ES.- El Amortiguador más avanzado...

“BM-100 FUSIÓN” ha sido diseñado para sacar el máximo rendimiento en el campo vibro-acústico. Aportando Diseño, Elegancia y Seguridad.

BM-100 FUSIÓN” surge al combinar ingeniería y arquitectura al mismo tiempo. Creando así, un cubo perfecto, de rendimiento y seguridad.

Son amortiguadores Híbridos con sistema antivuelco (combinan la espiral de acero con cauchos de alta calidad y de gran resistencia mecánica), evitan la propagación de las ondas a través de la estructura y reducen las vibraciones en todo el rango de frecuencias excitatrices. Ideales para máquinas que trabajen a partir de 300 rpm. Y tengan movimiento en vaivén (desplazamientos bruscos de forma continuada).

”BM-100 FUSIÓN” Están fabricados con materiales nobles como son: Aluminio, Acero de alta calidad, Polímeros excelentes y muelles de alto rendimiento.

Todos estos elementos mezclados con un alto grado de ingeniería hace posible la perfección ”BM-100 FUSIÓN”. Su cápsula con control numérico permite detectar la carga puntual, al disponer de un test de visualización de flecha del muelle. Esta ventana de control hace posible que el ”BM-100 FUSIÓN” sea valorado como el único amortiguador del momento.

PRELIMINARES

Arquitectura e Ingeniería Acelerada. Una nueva forma de diseñar amortiguadores con control de medida inteligente.

Nuevo BM-100 Fusión

ES.- Por norma general, el centro de gravedad del equipo no suele ser coincidente con el centro geométrico.

Como podemos observar en la fotografía, hay diferentes componentes que forman la unidad como son: Compresor, condensador, mandos, etc. Estos elementos están situados en un extremo y la extracción de

aire en el extremo opuesto. Así, podemos detectar que el 70% de la carga estará situada en la zona del compresor y el 30% restante, lo

situaremos en la zona de ventilación.

La Gama ”BM-100 FUSIÓN” posee la ventaja de combinar 4 colores para diferenciar la carga por unidad (Kg). “Gris,

Verde, Azul & Rojo” El color gris nos indicara el de menor peso y el de color rojo para la carga máxima. De esta forma podremos tratar la unidad de forma correcta, colocando en cada zona el amortiguador apropiado según la distribución de la carga.

CÓDIGO DE COLORES

63

EN - The most advanced Shock absorber...

“BM-100 FUSIÓN” has been designed to bring up the maximum performance in vibro acoustic field. Providing Design, Elegance and Safety

“BM-100 FUSIÓN” comes up having combined engineering and architecture at the same time. Creating this way, a perfect block , of performance and safety.

They are Hybrid shock absorbers with anti roll system (they combine the spiral of steel and high quality rubber with big mechanical resistance), they avoid the spread of the waves across the structure and reduce the vibrations in the whole range of frequencies. Ideal for equipments that work from 300 rpm. and have movement in swaying (sudden displacements of continued form).

”BM-100 FUSIÓN” They are made by noble materials as they are: Aluminum, Steel of high quality, excellent and soft Polymers of high performance.

All these elements mixed with a high grade of engineering makes possible the perfectionM-100 FUSIÓN”. Its capsule with numerical control allows to detect the punctual load, on having a window of visualization of the arrow of the Spring. This window of control makes possible that ”BM-100 FUSIÓN” is valued as the only shock absorber of the moment.

EN.- Generally the gravity center doesn't coincide with the geometric center of the equipment.As we can see in the following picture, there are different component which form the unit:

Compressor, HVCA, controllers, etc.These elements are placed in an end and the air extraction in the opposite end. This way, we can detect that 70 % of the load will

be placed in the zone of the compressor and 30 % remainder, we will place it in

the zone of ventilation. The Scale ”BM-100 FUSIÓN” possesses the advantage of combining 4 colours to differentiate the load for unit (Kg). “ Grey,

Green, Blue and Red ” The grey colour should be used for less weight and that of red color for the maximum load. Thus we will be able to treat the unit of correct form, placing in every zone the shock absorber adapted according to the distribution of the load.

PRELIMINARIES

Architecture and Accelerated Engineering. A new form to design shock absorbers with control of intelligent measurement.

New BM-100 Fusion

COLOUR CODECOLOUR CODE

64

ES.- Aislador diseñado para atenuar las v i b r a c i o n e s d e m a q u i n a r i a

(compresores, unidades exteriores d e a i r e a c o n d i c i o n a d o ,

ventiladores, motores, bombas, hornos, etc.).

Se caracteriza por los siguientes elementos:

A. Cápsula de Acero Antivuelco; Fabricada en tres milímetros de espesor Según norma siderúrgica EN 10131-Ca l i d ad de l Ace r o UNE-36010 - UNE-EN 1 0 0 2 0 : 2 0 0 1 UNE-36010.

B. Acabados de Cápsula; Pintura con tratamiento

EPOXI color rojo ral-330

C. Ind icador de med ida; Incorpora dos ventanas test para

verificar la carga puntual a través de la deformación en milímetros del

amortiguador. “ Deformación máxima permitida 20 milímetros”

D. Salida de Fluidos; Incorpora 2 salidas para desalojar los fluidos en caso de producirse vertido de líquidos sobre los amortiguadores.

E. Arandela de ajuste con deslizador; Fabricada en caucho celular con terminación en acero de un milímetro de espesor. Corrige y suaviza los movimientos bruscos laterales producidos en el arranque y parada de los equipos. La lamina de acero evita el desgaste por rozamiento del caucho celular en el proceso de compresión y elongación del amortiguador.

F. Plantilla de caucho celular antideslizante; Evita los pequeños desplazamientos laterales y si no se ha fijado de forma mecánica al pavimento, su asentamiento al terreno es de mayor calidad.

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Nuevo BM-100

Fusión COMPOSICIÓN

c

D

”LAMINA DE ACERO”

“STEEL LAMINA”

E

65

Amortiguador formado por:

G. Núcleo de 4 muelles; Fabricados en acero (Norma DIN 2095-UNI EN 10270), con tratamiento en EPOXI. Proporcionan aislamientos importantes a bajas frecuencias.

H. Caucho(EP-RAL) Aporta al sistema el amortiguamiento necesario en la zona de resonancia y a medias-altas frecuencias y, además, aporta una mejora en el asentamiento del muelle. Características físico-Mecánicas: Muy resistente a los agentes atmosféricos, el ozono, grasas orgánicas, niebla, salina, detergentes, los rayos UV, bajas y altas temperaturas desde -50º hasta +120º.

I. Lamina de goma de gran resistencia; Permite un mejor asentamiento entre las dos placas de Aluminio Superior y, al mismo tiempo, evita que las dos placas vibren por igual creando una impedancia acústica.(Es la resistencia que opone un medio a las ondas que se propagan sobre este y por lo tanto es equivalente a la impedancia eléctrica , es decir una forma de disipación de energía de las ondas que se desplazan en un medio. Se define como la razón entre la presión sonora (p) y la velocidad de las partículas (v) de un medio material. La impedancia característica de un material puede calcularse como el producto entre la densidad (p) y la velocidad del sonido (c) en el material (c = 344 m/s, únicamente cuando las ondas sonoras se propagan en el aire, no cuando se propagan en otros materiales como las placas de acero c= 5000m/s)

J. Placas de Aluminio Recubiertas con INTERPON-700 (resina de Epoxi y Poliéster); Aportan mayor calidad al sistema al no producir corrosión por el llamado efecto salino. (Soportan más de 250 horas de ensayo en cámara salina).

K. Tornilleria; Todos los elementos de fijación se suministran en acero inoxidable AISI 304.

L. Código de Colores (gris, verde, azul y rojo) para indicar la capacidad de carga. Esto facilita el seguimiento del producto puesto en obra por parte del técnico.

M. Métricas disponibles; 10, 12, 14, 16,18, 20 Y 22

N. Formatos disponible; MACHO Y HEMBRA

O. Acabados; PINTURA EN POLVO ROJO RAL-330 CON TRATAMIENTO ANTIOXIDANTE INTERPON-700

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Fusión

L

G

E

HI

J

K

M

66

“STEEL LAMINA”COMPOSITION

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EN. - Insulator designed to attenuate the vibrations of machinery (compressors, exterior units of air conditioning, fans, engines, bombs, ovens, etc.).

It is characterized by the following elements:

A. Capsule of Steel Anti roll ; Made of three millimeters of thickness according with iron and steel Standard EN 10131- quality of the Steel UNE-36010 - UNE-EN 10020:2001 UNE-36010B.Finished of Capsule; Painting with treatment EPOXI red color ral-330

C. Indicator of measurement; It incorporates two windows to verify the punctual load across the distortion in millimeters of the shock absorber. “ Maximum authorized distortion 20 millimeters ”

D. Exit of Fluids; It incorporates 2 exits to empty the fluids in case of taking place spilt of liquids on the shock absorbers.

E. Washer of adjustment with slider ; Made of cellular rubber with finished of steel of one millimeter of thickness. It corrects and smooths the sudden side movements produced in the starter and stop of the equipments.The plate of steel avoids the wear by friction of the cellular rubber in the process of compression and extension of the shock absorber.

F. Anti-slip Stencil of cellular rubber; It avoids the small side displacements and if it has not been fixed by mechanical way on the ground, its establishment to the area is of major quality.

E

G

E

HI

J

K

M

67

EN - The most advanced Shock absorber...

Shock absorber made of:

G. Nucleus of 4 springs; Made of steel (STANDARD DIN 2095-UNI EN 10270), with EPOXI treatment. They provide important isolations to low frequencies.

H. Rubber (EP-RAL) Provides to the system the necessary damping in the resonance area and to medium-high frequencies and, also, it provides a better establishment of the spring . Physical – mechanical characteristics: Very resistant to atmospheric agents, ozone, organic fats, fog, salt, Detergents, beams UV, low temperatures from -50 º and high temperature up to +120 º.

I. Rubber Sheet of big resistance; It allows a better establishment between two plates of Top Aluminum and, at the same time, it prevents that the two plates vibrating equally ,creating an acoustic impedance. (It is the resistance that an environment oppose against the waves that propagate on this one, and therefore it is equivalent to the electrical impedance, that is a way of dissipation of energy of the waves that move in an environment. It is defined as the reason between the sonorous pressure (p) and the speed of the particles the (v) of a material environment. The typical impedance of a material can be calculated as the product between the thickness (p) and the speed of the sound (c) in the material (c 344 m/s, only when the sonorous waves propagate in the air, not when they propagate in other materials as the plates of steel c 5000m/s).

J. Plates of Aluminum Covered with INTERPON-700 (Epoxi and Polyester); They provide major quality to the system on not having produced corrosion for the so-called saline effect. (They support more than 250 hours of test in saline camera).

K. Screws; All the elements of fixation are provided in rustproof steel AISI 304.

L. Code of Colours (grey, green, blue and red) to indicate the capacity of load. This facilitates the pursuit of the product put in work on the part of the technician.

M. Metric available; 10, 12, 14, 16,18, 20 Y 22

N. Formats available; MALE AND FEMALE

O. Finished; PAINTING POWDERED RED RAL-330 WITH ANTIOXIDANT TREATMENT INTERPON-700

E

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GH

I

J

K

L

M

68

For different load values we try to determine the static flexion of the springs.

With these data and supposing lineal Systems we can get the elastic constant of the springs.

A spring has a proportional force to the

where:

= Force of the spring. = stiffness. = deformation or flexion of the spring.

Note: steel springs) the dynamic stiffness is the same as the stat ic . Nevertheless , for viscoelastic materiales, elastomers (rubber), etc. never are the same, and

determined by testing.

Generally, the steel springs have an 300 and 2500 rpm

frequency range.

The resonance frequency of the spring+machine calculates as follows:

where: resonate frequency of the system

.

stiffness of the spring .

is the mass of the system

(machine).

If and are unknown to calculate the

resonate frequency of the system, we calculate it through its static flexion.

From the equation of the spring:

Introducing this result in the following equation:

As we have a worthless damping (a proximation: ), the transmission factor for a spring is as follows:

Vibration insulation degree %:

are placed.

Fusión

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THEORETICAL INTRODUCTIONCALCULATION PROCEDURE.

experienced deformation:

For lineal behaviour systems (

their dynamic behaviour can be only

optimal behaviour in

The springs behavior depends on how they

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Nuevo BM-100

Fusión

PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO

Fusión

Se trata de determinar para distintos valores de carga la de flexión estática de los resortes o muelles de acero para diferentes cargas.

Mediante estos datos y bajo la suposición de sistemas lineales, se determina la constante elástica de los muelles.

Un muelle desarrolla una fuerza proporcional a la deformación que experimenta:

Donde:

= Fuerza del muelle. = Rigidez. = deformación o de flexión del muelle.

Nota: Para sistemas con comportamiento lineal (muelles de acero) la rigidez dinámica es igual a la estática. Sin embargo, para materiales viscoelásticos, elastómeros (caucho), etc. nunca son iguales, y su comportamiento dinámico sólo se puede determinar mediante ensayo.

En general, los muelles de acero tienen un comportamiento óptimo en el rango de frecuencias comprendido entre 300 y 2500 rpm.

La frecuencia de resonancia del muelle + máquina viene dada por la expresión:

Donde:frecuencia de resonancia del

sistema .

rigidez del muelle .

es la masa del sistema (máquina).

Si para calcular la frecuencia de resonancia del sistema no se conocen ni

ni , se calcula a través de su de flexión

estática.

De la ecuación del muelle:

Introduciendo dicho resultado en la expresión:

Al tener un amortiguamiento despreciable

(aproximación: ), el factor de transmisión para un muelle tiene la forma:

Grado de aislamiento vibratorio en %:

El comportamiento del muelle dependerá de como estén colocados.

70

Fecha (mm) Arrow (mm)

F 0 (Hz)

Fre

cuen

cia

Prop

ia

Nat

ural F

requ

ency

(Hz)

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Fusión

MAXIMUM RESULTS

FUERZA máxima (N)REFERENCIASFrecuencia Propia (Hz)

Flecha (mm) Rigidez (N/mm)Fuerza (N)

REFERENCES Force (N)

Natural Frequency (Hz) Arrow (mm) Rigged (mm)

SE-BM-100 Fusión G 125 1500 4,00 12,70 110,9SE-BM-100 Fusión V 250 2500 4,00 12,30 198,9SE-BM-100 Fusión A 330 3300 4,03 11,80 251,2SE-BM-100 Fusión R 500 5000 4,00 12,25 422,8

F. Resonancia Teórica (Hz)Natural Frequency (Hz)

7 81 2 3 4 5 6 9 10 110 13 14

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

14,0

0,0

16,0

18,0

20,0

Carg

a (K

g)

0

50

100

150

250

300

350

400

200

450

500

550

SE-BM-100 Fusión G 150 - K. Elástica=110916 N/m

SE-BM-100 Fusión V 250 - K. Elástica=198891 N/m

SE-BM-100 Fusión A 330 - K. Elástica=251056 N/m

SE-BM-100 Fusión R 500 - K. Elástica=422850 N/m

4,50

12,25

3,96

9,00

TABLA DE RESULTADOS MÁXIMOS

71

Almacenar sobre superficies limpias y planas. Nunca al intemperie, manteniéndolos a cubierto y resguardados del sol y de la lluvia.

Consultar manual de instalación SENOR.

“SENOR”; se reserva el derecho de cambiar las especificaciones técnicas del producto sin previo aviso. Es responsabilidad del usuario conocer y utilizar la version última y actualizada de las hojas de datos de los productos. Copia de las cuales se mandarán a quién las solicite. Esta información y, en particular, las recomendaciones relativas a la aplicación y uso finaldel producto, están dadas de buena fe, basadas en el conocimiento actual y la experiencia de “SENOR” de sus productos, cuando son correctamente instalados en circunstancias normales, y dentro de su vida útil.

To store on clean and flat surfaces. Never to the outdoors, supporting them to cutlery and protected from the sun and from the rain.

To consult manual of installation SENOR.

Nuevo BM-100

Fusión

FusiónAlmacenaje y conservación.

Aviso.

Forma de Montaje.Storage and conservation.

Assembly Details

Note.

ALZADO

SIDE VIEW

VISTA LATERAL

FRONT VIEW

SECCIÓN 3D

SECCIÓN DE CORTE 3d

PLAN VIEW PLANTA

“ SENOR “; it saves itself the right to change the technical specifications of the product without previous notice. It is a responsibility of the user to know and to use the last and updated version of the sheets of information of the products. A copy of them will be sent to who request it. This information

and, in particular, the relative recommendations to the application and final use of product, are given of good faith, based on the current knowledge and the experience of " SENOR " of his products, when they are installed correctly in normal circumstances, and into its useful life.

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Almacenar sobre superficies limpias y planas. Nunca al intemperie, manteniéndolos a cubierto y resguardados del sol y de la lluvia.

Consultar manual de instalación SENOR.

“SENOR”; se reserva el derecho de cambiar las especificaciones técnicas del producto sin previo aviso. Es responsabilidad del usuario conocer y utilizar la version última y actualizada de las hojas de datos de los productos. Copia de las cuales se mandarán a quién las solicite. Esta información y, en particular, las recomendaciones relativas a la aplicación y uso finaldel producto, están dadas de buena fe, basadas en el conocimiento actual y la experiencia de “SENOR” de sus productos, cuando son correctamente instalados en circunstancias normales, y dentro de su vida útil.

To store on clean and flat surfaces. Never to the outdoors, supporting them to cutlery and protected from the sun and from the rain.

To consult manual of installation SENOR.

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Fusión

FusiónAlmacenaje y conservación.

Aviso.

Forma de Montaje.Storage and conservation.

Assembly Details

Note.

ALZADO

SIDE VIEW

VISTA LATERAL

FRONT VIEW

SECCIÓN 3D

SECCIÓN DE CORTE 3d

PLAN VIEW PLANTA

“ SENOR “; it saves itself the right to change the technical specifications of the product without previous notice. It is a responsibility of the user to know and to use the last and updated version of the sheets of information of the products. A copy of them will be sent to who request it. This information

and, in particular, the relative recommendations to the application and final use of product, are given of good faith, based on the current knowledge and the experience of " SENOR " of his products, when they are installed correctly in normal circumstances, and into its useful life.

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Nuevo BM-100

Fusión

SENOR

Fusión

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Nunca antes habíamos llegado tan lejos desarrollando elementos antivibratorios el...

Es una cápsula con control de elevación. Permite diseñar la última generación de bancadas de “INERCIA”

Nuevo BCP Fusión

We had never gone so far developingantivibration elements...

New BCP Fusion

It is a capsule with control of elevation. It allows to design the last generation of bedplate of "INERTIA"

74