CONTENIDO

Dakar en númerosEspíritu Dakar,

espíritu Desert RacingPiloto, Demetrio LamtzevNavegante, Sergio Casas

Vehículos de carreraVehículos de apoyo

Recorrido DakarPrensa

SPONSORS VehículosSPONSORS Indumentaria

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DAKAREN CIFRAS

745competidores

53nacionalidades

4,6millonesde espectadores

373millonesde dólaresde repercusioneseconómicasa excepción de Chile

1200horasde difusión TV

1 millarde telespectadores

2013

Datos oficiales suministrados por www.dakar.com

IMPACTO ECONÓMICOÚLTIMA EDICIÓN

El impacto económico directo e indirecto en los países que reciben la competencia se cifró en 373 millones de dólares a excepción de Chile.

Una encuesta de notoriedad arroja que más de 2/3 de las personas declararon conocer el evento. Más del 50% de ellos expresaron querer visitar un día estos países gracias a las imágenes que se difunden.

PROYECCIÓN MEDIÁTICA

Por intermedio de 70 difusores, 190 países recibieron imágenes del rally, para unacobertura total de 1 200 horas destinadasa un millar de telespectadores.261 periodistas permanentes122 medios27 países representadosUna cobertura TV internacional:21% en Europa28% en América40% en Asia11% en África y Medio Oriente

SITIOS WEB, REDES SOCIALES,APLICACIONES MOVILES, SITIOSPARA COMPARTIR VIDEOS

Sitio web: 74 millones de páginas vistasTop 5 de nacionalidades de las visitas:Argentina, Francia, Chile, Países Bajos, España.

Youtube: se vieron 5 millones de clips durante la carrera.

Además de los contenidos que propone dakar.com, la página oficial Facebook federó una comunidad de más de 750 000 fans, mientras que más de 90 000 seguidores se abonaron a la cuenta Twitter del Dakar.

Un total de 270 000 descargas de aplicaciones móviles vs 92 000 en el 2012.

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ESPÍRITUDESERT RACING

ESPÍRITUDAKAR

Dakar deja de ser un espectáculo del mundo del deporte mecánico y pasa a ser un desafíopersonal donde la supervivencia, los esfuerzos, la solidaridad, el compañerismo, ponen a prueba los valores humanos de los competidores.

Ellos se unen en amistad y solidaridad porencima de otra cosa, ya no cuenta lacompetencia sino ese “espíritu Dakar”.

Quienes comprendemos de estos valoresqueremos ser parte nuevamente y revivireste sueño.

“Un desafío para aquellos que parten. Un Sueño para quienes se quedan” Thierry Sabine Fundador del París Dakar.

Contagiados por el espíritu soñamos conconquistar los nuevos caminos que el Dakar tiene preparados para esta edición 2014.

La sinergia del Desert Racing Team, no sería eficaz sin los pilares que nos sostienen, apoyan, alientan incondicionalmente; nuestras familias, amigos, sponsor y colaboradores.

Demetrio y Sergio llevan al volante la fuerza, el trabajo, los sentimientos y las emociones de todos los que los acompañamosen este desafío.

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DEMETRIO LAMTZEV

PILOTODesde la ciudad de Tandil, con su espíritu deportivo y una brizna de locura comenzó a trabajar en este proyecto apenas Dakar piso suelo argentino, hace ya 6 años. Supo alcanzar este objetivo en la edición 2012 Argentina, Chile, Perú.

Apostando a nuevos desafíos quiereencontrarse nuevamente en la Odisea 2014 para ser parte de esta carrera donde prevalece el esfuerzo, la aventura y el compañerismo.

También en sus inicios supo correr en categorías zonales, luego en moto; es un frecuente competidor del Enduro delVerano y hoy tiene en su haber varios rallys zonales y provinciales

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SERGIOCASAS

Al igual que Demetrio, su mayor ambición automovilística siempre fue el Dakar,compartieron este sueño desde un principio.Su actuación memorable en la edición 2012 hizo que se convierta en un gran valor para este equipo por su valentía y espíritu deportivo.

Ha competido en Safaris, rallys provinciales y nacionales así como también carreras en Moto Cross y año tras año en el Enduro del Verano.

NAVE GANTE

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VEHÍCULOSDE CARRERA

TOYOTA HILUX6

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VEHÍCULOS DE APOYO

CAMIÓN FORD 400 CAMIONETA

MERCEDESMLCDI 350

CUATRI HONDA 450

JEEP WRANGLER

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JUJUY

SALTA

SANTAFÉ

CÓRDOBA

LARIOJA

SAN JUAN

SAN LUIS

MENDOZA

TUCUMÁN

CATAMARCA

TARAPACÁ

COQUIMBO

VALPARAÍSO

ATACAMA

ANTOFAGASTA

POTOSI

ARGENTINA

BOLIVIA

CHILE

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Rosario

Podium 04/01Podium 04/01

Valparaíso

Podium 18/01Podium 18/01

Salta

Rest Day 11/01Rest Day 11/01

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La Serena

Chilecito

San Juan

San Luis

San Rafael

El Salvador

Antofagasta

Iquique

Calama

Uyuni

San Miguel de Tucumán

RECORRIDO

CIUDADESPOR LAS QUEPASARÁ

Rosario 04/01 (Pódio)San Luis (Arg.)San Rafael (Arg.)San Juan (Arg.)Chilechito (Arg.)San Miguel de Tucumán (Arg.)Salta (Arg.) 11/01 (día de descanso)Uyuni (Bol.)Calama (Chi.)Iquique (Chi.)Antofagasta (Chi.)El Salvador (Chi.)La Serena (Chi.)Valparaiso (Chi.) 18/01 (Pódio)

Con casi 3 500 km de distancia entre la frontera boliviana y Tierra del Fuego, Argentina tiene la envergadura de un Estado continente. Su extensión, en el eje norte-sur así como en la línea este-oeste, ofrece varias caras del país. Más de 13 millones de espectadores presenciaron en Argentina el espectáculo del Dakar desde que éste llegó a América del sur.

Rodeada de gigantes, Bolivia se hizo un lugar en la historia de América del Sur. Ahora los visitantes quedan embrujados con los encantos de La Paz, la capital más alta del mundo, a 3660 mts de altura. Luego van al lago Titicaca, que Bolivia comparte con Perú, y al Salar de Uyuni,el desierto de sal más grande del mundo.

La fisionomía de Chile, cuyos límites son de un lado el océano pacífico, del otro la cadena andina, hace de este país uno de los más extensos del planeta. Con 4 300 km de norte a sur Chile no tiene igual en este ámbito. En este territorio filiforme aparecen todos los tipos de clima y tam-bién todos los relieves.

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“FUE UNA PRUEBA MUY DURA Y DRAMÁTICA, PERO VALIÓ LA PENA VIVIRLA” DAKAR 2012

PRENSA

“Nos agarró la noche en medio de las dunas. Llevábamos todos los elementos como para pasar la noche ahí… con montañas de arena de1300 metros de altura, te tenés que quedarahí. Eso dice le lógica, decidimos seguir adelante. En el camino encontramos Vehículos volcados, gente llorando, que salían de entre las dunas desesperados, buscando ayuda. Tratamos de ayudar, enderezamos una camioneta que había volcado, ayudamos al camión del equipo de la TV española que también tenía dificultades. Seguimos adelante, pasamos varios way point y llegamos a 27 kilómetros de la meta. Laorganización se comunicaba con nuestro equipo

Extracción de nota en el Diario EL ECO www.eleco.com.ar

y le decía que avanzábamos a 11 km/h. A la 1.43 de la madrugada estábamos en la duna más alta, que la llaman la duna Madre porque tiene 1800 metros, y ahí vimos muy a lo lejos lasluces del vivac. Pero lo más emocionante y lo quenos hizo sentir un orgullo muy grande fue mirarpara atrás y ver a un equipo de camiones rusos, un camión francés y otros vehículos que nos venían siguiendo. Es decir que veníamos marcando camino, y gracias a poder ubicar los últimos cuatro way point pudimos salir de las dunas enla noche. Fue muy emocionante, porque después llegamos y nos abrazamos con tipos que tres días antes nos tiraban el camión encima”

EN COMPETENCIA

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TANDIL, CON EQUIPOY SUEñO EN MARCHASe presentó en esa ciudad el Deserts ProRacing (DPR), que tendrá a Demetrio Lamtzev al frente de una Toyota Hilux.

Falta cada vez menos para el comienzo del RallyDakar. De a poco, los equipos de distintospuntos del país se van presentando en sociedad. Días atrás fue el turno del Deserts Pro Racing (DPR), que será el representante más fuerte que tendrá la ciudad bonaerense de Tandil.

La presentación del equipo fue en el salón Blanco del municipio. Las camionetas y el camión de

Fuente: Diario CLARÍN Deporteswww.clarin.com

asistencia del equipo fueron presentadas en la explanada del edificio, con una gran cantidad de tandilenses que se acercaron para sacarse fotos y conocer al grupo que partirá desde Mar del Plata el 1 de enero.

“Armamos un muy buen equipo que tiene como objetivo poder llegar a Perú y cumplir con el sueño de todos. Contamos con el apoyo de nuestras familias, sponsors y empresas de laciudad que nos están dando una mano en este desafío que tenemos”, afirmó el piloto DemetrioLamtzev, quien estará navegado por Sergio Casas.

PRENSA

PRESENTACIÓN

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VEHÍCU

LOS

ESPACIOS PARA SPONSOREO

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ESPACIO B

ESPACIO C ESPACIO D

ESPACIO A

Espacio GEspacio F Espacio H Espacio I

Espacio E

INDUMENTARIA

ESPACIOS PARA SPONSOREO

Espacio B

Espacio A

Espacio C

Espacio D

Espacio E

Espacio F

Espacio G

COMPARTÍ NUESTRA PASIÓN16

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