Tháng 5 năm 2018, bản đánh giá về đường hầm cho biết việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng và thông khí. Các vỉa hè tối hơn đã được tạo rãnh để cải thiện lực bám.

Alaskan Way Viaduct, phần nâng cao của State Route 99 ở Seattle, được xây dựng vào những năm 1950, và nhiều thập kỷ hao mòn hàng ngày đã gây thiệt hại cho cấu trúc. Do tuổi thọ và khả năng dễ bị ảnh hưởng bởi động đất của cầu cạn, nên cần phải thay thế cầu để đảm bảo sự an toàn của cộng đồng.

Chương trình Thay thế Alaskan Way Viaduct sẽ thay đổi cách thức sử dụng SR 99 ở Seattle của người dân. Một đường hầm mới, có thu phí sẽ tạo ra tuyến đường trực tiếp đến trung tâm thành phố Seattle. Các đoạn đường dốc gần sân vận động tại đầu phía Nam của đường hầm sẽ kết nối SODO và khu thương mại. Các đoạn đường dốc ở đầu phía Bắc sẽ kết nối với South Lake Union và Seattle Center, trong khi các đường khu vực như John, Thomas và Harrison sẽ được kết nối lại và các khối Aurora Avenue North được xây dựng lại để cải thiện điều kiện đi lại của khu phố.

Sau khi đường hầm mở, cầu cạn sẽ được phá dỡ và Thành phố Seattle sẽ xây dựng một con đường Alaskan Way mới ở khu vực ven sông, cải thiện đường kết nối giữa cổng phía Nam của đường hầm và trung tâm thành phố.

Tóm lược chương trình

• Việc phá dỡ Alaskan Way Viaduct sẽ làm thông thoáng cho không gian công cộng mới trên khu vực ven sông ở trung tâm thành phố Seattle và phá dỡ một cấu trúc dễ bị tác động địa chấn khỏi mạng lưới đường bộ của chúng ta.

• Kể từ lần động thổ cho dự án đầu tiên có liên quan đến cầu cạn của chúng tôi vào năm 2007, chúng tôi đã hoàn thành 24 trong số 30 dự án do tiểu bang chỉ đạo hoặc tài trợ.

• Công trình xây dựng dự án lớn nhất – đường hầm SR 99 – đã bắt đầu vào năm 2011. Đường cao tốc hai tầng bên trong đường hầm đã hoàn thành và có thể mở cửa lưu thông vào đầu mùa thu năm 2018.

• Khi đường hầm đã sẵn sàng, SR 99 sẽ đóng trong khoảng ba tuần để đội ngũ thi công có thể sửa chữa đường cao tốc trong đường hầm.

• Sau khi đường hầm mở lại, đội ngũ thi công sẽ phá dỡ cầu cạn, ngừng hoạt động Đường hầm Battery Street và kết nối lại các đường phố ở đầu phía Bắc của đường hầm.

CHƯƠNG TRÌNH THAY THẾ

Alaskan Way Viaduct

Tháng 7 năm 2018

Xây dựng State Route 99 mới qua Seattle

Các hệ thống của đường hầm được điều hành qua các tòa nhà vận hành ở cả hai đầu. Khu vực bằng phẳng ở khu đất phía trước là vị trí trong tương lai của giao lộ giữa Alaskan Way và South Dearborn Street.

Đội ngũ thi công đã đặt bảng chỉ dẫn đường cuối cùng để đi về phía Bắc (phía dưới) của đường hầm vào tháng 3 năm 2018.

Hoàn thiện đường hầm đến trung tâm thành phố SeattleVào tháng 3 năm 2018, nhà thầu, Seattle Tunnel Partners (STP), đã hoàn thành cấu trúc đường hai tầng bên trong đường hầm. Một đường cao tốc dài 2 dặm chạy ngay bên dưới trung tâm thành phố Seattle, nối các sân vận động với Seattle Center. Nhưng trước khi thông xe đường hầm, còn rất nhiều việc phải làm.

Đường hầm SR 99 sẽ là một trong những con đường hầm hiện đại nhất thế giới. Các hệ thống cơ khí, thông khí, chống cháy và các hệ thống tinh vi khác của đường hầm sẽ phối hợp với nhau để giữ cho giao thông lưu thông an toàn và đường hầm hoạt động bình thường. Mùa hè này, các đội ngũ thi công sẽ lắp đặt, thử nghiệm và vận hành các hệ thống này, đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường cả riêng rẽ và tích hợp. Đường hầm sẽ được thông xe vào đầu mùa thu này.

Các dự án lớn ven sông của Seattle

2 - FHWA / WSDOT / Quận King / Cảng Seattle / Thành phố Seattle

5

Sea�leCenter

CenturyLLink Field

Union Sta�on

Safeco Safeco afField

Đường hầm SR 99

Kết nối đại lộ Elliott và Western

Dự án đê biển Vịnh Elliott (đã hoàn thành)

Đầu phía Nam (hoàn tất vào năm 2012)

Cầu vượt đường South Atlantic (hoàn tất vào năm 2014)

Các đường nối mặt đường phía Bắc

Alaskan Way mới

CHÚ THÍCH WSDOT Thành Phố Seattle

5

Sea�leCenter

CenturyLLink Field

Union Sta�on

Safeco Safeco afField

SR 99 tunnel

Connection to Elliott and Western avenues

Elliott Bay Seawall Project (completed)

South end (completed in 2012)

South Atlantic Street overpass (completed in 2014)

North surface street connections

New Alaskan Way

LEGEND WSDOT City of Seattle

Sắp triển khai: phá dỡ cầu cạn và xây dựng lại bề mặt đường Ngay sau khi đường hầm mới được thông xe, một nhà thầu mới sẽ bắt đầu phá dỡ cầu cạn, san lấp và niêm phong đường hầm Battery Street, và xây dựng lại ba khối Aurora Avenue North gần Seattle Center.

Việc phá dỡ cầu cạn dự kiến sẽ mất tới chín tháng. Nhà thầu sẽ phá dỡ cầu cạn theo từng phần để giảm thiểu sự phiền nhiễu cho khách du lịch, doanh nghiệp và cư dân khu vực ven sông. Mặc dù nhà thầu sẽ xác định cách thức phá dỡ, nhưng họ phải tuân thủ các yêu cầu của hợp đồng như duy trì thông xe liên tục ra vào Cầu tàu Colman, hạn chế thời gian đóng đường, giảm thiểu bụi và sự chấn động, cũng như bảo vệ các tòa nhà và tiện ích.

Ở đầu phía Bắc của đường hầm, Aurora Avenue North giữa Harrison Street và Denny Way sẽ được nâng cấp và xây dựng lại. Các con phố Đông-Tây hiện đang bị chia cắt bởi những con đường thấp xuống Đường hầm Battery Street—Harrison, Thomas và John—sẽ được kết nối lại, cải thiện điều kiện đi lại giữa Đông-Tây trong khu phố. Nhà thầu cũng sẽ san lấp và niêm phong Đường hầm Battery Street, cũng như cầu cạn, là cấu trúc dễ bị tác động địa chấn và đã lỗi thời.

FHWA / WSDOT / Quận King / Cảng Seattle / Thành phố Seattle - 3

Đường hầm Battery Street sẽ bị đóng và niêm phong, và đường dốc Western Avenue sẽ bị phá dỡ.

Đường Harrison, Thomas và John sẽ được kết nối lại qua Aurora Avenue North.

N

Đóng đường dốc Elliott Ave

Battery St

Wes

tern

Ave

First A

ve

Đóng đường cao tốc và đường dốc SR 99Mặt đường

evA tt oill E

Đóng cầu cạn

Đóng đường hầm Battery Street và đường dốc Western Ave

Hãy luôn cập nhật thông tin!Gửi email đến viaduct@wsdot.wa.gov và yêu cầu để nhận thông tin cập nhật về dự án phá dỡ cầu cạn hoặc truy cập www.alaskanwayviaduct.org.

Đầu phía Bắc của đường hầm

Về phía Nam

Về phía Bắc

Việc đóng đường cao tốc và đường dốc liên quan đến việc đóng cửa (xấp xỉ) ba tuần trước khi mở đường hầm.

Thông tin về Đạo luật người Mỹ khuyết tật & Tiêu đề VI

Thông tin về Đạo luật người Mỹ khuyết tật (ADA): Bạn có thể nhận tài liệu này ở định dạng khác bằng cách gửi email đến nhóm WSDOT Diversity/ADA Affairs tại địa chỉ wsdotada@wsdot.wa.gov hoặc bằng cách gọi đến số điện thoại miễn phí 855-362-4ADA (4232). Những người khiếm thính có thể yêu cầu bằng cách gọi đến Đường dây tiếp âm tiểu bang Washington theo số 711.Tiêu đề VI: Chính sách của Bộ Giao Thông Vận Tải Bang (Washington State Department of Transportation, WSDOT) là đảm bảo rằng không ai không được tham gia, bị từ chối quyền lợi, hoặc bị phân biệt đối xử khác theo bất kỳ chương trình và hoạt động nào do liên bang tài trợ dựa trên cơ sở chủng tộc, màu da, nguồn gốc quốc gia hoặc giới tính, như được quy định trong Tiêu đề VI của Đạo luật về Dân quyền năm 1964. Bất kỳ người nào cho rằng quyền được bảo vệ theo Tiêu đề VI của mình bị vi phạm, có thể nộp đơn khiếu nại lên Văn phòng về cơ hội công bằng (Office of Equal Opportunity, OEO) của WSDOT. Để biết thêm thông tin về thủ tục khiếu nại theo Tiêu đề VI và/hoặc thông tin về các nghĩa vụ không phân biệt đối xử, vui lòng liên hệ Điều phối viên Tiêu đề VI của OEO theo số (360) 705-7082.

Hãy cập nhật thông tin:

Nhấp vào: www.alaskanwayviaduct.org; www.99Tunnel.com

Tweet: @BerthaDigsSR99; #Realign99

Email: viaduct@wsdot.wa.gov

Gọi điện: 1-888-AWV-LINE

Gửi thư:Alaskan Way Viaduct Replacement ProgramWashington State Department of Transportation999 Third Ave, Suite 2200Seattle, WA 98104

Kế hoạch trước: đóng đường ba tuần để sửa chữa SR 99 Khi đường hầm đã sẵn sàng, WSDOT sẽ cần đóng đường SR 99 trong khoảng ba tuần. Việc đóng đường này sẽ cho phép các đội thi công xây dựng đường nối giữa đoạn đường bộ và đường dốc cuối cùng của đường hầm, và sửa chữa đường SR 99 trong đường hầm mới. WSDOT sẽ thông báo khoảng một tháng trước khi đóng đường. Ngày bắt đầu chính xác sẽ phụ thuộc vào tiến độ của các nhà thầu hoàn thành công việc trên đường hầm mới.

Việc đóng đường sẽ kéo dài từ South Spokane Street đến đầu phía Nam của Đường hầm Battery Street. Tuyến đường SR 99 đi về phía Nam đến Atlantic Street sẽ đóng cửa một tuần trước khi đóng hoàn toàn, và đường cao tốc SR 99 đi về phía Bắc đến trung tâm thành phố và Alaskan Way South sẽ mở lại sau một đến hai tuần sau khi kết thúc thời gian đóng.

WSDOT biết việc đóng đường cao tốc chính sẽ gây ra sự gián đoạn trên diện rộng, do đó, chúng tôi đang phối hợp với các cơ quan đối tác của mình để lên kế hoạch giúp người dân đi lại trong thời gian đóng đường.

S. Atlantic St.

S. King St.

Yesler Way

Columbia St.

Seneca St.

6th Ave. N.

Mercer St.

Denny Way

Republican St.

Elliott A

ve.Western Ave.

Bell St.

Virginia St.

S. Royal Brougham W

ay

N

Dexter Ave.Đóng đường bắt đầu tại Cầu West Seattle

Khu vực làm việc

Mở một làn xe theo mỗi hướng tại vị trí này

Khu vực làm việc

Thời gian: khoảng ba tuần

Thông tin chi tiết quan trọng về việc đóng đường cần biết:• SR 99 đóng trong khoảng ba tuần, giữa

Spokane Street và Đường hầm Battery Street.• Ngày bắt đầu vẫn chưa được xác định, nhưng

WSDOT sẽ đưa ra thông báo trước một tháng. • Đường đi về phía Nam đến Atlantic Street sẽ

đóng một tuần trước khi đường SR 99 đóng.• Đường đi về phía Bắc mới đến South Dearborn

Street sẽ mở lại trong khoảng từ một đến hai tuần sau khi đường hầm SR 99 mới mở.