Butlletí Digital AMTU - Número 34

24
AMTU Butlle digital de l’Agrupació de Municipis amb Transport Urbà núm. 34 març 2011 www.amtu.cat 6a Jornada AMTU 10 de març de 2010 - Igualada Sessió inaugural de la 7a jornada AMTU

description

Edició Especial de la Jornada celebrada el dia 9 de març de 2011 al Teatre Auditori de Sant Cugat del Vallès.

Transcript of Butlletí Digital AMTU - Número 34

Page 1: Butlletí Digital AMTU - Número 34

AMTUButlletí digital de l’Agrupació de Municipis amb Transport Urbà

núm. 34març 2011www.amtu.cat

6a Jornada AMTU10 de març de 2010 - Igualada

Sessió inaugural de la 7a jornada AMTU

Page 2: Butlletí Digital AMTU - Número 34

2

BUTLLETÍ DIGITAL DE L’AMTU

Núm. 34març 2011

ESPECIAL JORNADES AMTU

Més de 250 tècnics i personalitats relacionades amb el transport públic van assistir el passat 9 de març a Sant Cugat a la 7a Jornada de l’Agrupació de Municipis amb Transport Urbà (AMTU), amb el lema “Encarant la crisi”. La inauguració va anar a càrrec de l’alcaldessa de Sant Cugat, Mercè Conesa, i del president de l’AMTU i alcalde de Granollers, Josep Mayoral.

L’alcaldessa de Sant Cugat va parlar en la seva intervenció de les principals actuacions portades a terme a Sant Cugat en matèria de transport públic, entre les quals hi ha la posada en funcionament de dos autobusos híbrids a les línies urbanes, una clara aposta per la sostenibilitat. També va voler destacar la importància dels ferrocarrils de la Generalitat, que esperen que esdevingui “el metro de la ciutat”. Es mostrà orgullosa de ser la seu de la jornada AMTU, associació de la qual Sant Cugat n’és ciutat fundadora i membre molt actiu.

El president de l’AMTU i alcalde de Granollers, Josep Mayoral, va fer referència al moment de crisi que vivim, remarcant que ara més que mai “cal treballar de manera conjunta, pensar a partir de la suma i del consens, compartint les necessitats del món local amb el govern de la Generalitat”. En la seva intervenció va donar dades de les millores implementades gràcies a la integració dels municipis AMTU l’any 2006 al Contracte Programa: augment de la flota d’autobusos en 58 unitats, dels km recorreguts en 4,85 milions i que han reportat un guany de 4,5 milions de nous viatgers. Això s’ha traduït en 18 línies noves d’autobusos, millor freqüència de pas en 50 línies i ampliació del recorregut en 20 línies més; integració de 9 municipis al Sistema Tarifari Integrat

de Barcelona i millora de l’accessiblitat a més 150 parades de transport públic. En paraules de Mayoral “el món local ha respòs bé al repte, amb 4,5 milions més de viatgers transportats. Tot i això cal seguir treballant per aconseguir un model de finançament semblant al que actualment tenen a la 1a corona metropolitana”.

La conferència inaugural la pronuncià el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, Lluís Recoder, que va exposar quins serien els principals objectius de la conselleria de cara a aquesta legislatura, que passen per “fer un anàlisi del sistema actual i racionalitzar-lo per tal d’adaptar-lo a la demanda social. S’imposa la racionalització de la inversió pública, fixant criteris objectius clars per aconseguir un model de transport més eficient i sostenible, que pugui ser una alternativa real al vehicle privat”. El conseller expressà la seva voluntat de seguir treballant conjuntament amb l’AMTU perquè “cal treballar amb objectius comuns, necessitem la col·laboració amb d’altres administracions per incentivar l’ús del transport públic, que no passa per rebaixar les tarifes sinó per millorar les infraestructures i la gestió. És un repte difícil però totalment assolible”.

L’objectiu d’aquesta 7a Jornada AMTU ha estat aportar, en la delicada situació econòmica en què ens trobem, propostes innovadores i pràctiques per a defensar l’actual labor del transport públic, de les xarxes urbanes i interurbanes, en aspectes com el màrqueting, la gestió de xarxes, l’aprofitament dels recursos disponibles, etc. Totes les ponències poden consultar-se a la web www.amtu.cat

7a Jornada AMTU

Mercè Conesa, Lluís Recoder i Josep Mayoral, durant la sessió d’obertura de la Jornada

Page 3: Butlletí Digital AMTU - Número 34

3

Page 4: Butlletí Digital AMTU - Número 34

4

BUTLLETÍ DIGITAL DE L’AMTU

Núm. 34març 2011

ESPECIAL JORNADES AMTU

LES SESSIONS DE LA JORNADA

Primera SessióModeradorSr. Ramon Sagalés i Orteu - Director Explotació Vallès Oriental Nord i Maresme. Sagalés.

Presentació del BRT de Castelló de la PlanaSr. Vicente Dómine Redondo - Director General de Transportes y Logística. Generalitat Valenciana.

Zuidtangent: Experiències amb BRT a la Regió d’AmsterdamSr. David van der Spek - Consultor de Transport Públic. Autoritat Regional d’Amsterdam. Holanda.

Contribució del Transport Públic a l’accessibilitat urbana a HolandaSr. Ambrosius Baanders - Consultor principal. ECORIS. Conduir bicicletes per la gran ciutatSr. Colin Langdon - Director. Cycling Solutions. Liverpool. UK.

El Sr. Vicente Dómine va presentar el projecte de Bus Rapid Transit (BRT) de Castelló de la Plana, valorant el tram ja construït i els nous en estudi, així com d’altres millores executades com la incorporació de busos elèctrics als nuclis urbans de les ciutats.

Al 2002 la Regió d’Amsterdam inaugurà un BRT de 42 km. El Sr. David van der Spek va explicar les principals característiques del projecte, considerada com una experiència reeixida en aquest sector. El ponent va mostrar els avantatges i els inconvenients en l’explotació d’aquest servei de bus segregat.

En la següent ponència el Sr. Ambrosius Baanders va descriure la contribució actual del transport públic a l’accessibilitat de diferents regions urbanes a Holanda. Identificà el potencial creixement que aquesta té a partir del coneixement combinat de diferents experts en aquest camp.

Moltes són les ciutats europees que han introduït la bicicleta com a mitjà alternatiu en la mobilitat quotidiana. Per a molts usuaris aquesta és una modalitat nova, igual com per la resta de conductors o

Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat

LES SESSIONS DE LA JORNADA

Primera Sessió: Eficàcia del TP Urbà en època de crisi

Segona sessió: Projectes i pràctiques de mobilitat

ModeradorSr. Josep Romero i Tejero - Tinent d’Alcalde Territori, Medi Ambient i Mobilitat de l’Ajuntament de Sant Cugat del V.

El Màrqueting i la venda aplicats a les xarxes de transport Sr. Clèment Dietrich - Director de Desenvolupament Comercial. SMTC. Belfort

Optimitzant la xarxa: les ofertes rellevantsSr. Daniel Éleouet - Director general DE Insdustrial Consulting. París

Millores en la velocitat comercial de xarxes urbanesSr. Joan Soler Moll - Gerent de Soler i Sauret SA

Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat

El sr. Joan Soler, el sr. Clèment Dietrich, el sr. Daniel Éleouet i el sr. Josep Romero, a la primera sessió

ModeradorSr. Antoni Prunés i Santamaria- Director General de l’AMTU.

Evitant l’hora punta, la recompensa a una bona conducta Sr. Robert Jan ter Kuile - Consultor de inno-V. Amsterdam

Disseny i gestió eficient de xarxes urbanes d’autobús d’altes prestacionsSr. Miquel Àngel Estrada Romeu - Professor de Transport de la UPC i CENIT

El sr. Miquel Àngel Estrada Romeu, el sr. Robert Jan ter Kuile i el sr. Antoni Prunés

Page 5: Butlletí Digital AMTU - Número 34

5

LES SESSIONS DE LA JORNADA

Segona SessióModeradorSr. Antoni Serrat Callís - Regidor de Recursos Humans i Serveis. Ajuntament de Vic.

Comprar o Restaurar les flotes d’autobusos?

El Sr. Vincent Lemaire, president de la indústria francesa carrossera Safra, va explicar els avantatges econòmics i ambientals de la reforma de les flotes d’autobusos dels transports públics enfront de l’adquisició de nous vehicles.

Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat

LES SESSIONS DE LA JORNADA

Sessió Pecha-KuchaLa Rambla de Terrassa pel Transport PúblicSr. Susi López López - Ajuntament de Terrassa

Oficina de Mobilitat de TerrassaSra. Betina Verger Igorra - Ajuntament de Terrassa

El bús exprés de la Vall del TenesSr. Blai A. Dupasquier - Ajuntament de Lliçà d’Amunt

La Marquesina solar de Molins de ReiSra. Dolors Pérez Gómez - Ajuntament de Molins de Rei

Les ponències presentades es poden descarregar de la web de l’AMTU: www.amtu.cat

El programa “Viatjo amb tu” de l’AMTUSra. Isabel Maestre Cotrina - DUNA

El SAE de VicSr. Malte Metzing - Mybus GmbH

El bus híbrid de Sant CugatSr. Pere Aguilar Soldevila - Ajuntament de Sant Cugat

Presentador i moderadorSr. Antoni Prunés i Santamaria - AMTU

Page 6: Butlletí Digital AMTU - Número 34

Les dades bàsiques de l’Agrupació

AJUNTAMENTS ADHERITSAbrera, Alella, Argentona, Barberà del Vallès, Bigues i Riells, Blanes, Cabrera de Mar, Caldes de Montbui, Caldes d’Estrach, Calella, Canet de Mar, Cardedeu, Castellar del Vallès, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Corbera de Llobregat, El Masnou, El Papiol, Esparreguera, Granollers, Igualada, la Roca del Vallès, l’Ametlla del Vallès, Les Franqueses del Vallès, Lliçà d’Amunt, Lliçà de Vall, Malgrat de Mar, Manresa, Martorell, Mataró, Molins de Rei, Mollet del Vallès, Montornès del Vallès, Parets del Vallès, Palau-solità i Plegamans, Pineda de Mar, Premià de Dalt, Premià de Mar, Ripollet, Rubí, Sabadell, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Celoni, Sant Cugat del Vallès, Sant Fost de Campsentelles, Sant Quirze del Vallès, Sant Sadurní d'Anoia, Sant Vicenç de Montalt, Sant Vicenç dels Horts, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Palautordera, Santa Perpètua de la Mogoda, Sitges, Teià, Terrassa, Torrelles de Llobregat, Vacarisses, Valldoreix, Vallirana, Vic, Viladecavalls, Vilafranca del Penedès, Vilanova del Vallès, Vilanova i la Geltrú i Vilassar de Mar

3CONSELLS COMARCALS ADHERITSL’Alt Penedès, El Garraf i el Vallès Occidental

1,94Població servida pels serveis de transport públic

(a 1 de gener de 2010) [milions d’habitants]

44,9Viatgers urbans transportats durant l’any 2010 [milions de viatgers]

57,2Cost total dels serveis de transport públic

(exercici 2009) [milions d’euros]

23,4Ingressos per recaptació(exercici 2009) [milions d’euros]

Josep Mayoral i AntigasPresident - Alcalde de Granollers

Lluïsa Melgares i AguirreVicepresidenta - Regidora de Terrassa

Antoni Prunés i SantamariaDirector general

AMTUPlaça de la Porxada, 30 1r

08401 - GranollersTl. 93 861 39 76 - Fax 93 861 38 15

[email protected] - www.amtu.cat

Page 7: Butlletí Digital AMTU - Número 34

Les dades bàsiques de l’Agrupació

AJUNTAMENTS ADHERITSAbrera, Alella, Argentona, Barberà del Vallès, Bigues i Riells, Blanes, Cabrera de Mar, Caldes de Montbui, Caldes d’Estrach, Calella, Canet de Mar, Cardedeu, Castellar del Vallès, Castellbisbal, Cerdanyola del Vallès, Corbera de Llobregat, El Masnou, El Papiol, Esparreguera, Granollers, Igualada, la Roca del Vallès, l’Ametlla del Vallès, Les Franqueses del Vallès, Lliçà d’Amunt, Lliçà de Vall, Malgrat de Mar, Manresa, Martorell, Mataró, Molins de Rei, Mollet del Vallès, Montornès del Vallès, Parets del Vallès, Palau-solità i Plegamans, Pineda de Mar, Premià de Dalt, Premià de Mar, Ripollet, Rubí, Sabadell, Sant Andreu de Llavaneres, Sant Antoni de Vilamajor, Sant Celoni, Sant Cugat del Vallès, Sant Fost de Campsentelles, Sant Quirze del Vallès, Sant Sadurní d'Anoia, Sant Vicenç de Montalt, Sant Vicenç dels Horts, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Palautordera, Santa Perpètua de la Mogoda, Sitges, Teià, Terrassa, Torrelles de Llobregat, Vacarisses, Valldoreix, Vallirana, Vic, Viladecavalls, Vilafranca del Penedès, Vilanova del Vallès, Vilanova i la Geltrú i Vilassar de Mar

3CONSELLS COMARCALS ADHERITSL’Alt Penedès, El Garraf i el Vallès Occidental

1,94Població servida pels serveis de transport públic

(a 1 de gener de 2010) [milions d’habitants]

44,9Viatgers urbans transportats durant l’any 2010 [milions de viatgers]

57,2Cost total dels serveis de transport públic

(exercici 2009) [milions d’euros]

23,4Ingressos per recaptació(exercici 2009) [milions d’euros]

Josep Mayoral i AntigasPresident - Alcalde de Granollers

Lluïsa Melgares i AguirreVicepresidenta - Regidora de Terrassa

Antoni Prunés i SantamariaDirector general

AMTUPlaça de la Porxada, 30 1r

08401 - GranollersTl. 93 861 39 76 - Fax 93 861 38 15

[email protected] - www.amtu.cat

7

L’AMTU agraeix la col·laboració del següents patrocinadors i col·laboradors, que ha estat fonamental per a l’èxit de la 7a Jornada AMTU

Esmorzar ofert per:

PATROCINEN

COL·LABOREN

Taronja Pantone 152Quadricromia: 100y, 60mRAL 2011RGB: 247r, 96g, 19b

Negre Pantone Process BlackQuadricromia: 100k

Ferrocarrilsde la Generalitatde Catalunya

FGC

Dinar ofert per:

Tot seguit adjuntem la documentació lliurada pels patrocinadors i col·laboradors, per ordre alfabètic

Page 8: Butlletí Digital AMTU - Número 34
Page 9: Butlletí Digital AMTU - Número 34

ALG, LA PRÀCTICA DE CONSULTORIA EN TRANSPORTS, LOGÍSTICA IINFRAESTRUCTURES D’EUROPRAXIS (GRUP INDRA)

Consultoria de TransportLogística & Territori

• Fundada al 1988: 23 anys d’experiència• Facturació anual de més de 12,5 M€• Creació de valor en més de 1.000 projectes realitzats en 40 païsosg• Equip multidisciplinar amb 100 consultors

Desenvolupament territorial

Desenvolupament territorial i projectes

estructurants

Infraestructures econòmiques i innovació

Medi Ambient i sostenibilitat

Transport

Logística

Mobilitat urbana i transport públic

Transport de viatgers

ALG concentra el 75% de la seva facturació en projectes d’àmbit internacional, coordinats i gestionats des de la nostra seu central a Barcelona

La forta activitat internacional d’ALG permet als seus consultors acumular

Aviació Plataformes logístiques

Trànsit i Peatges Transport intermodal

Cadena de subministrament

VISIÓ D’ALG: CONCEPCIÓ MULTIMODAL DE LA MOBILITAT URBANA

En total, ALG compta amb 11 oficines repartides en 3 continents

La forta activitat internacional d ALG permet als seus consultors acumular coneixements i experiència en bones pràctiques a nivell global

• Planificació de xarxes• Definició de Sistemes

• Modelització i Avaluació• Gestió i planificació del Transport

Públic

SISTEMES DE TRANSPORT URBÀ I INTERURBÀ• Definició d'Intercanviadors• Ticketing

• Regulació trànsit i control d’operacions

• Viari

• Estacionament• Logística urbana

• Seguretat viària• Traffic Control i Informació

a l’usuari

GESTIÓ INTEL·LIGENT DE LES INFRAESTRUCTURES DE TRANSPORT

• Organització i operacions

MODELS DE NEGOCI, OPERACIONS I MÀRQUETING• Formació• Organització i instruments gestió • Organització i operacions

• Desenvolupament negoci i concessions

• Formació• Desenvolupament comercial

• Organització i instruments gestió estratègica

• Plans de desenvolupament empresarial

• Planejament estratègic urbà• Projectes estructurants• Distribuïdors oficials de

Transmodeler i TransCad

• Infraestructures de desenvolupament econòmic

• Accions de suport a la innovació

• Avaluació ambiental• Minimització impactes

ambientals

DESENVOLUPAMENT SOSTENIBLE

Experiencia en Aviación

Persona de contacte: Jordi Singla [email protected]

Web: www.alg-global.com

MADRID María de Molina 54, 5ª planta28006 Madrid (España) Tel: (+34) 91 400 80 88 Fax: ( +34) 91 409 44 87

BARCELONA Tánger, 98, 3ª Plta. A 08018 Barcelona (España) Tel: (+34) 93 430 40 16Fax: (+34) 93 363 06 23

DISTRIBUÏDORS OFICIALS DE TRANSMODELER I TRANSCAD

Page 10: Butlletí Digital AMTU - Número 34
Page 11: Butlletí Digital AMTU - Número 34

Servidor PowerStudio Scada 3.0Servidor XML integrat, Servidor Web

Multilloc, Tecnologia 32/64 bits. S.O.: Linux/Windows

Centres Mèdics

Centres Cívics

Escoles

Poliesportius

Internet

Recàrrega de vehicles elèctrics

La centralització del sistema permet

supervisar i controlar cada càrrega elèctrica

de la instal·lació individualment i en

temps real

Per a més informació: www.circutor.cat [email protected] 937 452 900

Tecnologia per a l’eficiència energètica

SGE. Solucions per a MunicipisCentralització i supervisió de consums energètics municipalsCIRCUTOR fabrica els equips necessaris per a una millor

ClimatitzacióIl·luminacióForça

La mesura de l’energia és fonamental per a una bona gestió i amb equips amb comunicacions es centralitzen totes les dades en un mateix punt per a la seva correcta manipulació.

Sistemes de Gestió Energètica

Page 12: Butlletí Digital AMTU - Número 34

Servidor PowerStudio Scada 3.0Servidor XML integrat, Servidor Web

Multilloc, Tecnologia 32/64 bits. S.O.: Linux/Windows

Centres Mèdics

Centres Cívics

Escoles

Poliesportius

Internet

Recàrrega de vehicles elèctrics

La centralització del sistema permet

supervisar i controlar cada càrrega elèctrica

de la instal·lació individualment i en

temps real

Per a més informació: www.circutor.cat [email protected] 937 452 900

Tecnologia per a l’eficiència energètica

SGE. Solucions per a MunicipisCentralització i supervisió de consums energètics municipalsCIRCUTOR fabrica els equips necessaris per a una millor

ClimatitzacióIl·luminacióForça

La mesura de l’energia és fonamental per a una bona gestió i amb equips amb comunicacions es centralitzen totes les dades en un mateix punt per a la seva correcta manipulació.

Sistemes de Gestió Energètica

Servicios

Nuestro centro de producción, con unas modernas instala-ciones, está ubicado en un punto estratégico de la red, todo ello pensado parar ofrecerles en las mejores condiciones nuestra amplia gama de servicios.

Las instalaciones, están diseñadas de modo específico, para los servicios se realicen de forma racional, evitando movimientos no deseados y conseguir más rentabilidad operativa.

Hemos incorporado la mejor tecnología del mercado que unido a la alta especialización de nuestro personal, nos permite obtener calidad en la realización de los servicios, minimizando de impacto ambiental y reduciendo los tiempos de intervención.

- Instalaciones de 4.000 m2 cubiertos, destinados a talleres y 8.000 m2 , destina-dos a patios y aparcamientos.- Instalación de pintura de 1.200 m2, con 3 líneas de producción, con capacidad para el pintado de vehículos de hasta 16,5m.- Taller equipado con la última tecnología, elementos de diagnosis y Pre.ITV.- Bancada de 50m de longitud, equipada para la recuperación y alineación en frío.

PINTURA REP. CARROCERIA FRENOS, SUSP, PRE-ITV MANT, FLOTAS REC, HISTORICOS

Servicio Oficial

Pol. Ind Sant Vicenç - C/Ferralla nº208755 Castellbisbal - Barcelona

Tel. 93.779.97.07Fax. 93.779.90.09

[email protected]

Page 13: Butlletí Digital AMTU - Número 34

Servicios

Nuestro centro de producción, con unas modernas instala-ciones, está ubicado en un punto estratégico de la red, todo ello pensado parar ofrecerles en las mejores condiciones nuestra amplia gama de servicios.

Las instalaciones, están diseñadas de modo específico, para los servicios se realicen de forma racional, evitando movimientos no deseados y conseguir más rentabilidad operativa.

Hemos incorporado la mejor tecnología del mercado que unido a la alta especialización de nuestro personal, nos permite obtener calidad en la realización de los servicios, minimizando de impacto ambiental y reduciendo los tiempos de intervención.

- Instalaciones de 4.000 m2 cubiertos, destinados a talleres y 8.000 m2 , destina-dos a patios y aparcamientos.- Instalación de pintura de 1.200 m2, con 3 líneas de producción, con capacidad para el pintado de vehículos de hasta 16,5m.- Taller equipado con la última tecnología, elementos de diagnosis y Pre.ITV.- Bancada de 50m de longitud, equipada para la recuperación y alineación en frío.

PINTURA REP. CARROCERIA FRENOS, SUSP, PRE-ITV MANT, FLOTAS REC, HISTORICOS

Servicio Oficial

Pol. Ind Sant Vicenç - C/Ferralla nº208755 Castellbisbal - Barcelona

Tel. 93.779.97.07Fax. 93.779.90.09

[email protected]

Page 14: Butlletí Digital AMTU - Número 34

FECAV – Federació Empresarial Catalana d’Autotransport de Viatgers

Diputació, 315 pral., 1a. – Tel. 934 875 286 – Fax 934 877 651 – 08009 BARCELONA – E-mail:[email protected]

La FEDERACIÓ EMPRESARIAL CATALANA D’AUTOTRANSPORT DE VIATGERS –

en anagrama FECAV – és l’única entitat representativa del sector del transport de viatgers

en autobús i autocar a Catalunya en totes les seves vessants (transport regular,

discrecional i urbà) des de l’any 1977.

Vinculada a la patronal catalana FOMENT DEL TREBALL NACIONAL, i membre de la

seva Junta Directiva, és també impulsora de la FEDERACIÓN NACIONAL DE

TRANSPORTE EN AUTOBÚS – FENEBÚS –. Amb un tarannà dialogant, seriós i

respectuós, però ferm, ha intervingut sempre en la defensa dels interessos dels seus

associats, del sector que representen i dels ciutadans i ciutadanes del nostre país.

Amb més de 200 empreses associades, un nombre de vehicles (autocars i autobusos)

proper als 3.000, que donen ocupació a un col·lectiu de més de 5.000 treballadors,

representa a la majoria de les empreses de transport de viatgers què hi ha a Catalunya, i

en especial les empreses més significatives del sector. També ha estat, des de sempre,

una entitat dinàmica en la seva actuació, elaborant propostes de regulació del sector del

transport, millores en la prestació dels serveis, en la gestió de les empreses del sector,

etc.

És negociadora i signant dels Convenis Col·lectius de Transport de Viatgers per Carretera

dins de l’àmbit de Catalunya. Ha impulsat i realitzat nombrosos estudis relatius al sector i

propiciat l’elaboració dels observatoris de costos dels serveis regulars i discrecionals,

creant programes propis que permeten el càlcul dels costos i preus dels serveis

discrecionals en funció del corresponent observatori de costos, serveis de rutes de

transport escolar i costos dels serveis regulars.

En aquesta línia, des de sempre, ha tingut un estret contacte i col·laboració permanent

amb totes les Institucions, Entitats i Administracions vinculades amb el transport de

viatgers per carretera, aportant la seva experiència i coneixements en els diferents grups i

llocs en què participa.

Barcelona, març 2011.

Page 15: Butlletí Digital AMTU - Número 34

El Lion’s Cityhacia un futuro más verde.

MAN Truck & Bus AG

Hasta un 30% menos de combustible y de CO2.Arranque sin humo y sin ruido.

EFICIENCIA CONSECUENTE

MA

N T

ruck

& B

us A

G –

Una

Em

pre

sa d

el G

rup

o M

AN

ww

w.m

antr

ucka

ndb

us.e

s

Además, arranca exclusivamente en modo eléctrico, sin humo y sin ruido. Ecología consecuente. Eficiencia consecuente.

El Lion’s City híbrido con recuperación de energía y sistema Start-stop, permite reducir hasta un 30% el consumo de combustible y la emisión de CO2.

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Ad_LionsCity HybridGreen_A4.pdf 1 22/12/10 12:51

Page 16: Butlletí Digital AMTU - Número 34

El Lion’s Cityhacia un futuro más verde.

MAN Truck & Bus AG

Hasta un 30% menos de combustible y de CO2.Arranque sin humo y sin ruido.

EFICIENCIA CONSECUENTE

MA

N T

ruck

& B

us A

G –

Una

Em

pre

sa d

el G

rup

o M

AN

ww

w.m

antr

ucka

ndb

us.e

s

Además, arranca exclusivamente en modo eléctrico, sin humo y sin ruido. Ecología consecuente. Eficiencia consecuente.

El Lion’s City híbrido con recuperación de energía y sistema Start-stop, permite reducir hasta un 30% el consumo de combustible y la emisión de CO2.

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Ad_LionsCity HybridGreen_A4.pdf 1 22/12/10 12:51

Page 17: Butlletí Digital AMTU - Número 34
Page 18: Butlletí Digital AMTU - Número 34
Page 19: Butlletí Digital AMTU - Número 34

Serv

eis

esp

eci

als

Serv

eis

reg

ula

res

Serv

eis

urb

an

s

Serv

eis

dis

creci

on

als

Est

ud

id

e s

erv

eis

bic

ing

Veh

icle

selè

ctri

cs

ww

w.m

oven

tis.e

s

Page 20: Butlletí Digital AMTU - Número 34

myBus – mobilitat 2.0 Informació per als passatgers basada en la web, dades a temps real, aplicacions per a smartphones, optimització de la xarxa i serveis basats en la localització per al transport públic.

mybus li proporciona productes de hardware i software dissenyats per fer la seva empresa de transport públic més atractiva, tant si disposa de 5 com de 5.000 autobusos. Els nostres productes s’ajusten a la perfecció a les necessitats dels seus clients, ja que aquests són el nostre centre d’atenció.

Incloem hardware estàndard i software de codi obert per proporcionar solucions econòmiques i alhora per beneficiar-nos de tots els aspectes de la tecnologia d’última generació.

Ja estem treballant juntament amb diversos ajuntaments a Catalunya i esperem posar-nos en contacte amb vostès!

Malte Metzing myBus GmbH

Director Berlin · Barcelona [email protected] +34 666253269 www.mybus .cat

Page 21: Butlletí Digital AMTU - Número 34

ww

w.s

agal

es.c

om90

2 13

00

14

60pl

aces

55pl

aces

55pl

aces

35pl

aces

25pl

aces

La

nos

tra ß

ota

ßßT

enim

el

bus

qu

e n

eces

site

s

Page 22: Butlletí Digital AMTU - Número 34

ww

w.s

agal

es.c

om90

2 13

00

14

60pl

aces

55pl

aces

55pl

aces

35pl

aces

25pl

aces

La

nos

tra ß

ota

ßßT

enim

el

bus

qu

e n

eces

site

s

Telvent SmartMobility™ SuiteLa Tecnologia al servei del transport del futur

Anticipi's a les necessitats futures de la seva xarxa de transport urbà

Telvent li ofereix una suite completa de solucions per a la gestió de xarxes de transport urbà, que abasten des de la gestió de xarxes d'autobusos i tramvies, gestió de sistemes de ticketing, control d'estacions i bescanviadors, així com xarxes de comunicacions. La companyia treballa a diari per reforçar el transport segur de més de 2.500 milions de viatgers en dife-rents xarxes de transport urbà a tot el món.

www.telvent.com l [email protected] Segueix-nos al nostre twitter@telventmobility©Telvent 2011 All rights reserved

Page 23: Butlletí Digital AMTU - Número 34

• Tota la flota regular adaptada• 65 busos que cobreixen 13 línies

i transporten més de 14,3 milions de passatgers• 55 parades amb informació a temps real

Pg. del Comerç, 64 - 08203 SabadellTelèfon 93 710 79 51 - Fax 93 720 57 [email protected]

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

ADULTA_A4.pdf 1 21/02/11 15:25

Page 24: Butlletí Digital AMTU - Número 34

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

ADULTA_A4.pdf 1 21/02/11 15:25