BZP Report 2013 Heft 1 · 2014. 2. 4. · Ende 2012 zog der Vorstand der TAXI-stiftung Deutschland...
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Roland Böhm weiß, dass schon kleine Initiativen Großes bewirken
Lokale Initiativen sind gut fürs BranchenimageDer für Öffentlichkeitsarbeit zuständige BZP-Vorstand Roland Böhm möchte unternehmensbezogene Image-Maßnahmen auch dazu nutzen, bundesweit für das Branchen-Ansehen zu werben.
Vor einigen Tagen kam mir eine Meldung aus einer Lokalzeitung auf den
Computermonitor, die ich aus-gesprochen interessant fand. In Zusammenarbeit mit einer Schule und der Polizei haben die örtlichen Taxiunternehmen für die Schüler einer Grundschule eine Verkehrssicherheitsaktion entwickelt, die so gestaltet war, dass nach einer theoretischen Einführung in „Goldene Taxi-Regeln“ bei der Schülerbeförde-rung am nächsten Tag eine prak-tische Unterweisung am Taxi zusammen mit den Fahrern er-folgte. Schließlich erhielten die Schüler zum Abschluss eine Be-lohnung in Gestalt einer golde-nen Karte mit den Taxi-Regeln. Es handelte sich um eine Aktion aus einem ganz kleinen Schwarz-wald-Ort, die aber exemplarisch dafür steht, was man aus Eigen-initiative entwickeln kann: Taxi-fahren in der Bevölkerung als lohnenswert darstellen und gleichzeitig die noch jungen Kunden langfristig an das Unter-nehmen, aber auch die Branche insgesamt, binden. Die Idee ist klasse, solche Initiativen gehören weit gestreut. Denn sicherlich war es die Zielsetzung der Ini-tiatoren, für das örtliche Taxi-gewerbe, vielleicht auch nur für ein Unternehmen zu werben, erreichen kann man mit solchen Meldungen aber einen viel grö-
ßeren Kreis. Wir sollten unbe-dingt solche vermeintlich klei-nen Kampagnen und Maßnah-men sammeln und dann auch als gutes Beispiel in die ganze Bran-che weiterleiten. Denn der von solchen „kleinen“ Aktionen aus-gehende Gewinn für das Anse-hen der Branche und die gelun-gene Bewerbung der Möglich-keiten der Taxiunternehmen als
Kommentar
Ende 2012 zog der Vorstand der TAXI-stiftung Deutschland Bilanz
RECHT
Zoll darf Zentraldaten einsehenSchwarzarbeit : Der Bundes-finanzhof hat erklärt, was Zentralen preisgeben müssen 18
INDUSTRIE
Neue Terminal-generationBargeldloses Bezahlen: Das BZP-Fördermitglied easycash hält attraktive Angebote bereit 19
GEWERBE
Für eine bessere AusbildungInitiative: Das EU-geförderte Projekt „Taxistars“ will moderne Lernansätze erarbeiten 21
sympathische und effektive Pro-blemlöser kann nicht hoch genug eingeschätzt werden. Weiter ist mir auch eine tolle Maßnahme in Zusammenhang mit der Europäischen Taximesse im Gedächtnis geblieben. Ich meine die Idee der Kollegin Gisela Spitzlei, die ihr künstleri-sches Talent genutzt hat, um ein großformatiges Ölbild mit Taxi-motiv zu malen und dieses zu-gunsten der TAXIstiftung zu versteigern. Eine tolle Idee, die
nicht nur direkt dazu beiträgt, dass die TAXIstiftung finanziell so ausgestattet wird, dass sie ihren wohltätigen Aufgaben bes-ser nachkommen kann, sondern auch eine Notiz, die sicherlich viele veranlasst, darüber nachzu-denken, wie man denn selber etwas Gutes tun kann. Meine erste Einschätzung ist, wir brauchen mehr solcher Werbe-initiativen. Vielleicht ist es aber auch so, dass viele Initiativen im Kleinen blühen, aber nicht wei-tergetragen werden. Ideen um-setzen und Ideen weiterleiten, das sollte eine Aufgabe für viele aus der Branche sein. Sie tun für sich und ihr Unternehmen etwas Gutes, sie tun etwas Gutes für die ganze Branche!
Ihr
Roland Böhm
PERSON
TAXIstiftung Zum Ende des letzten
Jahres kam der Vorstand der TAXI-
stiftung Deutschland in Frankfurt
zusammen, um Bilanz zu ziehen.
Zum Ende des Jahres 2011 verfügte
die TAXIstiftung über ein Stiftungs-
vermögen von über 865.000 Euro,
damals wurde in fünf Fällen mit ins-
gesamt 10.000 Euro geholfen. Dem-
gegenüber stehen erfreuliche Ein-
nahmen aus Spenden sowie den
Finanzanlagen von 37.000 Euro. Der
Jahresabschluss 2011 wurde einver-
nehmlich gebilligt. 2012 wurden
deutlich mehr Gelder ausgezahlt,
nämlich 24.000 Euro. Der Vorstand
der TAXIstiftung setzt sich zusam-
men aus dem Vorsitzenden Michael
Müller, seinem Stellvertreter Geor-
gios Natsiopoulos sowie Dietmar
Schmidt, Peter Zander, Thomas
Grätz, Ali Kilicaslan, neu ist aus Stutt-
gart Uwe Neikes dazugekommen.
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TAXI 1/2013 17
REPORTI n f o r m a t i o n s s e r v i c e d e s d e u t s c h e n Ta x i - u n d M i e t w a g e nv e r b a n d s e . V.
25.1.2013
1
BZP-Report, Mitteilungen des Deutschen
Taxi- und Mietwagenverbands e. V. (BZP)
Zeißelstraße 11, 60318 Frankfurt/Main
Hauptstadtbüro:
Friedrichstraße 88, 10117 Berlin
E-Mail: [email protected],
Hauptstadtbü[email protected]
Internet: www.bzp.org
Redaktion: Thomas Grätz (verantwortlich)
Frankfurt/Main
Verlag: Springer Fachmedien München GmbH
Impressum
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WIR DANKEN ALLEN SPENDERN DER TAXISTIFTUNG
Die Spender im Dezember 2012
Aalentaxi Rödel-Meiser / Alexan-
dra Eismann-Rica / Anton und
Heidemarie Verscht / Arthur Hero-
nimus / Brigitte Stelljes / Chris-
toph Mensch / Dr. Kay Garven Taxi
164, München / FMS Datenfunk
GmbH, Graz / Funk-Taxi-Dienst
eG, Wiesbaden / Harald Schmalz /
Holger Goldberg / Manfred
Grimm, Obermichelbach / Pante-
lis Kefalianakis / Stefan Calgan /
Taxi 283 Geisbüsch, Stuttgart /
Taxibetrieb Jörg Hartig, Chemnitz
/ Taxi-Zentrale Fürth eG / Taxi-
Zentrale Nürnberg eG / Tobias
Sandkühler / Uwe Hornauer
Möchten Sie eine Spendenquittung, dann geben Sie bitte Ihre
Adresse oder Telefonnummer an.
Denken Sie bitte daran:
Wir hoffen, dass Sie
uns niemals brauchen –
aber wir brauchen Sie!
Taxistiftung Deutschland
Frankfurter Volksbank eG
Konto-Nr. 37 33 11
BLZ 501 900 00
Bitte bei Spenden auf dem
Überweisungsschein an die Taxi-
stiftung Deutschland im Feld Ver-
wendungszweck unbedingt die
folgende Formulierung angeben:
Zuwendung zum
Stiftungs kapital der
Taxistiftung Deuschland
2013-Konditionen des Hauses Mercedes-BenzDie Mercedes-Benz Vertriebsorganisation Deutschland hält auch im Jahr 2013 wieder attraktive Konditionen bereit. Ein Highlight ist die Neuauflage der E-Klasse in der „Das Taxi“-Version.
Taxikonditionen: Auch in die-sem Jahr bietet die Vertriebs-organisation Deutschland von Mercedes-Benz (MBVD) dem Taxigewerbe wieder attraktive taxispezifische Verkaufskon-ditionen. Die speziell auf das Taxigewerbe zugeschnittenen Mercedes-Benz Modelle „Das Taxi“ bieten bekanntermaßen zahlreiche Vorteile. Ab dem 1. Februar 2013 gelten neue Preise für die Mercedes-Benz Pkw-Taxi-Modelle. Auch die viel beachtete Neuauflage der E-Klasse in der Version „Das Taxi“ steht ab diesem Datum zur Verfügung.
Neuauflage der E-Klasse mit ErdgasantriebFür aktuelle Bestellungen bis zum 1. Februar 2013 gelten noch die alten Preise. Wer sich schnell entscheidet, kann also gegebenenfalls noch einige Hunderter sparen. Die Neuauflage der E-Klasse-Limousine mit Erdgasantrieb wird in der zweiten Jahres-hälfte 2013 ebenfalls als Sonder-edition „Das Taxi“ bestellbar sein. Alle Sondermodelle sind serienmäßig mit einer umfang-reichen Taxiausstattung, einem
Automatikgetriebe, der Sitzhei-zung für die Vordersitze, inte-grierten Kindersitzen (außer Erdgas-B-Klasse), der Klimati-sierungsautomatik „Therma-tic“ und vielen weiteren Aus-stattungsmerkmalen ausgestat-tet und können darüber hinaus mit weiteren Sonderausstattun-gen, für die kein technischer Ausschluss besteht, individuell ergänzt werden. Die gut nachgefragten Sonder-modelle sind über den bereits bestehenden taxispezifischen
KO N D I T I O N E N
Die Konditionen der Pkw-Sondermodelle „Das Taxi“ ab 1. Februar 2013 (zzgl. MwSt.):
Neuer E 200 CDI „Das Taxi“ Limousine 29.400,00 Euro
Neuer E 200 CDI „Das Taxi“ T-Modell 31.400,00 Euro
B 180 CDI „Das Taxi“ 22.400,00 Euro
B 200 Natural Gas Drive „Das Taxi“ 24.900,00 Euro
Preisvorteil hinaus nicht mehr rabattfähig.Alternativ zu den Taxi-Sonder-modellen gewährt die Ver-triebsorganisation Deutschland
Z I N S S ÄT Z E
Für die Taxi-Sonderfinanzierungen gelten folgende Effektivzinssätze:
2,99 Prozent Für B-Klasse, Neuauflage der E-Klasse
1,99 Prozent Für Citan, Vito und Viano
0,99 Prozent Für C- und S-Klasse
0,90 Prozent Für die E-Klasse vor Modellpflege (nur noch wenige Fahrzeuge vorhanden)
von Mercedes-Benz auf ein Taxi oder einen Mietwagen folgende Nachlasssätze: B-, C-, E-, S-Klasse sowie Citan und den Viano: 15 Prozent RabattVito: 22 Prozent Rabatt Sprinter: 25 Prozent Rabatt
Taxispezialpakete für Vito und Viano Die Taxispezialpakete für Vito und Viano zeichnen sich durch Preisvorteile aus, die über den Taxi-Nachlass hinausgehen (alle Preise zzgl. MwSt.): 1.453 Euro (Vito) und 1.990 Euro (Viano). Einen Motorisierungs-bonus von 600 Euro erhält der Vito mit einer Leistung ab 120 kW.Auch in punkto Leasing bietet Mercedes-Benz spezielle attrak-tive Angebote für das Taxi- und Mietwagengewerbe.
Lang erwartet, ab April wird sie ausgeliefert: Erdgas-B-Klasse mit 500 Kilometern Reichweite
© M
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Benz
22 1/2013 TAXI
I n fo r m at i o n s s e r v i ce d e s d e u t s c h e n Ta x i - u n d M i e t wa g e nve r b a n d s e. V.REPORT