Sumber : http://digilib.its.ac.id/ perancangan - kampas - rem - beralur - dalam - usaha -

meningkatkan - kinerja - serta - umur -dari- kampas - rem -4867.html

Jurnal Teknik Mesin, Volume 1, Nomor 1, Mei 2001

Lubi, Jurusan Teknik Mesin FTI-ITS Surabaya

Judul : Perancangan Kampas Rem Beralur dalam Usaha Meningkatkan Kinerja serta

Umur dari Kampas Rem

Tujuan :

- Melihat pengaruh penambahan alur pada kampas rem ‘brake shoe’ (sistem tromol)

agar permukaan perpindahan panas menjadi bertambah disamping memungkinkan

adanya aliran udara melalui alur.

- Meningkatan kemampuan pengereman dan kemampuan untuk membuang panas

hasil gesekan antara drum dengan kampas rem, yang tercermin dari kenaikan

temperatur kampas.

Metode Pengumpulan Data :

Observasi

Observasi langsung atau pengamatan langsung pada kampas rem yang telah dimodifikas

sebanyak 4 buah modifikasi dan 1 buah kampas rem standar (polos), berdasarkan :

- Karakteristik pengereman

- Kenaikan temperatur panas

- Efisiensi pengereman

- Stopping distance

Metode Analisis Data (berdasarkan SAEJ 108a)

Metode analisis data menggunakan metode inferential (berdasarkan SAEJ 108a sebagai

pedoman pengujian) dengan melakukan :

- Uji efektivitas pertama

- Uji kikis

- Uji efektivitas kedua

- Uji pudar dan pulih pertama

- Uji kikis ulang pertama

- Uji pudar dan pulih kedua

- Uji kikis ulang kedua

- Uji efektifitas akhir

- Uji pulih air

Hasil :

- Penambahan alur pada kampas rem mempunyai pengaruh yang lebih baik

terhadap karakteristik kampas, terutama pada uji pudar dan uji pulih air, dan terjadi

penurunan pada uji efektivitas.

- Kenaikan temperatur kampas modifikasi relatif lebih rendah dibanding kampas

polos (standar).

- Pada uji modifikasi 3 dan modifikasi 4 mempunyai perbedaan yang cukup berarti,

sedangkan pada uji pulih air semua modifikasi mengalami kenaikan dimana

modifikasi 4 mengalami kenaikan terbesar.

- Hasil pengamatan dan uji berdasarkan SAEJ 108a menunjukkan bahwa kampas

modifikasi mempunyai beberapa kelebihan, yaitu pendinginan kampas lebih baik;

kampas tidak cepat mengalami fading dan kemampuan pengereman dalam kondisi

basah lebih baik.