BEP mtr

Sebelum melakukan usaha cuci sepeda motor ini, maka perlu dilakukan analisa keekonomian

dengan kriteria sebagai berikut :

1. Usaha cuci sepeda motor yang dilakukan dengan memakai tempat usaha dirumah sendiri dengan

proses kerja menggunakan peralatan minimal, standar maupun lengkap dengan tenaga kerja satu

dan dua orang.

2. Usaha cuci sepeda motor yang dilakukan dengan memakai tempat usaha yang disewa atau

kontrak dengan proses kerja menggunakan peralatan minimal, standar maupun lengkap dengan

tenaga kerja satu dan dua orang.

Kriteria 1.

Dari uraian tersebut diatas, maka investasi yang diperlukan untuk ketiga proses kerja tersebut dapat dilihat

pada tabel dibawah ini.

INVESTASI YANG DIPERLUKAN

URAIAN BIAYA

Proses kerja dengan peralatan

Minimal Standar Lengkap

Renovasi tempat & meja kursi

Pompa sancin & perlengkapan

Snow wash tank

Air compressor

Hydraulic motor lift

1.250.000.

2.250.000.

-

-

-

1.250.000.

2.250.000.

1.000.000.

3.500.000.

-

1.500.000.

2.250.000.

1.000.000.

3.500.000.

7.500.000.

J U M L A H 3.500.000. 8.000.000. 15.750.000.

Apabila hari kerja adalah 6 hari/minggu, 1 tahun adalah 52 minggu, maka jumlah hari kerja per tahun = 6 x

52 = 312 hari, dibulatkan 300 hari kerja per tahun karena adanya hari libur.

Apabila usia pakai semua peralatan adalah 5 tahun dan nilai sisa peralatan sesudah usia pakai adalah 10 %,

maka biaya penyusutan peralatan adalah :

BIAYA PENYUSUTAN PERALATAN

URAIAN BIAYA Proses kerja dengan peralatan


Biaya penyusutan alat/hari

Biaya penyusutan alat/bulan

2.333.

58.333.

5.333.

133.333.

10.500.

262.500.

Apabila kecepatan mencuci sepeda motor diasumsikan 30 menit, jam kerja adalah dari jam 08.00 s/d 17.00

dengan istirahat 1 jam dan efisiensi waktu dimisalkan 90%, maka maksimum jumlah sepeda motor yang

dapat dilayani satu tenaga kerja dalam satu hari adalah 0,9 x 8 x 60 : 30= 14,4 dibulatkan 15 sepeda motor.

Penggunaan bahan untuk satu kali cuci sepeda motor adalah :

Snow wash samphoo = 15 cc = Rp 120./sepeda motor.

Pompa sancin dan kompresor masing-masing digerakkan oleh motor bensin 3,5 PK. Diperkirakan setiap

mencuci satu unit sepeda motor, pompa dioperasikan selama 12 menit dan kompresor dioperasikan selama

6 menit.

Pemakaian BBM perjam adalah = 0,75 x 0,18 x 3,5 x 5.000. = Rp 2.363./jam.

Biaya operasi pompa = 12/60 x Rp 2.363. = Rp 480./sepeda motor.

Biaya operasi kompresor adalah = 6/60 x Rp 2.363. = Rp 240./sepeda motor.

Dengan demikian potensi keuntungan perbulan dari usaha ini dengan satu tenaga kerja dapat dihitung

seperti pada tabel dibawah ini.

POTENSI KEUNTUNGAN DENGAN SATU TENAGA KERJA

URAIAN BIAYA



Potensi penerimaan 2.250.000. 2.250.000. 2.250.000

Biaya operasi :

Biaya tenaga kerja

Biaya listrik dan air

Biaya penyusutan peralatan

Snow wash samphoo

-

600.000.

120.000.

58.333.

45.000.

-

600.000.

120.000.

133.333.

45.000.

-

600.000.

120.000.

262.500.

45.000.

BBM pompa sancin

BBM compressor

180.000.

0.

180.000.

90.000.

180.000.

90.000.

Jumlah biaya operasi 1.003.333. 1.168.333. 1.297.500.

Potensi keuntungan 1.246.667. 1.081.667. 952.500.

Break Even Point (bulan) 2,8 7,4 16,5

Analisa sensitivitas usaha ini dapat dilihat dari tabel dibawah ini. Analisa ini memberikan pengertian bahwa

dengan investasi yang telah dinanamkan sesuai dengan proses kerja yang akan dipakai, dan dengan asumsi-

asumsi yang kita tetapkan, dapat diperhitungkan nilai biaya yang dikeluarkan setiap hari. Selanjutnya

dengan nilai tersebut apabila harga jasa usaha cuci sepeda motor ini ditetapkan maka akan dapat dihitung

berapa sepeda motor minimum dalam satuan waktu (bisa harian, mingguan atau bulanan) yang harus

masuk agar usaha ini tidak merugi. Dengan demikian apabila nilai tersebut tidak terpenuhi dapat dilakukan

evaluasi apakah harga yang ditetapkan terlalu rendah atau jumlah pelanggan yang datang jauh dibawah

asumsi yang telah ditetapkan sehingga perlu dilakukan promosi dsb.

ANALISA SENSITIVITAS DENGAN SATU TENAGA KERJA

URAIAN BIAYA



Biaya operasional/bulan

Biaya operasional/hari

1.003.333.

40.133.

1.168.333.

46.733.

1.297.500.

51.900.

Biaya cuci sepeda motor 6.000. 6.000. 6.000.

Minimum sepeda motor yang dicuci/hari agar

tidak merugi

6,7 7,8 8,7

Dibulatkan 7 8 9

Satu unit pompa sancin bisa diatur untuk melayani dua pekerja, sehingga apabila dipakai dua orang tenaga

kerja, maka maksimum jumlah sepeda motor yang dapat dilayani menjadi 30 buah sepeda motor/hari,

sehingga potensi keuntungan dari usaha ini adalah sebagai berikut :

POTENSI KEUNTUNGAN DENGAN DUA TENAGA KERJA

URAIAN BIAYA



Potensi penerimaan 4.500.000. 4.500.000. 4.500.000.

Biaya operasi :

Biaya tenaga kerja

Biaya listrik dan air

Biaya penyusutan peralatan

Snow wash samphoo

BBM pompa sancin

BBM kompressor

-

1.200.000.

150.000.

58.333.

90.000.

360.000.

0.

-

1.200.000.

150.000.

133.333.

90.000.

360.000.

180.000.

-

1.200.000.

150.000.

262.500.

90.000.

360.000.

180.000.


Potensi keuntungan 2.641.667. 2.386.667. 2.257.500.


ANALISA SENSITIVITAS DENGAN DUA TENAGA KERJA

URAIAN BIAYA



Biaya operasional/bulan

Biaya operasional/hari

1.858.333.

74.333.

2.113.333.

84.533.

2.242.500.

89.700.



tidak merugi

12,4 14 14,9

Dibulatkan 13 14 15

Demikian analisa usaha cuci sepeda motor untuk Kriteria pertama, sedangkan analsa untuk Kriteria kedua

akan kami uraikan pada posting yang akan datang insya Allah pertengahan minggu ini.

Pada posting sebelum ini telah dijelaskan bahwa ada dua kriteria untuk melakukan Analisa usaha

cuci sepeda motor dan selanjutnya telah dibahas kriteria pertama. Sebetulnya pada waktu itu kriteria kedua

inipun sudah siap, tapi masih dalam format Word. Pada waktu proses posting, format Word tersebut dicopas

ke WordPress, namun memerlukan beberapa adjusment misalnya untuk mengatur format rata kiri/kanan,

indent, tabel, memasukkan gambar dsb yang rasanya kok lebih ribet dari pada nulis artikelnya sendiri,

maklum kita yang generasi jadul ini masih gaptek dengan dunia IT, yaaah masih mendinglah meskipun

kedodoran tapi sedikit-dikit bisa mengikuti.

Kriteria 2.

Apabila usaha cuci sepeda motor dilakukan dengan memakai tempat usaha yang disewa atau

kontrak dengan proses kerja menggunakan peralatan minimal, standar maupun lengkap dengan tenaga

kerja satu dan dua orang, maka Analisa usaha untuk ketiga proses kerja tersebut dapat dilihat pada tabel-

tabel dibawah ini :

PERHITUNGAN INVESTASI YANG DIPERLUKAN

URAIAN BIAYA



Sewa & renovasi tempat usaha.

Pengadaan meja kursi.

Pompa sancin & perlengkapan.

Snow wash tank.

Air compressor.

Hydraulic motor lift

6.000.000.

750.000.

2.250.000.

-

-

-

6.000.000.

750.000.

2.250.000.

1.000.000.

3.500.000.

-

6.000.000.

750.000.

2.250.000.

1.000.000.

3.500.000.

7.500.000.

J U M L A H 9.000.000. 13.500.000. 21.000.000.

BIAYA PENYUSUTAN PERALATAN



Biaya penyusutan alat/hari

Biaya penyusutan alat/bulan

2.000.

50.000.

5.000.

125.000.

10.000.

250.000.

POTENSI KEUNTUNGAN DENGAN SATU TENAGA KERJA

URAIAN BIAYA



Potensi penerimaan 2.250.000. 2.250.000. 2.250.000.

Biaya operasi :

Sewa tempat.

Biaya tenaga kerja.

Biaya listrik dan air.

Biaya penyusutan peralatan.

Snow wash samphoo.

BBM pompa sancin.

BBM kompressor.

-

500.000.

600.000.

120.000.

50.000.

45.000.

180.000.

0.

-

500.000.

600.000.

120.000.

125.000.

45.000.

180.000.

90.000.

-

500.000.

600.000.

120.000.

250.000.

45.000.

180.000.

90.000.


Potensi keuntungan 755.000. 590.000. 465.000.


ANALISA SENSITIVITAS DENGAN SATU TENAGA KERJA



Biaya operasional/bulan.

Biaya operasional/hari.

1.495.000.

59.800.

1.660.000.

66.400.

1.785.000.

71.400.



tidak merugi

10,0 11,1 11,9

Dibulatkan 10 11 12

Apabila dipakai dua orang tenaga kerja, maka maksimum jumlah sepeda motor yang dapat dilayani adalah

30 sepeda motor/hari, sehingga potensi keuntungan dari usaha ini adalah sebagai berikut :

POTENSI KEUNTUNGAN DENGAN DUA TENAGA KERJA

URAIAN BIAYA



Potensi penerimaan 4.500.000. 4.500.000. 4.500.000

Biaya operasi :

Sewa tempat.

Biaya tenaga kerja.

Biaya listrik dan air.

Biaya penyusutan peralatan.

Snow wash samphoo.

BBM pompa sancin.

BBM kompressor.

-

500.000.

1.200.000.

150.000.

50.000.

90.000.

360.000.

0.

-

500.000.

1.200.000.

150.000.

125.000.

90.000.

360.000.

180.000.

-

500.000.

1.200.000.

150.000.

250.000.

90.000.

360.000.

180.000.


Potensi keuntungan 2.150.000. 1.895.000. 1.770.000.


ANALISA SENSITIVITAS DENGAN DUA TENAGA KERJA

URAIAN BIAYA



Biaya operasional/bulan.

Biaya operasional/hari.

2.350.000.

94.000.

2.605.000.

104.200.

2.730.000.

109.200.



tidak merugi

15,7 17,4 18,2

Dibulatkan 16 18 19

Dengan analisa seperti tersebut diatas maka bagi mereka yang akan memulai usaha cuci sepeda

motor ini dapat menentukan opsi mana yang akan dilaksanakan sehingga dapat melakukan langkah-langkah

persiapan dengan sebaik-baiknya. Kami telah berusaha agar data/asumsi yang kami sampaikan ini seaktual

mungkin, namun data yang paling tepat adalah data yang ada dilapangan, sehingga dengan data tersebut

nantinya para pelaku usaha cuci sepeda motor ini dapat melakukan analisa ulang sesuai dengan data

lapangan yang didapat. Selanjutnya hasil dari analisa ulang itulah yang dijadikan pedoman dalam

menjalankan usaha cuci sepeda motor yang dilaksanakan itu.

Mengapa sepeda motor bisa menjadi tempat usaha

Produksi dan penjualan sepeda motor ditanah air kita terus meningkat setiap tahunnya. Sesuai

dengan data yang terdapat pada www.datacon.co.id maka produksi sepeda motor dari tahun 2004 adalah

sebagai berikut :

Tahun 2004 3.897.000 unit

Tahun 2005 5.113.000 unit

Tahun 2006 4.458.000 unit

Tahun 2007 4.706.000 unit

Tahun 2008 6.280.000 unit

Tahun 2009 5.881.000 unit

Para Pabrikan, Dealer, Distributor dan para karyawannya jelas merekalah yang pertama kali merasakan

dampak langsung peningkatan produksi/ penjualan sepeda motor yang selalu meningkat jutaan unit setiap

tahunnya berupa peningkatan omzet dan profit yang mereka dapatkan. Namun demikian tentunya tidak

hanya mereka saja yang bisa memetik keuntungan dari fenomena itu, orang-orang yang jeli dalam melihat

dan menyikapi fenomena inipun akan sadar bahwa ada banyak peluang-usaha yang cukup menjanjikan dari

peningkatan produksi dan penjualan sepeda motor itu, dan saya kira hal itu adalah salah satu pertimbangan

dan harapan pemerintah dari sektor ini, yaitu memciptakan/membuka peluang-usaha bagi masyarakat luas.

Berikut ini adalah pendapat saya tentang peluang-usaha apa saja yang bisa didapat dari meningkatnya

produksi dan penjualan sepeda motor ditanah air kita ini.

1. Para pembeli sepeda motor pada umumnya menggunakan sepeda motornya sebagai sarana

tranportasi pribadi, karena praktis, ekonomis dan bebas macet, khususnya dikota-kota besar

seperti Jakarta, Surabaya, Bandung, Medan, Makassar dan kota-kota lain yang sudah sangat padat

lalu-lintasnya. Namun demikian pada saat ini sepeda motorpun bisa digunakan untuk memperoleh

peluang-usaha sebagai jasa angkutan penumpang seperti yang kita kenal dengan sebutan “ojek”,

apalagi saat ini banyak daerah yang bebas becak, sehingga menciptakan daerah operasi bagi para

abang ojek. Bahkan saat ini malah sudah banyak dijumpai usaha antar jemput anak sekolah

dengan memakai ojek, umumnya untuk anak-anak TK dan SD dalam suatu komplek perumakan

yang paling jauh dengan radius jangkauan satu kilometer saja.

2. Disektor perdagangan sepeda motorpun mempunyai peran yang sangat strategis. Awalnya kita

kenal armada sepeda motor dari PT Pos, kemudian abang bakso dan roti keliling menggunakan

sepeda motor untuk menjalankan usaha mereka, dan kini kita banyak melihat pengusaha jasa

boga/restoran dan pengusaha bisnis paket antaran yang mempunyai armada sepeda motor untuk

delivery servis door to door, pengusaha toko-toko untuk mengantarkan barang belanjaan seperti

tabung gas, air mineral dll, dan bahkan saat ini banyak perusahaan-perusahaan yang membentuk

armada sales dengan sepeda motor yang dilengkapi dengan “rombong/roncek” yang dipasang

disadel, untuk menyebarkan produknya langsung kepara pengecer.

3. Pada waktu sepeda motor mulai digunakan maka pertama-tama jelas membutuhkan bahan bakar.

Hal ini berarti bahwa bahwa peluang-usaha penjualan bahan bakar mempunyai prospek yang baik,

namun hal ini jangan diartikan hanya Pertamina dan Pengusaha Pompa Bensin saja yang ketiban

rejeki, akan tetapi para pemilik usaha kios bensin eceranpun ikut pula menikmati hal ini. Peluang-

usaha ini bisa dimulai dengan modal yang tidak terlalu besar dan usaha ini bisa digabungkan

misalnya usaha jual/ganti oli, usaha bengkel tambal ban dsb.

4. Selain bahan bakar, sepeda motor memerlukan penggantian minyak pelumas/oli secara teratur

untuk perawatannya. Hal ini berarti juga membuka peluang-usaha jual/ganti oli sepeda motor yang

biasa kita kenal dengan servis sepeda motor. Teknologi, tingkat kesulitan dan resiko

melaksanakan usaha ini relatif kecil bahkan investasi usaha inipun bisa dimulai dengan nilai yang

terjangkau sehingga peluang-usaha ini tidak terlalu sulit untuk dilaksanakan. Peluang-usaha ini

bisa juga bisa digabungkan dengan usaha toko spare part/onderdil yang sering diperlukan (fast

moving part) seperti busi, aki, kampas rem, ban, lampu dan sebagainya.

5. Apabila sepeda motor dipakai suatu saat nanti pasti akan mengalami kerusakan. Kerusakan yang

terjadi itu bisa merupakan kerusakan ringan seperti busi yang mati, lampu yang mati, aki yang

habis stromnya, ban yang bocor dan sebagainya. Disini memunculkan beberapa peluang-usaha

seperti usaha toko spare part/onderdil, usaha strom aki/toko aki dan usaha bengkel tambal ban.

Investasi untuk usaha-usaha ini relatif kecil dengan resiko dan tingkat teknologi yang tidak terlalu

berat, dan peluang-usaha tersebut juga bisa saling digabungkan satu dengan lainnya misalnya

usaha strom aki dengan usaha bengkel tambal ban dsb.

6. Kerusakan sedang seperti mengganti kampas rem, mengganti kampas kopling, mengganti rantai,

perbaikan shock breaker depan dan perbaikan kelistrikan. Disini memunculkan peluang-usaha

seperti usaha bengkel sepeda motor dan usaha toko spare part/onderdil, yang bisa digabungkan.

Investasi untuk usaha bengkel sepeda motor pada umumnya tidak terlalu besar namun tingkat

kesulitan yang dihadapi pada sektor ini mulai meningkat ditambah tuntutan kepuasan dari

pelanggan yang makin kritis, sehingga kuncinya adalah bagaimana kita bisa mendapatkan

mekanik yang qualified. Investasi yang dibutuhkan untuk usaha toko spare part/onderdil pada

umumnya mulai besar, apalagi apabila perencanaan jenis dan jumlah spare part yang harus

disediakan tidak diperhitungkan secara cermat, bisa-bisa banyak spare part yang menjadi dead

stok alias tidak laku sedangkan dilain pihak banyak spare part yang harusnya disediakan malah

tidak ada stoknya atau hanya sedikit, sehingga sirkulasi invertasi jadi terganggu.

7. Perbaikan berat seperti turun mesin. Disini memunculkan peluang-usaha seperti usaha bengkel

sepeda motor dan usaha toko spare part/onderdil, yang bisa digabungkan. Tingkat kesulitan yang

dihadapi untuk usaha ini jelas tinggi dan dan pelanggan juga makin kritis karena mereka sadar

bahwa biaya yang dikeluarkan untuk perbaikan berat mahal sehingga tingkat kepuasan yang

dituntutpun semakin tinggi. Kunci sukses untuk usaha bengkel perbaikan berat adalah bagaimana

kita mendapatkan mekanik yang betul-betul bisa diandalkan.

8. Selain perbaikan mesin, maka kendaraan memerlukan pula pemeliharaan body seperti

pengecatan, sehingga memunculkan peluang-usaha seperti usaha bengkel pengecatan untuk

sepeda motor dan sekarang banyak muncul usaha bengkel modifikasi. Tingkat kesulitan pada

usaha sektor ini tinggi dan pelanggan juga kritis karena biaya yang dikeluarkan cukup besar,

apalagi untuk usaha modifikasi karena pada umumnya pelanggan sektor ini adalah orang yang

secara finalsial cukup sehingga yang mereka cari adalah kepuasan, sehingga berapapun biaya

yang diperlukan akan dibayar asalkan mereka puas.

9. Tidak semua orang mempunyai waktu luang untuk membersihkan sendiri sepeda motornya, tapi

pada umumnya orang selalu menginginkan sepeda motornya selalu terawat dan berpenampilan

bersih. Nah inilah peluang-usaha yang saat ini sedang menjamur dimana-mana yaitu usaha cuci

sepeda motor, bahkan usaha salon sepeda motor. Modal usaha cuci sepeda motor tidak terlalu

besar, tergantung peralatan yang kita gunakan. Peluang-usaha ini dapat kita mulai dengan hanya

dengan menggunakan satu macam peralatan saja yaitu hight pressure pump (pompa tekanan

tinggi) atau yang umum disebut “pompa Sancin”. Namun saat ini banyak usaha cuci sepeda motor

yang dilengkapi dengan beberapa peralatan kompressor, tabung salju dan bahkan hidrolik motor

lift. Tentunya semakin banyak peralatan yang kita pakai, semakin besar pula investasi yang

diperlukan. Insya Allah diposting yang akan datang saya akan membahas lebih rinci lagi masalah

peluang usaha cuci sepeda motor ini.

10. Pada waktu memakai sepeda motor kita harus memakai helm, kalau kita memakai sepeda motor

yang bersih dengan memakai pakaian/jaket yang rapi, namun helm yang kita pakai sudah bulukan,

tentunya hal ini dapat menurunkan prestise dan kredibilitas kita. Nah hal ini juga membuka

peluang-usaha baru yaitu usaha jual, servis dan laundry helm, apalagi jumlah helm tentu lebih

banyak dari jumlah sepeda motor itu sendiri, dan peluang-usaha inipun tidak memerlukan

investasi dan ketrampilan yang terlalu tinggi.

11. Usaha parkir sepeda motor ditempat-tempat yang strategis.

Itulah beberapa peluang-usaha yang bisa didapat dari meningkatnya produksi dan penjualan sepeda motor

ditanah air, sekarang tinggal bagaimana kita bisa memanfaatkan macam-macam peluang usaha tersebut

untuk menambah penghasilan semoga ada manfaatnya dan dengan senang hati kami menunggu komentar

dan pendapat Anda.

Persiapan bisnis motor

Seperti kita ketahui, tingkat produksi dan penjualan sepeda motor di Indonesia terus meningkat dari

tahun ketahun dan mencapai puncaknya pada tahun 2008, sesuai dengan data

dari www.datacon.co.id membukukan angka produksi/penjualan sebanyak 6.280.000 unit sepeda motor.

Dengan pasar yang mencapai angka jutaan unit pertahun tentunya akan membuka banyak peluang usaha

yang berkaitan dengan sepeda motor. Untuk mengetahui peluang apa saja yang bisa diberikan dengan

peningkatan pupulasi sepeda motor yang mencapai jutaan unit pertahunnya itu silahkan baca artikel

berjudul“BAGAIMANA SEPEDA MOTOR BISA MEMBERI PELUANG-USAHA UNTUK KITA?”yang saya

posting beberapa saat yang lalu.

Salah satu peluang usaha yang sederhana namun cukup prospektif adalah usaha cuci sepeda motor, karena

tidak semua orang mempunyai waktu luang untuk membersihkan/mencuci sendiri sepeda motornya

berhubung kesibukan dan aktifitasnya sehari-harinya. Meskipun demikian pada umumnya setiap orang

selalu menginginkan agar sepeda motornya berpenampilan bersih karena hal ini akan meningkatkan rasa

percaya diri dan menambah nilai plus bagi pemakainya. Berdasarkan pertimbangan hal itu, maka pada saat

ini usaha cuci sepeda motor sedang menjamur dimana-mana, bahkan usaha salon sepeda motorpun mulai

berkembang.

Bagi mereka yang berminat menerjuni bisnis usaha cuci sepeda motor ini, maka perlu mengetahui terlebih

dahulu proses kerja pencucian sepeda motor sesuai dengan peralatan yang dipergunakan.

Adapun pilihan proses pelaksanaan pencucian sepeda motor sesuai dengan peralatan yang digunakan

adalah sebagai berikut :

Proses kerja dengan peralatan minimal.

Usaha cuci sepeda motor ini dapat dimulai dengan hanya menggunakan satu macam peralatan saja

yaitu “Power sprayer” (pompa tekanan tinggi), atau yang lebih populer dengan sebutan “Pompa

Sancin” dengan proses kerja sebagai berikut :

1. Pembasahan dan menyemprotkan air dengan pompa Sancin untuk merontokkan kotoran/lumpur

kering yang melekat pada bagian-bagian yang sulit dari sepeda motor.

2. Membersihkan seluruh bagian dari sepeda motor tersebut dengan menggunakan sampo

kendaraan yang dilakukan secara manual.

3. Membilas untuk menghilangkan sampo dari seluruh bagian sepeda motor dengan menggunakan

pompa Sancin, atau yang lainnya karena disini sudah tidak diperlukan lagi tekanan air yang tinggi.

4. Mengeringkan sepeda motor dengan lap spon atau yang umum disebut“Kanebo”. Sudah…….

dengan proses seperti itu sepeda motor sudah menjadi bersih.

5. Kadang-kadang pengusaha cuci sepeda motor memoles bodi sepeda motor yang habis dicuci

dengan “Body wax” supaya kelihatan lebih kinclong atau“Weet look” dan menyemir ban

dengan “Tyre polish” sehingga ban kelihatan lebih hitam seperti ban baru.

Proses kerja dengan peralatan standar.

Pada prinsipnya proses kerja mencuci sepeda motor adalah lima langkah seperti uraian diatas tadi, namun

saat ini sedang menjadi tren istilah “Cuci salju”. Kalau pada proses kerja pertama proses pemberian sampo

dilakukan secara manual, maka pada saat ini proses pemberian sampao menggunakan alat yang

disebut “Snow wash tank” dimana alat ini berfungsi untuk meratakan sampo keseluruh bodi sepeda

motor. Pertama-tama snow tank diisi dengan campuran air dan sampo, kemudian dialirkan udara

dari “kompressor” kedalam snow wash tank sehingga campuran air dan sampo tersebut berubah menjadi

buih seperti salju saat keluar dari nosel ketika disemprotkan kebodi sepeda motor.

Selanjutnya pada proses pengeringan, karena sudah ada kompressor kepalang tanggung dan biar kelihatan

bonafid, maka sebelum dilap dengan lap kanebo maka bagian-bagian dari sepeda motor yang sulit

(nylempit-nylempit) disemprot dengan udara dari kompressor sehingga airnya bisa hilang dan proses

pengelapan bisa berlangsung lebih cepat.

Proses kerja dengan peralatan lengkap.

Pada kedua proses diatas, maka selama proses pertama sampai proses ketiga, sepeda motor dinaikkan

di “Servis pit” yaitu tempat khusus yang posisinya antara 25 sampai dengan 50 cm lebih tinggi dari lantai,

bisa dibuat dari pasangan batu bata atau dari konstruksi besi. Dengan adanya servis pit ini, situkang cuci

bisa lebih mudah melihat dan menjangkau tempat-tempat sulit dibawah sepeda motor agar supaya hasil

kerjanya makin optimal. Namun banyak pula usaha cuci sepeda motor yang hanya sekedar menggunakan

ganjal dari kayu untuk tujuan ini.

Pada saat ini ada peralatan baru yang menggantikan fungsi dari servis pit (apalagi ganjal kayu) yang

disebut “Hydraulic motor lift” yang dapat mengangkat sepeda motor sampai setinggi 1,5 meter sehingga

proses pembesihan dapat lebih optimal (ini promosinya si penjualnya lhoo). Meskipun alat ini bernama

hydraulic motor lift, akan tetapi sebenarnya dioperasikan dengan menggunakan tekanan udara dari

kompressor sehingga mestinya lebih tepat apabila disebut “Pneumatic motor lift”, sedangkan fungsinya

adalah untuk menaikkan sepeda motor pada waktu proses pembersihan, dan menurunkan kembali setelah

selesai …………… ya udah itu saja. Senyampang sudah ada kompressor, ngapain nggak dimanfaatkan

semaksimal mungkin, barangkali itulah dasar pemikiaran penggunaan “Hydraulic motor lift” pada usaha cuci

sepeda motor.

Sekian dulu, insya Allah pada posting berikutnya akan saya bahas tentang “Persiapan Usaha Cuci Sepeda

Motor”.

PERSIAPAN USAHA CUCI SEPEDA MOTOR

Untuk melaksanakan suatu kegiatan usaha, sudah tentu persiapan pertama dan utama adalah

modal usaha, dan hal ini akan memunculkan pertanyaan berapakah modal usaha yang diperlukan? Agar

supaya dapat memperkirakan modal usaha yang harus disediakan, maka harus diketahui semua prasarana

yang diperlukan untuk melaksanakan usaha cuci sepeda motor sebagai berikut :

1. Persiapan tempat usaha :

Perlu dilakukan analisa dan pertimbangan secara matang terhadap pemilihan tempat usaha karena

sangat menentukan sukses tidak prospek usaha anda.

Sebelum menentukan tempat usaha pilih proses kerja mana yang akan digunakan, lakukan analisa dengan

membandingkan keuntungan dan kerugian dari ketiga proses kerja tersebut sesuai dengan kondisi anda.

Tempat usaha yang diperlukan paling tidak mempunyai space 3 x 6 meter yang dibagi menjadi tiga bagian

yaitu ruang tunggu pelanggan serta ruang pencucian dan ruang pengeringan yang diberi pemisah (misalnya

dengan korden plastik) dan disesuaikan dengan peralatan yang akan dipergunakan.

Apabila proses kerja pertama yang akan digunakan, maka cukup hanya menyediakan fasilitas pipa air dari

tempat penampungan air menuju pompa sancin yang akan dipergunakan.

Apabila proses kerja kedua yang akan digunakan, harus ada dua sistim perpipaan yaitu pipa air untuk

memasok pompa sancin dan snow tank dan pipa udara untuk mengalirkan udara dari kompressor ke snow

tank.

Untuk proses kerja pertama dan kedua diperlukan servis pit bisa berupa pasangan batu, konstruksi plat besi

atau cukup dengan ganjal dari kayu.

Apabila proses kerja ketiga yang akan digunakan, maka harus ada dua sistim perpipaan yaitu pipa air untuk

memasok pompa sancin dan snow tank dan pipa udara untuk mengalirkan udara dari kompressor ke snow

tank dan ke-hydraulic motor lift.

Perlu dibuat gambar rencana penempatan semua peralatan yang akan digunakan untuk membuat rencana

perpipaan serta menggali lubang untuk menempatkan silinder hydraulic motor lift.

Dengan kondisi seperti tersebut diatas untuk dikota-kota besar maka sewa tempat usaha berikut

renovasinya sangat variatif dan tergantung lokasi, sehingga bisa mencapai Rp 5.000.000,- sampai Rp

7.500.000,- per tahun, akan lebih baik atau ekonomis kalau bisa menggunakan rumah sendiri sebagai

tempat usaha apabila memungkinkan. Selain itu ruang tunggu perlu dilengkapi dengan satu stel meja kursi

kerja untuk administrasi dan beberapa buah kusri untuk para pelangan.

2. Persiapan peralatan kerja :

Persiapan ini meliputi pemilihan dan pengadaan peralatan sesuai dengan proses kerja yang dipilih.

Apabila dipilih proses kerja dengan peralatan minimal, maka hanya diperlukan peralatan pompa sancin,

tanki untuk menyimpan air (dapat berupa drum atau gentong plastik) dan sistim perpipaan air yang cukup

dengan menggunakan selang plastik atau karet.

Kapasitas pompa cukup sekitar 10-20 l/menit, jangan terlalu besar karena boros air, sedangkan

penggeraknya bisa berupa motor listrik atau motor bensin. Apabila digerakkan dengan motor listrik daya

yang diperlukan hanya sekitar 750-900 watt tapi yang digerakkan dengan motor bensin motor

penggeraknya bisa 3,5 hingga 5 PK, dan makin besar motor penggeraknya makin boros bahan bakarnya.

Dipasaran harga pompa sancin dengan penggerak motor listrik maupun penggerak motor bensin relatif tidak

beda terlalu jauh, kalau memilih dengan penggerak motor bensin pilihlah yang buatan Jepang karena

ketersediaan suku cadangnya lebih terjamin.

Dipasaran saat ini harga pompa sancin berikut spry gun dan selang sepanjang 6 meter berkisar antara Rp

http://harisistanto.files.wordpress.com/2010/04/1745705_scn30multiprogasolineengine11.jpg

2.000.000,- sampai Rp 3.000.000,- sedangkan drum atau gentong plastik untuk menampung air harganya

relatif tidak terlalu mahal. Kalau mau tahu harga yang lebih up to date bisa browsing di internet, gunakan

search engine masukkan “peralatan cuci motor” dan lihat berapa banyak yang muncul sehingga mungkin

anda malah jadi bingung, atau masuk saja kesitus http://indonetwork.co.idkemudian klik otomotif, kemudian

klik lagi pemeliharaan kendaraan atau salon mobil/cuci mobil dan silahkan cari alat apa yang anda perlukan.

Gambar-gambar inipun berasal dari iklan-iklan tersebut.

Apabila yang dipilih adalah proses kerja dengan peralatan standar, maka diperlukan tambahan peralatan

berupa snow wash tank dan kompressor.

Harga snow wash tank tergantung dari kapasitas dan bahannya, dimulai dari kapasitas 15 liter sampai 80

liter, dengan bahan plat biasa atau stainless steel. Snow tank kapasitas 15 liter dengan bahan plat biasa

harganya tidak sampai Rp 1.000.000,- sedangkan yang kapasitas 80 liter dengan bahan stailess steel bisa

mencapai Rp 3.000.000,- sudah termasuk selang sepanjang 6 meter dan satu buah nozzle gun.

Pada proses kerja kedua selain snow tank juga diperlukan kompressor, untuk kompressor sebaiknya pilih

kapasitas 1 sampai 2 PK dengan tanki minimum 75 liter, dengan kapasitas tersebut apabila dikemudian hari

ada rencana melebarka usaha dengan menggunakan hydraulic motor lift atau kerja sama dengan bengkel

tambal ban, kapasitas tersebut sudah memenuhi.

Sama seperti pompa sancin penggerak kompressor bisa motor listrik atau motor bensin, tetapi yang paling

umum adalah dengan penggerak motor bensin 3,5 hingga 5 PK. Apabila menggunakan penggerak motor

bensin sebaiknya motor penggerak kompressor dan pompa sancin mempunyai merek dan model yang sama

untuk memudahkan pemeliharaannya. Harga kompressor kapasitas ini juga berfariasi tergantung mereknya,

namun secara umum berkisar antara Rp 3.000.000,- sampai Rp 5.000.000,- belum termasuk selang dan

nozzle sprayer.

Pada saat ini dipasaran tersedia pula pompa sancin dan kompressor yang digerakkan oleh satu motor bensin

yang diatur secara bergantian.

Apabila proses kerja dengan peralatan lengkap yang dipilih, maka diperlukan tambahan peralatan berupa

hydraulic motor lift yang harga per unitnya berkisar antara Rp 5.000.000,- sampai Rp 7.500.000,- buatan

http://harisistanto.files.wordpress.com/2010/04/1745701_kompresormultiprovbc-100-eme1.jpg

http://harisistanto.files.wordpress.com/2010/04/685535_snowwash221.jpg

http://harisistanto.files.wordpress.com/2010/04/1625570_lift-mtr1.jpg

lokal sedangkan yang import bisa mencapai Rp 9.000.000,- Dimana harga tersebut belum termasuk

transport dan biaya pemasangan.

3. Pengadaan bahan operasional :

Adapun bahan operasional utama yang perlu disediakan terlebih dahulu untuk melaksanakan usaha

cuci sepeda motor ini antara lain :

Snow wash samphoo, 25 liter @ Rp 8.000/liter Rp 200.000.

Lap kanebo, 2 buah Rp 80.000.

Beberapa kuas, sikat, kain lap dsb. Rp 70.000.

Sepatu karet, 1 stel Rp 50.000.

J u m l a h Rp 400.000.

Selain bahan operasional utama tersebut, bisa juga ditambahkan bahan-bahan lain seperti Body wax

dan Tyre polish yang sifatnya adalah optional dan tergantung paket jasa apa yang akan anda akan tawarkan

kepada konsumen.

Harga peralatan maupun bahan operasional tersebut merupakan estimasi yang kami peroleh dari internet

maupun check langsung dilapangan. Meskipun demikian mungkin ada perubahan pada waktu anda belanja

nantinya.

4. Persiapan tenaga kerja :

Tenaga kerja yang diperlukan adalah tenaga untuk melaksanakan pencucian sepeda motor dan

tenaga kerja administrasi, tidak perlu mempunyai qualifikasi pendidikan yang tinggi karena ini adalah

pekerjaan yang sederhana.

Untuk tenaga kerja pencucian, yang penting adalah rekrut tenaga kerja yang mau dan mampu

melaksanakan proses pencucian sepeda motor sesuai dengan proses kerja yang telah ditentukan,

mempunyai etos kerja tinggi (cara membersihkan tidak asal-asalan), bersikap konsisten artinya kadang-

kadang pekerjaannya bagus tapi kadang-kadang seenaknya sendiri, bersikap sopan baik terhadap

pelanggan maupun bosnya dan menurut apabila diberi penjelasan (tidak ngeyelan).

Untuk tenaga kerja administrasi mungkin bisa dilaksanakan sendiri karena tidak memerlukan pembukuan

yang rumit, sekedar bisa mendukumentasikan pengeluaran dan pemasukan, khususnya pengeluaran agar

tidak menyimpang dari perencanaan yang telah disusun.

5. Persiapan promosi :

Meskipun usaha yang dilaksanakan termasuk kategori kecil, akan tetapi demi suksesnya usaha yang

akan dilakukan tetap diperlukan promosi atau pengenalan dilingkungan tempat usaha sebelum dilaunching.

Kegiatan promosi ini bisa dilakukan dengan pengedaran slebaran, cukup didesain dengan computer sendiri

ukuran ½ A4 kemudian difotocopy, memasang banner ditempat usaha, bahkan kalau perlu mengadakan

prelaunching dengan harga khusus atau memberikan souvenir untuk 100 pelanggan pertama, bisa berupa

gantungan kunci atau yang lain-lainnya.

BEP mtr

Documents

Transcript of BEP mtr