E-Autod tulevad, olge valmis
-
Upload
jarmo-tuisk -
Category
Sports
-
view
1.296 -
download
7
description
Transcript of E-Autod tulevad, olge valmis
![Page 2: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/2.jpg)
Yes, we canObama: Aastal 2015 on USAs 1 miljon
e-autot
Sarkozy: 400MEURi e-autode ja infra arenduseks
Brown: 100MGBP roheliste autode arendamiseks
Hu Jintao: 2009-2012 $2.2 miljardit roheliste autode arendusse
![Page 3: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/3.jpg)
Millised on rohelised autod?
EV e. elektriauto
Rohelised autod
Fuel Cell kütuseelement
Hübriidid
Mild hybrid
Parallel hybrid
Series hybrid
PHEV-s
Biokütusel autod
Kõige energiaefektiivsem0,15 kWh energiat 1km kohta
Laetavad hübriidid
![Page 4: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/4.jpg)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Mitsubishi iMIEV
E-autode arenduse hetkeseis
CitroenEVie
Peugeot ?
Renault C?Nissan ?
BMW Project I
VW Up?
HyundaiBlueWill
Honda?
Mazda?
FIAT?
MercedesE-Drive?
Suurem penetratsioon aastatel 2010-2015
Toyota Prius Plug-In
GM Chevy Volt PHEV
Ford Focus EV
SubaruStella
TeslaRoadster/Model S
MiniE
![Page 5: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/5.jpg)
AkutehnoloogiadMis toimub energiasalvestustehnoloogiates 2009-2015
![Page 6: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/6.jpg)
E-Autode konkurentsivõime koridor
Võtmetehnoloogia: energia salvestamineVõtmekriteerium akusüsteemi hind per kWhEelkõige markeerib see e-autode hinnakonkurentsi võimet tavaautode suhtes
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
1000
500
200
$/kWh
US DoE hinnang 2007
GM Volt aku 2008/09
BYD aku (hinnang) 2009
US DoE eesmärk 2014/15
![Page 7: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/7.jpg)
Võtmetehnoloogia: energia salvestamineElektrokeemia areng: palju mahub energiat ühte kilosse
Kommertsialiseerimine 2007 2010 2014
5000
500
50
Wh/kgNiMH50-70 Wh/kg
Liitium-ioon 150-200 Wh/kgnö. I generatsioon
Liitium-väävel 600-2500 Wh/kg
100kg akupakett võimaldab sõita 400 kuni 1600 km
100kg akupakett võimaldab sõita 100 kuni 150 km
5-7 aasta jooksul jõuavad kommertsialiseerimisse akukeemiad, mis tõstavad energiasalvestusvõimet kordades
![Page 8: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/8.jpg)
Võtmetehnoloogia: energia salvestamineAkutehnoloogiate väärtusahelRuumi arendustöödeks sh. aku hinna langetamiseks mitmel pool, alates keemiast lõpetades süsteemiintegratsiooniga.
T&A
Katoodmaterjalid
Anoodmaterjalid
Elektrolüüdid
Jõuelektroonika ja laadimine
Akude haldussüsteemid (BMS), tarkvara
Akupakid(battery cells) Süsteemi
integratsioon ja akusüsteemi
ehitus
Allikas: Sjef Peeraer, SP Innovation, 2008
![Page 9: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/9.jpg)
InfrastruktuurLaadimisvõrk ja laadimissüsteemid
![Page 10: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/10.jpg)
E-autode infrastruktuurPalju enamat kui akulaadimine
Car OS
1.Laadimispunktid/NAPsLevel 1. 220V pistikud
Level 2. 440V < ? Kiirlaadimisjaamad
Akuvahetus?
ID ja mõõtmissüsteem
2. Wireless andmeside tarbimise ja ID kohta + lisateenused3. Veebipõhine
kliendiliides e-arved, läbisõit, lepingud/paketid
4. RFID/Plugin side auto ja NAPi vahel (ID, kilometraaž, energia-tarbimine, lisateenused
5. Auto-võrk ja auto-auto side3G + GPSSõiduandmedLisateenused
![Page 11: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/11.jpg)
Laadimistehnoloogiad 1.0Energia traati mööda autosse
Level 1: laadimispunktid230V pinge, 1 faas, Täislaadimine sõltuvalt akust 3-8 tundi
Level 2: kiirlaadimine400V, 3 faasi ?Täislaadimine sõltuvalt akust 15 minutit kuni tund
Lisaks laadimisele andmevahetus auto ja laadimispunkti vahel.
![Page 12: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/12.jpg)
Laadimistehnoloogiad 2.0Energia ja andmed laineid mööda sõidukisse
Induktiivlaadimine ja elektrifitseeritud teed
Energia kantakse autosse üle EM lainete abil ilma otsekontaktita.
Auto identifitseerib end RFID tehnoloogia abil.
Prototüüp: 10 minutiga 25kWh energiat (~160 km sõitu)
![Page 13: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/13.jpg)
EestiHetkeseis ja võimalused
![Page 14: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/14.jpg)
Personaaltransport EestisTäna
550 000 sõiduautot
7-10 miljardit km/a
(54 km päevas)*
8-12 miljardit krooni autokütustele aastas*** Eesti Statistikaamet
** Keskmiselt 0,08L/KM, keskmiselt 15EEK/L
2020
100 000 e-autot
2 miljardit e-km/a
0,3 TWh el. energiat aastas** keskmiselt 15kWh/100km
![Page 15: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/15.jpg)
E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised
T&A, vähe kaasaegset rakendusteadustTTÜ
Jõuelektroonika ja elektriajamid Elektroenergeetika, energiasüsteemid, jaotusvõrkRFID tehnoloogiad (raadio- ja sidetehnika)Mehhatroonika, IT?
TÜKeemia Instituut, superkondensaatorite valdkond
![Page 16: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/16.jpg)
E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised
akud, akusüsteemid, elektroonika
Akud Ecometal (ümbertöötlus)
(Transpordi ja sõidukite) elektroonikaAllhange: Enics, Stoneridge, ABB jtOriginaaltootjad: Estel?, Artec?
![Page 17: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/17.jpg)
E-personaaltranspordi areng ja Eesti asjaosalised
Infrastruktuur, võrk, IKT – tugevam olemasolev baasEnergiavõrk
EE, kuid miks mitte ka BEN, 4Energia …
HardwareHarju Elekter jt.
Tarkvaraarendus, telemaatikaTugevad süsteemiintegraatorid Webmedia, Microlink, jtOriginaallahendused: Oskando SeeMe
![Page 18: E-Autod tulevad, olge valmis](https://reader034.fdocuments.net/reader034/viewer/2022042521/54bf3edc4a79599a1e8b45d5/html5/thumbnails/18.jpg)
Tänud
Elektromobiilne Eesti 2020
Lisainfo http://ee2020.wordpress.com