Apresentação havoline

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FUNÇÕES DOS FUNÇÕES DOS

Como funciona a lubrificação de um motor ?

FUNÇÕES DOSLUBRIFICANTES

ProteçãoVedação Lubrificação Limpeza PressurizaçãoRefrigeração

TIPOS DE ADITIVOSDetergenteDispersanteAnticorrosivoAntiespumanteModificadores de atritoRedutor de atritoAntiferrugemAntioxidanteMelhorador de índice de viscosidade

BENEFÍCIOS ADITIVAÇÃO

DA

Desempenho

Durabilidade

Economia de Combustível

VISCOSIDADECONCEITO DE

Lubrificante de baixa viscosidade

É A RESISTÊNCIA AO ESCOAMENTO DE

UM FLUÍDO

Lubrificante flui mais fácil

Tem facilidade para percorrer todos os dutos do motor

TEMPERATURA VISCOSIDADE

TEMPERATURA VISCOSIDADEAumenta a temperatura

100ºC

Diminui a viscosidade

20ºC

VISCOSIDADE

TEMPERATURA

Diminui a temperatura Aumenta a viscosidade

VISCOSIDADEÉ POSSÍVEL MEDIR A VISCOSIDADE DE UM ÓLEO COM O DEDO?

CLARO QUE NÃO!VISCOSIDADE

CLASSIFICAÇÃO PELAVISCOSIDADE

LUBRIFICANTE MONOVISCOSO

SAE 50 SAE 40 SAE 30 SAE 20GROSSO FINO

SAE 15W40 SAE 10W40 SAE 10W30 SAE 5W20GROSSO FINO

LUBRIFICANTE MULTIVISCOSO

CLASSIFICAÇÃO DOSLUBRIFICANTES

SOCIEDADE AUTOMOTIVADOS ENGENHEIROS

INSTITUTO AMERICANO DO PETRÓLEO

ASSOCIAÇÃO DOS CONSTRUTORES EUROPEUS AUTOMOTIVOS

INTERNATIONAL LUBRICANT STANDARDIZATION AND APPROVAL COMMITTEE

VISCOSIDADECLASSIFICAÇÃO PELA

SAESociety of Automotive Enginners(classificação americana)

5WW = Winter (inverno/ frio)Viscosidade do lubrificante na temperatura com o motor frioQuanto mais fino, melhor para percorrer e chegar mais rápido nas partes distantes do motor

30Viscosidade mínima necessária na temperatura operacional, ou seja quando o motor quente.

API S N

DESEMPENHO DO MOTORCLASSIFICA PELO CLASSIFICAÇÃO AMERICANA

American Petroleum Institute

Motor que necessita da “vela” para ocorrer a combustão

Indica o grau de desempenho(Cresce conforme o alfabeto)

DESEMPENHO DO ÓLEOCLASSIFICA PELO

MOTORES GASOLINA, GNV, ÁLCOOL E FLEX

1930 2000 2010

API SJ

API SL

API SM

API SN

DESEMPENHO

CLASSIFICAÇÃO PELO DESEMPENHO DO MOTOR

SA

1930 1930

SB

1964

SC

1968

SD

1972

SE

1980

SF

1989

SG

1992

SHGF-1

1997

SJGF-2

2001

SLGF-3

2004

SMGF-4

2010

SNGF-5

NÍVEL DE DESEMPENHO API

CLASSIFICA PELO CLASSIFICAÇÃO EUROPÉIADESEMPENHO DO MOTOR

A B EÓleo para motor a gasolina de alta rotação.

Óleo para motor a diesel de alta rotação.

Óleo para motor a dieselpesado.

1 2 3...De acordo com a geração dos motores.

1930 2000 2010CÓleo compatível com os catalisadores.

COMODECIDIR ?

O QUE DEVOLEVAR EM CONTA?

MENOR CONSUMO DE ÓLEO

Demais produtos

0km 5.000km 10.000Km

0km 5.000km 10.000Km

MAIOR PERÍODODE TROCA

LUBRIFICANTES TEXACO

3.000KM

5.000 KM

7.000 KM

10.000 KM

MENORDESGASTE

Peças desmontadas de veículo com 250.000Km de uso

QUAL É O NÍVEL DE LIMPEZA

QUE VOCÊ DESEJA PARA

O SEU MOTOR?

Havoline Demais produtos

O QUE É BORRA?MAS AFINAL

O QUE CAUSAA BORRA?Óleo errado

Período de troca inadequado

Não trocar filtros de ar e óleo

Fluído de arrefecimento ineficiente

Combustível contaminadoe ou adulterado

O QUE É HAVOLINE COM ESCUDO PROTETOR?É UM PACOTE DE ADITIVOS?

Ajuda a aumentar a durabilidade e a vida útil do motor.

Preserva potência e desempenho através da manutenção da limpeza das peças vitais do motor enquanto você dirige.

Provê cuidados vitais e proteção contra atrito, desgaste e danos ao motor.

Trabalha continuamente em contato com as peças móveis do motor, promovendo cobertura que protege contra a formação de depósitos.

LICENCIADOAPI SN

ILSAC GF-5

SAE 0W-20100% SINTÉTICO

ECONOMIA DE COMBUSTÍVELSAE 5W-20

ATENDE GM 6094M

Chrysler MS-6395ACEA A1/B1 -12

APROVADOFord WSS-M2C948-B

LICENCIADOAPI SN/RC (licenciado) Resource Conserving –

Economia de CombustívelILSAC GF-5 (licenciado)

EXTREMA PROTEÇÃO AO MOTORSAE 5W-30

ATENDE FORD WSS-M2C946-A

GM 6094M Chrysler MS-6395

LICENCIADOGM Dexos1 (aprovado) API SN/RC (licenciado) Resource Conserving –

Economia de CombustívelILSAC GF-5 (licenciado)

TAMBÉM PODE SER USADO EM FORD WSS-MC2913-BFORD WSS-MC2913-C

Fiat 9.55535-CR1 Fiat 9.55535-G1

100% SINTÉTICOSAE 5W-30 ULTRA S

LICENCIADOGM Dexos 2 (Aprovado)

API SNBMW Longlife-04 OilMercedes Benz MB

Approval 229.51/229.31

ACEA C3-12

TAMBÉM PODE SER USADO EM :

Veículos de passeio com motores diesel equipados com filtros de partículas

da Daimler,Fiat, GM,Hyundai, Nissan,

Renault e VW.

ATENDE ACEA A3/B3-04ACEA A3/B4-04

API SM

LICENCIADO OUCERTIFICADO

ACEA C3-10API SN

APROVADOBMW Longlife-04 Oil

Daimler MB 229.31/229.51Atende: MB 226.26

Porsche A-40Renault RN 0700/0710

Volkswagen502.00/505.00/

100% SINTÉTICOSAE 5W-40 ULTRA S

SAE 5W-40 ULTRA W

ATENDE VW 502 00/505 00

ACEA A3/B4-2012MB 229.3/226.5

Porsche A40Renault:

RN0700/RN710

LICENCIADOAPI SN

Volkswagen: Aprovado 508 88/509 99

DEVE SER USADO Motores de 4 tempos

flex e a diesel de Veículos VW produzidos no

Brasil a partir de 2014.

100% SINTÉTICO

ECONOMIA DE COMBUSTÍVELSAE 5W-30

ATENDE FORD WSS-M2C946-A

GM 6094M Chrysler MS-6395

LICENCIADOAPI SN/RC (licenciado) Resource Conserving –

Economia de CombustívelILSAC GF-5 (licenciado)

TAMBÉM PODE SER USADO EM FORD WSS-M2C913-BFORD WSS-M2C913-C

ECONOMIA DE COMBUSTÍVELSAE 10W-30

ATENDE GM 6094M

Chrysler MS-6395

LICENCIADOAPI SN/RC (licenciado) Resource Conserving –

Economia de CombustívelILSAC GF-5 (licenciado)

PROTEÇÃO CONTRA O DESGASTESAE 10W-40

LICENCIADOAPI SN

TAMBÉM PODE SER USADO EM Fiat de fabricação igual e

anterior a 2009.Atende aos fabricantes

RenaultPeugeot Citroen

RESOLUÇÃO Nº22 ANPPRAZO LIMITE PARA DISTRIBUIÇÃO E

COMERCIALIZAÇÃO DE PRODUTO

Níveis de desempenho Distribuição Comercialização

API SF | API CFAPI SJ | API CG-4 | ACEA

31/03/1531/03/17

31/06/1531/06/17

A idade média da frota vem caindo. Parece óbvio, pois estamos batendo records de produção, mas devemos estar atentos a isso.

Veículos Licenciados até 30/11/15

Idade da frota<5 anos 5 a 9 anos 10 a 14 anos 15 a 19 anos >20 anos

43,6% 25,1% 14,5% 11,9% 5%

70%menos de 10 anos

(não são consumidores de SJ)

Automóveis SUVs Pick-ups

9,3 8,1 7,4 4,7 8,5 7,42000 20132000 20132000 2013

37.718.371

Posto Combustível

22,721,4

30,8 31,5

20 20,9

12,5 13,5

2010-2012 2011-2013

Oficina Mecânica

25,1

31,4

17,2

11,7

2009-2011

Supertroca

Concessionária

Devemos trabalhar intensamente os Produtos Premium (SNs). Fica claro que as vendas de SJ se tornarão cada vez mais dificeis e com margens ainda piores uma vez que o mercado deste produto está ficando menor a medida que o tempo passa.

Outro aspecto importante é sobre o Lugar de Troca e Compra do óleo lubrificante. Vejam o gráfico ao lado.

CONCLUSÃO

31,8

27,7

13,9

11,4

2008-2010

ENCHIMENTO DE MOTORES