Sports Fans Coalition Petition (Comcast/Time Warner Cable merger)
Borg Warner Fans
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Transcript of Borg Warner Fans
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Historia: Thermal SystemsHistoria: Thermal Systems
Historia:
BorgWarner Cooling Systems se formó en 1999 mediante la combinación de Kysor, Schwitzer e Eaton Fluid Power.
Hoy SOMOS BorgWarner Thermal Systems!
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Portafolio de Productos Portafolio de Productos
Embragues Visctronic Embragues Visctronic 842B 842B –– 882B882B
Embragues On/Off KysorEmbragues On/Off KysorK22 K22 –– K26 K26 –– K30K30
Ventiladores de PolVentiladores de PolíímeromeroLD7 LD7 –– MD9 MD9 –– HD11 HD11 –– Series XSeries X
Embragues Cool LogicEmbragues Cool LogicUltima TecnologUltima Tecnologíía BorgWarnera BorgWarner
Embragues ViscososEmbragues Viscosos690 690 -- 805805
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Embragues ViscososEmbragues Viscosos
CaracterCaracteríísticas y Beneficiossticas y Beneficios
Mayor EficienciaMayor Eficiencia – El ventilador opera cuando es requerido y a la velocidad adecuada – permitiendo posibles ahorros en combustible y caballos de fuerza de hasta 6-10%.
Libre de MantenimientoLibre de Mantenimiento – Unidad autónoma, nada que reparar o dar mantenimiento.
Control de temperatura mejoradoControl de temperatura mejorado – Para alargar la vida del motor.
Sensor BimetSensor Bimetáálico lico – Sensor de calor de la temperatura del aire para el acople exacto del ventilador.
No se requieren controles externosNo se requieren controles externos – La simplicidad del diseño aumenta la confiabilidad.
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos --
Plato (bomba) – regula el flujo de fluido viscoso
Ensamble de válvula: Conectada a la bobina, abre y cierra el paso del fluido Desacoplado: Válvula cerrada, fluido retenido en el depósito Acoplado : Válvula abierta, flujos de fluido dentro de la
cámara de trabajo
Flecha de entrada – Conecta al motor y al embrague.
Bobina termostática - Responde al aire caliente que existe en el radiador
fluido Viscoso - Proporciona el medio para transferir el par desde el lado de la entrada (plato de embrague) hasta los componentes de salida (cubierta y cuerpo)
Cuerpo: Conectado a la Cubierta, proporciona una superficie de impulso
• Lleva los rodamientos en la entrada de la flecha• Proporciona superficie de montaje para el ventilador• Disipa el calor a través de las aspas externas
Cubierta: Conectada al Cuerpo, proporciona una superficie de impulso
• Provee el deposito del fluido viscoso• Hace circular el fluido durante la operación del
Embrague• Disipa el calor a través de las aspas externas
Plato del embrague – Unida a la entrada de la flecha y proporciona una entrada de energía al embrague.
PRINCIPALES PRINCIPALES COMPONENTESCOMPONENTES
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos -- IdentificaciIdentificacióónn
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Todos los embragues de Borg Warner tienen el número de parte impreso o grabado
BW Part Number Formats:Anterior 2000: xxxxxx (Serie de 6 digitos )
2000-2003: 1210-091xx-xx (Serie Cifrada)Desde 2004: 0x00xxxxx (Serie de 9 digitos)
Número de parte BorgWarner
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos -- DIAGNOSTICO DIAGNOSTICO DE FALLASDE FALLAS
Quejas comunes
“El ventilador y embrague no funcionan”
“El ventilador y embrague no llegan a la velocidad”
“El acondicionador de aire no trabaja cuando el vehículo está parado”
“El ventilador y embrague están siempre funcionando”
“El ventilador y embrague accionan muy tarde”
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos --
Verificar que sea la combinación apropiada de ventilador y embrague para la aplicación
Verificar que no existan obstrucciones en las mangueras de la línea de refrigerante, radiador, etc.
Verificar la operacion del termostáto Verificar que no existan obstrucciones en el flujo de
aire a través del radiador– limpiar radiador Verificar que no existan obstrucciones o
interferencia con las aspas del ventilador
DIAGNOSTICO DIAGNOSTICO DE FALLASDE FALLAS
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos -- DIAGNOSTICO DIAGNOSTICO DE FALLASDE FALLAS
Fugas de fluido – Si el fluído viscoso se está fugando, entonces el embrague pierde habilidad para hacer girar el ventilador
No hay caudal de aire caliente – El embrague reacciona con la temperatura del aire detrás del radiador. Si no existe aire caliente, el embrague no trabajará. Verificar la operación propia del termostato Verificar que no existan obstrucciones en el flujo
de aire a través del radiador Verificar que el radiador esté limpio: La suciedad
restringe el flujo de aire.
Quejas comunes
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos -- DIAGNOSTICO DIAGNOSTICO DE FALLASDE FALLAS
No hay caudal de aire – El embrague reacciona con la temperatura del aire detrás del radiador. Si no existe aire caliente, el embrague no trabajará.
Verificar la operación propia del termostato(agua caliente en el radiador)
Verificar que no exista bloqueo en la trayectoria del refrigerante – mangueras, radiador, etc.
Verificar nivel de refrigerante: El refrigerante bajo reduce el calor dentro del radiador
Verificar que no existan obstrucciones en el flújo de aire a través del radiador
Verificar que el radiador esté límpio: La suciedad restringe el flujo de aire.
- “El ventilador acciona tarde”- “El ventilador no acciona ”
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos -- DIAGNOSTICO DIAGNOSTICO DE FALLASDE FALLAS
“El ventilador no llega a la velocidad”
Verificar que sea la combinación apropiada de ventilador y embrague para la aplicación
• Inspeccionar el embrague para evidenciar una severa fuga
• En el borde (unión de cuerpo y cubierta)• En la bobina• En el sello del rodamiento posterior.
• Es posible que el embrague estéoperando correctamente – ¡El ventilador puede mantener al motor fuera de sobrecalentamiento sin acoplar completamente!
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos -- DIAGNOSTICO DIAGNOSTICO DE FALLASDE FALLAS
“Enfermedad de la mañana” Si el camión está parado por un período extendido de tiempo, algunas veces el embrague puede tomar varios minutos para desacoplarse.
Termostato – ¿se quedo abierto?
Inspeccionar la bobina termostática del embrague – ¿hay obstrucciones que no permiten el movimiento de la bobina?
“El ventilador está siempre funcionando”
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Embragues Viscosos Embragues Viscosos -- DIAGNOSTICO DIAGNOSTICO DE FALLASDE FALLAS
Posible Causa: Ventilador InadecuadoRPM cuando el embrague estadesacoplado: deberá girar a 600-1100 RPM.
Usar tacometro de mano para verificar las RPM del ventilador
Examinar el embrague para evidenciar la fuga y la principal pérdida de fluido
Verificar que no existan obstrucciones o interferencia con las aspas del ventilador
El acondicionador de aire no trabaja cuando el vehículo esta parado
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Embragues On/Off Kysor Embragues On/Off Kysor TMTM Serie KSerie KCaracterCaracteríísticas y Beneficiossticas y Beneficios
Acople mAcople máás suave que la competencia en embragues para s suave que la competencia en embragues para Equipo PesadoEquipo Pesado– Dando como resultado una vida mas larga de la banda
Operaciones confiablesOperaciones confiables – Paquete de rodamientos más durable en la industria
Servicio mServicio máás fs fáácilcil – la pasta puede ser reemplazada en el vehículo; no hay necesidad de quitar el ventilador o las bandas del ventilador para reparar o reemplazar el embrague
Herramienta System Alert Herramienta System Alert TMTM (Sistema de alerta)(Sistema de alerta) – Verifica el estado de la pasta de fricción.
Pasta PowerWedge Pasta PowerWedge TMTM – reserva integrada; pasta de fricción encerrada. Dando como resultado un tiempo más largo entre cambios de pasta
Se ajusta a la mayorSe ajusta a la mayoríía de las aplicacionesa de las aplicaciones – minimiza inventarios y costos
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EvoluciEvolucióón del Embrague K22RA / K26RA / K30RA n del Embrague K22RA / K26RA / K30RA
EmbragueEmbrague K22 K22
Embrague K30Embrague K30
Embrague K26 Embrague K26
El primero en los embragues Serie K carcasa plateada, sin identificación
en la pasta.
El segundo de los embragues Serie KCarcasa dorada, marca amarilla sobre la pasta o ranura de Identificación. • Mayor capacidad de torque que el K22.• Puede reemplazar al K22RA en todas las aplicaciones.
El ultimo en los embragues serie K.Dimensión de largo reducida; Se ajusta a la mayoría de las aplicaciones.• Mismos componentes de reparación que el K26•Nuevo diseño compacto; Más corto y ligero• El K30 es compatible y puede reemplazar a los embragues K26 y K22
Utilizado en motores de Utilizado en motores de alto caballaje EPAalto caballaje EPA’’04 y 04 y todas las aplicaciones todas las aplicaciones EPAEPA’’0707
20042004 20072007 20102010
Lanzado para algunos Lanzado para algunos motores motores ‘‘07 y todos las 07 y todos las
aplicaciones EPA aplicaciones EPA ’’1010
CaracterCaracteríísticassticas
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Embrague K30Embrague K30
CaracterCaracteríísticas de los Embragues K30RAsticas de los Embragues K30RAEl K30 patentado ofrece un mayor torque para satisfacer las mas El K30 patentado ofrece un mayor torque para satisfacer las mas grandes grandes
exigencias de refrigeraciexigencias de refrigeracióón del motor en un nuevo y delgado disen del motor en un nuevo y delgado diseñño. Como su o. Como su predecesor el K26, provee un fpredecesor el K26, provee un fáácil mantenimiento, una mayor confiabilidad y mayor cil mantenimiento, una mayor confiabilidad y mayor
satisfaccisatisfaccióón del cliente.n del cliente.
Dimensión de largo reducida, aproximadamente ½ pulgada
Reducción de peso, aproximadamente 1.5 libras (.680Kg)
Montaje de Ventilador plano el mismo que el K26RAel mismo que el K26RA
K30K30K26K26
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Embrague Kysor K30 On/OffEmbrague Kysor K30 On/Off
Carcasa
Eje
TapaFlecha (pistón)
Pasta de Fricción
Placas de Retención de
la pasta
Pernos de Montaje del Ventilador
Pernos de montaje de la maza
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Todas las Series K son DiseTodas las Series K son Diseñños Modularesos Modulares
El aire es suministrado al embrague a través de la polea de la masa para desacoplar el embrague.
La parte trasera de la flecha (pistón) entra en el eje de la polea de la masa y es sellada con sellos impregnados de teflón.
La integridad del solenoide y las líneas de aire son MUY IMPORTANTESMUY IMPORTANTES para el desempeño y la vida útil del embrague.
MasaMasaFlecha Flecha (Pist(Pistóón)n)
Embrague Polea
Base / Soporte
Ensamble de la masa
La unidad Kysor es modularLa unidad Kysor es modularEl embrague esta separado de la El embrague esta separado de la
masamasa
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Embrague daEmbrague daññado por la mazaado por la maza
El desgaste del soporte de la masa El desgaste del soporte de la masa genera dagenera dañños en la flecha (pistos en la flecha (pistóón) n) del embraguedel embrague En primer lugar puede notarse En primer lugar puede notarse
como una fuga de airecomo una fuga de aire Si alguna de las placas en la parte Si alguna de las placas en la parte
inferior de la flecha (pistinferior de la flecha (pistóón) esta n) esta dadaññada, revise el desgaste de la ada, revise el desgaste de la masa o si existe juego en el masa o si existe juego en el soporte. soporte.
Si tiene dificultades con el soporte, Si tiene dificultades con el soporte, repare/reemplace la masa, antes repare/reemplace la masa, antes de que reemplace el embrague.de que reemplace el embrague.
Revise la parte trasera de la polea, Revise la parte trasera de la polea, donde se encuentra el soporte donde se encuentra el soporte trasero. Si la carrera interna ha trasero. Si la carrera interna ha girado sobre el eje de la masa, girado sobre el eje de la masa, reemplace la masa del ventilador.reemplace la masa del ventilador.
SI se detecta a tiempo, un kit del SI se detecta a tiempo, un kit del soporte de la maza y un kit de soporte de la maza y un kit de servicio pueden utilizarse para hacer servicio pueden utilizarse para hacer la reparacila reparacióón.n.
Cualquier daCualquier dañño en las piezas de o en las piezas de fundicifundicióón o ejes maquinados y n o ejes maquinados y agujeros del soporte, pueden agujeros del soporte, pueden requerir el reemplazo completo del requerir el reemplazo completo del embrague y maza.embrague y maza.
NormalNormal MenorMenor MayorMayor
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Desgaste de la Pasta Desgaste de la Pasta –– Herramienta System Alert Herramienta System Alert TMTM
1. Revise el desgaste de la pasta utilizando la herramienta System Alert (incluida)
2. Aplique 90 – 120 psig a la unidad para liberar la presión de la pasta
3. Revise las conexiones eléctricas y de aire del solenoide
4. Examine cables y líneas de aire
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Tips de Servicio y GarantTips de Servicio y Garantíías de la serie Kysoras de la serie Kysor
Antes de reemplazar el Embrague, revise los baleros de la maza del ventilador Si los rodamientos presentan If bearings are distressed – Repeat clutch failure will
occur Continuos daños a la maza pueden generar fallas catastróficas a la unidad y
daños a otros componentes bajo el cofre
Nota de GarantNota de Garantíía: a: El daEl dañño que pudiera resultar del balero de la masa, derivada o que pudiera resultar del balero de la masa, derivada del reemplazo de un embrague dadel reemplazo de un embrague daññado no es considerado como garantado no es considerado como garantííaa..
Modificaciones o reparaciones de productos BorgWarner utilizando kits que no son de la marca BorgWarner puede dar lugar a problemas derendimiento.
Nota de GarantNota de Garantíía: La Garanta: La Garantíía de BorgWarner queda anulada. Si el a de BorgWarner queda anulada. Si el reclamo es el resultado de reparaciones / modificaciones se compreclamo es el resultado de reparaciones / modificaciones se completan letan con productos que no sean de la marca BorgWarner.con productos que no sean de la marca BorgWarner.
Por favor, este al tanto de Por favor, este al tanto de ““las cosas parecidaslas cosas parecidas”” probablemente no tenga probablemente no tenga la capacidad de un producto desarrollado y probado por BW.la capacidad de un producto desarrollado y probado por BW.
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Kits de reparaciKits de reparacióón para embragues On/Off n para embragues On/Off Serie KysorSerie Kysor
Embrague K22RA (1090-08500-01) / KYS1090 08500 01- Kit de pasta - 1033-08250-01 / KYS1033 08250 01- Repuesto menor - 1033-08233-01 / KYS1033 08233 01- Repuesto mayor - 1033-05435-03 / KYS1033 05435 03
Embrague K26RA (1090-09500-xx) / KYS1090 09500 01- Kit de pasta- 1033-09340-01 / KYS1033 09340 01- Repuesto menor - 1033-08233-01 / KYS1033 08233 01- Repuesto mayor - 1033-09339-01 / KYS1033 09339 01
x
Embrague K30RA (1090-09600-01) / KYS1090 09600 01-- Todos los kits son igual a los del K26RATodos los kits son igual a los del K26RA
Nota: Nuestros Embragues son compatibles, por lo tanto usted puede reemplazar cualquier versión anterior con una nueva. Las versiones anteriores no pueden reemplazar a una versión nueva.
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Ventiladores de PolVentiladores de Políímeromero
20042004 20072007 20102010 CaracterCaracteríísticassticasMás flujo de aire – Ha incrementado el
flujo de aire en un 7% y enfriamiento en 5 grados por arriba de los ventiladores estándar.
No hay aumento de peso – Proporciona un mejor desempeño sin aumentar le peso
Mejoras sobre MD9/HD11Mejoras sobre MD9/HD11Mejora AerodinMejora Aerodináámica y disemica y diseñño de o de las aspaslas aspas – incremento de 8% en flujo de aire, mientras que disminuye la temperatura del motor arriba de 4°F.
Mayor EficienciaMayor Eficiencia – Proporciona un aumento de 7% en eficiencia por arriba de los competidores y los ventiladores anteriores.
MD9MD9
HD11HD11
XMD9XMD9
XHD11XHD11
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CatalogoCatalogo Series Kysor Series Kysor
Hojas de Especificaciones de Producto – K26, K30
Guía de Diagnostico – Serie Kysor Guía de Servicio – Serie Kysor Servicio de la herramienta de Alerta DVD de Servicio
Cool LogicCool Logic Hoja de Especificaciones de Producto Guía de Diagnostico
FansFans Hoja de Especificaciones de Producto – LD7,
MD9, HD11, Serie -XLa Literatura (InglLa Literatura (Ingléés y Espas y Españñol) estol) estáá disponible en ambas versiones; Electrdisponible en ambas versiones; Electróónico (PDF) e nico (PDF) e
Impreso a travImpreso a travéés de la pagina Web de BorgWarner Thermal Systems en s de la pagina Web de BorgWarner Thermal Systems en bwthermal.combwthermal.com
ViscosoViscoso Hoja de Especificaciones de
Producto Guía de Servicio
VisctronicVisctronic Hoja de Especificaciones de
Producto
Literatura Disponible de BorgWarnerLiteratura Disponible de BorgWarner
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Catalogo ElectrCatalogo Electróónico BorgWarner Thermalnico BorgWarner Thermal
El catalogo electrónico ofrece un recurso clave para los técnicos de servicio para
buscar información de los productos BorgWarner
Thermal relacionada con las aplicaciones para camiones
con los que están trabajando.
BBúúsqueda por:squeda por:NNúúmeros de Parte meros de Parte
(BW y de la competencia)(BW y de la competencia)
AplicaciAplicacióónn
Tipo de ProductoTipo de Producto
Catalogo ElectrCatalogo Electróónico nico disponible a travdisponible a travéés de la s de la
Pagina Web de BorgWarner Pagina Web de BorgWarner Thermal Systems enThermal Systems en
bwthermal.combwthermal.com
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Catalogo ElectrCatalogo Electróónico BorgWarner Thermal nico BorgWarner Thermal
Click derecho sobre el texto AzulInformación Básica de la pieza
Donde se utilizaListado de Aplicaciones
Lista de Materiales
InformaciInformacióón Bn Báásica del sica del ProductoProductoImágenesDiagramas
Cruce de referenciasInformación de Kits
Donde se utiliza / Listado de Donde se utiliza / Listado de AplicacionesAplicaciones
Aplicaciones Adicionales y Productos que utiliza este
componente
Lista de MaterialesLista de MaterialesListado de partes que
conforman este componente o kit
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GarantGarantíía y Contacto de Servicioa y Contacto de Servicio
DirecciDireccióón de Contacto:n de Contacto:ArquArquíímedes 199, Int. 202medes 199, Int. 202
Col. Polanco C.P. 11560Col. Polanco C.P. 11560
MMééxico D.F.xico D.F.
Soporte TSoporte Téécnicocnico
(55) 52 03 73 08(55) 52 03 73 08
[email protected]@satx.rr.com
[email protected]@repsmkj.com.mx
[email protected]@repsmkj.com.mx
[email protected]@repsmkj.com.mx
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