PROBLEMATIQUE Paysage de la ville volution de la ville LE RHUMEL, lment structurant de la ville, constitue le fil conducteur de lurbanisme a travers le temps, cest le long de loued, quon t construits les grands axes de communication, et cest le long de ces axes que se sont insinues les extensions de la ville.Accident topographique, mais aussi lment fort du paysage, valorisant de richesses, et dattrait pour la ville, depuis les BAINS DE CESAR, LES VIADUCS DEL KANTARA, LES SOURCES DE SALAH BAY datant de lpoque turque, aux chemin des touriste et des terrasses coloniales reliant ponts et passerelles.Les hommes ont toujours compose avec le rhumel AUJOURDHUI!Constantine ne dialogue plus avec son rhumel

PRESENTATION DU RHUMEL LE BASSIN DU KEBIR RHUMEL: sur 8811 Km ConstantineJijelMilaOum el bouaghiStif Mer MditerranenConstantineMilaEl KheroubOuled RahmouneAin MlilaAin KerchaTadjenanetBelaaChelghoum laidOued el AthmaniaAin SmaraTelaghmaOued Seguen Mer MditerranenDeux millions cinquante six mille habitantsSelon le recensement de 1998 rpartis en 90 communes et 06 wilaya.Lagglomration de Constantine seule reprsente 22.5% de la population du bassin.Sur la bassin la pluviomtrie croit du Sud au Nord, les pluies Varient en moyenne entre 318 mm au Sud 1000 mm au Nord.

Le bassin prsente chevelu hydrographique trs dense totalisant un rseau de plus de 4200Km, avec 43 oueds de plus de 10 Km de longueur.

EVOLUTION URBAINE DE CONSTANTINE RhumelAVANT 18371874 - 19191837 - 1873RhumelBoumerzougROCHERROCHERKOUDIATSIDI MCIDSIDI MEBROUKRhumelBoumerzougRhumelBoumerzoug Constantine est capitale de lEst Algrien la seul Mtropole rgionale ne pas tre littorale, limplantation humaine est trs ancienne, qui revient au palolithique ancien, mais cest au 3me sicle a-j quapparat le nom de CIRTA comme cit des rois Numides. En 203 a-j Massinissa fait sa capital, puis Cirta passe sous lgide romaine pendant trois sicles.Dtruite en 311 et reconstruite en 313 par Constantin dont elle porte son nom depuis. Les Ottomans, leurs tour simplantaient sur la structure territoriale intrieure, devenue ple Beylicale. En 1837, Constantine passa sous le pouvoir franais,elle garda toujours sa fonction de chef lieu de Province orientale.Aprs la prise de la ville par les franais, la ville se dveloppe sur les faubourgs de Bellevue,Koudiat et franchit le Rhumel pour sinstalleraussi Sidi Mebrouk,une extension qui sest faite sur des terrains facilement urbanisables

1920 - 19591960 - 1966APRES 1966A partir de 1920 et surtout durant la guerre de libration, lhabitat spontan se dveloppait autour de Constantine, ainsi le long de la valle du Rhumel, en sy implantant sur les mauvais terrains.Lexode rural entrane un dveloppement urbain fort, de nouveau quartiers apparaissent sous forme de ZHUN, de lotissements et dhabitat prcaire.En 1970, une extension dsign volontariste linitiative de ltat qui va se dvelopper sur la priphrie selon deux mode, implantation sur les terrains urbanisables, supportant les bidonvilles aprs les avoirs rass.Implantation en contournant lautre bidonville Daksi, luniversit.La ville a sensiblement rempli son site, et a d sauter son cran en reportant au del sa croissance sous forme de 3 villes satellites, dotes La fois de ZHUN et de zones industrielles, El Kheroub, Didouche Mourad Et Ain Smara. Constantine ralise depuis 1995 une ville nouvelle sur la plateau de Ain el Bey, 18 Km de Constantine, au dela de laroport, la ville doit accueillir 300.000 habitants. RhumelBoumerzougRhumelBoumerzougRhumelBoumerzoug

Ce qui marque les moments de lhistoire o le Rhumel t valoris, cest les diffrents uvres qui ont t raliss.La position de la ville sur son rocher et ses gorges exceptionnelles ont dabord tait des remparts naturelles contre les envahisseurs. Mais les diffrents occupants ont raliss des lieux de franchissements des gorges les Romains dabord et les franais ensuite ont lancs des ouvrages dArt sur lAbme du Rhumel. Le pont dEL KANTARA date depuis lpoque romaine.Le pont du DIABLE : marque lentre des gorges ce pont est rserver au pitons uniquement.Construit au dpart par les Turcs, ce pont tait plusieurs fois abm par les eaux du Rhumel et Boumerzoug runies.Le pont de SIDI RACHED : lanc en 1907, inaugur le19 Avril 1912, long de 447 M et dune largeur de 12 M, il relie le centre ville aux quartiers de la gare et donne accs la route sortant vers le Sud en direction de El Kheroub et Batna.Le pont suspendu (SIDI MCID) : aprs louverture de lhpital en 1876 la ncessit dun franchissement des gorges vitant le long dtour par le pont dEL KANTARA.Inaugurer le 19 Avril 1912, le pont est dune largeur de 5,70 M et dune longueur de 164 M.Le pont des CHUTES : construit en 1925, il permettait entre autres daccder aux moulins LAVIE (moulins bl et usine de ptes alimentaires).Sajoutant tout cest uvres LE CHEMIN DES TOURISTES, uvre de Frdric REMES inaugur en 1895, long de plus de 2 Km et qui se situe entre le pont du Diable et le pont des Chutes. PONTEL KANTARA PONTdu DIABLEPASSERELLEPERREGAUX PONTSIDI RACHED PONTDES CHUTES PONTSIDI MCID

LA CONSTRUCTION DU TRIANGLE DURBANISATION CONSTANTINE : le Relais entre la cte et les hautes plainesCONSTANTINE : le Carrefourdes diffrentes voies de Communication les plus importantesRN03, RN05, RN27 ET RN79OUED RHUMEL : le Support des Diffrentes voies de communicationRN03, RN79 et RN05 CONSTANTINE : au cur du Triangle durbanisationCONSTANTINEDIDOUCHE MOURADAIN SMARAEL KHEROUB

CONSTANTINE occupe une place centrale entre le tell oriental au nord et les hautes plaines au sud, se trouve enserre au niveau de lagglomration par djebel el ouahch a lEst et djebel chettaba a lOuest ayant une forme dventail oriente vers le Nord.La configuration territoriale a produit la configuration de la ville, depuis le noyau durbanisation jusquaux satellites en construisant un triangle dit le LE TRIANGLE DURBANISATIONLurbanisation est donc parti du rocher et sest tendue dans toutes les directions,Le long de BOUMERZOUG sur EL KHROUB au sud est, et le long du RHUMEL sur AIN SMARA au sud, la ville nouvelle de AIN EL BEY est venu asseoir la base du triangle, le sommet se trouve aunord constitue lautre satellite de report de croissance celui de DIDOUCHE MOURAD

Devenues espaces propices a linstallation de lhabitat prcaire, appropries par les ruraux, ces interstices remplies par des quartiers entiers qui reprsentent une certaine instabilit sociale et physique (le bardo est en est le meilleur exemple),une entit marginalise par rapport au reste de la ville non intgre dans le paysage global.

Quel est le devenir de cet habitat prcaire et comment le rintgrer dans le paysage de la ville ?

La zone industrielle, son tour construite sur des terrains plats instables, constitue une source majeure de pollution et de nuisance dans la ville.

Comment minimiser les degrs de pollution, quel est le devenir de cette zone industrielle dont lactivit est incompatible avec le tissu urbain?

Le lit majeur de loued constitue la zone naturelle des crues, se trouve occupe par une bonne partie de terrains instables sur lesquels on a construit sans tenir compte des risques imposes par loued dune part, glissement et inondation, et dautre part la capacit portante de ces sols qui se trouve affaiblie car ces terrains sont traverses et fragilises par leau.

La ville est donc en inadquation avec son site, comment faire pour stabiliser ces terrains, quelle en serait leur destination?

Le point de convergence des deux oueds constitue lassise gographique dun lieu potentiel de centralit, la confluence caractrise par une dynamique locale non matrise due limplantation dun certain nombre dquipements inadquats et non appropries ce qui a rendu difficile Le dplacement et la gestion des flux (mobilit urbaine).Auxquels sajoute la rocade, qui constitue une rupture urbain et handicap majeur pour le fonctionnement dun centre.

Comment rapproprier ces espaces et les rendre scurises et accessibles a la population?Comment tirer profit de ce lieu potentiel de centralit?

La forteresse naturelle qui protge le rocher, est envahie par les dchets et la multiplication des points de rejets, en consquence le paysage jadis pittoresque offert par les terrasses coloniales et la promenade spectaculaire du chemin des touristes se trouve dfigure, et dvalorise.

En tant conscient de lampleur du problme, que faut il faire pour revaloriser ces potentialits touristique?

Laction de lhomme nest elle pas responsable de ces dsordres urbains, et du dysfonctionnement de la ville, que faut il faire pour rconcilier la ville avec son Rhumel?

LES SEQUENCES RhumelBoumerzougRhumelRN 05RN 03RN 03RN 27RN 27VALLEE HAMMA ROCHERVALLEE BARDO LA CONFLUENCE VALLEE BOUMERZOUG ZONE INDUSTRIELLE