CASO: FORD & FIRESTONE

Kristian Olaf Hidalgo Gstir

Sandra Lucía Málaga Valencia

Luisa Fernanda Monteagudo Pereyra

Karina Ramos

Ética para los Negocios

Ford Motor Company

Multinacional Estadounidense fundada en

1903 por Henry Ford.

Esta compañía creó la primera línea de

producción móvil en el mundo.

Comercializa sus automóviles a nivel global

Es el quinto mayor fabricante de automóviles

en todo el mundo.

Firestone

Compañía Estadounidense fundada a finales del

siglo XIX por Harvey Firestone.

Se dedica a la fabricación de neumáticos y de otros

productos de caucho.

En 1906 Firestone y Ford establecieron una alianza

estratégica para fabricar automóviles en masa y que

Firestone le provea de neumáticos.

La empresa japonesa Bridgestone compra

a Firestone en 1988.

Antecedentes: Ford

Reconocida por la eficiencia de la producción y

calidad de productos.

Antes de tener problemas con la Ford Explorer, los

hubieron con los modelos: Ranger y Bronco II porque

la suspensión Twin|Beam elevaba el centro de

gravedad del vehiculo ocasionando accidentes.

Ford pudo superar esta adversidad y se volvió a

posicionar como uno de los mejores fabricantes de

autos.

Antecedentes: Firestone

Reconocido por la calidad y eficiencia de los

neumáticos.

Por más de 20 años esta empresa se encargó

de fabricar neumáticos para los vehículos de

Fórmula 1.

Debido a accidentes que ocasionaron muertes,

en 1974 se retiraron los neumáticos Firestone de

las competencias.

Descripción de los hechos

Ford trabajaba en el lanzamiento de un nuevo

vehículo.

Los ingenieros identificaron una serie de mejoras

que no se realizaron para no atrasar la fecha de

lanzamiento.

La Ford Explorer se lanzó al año siguiente.

Los clientes presentaron quejas ya que los

neumáticos se separaban de la banda de

rodamiento haciendoque el vehículo se volcara.

Descripción de los hechos

Esto provocó cerca de 200 muertas y 500 heridos.

Los accidentes ocurría en zonas de temperatura

alta como: Florida, Texas, Colombia, Argentina.

Ford culpaba a los neumáticos de Firestone y

Firestone decía que los vehículos de Ford eran

inestables.

NHTSA

(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration)

concluyó que los accidentes se debían a vehículos

sin control de calidad adecuado y a neumáticos

afectados por la temperatura.

Causas

Firestone tuvo que contratar obreros sin

experiencia ni capacitación ya que los otros

hicieron huelga por hacerlos trabajar 12 horas

diarias para poder cumplir con la demanda de

Ford. (Planta de Decatur)

La aceleración de la producción ocasionó que el

tiempo requerido para los procesos cruciales en la

fabricación disminuyan como por ejemplo: la unión

de las capas de las llantas paso de 26 a 16

minutos

Causas

Ford les recomendó a sus clientes utilizar una

presión en las llantas distinta a la que

recomendaba Firestone ya que notaron la

estabilidad del vehículo en las pruebas

realizadas.

Antes del lanzamiento, ingenieros recomendaron

a la gerencia reemplazar la

suspensionTwin|Beam y ellos la rechazaron ya

que retrasaría la fecha de lanzamiento. Solo

hicieron cambios que no mejoraba la estabilidad

del vehículo.

Acciones Correctivas

Ford reemplazo los neumáticos Firestone por los

neumáticos Goodyear en 1999 para satisfacer al

cliente y posicionarse nuevamente en el mercado.

Ambas compañías retiraron 6.5 millones de

neumáticos defectuosos.

Firestone anunció que por cada persona que

presentara problemas con los neumáticos, la

canjearía por 100 dólares para cubrir su

necesidad. Cerraron su planta Decatur en el 2000.

Pregunta 1: 4 aspectos de la ética ysu

relacion con el tema

En la ética no existe culpa, sino responsabilidad.

Ford y Firestone se culpaban mutuamente. Al final,

tuvieron que hacerse responsables

Actuar para mantener el equilibrio. Los trabajadores

de Firestone fueron explotados ocasionando

ineficiencias. Ford recibia las quejas de clientes y

mala imagen. El equilibrio se destruyó afectando a

varios grupos de interes.

No hay sorpresas, sino sorprendidos. Los

gerentes ignoraron la advertencia de los

ingenieros sobre la camioneta y ellos fueron los

sorprendidos por los problemas ocasionados por

estas fallas.

Las empresas tienen que ser egoístas. Ford y

Firestone demostraron no dar marcha atrás,

estaban dispuestos a hacer lo necesarias para

gestionar las relaciones con sus grupos de

interés.

Pregunta 1: 4 aspectos de la ética

ysurelación con el tema

Pregunta 2: Dos ejemplos de áreas

grises

La reducción de la calidad de los neumáticos Firestone.

La disminucion del tiempo de manufactura ocasionó que

los neumáticos salgan defectuosos y la supervisión del

producto terminado disminuyó a10 segundos. ¿Justifica

reducir el tiempo de producción para cumplir con la

demanda de Ford y tener un producto de mala calidad?

Los ingenieros de Ford advirtieron fallas en la suspensión

de la camioneta pero la gerencia no hizo caso debido a

las presiones comerciales. ¿Que tan importante era

lanzar el producto a tiempo si va a arriesgar la vida de

sus clientes?

Pregunta 3: cuestiones morales y

éticas

Cuestiones MoralesExplotación de trabajadores de la planta Decatur. Firestone

obligaba a trabajadores a laborar más de 12 horas diarias.

La presión de los neumáticos. Firestone recomendaba una presión, pero Ford otra porla falta de estabilidad del vehículo.

Cuestiones Éticas-

Explotación de trabajadores de la planta Decatur. Estas acciones causaron huelgas del sindicato. El compromiso del trabajador y la calidad de trabajo disminuye.

La presión de los neumáticos. Ford no acepta las recomendaciones para mejorar la estabilidad de sus autos. Esto confirma que prefirieron lanzar al mercado la camioneta antes de reparar las fallas mecánicas.

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http://casofordexploreryfirestone.blogspot.com/2008/09/descripcin-de-la-empresa-firestone-e.html

http://www.slideshare.net/wilospi/caso-ford-explorer-firestone

http://podemoshablar.blogspot.com/2009/11/las-lecciones-de-ford-y-firestone.html