1 27.5.2008

AUTOMOBIL SNŮAUTOMOBIL SNŮ

Závěrečný projekt z designu Závěrečný projekt z designu průmyslových výrobkůprůmyslových výrobků

Ing. Eliška A. Kubičková Fakulta strojní ZČUIng. Eliška A. Kubičková Fakulta strojní ZČU

2 27.5.2008

Něco z historie Něco z historie automobilového designu automobilového designuTříkolka Karla Benze z roku 1885Tříkolka Karla Benze z roku 1885

3 27.5.2008

První automobily z konce 19.století byly První automobily z konce 19.století byly v podstatě motorizované kočáry (Meteor, v podstatě motorizované kočáry (Meteor, Kopřivnice, 1899).Kopřivnice, 1899).

4 27.5.2008

Již v počátcích automobilismu se Již v počátcích automobilismu se objevily snahy o dosažení maximální objevily snahy o dosažení maximální rychlosti. Důkazem je i tato ALFA rychlosti. Důkazem je i tato ALFA 40/60HP vyrobená v Itálii v roce 1914.40/60HP vyrobená v Itálii v roce 1914.

5 27.5.2008

Nejkrásnější karoserie vznikly zřejmě Nejkrásnější karoserie vznikly zřejmě v období od 20. do 50. let 20.století.v období od 20. do 50. let 20.století.Tyto automobily jsou dnes předmětem Tyto automobily jsou dnes předmětem zájmu sběratelů.zájmu sběratelů.

Cord L-29 z r. 1929Cord L-29 z r. 1929

6 27.5.2008

Bentley Continental – 1952Bentley Continental – 1952

Ford Thunderbird – 1958Ford Thunderbird – 1958

7 27.5.2008

Karoserie osobních automobilů se Karoserie osobních automobilů se postupně vyvíjely, vznikaly stále postupně vyvíjely, vznikaly stále jednodušší tvary, které měly lepší jednodušší tvary, které měly lepší vlastnosti z hlediska aerodynamiky, vlastnosti z hlediska aerodynamiky, jednodušší konstrukci i technologii jednodušší konstrukci i technologii výroby, avšak za cenu ztráty krásy a výroby, avšak za cenu ztráty krásy a malebnosti .malebnosti .

8 27.5.2008

V současné době slaví největší úspěchy V současné době slaví největší úspěchy malé praktické automobily vhodné malé praktické automobily vhodné zejména pro městský provoz. Zde se také zejména pro městský provoz. Zde se také ukazuje, že praktický účelný vůz může ukazuje, že praktický účelný vůz může mít i velice přitažlivý design.mít i velice přitažlivý design.

Nissan Micra – 2003 Nissan Micra – 2003

9 27.5.2008

Návrh vlastního automobiluNávrh vlastního automobiluProjekt je zaměřen zejména na návrh Projekt je zaměřen zejména na návrh designu karoserie, který byl navržen ve designu karoserie, který byl navržen ve třech variantách, z nichž byla vybrána třech variantách, z nichž byla vybrána poslední varianta, která se jeví poslední varianta, která se jeví nejmalebnější a nejvíce odpovídá nejmalebnější a nejvíce odpovídá záměru přiblížit se v návrhu zašlé kráse záměru přiblížit se v návrhu zašlé kráse automobilů, které jsou dnes označovány automobilů, které jsou dnes označovány jako veterány... jako veterány...

10 27.5.2008

Navržené varianty – A Navržené varianty – A

11 27.5.2008

Navržené varianty – B Navržené varianty – B

12 27.5.2008

Navržené varianty – C Navržené varianty – C

13 27.5.2008

Vybraná varianta C byla rozpracována Vybraná varianta C byla rozpracována do několika typů vozů řady s označením do několika typů vozů řady s označením ElephantElephant. Jednotlivé varianty se liší . Jednotlivé varianty se liší zejména typem karoserie. zejména typem karoserie. Jedna z variant má hybridní ekologický Jedna z variant má hybridní ekologický pohon a nese označení pohon a nese označení GreenGreen. Ostatní . Ostatní typy jsou nazvány typy jsou nazvány Silver elephantSilver elephant (sedan), (sedan), Gold elephantGold elephant (limuzína) a (limuzína) a Red Red elephantelephant (roadster). Tyto varianty mají (roadster). Tyto varianty mají také mírně odlišnou výbavu danou také mírně odlišnou výbavu danou předpokládaným využitím.předpokládaným využitím.

14 27.5.2008

Pokud jde o technické parametry, Pokud jde o technické parametry, zvolený typ motoru, koncepci pohonu, zvolený typ motoru, koncepci pohonu, řízení, převodovku a další konstrukční řízení, převodovku a další konstrukční skupiny, tak tyto části se také odlišují skupiny, tak tyto části se také odlišují podle předpokládaného využití vozidla. podle předpokládaného využití vozidla. Nejčastěji je použita klasická koncepce, Nejčastěji je použita klasická koncepce, pouze u sportovního typu red elephant je pouze u sportovního typu red elephant je navržen přední pohon s motorem navržen přední pohon s motorem napříč, který se často používá zejména napříč, který se často používá zejména pro vozy sportovního charakteru.pro vozy sportovního charakteru.

15 27.5.2008

Standardní pohon – koncepce a Standardní pohon – koncepce a zástavba ve vozidlezástavba ve vozidle

16 27.5.2008

Sedan – nejčastější typ pro běžný Sedan – nejčastější typ pro běžný městský i silniční provozměstský i silniční provoz

17 27.5.2008

Limuzína je luxusní provedení Limuzína je luxusní provedení s nadstandardní výbavou. s nadstandardní výbavou. Je vhodná i pro reprezentativní účely.Je vhodná i pro reprezentativní účely.

18 27.5.2008

Roadster je vybaven předním pohonem a Roadster je vybaven předním pohonem a je vhodný pro sportovní jízdu. Očekává je vhodný pro sportovní jízdu. Očekává se využití zejména na rekreaci, apod.se využití zejména na rekreaci, apod.

19 27.5.2008

Red elephantRed elephant – logo slona – logo slona

20 27.5.2008

Red elephantRed elephant