คมอผใช : โปรดศกษาคมอนใหเขาใจ กอนการใช-การขบข

CLICK125i

คมอการใชรถจกรยานยนตฮอนดา

รน ANC125BSTC/BBTC/BCTC

ขอมลทงหมดในคมอเลมนมเคาโครงมาจากขอมลการผลตครงลาสด ทางบรษทฯ ขอสงวนสทธ

ในการเปลยนแปลงขอมลใดๆ โดยไมตองแจงลวงหนา หามกระท�าการคดลอกหรอจดพมพขอมลสวน

ใดของขอมลนนอกจากจะไดรบอนญาตจากทางบรษทฯ กอน

ANC125BSTC = ลอซลวด ดสกเบรคหนาแบบมาตรฐานANC125BBTC = ลอซลวด ดสกเบรคหนาแบบคอมบายเบรกANC125BCTC = ลอแมก ดสกเบรคหนาแบบคอมบายเบรก

ขอมลสำาคญทควรทราบ

ผขบขและผโดยสาร

รถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนออกแบบมาเพอบรรทกผขบขและผโดยสารอยางละ 1 คนเทานน

ความสามารถในการรบน�าหนกสงสดของรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ตองไมเกนคาทระบไว

การใชรถ

รถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนไดถกออกแบบมาเพอการขบขบนถนนทางเรยบเทานน

กรณาอานคมอเลมนโดยละเอยด

กรณาใหความสนใจเปนพเศษกบขอความเกยวกบความปลอดภยซงปรากฏอยตลอดทงเลม ขอ

ความเหลานไดถกอธบายไวอยางละเอยดในหวขอ "ค�าทควรรเกยวกบความปลอดภย" ซงปรากฏ

อยกอนหนาการรบประกนคณภาพ

คมอเลมนถอเปนสวนหนงของรถและควรจะเกบไวกบรถเมอขายตอใหกบผใชรถคนตอไป

ภาพประกอบทปรากฏอยในคมอเลมนมพนฐานมาจากรถรน ANC125BCTC ภาพประกอบของรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ทปรากฏอยในคมอผใชเลมนอาจไมตรงกบรถจรง

ของทาน

คมอเลมนจดพมพขนเพอประกอบการขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทาน กรณาศกษา

คมอเลมนโดยละเอยดกอนททานจะขบขรถของทาน ควรตรวจเชครถของทานกอนการขบขทกครง

และท�าการบ�ารงรกษาอยางสม�าเสมอเพอความปลอดภยในการขบข

เมอทานตองการการบรการใดๆ โปรดระลกไวเสมอวาศนยบรการฮอนดารจกรถของทานดท

สด ถาทานตองการทราบรายละเอยดเกยวกบวธการปฏบต วธการใชเครองมออปกรณตางๆ ทาง

ศนยบรการฮอนดาสามารถใหค�าแนะน�าแกทานตามคมอการบรการของฮอนดาไดอยางถกวธเพอ

ชวยใหทานบ�ารงรกษาและซอมแซมไดอยางมประสทธภาพ

บรษทฯ ขอขอบพระคณททานเลอกใชและเชอถอในผลตภณฑฮอนดา และขออวยพรใหทาน

จงมความสขและเพลดเพลนกบการขบขรถของทานอยางปลอดภย

คำานำา

คำาทควรรเกยวกบความปลอดภยความปลอดภยของทานและของผอนเปนสงส�าคญมาก และการขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนอยางปลอดภยกถอเปนความรบผดชอบทส�าคญดวยเชนกนเพอทจะชวยใหทานตดสนใจเกยวกบความปลอดภยไดเปนอยางด ทางบรษทฯ ไดใหขอมลเกยวกบวธการขบขและขอมลอนๆ แกทานดงทปรากฏอยบนแผนปายตางๆ ทตวรถและในคมอเลมนแลว ขอมลนจะเตอนทานใหระวงอนตรายทอาจเกดขนทงกบตวของทานเองหรอผอนอยางไรกดในทางปฏบตหรอโดยความเปนไปไดแลว ทางบรษทฯ ไมสามารถทจะเตอนใหทานระวงอนตรายทกอยางทเกยวเนองกบการขบขหรอการบ�ารงรกษารถจกรยานยนตได ดงนนทานจงตองใชวจารณญาณทดของทานเองในการตดสนใจดวยทานจะพบขอมลเกยวกบความปลอดภยทส�าคญในหลายรปแบบ ประกอบดวย : แผนปายเตอนเพอความปลอดภย ซงปรากฏอยทตวรถ ขอความเกยวกบความปลอดภย ไดแก

หมายถง ทานอาจเปนอนตรายรายแรงถงแกชวตหรอไดรบบาดเจบสาหสหากไมปฏบตตามค�าแนะน�า

หมายถง ทานอาจเปนอนตรายถงแกชวตหรอไดรบบาดเจบสาหสหากไมปฏบตตามค�าแนะน�า▲! ค�าเตอน▲! อนตราย

▲! ขอควรระวงขอสงเกต

หมายถง ทานอาจไดรบบาดเจบหากไมปฏบตตามค�าแนะน�า

สญลกษณนมงหมายทจะชวยใหทานหลกเลยงความเสยหายทจะเกดแกรถจกรยานยนตฮอนดาA.T. ของทาน ทรพยสนอนๆ หรอสภาพแวดลอม

หวขอความปลอดภย - เชน สงเตอนเกยวกบความปลอดภยทส�าคญ หรอการระมดระวงเกยว

กบความปลอดภยทส�าคญ

หมวดความปลอดภย - เชน การขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. อยางปลอดภย

คำาแนะนำา - วธการใชรถรนนอยางถกตองและปลอดภย

คมอเลมนตลอดทงเลมเตมไปดวยขอมลเกยวกบความปลอดภยทส�าคญ กรณาอานคมอโดยละเอยด

อาจถงตายหรอพการ หากไมสวมหมวกนรภย

▲! ค�าเตอน

บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด รบประกนคณภาพของชนสวนรถจกรยานยนต เปนระยะเวลา 3 ป หรอ 30,000 กม. และชนสวนระบบหวฉด ไดแก ตวตรวจจบอณหภมน�าหลอเยนของเครองยนต, ตวตรวจจบปรมาณออกซเจน, กลอง ECU, ปมน�ามนเชอเพลง, หวฉด, เรอนลนเรง, ตวตรวจจบต�าแหนงลนเรง รบประกนเปนระยะเวลา 5 ป หรอ 50,000 กม. แลวแตระยะใดมาถงกอน ถาเกดการบกพรองเสยหายอนเนองมาจากกรรมวธทางการผลตไมด หรอวสดไมไดคณภาพภายใตการใชงานและการบ�ารงรกษาทถกตองตามทก�าหนดไวในคมอการใชรถ การรบประกนคณภาพจะมผลตงแตวนททซอรถเปนตนไปเมอรถของทานเกดปญหาทางดานคณภาพ ทานสามารถไปใชสทธในการรบประกนโดยการน�ารถและสมดคมอรบประกนไปทศนยจ�าหนายและบรการทไดรบการแตงตงจาก บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด โดยรถของทานจะไดรบการแกไข ปรบแตง หรอเปลยนชนสวนอะไหลทมความบกพรองนนโดยไมคดราคาคาอะไหลและคาแรงซอมการรบประกนคณภาพนจะใชกบรถทจ�าหนายโดย บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด เทานน ในกรณทมการน�ารถออกนอกประเทศถอเปนการสนสดการรบประกนกรณทมการเปลยนเจาของรถคนใหม กรณาตดตอ บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด แผนกลกคาสมพนธ 0-2725-4000เพอแกไขชอทอยของผครอบครองรถคนใหม

ในกรณทรถจกรยานยนตของทานเกดปญหาดานคณภาพ และตรวจพบวามสาเหตมาจากการละเลยไมนำารถเขารบการตรวจเชคตามระยะทกำาหนด กรณเชนนทานอาจเสยสทธในการรบประกนคณภาพได ดงนนจงขอใหทานถอเปนเรองสำาคญอยางยงทตองนำารถเขารบการบรการตรวจเชคตามกำาหนดเวลาทศนยจำาหนายและบรการฮอนดา

การรบประกนคณภาพ

ขอปฏบตตอไปนเปนสงททานตองใหความส�าคญและปฏบตตาม มเชนนนทานอาจเสยสทธในการรบประกนคณภาพในบางกรณได หากตรวจพบวาความเสยหายทเกดขนกบรถมสาเหตมาจากการละเลยไมปฏบตตามขอปฏบตน 1. ปฏบตและใชรถใหถกตองตามค�าแนะน�าในคมอการใชรถจกรยานยนตฮอนดารนททานซอ 2. น�ารถเขารบการบรการตรวจเชคบ�ารงรกษาตามระยะเวลาทก�าหนดไวในคมอเลมน พรอมกบลงบนทกประวตการ ซอมในคมอเลมนทกครง 3. การบ�ารงรกษาจะกระท�าอยางถกตองโดยศนยจ�าหนายและบรการฮอนดาททานซอรถ แตอยางไรกตามในกรณท จ�าเปนทานสามารถน�ารถเขารบบรการไดทศนยจ�าหนายและบรการทไดรบการแตงตงจากฮอนดาทใกลทสด 4. ไมดดแปลงแกไขชนสวนตางๆ ไปจากมาตรฐานการผลตเดม นอกจากจะเปนการแกไขเพมเตมตามขอมลของ บรษท เอ.พ. ฮอนดา จ�ากด 5. ไมน�ารถไปใชในกจกรรมอนๆ ทมใชการใชงานตามปกต เชน การแขงขน เปนตน 6. เมอมการซอมบ�ารงรกษา ควรใชแตอะไหลแทและสารหลอลนทฮอนดาก�าหนด เชน น�ามนเครอง น�ามนเบรค และ น�ายาหมอน�า เปนตน

เงอนไขการรบประกนชนสวนทมการสกหรอหรอเสอมสภาพ ชนสวนอะไหลและวสดสนเปลองทมการสกหรอหรอเสอมสภาพ หากเกดความบกพรองเสยหาย อนเนองมาจากกรรมวธทางการผลตไมดหรอวสดไมไดคณภาพ บรษทฯ จะท�าการรบประกนคณภาพ แตหากความเสยหายเกดขนมาจากการสกหรอหรอเสอมสภาพตามอายการใชงานปกต บรษทฯ ขอใหทานเปนผช�าระคาใชจายเองชนสวนอะไหลทมการสกหรอหรอเสอมสภาพตามอายการใชงานหวเทยน หลอดไฟตางๆ ฟวส สายไฟ แปรงถานมอเตอรสตารท สายควบคมตางๆ ผาเบรค ผาคลทช สายพานขบเคลอน ปะเกน สายยาง ทอยาง และชนสวนทเปนยาง ไสกรอง ซลกนนำามน ซลกนฝน นำามนหลอลน และสารหลอลนทกชนด

ขอปฏบตในการใชรถในระยะรบประกน

หมายเหต รบประกนแบตเตอร และ ยางนอก ยางใน เปนระยะเวลา 6 เดอน หรอ ระยะทาง 5,000 กม. แลวแต ระยะใดถงกอน โดยมผลตงแตวนทซอรถเปนตนไป

รายการอะไหลระบบหวฉด ทรบประกน 5 ป หรอ 50,000 กม. แลวแตระยะใดถงกอน

1. ปมน�ามนเชอเพลง (ไมรวมลกลอยน�ามนเชอเพลง)

2. หวฉด

3. เรอนลนเรง

4. ตวตรวจจบต�าแหนงลนเรง

5. กลอง ECU

6. ตวตรวจจบอณหภมน�าหลอเยนของเครองยนต

7. ตวตรวจจบปรมาณออกซเจน

21 3 4 5 6 7

หนา

1. การขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. อยางปลอดภย 1. ขอมลเกยวกบความปลอดภย ทส�าคญ2. อปกรณปองกนภย5. ขดจ�ากดในการบรรทกและค�า แนะน�าในการบรรทก10. ตำาแหนงของชนสวนตางๆ13. เครองวดและสญญาณไฟตางๆ18. ชนสวนประกอบทสำาคญๆ (ขอมลทจ�าเปนส�าหรบการใช รถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนน)18. เบรค24. น�าหลอเยน26. น�ามนเชอเพลง

29. น�ามนเครอง30. ยาง34. วธใชอปกรณทสำาคญ34. สวทชจดระเบด35. สวทชเปดเบาะนง36. กญแจตางๆ37. การควบคมสวทชแฮนดดานขวา38. การควบคมสวทชแฮนดดานซาย39. อปกรณอนๆ (ทไมจ�าเปนใน ขณะขบข)39. การลอคคอ40. การลอคเบรคหลง41. ระบบกญแจนรภย 2 ชน42. ทแขวนหมวกกนนอก43. ชองเกบเอกสาร

หนาสารบญ

44. ชองเกบของอเนกประสงค45. ขอเกยวอเนกประสงค45. ชองเกบสมภาระ46. ฝาครอบดานหนา47. การปรบตงหลอดไฟหนา48. การขบข48. การตรวจเชคกอนการขบข50. การสตารทเครองยนต58. การรน-อน59. การขบข67. การจอดรถ68. ค�าแนะน�าการปองกนรถ ถกขโมย

หนา

69. การบำารงรกษา69. ความส�าคญของการบ�ารงรกษา70. ความปลอดภยในการบ�ารงรกษา71. การระมดระวงเกยวกบความปลอดภย72. ตารางการบ�ารงรกษา75. ชดเครองมอประจ�ารถ76. หมายเลขประจ�ารนรถ77. ไสกรองอากาศ78. ทอระบายเรอนไสกรองอากาศ79. น�ามนเครอง83. ตะแกรงกรองน�ามนเครอง85. หวเทยน88. การเปลยนน�าหลอเยน89. การท�างานของคนเรง

หนาการบำารงรกษา

หนา

89. การตรวจเชคระบบกนสะเทอนหนา-หลง90. ขาตงขาง91. การสกหรอของผาเบรค (ดสกเบรค)92. การสกหรอของผาเบรค (ดรมเบรค)93. แบตเตอร95. การเปลยนฟวส97. การเปลยนหลอดไฟ105. การทำาความสะอาด109. คำาแนะนำาเกยวกบการเกบรกษารถ109. การเกบรกษารถ111. การน�ารถออกมาจากโรงเกบรถ112. การระวงตอสงทมไดคาดคดวาจะเกดขน113. อปกรณแปรสภาพไอเสย114. ขอมลทางเทคนค

1

การขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. อยางปลอดภยขอมลเกยวกบความปลอดภยทส�าคญรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานสามารถใชงาน และสรางความพอใจใหกบทานไดเปนเวลาหลายป ถาหากทานรบผดชอบตอความปลอดภยของตวทานเองและเขาใจในสภาพการขบขบนทองถนนทกรปแบบเปนอยางดมหลายทางททานสามารถกระท�าเพอทจะปองกนตนเองในขณะขบขได โดยทานจะพบค�าแนะน�าอนเปนประโยชนมากมายโดยตลอดทงเลมของคมอเลมน และสงตอไปนเปนค�าแนะน�าบางประการซงทางบรษทฯ พจารณาเหนวามความส�าคญทสดสวมหมวกกนนอกอยเสมอเปนขอเทจจรงทพสจนแลววาหมวกกนนอกมสวนส�าคญในการชวยลดจ�านวนและความรนแรงของการบาดเจบทศรษะ ดงนนทานควรสวมหมวกกนนอกทไดรบการรบรองคณภาพเสมอและตองแนใจวาผซอนทายของทานกปฏบตเชนเดยวกน และทาง

บรษทฯ ขอแนะน�าใหทานสวมเครองปองกนดวงตารองเทาบททแขงแรง ถงมอ และเครองแตงกายทชวยปองกนภยอนๆ ดวย (หนา 2)ท�าใหผขบขคนอนสามารถมองเหนทานไดอยางชดเจนผขบขรถยนตบางคนไมเหนรถจกรยานยนตเพราะไมไดสงเกต ดงนนทานควรท�าใหผขบขคนอนสามารถ มองเหนทานไดชดเจนยงขนโดยปฏบตดงน สวมชดทมสสวางหรอสสะทอนแสง ขบขบนเสนทางทผขบ ขคนอนสามารถมองเหนทานได ใหสญญาณกอนททานจะเลยวหรอเปลยนชองทาง และใชแตรเมอตองการจะใหผขบขคนอนสงเกตเหนทาน

ขบขภายในขดจ�ากดของทานการพยายามขบขทฝนขดจ�ากดของตวทานเองเปนสาเหตหลกอกประการหนงของอบตเหตทางรถจกร-ยานยนต อยาขบขเกนกวาความสามารถของทานหรอขบขดวยความเรวสงเกนกวาทก�าหนด ควรระลกไววาแอลกอฮอล ยาเสพตด ความเมอยลา และการเพกเฉยละเลยมสวนส�าคญทจะลดความสามารถในการใชวจารณญานในการตดสนใจและการขบขอยางปลอดภยได

2

รกษารถของทานใหอยในสภาพดเพอการขบขทปลอดภยถอเปนสงส�าคญทจะตองตรวจสอบรถของทานกอนการขบขทกครงและท�าการบ�ารงรกษาตามทไดแนะน�าไวทงหมด อยาบรรทกของเกนกวาทกฎหมายก�าหนดและใชแตอปกรณตดตงเพมเตมซงไดรบการรบรองโดยฮอนดาส�าหรบรถรนน ดหนา 5 ส�าหรบรายละเอยดเพมเตม

อปกรณปองกนภยเพอความปลอดภยของตวทานเอง ทางบรษทฯ ขอแนะน�าใหทานสวมหมวกกนนอกทไดรบการรบรองคณภาพ เครองปองกนดวงตา รองเทาบท ถงมอ กางเกงขายาว และเสอเชตแขนยาวหรอเสอแจกเกตอยเสมอไมวาเมอใดกตามททานขบข ถงแมวาจะเปนไปไมไดทจะสวมเครองปองกนไดครบทกอยาง การสวมเครองแตงกายทชวยปองกนภยทเหมาะสมกสามารถทจะลดโอกาสในการเกดอนตรายในขณะขบขได สงตอไปนเปนค�าแนะน�าเพอชวยใหทานสามารถเลอกใชเครองแตงกายทชวยปองกนภยไดอยางเหมาะสม

▲! ค�าเตอน

การไมสวมหมวกกนนอกจะเพมโอกาสในการไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวต เนองจากการเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลมไดตองแนใจวาทานและผซอนทายของทานสวมหมวกกนนอก เครองปองกนดวงตาและอปกรณปองกนภยอนๆ อยเสมอในขณะททานขบขรถ

อยาดมสราในขณะขบขรถทานไมควรดมสราแลวไปขบขรถ เพราะแมแต การดมเพยงแกวเดยวกอาจลดความสามารถของทานในการตอบสนองตอสภาพการณตางๆ ทเปลยนแปลงอยเสมอได และการตอบสนองดงกลาวจะยงเลวรายลงหากทานดมเพมเขาไปอก ดงนนอยาดมสราแลวไปขบขรถ และเพอความ ปลอดภยอยาใหผโดยสารหรอเพอนของทานดมสราดวยเชนกน

3

หมวกกนนอกและเครองปองกนดวงตา

หมวกกนนอกของทานเปนสงส�าคญทสดในบรร-

ดาเครองปองกนภยในการขบข เพราะสามารถ

ใชปองกนการบาดเจบทศรษะไดดทสด หมวกกน

นอกควรสวมใสไดอยางสบายและแนนพอดกบ

ศรษะของทาน หมวกกนนอกทมสสวางสามารถ

ชวยใหทานเปนทสงเกตเหนไดงายบนทองถนน

เนองจากมแถบสะทอนแสงได

หมวกกนนอกแบบเปดหนาชวยปองกนอบตเหต

ไดบางสวน แตหมวกกนนอกแบบปดหนาจะชวย

ปองกนไดดยงขน ควรสวมหนากากปองกนหรอ

แวนกนลมอยเสมอเพอปองกนดวงตาและเพม

ความสามารถในการมองเหนของทานดวย

เครองแตงกายเพมเตมทชวยปองกนในการขบข

นอกจากหมวกกนนอกและเครองปองกนดวงตา

ทางบรษทฯ ขอแนะน�าอปกรณเพมเตมดงตอไปน

สวมรองเทาบททแขงแรงมพนรองเทาทไมลน

เพอทจะชวยปองกนเทาและขอเทาของทาน

สวมถงมอหนงเพอชวยปองกนมอของทานจาก

การเกดบาดแผลตางๆ หากประสบอบตเหตใดๆ

ควรเลอกใสชดในการขบขรถหรอเสอแจกเกต

ทใหความสะดวกสบายและชวยปองกนภย

เสอผาทมสสวางหรอสสะทอนแสงสามารถ

ชวยใหทานเปนทสงเกตเหนไดอยางชดเจนยง

ขนบนทองถนน ตองแนใจวาทานไมไดใสเสอผา

หลวมรมรามทอาจจะไปเกยวกบชนสวนใดๆ

ของรถได

4

สวมหมวกกนนอกอยเสมอทานควรจะสวมหนากากปองกนหรอแวนกนลมดวยเชนกน

สวมชดทมสสวางหรอสสะทอนแสง

ควรสวมใสรองเทาทกระชบเขากบเทา มสนเตย และปองกนขอเทา

ควรสวมใสเสอผาทกระชบ

ควรสวมถงมอ

5

ขดจ�ากดในการบรรทกและค�าแนะน�าในการบรรทกรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานออกแบบมาเพอบรรทกผขบขและผซอนทายอยางละ 1 คน รวมทงสมภาระในปรมาณทจ�ากด เมอทานบรรทกสมภาระหรอมผซอนทาย ทานอาจจะรสกถงความแตกตางบางประการในขณะเรงและเบรครถ แตตราบใดททานยงคงบ�ารงรกษารถของทานไดเปนอยางด รวมทงยางและเบรคอยในสภาพทดแลว ทานกสามารถบรร-ทกของไดอยางปลอดภยภายในขอบเขตของค�าแนะน�าทใหไว อยางไรกตามการรบน�าหนกทมากเกนควรของรถหรอการบรรทกของทไมไดสมดลจะมผลเสยกบการบงคบ การเบรค และการทรงตวของรถของทาน การตดตงอปกรณเพมเตมทไมใชของฮอนดา การดดแปลงสภาพรถทไมเหมาะสมและการขาดการบ�ารงรกษารถมสวนในการลดระดบความปลอดภยในการขบขได

การบรรทกน�าหนกบรรทกและวธการบรรทกของรถของทานเปนสงส�าคญตอความปลอดภยของตวทานเอง เมอใดกตามททานขบขรถโดยมผซอนทายหรอมสมภาระ ทานควรจะเขาใจเกยวกบขอมลตอไปนเปนอยางด

▲! ค�าเตอน

การบรรทกเกนขนาดทกฎหมายก�าหนดหรอการบรรทกทไมเหมาะสมอาจกอใหเกดอบต-เหต เชน การชนหรอรถลมซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตามขดจ�ากดในการบรรทกทงหมดและค�าแนะน�าในการบรรทกอนๆ ทปรากฏอยในคมอเลมน

6

ขดจ�ากดในการบรรทกสงตอไปนคอขดจ�ากดในการบรรทกส�าหรบรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานความสามารถในการรบน�าหนกสงสด : 122 กโลกรม (269 ปอนด)ประกอบดวยน�าหนกของผขบข ผซอนทาย สมภาระทงหมด และอปกรณเพมเตมทงหมดการใสวตถสงของทมน�าหนกมากเกนไปในชองเกบของสวนตวจะมผลตอการทรงตวและการบงคบรถดวยเชนกน ดงนนตองแนใจวาน�าหนกของสงของอยในขดจ�ากดทใหไวดานลางน :น�าหนกสงสดทรบได : ในชองเกบของอเนกประสงค 10 กโลกรม (22 ปอนด) ในชองเกบสมภาระและทขอเกยวอเนกประสงค 1.5 กโลกรม (3.3 ปอนด)ชองเกบของอเนกประสงค :ขดจ�ากดน�าหนก : 10 กโลกรม (22 ปอนด)

ขอเกยวอเนกประสงคและชองเกบสมภาระ :ขดจ�ากดน�าหนก : 1.5 กโลกรม (3.3 ปอนด)

7

ค�าแนะน�าในการบรรทกรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานมจดมงหมายเบองตนเพอรบน�าหนกของทานและผซอนทาย 1 คน แตในบางครงทานอาจจะตองการผกมดเสอแจก-เกตหรอสงของชนเลกอนๆ ไวกบเบาะนงในขณะททานไมไดขบขพรอมกบผซอนทายถาหากทานตองการทจะบรรทกสมภาระจ�านวนมากขนใหสอบถามกบศนยบรการฮอนดาเพอขอค�าแนะน�า และอานขอมลเกยวกบอปกรณตดตงเพมเตมในหนา 8การบรรทกของอยางไมเหมาะสมกบรถของทานจะมผลเสยกบการทรงตวและการบงคบรถ และแมวารถของทานจะบรรทกของไวอยางเหมาะสมแลวกตาม ทานกควรทจะขบขทความเรวทลดลงเมอใดกตามททานบรรทกสมภาระไว

ปฏบตตามค�าแนะน�าเหลานเมอใดกตามททาน

มผซอนทาย หรอบรรทกสมภาระ

ตรวจเชควายางทงสองเสนมลมยางทเหมาะ-

สมหรอไม เพอปองกนสงของหลดหลวมกอใหเกดอบตเหต ตองแนใจวาชองเกบของอเนกประสงคปดและ สมภาระอนใดผกมดไวอยางแนนหนากอนการ ขบข วางสมภาระใหไดจดศนยถวงของรถเทาทจะ เปนไปได วางน�าหนกสมภาระใหไดสมดลเทากนทงสอง ดาน

8

การตดตงอปกรณเพมเตมและการดด แปลงสภาพรถการดดแปลงสภาพรถของทานหรอการใชอปกรณ ตดตงเพมเตมทไมใชของฮอนดา อาจท�าใหรถของทานอยในสภาพไมปลอดภยได กอนททานจะพจารณาดดแปลงสภาพรถหรอตดตงอปกรณ เพมเตมใดๆ ตองแนใจวาไดอานขอมลตอไปนแลว

▲! ค�าเตอน

การตดตงอปกรณเพมเตมหรอการดดแปลงสภาพรถทไมเหมาะสมอาจกอใหเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลม ซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตามค�าแนะน�าทงหมดในคมอการใชรถเลมนเกยวกบการตดตงอปกรณเพมเตมและการดดแปลงสภาพรถ

การตดตงอปกรณเพมเตมทางบรษทฯ ขอแนะน�าใหทานใชแตอปกรณตดตงเพมเตมแทของฮอนดาซงไดรบการออกแบบมาเปนพเศษและผานการทดสอบแลววาเหมาะ-สมกบรถของทาน เนองจากฮอนดาไมสามารถ ทดสอบอปกรณตดตงเพมเตมอนๆ ทงหมดได ทานจงตองรบผดชอบในการเลอกใช การประกอบและการใชอปกรณตดตงเพมเตมทไมใชของฮอนดาใหเหมาะสมดวยตวของทานเอง ขอใหทานตดตอศนยบรการฮอนดาเพอขอความชวยเหลอและปฏบตตามค�าแนะน�าเหลานเสมอ ตองแนใจวาอปกรณตดตงเพมเตมไมบงไฟ แสงสวางตางๆ ไมลดระยะหางจากพน ไมท�า ใหระยะยบตวของโชคหนาหรอมมบงคบเลยว เปลยนไป ไมกดขวางต�าแหนงของมอหรอเทา ตรงจดควบคมตางๆ หรอขดขวางการท�างาน ของอปกรณควบคมใดๆ

9

ตองแนใจวาไมตอเพมจดอปกรณไฟฟาทมคา

ประจไฟฟาเกนกวาระบบไฟฟาของรถ (หนา

117) เพราะอาจเปนสาเหตใหฟวสขาดและอป-

กรณไฟแสงสวางไดรบความเสยหายหรอก�าลง

ของเครองยนตลดลง

ไมควรตดตงรถพวงขางหรอรถพวงเขากบรถ

จกรยานยนตฮอนดา A.T. นเพราะอาจท�าใหรถ

ไดรบความเสยหายได เพราะไมไดออกแบบ

เพอการตดรถพวงขางหรอรถพวง

การดดแปลงสภาพรถ

ทางบรษทฯ ขอแนะน�าไมใหทานถอดอปกรณตด

ตงเดมใดๆ ออกหรอดดแปลงสภาพรถของทาน

ไมวาในกรณใดๆ ซงจะเปลยนแปลงการออกแบบ

หรอการท�างานของรถ เพราะการกระท�าเชนน

อาจกอใหเกดความเสยหายรายแรงกบการบงคบ

การทรงตว และการเบรคของรถได ซงท�าใหไม

ปลอดภยในการขบข

การถอดหรอการดดแปลงไฟแสงสวางตางๆ ทอ

ไอเสย ระบบควบคมสภาพไอเสย หรออปกรณ

อนๆ อาจมผลใหรถของทานอยในสภาพทผด

กฎหมายได

10

กระจกมองหลง

ต�าแหนงของชนสวนตางๆ

เครองวดและสญญาณไฟตางๆกระจกมองหลง

คนเบรคหนา

ปลอกคนเรง

สวทชจดระเบด/ ระบบกญแจนรภย 2 ชน

สวทชไฟเลยว

ปมแตร

สวทชไฟสง-ต�า

ปมสตารท

คนเบรคหลง

ขอเกยวอเนกประสงค

กระปกน�ามนเบรคหนา

ชองเกบสมภาระ ชองเกบสมภาระ

สวทชเปดเบาะนง

11

ทแขวนหมวกกนนอก

พกเทาหลง

ฝาปดชองเตมน�ามนเครอง/กานวด

ชองเกบเอกสาร

ชองเกบของอเนกประสงค

แบตเตอร/กลองฟวส

ถงส�ารองน�าหลอเยน

12

ทแขวนหมวกกนนอก

ฝาปดถงน�ามนเชอเพลง

พกเทาหลงขาตงกลางขาตงขาง

คนสตารท

ตวลอคคนเบรคหลง

หวเทยน

ชดเครองมอประจ�ารถ

13

เครองวดและสญญาณไฟตางๆไฟสญญาณตางๆ จะแสดงอยบนแผงสญญาณ

ไฟ สวนหนาทและการท�างานของแตละอนจะ

แสดงอยในตารางในหนาถดไป

(1) สญญาณไฟเลยวซาย

(2) สญญาณไฟ PGM-FI

(3) สญญาณไฟแสดงอณหภมน�าหลอเยน

(4) มาตรวดความเรว

(5) สญญาณไฟสง

(6) สญญาณไฟเลยวขวา

(7) จอแสดงผลอเนกประสงค (มาตรวดระยะทาง/

เกจวดระดบน�ามนเชอเพลง)

(1) (2)

(7)

(5) (6)(4)(3)

14

เลขทอางองสญญาณไฟจะกะพรบเมอเปดสวทชไฟเลยวซาย

สญญาณไฟจะกะพรบเมอมความผดปกตใดๆ เกดขนในระบบ

PGM-FI (ระบบหวฉดน�ามนเชอเพลง) และสญญาณไฟดงกลาว

นควรจะตดเปนเวลา 2-3 วนาทและดบเมอสวทชจดระเบดอย

ทต�าแหนง "ON"

ถาหากสญญาณไฟปรากฏขนในเวลาอนใดนอกเหนอจากท

กลาวมาแลวนน ใหลดความเรวลงและน�ารถจกรยานยนต

ฮอนดา A.T. ของทานไปตรวจเชคทศนยบรการฮอนดาทนท

ทเปนไปได

สญญาณไฟจะตดเมอน�าหลอเยนมอณหภมสงกวาทก�าหนด

ถาสญญาณไฟยงคงตดอยในขณะขบข ใหดบเครองยนตและ

ตรวจสอบระดบน�าหลอเยนในถงน�าส�ารอง อานหนา 24-25

และอยาขบขรถจนกวาจะไดแกไขปญหานแลว

อณหภมการขบขทสงมากเกนไปอาจท�าใหเกดความเสยหาย

รายแรงกบเครองยนตได

สญญาณไฟเลยวซาย (สเขยว)

สญญาณไฟ PGM-FI (สสม)

สญญาณไฟแสดงอณหภมน�าหลอเยน

(สแดง)

(1)

(2)

(3)

รายละเอยด หนาท

ขอสงเกต

15

เลขทอางอง

แสดงความเรวในการขบข

เขมมาตรวดความเรวจะชไปทสเกลสงสดบนหนาปด และจะ

ตกไปท 0 ทนททสวทชจดระเบดอยทต�าแหนง "ON"

สญญาณไฟจะตดเมอเปดสวทชไฟสง

สญญาณไฟจะกะพรบเมอเปดสวทชไฟเลยวขวา

จอแสดงผลประกอบดวยฟงกชนการท�างานตางๆ ดงตอไปน

จอแสดงผลนจะแสดงคาเรมตนของจอ (Initial display)

(หนา 16)

แสดงระยะทางรวมทรถวง

แสดงน�ามนเชอเพลงทเหลออยโดยประมาณ (ดหนา 17)

มาตรวดความเรว

สญญาณไฟสง (สน�าเงน)

สญญาณไฟเลยวขวา (สเขยว)

จอแสดงผลอเนกประสงค

(มาตรวดระยะทาง/เกจวดระดบน�ามน

เชอเพลง)

มาตรวดระยะทาง

เกจวดระดบน�ามนเชอเพลง

รายละเอยด หนาท

(4)

(5)

(6)

(7)

16

จอแสดงผลคาเรมตน (Initial Display)เมอสวทชจดระเบดอยทต�าแหนง "ON" จอแสดง

ผลจะแสดงโหมดการท�างานและแถบแสดง

สถานะแบบดจตอลทงหมดเปนการชวคราว เพอ

ใหทานแนใจไดวาจอแสดงผลแบบ LCD (Liquid

crystal display) ท�างานไดอยางเหมาะสม

17

เกจวดระดบน�ำมนเชอเพลงจอแสดงผลแบบ LCD (Liquid crystal display)

ของเกจวดระดบน�ำมนเชอเพลง (1) แสดงน�ำมน

เชอเพลงทเหลออยโดยประมำณในลกษณะจอ

แสดงผลแบบมแถบแสดงสถำนะ เมอแถบแสดง

สถำนะทงหมดปรำกฏขนจนถง F (2) แสดงวำ

มน�ำมนเชอเพลงอยเตมถง

ควำมจน�ำมนเชอเพลงเทำกบ : 5.5 ลตร

แตเมอแถบแสดงสถำนะลดลงเหลอเพยง 1 แถบ

(3) แสดงวำมน�ำมนเชอเพลงเหลออยในระดบต�ำ

และทำนควรจะเตมน�ำมนเชอเพลงทนททเปนไปได

ปรมำณของน�ำมนเชอเพลงทเหลออยในถงน�ำมน

เชอเพลงในขณะทรถตงตรงมคำประมำณ 1.22

ลตร

แถบแสดงสถำนะท E นจะกะพรบเมอระดบ

น�ำมนเชอเพลงลดลงไปอก

(1) เกจวดระดบน�ำมนเชอเพลง

(2) แถบแสดงสถำนะท F

(3) แถบแสดงสถำนะท E

(2)(1)

(3)

18

ชนสวนประกอบทส�ำคญๆ(ขอมลทจ�ำเปนส�ำหรบกำรใชรถจกรยำนยนต

ฮอนดำ A.T. รนน)เบรคระบบคอมบำยเบรก(ANC125BCTC/BBTC)รถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนตดตงระบบคอมบำยเบรก บบคนเบรคหลงเพอใหเบรคหลงท�ำงำนและจำกนนเบรคหนำกจะเรมท�ำงำนตำมไปดวย เพอประสทธภำพในกำรเบรคอยำงเตมทใหใชทงคนเบรคหนำและคนเบรคหลงพรอมกน เชนเดยวกนกบระบบเบรคของรถทมใชอยทวไปและเชนเดยวกบระบบเบรคของรถทมใชอยทวไป เมอเบรคอยำงเตมทอำจท�ำใหลอลอค และท�ำใหไมสำมำรถควบคมรถได

ส�ำหรบกำรเบรคเพอชะลอควำมเรวใหใชทงคนเบรคหนำและคนเบรคหลงใหสมพนธกบควำมเรวของรถ กำรเบรคเพอใหรถหยดใหผอนคนเรงจนสดแลวใชทงคนเบรคหนำและคนเบรคหลงในกำรเบรค

19

เบรคหนำ

รถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนมเบรคหนำ

เปนแบบไฮดรอลคดสกเบรคเมอผำดสกเบรคสกหรอระดบน�ำมนเบรคจะลดลง ถงแมวำจะไมมกำรปรบตงแตกควรตรวจเชคระดบน�ำมนเบรคและควำมสกหรอของผำดสก เบรคอยำงสม�ำเสมอ และควรตรวจสอบระบบเบรคเปนประจ�ำเพอใหแนใจวำไมมน�ำมนเบรครวซม ถำเกดระยะฟรของคนเบรคมำกไปแตผำ ดสกเบรคยงไมสกหรอเกนกวำขดจ�ำกดทก�ำหนด (หนำ 91) แสดงวำมอำกำศเขำไปในระบบเบรคจะตองไลอำกำศออกจำกระบบเบรค โดยใหทำนน�ำรถไปตรวจเชคทศนยบรกำรฮอนดำ

20

ระดบน�ำมนเบรคหนำ

ตรวจสอบระดบน�ำมนเบรคในขณะทตงรถใหตรง

บนพนรำบ ระดบน�ำมนเบรคควรอยเหนอต�ำแหนง

ขดบอกระดบต�ำ (1) ถำหำกระดบน�ำมนอยทต�ำ-

แหนงขดบอกระดบต�ำหรอต�ำกวำ ใหตรวจสอบ

กำรสกหรอของผำดสกเบรค (หนำ 91)

ผำดสกเบรคทสกหรอควรเปลยนใหม และถำ

หำกผำดสกเบรคยงไมสกหรอ ใหตรวจสอบระบบ

เบรคของรถวำมกำรรวซมหรอไม

น�ำมนเบรคทแนะน�ำคอ น�ำมนเบรคฮอนดำ DOT 3

หรอ DOT 4 ทบรรจอยในภำชนะทปดมดชดหรอ

น�ำมนเบรคทเทยบเทำ

(1) ขดบอกระดบต�ำ

กำรตรวจเชคจดอนๆ :

ตรวจเชคใหแนใจวำไมมกำรรวซมของน�ำมนเบรค

เชคกำรเสอมสภำพหรอกำรฉกขำดของสำยน�ำ-

มนเบรคและเชคจดยดตำงๆ

(1)

21

เบรคหลง

ปรบตงระยะฟรคนเบรคหลงในขณะทจดต�ำแหนง

ลอหนำของรถใหมงตรงไปขำงหนำ

กำรปรบตง

1. ตงรถดวยขำตงกลำง

2. วดระยะจำกจดปกตของคนเบรคหลง (1) เคลอน

ทไปจนเบรคเรมท�ำงำนควรมระยะฟรทปลำย

ของคนเบรคหลง

10-20 มม. (0.4-0.8 นว)(1) คนเบรคหลง

(1)

22

3. ถำจ�ำเปนตองปรบตงใหหมนนอตปรบตงเบรค

หลง (2)

(2) นอตปรบตงเบรคหลง (A) ลดระยะฟร

(3) สลกขำเบรค (B) เพมระยะฟร

ปรบตงโดยกำรหมนนอตปรบตงเบรคหลงทละ

ครงรอบในแตละครงของกำรหมน ตองแนใจวำ

รอยตดของนอตปรบตงเบรคหลงลงรองบนสลก

ขำเบรค (3) หลงจำกปรบตงระยะฟรเบรค

4. บบคนเบรคหลงหลำยๆ ครง แลวตรวจสอบ

กำรหมนฟรของลอเมอปลอยคนเบรคหลง

หำกทำนปรบตงดวยวธดงกลำวแลวไมไดผลให

ทำนน�ำรถไปตรวจเชคทศนยบรกำรฮอนดำ

((BB ))

((AA))

(2)

(3)

23

กำรตรวจเชคจดอนๆ :

ตรวจเชคสำยเบรควำสกหรอหรอตดขดหรอไม

ท�ำกำรหลอลนสำยเบรคเพอปองกนกำรสกหรอ

เรวกวำก�ำหนด และตองแนใจวำขำเบรค สปรง

และตวยดตำงๆ อยในสภำพทด

หลงจำกปรบตงระยะฟรแลว ใหดนขำเบรคหลง

(4) เขำไปเพอใหแนใจวำมชองวำงระหวำงนอต

ปรบตงเบรคหลง (2) กบสลกขำเบรค (3)

(2) นอตปรบตงเบรคหลง (3) สลกขำเบรค(4) ขำเบรคหลง

หลงกำรปรบตงระยะฟร ใหตรวจเชคเพอยนยน

ระยะฟรของคนเบรคหลง

รอยตดลงรองอยำง

เหมำะสม

รอยตดไมลงรอง

(2)(3)

(4)

(2)(3)

(3)(2)

24

น�ำหลอเยนขอแนะน�ำเกยวกบน�ำหลอเยน

ควรใชน�ำหลอเยนแบบผสมแลวของฮอนดำซง

ประกอบไปดวยสำรยบยงกำรเกดสนม ขอแนะน�ำ

ใหใชกบชนสวนของเครองยนตทเปนอะลมเนยม

เมอจะท�ำกำรเตมหรอเปลยนน�ำหลอเยน น�ำหลอ

เยนแบบผสมแลวของฮอนดำมคณสมบตดเดน

ในกำรปองกนสนมภำยในเครองยนต และปองกน

ไมใหเครองยนตมควำมรอนสงเกนไป โดยยงคง

ไวซงประสทธภำพตลอดเวลำ 2 ป

ควรตรวจสอบและเปลยนน�ำหลอเยนอยำงเหมำะ

สมโดยปฏบตตำมตำรำงกำรบ�ำรงรกษำ (หนำ

73)

ใชน�ำหลอเยนแบบผสมแลวของฮอนดำ โดยไม

ตองเอำน�ำเจอลงไป

ไมควรใชน�ำหลอเยนทไมใชน�ำหลอเยนเอท-

ลนกลซอล น�ำประปำ หรอน�ำแร เมอจะท�ำกำร

เตมหรอเปลยนน�ำหลอเยน

กำรใชน�ำหลอเยนทไมเหมำะสมอำจกอใหเกด

ควำมเสยหำยได เชน กำรเกดสนมภำยใน

เครองยนต กำรขดขวำงทอทำงระบำยควำม

รอนหรอหมอน�ำ และกำรสกหรอเรวกวำก�ำหนด

ของซลปมน�ำ

ขอสงเกต

25

(1) ถงน�ำส�ำรอง (2) ขดบอกระดบต�ำ(3) ฝำปดถงน�ำส�ำรอง (4) ขดบอกระดบสง

กำรตรวจสอบถงน�ำส�ำรอง (1) อยดำนหลงฝำครอบทำยดำนขวำเชคระดบน�ำหลอเยนในถงน�ำส�ำรองในขณะทเครองยนตอยในอณหภมกำรท�ำงำนปกต โดยตงรถใหตรง ถำหำกระดบน�ำหลอเยนอยในระ-ดบต�ำกวำขดบอกระดบต�ำ (2) เปดเบำะนง (หนำ 35) เปดฝำปดถงน�ำส�ำรอง (3) และเตมน�ำยำหมอน�ำทผสมแลวจนไดถงขดบอกระดบสง (4)

ควรเตมน�ำหลอเยนในถงน�ำส�ำรองเสมอ กำรเตมน�ำหลอเยนไมตองเปดฝำปดหมอน�ำ

ถำไมมน�ำในถงน�ำส�ำรองหรอน�ำหลอเยนหมดเรวใหเชคกำรรวซมของระบบหลอเยน และน�ำรถของทำนไปตรวจเชคสภำพไดทศนยบรกำรฮอนดำ

(4)

(1)

(2)

(3)

26

น�ำมนเชอเพลงถงน�ำมนเชอเพลง

ถงน�ำมนเชอเพลงตดตงอยทใตเบำะนง

ควำมจถงน�ำมนเชอเพลง : 5.5 ลตร

กำรเตมน�ำมนเชอเพลงใหเปดเบำะนงขน (หนำ

35) ถอดฝำปดถงน�ำมนเชอเพลง (1) โดยหมน

ทวนเขมนำฬกำ อยำเตมน�ำมนจนลนถงน�ำมน

เชอเพลง ไมควรมน�ำมนลนเกนจำกแผนวดระดบ

ทขอบปำกถงน�ำมนเชอเพลง (2) หลงจำกเตม

น�ำมนเชอเพลงตองแนใจวำขนฝำปดถงน�ำมน

เชอเพลงจนแนนโดยกำรหมนตำมเขมนำฬกำ

และตองแนใจวำเครองหมำยลกศร (3) บนฝำปด

ถงน�ำมนกบบนถงน�ำมนตรงกน

(1) ฝำปดถงน�ำมนเชอเพลง(2) แผนวดระดบทขอบปำกถงน�ำมนเชอเพลง(3) เครองหมำยลกศร

(3)

(2) (1)

27

▲! ค�ำเตอน

น�ำมนเชอเพลงมควำมไวตอกำรตดไฟและกำรระเบดสง ทำนอำจไดรบอนตรำยหรอบำดเจบสำหสอนเนองมำจำกน�ำมนเชอเพลงได ดบเครองยนตและอยใหหำงจำกควำมรอน ประกำยไฟ และเปลวไฟ เตมน�ำมนในทโลงแจงเทำนน เชดน�ำมนทหกใหแหงทนท

ใชน�ำมนเชอเพลงไรสำรตะกว คำออกเทน 91 หรอมำกกวำ กำรใชน�ำมนเชอเพลงทมสำรตะกวจะท�ำใหอป-กรณแปรสภำพไอเสยเสยหำยกอนเวลำอนสมควรได

ขอสงเกต

ในกรณทเครองยนตตดๆ ดบๆ หรอกระตกใน

ขณะทควำมเรวของเครองยนตคงทในสภำวะ

ปกต ใหลองใชน�ำมนยหออน และถำเครองยง

ตดๆ ดบๆ หรอกระตกอกกรณำน�ำรถของทำน

ไปตรวจเชคทศนยบรกำรฮอนดำ มฉะนนถำเกด

ควำมเสยหำยทำงบรษทฯ จะถอวำควำมเสย-

หำยนนเกดจำกกำรใชงำนไมถกตองและทำง

บรษทฯ ไมอำจรบประกนควำมเสยหำยทเกด

ขนได

28

น�ำมนเชอเพลงทมสวนผสมของแอล-

กอฮอลถำทำนเลอกใชน�ำมนเชอเพลงทมสวนผสมของ

แอลกอฮอล (แกสโซฮอล) ตองแนใจวำมคำออก-

เทนอยำงนอยทสดเทำกบทฮอนดำแนะน�ำไว

อยำใชน�ำมนแกสโซฮอลทมสวนผสมของเอ-

ทลแอลกอฮอลเกนกวำ 20% (E20)

เมอใชน�ำมนบำงชนดทมสวนผสมของแอลกอ-

ฮอล อำจกอใหเกดปญหำกบเครองยนตได เชน

เครองยนตสตำรทตดยำก หรอประสทธภำพ

กำรท�ำงำนของเครองยนตลดลง เปนตน

หำกทำนสงเกตเหนอำกำรผดปกตของเครองยนต

ในขณะทใชน�ำมนซงผสมแอลกอฮอล หรอ

น�ำมนซงทำนคดวำมแอลกอฮอลผสม ใหลอง

เปลยนไปเตมน�ำมนทสถำนบรกำรอน หรอ

เปลยนไปใชน�ำมนยหออนแทน

เมอเกดปญหำกบเครองยนตอนเปนผลมำจำก

กำรใชน�ำมนซงผสมแอลกอฮอล ใหทำนตดตอ

กบศนยบรกำรฮอนดำทนท

29

น�ำมนเครองกำรตรวจเชคระดบน�ำมนเครองตรวจเชคระดบน�ำมนเครองทกวนกอนขรถ น�ำมนเครองควรอยระหวำงขดบอกระดบสงสด (1) และขดบอกระดบต�ำสด (2) บนฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/ กำนวด (3)1. ตดเครองยนตทรอบเดนเบำประมำณ 3-5 นำท2. ดบเครอง และตงรถดวยขำตงกลำงบนพนรำบ3. หลงจำกดบเครอง 2-3 นำท ใหถอดฝำปดชองเตม น�ำมนเครอง/กำนวดออกท�ำควำมสะอำดแลวใส กำนวดเขำไปอกครงโดยไมตองขนเกลยว จำก นนดงฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวดออก ระดบน�ำมนเครองควรอยระหวำงขดบอกระดบ สงสด และขดบอกระดบต�ำสดบนฝำปดชองเตม น�ำมนเครอง/กำนวด

4. ถำจ�ำเปน เตมน�ำมนเครองทก�ำหนด (ดหนำ 79) ใหถงขดบอกระดบสงสด หำมเตมเกน 5. ประกอบฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด แลวตรวจเชครอยรว

(1) ขดบอกระดบสงสด (2) ขดบอกระดบต�ำสด (3) ฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด

ไมควรตดเครองในขณะทน�ำมนเครองไมเพยงพอเพรำะจะท�ำใหเครองยนตเสยหำยได

ขอสงเกต

(3)

(1)

(2)

30

ยำงเพอกำรขบขรถของทำนอยำงปลอดภยควรเลอก

ใชยำงใหถกตองตำมชนดและขนำดของยำง ยำง

และดอกยำงควรอยในสภำพด และเตมลมยำง

อยำงเหมำะสม

▲! ค�ำเตอน

กำรใชรถทมสภำพยำงสกหรอมำกหรอเตม

ลมยำงไมเหมำะสม อำจกอใหเกดอบตเหต

เชน กำรชนหรอรถลม ซงทำนอำจไดรบบำด

เจบสำหสหรอถงแกเสยชวตได

ปฏบตตำมค�ำแนะน�ำในคมอเลมนเกยวกบ

กำรเตมลมยำงและกำรบ�ำรงรกษำยำง

แรงดนลมยำงแรงดนลมยำงทเหมำะสมชวยท�ำใหกำรทรงตวดขบขสบำยและยดอำยกำรใชงำนของดอกยำงโดยทวไปกำรเตมลมยำงนอยกวำคำทก�ำหนดจะท�ำใหยำงสกหรอดำนขำง ซงเปนผลเสยตอกำรขบข และเปนไปไดวำจะสงผลใหแรงดนลมยำงรอนขนกวำคำปกต ยำงทเตมลมยำงนอยอำจท�ำใหเกดควำมเสยหำยกบลอในกรณทขบขในพนททเตมไปดวยหน สวนยำงทเตมลมยำงมำกเกนไปจะท�ำใหทรงตวไดยำก และมแนวโนมทจะเกดอนตรำยไดงำยขน เนองจำกยำงสกหรอตรงกงกลำงหนำยำง และหนำสมผสระหวำงยำงกบถนนมนอยตองแนใจวำปดจกปดวำลวเตมลมไดแนนหนำ ถำจ�ำเปนเปลยนจกปดวำลวอนใหม

31

ตรวจเชคแรงดนลมยำงเสมอกอนททำนจะขบขหรอจอดรถทงไวไมนอยกวำสำมชวโมงเพอใหไดแรงดนลมยำงตำมตำรำงดำนลำง แตหำกทำนตรวจเชคแรงดนลมยำงหลงใชงำนไปไดระยะหนงจะท�ำใหแรงดนลมภำยในยำงสงกวำยำง "เยน" ดงนนอยำปลอยให อำกำศรวออกจำกยำงและเพอใหไดคำแรงดนลมยำงเทำกบคำแรงดนลมยำงขณะ "เยน" ตำมคำทแนะน�ำไวขำงลำงน ควรตรวจเชคขณะจอดรถทงไว ตำมรำยละเอยดขำงตน เนองจำกกำรตรวจเชคและเตมลมหลงจำกททำนใชรถเสรจจะท�ำใหยำงของทำนมลมยำงนอยกวำคำทก�ำหนดในกรณทยำงเยน

แรงดนลมยำงขณะยำงเยน (กก./ซม. , ปอนด/นว )

ขบขคนเดยว

มผซอนทำย 1 คน

หนำ 200 (2.00, 29)หลง 225 (2.25, 33)หนำ 200 (2.00, 29)หลง 225 (2.25, 33)

กำรตรวจสอบเมอใดกตำมททำนตรวจเชคแรงดนลมยำง ทำนควรตรวจสอบดอกยำงและขอบยำงวำมกำรสกหรอ เสยหำยและมสงผดปกตใดๆ ปรำกฏให เหนหรอไม โดยพจำรณำสงตอไปน มรอยบวมหรอสวนทนนออกมำทำงดำนขำงของ ยำงหรอดอกยำงหรอไม ถำมใหเปลยนยำงใหม หำกยำงมรอยฉกขำด รอยแยก หรอรอยแตก ใหเปลยนยำงใหม ถำทำนสงเกตเหนรอยดง กลำวขำงตน ดอกยำงสกหรอมำกเกนไปหรอไม เมอทำนตองขบขไปบนถนนทมหลมบอหรอวตถทแขง ใหทำนขบขเลยงไปทำงไหลทำง เมอทำนขบขผำนไปไดโดยปลอดภยแลว ใหทำนตรวจสอบควำมเสยหำยของยำงดวยควำมระมดระวง

2 2

32

กำรสกหรอของดอกยำง

ตรวจสอบต�ำแหนงควำมสกของดอกยำง (1)

เพอทจะตรวจสอบควำมลกของดอกยำงวำเพยง

พอหรอไม เปลยนยำงใหมทนทถำต�ำแหนงควำม

สกของดอกยำงสำมำรถมองเหนไดชดเจน

(1) ต�ำแหนงควำมสกของดอกยำง

(2) จดสงเกตกำรสกหรอของดอกยำง

กำรซอมและกำรเปลยนยำงใน

ถำยำงในถกเจำะหรอเสยหำย ทำนควรจะเปลยน

ยำงใหมทนททเปนไปได พงระลกไววำยำงในท

แกไขโดยกำรปะ คณภำพของยำงจะไมดเทำกบ

ยำงเสนใหมและอำจรวหรอเสยหำยในระหวำง

กำรขบขได

ถำทำนจ�ำเปนตองซอมแซมยำงชวครำวโดยกำร

ปะยำงในหรอฉดพนน�ำยำกนรว ควรขบขดวย

ควำมระมดระวงดวยควำมเรวทต�ำกวำปกต และ

ท�ำกำรเปลยนยำงในกอนทจะขบขในครงตอไป

ทกครงทท�ำกำรเปลยนยำงในใหม ควรตรวจสอบ

ยำงนอกดวยควำมระมดระวงตำมทไดอธบำยไว

ในหนำ 31 ดวย

(1)

(2)

33

กำรเปลยนยำงยำงทตดมำกบรถของทำนไดรบกำรออกแบบมำเพอใหเหมำะสมกบควำมสำมำรถของรถของทำน และชวยใหเกดประสทธภำพสงสดในกำรบงคบรถ กำรเบรค ควำมทนทำนและควำมสะดวกสบำยในกำรใชงำน

▲! ค�ำเตอน

กำรประกอบยำงทไมเหมำะสมเขำกบรถของทำนอำจมผลกบกำรบงคบรถและกำรทรงตวของรถได และสงนเองอำจกอใหเกดอบตเหต เชน กำรชนหรอรถลม ซงทำนอำจไดรบบำดเจบสำหสหรอถงแกเสยชวตไดใชยำงใหถกตองตำมชนดและขนำดของยำงตำมทไดแนะน�ำไวในคมอกำรใชรถเลมนเสมอ

ยำงทแนะน�ำใหใชส�ำหรบรถของทำนคอ ยำงหนำ : 80/90-14M/C 40P IRC NR73T Z, VEE RUBBER V338F ยำงหลง : 90/90-14M/C 46P IRC NR73T, VEE RUBBER V338RA ชนดของยำง : ยำงธรรมดำชนดมยำงใน

เมอใดกตำมททำนเปลยนยำง ควรเลอกใชยำงซงมคณสมบตใกลเคยงกบยำงดงเดมของทำน และตองแนใจวำลอมควำมสมดลหลงจำกประ-กอบเขำกบยำงใหมแลวพงระลกไวเสมอวำควรเปลยนยำงในใหมเมอใดกตำมททำนเปลยนยำงนอก เนองจำกยำงในเสนเกำอำจจะเสยรปแลว และหำกทำนน�ำไปประกอบเขำกบยำงนอกเสนใหมอำจมผลเสยกบกำรทรงตวของรถได

34

วธใชอปกรณทส�ำคญสวทชจดระเบดสวทชจดระเบด (1) อยดำนขวำใตแกนคอรถ

(1) สวทชจดระเบดต�ำแหนงของกญแจ กำรท�ำงำน กำรดงกญแจ

LOCK (ลอคคอรถ)

OFFOPENER

ON

คอรถถกลอคอย เครองยนตและระบบไฟฟำตำงๆ ท�ำงำนไมไดเครองยนตและระบบไฟฟำตำงๆ ท�ำงำนไมไดสวทชเปดเบำะนงท�ำงำนได เครองยนตและระบบไฟฟำตำงๆ ท�ำงำนไมได เครองยนตท�ำงำนได ไฟเบรค ไฟทำย ไฟสองปำยทะเบยน ไฟมำตรวด ไฟเลยว และแตรท�ำงำนได ไฟหนำจะตดเมอเครองยนตตดอยเทำนน

ดงกญแจออกได

ดงกญแจออกไดดงกญแจออกไมได

ดงกญแจออกไมได

OFF OPENER

LOCK

ON

(1)

35

สวทชเปดเบำะนงถำสวทชจดระเบดอยทต�ำแหนง "ON" หรอ "OFF"สวทชเปดเบำะนงจะไมท�ำงำนกำรเปดเบำะนง :1. หมนแฮนดบงคบเลยวใหอยในต�ำแหนงหน ตรงไปขำงหนำ2. เสยบกญแจจดระเบด (1) และบดกญแจไป ต�ำแหนง "OPENER" (2)3. กดดำน "SEAT" (3) ของสวทชเปดเบำะนง (4) ลง4. เปดเบำะนง (5) ขนกำรปดเบำะนง :ปดเบำะนงลง ลดเบำะใหต�ำลงแลวกดเบำะลงจนกระทงลอค ตองแนใจวำลอคเบำะเรยบรอยแลวกอนกำรขบข

(1) กญแจจดระเบด (4) สวทชเปดเบำะนง(2) "OPENER" (5) เบำะนง(3) "SEAT"

(5)

(4)

(2)

(1) (3)

36

กญแจตำงๆรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนมกญแจ (1)

จ�ำนวน 2 ดอก และแผนหมำยเลขกญแจ (2)

(1) กญแจ (2) แผนหมำยเลขกญแจ

ทำนอำจจะจ�ำเปนตองใชหมำยเลขกญแจนถำ

ทำนจะตองเปลยนกญแจดอกใหม ดงนนขอให

ทำนเกบรกษำแผนหมำยเลขกญแจนไวในทท

ปลอดภย

ในกำรท�ำส�ำเนำกญแจตำงๆ ใหทำนน�ำกญแจ

ทงหมด แผนหมำยเลขกญแจ และรถของทำน

มำยงศนยบรกำรฮอนดำ(1)(2)

37

กำรควบคมสวทชแฮนดดำนขวำปมสตำรท (1) ปมสตำรทจะอยถดจำกปลอกคนเรงเมอกดปมสตำรท มอเตอรสตำรทจะท�ำงำน ดหนำ 50 ส�ำหรบขนตอนกำรสตำรทเครองยนต

(1) ปมสตำรท

(1)

38

กำรควบคมสวทชแฮนดดำนซำยสวทชไฟสง-ต�ำ (1)

กดสวทชไปทต�ำแหนง (HI) เมอตองกำรเปด

ไฟสง หรอ (LO) เมอตองกำรเปดไฟต�ำ

ปมแตร (2)

กดปมเมอตองกำรใหแตรท�ำงำน

สวทชไฟเลยว (3)

เลอนไปยง เมอตองกำรเลยวซำยและเลอน

ไปยง เมอตองกำรเลยวขวำ กดปมสวทชลง

เมอตองกำรยกเลกสญญำณ(1) สวทชไฟสง-ต�ำ(2) ปมแตร(3) สวทชไฟเลยว

(1)

(3)

(2)

39

(1)

(2)

(A )

(B )

(C )

(A )

อปกรณอนๆ

(ทไมจ�ำเปนในขณะขบข)

กำรลอคคอ

คอรถสำมำรถลอคไดเมอสวทชจดระเบด (1) อย

ในต�ำแหนงลอค

กำรลอคคอใหหมนแฮนดรถไปดำนขวำหรอซำย

จนสดแลวกดกญแจจดระเบด (2) ลง แลวบด

กญแจไปต�ำแหนงลอคและดงกญแจออก

กำรปลดลอคคอใหกดกญแจลงและบดกญแจ

ไปทต�ำแหนง "OFF"

อยำหมนกญแจลอคขณะขบขรถเพรำะจะท�ำให

บงคบรถไมได(1) สวทชจดระเบด (A) กดลง(2) กญแจจดระเบด (B) หมนไปต�ำแหนงลอค (C) หมนไปต�ำแหนง "OFF"

กำรลอคคอ

กำรปลดลอคคอ

40

(2) (2)

(1)(1)

(1)

กำรลอคเบรคหลง ตองแนใจวำไดใชตวลอคคนเบรคหลงในขณะท

สตำรทตดเครองยนตและเมออนเครองยนต

ตวลอคคนเบรคหลงจะไมท�ำงำนถำปรบตงเบรค

หลงอยำงไมเหมำะสม (หนำ 21-23)

กำรลอคเบรคหลง :

บบคนเบรคหลง (1) เขำจำกนนดนหรอดงตวลอค

คนเบรคหลง (2) เขำทเพอลอค

กำรปลดลอคเบรคหลง :

บบคนเบรคหลงเขำเพอปลดลอค แลวปลอยคน

เบรคหลงออก

กอนกำรขบข ตองแนใจวำปลอยคนเบรคหลง

ออกจนสดแลว ซงจะไมท�ำใหลอหลงถกฉดไว

กำรลอคเบรคหลง

กำรปลดลอคเบรคหลง

(1) คนเบรคหลง (2) ตวลอคคนเบรคหลง

(ANC125BCTC/BBTC) (ANC125BSTC)

41

ระบบกญแจนรภย 2 ชนรถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนมสวทชจดระเบด

ตดตงรวมกบระบบกญแจนรภย 2 ชน เมอทำนจอด

รถทงไวหรออยหำงจำกรถของทำนขอใหปดระบบ

กญแจนรภยเพอปองกนกำรขโมย

กำรปดระบบกญแจนรภย ใหดงกญแจจดระเบด (1)

ออก จำกนนจดใหเดอย (2) ของกญแจนรภย (3)

ลงในรอง (4) ของสวทชกญแจนรภย และหมน

กญแจนรภยทวนเขมนำฬกำหรอดนเดอย (5) ขน

ขำงบน

กำรเปดระบบกญแจนรภย ใหจดใหเดอยของกญแจ

นรภยลงในรองของสวทชกญแจนรภย และหมน

กญแจนรภยตำมเขมนำฬกำ

<ปด> <เปด>

(1) กญแจจดระเบด (3) กญแจนรภย 2 ชน(2) เดอย (4) รอง

(5) เดอย

(1)

(4) (2)

(3)

(5)

(5)

42

ทแขวนหมวกกนนอกทแขวนหมวกกนนอก (1) มอยทงดำนซำยและดำนขวำใตเบำะนง ทแขวนหมวกกนนอกออกแบบมำเพอใชแขวนหมวกกนนอกในขณะทจอดรถเปดเบำะนงขน (หนำ 35) แขวนหมวกกนนอก (2) เขำกบทแขวนหมวกกนนอกซงอยตรงบำนพบใตเบำะและลดเบำะลงเพอลอค กำรเอำหมวกออกใหคลำยลอคเบำะ ยกหมวกออกจำกทแขวนหมวกกนนอกและปดเบำะลง ตองแนใจวำลอคเบำะเรยบรอยแลวกอนกำรขบข

ทแขวนหมวกกนนอกออกแบบเพอใชแขวนหมวกกนนอกในขณะทจอดรถ ไมควรขรถในขณะทหมวกกนนอกยงแขวนอยกบทแขวนหมวกกนนอก

(1) ทแขวนหมวกกนนอก

(2) หมวกกนนอก

▲! ค�ำเตอน

กำรขบขในขณะทหมวกกนนอกยงแขวนตดอยกบทแขวนหมวกกนนอกจะกดขวำงกำรท�ำงำนของลอหลงหรอชดกนสะเทอนและอำจท�ำใหเกดอบตเหต เชน กำรชนหรอรถลม ซงทำนอำจไดรบบำดเจบสำหสหรอถงแกเสยชวตได

▲! ค�ำเตอน

(1)

(2)

43

ชองเกบเอกสำรซองเกบเอกสำร (1) อยในชองเกบเอกสำร (2) ซง

อยดำนตรงขำมกบเบำะนง (3)

เปดเบำะนงขน (หนำ 35)

คมอกำรใชรถเลมนและเอกสำรอนๆ ควรเกบอย

ในซองเกบเอกสำรน เมอทำนลำงรถควรระวง

อยำใหน�ำเขำมำในบรเวณน

(1) ซองเกบเอกสำร (2) ชองเกบเอกสำร(3) เบำะนง

(1)

(3)

(2)

44

ชองเกบของอเนกประสงคชองเกบของอเนกประสงค (1) อยใตเบาะนง การ

เปดและปด ด "สวทชเปดเบาะนง" (หนา 35)

ขดจ�ำกดในกำรรบน�ำหนกสงสด :

10 กโลกรม (22 ปอนด)

อยาเกบของเกนกวาขดจ�ากดในการรบน�าหนก

สงสด เพราะอาจจะเปนผลเสยกบการบงคบรถ

และการทรงตวของรถได

ชองเกบของอเนกประสงคอาจจะรอนเนองจาก

ความรอนจากเครองยนต ฉะนนไมควรเกบอา-

หารและสงของซงตดไฟไดงายหรอสงของทอาจ

จะเกดความเสยหายเนองจากความรอนไวใน

ชองเกบของน

ในขณะลางรถอยาฉดน�าทมแรงดนไปทบรเวณ

ชองเกบของอเนกประสงค เพราะแรงดนดงกลาว

จะเปนเหตใหน�าเขาไปในชองเกบของอเนกประ-

สงค และอาจท�าใหสงของทเกบอยในบรเวณน

ไดรบความเสยหายได

(1) ชองเกบของอเนกประสงค

(1)

45

ขอเกยวอเนกประสงคขอเกยวอเนกประสงค (1) ตดตงอยต�ากวาแฮนดบงคบเลยวน�ำหนกรวมทงหมดสงสดทรบได :(ขอเกยวอเนกประสงคและชองเกบสมภาระ) 1.5 กโลกรม (3.3 ปอนด)อยาผกมดหรอแขวนสมภาระขนาดใหญไวกบขอเกยวน ซงจะหอยออกนอกตวรถและ/หรอจะกด ขวางต�าแหนงการวางเทาได

(1) ชองเกบสมภาระ

ชองเกบสมภำระชองเกบสมภาระ (1) ตดตงอยต�ากวาแฮนดบงคบเลยวน�ำหนกรวมทงหมดสงสดทรบได :(ขอเกยวอเนกประสงคและชองเกบสมภาระ) 1.5 กโลกรม (3.3 ปอนด)อยาเกบของเกนกวาขดจ�ากดในการรบน�าหนกรวมทงหมดสงสด เพราะอาจจะเปนผลเสยกบการบงคบรถและการทรงตวของรถได

(1) ขอเกยวอเนกประสงค

(1) (1)

46

ฝำครอบดำนหนำตองถอดฝาครอบดานหนาออกเพอทจะท�าการบ�ารงรกษาแบตเตอรและฟวส เปลยนหลอดไฟเลยวหนา และถอดฝาครอบไฟหนาออกกำรถอด1. ถอดสกร (1) ออก2. ปลดเขยวลอค (2) ออกจากรอง (3)3. ถอดฝาครอบดานหนา (4) ออกกำรประกอบ ประกอบโดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(1) สกร (2) เขยวลอค(3) รอง(4) ฝาครอบดานหนา

(2)

(3)

(1)

(4)

47

กำรปรบตงหลอดไฟหนำการปรบตงหลอดไฟหนาสามารถท�าไดโดยการหมนเฟองปรบตงไฟหนา (1) เขาหรอออกถาจ�าเปนปฏบตตามกฎหมายทก�าหนด

(1) เฟองปรบตงไฟหนา (A) ขน (B) ลง

((AA))

((BB ))

(1)

48

กำรขบขกำรตรวจเชคกอนกำรขบขเพอความปลอดภยถอเปนความรบผดชอบของ

ทานในการท�าการตรวจเชคกอนการขบขและ

ตองแนใจวาปญหาใดๆ เกยวกบรถของทานท

ตรวจพบนนไดรบการแกไขเรยบรอยแลว

การตรวจเชคกอนการขบขนนถอเปนสงทจ�าเปน

ตองท�า เพราะไมเพยงแตเพอใหเกดความปลอด-

ภยเทานน แตเปนเพราะการทมชนสวนของรถ

เสยหายกะทนหนหรอแมกระทงยางแบน กอาจ

เปนสงทน�าความยากล�าบากมาใหแกทานอยาง

ยงในระหวางการขบข

▲! ค�าเตอน

การบ�ารงรกษารถรนนอยางไมถกตองเหมาะสม หรอการละเลยในการแกไขปญหากอนการขบข อาจท�าใหเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลม ซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดควรตรวจเชครถกอนการขบขทกครงเสมอ และแกไขปญหาใดๆ ทตรวจพบ

49

ตรวจเชครายการดงตอไปนกอนททานจะขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทาน• ระดบน�ามนเชอเพลง - เตมน�ามนเชอเพลงเมอ

จ�าเปน (หนา 26)

• คนเรง - ตรวจการท�างานตงแตเรมแรกจนถง

บดสดในสภาพมมเลยวตางๆ (หนา 89)• ระดบน�ามนเครอง - เตมน�ามนเครองถาจ�าเปน

(หนา 29) เชคการรวซม• ระดบน�าหลอเยน - เตมน�าหลอเยนถาจ�าเปน (หนา 25) เชคการรวซม• เบรคหนา-หลง - เชคการท�างาน หนา : ตรวจสอบระดบน�ามนเบรค (หนา 19) และการสกหรอของผาดสกเบรค (หนา 91) หลง : ตรวจสอบการสกหรอของผาเบรค (หนา 92) และระยะฟร ปรบตงถาจ�าเปน (หนา 21-23)

• อปกรณไฟแสงสวางและแตร - ตรวจสอบการ

ท�างานของไฟแสงสวาง สญญาณไฟตางๆ และ

แตรวาเปนไปอยางถกตองเหมาะสมหรอไม

• ระบบตดการท�างานของเครองยนตโดยขาตง

ขาง - ตรวจสอบการท�างานวาเปนไปอยางถก

ตองเหมาะสมหรอไม (หนา 90)

• ลอและยาง - ตรวจเชคสภาพ แรงดนลมยางและปรบตงถาจ�าเปน (หนา 30-32)

50

กำรสตำรทเครองยนตควรปฏบตตามขนตอนการสตารทเครองยนตขางลางนเสมอรถรนนตดตงระบบตดการท�างานของเครองยนตโดยขาตงขาง เครองยนตจะสตารทไมตดถาผลกขาตงขางลงดานลาง เครองยนตทก�าลงเดนเครองอยจะดบถาหากขาตงขางลดต�าลง

เพอเปนการปองกนอปกรณแปรสภาพไอเสยในระบบไอเสยของรถของทาน ควรหลกเลยงการใชรถทรอบเดนเบาเปนเวลานานและหลกเลยงการใชน�ามนเชอเพลงทมสารตะกว

ไอเสยของรถของทานประกอบดวยกาซคารบอน- มอนอกไซดทเปนพษ และกาซคารบอนมอนอก-ไซดระดบสงสามารถรวมตวกนไดอยางรวดเรวในพนทปด เชน โรงเกบรถ อยาตดเครองยนตในขณะทประตโรงเกบรถปด และแมวาประตโรงเกบรถจะเปดอยกควรตดเครองยนตเพยงเพอทจะเอารถของทานออกมาจากโรงเกบรถเทานน

ไมควรกดปมสตารทคางไวนานเกน 5 วนาทตอ ครง ควรทงชวงประมาณ 10 วนาทกอนกดปมสตารทอกครง

51

ทานควรขอค�าแนะน�าจากศนยบรการฮอนดาของทาน หากทานตองการทจะขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานทระดบความสงเกนกวา 2,500 เมตร (8,000 ฟต) ขอสงเกตถาหากรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ถกขนยายหรอขนสงไปยงททมระดบความสงขนไปหรอต�าลงมาจากจดเดมททานอย 2,000 เมตร (6,500 ฟต) ทานอาจจะไมสามารถใชงานเครองยนตของทานไดอยางเตมประสทธภาพทระดบความสง ณ ต�าแหนงทอยใหมนน ดงนนขอใหทานปรกษากบศนยบรการฮอนดาของทานกอนการขนยายหรอขนสงรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทาน

52

รถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนมเครองยนตเปนระบบหวฉดน�ามนเชอเพลง ปฏบตตามขนตอนทระบไวดานลางน1. ตงรถดวยขาตงกลาง2. ลอคลอหลงไวโดยการบบคนเบรคหลง (1) เขา จากนนดนหรอดงตวลอคคนเบรคหลง (2) เขา ทเพอลอค

สตารทไฟฟาจะท�างานเมอบบคนเบรคหลงเขาและยกขาตงขางขนแลวเทานน

(1) คนเบรคหลง(2) ตวลอคคนเบรคหลง

▲! ขอควรระวง

การสมผสโดนลอหลงทหมนอยจะท�าใหทานไดรบบาดเจบไดดนหรอดงตวลอคคนเบรคหลงเขาทเพอลอคเมอรถอยบนขาตงกลาง

(ANC125BCTC/BBTC) (ANC125BSTC)

(2) (2)

(1)(1)

53

3. หมนสวทชจดระเบด (3) ไปทต�าแหนง "ON"ตรวจเชคดงตอไปน : สญญาณไฟ PGM-FI ดบหรอไม สญญาณไฟแสดงอณหภมน�าหลอเยนดบหรอ ไม

(3) สวทชจดระเบด

(4) ปมสตารท

4. ไมตองบดคนเรง กดปมสตารท (4) ปลอยปม สตารททนททเครองยนตตด

(3)

(4)

54

5. ตองแนใจวาไมไดบดคนเรงและลอคคนเบรค หลงอยในขณะทสตารทและอนเครองยนต6. ปลอยใหเครองยนตอนกอนทจะท�าการขบข (ด "กำรขบข" หนา 59)อยาบดหรอผอนคนเรงอยางรวดเรว เนองจากรถจะพงไปขางหนาทนททนใดท�าใหเสยการควบคมรถไดอยาทงรถไวโดยไมมผดแลในขณะทอนเครองอย

ไมบดคนเรง

55

การสตารทเครองยนตโดยไมใชสตารทไฟฟา1. ปฏบตตามขนตอนท 1-3 (หนา 52-53)2. ไมตองบดคนเรง ถบคนสตารทจากต�าแหนง สงสดของชวงคนสตารทจนถงต�าแหนงต�าสด ดวยความเรวและตอเนองอยาปลอยใหคนสตารทรงกลบมาเองเนองจากฝาครอบเครองอาจไดรบความเสยหายไดพบขาคนสตารทเขาหลงจากทคนสตารทคนกลบสต�าแหนงเดมแลว3. ปฏบตตามขนตอนท 5-6 (หนา 54)

56

(1)

ถาหากทานไมสามารถสตารทขณะเครองอนได ใหปฏบตตามขนตอนดงตอไปน :1. ตงรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ดวยขาตงกลาง บบคนเบรคหลงเขา จากนนดนหรอดงตวลอค คนเบรคหลงเขาทเพอลอค2. บดคนเรง (1) 1/8-1/4 รอบในขณะทสตารท เครองยนต

ถาหากทานไมสามารถสตารทเครองยนตได ใหปฏบตตามขนตอนดงตอไปน :1. ตงรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ดวยขาตงกลาง บบคนเบรคหลงเขา จากนนดนหรอดงตวลอค คนเบรคหลงเขาทเพอลอค2. บดคนเรง (1) เลกนอย (ประมาณ 3 มม.) แลว กดปมสตารท

(1) คนเรง (1) คนเรง

ประมำณ 3 มม.

(1)

1/4 1/8

57

เครองยนตน�ำมนทวมถาหากพยายามสตารทเครองยนตหลายครงแลว

แตเครองยนตยงสตารทไมตดอาจจะมสาเหตมา

จากน�ามนเชอเพลงทวม

<ใชปมสตำรท>1. บดคนเรงจนสด

2. กดปมสตารทเปนเวลา 5 วนาท

3. ปฏบตตามขนตอนการสตารทเครองยนตปกต

4. ถาเครองยนตสตารทตดโดยทรอบเดนเบาไม

สม�าเสมอใหบดคนเรงเลกนอย

ถาเครองยนตสตารทไมตดรอประมาณ 10 วนาท

จากนนจงปฏบตตามขนตอนท 1-3 อกครง

<ใชคนสตำรท>1. บดสวทชจดระเบดไปทต�าแหนง "OFF"

2. บดคนเรงใหสดพรอมกบถบคนสตารทอยาง

เรวและแรงหลายๆ ครง

3. บดสวทชจดระเบดไปทต�าแหนง "ON"

4. ปฏบตตามขนตอนการสตารทเครองยนตปกต

5. ถาเครองยนตสตารทตดโดยทรอบเดนเบาไม

สม�าเสมอใหบดคนเรงเลกนอย

58

กำรรน-อนหรอกำรขบขรถใหมในระยะ

เรมตนการรน-อนในชวง 500 กม. (300 ไมล) แรกไดถกก�าหนดขนมาเพอชดเชยการสกหรอเบองตน และชวยยดอายการใชงานของเครองยนตใหนานขนดงนนในชวงรน-อน ควรหลกเลยงการเรงเครอง-ยนตจนสดคนเรง หรอใชความเรวสง

59

กำรขบขทบทวนการขบขรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. อยางปลอดภย (หนา 1-9) กอนการขบข1. ตองแนใจวำไมไดบดคนเรงและลอคเบรค หลงเรยบรอยแลวกอนทจะเคลอนรถลงจาก ขาตงกลาง

ตองลอคลอหลงเมอเคลอนรถลงจากขาตงกลาง

มฉะนนรถอาจเสยการควบคมได

ตองแนใจวาวสดทตดไฟไดงาย เชน หญาแหง

หรอใบไม ไมสมผสกบระบบไอเสยในขณะขบข

เดนเบา หรอขณะทจอดรถ

(1) คนเบรคหลง (2) ตวลอคคนเบรคหลง

(ANC125BCTC/BBTC) (ANC125BSTC)

(2) (2)

(1) (1)

60

2. ยนดำนซำยของรถและผลกรถไปทางดาน หนาและเคลอนรถลงจากขาตงกลาง

3. ขนนงบนรถจำกทำงดำนซำยโดยใชเทา อยางนอย 1 ขางยนพนไวเพอความมนคงของ รถ

61

4. ปลดลอคลอหลงโดยการบบคนเบรคหลง (1) เขาเพอปลดลอค แลวปลอยคนเบรคหลงออก

(1) คนเบรคหลง

5. กอนออกเดนทำง ใหสญญาณแสดงทศทาง ทจะไปดวยไฟเลยวทงดานหนาและดานหลง และเพอความปลอดภยใหตรวจสอบดวามรถ มาจากทางดานหลงหรอไมกอนออกรถจบแฮนดบงคบเลยวทงสองดานใหแนนดวยมอทงสองขางอยาพยายามขบขโดยใชมอขางเดยวเพราะจะท�าใหเสยการควบคมรถได

(1) (1)

62

(3)

6. กำรเรงควำมเรว ใหคอยๆ บดคนเรง (3) ท ละนอย รถจะเคลอนตวไปขางหนาอยาบดหรอผอนคนเรงอยางรวดเรว เนองจากรถจะพงไปขางหนาทนททนใดท�าใหเสยการควบ-คมรถได7. กำรลดควำมเรว ใหผอนคนเรง

(3) คนเรง

บดคนเรงผอนคนเรง

63

8. เมอชะลอควำมเรวของรถลง การท�างาน ประสานกนของคนเรง (3) และคนเบรคหนา และคนเบรคหลง (4) เปนสงส�าคญทสดควรใชทงคนเบรคหนาและคนเบรคหลงพรอมกนการใชคนเบรคหนาหรอคนเบรคหลงเพยงอยางเดยวจะท�าใหประสทธภาพในการเบรคดอยลงการเบรคอยางเตมทอาจท�าใหลอลอคหรอท�าใหไมสามารถควบคมรถได

(3) คนเรง

(4) คนเบรคหนาและคนเบรคหลง(3)

(4) (4)

64

9. เมอขบขเขำใกลมมหรอทำงเลยว ใหผอน คนเรง (3) จนสด และชะลอความเรวของรถลง โดยบบทงคนเบรคหนาและคนเบรคหลง (4) ในเวลาเดยวกน

(3) คนเรง (4) คนเบรคหนาและคนเบรคหลง

10. หลงจำกเลยวรถแลว ใหคอยๆ บดคนเรงท ละนอยเพอทจะเพมความเรวของรถ

(4) (4)

(3)

65

11. เมอขบขลงทำงลำดชน ใหผอนคนเรง (3) จนสดและบบทงคนเบรคหนาและคนเบรค หลง (4) เพอชะลอความเรวของรถลง

(3) คนเรง (4) คนเบรคหนาและคนเบรคหลง

หลกเลยงการใชเบรคตดตอกนไปเรอยๆ ซงอาจมผลท�าใหเบรครอนเกนไปและท�าใหประสทธภาพ ในการเบรคลดลง

(3)

(4) (4)

66

12. เมอขบขบนพนผวถนนทเปยกหรอลน ใหใชความระมดระวงเปนพเศษ เมอขบขในบรเวณทเปยกหรอฝนตกหรอถนน ลน ประสทธภาพในการหยดรถยอมลดลง ดงนนเพอความปลอดภย ทานควรจะ : ใชความระมดระวงใหมากเมอจะเบรค เรง ความเรวหรอเลยวรถ ขบขทความเรวทลดลงและเผอระยะการ เบรคใหมากกวาปกต ตงรถใหตรงเทาทจะท�าได ใชความระมดระวงใหมากเมอขบขไปบนพน ผวทลน เชน รางรถไฟ แผนเหลก ฝาปดปาก ทอบนถนน แนวเสนททาสไว เปนตน

67

กำรจอดรถ1. หลงจากหยดรถแลว ใหหมนสวทชจดระเบด ไปท "OFF" และดงกญแจออก2. ใชขาตงกลางชวยในการจอดรถ ควรจอดรถในพนททมระดบเสมอกนเพอปอง กนรถลมในกรณทเปนทลาดเอยงใหจอดรถโดยใหหนารถเชดสงไวเพอปองกนการลมของขาตงกลางและรถ

3. ใสกญแจลอคคอรถไวเพอปองกนการขโมย (หนา 39)4. ปดระบบกญแจนรภย 2 ชน เพอปองกนการ ขโมย (หนา 41)ทอไอเสยจะรอนมากในขณะขบขและยงคงรอนพอทจะท�าใหเกดบาดแผลไหมไดหากสมผสโดน แมวาจะดบเครองยนตแลวกตามตองแนใจวาวสดทตดไฟไดงาย เชน หญาแหงหรอใบไม ไมสมผสกบระบบไอเสยในขณะทจอดรถ

กำรใชขำตงกลำง

68

ค�ำแนะน�ำกำรปองกนรถถกขโมย1. ลอคคอรถเสมอ ปดระบบกญแจนรภย 2 ชน ของสวทชจดระเบด และอยาปลอยกญแจคา ไวทสวทชจดระเบด เรองนดเหมอนกบเปนเรอง งายๆ แตสวนใหญคนมกจะเผอเรอ2. ตรวจใหแนใจวาขอมลการจดทะเบยนรถถก ตองตามกฎหมาย3. จอดรถของทานในโรงเกบรถทปดอยางด4. ใชอปกรณกนขโมยทมคณภาพเพม5. เขยนชอ ทอย และเบอรโทรศพทของทานลงใน คมอเลมนและเกบไวกบรถตลอดเวลาชอ :ทอย :

เบอรโทรศพท :

(1) กญแจจดระเบด (A) กดลง (B) หมนไปต�าแหนงลอค

กำรลอคคอรถ

((AA))

((BB ))

(1)

69

กำรบ�ำรงรกษำควำมส�ำคญของกำรบ�ำรงรกษำรถทไดรบการบ�ารงรกษาเปนอยางด เปนสงจ�าเปนทสดเพอการขบขทปลอดภย ประหยดเวลาและคาใชจาย ปราศจากปญหายงยากอกทงยงชวยลดมลพษทางอากาศดวยเพอทจะชวยใหทานดแลรถไดอยางเหมาะสม ขอใหทานปฏบตตามค�าแนะน�าในหนาตอจากนไป ซงประกอบไปดวยตารางบ�ารงรกษาและการลงบนทกประวตการบ�ารงรกษาตามระยะเวลาทก�าหนดเปนประจ�าวธการใชนตงอยบนพนฐานทวารถใชงานเฉพาะจดประสงคทออกแบบมาเทานน การใชงานดวยความเรวสงโดยไมหยดพกหรอใชงานในพนทเปยกหรอมฝนมากยอมตองการการบ�ารงรกษาทมมากกวาการขบขปกตจากตารางการบ�ารงรกษา โดยปรกษากบทางศนยบรการฮอนดา

เพอขอค�าแนะน�าทจะไปใชใหเกดประโยชนตามความตองการของทาน หากรถของทานไดรบอบตเหตเชนรถลมหรอชน ทานควรเขารบการบรการตรวจสอบชนสวนส�าคญๆ ทงหมดทศนยบรการฮอนดา แมวาทานสามารถทจะซอมแซมแกไขจดบกพรองบางอยางไดเองกตาม

▲! ค�าเตอน

การบ�ารงรกษารถรนนอยางไมถกตองเหมาะสม หรอการละเลยในการแกไขปญหากอนการขบข อาจท�าใหเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลม ซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตามค�าแนะน�าในการตรวจสอบและการบ�ารงรกษาและตารางการบ�ารงรกษาใน คมอการใชรถเลมนเสมอ

70

ควำมปลอดภยในกำรบ�ำรงรกษำในหวขอนประกอบดวยค�าแนะน�าส�าหรบงานการบ�ารงรกษาทส�าคญบางประการ ทานสามารถปฏบตการบ�ารงรกษาบางประการดวยเครองมอทใหมา ถาหากทานมฝมอทางชางส�าหรบงานอนซงมความยงยากมากกวาและจ�าเปนตองใชเครองมอพเศษ ควรไดรบการบ�ารงรกษาโดยชางผช�านาญงาน โดยปกตการถอดลอควรกระท�าโดยชางของศนยบรการฮอนดาหรอชางอนทมฝมอเทานน ค�าแนะน�าทใหไวในคมอ เลมนเพยงเพอทจะชวยใหทานกระท�าการแกไขเฉพาะกรณฉกเฉนเทานนการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยทส�าคญทสดบางประการไดแสดงไวแลวในคมอเลมน

อยางไรกตามทางบรษทฯ ไมสามารถเตอนทาน ใหระวงอนตรายทกอยางทอาจเกดขนไดในระ-หวางการปฏบตการบ�ารงรกษา ขอใหทานตดสนใจวาควรจะกระท�าการบ�ารงรกษาทใหไวดวยตวทานเองหรอไม

▲! ค�าเตอน

การละเลยทจะปฏบตตามค�าแนะน�าในการบ�ารงรกษาอยางเหมาะสมอาจท�าใหทานได รบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดปฏบตตามขนตอนตางๆ และการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยทใหไวในคมอการใชรถเลมนเสมอ

71

กำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภย ตองแนใจวาดบเครองยนตกอนเรมท�าการบ�ารงรกษา หรอซอมแซมรถ สงนจะชวยลดอนตรายตางๆ ทอาจ เกดขนได กำซคำรบอนมอนอกไซดทปลอยออกมำจำกไอเสย ของเครองยนต ตองแนใจวาทานอยในททมการระบายอากาศเพยงพอ เมอใดกตามททานตดเครองยนต ชนสวนทรอนและระบบไอเสย ปลอยใหเครองยนตและระบบไอเสยเยนลงกอนทจะ สมผส อนตรำยทเกดจำกชนสวนทเคลอนท ไมควรตดเครองยนตเวนแตไดรบการแนะน�าใหกระท�า เชนนน อานค�าแนะน�ากอนการเรมท�าการบ�ารงรกษาและตอง แนใจวาทานมเครองมอและฝมอทางชาง เพอทจะปองกนรถพลกคว�าควรจอดรถบนพนทมนคง และมระดบเสมอกนดวยขาตงกลางเพอทจะตงรถให มนคง

*

*

*

ตองแนใจวาดนหรอดงตวลอคคนเบรคหลงเขาทแลว กอนทจะตดเครองยนตในขณะทรถตงอยบนขาตง กลาง การปฏบตเชนนจะปองกนลอหลงไมใหหมนและ หลกเลยงโอกาสในการไดรบบาดเจบเนองจากสมผส ถกลอ เพอลดความเปนไปไดในการเกดไฟไหมหรอการระเบด ควรระวงเมอทานท�างานในบรเวณทเกบน�ามนเชอเพลง หรอแบตเตอร ควรใชตวท�าละลายทไมตดไฟเทานน อยาใชน�ามนเชอเพลงในการท�าความสะอาดชนสวน ตางๆ หลกเลยงการสบบหร การท�าใหเกดประกายไฟ และเปลวไฟในบรเวณทเกบแบตเตอรและชนสวนท เกยวของกบน�ามนเชอเพลงทงหมดควรระลกไวเสมอวาศนยบรการฮอนดารจกรถของทานดทสดและยงมอปกรณในการบ�ารงรกษาและซอมแซม อยางครบถวนไวคอยบรการทาน เพอความมนใจในคณภาพและมความนาเชอถอมากทสด ควรใชแตอะไหลแทของฮอนดาหรออะไหลทเทยบเทาในการซอมแซมและเปลยนชนสวนใหม

72

ตารางการบ�ารงรกษาท�ำกำรตรวจเชคกอนกำรขบข (หนำ 48) ทกๆ ระยะของก�ำหนดกำรบ�ำรงรกษำI : ตรวจเชคและท�าความสะอาด ปรบตง หลอลน หรอเปลยนใหมถาจ�าเปนC : ท�าความสะอาด R : เปลยน L : หลอลนรำยกำรตอไปนบำงรำยกำรจ�ำเปนตองใชควำมรทำงชำงประกอบกำรบ�ำรงรกษำและบำงรำยกำร (โดยเฉพำะรำยกำรทก�ำกบดวยเครองหมำย * และ **) อำจตองใชขอมลทำงเทคนคและเครองมอมำกขน โปรดขอค�ำแนะน�ำจำกศนยบรกำรฮอนดำ* ควรรบบรกำรจำกชำงของศนยบรกำรฮอนดำ นอกเสยจำกทำนมเครองมอและขอมลบรกำรทเหมำะสม และมฝมอทำงชำงดวย โปรดอำงองคมอกำรบรกำรของฮอนดำ** เพอควำมปลอดภยควรใหชำงของศนยบรกำรฮอนดำปรบแตงหรอบ�ำรงรกษำเทำนนทำงรำนผจ�ำหนำยจะท�ำกำรทดสอบกำรขบขรถของทำน หลงจำกไดท�ำกำรบ�ำรงรกษำแลวหมายเหต : 1. กรณทระยะทำงทอำนไดบนเรอนไมลมระยะทำงเกนกวำ 12,000 กม. ใหท�ำกำรบ�ำรงรกษำ ตอไปทกๆ 4,000 กม. โดยเรมดรำยกำรบ�ำรงรกษำตำมคมอตรงชอง 4,000 กม., 8,000 กม. และ 12,000 กม. ตำมล�ำดบหมายเหต 2. ควรตรวจเชคบ�ำรงรกษำใหบอยขนถำขบขในพนททเปยกหรอมฝนมำกหมายเหต 3. ควรตรวจเชคบ�ำรงรกษำใหบอยขนถำขบขในพนททฝนตกหรอกำรใชงำนหนกหมายเหต 4. เปลยนโดยชำงผช�ำนำญ

73

รำยกำร

อำงอง

หนำ17.552.50.6

สำยน�ำมนเชอเพลง

ระดบน�ำมนเชอเพลง

กรองน�ำมนเชอเพลง

กำรท�ำงำนของคนเรง

ไสกรองอำกำศ

ทอระบำยเรอนไสกรองอำกำศ

หวเทยน

ระยะหำงวำลว

น�ำมนเครอง

ตะแกรงกรองน�ำมนเครอง

รอบเดนเบำ

น�ำหลอเยน

ระบบระบำยควำมรอน

*

*

หมำยเหต

หมำยเหต 2

*

ระยะทำงทอำนไดบนเรอนไมล (หมำยเหต 1)

I

I

C

I

I

I

-

26

-

89

77

78

85

-

79

83

-

24

-

4 8 12

*

*

ทกๆ 48,000 กม. (30,000 ไมล) R

*

หมำยเหต 3

**

กำรตรวจเชค

กอนกำรขบข

(หนำ 48) x 1,000 ไมล

x 1,000 กม.

กำร

ตรวจเชค

ประจ�ำป

I

I

C

R

I

R

C

I

I

I

I

I

C

I

I

I

I

R

I

ทกๆ 16,000 กม. (10,000 ไมล) R

I

I

C

R

I

I

I

I

I

I

I

กำร

เปลยนตำม

ก�ำหนด

*

หมำยเหต 4 2 ป

74

รำยกำร

1

7.552.50.6

สำยพำนขบเคลอน

น�ำมนเฟองทำย

น�ำมนเบรค

กำรสกหรอของผำดสกเบรค/ผำเบรค

ระบบเบรค

สวทชไฟเบรค

ไฟหนำ

ไฟแสงสวำง/แตร

กำรสกหรอของผำคลทช

ขำตงขำง

ระบบกนสะเทอน

นอต โบลทและสกร

ลอ/ยำง (ANC125BCTC)

ลอ/ยำง (ANC125BSTC/BBTC)

ลกปนคอ

หมำยเหต

*

ระยะทำงทอำนไดบนเรอนไมล (หมำยเหต 1)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

-

-

19

91, 92

-

47

-

-

90

89

-

-

-

-

4 8 12

**

กำรตรวจเชค

กอนกำรขบข

(หนำ 48 ) x 1,000 ไมล

x 1,000 กม.

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

อำงอง

หนำ

กำร

ตรวจเชค

ประจ�ำป

กำร

เปลยนตำม

ก�ำหนด

หมำยเหต 4 2 ปหมำยเหต 4 2 ป

**

*

ทกๆ 8,000 กม. (5,000 ไมล) I,ทกๆ 24,000 กม. (15,000 ไมล) R

*

*

**

**

18-23,91, 92

75

ชดเครองมอประจ�ารถ

ชดเครองมอ (1) อยดำนตรงขำมกบเบำะนง (หนำ

35)

ทำนสำมำรถซอมรถระหวำงทำง ปรบแตงเลกๆ

นอยๆ และเปลยนชนสวนไดโดยใชเครองมอท

อยในชดเครองมอน

ไขควงแบน/ไขควงแฉก

ไขควงแฉกเบอร 3

ดำมไขควง

ประแจถอดหวเทยน (1) ชดเครองมอ

(1)

(1)

76

หมายเลขประจ�ารนรถ

หมำยเลขตวถงและหมำยเลขเครองยนตเปนสงจ�ำเปนส�ำหรบกำรจดทะเบยนและอำจจ�ำเปนตองใชเมอทำนสงชนสวนส�ำหรบเปลยนจำกรำนผจ�ำหนำย บนทกหมำยเลขลงทนเพอใชในกำรอำงองหมำยเลขตวถง

หมำยเลขตวถง (1) ประทบอยทสวนหลงของตวถงใตเบำะนงหมำยเลขเครองยนต (2) ประทบอยทดำนซำยลำงของเรอนเครองยนต

หมำยเลขเครองยนต

(1) หมำยเลขตวถง (2) หมำยเลขเครองยนต

(1)

(2)

77

ไสกรองอากาศ (อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 71)

รถจกรยำนยนตฮอนดำ A.T. รนนมไสกรองอำกำศ

เปนแบบกระดำษเปยก

กำรท�ำควำมสะอำดโดยกำรใชลมเปำหรอกำร

ท�ำควำมสะอำดดวยวธกำรอนใด จะท�ำใหประ-

สทธภำพของไสกรองอำกำศแบบกระดำษเปยก

ลดลง และท�ำใหมฝนเขำไปดำนในได

อยำท�ำกำรบรกำรบ�ำรงรกษำใดๆ กบไสกรอง

อำกำศ นอกเสยจำกกำรเปลยนไสกรองอำกำศ

กำรบรกำรไสกรองอำกำศควรกระท�ำโดยศนย

บรกำรฮอนดำของทำน

78

ทอระบายเรอนไสกรองอากาศ(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 71)1. ถอดทอระบำยเรอนไสกรองอำกำศ (1) ออก จำกเรอนไสกรองอำกำศและถำยเขมำสะสม ลงในภำชนะทเหมำะสม2. ประกอบทอระบำยเรอนไสกรองอำกำศกลบ เขำท

ควรรบบรกำรใหบอยขนเมอขบขในขณะฝนตก หรอขบขดวยควำมเรวสง หลงจำกลำงรถหรอ รถลม ควรรบบรกำรเมอระดบเขมำสะสมในทอระบำยมมำกจนสำมำรถมองเหนไดอยำงชดเจน

(1) ทอระบำยเรอนไสกรองอำกำศ

(1)

79

น�ามนเครอง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 71)

SG หรอสงกวำ ยกเวนน�ำมนทมขอควำมประหยดเชอเพลงบนปำยเครองหมำยมำตรฐำนเอพไอ (API)SAE 10W-30MB

กำรแบงประเภทน�ำมนเครองตำมมำตรฐำนเอพไอ (API)

ควำมหนดมำตรฐำน JASOT 903

น�ำมนเครองทแนะน�ำ

น�ำมนเครองส�ำหรบรถจกรยำนยนต 4 จงหวะฮอนดำ

หรอเทยบเทำ

รถของทำนไมจ�ำเปนตองเตมสำรเพมคณภำพน�ำมนใหใชน�ำมนเครองทแนะน�ำอยำใชน�ำมนทมมำตรฐำน API SH หรอสงกวำทมเครองหมำย API ลอมรอบดวยขอควำมประหยดเชอเพลงบนปำยทขำงภำชนะบรรจน�ำมน ซงอำจมผลตอกำรหลอลนและสมรรถนะในกำรท�ำงำนของคลทชได

อยำใชน�ำมนทไมมคณสมบตในกำรชะลำง น�ำมนพช

หรอน�ำมนทใชในรถแขง

ไมแนะน�ำใหใช OK

ค�ำแนะน�ำเกยวกบน�ำมนเครอง

80

ความหนดระดบควำมหนดของน�ำมนเครองควรจะยดจำกอณหภมเฉลยในพนททใชขบข ขอมลตอไปนจะใหค�ำแนะน�ำเกยวกบกำรเลอกเกรดน�ำมนทใชไดในหลำยสภำวะอำกำศ

(1) หมำยเลขรหสของบรษทผขำยน�ำมน (2) ประเภทของน�ำมน

มาตรฐาน JASO T 903มำตรฐำน JASO T 903 เปนดชนส�ำหรบน�ำมนเครองส�ำหรบเครองยนตรถจกรยำนยนต 4 จงหวะโดยแบงน�ำมนเครองออกเปน 2 ประเภทคอ MA และ MBน�ำมนทเปนไปตำมมำตรฐำนนจะมปำยแสดงไวทภำชนะบรรจน�ำมน ยกตวอยำงเชน ปำยตอไปนแสดงน�ำมนประเภท MB

(1)

(2)

81

คณภำพของน�ำมนเครองถอวำเปนปจจยหลกทมผลตออำยกำรใชงำนของเครองยนต เปลยนน�ำมนเครองตำมทระบไวในตำรำงกำรบ�ำรงรกษำ (หนำ 73) เมอขบขในพนททมฝนละอองมำก ควรเปลยนน�ำมนเครองใหบอยขนกวำทก�ำหนดไวในตำรำงกำรบ�ำรงรกษำกรณำก�ำจดน�ำมนเครองทใชแลวอยำงถกวธเพอไมใหท�ำลำยสภำพแวดลอม ฮอนดำขอแนะน�ำใหทำนบรรจน�ำมนเครองทใชแลวลงในภำชนะทปดผนก แลวสงไปยงศนยรไซเกลในทองถนหรอสถำนบรกำรเพอน�ำกลบมำใชใหม อยำทงน�ำมนเครองลงในถงขยะ รำดลงพนดนหรอทงลงทอระบำยน�ำ

น�ำมนเครองทใชแลวอำจเปนสำเหตใหเปนมะเรงทำงผวหนงได ถำผวหนงถกกบน�ำมนเครองเปนระยะเวลำนำนๆ ควรลำงมอดวยสบหลงจำกกำรใชน�ำมนกำรเปลยนน�ำมนเครองตองใชประแจปอนด ดงนนหำกทำนไมมประแจปอนดและไมมควำมช�ำ-นำญในกำรปฏบต ทำงบรษทฯ ขอแนะน�ำใหทำนน�ำรถเขำไปรบบรกำรทศนยบรกำรฮอนดำ ถำไมมประแจปอนดขน ควรน�ำรถเขำศนยบรกำรฮอนดำเพอตรวจเชคควำมถกตองอกครงเปลยนน�ำมนเครองในขณะทเครองยนตอยในอณหภมท�ำงำนปกตและตงรถใหตรงดวยขำตงกลำง เพอใหน�ำมนไหลออกไดหมดอยำงรวดเรว

82

1. วำงถำดรองรบน�ำมนไวใตเรอนเครองยนต ถอดฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด โบลท ถำยน�ำมนเครอง (1) และแหวนรองกนรว (2) ออก2. ตรวจสอบดวำแหวนรองกนรวโบลทถำยน�ำมน เครองอยในสภำพดหรอไม ประกอบโบลท ถำยน�ำมนเครอง เปลยนแหวนรองกนรวทก ครงทถำยน�ำมนเครองหรอเมอจ�ำเปน อตรำกำรขนแนนของโบลทถำยน�ำมนเครอง : 24 นวตน-เมตร (2.4 กก.-ม., 18 ฟต-ปอนด)3. เตมน�ำมนเครองทแนะน�ำใหไดระดบประมำณ 0.8 ลตร4. ประกอบฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด5. ตดเครองยนตและปลอยใหเดนเบำ 3-5 นำท (1) โบลทถำยน�ำมนเครอง (2) แหวนรองกนรว

6. หลงจำกดบเครองและรอประมำณ 2-3 นำท ใหตรวจเชคระดบน�ำมนเครองวำอยทขดบอก ระดบสงสดบนฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/ กำนวดในขณะทตงรถดวยขำตงกลำงบนพน รำบหรอไม ตองแนใจวำไมมน�ำมนรวซม

(1)

(2)

83

ตะแกรงกรองน�ามนเครอง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภย

หนำ 71)

1. ถำยน�ำมนเครอง (หนำ 82)

2. ถอดฝำปดตะแกรงกรองน�ำมนเครอง (1)

3. สปรง (2) และตะแกรงกรองน�ำมนเครอง (3)

อำจจะหลดออกมำไดเมอถอดฝำปดตะแกรง

กรองน�ำมนเครองออก

4. ท�ำควำมสะอำดตะแกรงกรองน�ำมนเครอง

5. ตรวจสอบตะแกรงกรองน�ำมนเครอง ยำงรอง

กนรว และโอรง (4) วำอยในสภำพดหรอไม (1) ฝำปดตะแกรงกรองน�ำมนเครอง (2) สปรง(3) ตะแกรงกรองน�ำมนเครอง (4) โอรง

(1)(2)(3)

(4)

84

6. ประกอบตะแกรงกรองน�ำมนเครอง สปรง และ

ฝำปดตะแกรงกรองน�ำมนเครอง

อตรำกำรขนแนนของฝำปดตะแกรงกรอง

น�ำมนเครอง :

20 นวตน-เมตร (2.0 กก.-ม., 15 ฟต-ปอนด)

7. ตรวจสอบดวำแหวนรองกนรวโบลทถำยน�ำมน

เครองอยในสภำพดหรอไม ประกอบโบลท

ถำยน�ำมนเครอง เปลยนแหวนรองกนรวทก

ครงทเปลยนน�ำมนเครองหรอเมอจ�ำเปน

อตรำกำรขนแนนของโบลทถำยน�ำมนเครอง :

24 นวตน-เมตร (2.4 กก.-ม., 18 ฟต-ปอนด)

8. เตมน�ำมนเครองทแนะน�ำใหไดระดบประมำณ

0.9 ลตร

9. ประกอบฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/กำนวด

10. ตดเครองยนตและปลอยใหเดนเบำ 3-5 นำท

11. หลงจำกดบเครองยนตแลว 2-3 นำท ให

ตรวจเชคระดบน�ำมนเครองวำอยทขดบอก

ระดบสงสดบนฝำปดชองเตมน�ำมนเครอง/

กำนวดในขณะทตงรถดวยขำตงกลำงบนพน

รำบหรอไม ตองแนใจวำไมมน�ำมนรวซม

ถำไมมประแจปอนดขน ควรน�ำรถเขำศนยบรกำร

ฮอนดำเพอตรวจเชคควำมถกตองอกครง

85(1) ปลกหวเทยน

หวเทยน(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 71)หวเทยนทควรใช :มำตรฐำน : CPR7EA-9 (NGK) หรอ U22EPR9 (DENSO)

1. ปลดปลกหวเทยน (1) ออกจำกหวเทยน2. ท�ำควำมสะอำดเอำสงสกปรกออกจำกรอบๆ ฐำนหวเทยน ถอดหวเทยนออกดวยประแจถอดหวเทยนท อยในชดเครองมอ

หำมใชหวเทยนผดเบอรเพรำะอำจท�ำใหเครอง-ยนตเสยหำยได

ขอสงเกต

(1)

86

3. เชคสภำพของเขยวและขวแกนกลำงวำมครำบ เขมำสะสมหรอสกหรอหรอไม ถำมมำกควรเปลยน หวเทยนอนใหม ท�ำควำมสะอำดเขมำโดยใชท ลำงหวเทยนหรอแปรงลวด4. เชคระยะหำงของเขยวหวเทยน (2) โดยใชฟลเลอร เกจชนดทเปนลวด ถำจ�ำเปนจะตองปรบตงให คอยๆ ดดเขยวหวเทยน (3) ระยะหำงเขยวหวเทยน : 0.80-0.90 มม. (0.031-0.035 นว)

5. ตรวจสอบใหแนใจวำแหวนรองหวเทยนอยใน สภำพทด6. ใสหวเทยนเขำกบฝำสบโดยใชมอหมนน�ำเขำ ไปกอนใหสดเกลยวเพอปองกนเกลยวหวเทยน เสยหำย7. ขนหวเทยน : ถำหวเทยนเกำอยในสภำพทด : ขนเขำไป 1/8 รอบหลงจำกหวเทยนเขำทแลว ถำใชหวเทยนใหม ใหขนหวเทยน 2 ครงเพอ ปองกนกำรคลำย (ก) ในครงแรก, ใหขนหวเทยน : NGK : 1/2 รอบหลงจำกหวเทยนเขำทแลว DENSO : 3/4 รอบหลงจำกหวเทยนเขำทแลว (ข) จำกนนใหคลำยหวเทยนออก (ค) ขนหวเทยนอกครง : 1/8 รอบหลงจำกหวเทยนเขำทแลว

(2) ระยะหำงเขยวหวเทยน (3) เขยวหวเทยน

(3) (2)

87

กำรขนหวเทยนอยำงไมถกตองเหมำะสมอำจท�ำ ใหเครองยนตเสยหำยได ถำหวเทยนหลวมเกนไปลกสบอำจไดรบควำมเสยหำยได และถำหำกหวเทยนแนนเกนไป เกลยวของหวเทยนอำจไดรบควำมเสยหำยได

ขอสงเกต

8. ประกอบปลกหวเทยนเขำกบหวเทยน ระวง อยำท�ำใหสำยเคเบลหรอสำยไฟใดๆ บดงอ

88

น�าหลอเยน(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 71)การเปลยนน�าหลอเยนน�ำหลอเยนควรจะไดรบกำรเปลยนโดยศนยบร-กำรฮอนดำ นอกเสยจำกทำนจะมเครองมอและขอมลบรกำรทเหมำะสมและมฝมอทำงชำงดวย โปรดอำงองคมอกำรบรกำรของฮอนดำเตมน�ำหลอเยนลงในถงน�ำส�ำรองเสมอ โดยไมตองเปดฝำปดหมอน�ำ

▲! ค�ำเตอน

กำรถอดฝำปดหมอน�ำในขณะทเครองยนตก�ำลงรอนอยอำจเปนเหตใหทำนไดรบอนตรำยจำกไอน�ำทพงออกมำปลอยใหเครองยนตและหมอน�ำเยนลงเสมอกอนกำรเปดฝำปดหมอน�ำ

89

การท�างานของคนเรง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภย

หนำ 71)

เชคกำรท�ำงำนของคนเรงจำกต�ำแหนงเปดสดถง

ต�ำแหนงปดสด และทกต�ำแหนงกำรเลยวของ

แฮนด

การตรวจเชคระบบกนสะเทอนหนา-หลง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 71)1. เชคชดโชคหนำโดยลอคเบรคหนำและปม โชคขนลงอยำงรวดเรว ระบบกนสะเทอนควร จะรำบเรยบ และไมมกำรรวซมของน�ำมน2. บชยดเครองยนตสำมำรถเชคไดโดยกำรกด หรอโยกแรงๆ บรเวณดำนขำงของวงลอหลง ขณะทตงรถดวยขำตงกลำง ขณะกดหรอโยก ลอหลงนนใหเชคดวำบชยดเครองยนตหลวม หรอไม3. ควรระมดระวงในกำรตรวจเชคอตรำกำรขน แนนของตวยดระบบกนสะเทอนหนำและหลง

90

ขาตงขาง(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 71)ท�ำกำรบ�ำรงรกษำดงตอไปน ตำมทระบไวในตำ-รำงกำรบ�ำรงรกษำกำรตรวจสอบกำรท�ำงำน เชคควำมเสยหำยหรอกำรเสยควำมยดหยน ของสปรงขำตงขำง (1) และเชคควำมคลองตว ของชดขำตงขำง ตรวจสอบระบบตดกำรท�ำงำนของเครองยนต โดยขำตงขำง :

1. ตงรถดวยขำตงกลำง2. ยกขำตงขำงขนและสตำรทเครองยนต3. ลดขำตงขำงลง เครองยนตควรจะดบเมอลด ขำตงขำงลง

(1) สปรงขำตงขำง

ถำหำกระบบขำตงขำงไมท�ำงำนตำมทบรรยำยไว ใหเขำรบบรกำรทศนยบรกำรฮอนดำ

(1)

91

การสกหรอของผาเบรค (ดสกเบรค)(อำงองกำรระมดระวงเกยวกบควำมปลอดภยหนำ 71)กำรสกหรอของผำดสกเบรคจะขนอยกบกำรใชงำน ประเภทของกำรขบขและสภำพของถนน (โดยปกตผำดสกเบรคจะเสอมเรวขนเมอถนนเปยกและสกปรก) ตรวจเชคผำดสกเบรคทกๆ ระยะของกำรบ�ำรงรกษำ (หนำ 74)เบรคหนา เชครองแสดงกำรสกหรอ (1) ของผำดสกเบรค

แตละชน ถำผำดสกเบรคสกหรอจนถงรองแสดงกำรสกหรอ ควรเปลยนผำดสกเบรคทง 2 ชนเปนชด ควรไปทศนยบรกำรฮอนดำเพอรบบรกำรเปลยนผำดสกเบรค

(1) รองแสดงกำรสกหรอของผำดสกเบรค

<เบรคหนำ>

(1)

92

การสกหรอของผาเบรค (ดรมเบรค)(อางองการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยหนา 71)เบรคหลงจะประกอบดวยเครองหมายแสดงระ-ดบการสกหรอของผาเบรคเมอใชเบรคลกศร (1) ทตดอยบนขาเบรค (2) จะเคลอนทไปทมารคชระดบ (3) บนจานเบรค (4)ถาลกศรตรงกบมารคชระดบเมอบบเบรคเตมท จ�าเปนจะตองเปลยนผาเบรคใหม ควรเขาศนยบรการฮอนดาเพอรบบรการนเมอตองการบรการเกยวกบผาเบรค ควรไปรบบรการทศนยบรการฮอนดา และควรใชแตอะไหลแทของฮอนดาหรอเทยบเทา (1) ลกศร (3) มารคชระดบ

(2) ขาเบรค (4) จานเบรค

<เบรคหลง>

(2)

(1)

(3)

(4)

93

แบตเตอร(อางองการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยหนา 71)แบตเตอรแบบแหงไมมความจ�าเปนตองเชคระ-ดบน�ายาแบตเตอรหรอไมตองเตมน�ากลนลงไปถาแบตเตอรไฟออนและ/หรอหมดเรวอาจท�าให เครองยนตสตารทตดยาก หรอท�าใหเกดปญหาดานไฟฟา ฉะนนควรปรกษากบชางทศนยบร-การฮอนดา

ขอสงเกต

แบตเตอรของทานเปนแบบแหง และอาจไดรบ ความเสยหายไดถาซลตวนอกของฝาปดชองเตมน�ายาถกถอดออกมา

▲! ค�าเตอน

แกสทระเหยจากแบตเตอรเปนแกสไฮโดรเจน ซงท�าใหเกดระเบดไดระหวางการปฏบตงานตามปกตหลกเลยงการเกดเปลวไฟหรอประกายไฟเพราะ แกสทระเหยจากแบตเตอรสามารถท�าใหเกดระเบดได ซงทานอาจไดรบบาดเจบสาหสหรอถงแกเสยชวตไดสวมเสอผาและหนากากปองกน หรอเขารบบรการจากชางทมความช�านาญในการบ�ารงรกษาแบตเตอร

94

(1) ขายดแบตเตอร (2) โบลท(3) แหวนรอง(4) ขวลบ (-) แบตเตอร (5) ขวบวก (+) แบตเตอร (6) แบตเตอร

การถอดแบตเตอร :1. ตองแนใจวาสวทชจดระเบดอยทต�าแหนง "OFF"2. ถอดฝาครอบดานหนา (หนา 46) ออก3. ถอดขายดแบตเตอร (1) โดยการถอดโบลท (2) และแหวนรอง (3)4. ปลดขวลบ (-) แบตเตอร (4) ออกจากแบตเตอร กอน จากนนปลดขวบวก (+) แบตเตอร (5)5. ถอดแบตเตอร (6) ออกการประกอบ :1. ประกอบโดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด ตองแนใจวาตอขวบวก (+) แบตเตอรกอน จากนนจงตอขวลบ (-) แบตเตอร2. ตรวจเชคโบลททงหมดและตวยดตางๆ วา แนนหนาหรอไม

(6)

(5) (1)

(2)

(3)

(4)

95

การเปลยนฟวส(อางองการระมดระวงเกยวกบความปลอดภยหนา 71)ถาฟวสขาดบอยอนเนองมาจากวงจรไฟฟาภาย ในรถจกรยานยนตเกดบกพรอง ควรน�ารถของ

ทานเขาตรวจเชคทศนยบรการฮอนดา

หามใชฟวสทมคาตางไปจากมาตรฐานทก�าหนด เพราะอาจเปนสาเหตใหระบบไฟฟาในรถจกร- ยานยนตเสยหายได และบางกรณอาจท�าใหก�าลงของเครองยนตตกได

ขอสงเกต

ฟวสขาด

96

กลองฟวส กลองฟวสตดตงอยใกลกบแบตเตอรฟวสทใช : ฟวสหลก : 25A ฟวสอนๆ : 10A1. ถอดฝาครอบดานหนา (หนา 46) ออก2. เปดฝาปดกลองฟวส (1)3. ดงฟวสเกาออกมา ถาฟวสขาดใหเปลยนฟวส ใหม ฟวสส�ารอง (2) ตดตงอยภายในกลองฟวส4. ปดฝาปดกลองฟวสและประกอบฝาครอบ ดานหนา

(1) ฝาปดกลองฟวส (2) ฟวสส�ารอง

(2)

(1)

97

การเปลยนหลอดไฟ(อางองการระมดระวงเกยวกบความปลอดภย

หนา 71)

ขณะเปดไฟหลอดไฟจะรอนมากและจะยงรอน

อยหลงปดสวทชใหมๆ ฉะนนในการเปลยนหลอด

ไฟตองแนใจวาความรอนทหลอดไฟลดลงแลว

หรอเยนลง

อยาใชนวจบทหลอดไฟหนาโดยตรงเพราะจะท�า

ใหเกดรอยฝามวทหลอดไฟและอาจเปนสาเหต

ท�าใหหลอดขาดได

สวมถงมอทสะอาดขณะเปลยนหลอดไฟ

ถาเผลอใชนวจบหลอดไฟใหใชส�าลจมแอลกอ-

ฮอลแลวเชดท�าความสะอาดบรเวณทเปนรอย

นวมอ

ทกครงกอนการเปลยนหลอดไฟตองหมนสวทช จดระเบดไปทต�าแหนง "OFF" เพอปองกนการ ลดวงจร อยาใชหลอดไฟทผดไปจากมาตรฐานทก�าหนด หลงจากใสหลอดไฟใหมเรยบรอยแลวใหเชค การท�างานของไฟ

98

การเปลยนหลอดไฟหนา1. ถอดฝาครอบดานหนา (หนา 46) ออก2. ถอดสกร A (1) สกร B (2) และสกร C (3) ออก3. ถอดฝาครอบไฟหนา (4) จากนนปลดขวตอ- สายไฟ (5) ออก

(1) สกร A (4) ฝาครอบไฟหนา(2) สกร B (5) ขวตอสายไฟ(3) สกร C

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(2)(2)

99

4. ดงฝาครอบกนฝน (6) ออก5. คอยๆ กดขวหลอดไฟ (7) และหมนทวนเขม นาฬกา 6. ถอดขวหลอดไฟและหลอดไฟ (8) ออก7. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ

ขนตอนการถอด

ประกอบฝาครอบกนฝนโดยใหดานทมเครอง-

หมาย "TOP" (9) หงายขน8. ประกอบชนสวนทถอดออกมากลบเขาทเดม โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(6) ฝาครอบกนฝน (8) หลอดไฟ(7) ขวหลอดไฟ (9) เครองหมาย "TOP"

(8) (9)(6)

(7) (8) (7) (6)

100

การเปลยนหลอดไฟเบรค1. ถอดเรอนไฟสองปายทะเบยน (1) โดยการ ถอดสกร (2) ออก

(1) เรอนไฟสองปายทะเบยน (2) สกร

2. หมนขวหลอดไฟ (3) ทวนเขมนาฬกา จากนน ดงขวหลอดไฟออก3. ดงหลอดไฟ (4) ออกโดยไมตองหมน4. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ ขนตอนการถอด5. ประกอบชนสวนทถอดออกมากลบเขาทเดม โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(3) ขวหลอดไฟ (4) หลอดไฟ

(2)

(1)

(3) (4)

101

การเปลยนหลอดไฟทาย1. ถอดเรอนไฟสองปายทะเบยน (หนา 100) ออก2. หมนขวหลอดไฟ (1) ทวนเขมนาฬกา จากนน ดงขวหลอดไฟออก3. ดงหลอดไฟ (2) ออกโดยไมตองหมน4. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ ขนตอนการถอด5. ประกอบชนสวนทถอดออกมากลบเขาทเดม โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(1) ขวหลอดไฟ (2) หลอดไฟ

(2)(1)

102

(1) ขวหลอดไฟ (2) หลอดไฟ

การเปลยนหลอดไฟเลยวหนาการเปลยนหลอดไฟเลยวหนาดานขวาและดานซายสามารถท�าไดดวยวธการเดยวกน1. ถอดฝาครอบดานหนา (หนา 46) ออก2. หมนขวหลอดไฟ (1) ทวนเขมนาฬกา จากนน ดงขวหลอดไฟออก3. ดงหลอดไฟ (2) ออกโดยไมตองหมน4. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ ขนตอนการถอด

ใชเฉพาะหลอดไฟสน�าตาลเหลองเทานน5. ประกอบชนสวนทถอดออกมากลบเขาทเดม โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(1)

(2)

103

การเปลยนหลอดไฟเลยวหลงการเปลยนหลอดไฟเลยวหลงดานขวาและดานซายสามารถท�าไดดวยวธการเดยวกน1. ถอดเรอนไฟสองปายทะเบยน (หนา 100) ออก2. หมนขวหลอดไฟ (1) ทวนเขมนาฬกา จากนน ดงขวหลอดไฟออก3. ดงหลอดไฟ (2) ออกโดยไมตองหมน4. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ ขนตอนการถอด

ใชเฉพาะหลอดไฟสน�าตาลเหลองเทานน5. ประกอบชนสวนทถอดออกมากลบเขาทเดม โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(1) ขวหลอดไฟ (2) หลอดไฟ

(2) (1)

104

การเปลยนหลอดไฟสองปายทะเบยน1. ถอดสกร (1) ออก2. ถอดฝาครอบไฟสองปายทะเบยน (2)3. ดงหลอดไฟ (3) ออกโดยไมตองหมน4. ประกอบหลอดไฟหลอดใหมโดยท�ายอนล�าดบ ขนตอนการถอด5. ประกอบชนสวนทถอดออกมากลบเขาทเดม โดยท�ายอนล�าดบขนตอนการถอด

(1) สกร (2) ฝาครอบไฟสองปายทะเบยน(3) หลอดไฟ

(3)(1)

(2)

105

การท�าความสะอาดท�าความสะอาดรถสม�าเสมอจะปองกนสรถเสยและยงเปนการตรวจสอบความเสยหาย ความสกหรอและการรวซมของน�ามนหลอลน น�าหลอเยน หรอน�ามนเบรคดวยหลกเลยงการท�าความสะอาดดวยผลตภณฑทไมไดรบการออกแบบมาเปนพเศษส�าหรบพนผวของรถจกรยานยนตผลตภณฑดงกลาวอาจประกอบไปดวยผงซกฟอกทมคณสมบตในการกดสงหรอตวท�าละลายทางเคมซงอาจท�าใหเกดความเสยหายกบชนสวนทเปนโลหะ ชนสวนทพนส และชนสวนทเปนพลาส- ตกของรถของทานไดถารถของทานยงคงรอนอยจากการใชงาน ควรรอใหเครองยนตและระบบไอเสยเยนลงกอนทางบรษทฯ ขอแนะน�าใหทานหลกเลยงการฉดน�าทมแรงดนสง

ขอสงเกต

การลางรถโดยฉดน�า (ลม) ทมแรงดนสงสามารถท�าใหชนสวนบางชนเสยหายไดการลางรถ1. ลางรถอยางทวถงดวยน�าเยนเพอท�าความ สะอาดสงสกปรก2. ท�าความสะอาดรถดวยฟองน�าหรอผานมๆ โดยใชน�าเยน หลกเลยงการฉดน�าตรงไปทปลายทอไอเสย และชนสวนของระบบไฟฟา3. ท�าความสะอาดชนสวนทเปนพลาสตกอนๆ ดวยผาหรอฟองน�าทชบน�าผสมผงซกฟอก ออนๆ ถบรเวณทสกปรกเบาๆ และลางดวย น�าหลายๆ ครงดแลปองกนไมใหน�ามนเบรคหรอตวท�าละลายทางเคมหกรดชนสวนทเปนพลาสตกหรอพนผวทพนสเพราะจะท�าใหเกดความเสยหายกบชนสวนดงกลาวได

106

หลงจากท�าความสะอาด ภายในของเลนสไฟหนาอาจมรอยฝามวเกดขนได ไอน�าเหลานจะหายไปโดยการตดเครองยนตเปดไฟหนาโดยใชไฟสงเพอไลรอยฝาทอาจเกดขนได4. หลงจากท�าความสะอาดแลวใหลางรถดวย น�าสะอาดอยางทวถง มฉะนนคราบผงซกฟอก ทตกคางอยอาจจะกดกรอนชนสวนทเปนโลหะ ผสมได5. เชดรถใหแหง สตารทเครองและปลอยใหเครอง เดนประมาณ 2-3 นาท

6. ทดสอบระบบเบรคกอนขบขรถในถนน อาจ จะจ�าเปนตองลองเบรคดหลายๆ ครง เพอให ระบบเบรคท�างานไดดตามเดม

ประสทธภาพในการเบรคอาจจะลดลงชวขณะ

หลงจากการลางรถ ควรจอดรถทงไวเปนระยะ

เวลานานๆ เพอหลกเลยงการเกดอบตเหต

การทดสอบเบรค

107

การใชสารขดเงาหลงการลางรถของทาน ควรพจารณาใชสารขดเงาทสามารถหาซอไดทวไป หรอน�ายาทมคณภาพด หรอทาดวยแวกซเพอทจะขดเงา ควรใชแตสารขดเงา หรอแวกซทไมกดกรอนพนผวส หรอชนสวนตางๆ ของรถ ซงผลตขนมาเปนพเศษเพอใชกบรถจกรยานยนต ทงนทานควรปฏบตตามค�าแนะน�าในการใชสารขดเงาหรอแวกซทแสดงไวทภาชนะบรรจการขจดคราบเกลอสะสมในกรณททานขบขรถไปยงสถานททอยใกลชายทะเล หรอพกอาศยในพนททอยใกลชายทะเลทานควรลางรถโดยปฏบตตามขนตอนตอไปน1. ท�าความสะอาดรถดวยน�าเยน (หนา 105) ไม ควรใชน�าอนท�าความสะอาด เพราะจะเปนการ เรงใหเกดปฏกรยาการเกดสนมเหลก2. เชดรถใหแหงและเคลอบพนผวโลหะดวยแวกซ

การบ�ารงรกษาลออะลมเนยม (ลอแมก)

(ANC125BCTC)อะลมเนยมจะเปนสนมเมอถกฝน โคลน หรอ

เกลอ ท�าความสะอาดลอหลงการขบขดวยฟองน�า

ชบสบออนๆ หลกเลยงการใชแปรงลวดหรอเครอง-

มอท�าความสะอาดอนๆ ทมสวนประกอบหรอ

ผงขดอนๆ หลงจากนนลางดวยน�าและเชดใหแหง

ดวยผาสะอาด

108

การท�าความสะอาดพนผวสทดานใหใชน�าลางในปรมาณมากๆ ท�าความสะอาด

พนผวสทดานดวยผาเนอนมหรอฟองน�า แลวเชด

ใหแหงดวยผาเนอนมทสะอาด

ใชผลตภณฑท�าความสะอาดพนผวทเปนกลาง

ในการท�าความสะอาดพนผวสทดาน

อยาใชแวกซซงประกอบไปดวยสารประกอบ

ชนดตางๆ ในการท�าความสะอาดพนผวดงกลาว

การบ�ารงรกษาชดทอไอเสย เมอมการทาสทพนผวของชดทอไอเสย ไมควรใชผลต-ภณฑท�าความสะอาดทมฤทธกดกรอนพนผว ซงเปนผลตภณฑทสามารถหาซอไดทวไปตามทองตลาดในการใชท�าความสะอาดพนผวดงกลาว ขอใหทานใชผลตภณฑท�าความสะอาดทเปนกลางในการท�าความสะอาดพนผวสบนชดทอไอเสย ถาหากทานไมแนใจวาชดทอไอเสยของทานมการทาสทพนผวไวหรอไม ขอใหทานตดตอสอบถามกบศนยบรการฮอนดาของทาน

การท�าความสะอาดเบาะนงเนองมาจากการออกแบบใหมการเคลอบผวเบาะนง จงมแนวโนมทพนผวของเบาะจะดกจบสงสกปรกหรอฝนละอองทฝงอยในเนอผวเบาะ ใหใชน�าลางในปรมาณมากๆ ท�าความสะอาดเบาะนงดวยฟองน�าและน�าผงซกฟอกออนๆหลงการลางท�าความสะอาด เชดใหแหงดวยผาเนอนมทสะอาด

109

ค�าแนะน�าเกยวกบการเกบรกษารถกอนการเกบรกษารถควรซอมแซมสวนทบกพรองกอนทกครงเพอกนลมการซอมแซมหลงจากเอารถออกจากโรงเกบรถการเกบรกษารถ1. เปลยนน�ามนเครอง2. ตองแนใจวาไดเตมน�าหลอเยนแบบผสมแลว ของฮอนดาลงในระบบระบายความรอน3. ถายน�ามนออกจากถงน�ามนเชอเพลงลงใน ภาชนะใสน�ามน พนน�ามนปองกนสนมภาย ในถงน�ามนเชอเพลง ประกอบฝาปดถงน�ามนเชอเพลงเขากบถง น�ามนเชอเพลง

▲! ค�าเตอน

น�ามนเชอเพลงมความไวตอการตดไฟและการระเบดสง ทานอาจไดรบอนตรายหรอบาดเจบสาหสอนเนองมาจากน�ามนเชอเพลงได ดบเครองยนตและอยใหหางจากความรอน ประกายไฟ และเปลวไฟ เตมน�ามนในทโลงแจงเทานน เชดน�ามนทหกใหแหงทนท

110

4. การปองกนการเกดสนมภายในเสอสบ ให ปฏบตดงน ถอดปลกหวเทยนออกจากหวเทยน จากนนให ใชเทปหรอสตกเกอรพนปดชองปลกหวเทยน ไว แลวเกยวไวกบชนสวนทเปนพลาสตกซง หางจากหวเทยน ถอดหวเทยนออกจากเครองยนตและวางไว ในททปลอดภย หามเสยบไวกบปลกหวเทยน เตมน�ามนเครองทสะอาดลงในกระบอกสบ ประมาณ 15-20 ซซ หรอ 1 ชอนโตะจากนน ใชผาอดชองหวเทยนไว สตารทเครองยนตหลายๆ ครงเพอใหน�ามน หลอลนกระจายจนทวกระบอกสบ ใสหวเทยนและปลกหวเทยนเขาท

5. ถอดแบตเตอรออกและเกบในสถานททปองกน การเกดอณหภมเยอกแขงและททแสงแดดสอง ไมถง ควรชารจแบตเตอรแบบชาเดอนละครง6. ลางและเชดรถใหแหง ลงแวกซบนพนผวเคลอบ ทกแหง เคลอบแผนโครเมยมดวยน�ามนปอง กนสนม7. สบลมยางจนไดแรงดนตามทก�าหนดและตง รถบนหมอนรองเพอยกยางทง 2 ลอใหอยเหนอ พนดน8. คลมรถ (อยาใชพลาสตกหรอวตถเคลอบอนๆ) และอยาเกบรถไวในสถานททรอนหรอชนหรอ มการเปลยนแปลงอณหภมหรอแสงแดดสอง ถง

111

การน�ารถออกมาจากโรงเกบรถ1. เอาผาคลมออกและท�าความสะอาดรถ2. เปลยนน�ามนเครองถาเกบรถนานเกนกวา 4 เดอน3. ชารจแบตเตอรเมอจ�าเปน จากนนตดตงแบต- เตอรตามเดม4. ถายน�ามนปองกนสนมทเหลอออกจากถงน�า- มนเชอเพลง เตมน�ามนลงในถงน�ามนเชอเพลง5. ท�าการตรวจเชคกอนการขบข (หนา 48) ทดสอบขบขรถดวยความเรวต�าในสถานทท ปลอดภยและไกลจากการจราจร

112

การระวงตอสงทมไดคาดคดวาจะเกดขนหากทานเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลมความปลอดภยของตวทานเองเปนสงททานตองค�านงถงเปนอนดบแรกเมอเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลม หากทานหรอบคคลอนไดรบบาดเจบหรอไดรบความเสยหาย ขอใหทานไดใชเวลาในการประเมนดความรนแรงของการบาดเจบหรอความเสยหายนนและดวามความปลอดภยในการททานจะขบขรถตอไปไดหรอไม ทานควรรองขอความชวยเหลอในกรณฉกเฉนถาจ�าเปน และควรปฏบตตามกฎหมายและกฎขอบงคบตางๆ ทม หากมบคคลอนหรอยานพาหนะอนเขามาเกยวพนกบการเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลมหากทานตกลงใจแลววาทานสามารถทจะขบขรถตอไปไดอยางปลอดภย กอนอนขอใหทานประเมนดสภาพของรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานดวย หากเครองยนตยงคงตดอยใหปดสวทชดบเครองยนต กอนทจะจบรถใหตงขน และตรวจดรถของทานอยางละเอยดถถวน โดยใหตรวจสอบดวามการรวซมของน�ามนตางๆ หรอไม นอตและโบลททส�าคญๆ ขนแนนอยหรอไม และตรวจสอบดดวยวาชนสวนตางๆ อนไดแก แฮนดบงคบเลยว คนบงคบตางๆ เบรคหนา-หลง และลอหนา-หลงอยในสภาพทมนคงและปลอดภยหรอไม

ถาหากมความเสยหายเกดขนเลกนอยหรอหากทานไมแนใจ

ในความเสยหายทอาจเปนไปได ขอใหทานขบขอยางชาๆ และ

โดยระมดระวง ซงในบางครงความเสยหายจากการเกดอบตเหต

เชน การชนหรอรถลมนนยงไมปรากฏออกมาใหเหน หรอยง

ไมปรากฏใหเหนอยางเดนชดโดยทนทหรอในขณะนน ดงนน

ทานควรจะน�ารถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ของทานไปเขารบ

การตรวจเชคอยางละเอยดทศนยซอมทไดมาตรฐานทใกลทสด

ในทนททเปนไปได อกประการหนงทานตองแนใจดวยวาทาน

ไดน�ารถไปยงศนยบรการฮอนดาเพอตรวจเชคตวถงและระบบ

กนสะเทอนภายหลงการเกดอบตเหต เชน การชนหรอรถลม

อยางหนกมาแลว

กรณทรถของทานประสบอบตเหต เชน การชนหรอรถลม

หากเครองยนตยงคงตดอยใหปดสวทชดบเครองยนต กอน

ทจะจบรถใหตงขน และตรวจดรถของทานอยางละเอยด

ถถวนกอนทกครง

▲! ค�าเตอน

113

อปกรณแปรสภาพไอเสยทมสภาพไมสมบรณหรอช�ารด จะกอใหเกดมลพษทางอากาศและประสทธภาพการท�างานของเครองยนตลดลงดงนนควรปฏบตตามค�าแนะน�าตอไปน ใชน�ามนไรสารตะกวเทานน เพราะแมน�ามน จะมสารตะกวอยเพยงเลกนอยกสามารถท�าให โลหะทอยในอปกรณแปรสภาพไอเสยสกปรก ไดและสงผลใหอปกรณแปรสภาพไอเสยไมไดผล ดแลเครองยนตใหอยในสภาพทใชงานไดด เครองยนตทท�างานไดไมสมบรณจะท�าใหอป- กรณแปรสภาพไอเสยรอนมากเกนไปจนเปน เหตใหเกดความเสยหายแกอปกรณแปรสภาพ ไอเสยเองหรอรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. ได ถาเครองยนตสตารทไมตด เครองยนตตดขด หรอท�างานไมเปนปกต ใหทานหยดรถและดบ เครองยนตแลวน�ารถของทานไปเขารบบรการ จากศนยบรการฮอนดาทใกลทสด

อปกรณแปรสภาพไอเสยรถจกรยานยนตฮอนดา A.T. รนนเปนรถทมการตดตงอปกรณแปรสภาพไอเสยในอปกรณแปรสภาพไอเสยนประกอบดวยทอง-ค�าขาว ซงท�าหนาทในการเรงปฏกรยาทางเคมเพอเปลยนไอเสยทประกอบดวยไฮโดรคารบอนคารบอนมอนอกไซดและไนโตรเจนออกไซดใหเปนกาซทเผาไหมสมบรณ ไมสงผลกระทบตอสภาพแวดลอม การเปลยนระบบแปรสภาพไอ-เสยอนใหมจะตองใชอะไหลแทของฮอนดาหรออะไหลททดแทนกนไดเทานนอปกรณแปรสภาพไอเสยจะตองท�างานในอณห-ภมสงเพอใหเกดปฏกรยาทางเคม ดงนนควรจอดรถของทานใหหางจากพงหญา ใบไมแหงหรอวตถไวไฟอนๆ

114

ขอมลทางเทคนคขนาด ความยาว 1,904 มม. (75.0 นว) ความกวาง 689 มม. (27.1 นว) ความสง 1,103 มม. (43.4 นว) ระยะหางชวงลอ 1,281 มม. (50.4 นว)น�าหนก น�าหนกสทธ 112 กโลกรม (247 ปอนด) (ANC125BSTC/BCTC) 113 กโลกรม (248 ปอนด) (ANC125BBTC) ความจ น�ามนเครอง 0.8 ลตร (หลงถายน�ามนเครอง) 0.9 ลตร (หลงผาเครอง) น�ามนเชอเพลง 5.5 ลตร น�ามนเฟองทาย 0.12 ลตร (หลงถายน�ามนเฟองทาย) 0.14 ลตร (หลงผาเครอง) ความจน�าหลอเยนทงระบบ 0.51 ลตร ความสามารถในการบรรทก ผขบขและผโดยสาร 1 คน ความสามารถในการรบน�าหนกสงสด 122 กโลกรม (269 ปอนด)

115

เครองยนต กระบอกสบและระยะชก 52.4x57.9 มม. (2.06x2.28 นว) อตราสวนการอด 11.0 : 1 ปรมาตรกระบอกสบ 124.9 ซม. (7.62 cu-in) หวเทยน มาตรฐาน CPR7EA-9 (NGK) หรอ U22EPR9 (DENSO) ระยะหางเขยวหวเทยน 0.80-0.90 มม. (0.031-0.035 นว) รอบเดนเบา 1,700 ± 100 รอบตอนาทตวถงและระบบกนสะเทอน มมแคสเตอร 26 �30' ระยะเทรล 82.5 มม. (3.25 นว) ขนาดยางหนา 80/90-14M/C 40P IRC NR73T Z, VEE RUBBER V338F ขนาดยางหลง 90/90-14M/C 46P IRC NR73T, VEE RUBBER V338RA ชนดของยาง ยางธรรมดาชนดมยางใน

3

116

ระบบสงก�าลง

แบบ สายพานรปตว V (V-belt)

อตราทดขนสดทาย 10.552

ระบบไฟฟา

แบตเตอร YTZ6V

12V- 5Ah

เครองผลตกระแสไฟฟา 0.1456 กโลวตต/5,000 รอบตอนาท

117

ไฟตางๆ

ไฟหนา 12V - 25/25W x 2

ไฟเบรค 12V - 10W x 2

ไฟทาย 12V - 5W

ไฟเลยวหนา 12V - 10W x 2

ไฟเลยวหลง 12V - 10W x 2

ไฟสองปายทะเบยน 12V - 5W

ฟวส

ฟวสหลก 25A

ฟวสอนๆ 10A

261211 PRINTED IN THAILAND