CF500 4X4KÄYTTÄJÄN

OPAS

1

VAROITUS!

Ajoneuvon holtiton käyttäminen voi johtaa VAKAVAAN LOUKKAANTUMISEEN tai KUOLEMAAN !!

Käytä aina hyväksyttyjäsuojavarusteita.

Älä kuljeta matkustajia. Älä koskaan aja alkoholintai huumeiden vaikutuk-senalaisena.

2

Esipuhe

Onneksi olkoon uuden CF-Moto 500 mönkijän hankkimisen johdosta. Tämä ohjekirja antaa hyvän perustan CF-Moton käytöstä ja ominaisuuksista.

Tässä manuaalissa käsitellään mm. turvallisuus asioita ja laitteen hallintaan tarvittavia taitoja.

Jos laitteen käsittelystä tai huollosta herää kysymyksiä ottakaa yhteyttä laitteen lähimpään jälleenmyyjään.

3

SISÄLLYSLUETTELO

ESIPUHE………………………………………………………………………….……….3SISÄLLYSLUETTELO………………………………………………………………….…4TURVALLISUUS…………………………………………………………………………..5OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET………………………………………….…7AJOA EDELTÄVÄT TARKASTUKSET……………………………………………........9AJO JA KÄYTTÖ…………….…………………………………………………………..10MAASTOSSA AJAMINEN……………………………………………………………...13PUHDISTUS JA SÄILYTYS…………………………………………………………....20

4

TURVALLISUUS

VAROITUS!

Ohjeiden noudattamatta jättö saattaa johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai jopa kuolemaan. Mönkijä ei ole lelu ja väärin käytettynä saattaa aiheuttaa huomattavia vaara tilanteita.

IKÄRAJOITUS

Laite on suunniteltu vain aikuisten käyttöä varten. Laitteen käyttö on alle 16 vuotailta kokonaan kielletty.

TUNNE AJONEUVOSI

Laitetta ajaessasi olet vastuussa omasta ja muiden turvallisuudesta, sekä laitteen vaikutuksesta ympäristöön. Lue ja opiskele tämä ohjekirja, jossa on arvokasta tietoa laitteen ominaisuuksista ja turvallisuus tekijöistä.

TURVALLISUUS KOULUTUS

Kun ostat laitteen, kysy myyjältä siihen liittyviä teknisiä tietoja ja turvallisuus tekijöitä. Tämä materiaali tulisi lukea säännöllisin aikavälein tuvallisuus tekijöiden muistissa pysymisen takaamiseksi. Jos ostat käytetyn laitteen joltain muulta kuin maahantuojalta tai valtuutetulta jälleenmyyjältä, voit pyytää tämän manuaalin lähimmältä jälleenmyyjältä.Tutustu asuin alueesi säännöksiin ja lakeihin ennen ajoa.

KIELTO!

5

ÄLÄ KOSKAAN KÄYTÄ AJONEUVOA ALKOHOLIN TAI LÄÄKKEEN VAIKUTUKSEN ALAISENA.

Älä koskaan yritä laitteella hyppyjä tai muuten vaarallisia temppuja.

Älä koskaan anna laitetta alle 16 vuotiaan haltuun.

Älä koskaan aja laitteella ilman kypärää tai muita tarvittavia suoja varusteita.

Älä missään vaiheessa ylitä alueella vallitsevaa nopeus rajoitusta. Nopeutta arvioittaessasi ota huomioon maasto sekä keliolosuhteet.

Älä koskaan tee ajoneuvoon muutoksia itse. Tarvittaessa vie laite muunneltavaksi valtuutettuun huolto pisteeseen.

Varo laitteen pyöriviä ja nopeasti liikkuvia osia.

TURVALLISUUTEEN LIITTYVISSÄ KYSYMYKSISSÄ OTA YHTEYS LAITTEEN VALTUUTETTUUN JÄLLEENMYYJÄÄN.

6

OMINAISUUDET JA HALLINTALAITTEET

JARRUT

ETUJARRUKAHVA:

Etujarrukahva (1) sijaitsee ohjaustangon oikealla puolella. Vedä jarrukahvaa käsikahvaa kohti jarruttaaksesi etujarruilla.

TAKAJARRUKAHVA JA – POLJIN:

Jarrupoljin (1) sijaitsee laitteen oikealilapuolella ja takajarrukahva (1) sijaitsee ohjaustangon vasemmalla puolella. Paina poljinta alaspäin tai vedä jarrukahvaa käsikahvaa kohti jarruttaaksesi takajarruilla.

JARRUNESTE:

Etujarrun jarrunestesylinteri sijaitsee ohjaustangon oikealla puolella, kuvan (oikealla) mukaisessa paikassa.

Takajarrunestesäiliö sijaitsee lähellä takajarrupoljinta, kuvan (alla) mukaisessa paikassa.

7

Tarkasta joka kerta ennen ajoa, että molemmissa säiliöissä on riittävästi jarrunestettä.

BENSATANKKI:

Bensatankinkorkki sijaitsee suoraan ohjaustangon alapuolella, kuvan osoittamassa paikassa. Avaa ja poista bensatankinkorkki kääntämällä sitä vastapäivään ja sulje se kääntämällä korkkia myötäpäivään.

VAIHTEISTO:

Vaihdekeppi (1) sijaitsee ajoneuvon vasemmalla puolella.

L: HidasvaihdeH: NopeavaihdeN: VapaavaihdeR: PeruutusvaihdeP: Pysäköintivaihde

NELIVETO / TAKAVETO:

Tässä laitteessa on pikavaihdin jolla saa helposti vaihdettua takavedolta nelivedolle ”2WD” / ”4WD” (1). Sekä tasauspyörästön lukituskytkin ”LOCK” / ”4WD”

KAASUKAHVA:

8

Kun moottori on käynnissä, kaasuvipua painamalla ajoneuvo kiihdyttää vauhtia. Säätele ajoneuvon nopeutta painamalla ja löysäämällä kaasuvipua.

AJOA EDELTÄVÄT TARKASTUKSET

Varoitus!

Ajoa edeltävät tarkastukset on tehtävä aina ennen liikkeelle lähtöä. Noudata käyttöohjeessa annettuja tarkastus- ja huolto-ohjeita sekä aikatauluja. Jos et tee tarkastusta ohjeiden mukaisesti ja laitteiden vahingoittumisen riski kasvaa.

ETU- JA TAKAJARRUT

Jarru kahva ja –poljin: Tarkista ettei jarrukahvassa ole vapaata liikettä. Jos vapaata liikettä on, vie laite

huoltoon. Tarkista, että jarrupolkimen korkeus on oikea. Tarkista, että jarrukahvat ja poljin liikkuvat kevyesti ja jarruttaessa tuntuu vastus.

Jarruneste: Tarkista jarrunesteen määrä. Lisää nestettä tarvittaessa. Tarkista vuotaako jarrunestettä letkujen liitännöistä tai pääsylinteristä. Tarkista jarrujen toiminta hitaassa vauhdissa heti liikkeelle lähdettyäsi.

POLTTOAINE: Tarkista, että polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta.

Varoitus!

Älä täytä polttoainesäiliötä liian täyteen. Polttoaine laajenee kuumetessa. Jos polttoainesäiliö on liian täynnä, polttoaine voi vuotaa moottoriin.

MOOTTORIÖLJY

Tarkista, että moottoriöljyä on riittävästi. Lisää öljyä tarvittaessa. TÄRKEÄÄ. Älä käytä mitään kemiallisia lisäaineita. Kampikammioon ei saa päästää mitään vieraita aineita. PERÄ- JA TASAUSPYÖRÄSTÖN ÖLJY

Varmista, että peräöljyä on riittävästi. Lisää öljyä tarvittaessa.

KAASUVIPU

9

Tarkista että kaasuvipu toimii kunnolla. Kaasun on auettava tasaisesti ja vivun tulee palata jousen varassa takaisin alkuasentoon, kun se vapautetaan. Korjaa tarvittaessa.

RUNGON KIINNITYKSET

Tarkista aina ennen ajoa rungon kiinnitykset eli pulttien ja mutterien kireys.

VALOT

Tarkista ajovalon ja takavalon toiminta. Korjaa tarvittaessa.

KATKAISIMET

Tarkista ajovalon-, sekä muiden katkaisimien toiminta. Korjaa tarvittaessa.

RENKAAT

Käytä vain suosituksen mukaisia renkaita. Koko edessä: 25X8-12 takana: 25X10-12

Suositeltavat rengaspaineet: Edessä 35kPa, Takana 30kPa / maantielläJos rengaspaine on liian alhainen, rengas voi irrota vanteesta hankalissa ajo-olosuhteissa.

Kun renkaan kulutuspinta on kulunut alle 3mm vaihda rengas uuteen.

AJO JA KÄYTTÖ

KYLMÄN MOOTTORIN KÄYNISTÄMINEN

Varoitus! Varmista aina ennen, kuin ajat kylmällä ilmalla, että kaikki hallintalaitteiden vaijerit liikkuvat sujuvasti. Jos vaijerit jäätyvät tai ne eivät liiku sujuvasti, voit menettää ajokin hallinnan, mikä voi johtaa onnettomuuteen tai törmäykseen.

1) Käytä takajarrua2) Käännä virtalukko asentoon ”ON”3) Kytke vaihde vapaalle tai pysäköintivaihteelle. 4) käytä rikastinta5) Paina kaasuvipu kiinni ja käynnistä moottori painamalla käynnistintä.6) Anna moottorin lämmetä, kunnes se käy tasaisesti ja paina rikastin kiinni asentoon

ennen liikkeelle lähtöä.

LÄMPIMÄN MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINENKäynnistä lämmin moottori kuten kylmä moottori, mutta älä käytä rikastinta. Avaa vähän kaasua.

MOOTTORIN LÄMMITTÄMINEN

10

Jotta moottori olisi mahdollisimman pitkäikäinen, lämmitä moottori aina ennen liikkeelle lähtöä. Kylmällä moottorilla ei saa kiihdyttää rajusti. Moottorin on riittävän lämmin, jos se reagoi normaalisti kaasun käyttöön, kun rikastin on kiinni.

VAIHTEENVALITSIMEN KÄYTTÖ JA PERRUUTAMINEN

Tärkeää!! Pysäytä ajoneuvo ja käännä kaasuvipu kiinni aina ennen vaihteiden vaihtamista, jottei vaihteisto vahingoitu.

Vaihtaminen: Vapaavaihteelta suurelle ajovaihteelle ja suurelta ajovaihteelta pienelle ajovaihteelle:

1) Pysäytä ajoneuvo ja käännä kaasuvipu kiinni.2) Käytä jarruja ja valitse vaihde (Tarkista, että vaihteenvalitsin on varmasti vaihteen

kohdalla)3) Avaa kaasuvipua vähitellen

Vaihtaminen: Vapaa vaihteelta peruutusvaihteelle ja peruutusvaihteelta pysäköintivaihteelle.

1) Pysäytä ajoneuvo ja käännä kaasuvipu kiinni.2) Käytä takajarrupoljinta3) Vaihda vapaavaihteelta peruutusvaihteelle tai peruutusvaihteelta

pysäköintivaihteelle ja päinvastoin siirtämällä vaihteenvalitsin haluamasi vaihteen kohdalle.

Huom: Kun peruutus vaihde on päällä, peruutusvaihteen merkkivalo palaa. Jos merkkivalo

ei syty, ota yhteys lähimpään huoltopisteeseen. Moottorin synkronointimekanismin vuoksi merkkivalo ei ehkä syty ennen kuin

ajoneuvo on liikkeessä.

4) Tarkista, ettei takanasi ole ihmisiä tai mitään estettä ja vapauta takajarrupoljin.5) Avaa kaasua vähitellen ja katso taaksepäin peruuttaessasi.

MOOTTORIN SISÄÄNAJO

Maastoajoneuvon elinkaaressa sen ensimmäiset 20 käyttötuntia ovat kaikkein tärkeimmät.Lue seuraavat ohjeet tarkasti ennen ajoneuvon käyttöönottoa. Koska moottori on aivan uusi, ajoneuvoon ei ensimmäisten käyttötuntien aikana saa lastata liikaa kuormaa. Ensimmäisten 20 tunnin aikana moottorin osat hioutuvat toistensa mukaisiksi.

Tämän jakson aikana on vältettävä täyden kaasun pitkäaikaista käyttöä ja tilannetta, jotka voivat johtaa moottorin ylikuumenemiseen. Lyhytaikainen (enintään 2-3 sekuntia) täyden kaasun käyttö ajoneuvon ollessa kuormitettuna ei vahingoita moottoria.

Jokaisen täydellä kaasulla tapahtuvan kiihdytyksen jälkeen moottorin on saatava levätä. Aja alhaisella käyntinopeudella niin, että moottori saa jäähtyä.Jos sisäänajovaiheessa ilmenee ongelmia, ota heti yhteys CF-Moto jälleenmyyjään.

11

1) 0 – 10 tuntia: Vältä pitkää ajoa yli ½ kaasulla. Anna moottorin jäähtyä 5-10 minuutin ajan aina tunnin ajon jälkeen. Vaihtele ajonopeuksia ja kaasunkäyttöä.

2) 11 – 20 tuntia: Vältä pitkää ajoa yli ¾ kaasulla. Kaikkia saa käyttää, mutta älä käytä täyttä kaasua.

3) Sisäänajovaiheen jälkeen: Vältä pitkää ajoa täydellä kaasulla. Vaihtele ajonopeuksia.

PYSÄKÖINTI

Kun pysäköit ajoneuvon, sammuta moottori ja vaihda pysäköintivaihteelle (1).

RINTEESEEN PYSÄKÖINTI

Vältä pysäköintiä mäkeen tai muualle kaltevalle alustalle. Rinteeseen pysäköity ajoneuvo voi lähteä vierimään aiheuttaen onnettomuusvaaran. Jos joudut pysäköimään rinteeseen, sijoita ajoneuvo poikittain rinteeseen, kytke pysäköintivaihde ja laita etu- ja takapyörien alle kivi tai vastaava este. Älä koskaan pysäköi ajoneuvoa rinteeseen, joka on niin jyrkkä, että sitä on vaikea kävellä ylös.

LISÄVASRUSTEET

Lisävarusteet saattavat vaikuttaa ajoneuvon käyttäytymiseen ja hallintaan. Pidä seuraavat seikat mielessä, kun harkitset lisävarusteen asentamista tai käytät ajoneuvoa johon on asennettu lisävarusteita.

Käytä vain tätä maastoajoneuvoa varten suunniteltuja lisävarusteita. Nämä saat lähimmältä CF-Moto jälleenmyyjältä.

Lisävarusteet on kiinnitettävä tukevasti. Lisävarusteen liikkuminen tai irtoaminen ajon aikana vaikuttaa ajokin hallintaan.

Älä asenna lisävarusteita sellaiseen paikkaan, jossa se voi häiritä ajoneuvon hallintaa.

Ajoneuvo johon on asennettu lisävarusteita, käyttäytyy eritavalla. Ole Erityisen varovainen!

LASTAUS

12

Kuorma tai perävaunu voi muuttaa ajoneuvon tasapainoa tai käsiteltävyyttä. Käytä tervettä järkeä lastauksessa ja perävaunun käytössä. Muista seuraavat seikat:

Lastaa kuorma tavaratelineelle mahdollisimman keskelle. Laita tavarat etutelineen takaosaan ja takatelineen etuosaan. Jaa kuorman paino tasaisesti molemmille puolille.

Kiinnitä kuorma tukevasti telineeseen. Varmista, ettei perävaunussa oleva kuorma pääse liikkumaan. Kuorman siirtyminen voi aiheuttaa onnettomuuden.

Varmista, että kuorma ei haittaa hallintalaitteiden käyttöä tai näkyvyyttä. Aja hitaammin kuin ilman kuormaa. Mitä enemmän kuormaan on, sitä hitaammin on

ajettava. Olosuhteista riippumatta on hyvä ajaa hitaammalla vaihteella, kun kuljetat painavia kuormia tai vedät perävaunua.

Vältä jyrkkiä käännöksiä, paitsi jos ajat erityisen hitaasti. Vältä mäkiä ja vaikeakulkuista maastoa.

Varoitus! Kun kuljetat kuormaa, jarrutus matka pitenee.

MAASTOSSA AJAMINEN

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN

Maastoajoneuvo (ATV = All Terrain Vehicle) on tarkoitettu, sekä virkistys- että hyötykäyttöön. Maastoajoneuvolla ajaminen vaatii erityistä taitoa, joka kehittyy vain pitkäaikaisen harjoittelun myötä. Opettele perustekniikat riittävän hyvin ja harjoittele sitten vasta vaikeampia taitoja.

Mönkijällä ajaminen on hauska harrastus, mutta on tärkeää, että olet hyvin perehtynyt ajoneuvon eri toimintoihin, jotta ajaminen olisi turvallista. Ennen kuin ryhdyt ajamaan lue käyttöohje huolellisesti ja tutustu ajoneuvon hallintalaitteiden toimintaan.

AJA VAROEN JA HARKITEN

Älä lähde ajamaan, ennen kuin olet saanut siihen kunnon ohjauksen. Onnettomuus riski kasvaa merkittävästi, jos kuljettaja ei hallitse ajoneuvon käyttöä erilaisissa tilanteissa ja maastoissa.

Varoitus!

13

Alle 16-vuotiaat eivät saa käyttää maastoajoneuvoa, jonka moottorintilavuus on yli 90cm3. Jos lapsi käyttää ajoneuvoa, jota hänen ei ikänsä vuoksi suositella käyttävän, hän voi loukkaantua tai kuolla!!!

Varoitus!Yhdelle henkilölle rekisteröidyssä mallissa istuin on pitkä jotta kuljettaja voi muuttaa asentoaan ajonaikana. Istuin ei ole tarkoitettu matkustajan kuljettamiseen. Älä koskaan kuljeta ajoneuvolla toista henkilöä. (CF-Moto 500A malli on suunniteltu ja rekisteröity kahdelle hengelle.)

AJOVARUSTEET

Käytä aina viranomaisten hyväksymää kypärää, joka on sinulle sopivan kokoinen. Käytä lisäksi seuraavia varusteita:

Silmäsuojaimet (suojalasit tai visiiri) Hansikkaat Saappaat Pitkähihainen paita tai takki + housut

Varoitus!Onnettomuus tilanteessa vaikeanpäävamman tai kuoleman riski on suurempi, jos et käytä viranomaisten hyväksymää kypärää. Ajo ilman silmäsuojaimia voi johtaa onnettomuuteen ja lisää vakavan vahingon vaaraa onnettomuudessa. Suojavaatetuksen puuttuminen lisää vakavan vahingon vaaraa onnettomuudessa.

Varoitus!Älä nauti alkoholia tai huumeita ennen ajoneuvolla ajoa tai ajon aikana!!!

Varoitus!Tarkasta ajoneuvosi aina enne ajoa sen varmistamiseksi, että se on turvallinen käyttää. Jos et tarkasta ajoneuvoa ennen ajoa tai jos et huolehdi sen kunnossapidosta, kasvat onnettomuusriskin ja ajoneuvon vahingoittumisen vaara.

Varoitus!Käytä ajoneuvossasi aina ohjekirjan suosituksen kokoisia ja tyyppisiä renkaita. Huolehdi että rengaspaineet ovat ohjeiden mukaiset. Väärien renkaiden käyttö tai ajo väärillä tai epätasaisilla rengaspaineilla voi johtaa hallinnan menetykseen, mikä lisää tapaturman vaaraa.

14

Varoitus!Sovita aina ajonopeus maastoon, näkyvyyden, ajo-olosuhteiden ja taitojesi mukaiseksi. Jos ajat ajoneuvolla taitoihisi tai olosuhteisiin nähden liian suurella vauhdilla, voit menettää ajoneuvon hallinnan ja joutua onnettomuuteen.

NOPEUDENRAJOITIN

Tässä mallissa on kaasuvivun kotelossa nopeudenrajoitin kokemattomia kuljettajia varten. nopeudenrajoitin estää kaasua avautumasta täysin, vaikka painat kaasua täysillä.

AJON AIKANA

Pidä aina ajon aikana molemmat jalat astinlaudalla, jotta jalkasi eivät osu takapyöriin.

Varoitus!Pidä aina ajonaikana molemmat kädet ohjaustangolla ja molemmat jalat astinlaudoilla. Jos jalkasi ei ole astinlaudalla, se voi osua takapyörään, mikä voi johtaa tapaturmaan tai onnettomuuteen.

Vältä takapyörillä ajamista tai hyppäämistä. Voit menettää ajoneuvon hallinnan tai kaatua.

MUUTOKSET

Varoitus!Älä tee ajoneuvoon mitään muutoksia tai asenna tai käytä lisävarusteita väärin. Ajoneuvoon saa asentaa vain valtuutetun jälleenmyyjän suosittelemia CF-Moton osia, jotka on suunniteltu tätä ajoneuvoa varten. Noudata valmistajan ohjeita lisävarusteiden asennuksessa ja käytössä. Lisävarusteen virheellinen asennus tai ajoneuvoon tehdyt muutokset voivat muuttaa ajoneuvon käsiteltävyyttä, mikä jossain tilanteessa voi aiheuttaa onnettomuuden. Jos sinulla on kysyttävää ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjän.

AJA VAROVASTI

Tutustu maastoon jossa ajat. Aja varovasti tuntemattomassa maastossa. Varo maastossa olevia koloja, kiviä ja juuria sekä muita piileviä vaaroja, jotka voivat haitata maastoajoneuvolla ajoa.

Varoitus!

15

Älä aja erityisen hankalakulkuisessa, liukkaassa tai upottavassa mastossa ennen kuin olet riittävästi opetellut ja harjoitellut taitoja, joita maastoajoneuvon hallinta edellyttää. Jos et ole erityisen varovainen vaikeakulkuisessa, upottavassa tai liukkaassa maastossa, voit menettää ajoneuvon hallinnan, mikä saattaa johtaa onnettomuuteen, esim. kaatumiseen.

Jos ajat maastossa, jossa sinut on vaikea havaita, kiinnitä ajoneuvoon turvaviiri.

Yksityiselle alueelle ei saa ajaa ilman lupaa.

Valitse harjoittelupaikaksi laaja, tasainen maastoalue. Varmista, että alueella ei ole esteitä eikä muita ajoneuvoja. Harjoittele kaasun ja jarrujen käyttöä, vaihtamista ja kääntymistä tällä alueella enne kuin siirryt vaativampaan maastoon.

Kytke pysäköintivaihde ja käynnistä moottori ohjekirjan ohjeiden mukaisesti. Kun moottori on lämmennyt, voit lähteä liikkeelle. Kun nouset ajoneuvoon, varo koskettamasta vaihteen valitsimeen. Muista, että moottori ja pakoputki ovat kuumia ajonaikana ja sen jälkeen; varo ettei ihosi ja vaatteesi osu näihin osiin.

Kun moottori käy joutokäynnillä, siirrä vaihteen valitsin pysäköintivaihteelta pienelle tai suurelle ajovaihteelle. Kaasuta hitaasti ja tasaisesti. Keskipakokytkin kytkeytyy päälle ja voit alkaa kiihdyttää. Jos kaasutat liian nopeasti, etupyörät voivat nousta irti maasta ja voit menettää ohjauksen hallinnan. Vältä suurella nopeudella ajoa ennen kuin olet kunnolla perehtynyt ajoneuvon toimintaan.

Kun hidastat tai pysähdyt, vapauta kaasu ja jarruta hitaasti. Virheellinen jarrutus voi aiheuttaa sen, että renkaiden pito häviää ja ajoneuvon hallinta vaikeutuu, mikä lisää onnettomuusriskiä.

Tärkeää!Älä vaihda suurelta pienemmälle vaihteelle tai päinvastoin ennen kuin ajoneuvo on täysin pysähtynyt. Muuten moottori tai voimansiirto voi vahingoittua.

KÄÄNTYMINEN

Jotta maastossa ajattaessa saataisiin aikaan maksimaalinen veto, takapyörät on kiinnitetty samaan akseliin ja ne kääntyvät yhdessä samalla nopeudella. Kun ajetaan nelivedolla tasauspyörästö lukittuna, myös etupyörät kääntyvät samalla nopeudella. Tästä johtuu, että ellei sisäkaarteen puoleisen pyörän anneta luistaa eli menettää vähän pitoaan, ajoneuvo kääntyy kankeasti. Ajoneuvo kääntyy nopeasti ja helposti tietyn tekniikan avulla. Tämä taito on opeteltava ensin alhaisella nopeudella.

Varoitus!Noudata aina tässä käyttöohjeessa annettuja ajoneuvon kääntämistä koskevia ohjeita. Harjoittele kääntymistä hitaassa vauhdissa enne kuin yrität kääntymistä suuremmalla nopeudella. Älä käänny taitosi tai olosuhteet huomioon ottaen liian kovassa

16

vauhdissa. Kun ajat nelivedolla tasauspyörästö lukittuna, aja hitaasti ja muista varata riittävästi aikaa ja tilaa ajoliikkeitä varten.

Kun aiot kääntyä maastoajoneuvolla, hidasta vauhtia ja ala kääntää ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Siirrä samalla painosi ulkokaarteen puoleiselle (kääntymissuunnan vastaiselle) jalalla ja kallista ylävartalosi kääntymissuuntaan. Kaasuta niin, että nopeus säilyy tasaisena koko käännöksen ajan. Tällä tavalla saat sisäkaarteen puoleisen pyörän hiukan luistamaan ja ajoneuvo kääntyy tasaisesti.

Harjoittele tätä kääntymistekniikkaa hitaassa vauhdissa useita kertoja laajalla esteettömällä alueella. Jos et hallitse kääntymistekniikkaa, ajoneuvosi saattaa jatkaa kulkuaan eteenpäin. Jos ajoneuvo ei käänny, pysäytä se ja harjoittele kääntymistä uudelleen. Jos maasto on liukas tai upottava, voit siirtää painosi enemmän etupyörien päälle siirtymällä istuimella eteenpäin. Kun hallitset kääntymistekniikan, voit kääntyä suuremmalla nopeudella ja jyrkemmissä kaarteissa.

Väärä ajotapa, esim. äkilliset kaasun vaihtelut, äkkijarrutukset, kuljettajan virheliikkeet tai kaarteen jyrkkyyteen nähden liian suuri ajonopeus, voi kaataa ajoneuvon. Jos ajoneuvo alkaa kääntyessä kaatua ulospäin, nojaudu sisäkaarteen suuntaan. Kaatumisen estämiseksi voi olla myös tarpeen vähentää kaasua ja ohjata ulkokaarteeseen päin. Muista: Älä aja suurilla nopeuksilla ennen kuin olet riittävästi harjoitellut ajoneuvolla ajoa.

YLÄMÄESSÄ AJAESSA

Oikealla ajotavalla voit välttää ajoneuvon kaatumisen mäessä. Harjoittele ensin riittävästi ajoa tasaisella maalla ennen kuin yrität ajaa mäessä. Harjoittele aluksi loivissa rinteissä. Älä yritä ajaa jyrkässä mäessä enne kuin olet kehittänyt taitojasi riittävästi. Vältä aina liukkaan tai upottavan mäen nousua ja sellaisten esteiden ylittämistä, jotka voivat saada sinut menettämään ajokin hallinnan.

Varoitus!Älä koskaan aja ajoneuvolle tai taidoillesi liian jyrkässä rinteessä. Jyrkässä mäessä ajoneuvo kaatuu helpommin. harjoittele ensin matalissa mäissä, ennen kuin lähdet nousemaan suurempia mäkiä.

Kun ajat ylämäkeen, on tärkeää että siirrät painosi eteen. Painosi siirtyy eteen, kun nojaudut eteenpäin. Hyvin jyrkässä nousussa voit nousta seisomaan astinlaudalle ja nojautua ohjaustangon päälle.

Varoitus! Kun ajat ajoneuvolla ylämäessä, noudata aina

käyttöohjeessa annettuja ohjeita. Tutustu aina maastoon ennen kuin lähdet

ajaman ylämäkeen.

17

Älä nouse mäkeä, jos maan pinta on erityisen liukas tai upottava. Siirrä painosi eteenpäin. Älä kaasuta äkillisesti. Ajoneuvo voi kaatua taaksepäin. Älä koskaan ylitä mäenharjaa suurella nopeudella. Mäen toisella puolella voi olla

jokin este, äkkijyrkkä pudotus tai toinen ajoneuvo tai henkilö.

Jos mäkeen noustessa huomaat, että et pääsekkään mäenharjalla, käännä ajoneuvoa niin kauan kuin se vielä liikkuu eteenpäin ja aja takaisin mäen alle. Maksimi nousukulma ajoneuvolle on 25 astetta.

Jos ajoneuvosi pysähtyy mäessä, mutta uskot voivasi jatkaa ajamista ylämäkeen, käynnistä moottori uudelleen. Lähde varovasti liikkeelle, jotta eturenkaat eivät nouse maasta. Jos et pysty jatkamaan ylämäen suuntaan ajamista, nouse ajoneuvon istuimelta ylärinteen puolelle. Käännä sitten ajoneuvo tulosuuntaan ja aja mäkeä alas.

Jos ajoneuvo alkaa liukua taaksepäin, ÄLÄ JARRUTA ÄKILLISESTI. Jos ajat kaksipyörävedolla, käytä vain etujarrua. Jos neliveto on päällä, kaikki pyörät (etu- ja takapyörät) on kytketty voimansiirtojärjestelmään. Silloin joko etu tai takajarrujen käyttö jarruttaa kaikkia pyöriä. Kun laskeudut mäkeä, jarrukahvan tai – polkimen käyttö jarruttaa alamäenpuoleisia pyöriä. Vältä etu- ja takajarrun äkillistä käyttöä, koska ylärinteen puoleiset pyörät voivat nousta maasta. Ajoneuvo saattaa helposti kaatua taaksepäin. Käytä sen sijaan rauhallisesti

etu- ja takajarrua ja nouse heti ajoneuvosta ylämäen puolelle.

ALAMÄESSÄ AJAMINEN

Kun ajat maastoajoneuvolla mäkeä alaspäin, siirrä painosi mahdollisimman pitkälle taakse ja ylämäen suuntaan. Istu istuimen takaosassa ja ojenna käsivarret suoriksi. Moottorin puristus jarruttaa puolestasi. Moottorijarrutus on tehokkainta, kun valitset pienen ajovaihteen ja vaihdat nelivetoon enne kuin alat laskeutua mäkeä, jossa maanpinta on liukas tai upottava. Liukas tai upottava maanpinta voi heikentää jarrutustehoa ja pitoa. Jos jarrutat väärällä tavalla, pito voi hävitä.

Kun neliveto on kytketty, kaikki pyörät (etu- ja takapyörät) on kytketty voimansiirtojärjestelmään. Joko etu- tai takajarrun käyttö jarruttaa siis kaikkia pyöriä. Kun laskeudut mäkeä alas, jarrukahvan tai –polkimen käyttö jarruttaa alarinteen puoleisia pyöriä. Vältä etu- ja takajarrun äkillistä käyttöä, koska ylärinteenpuoleiset pyörät voivat nousta maasta. Käytä sekä etu, että takajarrua tasaisesti.

18

Kun ajat ajoneuvolla alamäessä, pyri aina ajamaan suoraan alaspäin. Vältä jyrkkiä kulmia, ettei ajoneuvo kaadu. Valitse ajoreitti huolellisesti äläkä aja niin kovalla vauhdilla, että et ehdi väistää eteen tulevia esteitä.

RINTEESSÄ AJAMINEN

Jotta pystyisit ajamaan kaltevalla pinnalla ja säilyttämään tasapainon, sinun täytyy sijoittaa painopiste oikein. harjoittele perusajotaitoa riittävästi tasaisessa maastossa ennen kuin yrität ajaa rinteessä. Vältä liukkaita rinteitä ja epätasaista maastoa, joka voi haitata tasapainoa.

Kun ajat rinteen poikki, nojaudu ylämäen puolelle. Upottavassa maastossa voi olla tarpeen korjata ohjausta. kääntämällä etupyöriä hieman ylämäen suuntaan. Kun ajat rinteessä, älä tee jyrkkiä käännöksiä ylä- tai alamäensuuntaan.

VEDESSÄ AJAMINEN

Ajoneuvolla voi ylittää hitaasti virtaavan vesiesteen, jossa veden syvyys on korkeintaan 35cm. Jos ajat veteen, valitse reitti huolellisesti. Aja veteen paikassa, jossa ei ole jyrkkää reunaa ja varo kiviä tai muita esteitä. Aja hitaasti ja varovasti.

Varoitus!Maastoajoneuvolla ei saa ajaa virtaavassa vedessä tai vedessä, jonka syvyys on enemmän kuin käyttöohjeessa on mainittu. Muista, että jarrujen kastuminen heikentää jarrutustehoa. Tarkista jarrujen toiminta, kun olet ajanut vedessä. Jarruta tarvittaessa useaan kertaan, jotta jarrut kuivuvat.

LIUKUMINEN JA SIVULUISU

Aja erityisen varovasti upottavassa ja liukkaassa maastossa, jossa ajoneuvo voi lähteä luistamaan. Jos ajoneuvo lähtee odottamattomasti luisuun etkä voi oikaista sen liikettä, voit joutua onnettomuuteen.

Etupyörien pyrkimys lähteä luisuun liukkaassa tai upottavassa maastossa vähenee, jos siirrät painosi etupyörien päälle.

Jos ajoneuvon takapyörät lähtevät sivuluisuun, saat ajokin takaisin hallintaan (edellyttäen että tilaa on riittävästi) kääntämällä ohjauksen luisun suuntaan. Älä jarruta tai kiihdytä, ennen kuin olet saanut sivuluisun oikaistua.

Sivuluisin hallintaa voi kehittää vain harjoittelemalla. Valitse harjoittelu maasto huolellisesti, koska sivuluisussa heikkenevät sekä tasapaino että ajokin hallinta.

19

PUHDISTUS JA SÄILYTYS

PUHDISTUS

Maastoajoneuvon säännöllinen pesu ja puhdistus eivät vain paranna sen ulkonäköä vaan vaikuttavat ajoneuvon suoritustasoon ja pidentävät osien ikää.

1) ennen puhdistusta. a) Tuki pakoputken pää, ettei pakoputkeen pääse vettä. Voit käyttää

muovipussia ja vahvaa kumilenkkiä.b) Varmista, että sytytystulpat ja kaikki täyttökorkit ovat hyvin kiinni.

2) Jos moottorin kotelo on hyvin likainen, käytä sen puhdistamiseen rasvanpoistoainetta ja maalipensseliä. Älä käytä rasvanpoistoainetta pyörän akseleihin.

3) Huuhtele lika ja rasvanpoistoaine ruiskuttamalla vettä letkulla. Käytä alhaista painetta.

4) Kun suurin lika on saanut poistettua, pese kaikki pinnat lämpimällä vedellä ja miedolla pesuaineella tai saippualla. Vanhalla hammasharjalla tai pulloharjalla pääsee kätevästi hankaliinkin paikkoihin.

5) Huuhtele ajoneuvo heti puhtaalla vedellä ja kuivaa kaikki pinnat säämiskällä, puhtaalla pyyhkeellä tai imukykyisellä rievulla.

6) Puhdista istuimen verhoilu vinyylin pesuaineella, joka säilyttää notkeuden ja killoon.7) Autovahaa voi käyttää maalattuihin ja kromattuihin pintoihin.

Kun olet pessyt ajoneuvon, käynnistä moottori ja anna sen joutokäydä lämpimäksi.

SÄILYTYS

Maastoajoneuvon pitempiaikainen säilytys (yli kaksi kuukautta) edellyttää tiettyjä suojatoimenpiteitä. Kun olet pessyt ajoneuvon hyvin, valmistele se säilyttämistä varten seuraavasti:

1) Täytä polttoainesäiliö ja lisää stabilointiainetta (jos saatavilla)2) Irrota sytytystulppa. Kaada tulpan reikään lusikallinen moottoriöljyä ja kierrä tulppa

kiinni. Pyöritä moottoria ilman tulpanhattua, jotta öljy leviäisi sylinterin seinille. 3) Voitele kaikki hallintalaitteiden vaijerit.4) Nosta runko tuelle, jotta saat kaikki pyörät irti maasta.5) Kiinnitä pakoputken aukkoon muovipussi ettei pakoputkeen pääse kosteutta.6) Jos säilytät ajoneuvoa kosteassa tai meri-ilmastossa, levitä kaikille näkyvissä

oleville metallipinnoille ohut kerros öljyä. Älä levitä öljyä kumiosille tai istuinosaan.7) Irrota akku ja lataa se. Säilytä akku kuivassa paikassa ja lataa se uudelleen kerran

kuukaudessa. Älä säilytä sitä hyvin kylmässä tai kuumassa (ei alle 0’C tai yli 30’C)

HUOM.Tee kaikki tarvittavat korjaukset ennen kuin laitat ajoneuvon säilytykseen.

20

NÄIDEN OHJEIDEN NODATTAMATTA JÄTTÄMINEN JOHTAA TAKUUN RAUKEAMISEEN!!

TEE HUOLLOT SÄÄNNÖLLISIN VÄLIAJOIN:

Vie laite valtuutetulle jälleenmyyjälle tai maahantuojalle huoltoon 500km / 10 tunnin ja 1000 / 20 tunnin jälkeen.

Laitteeseen tulee käyttää vain maahantuojan suosittelemaa moottoriöljyä 10/40.

21