Special Thanks to:CHRIS ROSENBERGER Graphic Design,

THORSTEN INDRA photographer of main JP photo shoot,DARRELL WONG, JÉRÔME HOUYVET, CHARLES OREVE: additional photos,

WINDWARD AVIATION Helicopter,OFFSET 5020 Printing

Subject to Alteration - Änderungen vorbehalten - Sauf modification - Salvo errori e variazioni

INTERNATIONAL TEAM RIDERS

Jason Polakow KA 1111 Kauli Seadi BRA 253 Antoine Albeau F 192 (FRA 192) Micah Buzianis USA 34 Ricardo Campello V 111 Robby Swift K 89Antxon Otaegui E 169 Ian Mouro Lemos BRA 85 Normen Günzlein G 186 Phil Horrocks K 303

NATIONAL TEAM RIDERS

Adriaan van Rijsselberghe NED 2, Akihiko Yamada JPN 67, Allan Bech DEN 511, Anders Wedendahl DEN 16, Andrea Mariotti ITA 81, Andy Chambers K 540, Arnold Digruber AUT 17,Ben Johnston (AUS), Bryony Shaw GBR 94, Carlo Lignola ITA 98, Casper Pedersen DEN 143, Chris Hafer GER 99, Christian Salvo E 225, Christos Zimatikas (GRE), Colin Sifferlen NC 4,Colin 'Whippy' Dixon K 99, Damien Le Guen FRA 86, Damo Gilmour (AUS), Dario Troiani ITA 176, Dorian van Rijsselberghe NED 8, Eirini Tsape (GRE), Evan Hawkey AUS 209,Fanny Aubet FRA 809, Fletcher Husband AUS 023, Florian Behringer G 981, Fred Morin NC 5, George Dimakopoulos GRE 314, Jacques van der Hout NED 35, James Dallas (NZ),Jens Munk DEN 43, Joan Llop CAT 26, Jonas Knudsen DEN 103, Josh Nixon (NZ), Lars Petersen D 99, Lucas Benet E 0, Luis Marchegger ITA 6, Luke Johnson KA 86,Mads Karl Nielsen DEN 30, Marteen van Ochten H 73, Matteo Iachino ITA 140, Matthias Zimmerman AUT 20, Masataka Inoue J41, Michael Graupp (AUT), Michalis Farsaris (GRE),Naoto Shimabukuro J 151, Nikolaj Bjørn Eriksen DEN 61, Oisin van Gelderen IR 777, Olya Raskina RUS 14, Ossi Krupitz AUT, Pierre Mortefond FRA 14, Richard Jones K 32,Richard Wormald K565, Sam Neil K 951, Søren Buhl DEN 150, Tanya Saleh K297, Takahiro Yatani J 78, Tilo Eber G 414, Tom Taylor NZL 19, Torben Kornum DEN 2,Tyson Poor US 22, Wes Greene (AUS), Will Johnston AUS 0001, Yann Sune F 9, Yegor Popretinskiy RUS 11, Yoshitaka Ikeda J 73, Zan Marc Fantis GRE 7

YOUNG GUNS

Aida Marcià Gual CAT 85, Antoine Martin F 193, Bjørn Viller DEN 125, Christian Justesen DEN 26, Danni Jakobsen DEN 64, Emily Hall, Eric David, Frederik Poser DEN 80,Hendrick Jose Balentin NB 52, Jake Golm, Mattias Ramella, Mitch Wagstaff, Morgan Noireaux HI 101, Mosje Vingerhoets, Niklas Mersmann GER-75, Nicolas Dudet,

Nikolai Krarup DEN 52, Rasmus Øgelund DEN 224, Sebastian Kornum DEN 24, Tom Benett Lloyd

PRO EDITION

JASON POLAKOW KA1111

74 229 cm 54,5 cm 5,7 kg 2 x 16,582 233 cm 56,5 cm 6,0 kg 2 x 17

neuen Kante. Das konkave Heck sorgt für Stabilität bei höchster Geschwindigkeit und führtohne jegliches Rutschen durch den Bottom Turn.

Die Doppelkonkaven sorgen für viel Auftrieb und so für frühes Gleiten, flotte Beschleunigungund ein freies Fahrgefühl. Die Boards sind nicht nur auf große Wellen beschränkt sondernbieten auch viel Spaß in kleineren Side- und Onshore Wellen.

Das revolutionäre Finnendesign sorgt für unglaublichen Speed, Kontrolle und unvergleichlicheWendigkeit. Du wirst von deinen eigenen Cut-Backs überrascht sein.

FAZITDiese Twinser Boards sind auf den Polakow Stil getrimmt. In mittleren bis hohen Wellenbieten sie diese unglaublichen Twinser-typischen Turns, ebenso wie sie für Kontrolle undVertrauen in großen Wellen sorgen. Wenn du bei masthohen Wellen und höher nicht amStrand sitzen willst, oder du einfach schmalere Boards bevorzugst, sind Jasons Twinser dierichtige Wahl – ansonsten wäre ein Twinser oder Quad von Kauli eine Alternative für Dich.

THE SKY IS THE LIMITJason Polakows Linie nun mit ganz neuem Twin-Fin Setup. Seit vielen Jahren ist Jasondie Messlatte in Sachen Performance. Sein Stil ist einzigartig und die gesamte Wave-Szeneschätzt sein Können in extrem großen Wellen zu surfen. Sein unvergleichlicher, schnellerund kraftvoller Carving Stil ist einmalig.Jason erkannte die Vorteile der Twinser Finnen und entwickelte Boards passend zu seinemStil und die Bedingungen, die er am Meisten liebt: Down-the-Line in großen Wellen.SHAPEMit seinem Wissen aus der Twinser Linie von Kauli Seadi, einem weiteren JP Weltmeister,entwickelte Werner diese neue Linie für schnelle und radikale Turns und mehr Kontrollein größeren Wellen. Mit diesen Boards kann man nicht zu schnell werden: die Kantengreifen bei jeder Geschwindigkeit. Das vermittelt Sicherheit, wenn man es am Meistenbenötigt: in Turns vor einer massiven Welle.Die Breite ist der offensichtlichste Unterschied: für maximale Kontrolle in großen Wellenbleibt die Outline schmal mit einem schlanken Pin Tail.Im Unterwasserschiff finden sich Doppelkonkaven, die am Heck in eine Singlekonkaveauslaufen. Das ermöglicht schnelles Umkanten der Boards und sofortigen Grip auf der

PRO EDITIONIn Carbon Kevlar Technologie mit G10 Finnen.Super Limited Silver Finish.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTPRO FINNE

KAULI SEADI BRA253

PRO EDITION FULL WOOD SANDWICH

63 225 cm 52,0cm 5,4 kg 2 x 1468 228 cm 53,5 cm 5,5 kg 6,1 kg 2 x 1574 231 cm 55,5 cm 5,8 kg 6,5 kg 2 x 1682 232 cm 57,0 cm 6,0 kg 6,8 kg 2 x 16,592 233 cm 59,0 cm 6,3 kg 7,1 kg 2 x 17

In Folge kann man so eng drehen, dass man keinen Speed verliert und viel Zeit hat, dieWelle wieder hinauf zu fahren und die Lippe zu attackieren. Man kann näher am kritischenTeil der Welle bleiben, der am meisten Power und Spaß für den sehr guten Waveriderbietet.Breite und Länge sind ähnlich wie im letzten Jahr, also fühlen sich die Boards weiterhinkompakt und lebendig an.

Durch das schmalere Heck kann die nun stärker gekrümmte Outline effizienter für schnelleKantenwechsel und super enge Turns genutzt werden.

FAZITDie neuen Twinser sind sehr einfach zu drehen. Und nun besitzen sie noch extra Kontrolleim Turn, um noch aggressiver fahren zu können. Egal wie gut man ist, mit diesem Boarderreicht man ein neues Niveau. Man wird über seine eigenen Bottom Turns und Cut Backsverblüfft sein. Die Twinser glänzen in Side-On bis Side Offshore Bedingungen. Wenn duhauptsächlich Onshore Bedingungen vorfindest, greif zu der neuen Wave Linie.

KAULI’S TWINSERSDer 3-fache Wave Weltmeister und Begründer des momentanen Twin-Fin Trends inspiriertedie gesamte Wave Szene mit seinen Twinser Boards.Sein Konzept bewährte sich, weil jeder Fahrer damit radikalere Turns auf jeder Wellemachen und sein Können auf ein neues Niveau heben kann. Kaulis erste Linie wurde sobegeistert angenommen, dass die Linie auf 5 Größen erweitert wurde.Die Zusammenarbeit mit Kauli und seiner professionellen Einstellung half Werner, eineBoardlinie zu entwickeln, die in moderaten bis masthohen Wellen hervorragende Leistungbietet.

SHAPEKauli und Werner verwenden im Unterwasserschiff neuartige Doppelkonkaven mit einemspeziellen V-Verlauf. Die Vorteile sind essentiell: bombiger Griff in den Turns kombiniertmit viel Auftrieb von der flacheren Kurve innerhalb der Konkaven lassen das Brett sehr freilaufen und sind dabei schnell und komfortabel.Der effizientere „Bottom-Shape“ ermöglicht es, die Boards nun mit kleineren Finnenauszustatten, wodurch die Boards deutlich „looser“ und lebendiger werden.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNE

PRO EDITIONIn Carbon Kevlar Technologie mit G10 Finnen.Super Limited Silver Finish.FULL WOOD SANDWICHTechnologie mit T-Stringer im Unterwasserschiff. Limited Finish.

PRO EDITION

KAULI SEADI BRA253

KAULI SEADI BRA253

68 228 cm 53,5 cm t.b.a. kg 2 x TW 13,0 + 2 x Quad W 9,0 2 x TW 15,074 231 cm 55,5 cm t.b.a. kg 2 x TW 14,0 + 2 x Quad W 9,0 2 x TW 16,082 232 cm 57,0 cm t.b.a. kg 2 x TW 15,0 + 2 x Quad W 10,0 2 x TW 16,592 233 cm 59,0 cm t.b.a. kg 2 x TW 15,0 + 2 x Quad W 10,0 2 x TW 17,0

FINNEN AUSTATTUNGDie Boards haben 4 kurze US Boxen. Die großen Finnen in den mittleren US Boxen (gleichePosition wie bei den Twinsern - nur kürzer) helfen beim Angleiten. Die kleinen, weitervorne und an den Kanten sitzenden Flossen geben den unglaublichen Halt. Wie erwähnt,können die Boards sowohl als Quads als auch als Twinser verwendet werden. Für denTwinser Einsatz benötigt man zusätzliche, größere US Finnen, die nicht mitgeliefert werden.BEDINGUNGENDer wahrscheinlich größte Vorteil dieses bahnbrechenden Konzeptes ist die Tatsache, dasssie überall funktionieren: in kleinen und großen Wellen, von Side-On bis Side-OffshoreBedingungen. In Onshore Bedingungen überraschen die Quads mit ihrer Leistung: mankann engere oder weitere Bottom Turns wählen und trifft die Wellenlippe kontrolliert undmit viel Speed. Mit den 4 Finnen kann man auch Höhelaufen was in Onshore Bedingungenbesonders wichtig ist.FAZITWenn man Wellenreiten im Surfer-Style liebt, nah bei der brechenden Welle mit vertikalenTurns und kraftvollen Top Turns im Kauli Style: dann gibt es keine bessere Wahl

KAULI’S QUADSKAULI SEADI: „Meine neuen Quads passen genau zwischen die Single Fin und die TwinserWave Boards, da sie die Vorzüge von beiden vereinen. Sie bieten die gute Kontrolle eines SingleFin Boards und erlauben, die Kanten so radikal einzusetzen wie bei Twinsern. Genau genommensind sie sogar etwas radikaler, da sie super schnelle, enge Turns zulassen und in engen CutBacks nicht die Kontrolle verlieren. Die 4 Finnen geben mehr Führung und rutschen nie. Soschafft man es immer zurück auf den Wellenhang selbst nach den wildesten Top Turns.So kann wirklich jeder am kritischen Teil der Welle bleiben und die Wellen wie ein Surfer ab-reiten. Aber das coolste ist, dass du die Boards sowohl als Twinser oder als Quads verwendenkannst, da es sich ja um das gleiche Brett mit zwei zusätzlichen Finnenboxen handelt.“ENTWICKLUNGKauli Seadi arbeitete schon seit geraumer Zeit an dem Quad Konzept und setzte die erstenQuads im März 2009 auf den Kapverden ein. Da er mit verschiedensten Shapes, Outlinesund Finnenpositionen experimentierte, sahen einige Boards sehr exotisch aus und bekamenviel Aufmerksamkeit von der Presse. Letztendlich erkannte er und Werner Gnigler, dassdas Konzept am besten mit den bestehenden Twinser Shapes funktioniert, jedoch mit einerspeziellen Finnenausstattung.

PRO EDITIONIn Carbon Kevlar Technologie mit G10 Finnen.Super Limited Silver Finish.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTPRO FINNE* (US short Box) FINNE**

t.b.a. = wird bekannt gegeben* wird mit dem Board geliefert** Empfohlene Finne für den Twinser-Einsatz

RICARDO CAMPELLO V111

PRO EDITION FULL WOOD SANDWICH

ROBBY SWIFT K89

RICARDO CAMPELLO V111

RICARDO & ROBBY

69 228 cm 53,5 cm 5,2 kg 5,7 kg 2175 229 cm 55,5 cm 5,4 kg 6,0 kg 2283 230 cm 57,5 cm 5,5 kg 6,2 kg 2393 232 cm 60,5 cm 5,8 kg 6,4 kg 24

Das schlankere Heck sorgt für besseres Wave Potential trotz geringerem Rocker. Man kanneng drehen und so näher an der kritischen Zone bleiben und mehr Turns auf jede Wellemachen.Das doppelkonkave Unterwasserschiff sorgt für unvergleichlich bessere Laufruhe inKabbelwellen und extra Kontrolle im Bottom Turn.Eine etwas größere Standbreite hilft beim Variieren des Fahrstils vom Fahren über denvorderen auf den hinteren Fuß. Man kann auch den Radius leichter als bisher ändern unddabei die Geschwindigkeit beibehalten.Für Phil Horrocks, World Cup Rider und Testpartner von Werner Gnigler, sind das seineFavoriten in Onshore Bedingungen.FAZITSie bieten das komplette Paket: Sie liefern gute Leistung in allen denkbaren Bedingungen.Sie sind jedoch gerade bei nicht perfekten Wellenbedingungen besser als alle anderen.Deshalb zählt jeder Team Fahrer zumindest eines dieser Wave Boards bei schwierigenBedingungen zu seiner Ausrüstung.Es sind die besten Onshore Boards von JP.

NO MATTER WHERE YOU RIDEDie neue Wave Linie ersetzt die populären Real World Waves. Für Spaß in nicht-idealenBedingungen wurden die RWWs ursprünglich als Alternative zu den schmalen, radikalenDown-The-Line Wave Boards eingeführt. Durch die Entwicklung über die Jahre hinwegwurden sie radikaler und decken nun fast alle Wellen Bedingungen ab - ohne Abstrichebei leichterem Wind und in Onshore Bedingungen machen zu müssen.

SHAPEDer Bug ist breiter und runder. Damit kann man im Bottom Turn die Rail über eine größereLänge ins Wasser aufkanten und erreicht mehr Halt selbst im schlimmsten Kabbelwasser.Man nimmt mehr Speed mit zur Lippe, wo selbst eine kleine, sanfte Welle viel Angriffsflächefindet und deshalb das Board beim Top Turn schnell wieder Richtung Wellental katapultiert.

Mit minimal weniger Rocker beschleunigen die Boards nun schneller und ermöglichen es,so nah wie möglich in der kritischen Zone der Welle zu bleiben. Man verliert keine wertvollenMeter um durch Abfallen den Speed in Onshore Bedingungen zu behalten: Man kann sofortwieder zurück in die Welle carven.

PRO EDITIONIn Carbon Kevlar Technologie mit G10 Finne.Super Limited Silver Finish.FULL WOOD SANDWICHTechnologie mit T-Stringer im Unterwasserschiff. Limited Finish.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNE

PRO EDITION FULL WOOD SANDWICH

ROBBY SWIFT K89

ANDY CHAMBERS K540

RICARDO CAMPELLO V111

ROBBY SWIFT K89

78 232 cm 56,0 cm 5,2 kg 5,9 kg 2385 233 cm 58,0 cm 5,4 kg 6,2 kg 2593 234 cm 60,5 cm 5,8 kg 6,5 kg 27102 236 cm 62,0 cm 5,9 kg 6,8 kg 29112 237 cm 64,5 cm 6,1 kg 7,0 kg 31

Der bewährte Channel Bottom zwischen den Fußschlaufen bietet extra Auftrieb und Führungbeim geradeaus fahren. Die Kombination von gestreckter Rocker Linie im Channel undmehr Kurve an den Seiten sorgt für die unübertroffene Kombination aus großartigerWendigkeit und hohem Speed. Die Mischung von Konkaven und Channel bietet exzellenteLeistung bei hohem Fahrkomfort.Selbst in bescheidenen Wellen hat man viel Speed und Führung. Deshalb gelingen kraftvolleFrontside Manöver und Aerials selbst bei Side Onshore Bedingungen.Durch die Fußschlaufen Optionen kann das Brett von Wave- auf Freeride-Modus umgetrimmtwerden.

FAZITDas perfekte All-In-One Board. Ein Board, das jeden Einsatzbereich perfekt abdeckt:Freeride, Bump&Jump, Freestyle und Wave. Einfach ein Board für jedermann, und gleichzeitigaufregend für den Experten. Loose genug als Wave Board. Aufgrund des riesigen SegelEinsatzbereichs vielleicht das vielseitigste Board, das je produziert wurde.

ALL IN ONEDieses Board macht einfach Spaß. Es eignet sich für alle Bedingungen, gleitet super frühan, fliegt förmlich über die Brandung und springt in höchste Höhen. Super Speed, Wendigkeitund Halsen inbegriffen! So verdiente sich das Board über Jahre hinweg die Position desReferenzbrettes in seiner Gruppe.

Besonderes wichtig war, das bewährte und ausgewogene Verhältnis aller Eigenschaftenzu erhalten. Nur das Easy Surfing und der Komfort sollten verbessert werden, und in Wellenetwas mehr Radikalität bekommen.

SHAPENeu ist das doppelkonkave V-Unterwasserschiff von der Boardmitte bis hin zum Bug. DieseNeuheit schluckt Kabbelwellen und lässt das Board sanft darüber gleiten. Man kann sichvollkommen auf das Windsurfen konzentrieren und muss sich keine Gedanken machen,ob das Board in die Wellen schlägt.Ein weiterer Vorteil dieses Shapes ist der zusätzliche Halt in den Turns.

PRO EDITIONIn Carbon Kevlar Technologie mit G10 Finne.Super Limited Silver Finish.FULL WOOD SANDWICHVoll-Holz-Deck mit Kevlar Verstärkungen. Limited Finish.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNE

PRO EDITION FULL WOOD SANDWICH

ANTXON OTAEGUI E169

89 232 cm 60,0 cm 5,5 kg 6,1 kg 2298 237 cm 64,0 cm 6,1 kg 6,7 kg 24107 239 cm 67,5 cm 6,4 kg 7,2 kg 26

und mehr Speed angepasst. Je mehr Speed man in ein Manöver nimmt, desto imposanterund kraftvoller wird es, besonders wenn man am Ende noch immer gleitet.Das etwas schmalere Heck lässt das Board radikaler Carven und sorgt für eine fließendeManöver Einleitung. Gesprungene Rotationen werden so deutlich einfacher.

Beschleunigung und Frühgleiten sind nach wie vor von Bedeutung. Deshalb wurden dieBoards in der Mitte flacher.

Die Finnengrößen wurden angepasst und sind jetzt kürzer – das erleichtert das Sliden.Das Finnenprofil erzeugt jedoch nach wie vor genug Auftrieb für frühes Gleiten.

FAZITAntxon Otaegui, European Pro Tour Champion 2008 und Sieger in Sylt auf den letztjährigenSerienboards, über die neuen: „Sie sind großartig: gleiten so früh wie die Vorgänger unddurch die Änderung am Deck sind sie jetzt noch lebendiger in Manövern, und trotzdemeinfach zu fahren. They rock!“

PUMP UP YOUR MOVESEntsprechend der Änderung der PWA Regeln, wonach die Judges sich nun auf die höchstenund radikalsten Tricks konzentrieren, mußte das Board Design angepasst werden. DieBoards haben nun mehr Power im Absprung.

Auch Top-Fahrer verlangen nach gutmütigen Boards. Ein Manöver kann radikal sein, aberman muß es auch stehen können! Deshalb sind die Boards immer einfach zu fahren undradikal, wenn man es braucht.

SHAPEDas neue ERGO DECK platziert die Ferse tiefer als den restlichen Fuß. Man hat mehrFeingefühl. Das Körpergewicht kann schneller von einer Kante auf die andere verlagertwerden. Das hilft beim Carven und unterstützt einen schnelleren Absprung. Das Boardkatapultiert sich förmlich in die Luft – egal in welche Richtung. Kraftvolle, hohe Trickswerden so einfach und stylish.Geschwindigkeit ist ein wichtiger Faktor, um Tricks atemberaubend aussehen zu lassen,sowie um neue zu erfinden. Deshalb wurde der Rocker für einen besseren Wasserabriss

PRO EDITIONIn Carbon Kevlar Technologie mit G10 Finne.Super Limited Silver Finish.FULL WOOD SANDWICHLimited Finish.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNE

ANDY CHAMBERS K540

PRO EDITION FULL WOOD SANDWICH

WERNER GNIGLER & ANDY CHAMBERS K540

100 246 cm 62,5 cm 6,6 kg 32110 246 cm 65,0 cm 6,3 kg 7,0 kg 34120 250 cm 67,5 cm 6,6 kg 7,5 kg 38130 250 cm 70,0 cm 6,9 kg 7,7 kg 44145 252 cm 74,0 cm 7,2 kg 8,2 kg 48160 253 cm 78,0 cm 9,0 kg 52

Sie gleiten mühelos durch Windlöcher und der Übergang von Verdränger- in Gleitfahrt istfließend bis hin zum Top Speed.Durch die geringe Bauhöhe sitzt der Mastfuß tief, was die Kontrolle bei überpowertenBedingungen verbessert.

Sie haben den JP Channel Bottom auf Höhe der Fußschlaufen für extra Auftrieb und Führungbeim geradeaus fahren. Die Kombination von gestreckter Rocker Linie im Channel undmehr Kurve an den Seiten sorgt für die unübertroffene Kombination aus großartigerWendigkeit und hohem Speed. Die Mischung von Konkaven und Channel bietet exzellenteLeistung bei hohem Komfort.Die Boards fühlen sich im gesamten Einsatzbereich klein, leicht und wendig an und sinddie perfekten Freeride Allrounder.

FAZITIhr Name beschreibt sie gut: Freerider mit Easy Surfing, hoher Leistung und unmittelbaremSpaß. Vom Einsteiger bis zum sportlichen Experten wird jeder diese Boards schätzen.

FAST, FUN & EASYDie Boards schnitten in den 2009er Tests sehr gut ab und erhielten super VerbraucherKommentare. Deshalb bleiben die Boards in 2010 unverändert. Sie sind sehr sportlich undbieten gleichzeitig Kontrolle, Komfort und Easy Surfing.

SHAPEDie recht gestreckte Outline in der Boardmitte sorgt für Kontrolle.Viel Kurve in der Outline zwischen den Fußschlaufen erleichtert Manöver: Speed CarvingJibes, enge Halsen und Radiusänderungen in Turns werden zum Kinderspiel.

Die Boards kommen sehr schnell ins Gleiten, selbst bei einem passiven Fahrstil ist keinPumpen nötig!Die Kanten Schulter ist in der Boardmitte etwas voller, was für zusätzlichen Auftrieb undeinfaches Angleiten sorgt.Alle Board bieten Fußschlaufen Positionen für Einsteiger und Experten. Die sportlichePosition bietet sehr komfortablen und gleichzeitig effizienten Stand.Zusätzliche Rocker Kurve in der Mitte läßt die Boards gleichmäßig beschleunigen.

PRO EDITIONIn Biax Carbon Kevlar Technologie mitG10 Finne. Super Limited Silver Finish.

FULL WOOD SANDWICHLimited Finish.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNE

EPOXY SANDWICH

SHAWNA & PHIL SHAWNA CROPAS-TAYLOR

100 250 cm 63,5 cm 7,7 kg 32110 252 cm 66,5 cm 8,6 kg 34120 254 cm 69,0 cm 8,8 kg 38130 255 cm 72,0 cm 9,4 kg 44145 258 cm 76,0 cm 9,8 kg 48160 259 cm 79,5 cm 10,6 kg 52

Gleichmäßige Volumenverteilung lässt das Board auch ohne aktiven Fahrstil früh angleitenund ermöglicht die Verwendung von möglichst vielen Segelgrößen und -typen.

Vielfältige Fußschlaufen Optionen bieten idealen Trimm sowie komfortables und entspanntesSurfen vom Einsteiger bis hin zum Fortgeschrittenen. Der ergonomische Deckshape trägtseinen Teil dazu bei. Durch die sportlichen Schlaufen Positionen wird der Segeldruckeffizient in Speed umgesetzt.

Das Pintail und seine dünnen Kanten sorgen für gute Manövereigenschaften. Sie drehenleicht und der Radius kann in Carving Jibes gut angepasst werden.

FAZITFUN Boards für „Short Board Einsteiger“ bis zum fortgeschrittenen Freerider. Sie stellenkeine besonderen Ansprüche und bieten dafür viel Spaß. Sie fahren sich fast wie vonselbst. Sie gleiten einfach an und erreichen leicht hohe Geschwindigkeiten.Die besten Easy Jiber.

FOCUSED ON FUNAufgrund ihres Erfolges wurde die Linie auf sechs Modelle erweitert.Die ultimativen Easy Going Freeride Boards basieren auf dem X-Cite Ride Shape Konzeptmit besserer Kontrolle und Easy Jibing.Sie erfüllen, was ihr Name verspricht: kein anderes Board ist bei schneller Fahrt und inHalsen so einfach zu kontrollieren – selbst bei Überpower.Easy Jibing Boards, die bei jeder Halse im Gleiten bleiben, eignen sich für schnelle CarvingJibes sowie Einsteiger Halsen.

Sie beschleunigen sehr früh, und sobald sie auf Touren kommen, sind sie kinderleicht zufahren, werden sehr schnell ohne dabei besondere Anforderungen an den Fahrer zu stellen.

SHAPELang genug, denn Länge macht die Boards fehlerverzeihend.Die Rockerlinie wurde im Hinblick auf eine freie Gleitlage und einen super-komfortablen„Ride“, selbst bei ruppigem Kabbelwasser geshapt. Kurze benetzte Fläche für hoheGeschwindigkeit und man bekommt gleich das Gefühl ein kleineres Board zu fahren.

EPOXY SANDWICH TECHNOLOGYStandard Finish.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTEPOXY FINNE

ASA SANDWICH

SHAWNA CROPAS-TAYLOR

Flache Rockerlinie sorgt für eine lange Wasserlinie, gute Geschwindigkeit und schnellesHöhelaufen schon in Verdrängerfahrt.

Einfaches Schwertsystem für Stabilität und besseres Höhelaufen.Die Mastspur ist nahe am Schwert, wodurch das Board Steuerimpulse schnell umsetzt.

FAZIT- Für Anfänger bis fortgeschrittene Freerider.- Spaß vom ersten Moment an- Einfachstes Gleiten bei Leichtwind- Ultra kippstabil- Richtungsstabil auch in Verdrängerfahrt- Einfache Rigg- und Fußsteuerung- Fußschlaufenfahren leicht gemacht- Ideal, um das wahre Windsurfen -das Gleiten- schnell und einfach zu erlernen- Boards für die ganze Familie

YES YOU CAN!Die Funsters vereinigen die Leistung eines Freeriders mit dem einfachen Handling einesAnfängerboards. Sie sind exzellente Anfänger- und Familienboards und selbst Fortgeschrittenewerden viel Spaß mit ihnen haben.

Alle Funster haben ein komfortables EVA-Deck mit vielen Fußschlaufen Optionen zurschrittweisen Verbesserung, vom gemütlichen Dümpeln bis hin zum Gleiten. Sie werdenmit einem unzerstörbaren, abnehmbaren Noseprotektor ausgeliefert.Der 180er und der 205er sind perfekte Anfängerboards. In wenigen Stunden kann man hinund her fahren und schnell die faszinierende Gleitschwelle erreichen.Der 145er und 160er bieten einen enormen Einsatzbereich: vom Einsteigerboard fürLeichtgewichte und Kids bis hin zum sportlichen Funboard für den Fortgeschrittenen.

SHAPE DETAILSKurz und nicht nur in der Mitte breit, sondern vom Bug bis zum Heck mit ausgewogenerVolumenverteilung. Das gibt Stabilität sowohl entlang der Längs- als auch der Querachseund dem Anfänger viel Vertrauen.

ASA SANDWICH TECHNOLOGYmit ganzflächigem EVA Deck, Schwert, Noseprotektor und Tragegriffen.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTASA FINNE145 258 cm 75,0 cm 11,4 kg Funster 28 + Schwert160 258 cm 80,0 cm 11,7 kg Funster 28 + Schwert180 258 cm 91,0 cm 13,1 kg Funster 28 + Schwert205 260 cm 101,0 cm 14,3 kg Funster 28 + Schwert

YOUNG GUN FREESTYLEYOUNG GUN WAVE YOUNG GUN 85 YOUNG GUN 115

SEBASTIAN KORNUM DEN24 MORGAN NOIREAUX HI101

WAVE 55 220 cm 50,0 cm 5,0 kg Wave 20FREESTYLE 70 224 cm 56,5 cm 5,7 kg Freestyle 2085 235 cm 57,0 cm 6,1 kg Wave 23115 240 cm 70,0 cm 8,1 kg FR 34 + FSW 29

YOUNG GUN WAVE, FREESTYLE, 85

EPOXY SANDWICH TECHNOLOGYStandard FinishWAVEDieses 55-Liter Board ist ein Wave-Allrounder von Maui bis Südafrika und überall dazwischen.Für wellenreitende Youngsters und leichte Frauen, die schon immer nach so einem kleinenBoard gesucht haben.FREESTYLEEine kleine Version der neuen JP Freestyle Boards. Radikal und gleichzeitig einfach undfehlerverzeihend. Auch mit neuem ERGO DECK und Freestyle Shape für radikale Tricks undviel Power beim Absprung.85Das Allround Board für fortgeschrittene Youngsters. Sobald sie dem Young Gun 115entwachsen sind, sind sie bereit für den 85er. Diese kleine Ausgabe der Freestyle WaveBoards eignet sich für Freeride, Freestyle und Wave.

YOUNG GUNSpeziell entwickelt für die Generation der Zukunft mit all ihren speziellen Bedürfnissen,wie kleinere Schrittweite, vielfältige Schlaufenpositionen für Jugendliche jeder Größe undunterschiedlichem Fahrkönnen.Alle Young Gun Boards sind für Youngsters bis 50kg gebaut.

YOUNG GUN 115

EPOXY SANDWICH TECHNOLOGYMit ganzflächigem EVA Deck, Center-Finne und Tragegriffen.

Für Beginner und den „Young Gun“, der alle Tricks lernen will.- Spaß haben von der ersten Minute an- Sehr einfach zu Wenden und zu Halsen- Begleitet den Youngster lange Zeit auf seiner Windsurfkarriere- Sehr stabil. Jeder Youngster wird innerhalb von 2 Tagen in der Lage sein, damit hin

und her zu fahren.

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHTPRO FINNE

GOLD EDITION PRO EDITION FULL WOOD SANDWICH

ROBBY SWIFT K89ANTOINE ALBEAU FRA192

ANTOINE ALBEAU FRA192 & ROBBY SWIFT K89

58 91 236 cm 5,8 kg 3062 100 239 cm 6,2 kg 6,9 kg 3465 109 250 cm 6,8 kg 7,5 kg 3869 118 250 cm 6,4 kg 6,8 kg 7,6 kg 4274 127 250 cm 6,6 kg 7,0 kg 8,0 kg 4679 136 251 cm 7,4 kg 8,3 kg 50

Die größeren Boards sind länger, um noch früher ins Gleiten zu kommen.Die gestreckte Outline mit der parallelen Mitte verleiht die überragende Kontrolle und derflache Bug verhindert, dass sich das Board bei höchstem Speed vom Wasser hebt.

Mehr Outline Rundung zwischen den Schlaufen verbessert die Halsen Eigenschaften. Auchin engeren Halsen gibt es genug Grip und man kann aus jeder Halse heraus beschleunigen.

Die Super Sports sind ebenso mit den JP Channel Bottoms ausgestattet. Die Kombinationvon gestreckter Rocker Linie im Channel und mehr Kurve an den Seiten sorgt für dieunübertroffene Kombination aus großartiger Wendigkeit und hohem Speed. Das zusätzlicheV im Channel bietet sehr gute Kontrolle.

FAZITSuper schnelle Freeride Boards für fortgeschrittene Fahrer. Sie bieten ein aggressives,elektrifizierendes Fahrgefühl und atemberaubende Beschleunigung – schon bei leichtemWind. Unglaubliche Kontrolle und großartige Carving Jibe Eignung.

THRILLING SPEED AND CARVING JIBESSie gewannen fast alle Tests und erhielten hervorragende Verbraucher Kritiken. Also gabes keinen Grund die Shapes zu ändern.

Slalom-orientierte Freeride Shapes mit sehr guten Manövereigenschaften.

Die meisten leistungsorientierten Surfer denken heute in Breiten, nicht vorrangig in Volumen.Deshalb sind die Super Sports nach ihren Breiten benannt – so wie die JP Slalom Boards.

SHAPEVolumen wurde an den etwas volleren Kanten zugefügt. Im Gegenzug wurde die Boarddickein der Mitte reduziert und der Mastfuß damit „tiefer gelegt“, um bessere Kontrolle zuerzielen, selbst wenn man total überpowert ist.Der ergonomische Kantenshape erhöht den Standkomfort deutlich.

Großartige Leistung bei Leichtwind durch die vollen Kanten und die überarbeiteteRocker Linie.

GOLD EDITION 69 / 74Honeycomb Technologie mit G10 Finne.Super Limited Gold FinishPRO EDITION 58 / 62 / 65Carbon Kevlar Technologie mit G10 Finne.Super Limited Silver FinishPRO EDITION 69 / 74 / 79Biax Carbon Technologie mit G10 Finne.Super Limited Silver FinishFULL WOOD SANDWICH TECHNOLOGYLimited Finish

BREITE VOLUMEN LÄNGE GEWICHTGOLD GEWICHTPRO GEWICHTFWS FINNE

PRO EDITION

ANTOINE ALBEAU FRA192

ANTOINE ALBEAU FRA192

ROBBY SWIFT K89

MICAH BUZIANIS USA34

PRO EDITION

54 72 236 cm 4,9 kg60 92 238 cm 5,6 kg68 112 238 cm 6,3 kg76 122 238 cm 6,8 kg82 132 238 cm 7,1 kg 45 53 228 cm 4,5 kg Speed 24

49 63 231 cm 4,7 kg Speed 2654 73 231 cm 5,1 kg Speed 28

PRO EDITION In Biax Carbon Technologie, Super Limited Silver Finish.

ANTOINE'S CHOICEWas schließt Du daraus, daß der 3-fache Weltmeister seine Boards wechselt? Glaubst du, es liegt am Geld? Dann kennst DuAntoine nicht! Er hat unsere Slalom Boards getestet und wusste, er muss etwas unternehmen. Also unterschrieb er bei uns.Antoine Albeau: „Es war eine große Entscheidung für mich zu JP zu wechseln. Deshalb habe ich die Generation V Boardssorgfältig getestet und war sehr beeindruckt. Sie gleiten wirklich schnell an, sind super schnell, einfach zu fahrenund zu kontrollieren. Meine Siege in Korea und Costa Brava beweisen, dass meine Entscheidung richtig war.“Micah Buzianis: „Bis jetzt läuft meine Saison mit einem 2. und 4. Platz gut. Schade, dass ich Österreich wegen meinerVerletzung versäumt habe.“Werner Gnigler: „Wir investierten viel mehr Zeit als zuvor. Die Tatsache, dass nun auch Antoine zufrieden ist, zeigt, dass esdas Wert war.“FAZITHöchste Geschwindigkeiten, exzellente Kontrolle, einfaches Handling (für ein Slalom Board).Seriöse Rennmaschinen für fortgeschrittene Fahrer.

PRO EDITIONSuper Limited Silver Finish.

ANTOINE'S SPEED MACHINESEntwickelt von Antoine höchst persönlich. Wie üblich, gibt es für ihn keine Limits, denn er will die 100km/h Schallmauer knacken.Und er meint es ernst! Noch Fragen? Damit sollte alles gesagt sein! Man muss nur noch die Füße in die Schlaufen stecken und dicht holen.Manche sagen, man muss den „no fear“ Knopf drücken – doch den können wir nicht mitliefern.Antoine Albeau: „Wir entwickelten diese Boards mit dem Hauptaugenmerk auf maximalen Speed und Beschleunigung bei komfortablerFahrt. Da die Boards kleiner sind als die meisten Slalom Boards, haben wir die maximale Breite etwas nach vorne verschoben als auf denreinen Slalom Boards. Dies erleichtert das Angleiten und Halsen.Wir steckten viel Energie in die Entwicklung des Standbereiches für einen komfortablen Stand auf Halbwind und Raumwind Kursen.Die Kanten gewähren guten Halt, frühes Gleiten sowie Top-Beschleunigung.Das V sorgt für hervorragende Kontrolle und ein vergleichsweises sanftes Fahrgefühl, selbst wenn man am Limit ist.

BREITE VOLUMEN LÄNGE GEWICHTPRO

BREITE VOLUMEN LÄNGE GEWICHTPRO FINNE

JASON POLAKOW KA1111

SUP 9’3” 128 282/9’3” 75/29,5” SU 9,0” 2x FCS M5 4,6”SUP 10’8” 145 324/10’8” 76/29,9” SU 9,0” 2x FCS M5 4,6”SUP 11’8” 199 358/11’8” 79/31,1” SU 10,0”

SUP 11’8”SUP 10’8”SUP 9’3”SUP PADDLES

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STANDUP PADDLE AND WINDSURF BOARDS11’8”Er ist stabil und vielseitig und deshalb ein perfektes Beginner Board. Die lange Wasserlinie verleihtexzellente Gleiteigenschaften fürs offene Meer, innerstädtische Wasserwege und Seen. Die 32Zoll Breite und die vollen Kanten sorgen für Stabilität, so dass es ein Kinderspiel wird, eine Wellezu erwischen. Trotz der Größe ist das Board sehr wendig. Die scharfe Tuck Linie im Heck verleihtgute Führung, um es auch als Windsurfer verwenden zu können. Das ideale Allround Board, mitoder ohne Wind, egal ob mit Paddel oder Segel, die gesamte Familie kann damit spielen.10’8”Ideal für leicht fortgeschrittene SUP Fahrer oder leichtgewichtige Anfänger. Basierend aufeinem klassischen Longboard ist es die ideale Kombination aus einfachem Paddeln, Stabilitätund Wendigkeit. Das schmale Heck in Kombination mit dem stärkeren V sorgen für Lebendigkeitund Reaktionsschnelligkeit. Das flache Deck vermittelt Vertrauen beim Paddeln und beimQueren der Wellen. Man kann mit diesem Board in größeren Wellen richtig „rippen“.9’3”It will blow your mind! Der deutlich schmalere Bug sorgt für gesteigerte Radikalität,während die 30 Zoll Breite mit dem flachen Deck ausreichend Stabilität zum Überwindendes Weißwassers bieten. Einmal auf der Welle erlebt man schnelle Kantenwechsel undAgilität, die in engen Turns mit unvermindertem Speed enden. Vertikale Drehungen imSurf-Style überzeugen den fortgeschrittenen Fahrer. The perfect board for the advancedrider.In einer schnellen und wettbewerbsorientierten Welt bedeutet „Erholung“ oft, Entspannungund sportliche Betätigung in einen beschränkten Zeitrahmen zu pressen. Der Ozean unddie Seen sind großartige Plätze um dies zu tun. Für lange Zeit blieben die wasserscheuen

EPOXY SANDWICH TECHNOLOGYBoard kommt mit: einem EVA Pad über die gesamte Standfläche, zwei Ösen für die Leash,die Möglichkeit ein Windsurf Rigg zu befestigen, Trageschlaufen und eine US-Box Finne.Der 9‘3“er und der 10‘8“er kommen zusätzlich mit FCS Thruster Finnen.

Leute oft am Strand, da traditionelle Wassersportarten wenig motivierend erschienen. DieseEinstellung kann man getrost über Board werfen, denn Standup ist nun da und JEDER kannes machen. Versuch es am Meer, den innerstädtischen Wasserwegen, Seen oder Flüssen.SUP ist die beste Methode für ein Ganzkörper Workout zur Bildung einer Grundlagenausdauer,um die die Fitness Industrie so viel Wirbel macht. Es ist die Kombination aus Paddeln undBalancieren, einfach ein perfektes Konditions- und Koordinationstraining auf dem Wasser.Das faszinierendste Cross-Training der Welt!

* SUP “CUT-TO-LENGTH” CARBON PADDLE 9,5” x 7’0” (24cm x 213,5cm)Ein ausgewogenes Verhältnis von Steifheit und Biegsamkeit. Der mitgelieferte, ergonomischeT-Griff kommt separat und muß nach dem Zuschneiden auf die gewünschte Rohrlänge indas Rohr geklebt werden.** SUP “ADJUSTABLE” ALLOY PADDLE 9,5” x 6’4”-7’0” (24cm x 193,5-213,5cm)Aluminuim Rohr mit GFK- Blatt, Doppel-Pin Verstellsystem.

NAME VOLUMEN LÄNGE BREITE FINNENLiter cm/ft. cm/inch Single Fin US Box Thruster FCS Box

FINNENCAD DESIGNED FINSWerner Gnigler entwirft alle unsere Designs mittels CAD. Er entwickelt sie gemeinsam mit unseren Boards um sicher zu stellen, dass sieperfekt zusammenpassen.MOLDEDAlle Full Wood Sandwich, Epoxy Sandwich und ASA Boards kommen mit high-tech CAD, wet lay-up Formfinnen.CNC MACHINED G10CNC Fräsen ist die präziseste Art Finnen zu produzieren - minimale Toleranzen. G10 ist das steifste und haltbarste Material für Finnen.Alle Pro Edition Boards (außer Slalom – ohne Finnen) kommen mit CAD, CNC gefräste G10 Finnen.

UNIVERSAL NOSEPROTEKTOR SETLeicht aber sehr haltbar. Aus EVA mit einerPVC Deckschicht. Einfaches Handling –da es nur auf den Bug geklebt werden muss.Das Set besteht aus 5 Teilen: zwei Seitenstücke und3 Verbindungsstücke in S, M, L.Damit sind fast alle Boards auf dem Markt abgedeckt. 4,2-5,8 Gelbe Segelempfehlung: Diese Finne wird mit dem Board mitgeliefert

4,2-5,8 Weisse Segelempfehlung: Accessoire Finnen

Accessoire Finne, wird auch mit Pro Edition geliefertFinne wird nur mit Boards geliefert - nicht als Accessoire Finne erhältlichAccessoire FinneAccessoire Finne, wird auch mit Boards geliefertFinne wird nur mit Pro Edition Boards geliefert - nicht als Accessoire Finne erhältlich

TUTTLE BOX FINS

POWER BOX FINS

US BOX FINS POLAKOW T.W. TWINSER WAVEGröße Länge Area 74 82 63 68 74 82 92 Cm Inch Cm2

PRO74 229 7'6'' 54,5 21,5'' 5,7 12,6 PTW 2x 16,5 U.S. W.Gnigler 4,0-5,2 < 5,582 233 7'8'' 56,5 22,2'' 6,0 13,2 PTW 2x 17,0 U.S. W.Gnigler 4,5-5,5 4,2-6,0

PRO FWS63 225 7'5'' 52,0 20,5'' 5,4 11,9 Twinser Wave 2x 14,0 U.S. W.Gnigler < 4,7 < 5,068 228 7'6'' 53,5 21,1'' 5,5 12,1 6,1 13,4 Twinser Wave 2x 15,0 U.S. W.Gnigler < 5,0 < 5,274 231 7'7'' 55,5 21,9'' 5,8 12,8 6,5 14,3 Twinser Wave 2x 16,0 U.S. W.Gnigler 4,0-5,2 < 5,582 232 7'7'' 57,0 22,4'' 6,0 13,2 6,8 15,0 Twinser Wave 2x 16,5 U.S. W.Gnigler 4,5-5,5 4,2-6,092 233 7'8'' 59,0 23,2'' 6,3 13,9 7,1 15,7 Twinser Wave 2x 17,0 U.S. W.Gnigler 5,0-6,0 4,4-6,2

PRO68 228 7'6'' 53,5 21,1'' t.b.a. t.b.a. 2xTW 13,0+2xQW 9,0 short U.S. W.Gnigler < 5,0 < 5,274 231 7'7'' 55,5 21,9'' t.b.a. t.b.a. 2xTW 14,0+2xQW 9,0 short U.S. W.Gnigler 4,0-5,2 < 5,582 232 7'7'' 57,0 22,4'' t.b.a. t.b.a. 2xTW 15,0+2xQW 10,0 short U.S. W.Gnigler 4,5-5,5 4,2-6,092 233 7'8'' 59,0 23,2'' t.b.a. t.b.a. 2xTW 15,0+2xQW 10,0 short U.S. W.Gnigler 5,0-6,0 4,4-6,2

PRO FWS69 228 7'6'' 53,5 21,1'' 5,2 11,5 5,7 12,6 Wave 21 U.S. W.Gnigler < 5,0 < 5,475 229 7'6'' 55,5 21,9'' 5,4 11,9 6,0 13,2 Wave 22 U.S. W.Gnigler 4,0-5,4 < 5,883 230 7'7'' 57,5 22,6'' 5,5 12,1 6,2 13,7 Wave 23 U.S. W.Gnigler 4,4-5,8 4,0-6,293 232 7'7'' 60,5 23,8'' 5,8 12,8 6,4 14,1 Wave 24 U.S. W.Gnigler 5,0-6,2 4,4-6,4

PRO FWS78 232 7'7'' 56,0 22,0'' 5,2 11,5 5,9 13,0 FreestyleWave 23 Power W. Gnigler 4,0-5,8 < 6,285 233 7'8'' 58,0 22,8'' 5,4 11,9 6,2 13,7 FreestyleWave 25 Power W. Gnigler 4,4-6,0 4,0-6,593 234 7'8'' 60,5 23,8'' 5,8 12,8 6,5 14,3 FreestyleWave 27 Power W. Gnigler 4,7-6,2 4,5-6,7102 236 7'9'' 62,0 24,4'' 5,9 13,0 6,8 15,0 FreestyleWave 29 Power W. Gnigler 5,0-6,5 4,7-6,9112 237 7'9'' 64,5 25,4'' 6,1 13,4 7,0 15,4 FreestyleWave 31 Power W. Gnigler 5,4-7,2 5,0-7,5

PRO FWS89 232 7'7'' 60,0 23,6'' 5,5 12,1 6,1 13,4 Freestyle 22 Power W. Gnigler 4,2-6,1 4,0-6,598 237 7'9'' 64,0 25,2'' 6,1 13,4 6,7 14,8 Freestyle 24 Power W. Gnigler 5,2-6,5 4,7-6,9107 239 7'10'' 67,5 26,6'' 6,4 14,1 7,2 15,9 Freestyle 26 Power W. Gnigler 5,7-6,9 5,2-7,2

PRO FWS100 246 8'1'' 62,5 24,6'' 6,6 14,6 Freeride 32 Power W. Gnigler 4,7-6,7 4,5-7,0110 246 8'1'' 65,0 25,6'' 6,3 13,9 7,0 15,4 Freeride 34 Power W. Gnigler 5,2-7,2 5,0-7,5120 250 8'2'' 67,5 26,6'' 6,6 14,6 7,5 16,5 Freeride 38 Power W. Gnigler 5,5-8,0 5,2-8,5130 250 8'2'' 70,0 27,6'' 6,9 15,2 7,7 17,0 Freeride 44 Power W. Gnigler 6,0-8,5 5,5-9,5145 252 8'3'' 74,0 29,1'' 7,2 15,9 8,2 18,1 Freeride 48 Power W. Gnigler 6,4-9,5 6,0-10160 253 8'4'' 78,0 30,7'' 9,0 19,8 Freeride 52 Power W. Gnigler 7,0 < 6,4 <

ES100 250 8'2'' 63,5 25,0'' 7,7 17,0 Freeride 32 Power W. Gnigler 4,7-6,7 4,5-7,0110 252 8'3'' 66,5 26,2'' 8,6 19,0 Freeride 34 Power W. Gnigler 5,2-7,2 5,0-7,5120 254 8'4'' 69,0 27,2'' 8,8 19,4 Freeride 38 Power W. Gnigler 5,5-8,0 5,2-8,5130 255 8'4'' 72,0 28,3'' 9,4 20,7 Freeride 44 Power W. Gnigler 6,0-8,5 5,5-9,5145 258 8'6'' 76,0 29,9'' 9,8 21,6 Freeride 48 Power W. Gnigler 6,4-9,5 6,0-10,0160 259 8'6'' 79,5 31,3'' 10,6 23,4 Freeride 52 Power W. Gnigler 7,0 < 6,4 <

ASA145 258 8'6'' 75,0 29,5'' 11,4 25,1 Daggerboard + Funster 28 Power W. Gnigler 4,5-9,0 1,0 <160 258 8'6'' 80,0 31,5'' 11,7 25,8 Daggerboard + Funster 28 Power W. Gnigler 4,5-9,0 1,0 <180 258 8'6'' 91,0 35,8'' 13,1 28,9 Daggerboard + Funster 28 Power W. Gnigler 4,5-10 1,0 <205 260 8'6'' 101,0 39,8'' 14,3 31,5 Daggerboard + Funster 28 Power W. Gnigler 4,5-10 1,0 <

ES55 220 7'3'' 50,0 19,7'' 5,0 11,0 Wave 20 U.S. W. Gnigler 3,2-4,7 < 5,070 224 7'4'' 56,5 22,2'' 5,7 12,6 Freestyle 20 U.S. W. Gnigler 3,2-4,9 < 5,385 235 7'9'' 57,0 22,4'' 6,1 13,4 Wave 23 U.S. W. Gnigler 3,2-5,4 < 5,8115 240 7'10'' 70,0 27,6'' 8,1 17,9 Freeride 34 + Power W. Gnigler 0,8-5,8 < 7,5

FreestyleWave 29 Power

GOLD PRO FWS91 236 7'9'' 58 22,8'' 5,8 12,8 Super Sport 30 Power W. Gnigler 5,0-6,5 4,2-6,7100 239 7'10'' 62 24,4'' 6,2 13,7 6,9 15,2 Super Sport 34 Power W. Gnigler 5,4-6,7 4,7-7,2109 250 8'2'' 65 25,6'' 6,8 15,0 7,5 16,5 Super Sport 38 Power W. Gnigler 6,0-7,7 5,2-8,2118 250 8'2'' 69 27,2'' 6,4 14,1 6,8 15,0 7,6 16,8 Super Sport 42 Power W. Gnigler 6,7-8,2 5,5-8,7127 250 8'2'' 74 29,1'' 6,6 14,6 7,0 15,4 8,0 17,6 Super Sport 46 Power W. Gnigler 7,0-8,5 6,0-9,0136 251 8'3'' 79 31,1'' 7,4 16,3 8,3 18,3 Super Sport 50 Power W. Gnigler 7,5-9,0 6,0 <

PRO53 228 7'6'' 45 17,7'' 4,5 9,9 Speed 24 Tuttle < 5,4 < 6,263 231 7'7'' 49 19,3'' 4,7 10,4 Speed 26 Tuttle < 6,2 < 7,073 231 7'7'' 54 21,3'' 5,1 11,2 Speed 28 Tuttle < 7,0 < 7,2

PRO72 236 7'9'' 54 21,2'' 4,9 10,8 - Tuttle W. Gnigler < 6,2 < 6,792 238 7'10'' 60 23,5'' 5,6 12,3 - Tuttle W. Gnigler 6,2-7,0 5,5-7,8112 238 7'10'' 68 26,9'' 6,3 13,9 - Tuttle W. Gnigler 7,0-7,8 6,7-8,6122 238 7'10'' 76 29,9'' 6,8 15,0 - DeepT. W. Gnigler 7,8-8,6 7,0 <132 238 7'10'' 82 32,2'' 7,1 15,7 - DeepT. W. Gnigler 8,6-9,5 7,8 <

WAVEFS

EINSATZBEREICH

VOLUMEN LÄNGE BREITE GEWICHT (+/-6%) GEWICHT (+/-6%) GEWICHT (+/-6%) FINNE SHAPER SEGEL SEGEL WAVE FREESTYLE EASE & FREERIDE PERFORMANCELiter cm Ft/In. cm Inch kg lbs kg lbs kg lbs Name System ideal empfohlen COMFORT RACE, SLALOM

PRO = PRO EDITION, GOLD = GOLD EDITION, FWS = FULL WOOD SANDWICH, ES = EPOXY SANDWICH, ASA = ASA SANDWICH TECHNOLOGIE, t.b.a. = wird bekannt gegeben ROT = IDEAL ORANGE = MÖGLICH

BRETTER

KAULI SEADI BRA253

TECHNISCHE DETAILS

DOUBLE HEEL PADS(bei allen Boards außer allen Funsters und Young Gun 115)Gute Dämpfung, sehr komfortabel. Die Fersen stehen höher am Deck, um mehr Power undKontrolle auf den Vorderfuß zu bekommen. Das Einleiten von Halsen ist wirklich einfach.

ERGO DECK (bei allen Freestyle Boards)Durch das komplett neue ERGO DECK sind die Fersen tiefer als der Vorderfuß. Man stehtdeutlich entspannter am Deck, da der Fuß nicht mehr überstreckt werden muss. Der Fahrerbefindet sich mittig auf dem Board und kann sein Gewicht viel schneller von einer Kanteauf die andere wechseln und so schneller und radikaler Carven. Das Board springt explosivin die Höhe und in jede gewünschte Richtung. Kraftvolle, sehr hohe Sprung Tricks werdeneinfacher und stylischer.

CHANNEL BOTTOM (bei Freestyle Wave, Freestyle, X-Cite Ride,Super Sport, Funride, Funster und Young Gun 85 und 115)Flache Rockerlinie innerhalb des Channels sorgt für früheres Angleiten, viel Speed undBeibehalten der Geschwindigkeit in der Halse.Die stärker gebogenen Bereiche neben dem Channel machen die JP Boards wendig undsehr reaktionsschnell.Die Channel-Kanten geben extra Grip in Turns und zum Höhelaufen.Das stärkere V im Channel bewahrt bei hoher Geschwindigkeit die Kontrolle.

TWINSER WAVEBei Jasons und Kaulis neuen Twinsern verbinden wir tiefe Doppelkonkaven mit den TwinFins, um noch engere Turns machen zu können. Eine der beiden Finnen ist immer imWasser und bietet Kontrolle.Mit einem Single Fin Board wären so radikale Turns nicht möglich.Auch die Konkaven geben unglaublichen Halt.

QUAD WAVEKauli Seadi: „Meine neuen Quads passen genau zwischen die Single Fin und die TwinserWave Boards, da sie die Vorzüge von beiden vereinen. Sie bieten die gute Kontrolle einesSingle Fin Boards und erlauben, die Kanten so radikal einzusetzen wie bei Twinsern. Genaugenommen sind sie sogar etwas radikaler, da sie super schnelle, enge Schwünge zulassenund in engen Cut Backs nicht die Kontrolle verlieren. Die 4 Finnen geben mehr Führungund rutschen nie. So schafft man es immer zurück auf den Wellenhang selbst nach denwildesten Top Turns.So kann wirklich jeder am kritischen Teil der Welle bleiben und die Wellen wie ein Surferabreiten. Aber das coolste ist, dass du die Boards sowohl als Twinser oder als Quadsverwenden kannst, da es sich ja um das gleiche Brett mit zwei zusätzlichen Finnenboxenhandelt.“

TAIL CUT-OUT (bei Super Sport und Slalom Boards, außer Slalom 54)Reduzierte Fläche und Volumen am Heck sorgen für bessere Kontrolle, mehr Top Speedund leichteres Halsen.