AFILADO BURILES 10.pdf

7/25/2019 AFILADO BURILES 10.pdf

1/21

Introduccin al taller. Universidad Tecnolgica La Salle.

1

Profesor Juan Murillo Calvo

Mquina Herramienta . Torno.

Se denomina torno(del latn tornus, y este del griego ,giro, vuelta) a un conjunto de mquinas herramientas quepermiten mecanizar piezas de forma geomtrica derevolucin. Estas mquinas - herramienta operan haciendogirar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entrelos puntos de centraje) mientras una o varias herramientas decorte son empujadas en un movimiento regulado de avancecontra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdocon las condiciones tecnolgicas de mecanizado adecuadas.(Principio de funcionamiento)

Al comenzar la Revolucin industrial enInglaterra, durante el siglo XVII, sedesarrollaron tornos capaces de dar forma auna pieza metlica. El desarrollo del tornopesado industrial para metales en el sigloXVIII hizo posible la produccin en serie depiezas de precisin.

Se muestra en la figura un torno del ao 1218.

El torno es una mquina que trabaja en el plano porque solo tiene dos ejes de trabajo, normalmentedenominados Z y X. La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guaso rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay otro que semueve segn el eje X, en direccin radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamadocarro superiorque se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas.Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotacin, produce el cilindrado de la

pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza serealiza la operacin denominada refrentado.

Los tornos copiadores, automticos y de Control Numrico llevan sistemas que permiten trabajar a los doscarros de forma simultnea, consiguiendo superficies cilindradas, cnicas y esfricas. Los tornos paralelosllevan montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, llamado charriot (carro superior),montado sobre el carro transversal. Con el charriotinclinado a los grados necesarios es posible mecanizarconos. Encima del charriotva fijada la torreta portaherramientas.


2/21


2


Tipos de tornos.Actualmente se utilizan en la industria los siguientes tipos de tornos que dependen de la cantidad de piezasa mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de la envergadura de las piezas.

El torno paralelo o mecnico:Es el tipo de

torno que evolucion partiendo de los tornosantiguos cuando se le fueron incorporandonuevos equipamientos que lograronconvertirlo en una de las mquinasherramienta ms importante que hanexistido. Sin embargo, en la actualidad estetipo de torno est quedando relegado arealizar tareas, en los talleres demantenimiento para realizar trabajospuntuales o especiales.

Para la fabricacin en serie y de precisinhan sido sustituidos por tornos copiadores,revlver, automticos y de CNC.

Torno copiador.Es un tipo de torno que operando conun dispositivo hidrulico y electrnico permite eltorneado de piezas de acuerdo a las caractersticas de lamisma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduceel perfil de la pieza.

Este tipo de tornos se utiliza para el torneado deaquellas piezas que tienen diferentes escalones dedimetros, que han sido previamente forjadas o fundidasy que tienen poco material excedente.La preparacin para el mecanizado en un torno copiadores muy sencilla y rpida y por eso estas mquinas sonmuy tiles para mecanizar lotes o series de piezas queno sean muy grandes.

Torno revlver.Es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas sobre las que sea posible el trabajo simultneode varias herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que se mecanizaninician de una barra. Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de garras, seva taladrando, mandrinando, roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ircilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior.La caracterstica principal del torno revlver es que lleva un carro con una torreta giratoria de formahexagonal que ataca frontalmente a la pieza que se quiere mecanizar. En la torreta se insertan lasdiferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. Cada una de estas herramientas estcontrolada con un tope de final de carrera. Tambin dispone de un carro transversal, donde se colocan lasherramientas de segar, perfilar, ranurar, etc.

Tambin se pueden mecanizar piezas de forma individual, fijndolas a un plato de garras de accionamientohidrulico.


3/21


3


Torno automtico.Es un tipo de torno cuyo proceso de trabajo est enteramente automatizado. La alimentacin de la barranecesaria para cada pieza se hace tambin de forma automtica, a partir de una barra larga que se insertapor un tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico.Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:

Los de un solo husillo se emplean bsicamente para el mecanizado de piezas pequeas que requierangrandes series de produccin.Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los tornos automticosmultihusillos donde de forma programada en cada husillo se va realizando una parte del mecanizado de lapieza. Como los husillos van cambiando de posicin, el mecanizado final de la pieza resulta muy rpidoporque todos los husillos mecanizan la misma pieza de forma simultnea.La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan principalmente para grandes seriesde produccin. El movimiento de todas las herramientas est automatizado por un sistema de excntricas yreguladores electrnicos que regulan el ciclo y los topes de final de carrera.

Torno vertical.

Es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas degran tamao, que van sujetas al plato de garras u otrosoperadores y que por sus dimensiones o peso haran difcil sufijacin en un torno horizontal.Los tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y elplato giratorio sobre un plano horizontal, lo que facilita elmontaje de las piezas voluminosas y pesadas. Es pues eltamao lo que identifica a estas mquinas, permitiendo elmecanizado integral de piezas de gran tamao.En los tornos verticales no se pueden mecanizar piezas quevayan fijadas entre puntos porque carecen de contrapunta.

Debemos tener en cuenta que la contrapunta se utiliza cuandola pieza es alargada, ya que cuando la herramienta esta arrancado la viruta ejerce una fuerza que puedehacer que flexione el material en esa zona y quede inutilizado. Dado que en esta maquina se mecanizanpiezas de gran tamao su nico punto de sujecin es el plato sobre el cual va apoyado. La manipulacin delas piezas para fijarlas en el plato se hace mediante gras de puente o polipastos.

Torno CNC. Es un tipo de torno operado mediantecontrol numrico por computadora. Se caracteriza porser una mquina herramienta muy eficaz para mecanizarpiezas de revolucin. Ofrece una gran capacidad deproduccin y precisin en el mecanizado por suestructura funcional y porque la trayectoria de laherramienta de torneado es controlada a travs delordenador que lleva incorporado, el cual procesa lasrdenes de ejecucin contenidas en un software quepreviamente ha confeccionado un programadorconocedor de la tecnologa de mecanizado en torno. Esuna mquina ideal para el trabajo en serie y mecanizado

de piezas complejas.Las herramientas van sujetas en un cabezal en nmero de seis u ocho mediante unos portaherramientasespecialmente diseados para cada mquina. Las herramientas entran en funcionamiento de forma

programada, permitiendo a los carros horizontal y transversal trabajar de forma independiente y coordinada,con lo que es fcil mecanizar ejes cnicos o esfricos as como el mecanizado integral de piezas complejas.


4/21


4


Partes principales del torno.El torno tiene cuatro componentes principales:Bancada: sirve de soporte para las otras partes del torno. En su parte superior lleva unas guas por las quese desplaza el cabezal mvil o contrapunto y el carro principal.

Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo (caja de velocidad) y losmecanismos de avance (caja de avance). Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el selector deunidad de avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para soporte y rotacin de la pieza detrabajo que se apoya en el husillo.

Cabezal mvil - Contrapunto: es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y poder colocar las piezasque son torneadas entre puntos, as como otros elementos tales como porta brocas o brocas para hacertaladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largode la bancada.

Carros: Consta del carro principal, que produce los movimientos de avance y profundidad de pasada y del

carro transversal, que se desliza transversalmente sobre el carro principal. En los tornos paralelos hayadems un carro superior orientable. Sobre este carro superior esta montada la torre o torreta que sirvepara sujetar la herramienta de trabajo.

Accesorios.Son dispositivos que se usan para sujecin de piezas y herramientas al mecanizar piezas.Platos de garras o chuck: Su funcin consiste en sujetar lapieza a maquinar, hay varios tipos como el chuckindependiente de 4 mordazas y el universal mayormenteempleado en el taller mecnico al igual hay chuck magnticosy de seis mordazas.


5/21


5


Plato liso o plato plano: se utilizan para montar la pieza entre puntosvan sujetos a la nariz del torno deben tener un agujero roscado paraenroscar un tornillo de arrastre. Utilizado en el montaje entre puntos.

Punto fijo y punto giratorio: soportan la pieza de trabajo en el cabezal

y en la contrapunta.

Perro brida de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza detrabajo y le transmite el movimiento a la pieza cuando est montadaentre centros.

Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de lapieza de trabajo cuando no puede usarse el contrapunto.

Soporte mvil o luneta mvil: se monta en el carro y permitesoportar piezas de trabajo largas cerca del punto de corte.

Especificaciones tcnicas de los tornos.Principales especificaciones tcnicas de los tornos convencionales:Capacidad.Altura entre puntos.Distancia entre puntos.Dimetro admitido sobre bancada.Dimetro admitido sobre carro transversal.Anchura de la bancada.

Cabezal.Dimetro del agujero del husillo principal.Nariz del husillo principal.Cono Morse del husillo principal.Gama de velocidades del cabezal (habitualmente enrpm); Nmero de velocidades.

Carros.Recorrido de los carros.Dimensiones mximas de la herramienta.Gama de avances longitudinales.Gama de avances transversales.Carro mvil de un torno.

MotoresPotencia del motor principal (habitualmente enkW);Potencia de la motobomba de refrigerante (en kW).
http://es.wikipedia.org/wiki/Revoluciones_por_minutohttp://es.wikipedia.org/wiki/KWhttp://es.wikipedia.org/wiki/KWhttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluciones_por_minuto


6/21


6


Herramientas para el torneado.Las herramientas son las que producen el corte dndole la forma a las piezasque se trabajan.Estas pueden estar construidas por los siguientes materiales: acero rpido, metalduro, cermicas de corte y diamantes.

Aceros rpidos estn construidos de una sola pieza.Metal duro, cermicas de corte y las de diamantes estn construidos en dospiezas por un soporte o cuerpo y una pastilla o plaquita. De acuerdo al ordenunas tienen ms resistencia que otras.Las cuchillas pueden estar construidas para diferentes tipos de trabajos porejemplo: cuchillas para exteriores e interiores, cuchillas para refrentar, paracilindrar, para ranurar, para tronzar, para perfilar, etc.A las cuchillas de acero rpido comnmente se les conoce con el nombre deburiles a estos se les puede afilar en la punta cualquier forma, para trabajar endiferentes tipos de operaciones de mecanizado existen buriles de , 5/16, 3/8,

, etc. Las construidas con los otros tipos de materiales ya vienen afiladas segnel tipo de mecanizado a realizar.

Movimientos de trabajo en la operacin de torneado.Movimiento de corte: por lo general se imparte a la pieza que gira rotacionalmente sobre su eje principal.Este movimiento lo imprime un motor elctrico que transmite su giro al husillo principal mediante un sistemade poleas o engranajes. El husillo principal tiene acoplado a su extremo distintos sistemas de sujecin(platos de garras, pinzas, mandrinos auxiliares u otros), los cuales sujetan la pieza a mecanizar. Los tornostradicionales tienen una gama fija de velocidades de giro, sin embargo los tornos modernos de ControlNumrico la velocidad de giro del cabezal es variable y programable y se adapta a las condiciones ptimas

que el mecanizado permite.

Movimiento de avance: es el movimiento de la herramienta de corte en la direccin del eje de la pieza quese est trabajando. En combinacin con el giro impartido al husillo, determina el espacio recorrido por laherramienta por cada vuelta que da la pieza. Este movimiento tambin puede no ser paralelo al eje,producindose as conos. En ese caso se gira el carro superior, ajustando en una escala graduada elngulo requerido, que ser la mitad de la conicidad deseada. Los tornos convencionales tienen una gamafija de avances, mientras que los tornos de Control Numrico los avances son programables de acuerdo alas condiciones ptimas de mecanizado y los desplazamientos en vaco se realizan a gran velocidad.Los movimientos de avance pueden ser: longitudinal, transversal e inclinado.

Profundidad de pasada: movimiento de la herramienta de corte que determina la profundidad de materialarrancado en cada pasada. La cantidad de material factible que debe ser arrancada depende del perfil deltil de corte usado, el tipo de material mecanizado, la velocidad de corte, potencia de la mquina, avance,etc.

Nonios de los carros: para regular el trabajo de torneado los carros del torno llevan incorporado unosnonios en forma de tambor graduado, donde cada divisin indica el desplazamiento que tiene el carro, yasea el longitudinal, el transversal o el superior. La medida se va conformando de forma manual por eloperador de la mquina por lo que se requiere que sea una persona muy experta quien lo manipule si setrata de conseguir dimensiones con tolerancias muy estrechas. Los tornos de control numrico ya no llevan

nonios sino que las dimensiones de la pieza se introducen en el programa y estas se consiguenautomticamente.


7/21


7


Operaciones de torneado.

Cilindrado: Esta operacin consiste en la mecanizacin exteriora la que se somete a las piezas que tienen mecanizadoscilndricos. Para poder efectuar esta operacin, con el carro

transversal se regula la profundidad de pasada y, por tanto, eldimetro del cilindro, y con el carro paralelo se regula la longituddel cilindro. El carro paralelo avanza de forma automtica deacuerdo al avance de trabajo deseado. En este procedimiento, elacabado superficial y la tolerancia que se obtenga puede ser unfactor de gran relevancia. Para asegurar calidad al cilindrado eltorno tiene que tener bien ajustada su alineacin yconcentricidadEl cilindrado se puede hacer con la pieza al aire sujeta en elplato de garras, si es corta, o con la pieza sujeta entre puntos y

un perro de arrastre, o apoyada en luneta fija o mvil si la pieza es de grandes dimensiones y peso. Para

realizar el cilindrado de piezas o ejes sujetos entre puntos, es necesario previamente realizar los puntos decentraje en los ejes.Cuando el cilindrado se realiza en el hueco de la pieza se llama mandrinado.

Refrentado: La operacin de refrentado consiste en un mecanizadofrontal y perpendicular al eje de las piezas que se realiza para producirun buen acoplamiento en el montaje posterior de las piezas torneadas.Esta operacin tambin es conocida como fronteado. La problemticaque tiene el refrentado es que la velocidad de corte en el filo de laherramienta va disminuyendo a medida que avanza hacia el centro, loque ralentiza la operacin. Para mejorar este aspecto muchos tornosmodernos incorporan variadores de velocidad en el cabezal de tal formaque se puede ir aumentando la velocidad de giro de la pieza.

Centrado: Es elaborar agujeros de centro en los extremos de una pieza con ayuda de una herramientallamada broca de centro o por medio de una broca de dimetro pequeo y un avellanador de 60.Normalmente la broca sujetada en un mandril porta broca, se monta en la pinola del cabezal mvil.

Ranurado:consiste en mecanizar unas ranuras cilndricas deanchura y profundidad variable en las piezas que se tornean,las cuales tienen muchas utilidades diferentes. Por ejemplo,para alojar una junta trica, para salida de rosca, paraarandelas de presin, etc. En este caso la herramienta tiene yaconformado el ancho de la ranura y actuando con el carrotransversal se le da la profundidad deseada. Los canales delas poleas son un ejemplo claro de ranuras torneadas.


8/21


8


Roscado:

Consiste en la mecanizacin helicoidal interior (tuercas) y exterior (tornillos) sobre una superficie cilndrica.Este tipo de sistemas de unin y sujecin (roscas) est presente en todos los sectores industriales en losque se trabaja con materia metlica.Las roscas pueden ser exteriores (tornillos) o bien interiores (tuercas), debiendo ser sus magnitudescoherentes para que ambos elementos puedan enroscarse.Las roscas pueden mecanizarse por herramientas como la tarraja (tuercas), el machuelo (tornillos) y porcuchillas afiladas segn el filete a construir y el paso de la rosca. Velocidad de corte para roscar 2mtrs/min.

Moleteado:es un proceso de conformado en fro del material mediante unas moletasque presionan la

pieza mientras da vueltas. Dicha deformacin produce un incremento del dimetro de partida de la pieza. Elmoleteado se realiza en piezas que se tengan quemanipular a mano, que generalmente vayan roscadaspara evitar su resbalamiento que tendran en caso deque tuviesen la superficie lisa.El moleteado se realiza en los tornos con unasherramientas que se llaman moletas, de diferente pasoy dibujo.

El moleteado por deformacin se puede ejecutar de dos maneras:Radialmente, cuando la longitud moleteada en la pieza coincide con el espesor de la moleta a utilizar.Longitudinalmente, cuando la longitud excede al espesor de la moleta. Para este segundo caso la moleta

siempre ha de estar biselada en sus extremos.

Torneado de conos:Es una superficie de revolucinque presenta ngulo de manera que las generatricesno son paralelas. Un cono o un tronco de cono de uncuerpo de generacin vienen definido por lossiguientes conceptos:

1. Dimetro mayor.(D)2. Dimetro menor.(d)3. Longitud total longitud del cono.(L l)

4.

ngulo de inclinacin.(tang

)5.

Conicidad. (K)

Las superficies cnicas se pueden ejecutar por los siguientes mtodos:

1. Por el desplazamiento del cabezal mvil.l

LdDS

2

2. Por la inclinacin del carro superior.l

dDg

2tan

3. Por la utilizacin de la regla gua.

4. Por cuchilla ancha.


9/21


9


Para mecanizar conos en los tornos paralelos convencionales se puede hacer de dos formas diferentes. Sila longitud del cono es pequea, se mecaniza el cono con el charriot inclinado segn el ngulo del cono. Sila longitud del cono es muy grande y el eje se mecaniza entre puntos, entonces se desplaza la distanciaadecuada el contrapunto segn las dimensiones del cono.

Torneado de forma esfrico: por ejemplo el de rtulas, no tiene ningunadificultad si se realiza en un torno de Control Numrico porque, programandosus medidas y la funcin de mecanizado radial correspondiente, lo realizarde forma perfecta.Si el torno es automtico de gran produccin, trabaja con barra y las rtulasno son de gran tamao, la rotula se consigue con un carro transversal dondelas herramientas estn afiladas con el perfil de la rtula.

Hacer rtulas de forma manual en un torno paralelo presenta cierta dificultad para conseguir exactitud en lamisma. En ese caso es recomendable disponer de una plantilla de la esfera e irla mecanizando de formamanual y acabarla con lima o rasqueta para darle el ajuste final.

Segado Tronzado: es la operacin de torneado que se realiza cuando setrabaja con barra y al finalizar el mecanizado de la pieza correspondiente esnecesario cortar la barra para separar la pieza de la misma. Para estaoperacin se utilizan herramientas muy estrechas con un saliente de acuerdo aldimetro que tenga la barra y permita con el carro transversal llegar al centrode la barra. Es una operacin muy comn en tornos revlver y automticosalimentados con barra y fabricaciones en serie.

Chaflanado:Es una operacin de torneado muy comn que consiste en matar los cantos tanto exteriorescomo interiores para evitar cortes con los mismos y a su vez facilitar el trabajo y montaje posterior de laspiezas. El chaflanado ms comn suele ser el de 1mm por 45. Este chafln se hace atacando directamente

los cantos con una herramienta adecuada. Tambin se hacen chafln en las entradas de rosca.

Torneado excntrico:Es una pieza que tiene dos o ms cilindros con distintos centros o ejes de simetra,tal y como ocurre con los cigeales de motor, o los ejes de levas. Unaexcntrica es un cuerpo de revolucin y por tanto el mecanizado se realizaen un torno. Para mecanizar una excntrica es necesario primero realizar lospuntos de centraje de los diferentes ejes excntricos en los extremos de lapieza que se fijar entre puntos.

Taladrado: Es la perforacin de agujeros con brocas, la pieza esta instaladaen el plato y la broca en el cabezal mvil.

Mandrinado o cilindrado interno. Se realiza con la ayuda de unaherramienta o barra de mandrinar para agrandar un agujero a lamedida deseado y que este quede centrado. Se realiza despus detaladrar.


10/21


10


Operaciones de mecanizado de piezas.a. Cilindrado.b. Torneado de cono.c. Refrentado y cilindrado.d. Ranurado y tronzado.

e. Mandrinado.f. Taladrado.g. Roscado con cuchilla.h. Roscado con machos.i. Torneado de forma.

j. Maleteado.

Partes de una herramienta de tornear. Se compone de 2 partes:

1. Vstago es el cuerpo de laherramienta.2. Cabeza es donde se elaboranlos filos de la cuchilla. Corte o filo secundario. Flanco secundario. Corte o filo principal. Flanco principal.

Parmetros de corte del torneado.Los parmetros de corte fundamentales que hay que considerar en el proceso de torneado son lossiguientes:Eleccin del tipo de herramienta ms adecuado.Sistema de fijacin de la pieza.Velocidad de corte (Vc) expresada enmetros/minuto.Dimetro exterior del torneado.Revoluciones por minuto (rpm) del cabezal deltorno.

Avance en mm/rev, de la herramienta.Avance en mm/mi de la herramienta.Profundidad de pasada.Esfuerzos de corte.Tipo de torno y accesorios adecuados.

Velocidad de corte.Se define como velocidad de corte la velocidad lineal de la periferia de la pieza que est en contacto con laherramienta. La velocidad de corte, que se expresa en metros por minuto (m/min), tiene que ser elegidaantes de iniciar el mecanizado y su valor adecuado depende de muchos factores, especialmente de lacalidad y tipo de herramienta que se utilice, de la profundidad de pasada, de la dureza y la maquinabilidadque tenga el material a mecanizar y de la velocidad de avance empleada.Las limitaciones principales de la mquina son su gama de velocidades, la potencia de los motores y de larigidez de la fijacin de la pieza y de la herramienta.

La velocidad de corte es el factor principal que determina la duracin de la herramienta. Una alta velocidadde corte permite realizar el mecanizado en menos tiempo pero acelera el desgaste de la herramienta.


11/21


11


Los fabricantes de herramientas y prontuarios de mecanizado, ofrecen datos orientativos sobre la velocidadde corte adecuada de las herramientas para una duracin determinada de la herramienta.

Velocidad de avance.El avance o velocidad de avance en el torneado es la velocidad relativa entre la pieza y la herramienta, es

decir, la velocidad con la que progresa el corte. El avance de la herramienta de corte es un factor muyimportante en el proceso de torneado.Cada herramienta puede cortar adecuadamente en un rango de velocidades de avance por cada revolucinde la pieza, denominado avance por revolucin(fz). Este rango depende fundamentalmente del dimetro dela pieza, de la profundidad de pasada, y de la calidad de la herramienta. Este rango de velocidades sedetermina experimentalmente y se encuentra en los catlogos de los fabricantes de herramientas. Ademsesta velocidad est limitada por la rigidez de la sujecin de la pieza y de la herramienta y por la potencia delmotor de avance de la mquina.

Al igual que con la velocidad de rotacin de la herramienta, en los tornos convencionales la velocidad deavance se selecciona de una gama de velocidades disponibles, mientras que los tornos de control numrico

pueden trabajar con cualquier velocidad de avance hasta la mxima velocidad de avance de la mquina.

Tabla de velocidad de corte.

Material a mecanizar.Material de la Herramienta.

Acero Rpido Metal duro

Latn. 62 100Bronce. 47 80Fundicin. 36 70Acero R 40 Kg/mm 31 60Acero R 60 Kg/mm 22 45

Acero R 80 Kg/mm 14 28Formulas para calcular regimenes de corte.

D

VcN

320 Revoluciones de la pieza.

N

DS

Avance de la herramienta.

2

dDt

Profundidad de corte de la herramienta.

Ejemplo: Si torneamos un dimetro en bruto de pieza de 30mm, el material a trabajar es acero R 40 Kg/mm, laherramienta a utilizar es Acero Rpido. Si la pieza cilindrada quedara con un dimetro de 27.Cuntas revoluciones debe girar la pieza a trabajar, Cunto es el valor del avance de la herramienta y cuantoes la profundidad de corte de la herramienta?

D

VcN

320 RPMN 277

30

32026

N

DS

revmmS /33.0277

30

2

dDt

mmt 5.12

2730


12/21


12


Formacin de viruta.El torneado ha evolucionado tanto que ya no se trata tan solo de arrancar material a gran velocidad, sino quelos parmetros que componen el proceso tienen que estar estrechamente controlados para asegurar losresultados finales de economa calidad y precisin. En particular, la forma de tratar la viruta se ha convertido enun proceso complejo, donde intervienen todos los componentes tecnolgicos del mecanizado, para que pueda

tener el tamao y la forma que no perturbe el proceso de trabajo. Si no fuera as se acumularan rpidamentemasas de virutas largas y fibrosas en el rea de mecanizado que formaran madejas enmaraadas eincontrolables.La forma que toma la viruta se debe principalmente al material que se est cortando y puede ser tanto dctilcomo quebradiza y frgil.El avance con el que se trabaje y la profundidad de pasada suelen determinar en gran medida la forma deviruta. Cuando no bastan estas variables para controlar la forma de la viruta hay que recurrir a elegir unaherramienta que lleve incorporado un rompe virutas eficaz.

Montajes.Las piezas se montan en los accesorios necesarios para lasujecin de las piezas y de las herramientas. Los montajesde las piezas se hacen de acuerdo a sus caractersticas.Los montajes utilizados son:Primera Figura.Montaje al aire. (Platos de garras, boquillas, platos deranuras)Montaje en plato de garras y punto giratorio.

Segunda Figura.Montaje entre los puntos.

Tercera Figura.Montaje con lunetas. (Las lunetas pueden ser fijas y mvilesy se montan cuando la pieza esta montada al aire, en platosde garras y punto giratorio y entre los puntos)En las figuras hay montaje entre puntos y montaje al aire.

Cuarta Figura.Pieza seccin cuadrada montada al aire en plato de garrasindependientes.

Montaje de 4 herramientas en torre de 4

lados.Actuacin de la herramienta y formacin de la viruta.


13/21


13


Comprobacin del buen estado del torno.

Revisin.

NivelacinSe refiere a nivelar la bancada y para ello se utilizar un nivelde precisin.

Concentricidad del cabezalSe realiza con un reloj comparador y haciendo girar el plato amano, se verifica la concentricidad del cabezal y si falla seajusta y corrige adecuadamente.

Comprobacin de redondez de las piezasSe mecaniza un cilindro a un dimetro aproximado de 100mm y con un reloj comparador de precisin se verifica laredondez del cilindro.

Alineacin del eje principalSe fija en el plato un mandril de unos 300 mm de longitud, semonta un reloj en el carro longitudinal y se verifica si el ejeest alineado o desviado.

Alineacin del contrapunto Se consigue mecanizando un eje de 300 mm sujeto entrepuntos y verificando con un micrmetro de precisin si el ejeha salido cilndrico o tiene conicidad.

Normas de seguridad en el torneado.Cuando se est trabajando en un torno, hay que observar una serie de requisitos para asegurarse de no tenerningn accidente que pudiese ocasionar cualquier pieza que fuese despedida del plato o la viruta si no salebien cortada. Para ello la mayora de tornos tienen una pantalla de proteccin. Pero tambin de sumaimportancia es el prevenir ser atrapado(a) por el movimiento rotacionalde la mquina, por ejemplo por laropa o por el cabello largo.

Debemos tener las siguientes normas de seguridadUtilizar equipo de seguridad: gafas de seguridad, caretas, etc..No utilizar ropa holgada o muy suelta. Se recomiendan las mangas cortas.Utilizar ropa de algodn.Utilizar calzado de seguridad.Mantener el lugar siempre limpio.Si se mecanizan piezas pesadas utilizar polipastos adecuados para cargar y descargar las piezas de lamquina.Es preferible llevar el pelo corto. Si es largo no debe estar suelto sino recogido.No vestir joyera, como collares, pulseras o anillos.

Siempre se deben conocer los controles y funcionamiento del torno. Se debe saber como detener suoperacin.Es muy recomendable trabajar en un rea bien iluminada que ayude al operador, pero la iluminacin nodebe ser excesiva para que no cause demasiado resplandor.

Los torneros tradicionales eran los que atendan a los tornos paralelos. Este oficio exige ciertas cualidades yconocimiento a sus profesionales, entre los que cabe citar:Una buena destreza en el manejo de los instrumentos de medicin, especialmente pie de rey y micrmetroConocer las caractersticas de mecanizado que tienen los distintos materialesConocer bien las prestaciones de la mquina que manejan,Saber interpretar adecuadamente los planos de las piezas, etc.


14/21


14



15/21


15


PLAN DE PROCESO.Se define como plan de proceso al conjunto de las operaciones, ordenadas segn una secuenciapreestablecida, que deben efectuarse sobre una pieza determinada para transformarla en un producto semielaborado o acabado, empleando para ello herramientas y mquinas determinadas.En la mayora de los casos, no basta una sola operacin para concluir el ciclo de trabajo que debe sufrir una

pieza para poder quedar dispuesta para su empleo. En general, cada operacin forma parte de una serie deoperaciones que van transformando progresivamente un material en bruto, hasta convertirlo en una piezaacabada. El estudio del ciclo viene impuesto por la necesidad de determinar, para cada pieza, la secuencia deoperaciones ms corta, empleando el menor tiempo posible, con los medios ms adecuados y a un costo defabricacin ms reducido.Cuando se debe efectuar una fabricacin que comprende operaciones diversas adquiere una gran importanciala programacin detallada de todo el proceso: deben quedar bien claros el nmero de operaciones simples, laforma de efectuarlas, su secuencia y sus tiempos de ejecucin, con el fin de evitar prdidas de tiempo, pasosintiles, etc.


16/21


16


Afilado de cuchilla de desbaste recta DIN 4951, ISO 401.Hoja de operaciones para el afilado.

N Operaciones a realizarGrafico Medios

Instrumentos

1

Afilado de lado o superficie de cara

incidencia principal, con ngulo de20 con respecto a la superficie delburil, con un ngulo de incidencialateral.Se muestra como colocar laherramienta para realizar en la muelao piedra abrasiva.

Gafasdeproteccin,

Ta

ladrina,

Transportadordengulo.

2

Afilado de lado o superficie de caraincidencia secundaria, con un ngulo

de 60 con respecto a la superficie delburil, con ngulo de incidencia lateral.Se muestra como colocar laherramienta para realizar en la muelao piedra abrasiva.

3

Comprobacin del ngulo de la puntade la cuchilla conocido con el nombrede Epsilon (), el valor de este ngulodebe ser de 80, observando quedebe haberse formado ngulos deincidencia, debe Heber tambin unvrtice, formando el ngulo deincidencia frontal.

4

Afilar el ngulo de desprendimiento devirutas gamma (), este ngulo es unrebaje desde el filo principal haciaabajo. Sin mucha pronunciacinaproximadamente de 2. Este ngulo

debe de inclinar un poco laherramienta para obtenerlo, debiendotener el tacto adecuado para suelaboracin.


17/21


17


Hoja de operaciones de mecanizado para pieza de metal.

N Operaciones a realizar Grafico

1 Montar pieza en plato de garras (fuera 60mm)

2

Montar herramienta a la altura de la lnea de los

puntos.

3

Refrentar extremo de pieza.Colocar herramienta en posicin para refrentar.Reglaje del torno.

Vc N t s30 384 0.5 0.1

mts/min RPM mm mm/rev

RPMD

VcN 384

25

32030320

Hacer tangencia.Dar profundidad de 0.5mm.

4

Hacer centro.Broca de centro escogida de de espiga 3mm.Sujetar en el mandril o porta broca.Observar si esta sobre centro.Reglaje del torno.

Vc N t s7 746 3/4 Manual


RPMD

VcN 746

3

3207320

Hacer tangencia.Realizar centrado.

5

Cilindrar dimetro 22mm, longitud 50mm.Colocar herramienta en posicin para Cilindrar.

Reglaje del torno.Vc N t s30 384 0.7 0.1


RPMD

VcN 384

25

32030320

Hacer tangencia.Dar profundidad de 0.7mm


18/21


18


N Operaciones a realizar Grafico

6

Cilindrar dimetro 10mm, longitud 35mm.Colocar herramienta en posicin para Cilindrar.Reglaje del torno.

Vc N t s30 400 7 0.1mts/min RPM mm mm/rev

RPMD

VcN 400

24

32030320

Hacer tangencia.Dar profundidad de 1mm, por dimetro 2 mm,

realizar 7 pasadas de corte.

7

Roscar con tarraja M10.Chaflanar o biselar extremo a roscar con herramienta, inclinndola. Marcar longitud a roscar 25mm.Colocar herramienta en posicin para roscar.Reglaje del torno.

Vc N t s

RPMD

VcN 64

10

3202320

2 64 30 -mts/min RPM mm mm/rev

Roscar de igual manera que se hizo en el ajustado lo nico que aqu debe trabajar con torno conrevoluciones, usted debe sujetar.

8

Cortar la pieza con sierra a longitud 50mm.

Vc N t s3 43 11 Manual

9

Refrentar extremo de pieza a longitud 48mm.

Vc N t s30 384 0.5 0.1


19/21


19


Preguntas para el estudio de la unidad.1. Cul es el tipo de torno que utilizaremos para construccin de piezas?2. Cules son las partes principales de un torno paralelo?3. Enumere los tipos de tornos, sus caractersticas de acuerdo a los carros y su uso en la industria4. Qu accesorios se utilizan para la sujecin de piezas y herramientas?

5.

Enumere los tipos de herramientas que se utilizan para tornear.6. Qu tipos de materiales se utilizan para construir herramientas para el torneado?7. Qu operaciones se pueden realizar en los tornos?8. Para que se utiliza el carro superior o charriot?9. Para que se utiliza en un torno la caja de velocidades?10.Para que se utiliza el cabezal mvil?11.Con que tipo de carro logramos elaborar cilindrados?12.Para que se utilizan los limbos o tambores graduados?13.Cul es el principio de funcionamiento de un torno paralelo?14.Qu es cilindrado?15.Qu es el refrentado?

16.

Qu es el ranurado?17.Qu es un torneado excntrico?18.Qu es un torneado de conos, cuales son los mtodos para tornear conos?19.Cules son los movimientos caractersticos movimientos de trabajos en los tornos?20.Diferencias entre la velocidad de corte y la velocidad de rotacin o revoluciones de la pieza.21.Qu es la velocidad de avance o movimiento de avance en el torneado?22.Cules son los movimientos de avances que puede tener la herramienta en el torneado?23.Enumere los montajes que puedo realizar en el torno.24.Qu es la viruta?25.Qu es un plan de proceso?26.Qu diferencia hay entre una carta tecnolgica?

27.

Cul es el paso de la rosca de M12?28.Qu es material en bruto?

Trabajo para entregar al inicio de la clase. Martes 24 de Junio 2014. Entrega individual.1. Investigue cuales son los nombres de los tipos de virutas que puedo obtener.Cortada, continua y fraccionaria. (Textos Manual del tornero, tecnologa de los metales)

2. Investigue como se usa un dial, limbo o tambor en el torno.Los diales son llamados tambin tambor graduado, sirven para controlar las profundidades o penetraciones quedebe drsele a la herramienta para cortar o mecanizar ya sea por refrentado, cilindrado, etc.Ejemplo en un torno 1M61 los diales avanzan por cada divisin 0.05mm, pero corta al dimetro 0.1mm. Si ustedda una profundidad de 10 divisiones, al material le corta 1mm, pero la herramienta solo dio en profundidad 0.5mmEl paso del tornillo del dial o limbo es de 5mm, por eso avanza 5mm por cada vuelta del aro o limbo, las divisionesdel dial son 100 divisiones.En un torno 16K20, el dial del carro transversal tiene 200 divisiones el paso del tornillo es de 5mm, para quitar 1

mm, se debe dar 20 divisiones, cada divisin ser

, esto corta el dial por cada divisin.

En los tornos hay diales en los carros longitudinal, transversal y superior cada uno de estos son diferentesmagnitudes que se desplazan.


20/21


20


3. Para mecanizar una pieza que tiene un dimetro en bruto de 50mm, si debe obtener un dimetro de 40mm, eldial tiene 100 divisiones, el tornillo del carro transversal tiene un paso de 5mm. Cuantas divisiones de dar.

4. Qu otros afilados para cilindrar y refrentar existen en las empresas (dibuje, en fsico puede traer?

5. Calcule los regmenes de corte. (revoluciones, avance y profundidad de corte.a. Si la pieza tiene un dimetro bruto de 35mm, y debe obtener un dimetro torneado de 1 1/8, sabiendo que

trabajar con una herramienta de acero rpido.6. Calcule los regmenes de corte si trabaja con herramienta de metal duro utilizando los mismos dimetros depieza.7. Calcule dimensiones para conos.a. Si la pieza en bruto tiene un dimetro de 50 y longitud de 100mm. Si debe obtener 40mm de dimetro mayordel cono y un dimetro menor de cono de 35mm. (Desde luego debe tornear o cilindrar los 40mm de dimetro)

8.

Elabore un orden lgico de operaciones para mecanizar la pieza mostrada en la figura si el material a utilizar esde 32mm y la longitud es de 140mm. Debe calcular tambin los regmenes de corte utilizando herramienta deacero rpido. Y el material bruto es de acero R40kg/mm

Carta tecnolgica u hoja de proceso.

Operaciones a realizarRegmenes de corte

Vc N s t

1. Cortar material en la sierra mecnica o alterna.


21/21


21

AFILADO BURILES 10.pdf

Documents

Transcript of AFILADO BURILES 10.pdf