CarVariety

Tip�&�Technique

ตอนท 2

ปกปองกอนปะทะ

• สดองซปเปอรคารจากบอลลวด DC Design Tornado

• Precrash System

• วาดวยเรองของ ECU ยคใหม

• ใกลความจรงแลว! เทคโนโลยลองหนกบยานยนต

• ทองนครโบราณ "นครวด"ตอนท 2

• Go!Scan3Dแสกนเนอรเปลยนโลก

LifeStyle

NOVEMBER ISSUE 10

“ขาวดวนวาอนเดยจะเปนเจาตลาดรถในเอเชยกคงจะไมใชเรองเขาใจผดแตอยางใดเพราะหลงจากทDCDesignแบรนดรถยนตระดบบนของอนเดยไดคลอดTornadoซปเปอรคารทมาแรงดงพาย”

..........

CarVarietyสดองซปเปอรคารจากบอลลวดDC Design Tornado

1

ไมมอะไรจะแรงกวาน เมอคายรถหรอยางDCDesignทออกไลนผลตแตรถระดบPremiumและบรรดาSpecialCustomทงหลายดวยสรระทดแปลก บวกกบคอนเซปตระดบซปเปอรคารแตอยากไดสมรรถนะแบบ SUV ดวยโครงสราง2+2 ทนง และวางกลางลำา ทำาให DC DesignTornadoกลายเปนหนงในซปเปอรคารทนาจบตามองในปน โดยDCDesignแบรนดรถยนตในอนเดยกอตงขนในป 1993 โดยดไซนเนอร DillipChhabria ซงนายดลลปกไดออกแบบคอนเซปตภายใตแบรนดDCDesignและรถCustomใหกบแบรนดอนๆอกมากมาย โดย Tornado เปนอกหนงรนทออกแบบไดหลดจากบรรทดฐานของรถซปเปอรคารเจาอนๆ

ภายนอกนนอาศยความกลมกลงของตวรถทมสรระเวาโคงอยางเหนไดชด ดานหนาออกแบบใหมไฟ Projector เพยง4ดวงพรอมกระจงและกนชนหนาสไตลเดยวกนกบ Camaro ซงนนยงไมทำาใหเราแปลกใจเทาการทซปเปอรคารคนหนงจะใชลออนใหญโตมโหฬารถง28นวกอนสวมทบดวยยาง325/25/28 พายคนนขบเคลอนโดยเครองยนตของออดขนาด 6,000 cc V12 ปรบจนใหไดแรงบดและแรงมาสงขนถง25% ซงขณะนวดไดราว 500 PSและแรงบดราว1000นวตนเมตรโดยไดพวงระบบiDCdrive กลองมองหลง รวมทงการควบคมทงคนดวยไฟฟาทงหมดไมวาจะเปนDriveByWire,SteerByWireและBakeByWireทงสวนของคนเรงพวงมาลยและระบบเบรก

“โดยในงานเปดตวDCยงไมระบราคาวนวางจำาหนายและรายละเอยดอกยบยอยแตกระนนเองทางบรษทกอางวามนกำาลงจะขนแทนรถทเรวทสดในโลกแตกยงไมมใคร

เหนการขบเคลอนของมนเลยซกครง”

2

“ไอนสไตนกลาวไววา “จนตนาการสำาคญกวาความร”เทคโนโลยในทกวนนตางพฒนาโดยใชจนตนาการในเรองตางๆรวมทงเทคโนโลยลองหน ดไดจากภาพยนตร ไมวาจะเปนผาคลมลองหนทดมเบอรดอรมอบใหกบแฮรผาคลมของโดเรมอนกตามท วนนเทคโนโลยลองหนไดมาเคาะประต “รถ” ของเราๆทานๆแลวแตจะอยในสวนใดของรถยนตเราไปชมกนครบ”..........

CarVarietyใกลความจรงแลว!เทคโนโลยลองหนกบยานยนต

3

เทคโนโลยลองหนน ไม ได เกดขนครงแรกหรอกครบมนใกลความเปนจรงเอามากกดไดจากยานบนลองหนกใชประจำาการอยในกองทพสหรฐจนปจจบน รสเซย และจน กยงทำาและประสบความสำาเรจจนเปนรนท 2 แลว โดยเทคโนโลยนใชพนทสะทอนเรดาหใหนอยทสด หรอเทากบนกหนงตว แตถามองดวยตาเปลากจะเหน เพราะยงไมสามารถทำาใหโปรงใสแบบ100%ได แตเทคโนโลยน เปนความคดของชาวญปนสมองใส ซงเปนทมวจยจาก Keio Universityมหาวทยาลยชนนำาในญปน ไดคดคนเทคโนโลยลองหนทเรยกกนวา Optical Camouflage มาใชกบรถยนต ซงจะชวยเพมทศนวสยดานหลงรถไดอยางสมบรณแบบ ทำาใหมองไดทะลปรโปรงเสมอนวาไมมเบาะหลงดวยซำาไป

โดย Susumu Tachi หวหนาทมวจย ไดทดลองใชกบเสอคลมกอนเปนดบแรก โดยหลกการทดเหมอนจะงาย กคอตงกลองไวดานหลงเสอคลม และฉายภาพลงบนเสอคลมนน โดยอาศยหลกการหกเหของแสงเลกนอยเรากจะเหนเสอคลมนนโปรงใสดงมเวทมนตยงไงยงนนเลย โดย Susumu Tachi หวหนาทมวจย ไดทดลองใชกบเสอคลมกอนเปนดบแรก โดยหลกการทดเหมอนจะงาย กคอตงกลองไวดานหลงเสอคลม และฉายภาพลงบนเสอคลมนน โดยอาศยหลกการหกเหของแสงเลกนอยเรากจะเหนเสอคลมนนโปรงใสดงมเวทมนตยงไงยงนนเลย4

ซงหลกการเดยวกนน กไดถกพฒนาใหอยใชกบยานยนตโดยทมวจยเดมไดเลอกToyotaPriusและตดตงกลองมมกวางไวดานทายรถ กอนสงภาพผานกระจกเพอทำามมซาย-ขวา ใหถกตองจากนนกจะฉายไปเบาะทนงดานหลง ซงถงแมจะมผโดยสารนงหลง คนขบกยงเหนแบบโปรงใสอยดโดยสงสำาคญคอวสดทใชทำาเบาะหลงจะถกทอดวยเมดบดสRetro-Reflectiveขนาด50micronทสามารถสะทอนภาพไดตรงและสมจรง100%แมกลางวนแสกๆ

“โดยหวหนาทมไดกลาวถงเทคโนโลยนวาจะทำาใหมความรสกเหมอนกำาลงขบรถททำาจากกระจกแกวทงคนโดยทมวจยนกไดบกเบกอะไรใหมๆแนนอนวาการทำารถลองหนนนกเปนโปรเจคตอไปไมแนนะครบ

อกหนอยชาวe-ToyotaClubอาจจะไดชมรววPriusเวอรชนลองหน

จากนายทกเปนได”

5

6

“ตอจากตอนทแลวนะครบ สำาหรบเรองของเทคโนโลยElectronicControlUnitหรอECUรนใหมทไดรบการพฒนามาอยางตอเนองตลอดระยะเวลาตงแต ECU ตวแรกกำาเนดขนบนโลก โดยในตอนสดทายนจะตอกนในสวนของหมวดไอเสยและระบบนำามนทมเซนเซอรชนสำาคญๆอยมาก”

..........

Tip & Technique

วาดวยเรองของECU ยคใหมตอนท2

7

ตอมาเปนเรองของระบบนำามนครบ FlexibleFuelSensorเซนเซอรบอกการเปลยนแปลงของนำามนเชอเพลง Fuel Level Sensor เซนเซอรวดระดบนำามนเชอเพลงVolumeAirflowSensorเซนเซอรวดปรมาณการไหลของอากาศทเขาไปยงหองเผาไหม VehicleSpeedSensor เซนเซอรวดความเรวของรถThrottlePositionSensorเซนเซอรวดองศาลนปกผเสอใชเปนขอมลสวนหนงในการสงจายนำามนเชอเพลงซงจะใชรวมกบการทำางานของเกยรอตโนมต

เซนเซอรทวดความกดอากาศเพอใช ในการเปรยบเทยบหรอเปนการแจงใหทราบวากำาลงใชงานอยสถานทใด เปนพนทสงอากาศเบาบางหรอทราบตำาซงมอากาศหนาแนนจะไดปรบอตราสวนผสมของอากาศกบเชอเพลงไดถกตองแมนยำายงขน

BarometricPressureSensor

BarometricPressureSensor8

“อปกรณเหลานถอวาเปนเซนเซอรพนฐานบางสวนของกลองECUนะครบเพราะยงมอกเพยบทนายทยงแนะนำาไมหมดเชนเซนเซอรABSเซนเซอรระบบ

ควบคมการทรงตวฯลฯเปนตนครบ”

ทำาหนาทบอกตำาแหนงของตวแคมชาฟทวากำาลงอยในตำาแหนงใดสามารถใชประโยชนไดหลายอยางไมวาจะเปนเรองขององศาเปดปดวาลวโดยเฉพาะพวกทใชระบบวาลวแปรผนจงหวะการฉดนำามน รวมทงจงหวะในการจดระเบดดวย

เซนเซอรบอกตำาแหนงของขอเหวยง การใชงานจะคลายๆกบเซนเซอรแคมชาฟท แตจะหนกไปในเรองของการจดระเบดมากกวา นอกจากนยงนำาไปใชงานอยางอนไดอกเยอะเหมอนกนเพราะมนเปนการบอกถงรอบเครองและตำาแหนงของลกสบ ขนตอนการทำางานจะทำาหนาทรบขอมลจากเซนเซอรตางๆเพอนำามาประมวลผล และใชในการควบคมการจายนำามนเชอเพลงและการจดระเบดของเครองยนต ทำาใหเครองยนตสามารถทำาไดโดยทกำาลงของเครองยนตยงคงทำางานไดเตมประสทธภาพอยนอกจากนในปจจบนคายรถยนตตางๆ ไดมการเพมคณสมบตพเศษใหกบECUและเครองยนตของตนเองตามเทคโนโลยทไดรบการพฒนาของแตละคาย ซงในเครองยนตปจจบนECUจะไมควบคมเพยงแคการจายนำามนเชอเพลงและการจดระเบดเทานนECUยงสามารถจะควบคมระบบตางๆ อาท ระบบปรบความยาวทอรวมไอดแปรผน,ระบบวาลวแปรผน,ระบบควบคมไอนำามนเชอเพลงอกยงคงทำางานรวมกบระบบกนขโมย (Immobilizer) ทกำาลงนยมใชกนอยในปจจบนโดยระบบจะไมอนญาตใหกญแจทไมถกตองสามารถสตารทตดได

CamshaftPositionSensor

CamshaftPositionSensor

CrankshaftPositionSensorCrankshaftPositionSensor

9

10

“กอนการชนหรอเหตการณใดๆ ทจะกอใหเกดอนตรายตอรถยนตและชวตผโดยสาร ระบบหนงททำาหนาทเปนเหมอนLifeGuardใหกบเราๆทานๆนนกคอPrecrashSystemนนเอง”

..........

Precrash Systemปกปองกอนปะทะ

Tip & Technique

11

ระบบความปลอดภยเพอปกปองผโดยสารในนามของPrecrashSystemนนเกดขนเพอลดความรนแรงของการเกดอบตเหต โดยหลงจากป 2001 เทคโนโลยนแพรหลายอยางมาก ซงองคประกอบหลกๆกจะไดแกเซนเซอรตามจดตางๆและเรดาหทใชเปนพนฐานในการเตอนกอนจะเกดการชน โดยเซนเซอรนมกจะตดอยในบรเวณรอบรถ โดยถาระบบตรวจจบไดวาจะเกดการปะทะดานขาง ระบบกจะทำาการปกปองคนขบและผโดยสารดวยการทำาใหผโดยสารอยหางบรเวณปะทะใหไดมากทสดเพอลดความรนแรงใหนอยทสดโดยหมอนทฝงอยดานขางและเบาะพนกพงจะอดอากาศพองตวออกอยางรวดเรวและดนใหคนขบและผโดยสารอยสวนกลางของรถ โดยจะมถงลมนรภยคนเพอลดแรงกระแทกระหวางกน ระบบนเปนหนงในระบบ Precrash System ซงปกปองผโดยสารจากดานขาง และตามสถตพบวามนสามารถลดความรนแรงของอบตเหตไดถง1ใน3 12

นอกจากนนหลายคายยงใชระบบทชวยใหผโดยสารอยหางจากจดปะทะไดโดยเรยกรวมๆวาPrecrashPulseซงใชระบบทเขยบผโดยสารมาไวกงกลางรถ โดยมอปกรณทเรยกวาAirChamberททำางานรวมกบพนกพงหลงเปนตวผลกดนผโดยสารไดหางราว50มม.มาไวกงกลางรถเพอลดอตราการบาดเจบใหนอยทสด และในบางคายกจะเสรมระหวางเทคโนโลยกบโครงสรางสมยใหมซงเรยกกนรวมๆวาPrecrashStructureคานโลหะทสามารถพองตวไดโดยเสรมความแขงแรงใหกบบานประตดวยคานพองตวไดน ดวยแรงดนของตวคานโลหะทสามารถยกคนทมนำาหนกตว100กก.ไดสบายๆสวนการสรางแรงดนนนใชเทคนคเดยวกนกบถงลมนรภย แตคานแขงนจะยดตวออกโดยแรงดนจะอยท 10-20 บาร ซงเกดขนในชวงระยะเวลาเสยววนาทเทานน

“ซงในโตโยตาของเรากจะมอกชอหนงวาPre-CollisionSystemทพระเอกหลกๆกจะเปนระบบชวยเบรกหรอ

BrakeAssist(BA)ทจะมาชวยเบรกหากผขบไมเหยยบเบรกในระยะเบรกเรดาหกจะสงสญญาณไปยงเซนเซอรทตดตงอยรอบคนทจบวตถตางๆไดถง60เมตรจากนนระบบจะชวยเบรกกอนการปะทะประมาณ0.6วนาทซงเปนระบบอจฉรยะทชวยเซฟทงชวตและตวรถเรยกไดวาระบบดๆแบบนจะถกพฒนาขนเรอยๆเพอแขงกบตวเลข

อบตเหตบนทองถนนทสงขนทกวน”

13

14

“นอกจากนวตกรรมการพมพแบบ 3D ทชาวเราเคยพาเพอนๆ ไปชมกนแลว ณ วนนโลกเรากไดบงเกดอปกรณทจะพลกวงการ 3D ไปอยางสนเชง กบ Go!Scan3D สแกนเนอรเปลยนโลก” ..........

Go!Scan3Dสแกนเนอรเปลยนโลก

LifeStyleGadget

15

16

เปลยนโลกไดจรงๆ กบนวตกรรมการสแกนภาพทคดคนโดยบรษท CreaForm จากแคนาดา ทเลนแหวกมตจากเครองสแกนสำานกงานทวไป ใหกลายเปนอปกรณคลายปนทสามารถสแกนใหออกมาในรปแบบของภาพ 3 มตได โดยไมจำากดวาวตถทตองการสแกนนนเลกหรอใหญแคไหน เรยกไดวา Go!Scan3D เปนเครองสแกนทใชงายทสดและรวดเรวทสดเทาทเคยมสแกนแบบ 3D มา โดย Go!Scan3D มคณสมบตทเรยกไดวาเปน TRUsimplicity (ใชงานงาย), TRUportability(ขนาดกระทดรด), TRUaccuracy(มความเทยงตรงสง) ดวยเทคโนโลย LED ทเขามามสวนชวยเหลอในการสแกนทสามารถใชไดในทกๆ พนผว

การใชงานของมนงายมากๆครบ แคเรานำา Go!Scan ทมรปทรงคลายปนยงบารโคด เพยงเราชเปาแลวกดยงไปตามพนผวทเราตองการสแกน ไมวาชนสวนจะมขนาดเทาใดกสามารถสแกนไดอยางไรขดจำากด โดยตวอปกรณสามารถซงคกบ VXelements ซอฟแวรทแสดงผลแบบ real time ไดวาเราสแกนไดครบทกมมแลวหรอยง หากยงเรากสามารถสแกนซำาไดโดยคลายกบเปนการเกบรายละเอยดงานนนเอง

TRUsimplicity

“โดยหลงจากสแกนเสรจเรากจะไดวตถในรปแบบของ 3D ซงสามารถประยกตใชไดกบทกๆ อตสาหกรรม ไมวาจะเปน อตสาหกรรมยานยนต, การบน, สถาปนก, มณฑนศลป,

3D to CAD , ออกแบบผลตภณฑ ,เฟอนเจอร,ดรอวอง, โมเดลดจตอล เกมสคอมพวเตอร การตนอนเมชนไปจนถงวงการแพทยใชเพอวนจฉยโรคตางๆ ทางภายภาพ มาถงตรงนคงไมแปลกใจแลววาทำาไมชาวเราถงตงฉายาใหวาเปนสแกนเนอรเปลยนโลก เพราะมนเปนอยางนนจรงๆ คะ”

ดวยคอนเซปตของมนกคอ on-the-go scan ทำาใหมนกำาลงจะเปนสแกนเนอรทพกพาไดอยางสะดวก ดวยนำาหนกเพยง 1.1 กโลกรม ทำาใหงายตอการเขาถงทกพนท และโหมดไรสายททำาใหไมมขอจำากดในการเคลอนไหว

แมนยำาดวย Dynamic Referencing ทคอยเกบขอมลในทกพนผวของวตถทมความถกตองแมพนผวจะอยทระดบ 0.1 มลลเมตร ซงไมตองพงเครองวดพกด (CMM) เหมอนสแกนเนอรทวไป

TRUportablity

TRUaccuracy

17

18

“ตอจากตอนท แลวหลงจากท เมอคนเราไดตดตอรถตกๆ เพอทจะใหพาเราไปนครวดซงหางจากทพกไป ประมาณ6กโลเมตร เราเหมาทงวนประมาณ16Usกประมาณ558บาทตอนเชาๆทนบรรยากาศดมากๆ เพราะสองของทางกเขยวชอมคลายกบตางจงหวดบานเรา” ..........

ทองนครโบราณ“นครวด”(ตอน2)

LifeStyleRoadTrip

19

พอไปถงนครวด (หรอองกอรวดAngkor Wat) เรากตองแวะดานหนาทจดขายบตรซะกอนเพอซอบตรเขาชม ทนจะมบตร1วนและบตร3วน แตเราเลอกบตร 1วนเพราะมเวลาแควนนทงวนสำาหรบนครวดราคาคาเขาตอคนก 20Us หรอคนละ 600บาท เมอไดบตรแลวกเตรยมตวทจะไดยลเมองโบราณทไดเปนสงมหศจรรยของโลกสกทตนเตนดเหมอนกนครา

และเมอพนประตเลกๆลกเขาไปกจะเหนแมนำาองกอรอยลอมรอบผนงองกอรวดตลอดแนวกำาแพง สวนตรงกนขามกบทางเขาทศตะวนตก (นครวดจะหนหนาไปทางทศตะวนตก)กจะเปนบอลลนทสามารถใหนกทองเทยวขนไปดบรรยากาศและถายภาพไดจากมมสง ราคากประมาณ40Us ดานหนานครวดจะมสะพานยาวประมาณ800เมตรเพอจะเดนตอเขาไปทตวปราสาทดานในนครวดกจะมชนนอกชนในรวมทงหมด3ชนจะมบนไดทชนมากๆอยทปราสาทชน3น ใครมากตองขอลองปนดสกครง เหมอนกบวาถาไมไดขนกเหมอนมาไมถงนครวดนะคะ และตอนทางออกกตองแวะชมนางอปสราอยทปอมดานนอกตวปราสาทซงความยงใหญของทนนนกไดถกบนทกเปนมรดกโลกในนามวา AngkorWat UNESCOWorld Heritage 20

เมอเยยมชมนครวดเราไปตอทนครธมกนตอเลยคะอยตรงขามกบปราสาทบนทายศรเรากเลยขอแวะเขาไปหนอยเพราะจรงๆ แลวมเปาหมายในใจอนดบหนงอยทปราสาทตาพรม ทนนเปนทถายภาพยนตรในฉากหนงของ Tom Riderดวยใจนอยากไปใหถงเรวๆจง ถดจากบนทายศรกจ ะ เปน เปาหมายของเรากคอปราสาทตาพรหม ซงเปนทยอดฮตของทงนกทองเทยวเพราะเขาไปในตวปราสาทกจะเหนรากไมขนาดใหญทบอยบนตวปราสาททดขลงและแปลกประหลาดไปอกแบบ แตทสำาคญตนไมนคงจะเกาแกมากๆแนเลยถงไดใหญโตไดขนาดน ทนจงเปนฉากหนงฉากโฆษณาฉากหนงและเปนLandmarkสำาคญของนกถายภาพจากทวโลก

ทตอไปทจะเดนทางไปตอกคอปราสาทบายน (Bayon)เปนปราสาททเกาแกแหงนงของนครธม ปราสาทแหงนจะมลกษณะทแปลกและทผนงหนจะถกแกะสลกเปนหนาตางๆอยจรงแลวตอจากปราสาทบายนเรากผานประตเมองใหญฝงทศเหนอของนครธมและกตงใจจะไปตอทพนมบาเคงทๆเราพลาดไปเมอเชาวาจะไปถายอาทตยขน เปนทางทตองขนเขาดวยการเดนเทาหรอนงชางไปกไดคะ แง..พอจะเขาใจแลววาทำาไมถงตองมบตร3วนเพอเทยวนครวดและนครธมแตละทนนบางทตองเดนทางดวยตกๆ30กโลเมตรไปกลบ60กโลเมตรและเราตองตดอกหลายๆททนาไปมากๆแต..แคนกเหนอยเอาเรองเหมอนกนนะเนย

“สรปทรปนเราใชเงนไปไมมากไมตางกบเทยวทบานเราเลยการเดนทางไมเหนอยมากดวยยงใหญอลงการสมคำารำาลอเลยคดวาจะตองมาเกบใหหมดในทรปหนาและจะมาฤดหนาวดกวาโดยรวมแลวถอวาประทบใจมากคะและนครวดยงเปนทหนงทเดนทางมาดวยรถสวนตวไดและมเสนห

ชวนใหตองกลบมาอกครง”

21

22

“ไมวารถคายไหน การเปลยนแปลงเปนเรองทเสยงเอาเรองอยเหมอนกนในหลายๆสถานการณทเปลยนแปลงกนำามาซงขาลงของบรษทแตนนคงตรงขามกบAllNewAuris2013ทเปลยนแปลง”..........

CarVarietyAll New Auris 2013 โฉมใหมทเหนอความคาดหมาย

23

Toyota Auris 2013 ตวโมเดลแชนจน สรางความ เซอรไพรสใหกบวงการเปนอยางมาก เพราะกาวกระโดดทสำาคญทำาให Toyota ออกมาเปลยนแปลงการออกแบบโครงสรางรถยนตใหมหมดจด ซงเผยโฉมครงแรกในงานParisMotor Show2012น กอนทจะลงสายพานผลตจรงณโรงงานในเมองDerbyshireประเทศองกฤษ

24

ภายใตความเปนสปอรตแฮทแบคน คลายกบวาไดผสานเอกลกษณระหวาง Prius และ Yaris ไวไดอยางลงตว ดวยกระจงหนาสไตลใหมโดดเดนพรอมไฟหนาททำาใหดปราดเปรยวมากขน พรอมไฟตดหมอกเสรมใหรถดมมต เขากนไดดกบเสนสายกระโปรงหนาดไซนใหม

All-New Toyota Auris 2013 มความยาวท4,275x1760x1,460มม.ทความสงมคาสมประสทธCdท0.28ทบงบอกถงการประหยดนำามนทมากขน ในขณะทตวบอดรถเองมความเบาขนกวาเดมถง10%หรอราว40กโลกรมแตกขนอยกบรถแตละรนทจะมการแปรเปลยนตางกนไป

ดานบนพบกบมนรฟขนาดใหญพรอมหลงคาทลาดลงและเสาCและDททำามมตบลงสงผลใหกระจกนนมความโฉบเฉยวมากขนนนยงไมหวอหวาเทาไฟทายทออกแบบไดโดนใจมากๆ

โดยรนนมาพรอมขมพลงมากมายหลายทางเลอกใหไดใชกนในสวนของรนเรมตนAll-NewToyotaAuris2013จะมาพรอมกบเครองยนตดเซล 1.4 D-4D เทอรโบ ตอบสนองในการขบขทงสมรรถนะและความประหยดอยางลงตว ในขณะทรนเบนซน จะเรมตงแตเครองยนตขนาด1.33DualVVT-i และตามมาดวยรน1.6Valvematic6speed ในขณะทเครองยนตขนาด1.8จะจบคกบHybridSynergyDriveเพมประสทธภาพในการประหยดนำามนทมากขน

“สวนรายละเอยดเรองวนวางจำาหนายนนคงจะไดเหนวงโฉบกนในปารสในอกไมกเดอนนแตดจากrangeราคานนกไมไดฉกรนอนๆไปนกเพราะอยทราว£14,000-£21,000ยโรทำาใหToyotaLover

ทวโลกตางเฝารอคอยซงไมนานเกนรอแนครบ”25

26

“Exagon Motors ตวแทนคายซปเปอรคารในประเทศฝรงเศส ไดสงยานยนตทจะมาปฏวตวงการEVดวยExagonFurtiveeGTซปเปอรคารตวจรงเสยงจรงหลงจากพฒนาจากคอนเซปตใหกลายเปนตวจรงพรอมวางจำาหนายปหนา”

..........

CarVarietyExagon Furtive eGTปฏวตการเดนทางของยานยนตEV

27

ExagonMotorเปดตวในป2009ดวยคอนเซปตคารตวฉกาจ ทใสเครองยนตไฟฟาพรอมลย แตกระนนกดหลายๆปจจยไมวาจะเปนเทคโนโลยความพรอมของสถานชารจ นนยงไมเปนใจใหออกวางจำาหนาย หลงจากขะมกเขมนลบจดออน ปอนจดแขงอยนาน กไดเผย EV ไฟฟาทมาพรอมกบเทคโนโลยใหมลาสด E-REV (Extended RangeElectric Vehicle) ททำาลายขดจำากดของการเดนทางดวยไฟฟาใหไมมทตมากขน Exagon Furtive eGT ไดกลายมาเปนยานยนตEVคนแรกทนำาเทคโนโลยE-REVนมาใช โดยE-REV นจดเดนของมนกคอสามารถเพมพสยในการเดนทางใหไกลขนกวาการใชโหมดไฟฟาถง 807กโลเมตร โดยใชเครองยนตสนปาดขนาดเลกททำาหนาทในการชารจกระแสไฟฟาทสญเสยไประหวางขบ โดยนำาพลงงานไฟฟาขนาดมหาศาลนมาใชเพมrange ในการขบขนนเอง โดยเจาอปกรณน Exa-gonขนานนามใหมนวาRange-Extender! 28

แตในสวนของการขบเคลอนปกตFurtiveeGTกใชยอย เพราะมอเตอรไฟฟาทง 2 ตวทผลตโดย Siemensสามารถรด output ไดถง 402 แรงมา ซงเดนทางจาก0-100ไดเรวทสดภายใน3.5วนาทสวนTopspeedขณะโดนลอคความเรวกทำาไดราว 250 กโลเมตร/ชวโมง สงกำาลงดวยระบบเกยร3speedพรอมเทคโนโลยอจฉรยะทลดการสญเสยแรงบดขณะเปลยนเกยรใหนอยทสด โดยเดนทางไดเฉลยท 322 กโลเมตร ตอการชารจไฟ 1 ครง โดยถาหาก วงดวยความเรวท 110 กม./ชม. กจะทำาระยะทางไดท 241 กม. และจะไกลวานนหากวงในความเรวทตำาลง ซงท 50 กม./ชม. กจะทำาระยะทางไดไกลถง402กม./ชม.ซงเปนขอดหากอยในสถานการณทพลงงานจวนจะหมด นอกเหนอจากนนงานออกแบบโดยรวมกใชคอนเซปตแฟชนชนสงหรอ High Fashion ในงานออกแบบภายนอกภายใน เพราะรายละเอยดในทกๆตารางนวนนถกใสมาอยางปราณต ไมวาจะเปนแผงแดชบอรดไปจนถงดายเยบเบาะหนงอนหรหรา

“ตามแพลนวางจำาหนายนนExagonไดวางไวปหนาอยางแนนอนโดยเคาะราคาแลววาไมมากไมมายเกนไปสำาหรบเทคโนโลยททนสมยทถกอดใสไวในซปเปอรคาร

2+2ทนนคนนสนนราคาอยท350,000ยโรหรอ425,000$เหรยญสหรฐ”

29

30

“การเลอกเทอรโบลกโตๆ จะทำาใหรถมเรยวแรงมากขน เชนเดยวกบการเลอกโขงขนาดเลกเพอใหไอเสยเดนมาปนกงหนเทอรไบนไดเรวขน แตทงนตองขนอยกบองคประกอบสวนอนๆดวยนะครบวามความเหมาะสมขนาดไหน” ..........

เปลยนเทอรโบลกใหญแลวจะแรงขนมยเนย??

Tip & Technique

31

กอนอนเรามาเทาความกนกอน วาเจาเทอรโบลกยกษๆ เนย สวนใหญจะมาจากรถใหญ เชนรถTruckหรอรถ Tractorสาเหตทนยมใชของรถใหญกคอเรองของราคาทถกกวาเทอรโบแตงคอนขางมากโดยเทอรโบหลงของรถประเภทนจะมขนาดใหญตามไปดวยเพอใหการระบายไอเสยเปนไปไดอยางสะดวกไมมอาการอนซงทำาใหเกดปญหาความรอน แตถายดเจาลกนเขาไปในรถเลยอาจะเกดอาการรอบสทกนจนเซงแนๆ ดงนนจงควรเปลยนเทอรโบหลงใหมใหเลกลงเพอลดอาการรอรอบ แตการเปลยนเทอรโบหลงใหเลกลงนนจะตองลดลงใหพอเหมาะกบเครองยนตดวยนะครบ จรงอยวาโขงหลงยงเลกยงตดบสทเรว แตถาโขงหลงเลกมากเกนไปกจะเกดอาการอนภายในโขงหลง สงผลใหความรอนสะสมทสงมากจนทอรวมไอเสยและโขงหลงแดงได ซงแนนอนวาเปนตวการของการผลาญเครองยนต แยทสดคอการเกดไฟไหมในหองเครองได การเลอกโขงหลงใหเหมาะนน เปนเหตผลแรกๆทวาทำาไมผผลตเทอรโบทงหลายจงมใหเลอกหลายขนาดนนเอง

ตอมากคอสงทเรยกวา “เทอรโบแตง” ซงอยกบผผลตจะทำาออกมาหลายขนาดใหเลอกใชกน ทจะงายตอการตดตงและสามารถใสไดเลยโดยไมตองดดแปลง สวนการลดขนาดโขงหลงนนแลวแตระดบการModified เชนเทอรโบลกเดยวกนถานำาไปใสรถเดมๆเมอเปลยนเทอรโบกควรเลอกใชโขงหลงทมขนาดเลกกวารถททำาการเปลยนCamshaft เพอลดการรอรอบ ความไดเปรยบในเทอรโบแตงทเหนอกวาเทอรโบรถใหญอยางเหนไดชดนนกคอเรองของหนาตาทออกแบบมาเพอโชว จงมความสวยงามกวา ในสวนของประสทธภาพบรรดาชดใบพดไอดและไอเสยนนจะถกออกแบบมาโดยเฉพาะเพอใหสามารถทำาลมไดมากกวาทรอบการหมนเทากน แกนเทอรโบออกแบบมาใหรองรบกบรอบการหมนทสงตามแบบฉบบของเครองยนตแบบเบนซนทมรอบสงกวาเครองยนตดเซลพอสมควรทำาใหชนสวนตางๆเชน บช กนรน แหวนกวาดนำามนตองทำาหนาทอยางมประสทธภาพ นอกจากยงมความหลากหลายทง เทอรโบลกปน (ballbearing) ซงใหการทำางานทราบรนกวา ชวยลดอาการรอรอบของเทอรโบขนาดใหญไดอยางด

“ซงหากเปลยนเทอรโบแลวใชวาความแรงจะเพมขนแบบทนตาเหนนะครบเพราะสวนประกอบอนๆนนตองเสรมสรางกนดวยเชนทำาการอพเกรดระบบเชอเพลงไมวาจะเปนปมตกหวฉดรวมไปถงควรจะเปลยนตวRegulatorหรอตวคมแรงดนเบนซนใหเปนแบบปรบเกจไดเพอตงคาแรงดนใหเหมาะสมตามตองการสดทายกลองอซยท

ฉลาดกคงขาดไมไดเมอระบบตางๆรองรบแลวรบรองวาผลลพธทดขนไมหนไปไหนแนนอนครบ”

32

ขบประหยดนำ�มน โดยไมงอเทคโนโลย

Tip & Technique

33

“เหนเทคโนโลยใหมๆ ทงไฮบรดและ EV น�ยทกอดทจะดใจไมไดทอย�งนอยเทคโนโลยประหยดนำ�มนแบบนกำ�ลงจะแพรหล�ยในอกไมน�น แต..สำ�หรบคนทยงเข�ไมถงย�นยนตอจฉรยะแบบน ทงเครองเบนซนเอย เครองดเซลเอย ต�งกตองห�วธขบอย�งประหยดนำ�มนใหม�กทสดดวยเทคนคไมย�ก ไปชมกนครบ” ..........

34

จดสำ�คญของก�รขบรถใหประหยดนำ�มนดวยฝมอตวเองนน ทองไวเลยครบตองใชคนเรงและเบรกใหนอยทสด เพร�ะทกครงทเหยยบคนเรงและเบรค นำ�มนกยงถกรดออกจ�กถงม�กเท�นน โดยก�รขบขในมตใหมนจะใชคนเรงและเบรกเท�ทจำ�เปนจรงๆ โดยคว�มเรวนนกควรจะใชใหเหม�ะสมกนต�มสภ�พจร�จร ไมจท�ย จะทำ�ใหไมตองเบรกกนบอยๆ โดยก�รขบคว�มเรวเท�คนหน� แตไมทงระยะห�งจนเกนไป ซงไมส�ม�รถกำ�หนดไดว�เท�ไหร ขนอยกบสภ�พเบรกและฝมอในก�รขบรถของเร� คว�มเรว สภ�พเสนท�ง และก�รจร�จร ดงนนระยะห�งทเหม�ะสมคอ ระยะทเร�คดอยในใจว�คนหน�เบรกกะทนหน เร�จะหยดไดทนทวงทนนเอง ประเดนนกสำ�คญครบ ก�รใชรอบเครองกบเกยร ห�กเปนรถเกยรออโตกคงไมมปญห� แคเข�เกยร D อย�งเดยว นอกจ�กนกเปนก�รควบคมคนเรง ไมกดลงไปม�กเกนควร หรอเกนคว�มจำ�เปนนนเอง ห�กจะมปญห�บ�งกเรองเรองก�รเรงแซง ห�กเปนเกยรรนเก�กม�กเรองหนอย ก�รแซงคว�มเรวตำ�ขณะอยในเกยรสง ซงมกเปนเกยรโอเวอรไดรวไมมอตร�เรง จะตองกดคนเรงลกหรอกดคกด�วนใหทำ�รอบเครองสง เปลองนำ�มน แบบนควรกดปม OD Off หรอโยกเกยรลงม�เปนเกยร 3 กดคนเรงเลกนอยใหรถมอตร�เรงแลวกดปมใหโอเวอรไดรฟทำ�ง�น หรอขยบคนเกยรปรบเปลยนเปน D อย�งเดมแลวกดคนเรงตอเลกนอย ตอจ�กนนใหถอนคนเรงเกยรจะเปลยนม�เปนเกยรสงสดอย�งเดม

สวนเกยรออโตรนใหมทฉล�ดขน ใหเร�กดคนเรงลงไปเลกนอยเพอเพมคว�มเรว มนจะอ�นเองว�สมควรเปลยนหรอไมอย�งไร ขอสำ�คญกดคนเรงเบ�ๆ อย�งช�ๆ และนมนวล โดยทวไปเมอเรงคนเรงแลวไมกดเพม มนจะเปลยนกลบม�เปนเกยรสงให แตกขนกบคว�มเรวและนำ�หนกดวย ดงนนห�กยงไมเปลยนเกยร กตองมร�ยก�รถอนเท�ออกจ�กคนเรงกระตนเตอนใหรถทร�บว�เร�ไมตองก�รอตร�เรงแลว คร�วนมนจะเปลยนเปนเกยรสงให แตกตองระวงห�กเร�ใชคว�มเรวตำ�เกนไป บ�งทมนกลบเปลยนม�เปนเกยรตำ�หรอเกยร 2 ใหเพอสร�ง Engine Brake และสร�งอตร�เรงตอนออกตว ซงโดยทวไปห�กเร�ถอนคนเรงแตไมเหยยบเบรคมนจะไมเปลยนเปนเกยรตำ�ให

เกยรธรรมด�สงสยว�ควรจะเปลยนเกยรรอบไหนถงประหยด คำ�ตอบคอตวแปรเยอะม�กครบทจะระบได ไมว�จะเปนเรองของเครองยนต นำ�หนก คว�มจ กำ�ลง แรงบด นสยเครองยนต นอกจ�กนยงขนอยกบอตร�ทดเกยรของแตละเกยรดวย จงหวะก�รเปลยนเกยรรถเกยรกระปกตองคว�มคนเคยกบก�รสมผสกบอ�ก�รเครองยนตเข�ม�ชวย โดยก�รเปลยนเกยรรอบสงขนในรอบเครองตำ�ทสดเท�ทเครองยนตจะไมสนย�มถอนคลทช แลวกดคนเรงเพมคว�มเรว จ�กนนเพอนๆ ตองจำ�เอ�ว�ในแตละเกยรควรเปลยนทรอบเท�ไหรนนเองครบ35

36

“วนนจะพาไปชม Gadget ทยกระดบไดมากกวาความเปน Gadget กบซปเปอรคารทบงคบดวยรโมท พรอมพลงสดโหดทวากนวาเปนรถบงคบททำาความเรวไดมากทสดในโลก ท160กโลเมตรตอชวโมง++”..........

LifeStyleGadget

TRAXXAS XO-1ซปเปอรคารรโมททเรวทสดในโลก

37

หากเพอนๆ เปนหนงในคนทรกความเรว แตชวตจรงไมสามารถสมผสความตนเตนและความเรวของBugattiVeyronรถทเรวทสดในโลกไดแตคงจะหลงรกเจานหากไดรวา TRAXXAS XO-1 เปนคอของเลนไฮสปด ททำาความเรวมากทสดในโลกอกทงยงทำางานดวยไฟฟา TRAXXAS XO-1 เปนรถบงคบวทยประเภท RTR(Ready To Race)โดยซปเปอรคารคนนเปนผลงานของTRAXXAS บรษทผลตรถยนตวทยบงคบในรฐ TEXASดวยระบบมอเตอร Mamba Monster ทมความโดดเดนดานการรดพลงจากแบตเตอร 6S LiPo มาสรางพลงได25.2 Volt พรอมตวมอเตอรทสามารถระบายความรอนไดอยางดพรอมแมเหลกไฟฟาNeodymium และลกปนทมขนาดใหญ ตวรถผลตดวยสเกล1/7มขนาดความยาว686mmหนกเพยง3.9กโลกรมดวยDriveshaftของXO-1ถกสรางมาจากอลมเนยมอดขนรป กลวงและมนำาหนกเบารวมทงเพลาขบ 4 WD ทแขงแรงและทำางานไดอยางเตมประสทธภาพ มความทนทาน นวตกรรมนใหความสำาคญกบสสนฟาใสสลกตราTRAXXASดวยเลเซอร 38

“ดวยคาตวของมนกไมไดแพงอะไรมากมายทำาใหหลายๆคนสามารถเปนเจาของรถรโมททเรวทสดในโลกไดดวยราคา1,100$เหรยญสหรฐโดยแววๆวานำาเขามาจำาหนายในไทยแลวนะ”

สวนสำาคญเลยคะ หลกพลศาสตรของบอดภายนอกมผลตอความเรวเปนอยางมาก เรยกไดวาวศวกรรถบงคบนนตองทำางานกนอยางครำาเครง กวาจะไดรปทรงทปราดเปรยว และรดอากาศใหไหลผานไดอยางเตมดวย Splitters เพมแรง downforce ทำาให XO-1 ทำาความเรวไดมากกวา100mphหรอ160kphและสามารถวงจาก0-100ไดภายใน2.3วนาท!(ขนาดยงไมปรบแตงนะเออ) GadgetระดบพรเมยมกตองไมธรรมดาดวยเทคโนโลยททนสมยทจะเปลยนiPhoneหรอiPodTouchของคณเปนหนาปดวดความเรวรถไดเพราะสวนของรโมท2.4GHzนนสามารถซงคเขากบสมารทโฟนเหลานสามารถดผานแอพพลเคชนของTRAXXASไดทนท ไมวาจะเปนความเรวแบบRealTime,RPMอณหภมแรงดนไฟฟาแบตเตอรดวยกราฟฟคทสวยงามคลายซปเปอรสดหร ทงนเนองจาก XO-1 เปนรถรโมททมความเรวสง ตววดความเรว Real-Time Telemetry จงจำาเปนอยางมากทผควบคมจะทราบความเรวของรถนนเอง

39

40

“เมอนกถงหมอไฟ หลายๆคนคงจะนกถงหวปลาหมอไฟแบบทเราคนเคยกน หรอจะนกถงชาบๆทเราเคยทานกนอยกเปนได แตวนน e-Toyotaclub จะพาเพอนๆ ไปทาน หมอไฟสไตลญปนแทๆ แถมหนาตายงดแปลกตา นาลองลมมาก”..........

หมอไฟรอนๆ สญชาตญปน ท NAGIYA

LifeStyleFoodStuff

41

หมอไฟทมลกษณะคลายกบภเขาไฟฟจน เปนเอกลกษณหนงเดยวของราน NAGIYA รานอาหารทมตนกำาเนดในประเทศญปน และไดรบความนยมมากจนตองมาเปดสาขาทเมองให ใหคนไทยไดลองทานอาหารตนตำารบแทๆซกครง โดยสไตลของรานนนนอกจากจะโดดเดนเรองเมนหมอไฟทเรยกวา “นาเบะ”แลว ยงเดนในเรองของเมนปงยางเสยบไม คลายกบหมยางบานเรา แตสไตลและวตถดบนนอมพอรทมาจากญปนลวนๆ นอกจากนนบรรยากาศนนยงคมโทนความเปนญปนแทๆ 100% อกดวย ดวยการตกแตงรานทไมไดเนนโมเดรน แตใสความเปนญปน อารมณเดยวกบเวลาไปนงทานในยานชนจกกนเลยทเดยว เพราะรานแบงเปน 2 ชน แตละโซนกจะเนนความสะดวกสบาย ความโปรงโลง บวกกบความแอคทฟของพนกงาน ทำาใหทนครกครนกนตงแตเยนยนดกดน

มาถงเมนแรกทจะบอกวาไมเคยเหนทไหนเหมอนกน เพราะทางรานบอกวาเปนเจาแรกในเมองไทย กบหมอไฟนาเบะ สไตล NAGIYA ทโดดเดนในเรองของรปลกษณ โดยตนหอมญปน ดเหมอนเปนของประดบตกแตงทสำาคญ ทำาใหหมอไฟชามนรสชาตไมเหมอนใคร เพราะนำาซปทางรานนนออกรสกลมกลอม แถมยงถกโรยดวยพรกเกาหลและกยชายญปนทตงตระหงานอยดานบน โดยแกนหลกของหมอไฟชดนกคอ “ไสววญปน” ทตดมนถงมนมาก หากใครไมนยมทานมน กมหมบดผสมไกบดทเมอสกไดทและเดอดปดๆ แลว เราจะไดรสชาตทไมเคยทานมากอนเรยกไดวา บรรเจดจรงๆ เจาคะ 42

สลดหมโชวเลก เปนเหยอรายทสอง สลดทนเนนผกสด และหมสนนอกหมกเครองปรง โรยดวยพรกเกาหล แตนจะเปนสลดธรรมดาหากไมม นำาสลดมโซ สตรเดดจากทางราน เปรยว หวาน (อรอยจนอยากจะซอไปใสสลดทบาน) ปลาฮอคเกะยาก ปลาฮอคเกะยางเกลอ มเนอรวน ทานงาย แตตองระวงตอนทานเพราะกางคอนขางเลก แตนนกไมใชเหตผลทเราจะหยดทานเจาปลาเนอนมนใหหมดตว มาแลว รอนๆ เลยดวย เมนเสยบไมปงยาง นกถงหมยางหนาปากซอย แตทเดดกวาคอ แตละไมนนแปลกและแตกตาง ดวยปกไกยางเกลอ เคม เขมขน, กระบงลมววเหนยวๆ กรบๆ, สโมคเบคอนราดดวยชส หวานหอมมาก, ลนหมเหนยวนม ทงหมดนยางดวยเกลอ แตอก 2 ไมนนยางดวยเทรยากกบ เนงมะ ไกยางตนหอม และ ซากเนะ ไกกบหมบดผสมรวมกน ยางดวยความรอนกำาลงด ทเดดคอนำาเทรยากรสชาตทหาทานไมไดงายๆ

“นอกจากนนยงมสาเกและเครองดมๆทงรอนทงเยนเพยบ เรยกไดวาเปนอกรานหนงทไมควร

พลาดทจะชวนเพอนๆมานงสงสรรคกน โดยรานเปดใหบรการตงแต 17.00-11.00

โดยเนกยะสาขาทเรามาทานอยสาขา โครงการ NIHONMACHI หลง K-village

ตดตอไดท 02-258-2790”

พกด NAGIYA : 13.720688,100.57009143

44