Face aux accidents : analyser, agir

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L’accident

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Je note, je déclareTout d’abord, je recense tous les accidents ou incidents :

DATE

QUAND OÙQUI COMMENT COMBIEN

NOM TYPED’EMPLOI

LIEU CIRCONSTANCES BLESSURE JOURSD’ARRÊT

02/06/200016 H 45

DupontMartin

mécanicien rue des Fleurs

traumatismeà la hanche

8 jours

heurté par un deux roues

en sortantde la camionnette

ÉTAPE 1

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La déclaration d’accidentSi le salarié est blessé, je remplis tout de suite :l la déclaration d’accident du travail(voir modèle imprimé S6200 f),l l’attestation de salaire pour le calcul des indemnités journalières(imprimé S6202 g),l et je lui donne une feuille de soins (S6201) pour la prise en charge des soins.

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Ce que je saisJe liste tous les faits que je connais,

qui concernent l’individu (en bleu), la tâche (en jaune),l’organisation, l’environnement (en vert).

l’accident ou de l’incident (les causes) et pour chacun

M. Dupontest un nouvel

embauché

Le chauffeurattitré

est en livraison

Je suis en retard dans le traitementde la commande

J’organise

les tournées

Mobiliserun chauffeur

confirmé

Informerl’atelier du carnetde commandesà court terme

Améliorerla planification

des commandes

ÉTAPE 2

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ce que je faisrelatifs à l’accident ou l’incident et le matériel mis à sa disposition (en orange) et le milieu,J’identifie ceux qui sont à l’origine de je réfléchis aux actions que je peux engager.

Je donneà M. Dupont

20 minutes pourfaire la course

M. Dupontn’a pas vu

le deux roues

L’embrayagede la camionnette

est mort

M. Dupontest heurté

par un deux roues

Donnerun délai adapté

à la tâche

Donner toutes les informations

nécessaires(plan, adresse...)

Attention, le stressest un facteur

aggravant !

Je fais

installer

un rétroviseur

panoramique

Je fais réparer

la camionnette

J’organise

un entretien

programmé

des véhicules

de service

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Nouvelembauchéeffectuant une tâchesecondaire

Conducteurdisponible

Chauffeur attitré

en livraison

Véhiculeattitré

indisponible

Utilisationd’une camionnettedont l’embrayage

est en mauvais état

* On ne peut pas attendre le retour du véhicule attitré.

Retard dans le traitement

de la commande

Pièceà livrer pour 17 himpérativement

Saturationà l’atelier :les ouvriers

se dépêchentpour finir la pièce

Clientimportantà satisfaire

Délai de 20’ *

8

Véhiculedisponible ayant un embrayage

défectueux

ÉTAPE 3

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Je peux utiliser la méthodede l’arbre des causes...J’organise les informations afin de reconstituer la logique

de l’accident ou de l’incident et trouver des causes auxquelles je n’avais pas pensé.

Camionnetteimmobilisée :l’embrayage

est mort

M. Dupontdescend

du véhicule

M. Dupontest heurté par un deux roues

Rétroviseurarraché

M. Dupont sort de la

camionnette sans vérifier l’approche

d’un véhicule

M. Dupontne voit pas

le deux roues

Un deux rouesdouble

la camionnette

Traumatismeà la hanche

9

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Nouvelembauchéeffectuant une tâchesecondaire

Conducteurdisponible

Chauffeur attitré

en livraison

Véhiculeattitré

indisponible

Utilisationde la camionnettedont l’embrayage

est en mauvais état

Retard dans le traitement

de la commande

Pièceà livrer pour 17 himpérativement

Saturationà l’atelier

les ouvriersse dépêchent

pour finir la pièce

Clientimportantà satisfaire

Délai de 20’ *

* On ne peut pas attendre le retour du véhicule attitré.

J’amél

iore

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lani

fica

tion

des

com

mand

es

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Véhiculedisponible ayant un embrayage

défectueux

ÉTAPE 3

127793_new:1344_P_02_15 23/02/10 21:19 Page10

Je fais

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aller

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Je fais

rép

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amio

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te

...et j’en déduisles actions possibles

Camionnetteimmobilisée :l’embrayage

est mort

M. Dupontdescend

du véhicule

M. Dupontest heurté parun deux roues

Rétroviseurarraché

M. Dupont sort de la

camionnette sans vérifier l’approche

d’un véhicule

M. Dupontne voit pas

le deux roues

Un deux rouesdouble

la camionnette

Traumatismeà la hanche

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e

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Ce que je vais faireMaintenant, je gère les enseignements tirés

des analyses précédentes : je liste toutes les actions à engager pour éviter le renouvellement de l’accident ou de l’incident

ACTION

plan d’action hygiène et sécurité

DÉLAI COÛTSÉTAT

D’AVANCEMENTRESPONSABLE COMMENTAIRES

Faire réparer l’embrayage

de la camionnette

Améliorer la planificationdes commandes

15 jours

6 mois

M. Armand, chef d’atelier

M. Muzet

réalisé1000euros

En profiter pourfaire vérifier

les freins

5 %Recherche

d’un logicielde production

ÉTAPE 4

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Notes personnelles

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DAT

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Ce fascicule est destiné aux petites et moyennes entreprises.Son objectif est de les inciter à prendre en compte les accidents et incidents quisurviennent, à les considérer non pas commeune fatalité, mais comme révélateur de la nonfiabilité d’une situation de travail : s’y arrêter, y réfléchir, agir en conséquence, prendre le temps d’en tirer les enseignements pouréviter leur renouvellement.C’est ce que propose ce document à traversquatre niveaux progressifs d’analyse : recensement de tous les accidents et incidents, liste en vrac des faits connus et recherche des mesures correctives, utilisation de la méthode de l’arbre des causes- complément éventuel et structuré de l’étapeprécédente -, établissement d’un plan d’actionhygiène et sécurité.

Ce document a été élaboré par un groupe de travailconstitué de M. Menu (CRAM Aquitaine), M. Galtier(CRAM Languedoc-Roussillon), M. Blanc (CRAM Midi-Pyrénées), Mme Tissot (INRS) et M. Monteau (INRS).

Institut national de recherche et de sécurité pour la prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles30, rue Olivier-Noyer 75680 Paris cedex 14 • Tél. 01 40 44 30 00Fax 01 40 44 30 99 • Internet : www.inrs.fr • e-mail : info@inrs.fr

Édition INRS ED 833

1re édition (1999) • réimpression mars 2010 • 10 000 ex. • ISBN 978-2-7389-1679-2Conception graphique : Catherine Foucard. Illustrations : Yvan Skyvol. Impression groupe Corlet S.A. - N° 127793

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