AES Corporation Hub regional de GNL Gas natural para ... Forward Looking Statements 2 Contenido: The...

Miguel Bolinaga

Gerente General AES Panamá

[email protected]

AES CorporationHub regional de GNL

Gas natural para Costa Rica:Una realidad

6 de abril de 2017

mailto:[email protected]

2Contains Forward Looking Statements

Contenido:

The AES Corporation

AES y GNL

GNL como combustible alternativo

Usos del GNL

Distribución de GNL a pequeña y mediana escala

Gas natural para Costa Rica: Una realidad

Conclusiones


The AES Corporation


US$36,000 millones en activos en 17 países y 4 continentes

Capacidad instalada de generación de ~37 GW

Globalmente ~10 GW corren con gas natural (~28% de la

capacidad instalada) en República Dominicana, México, USA,

Chile, Argentina, Brasil, Irlanda, Países Bajos y Jordania

7.7 GW de activos en construcción (incluye AES Colón)

The AES Corporation (NYSE: AES) es una empresa Fortune 200

US$14 billion- 2016 -

19,000

AES Corporation


AES CorporationPresencia Global

5 Unidades de Negocios Estratégicas

US Europe + Asia

Europe + Asia

Andes Brazil


AES CorporationMCAC - Compromiso con la Región

Generación y distribución en 5 países


• 777 MW en operación – 91% hidro

• Socios estratégicos con el Estado Panameño

• US$ 1.4 miles de millones en inversiones y US$ 650 millones en dividendos e impuestos

• Entre 1999 y el 2015 el 27% de las inversiones en generación en Panamá han sido hechas por AES

Changuinola I223 MW

Los Valles54.8 MW Bayano

260 MW

La Estrella47.2 MW

Estí120 MW

EDMI I *72 MW

AES COLÓN381 MW

En construcción

AES en PanamáCompromiso Limpio

• Inversión por US$ 1.2 miles de millones en laprimera planta de GNL de la región

• 19 años en el país

*Planta de emergencia incorporada por la crisis energética del 2014


AES y GNL


Jamaica Cayman Islands Puerto Rico Aruba Guadeloupe Martinique St Lucia Barbados Suriname

Dominican

Republic440 688 230 373 521 562 587 677 1170

Miami 763 679 930 1080 1241 1295 1322 1419 1929

US Gulf 1282 999 1754 1777 2081 2124 2143 2243 2736

AES CorporationDistribución Regional de GNL

Dos terminales de GNL disponibles para la región


AES DominicanaAES Andrés

Ubicación: Boca Chica, República Dominicana

Capacidad instalada: 319 MW neto

Tecnología: Ciclo combinado

Terminal: Terminal de entrada/salida

Tanque: 160,000 m3

147 barcos recibidos a la fecha

Gasoducto: 34 km

Entrada en operación (EO): 2003

EO llenadero de camiones: 2007

35.000 cargas de camiones sin incidentes


-

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Tb

tu

Distribución de gas Compañías y usuarios directos

Industrial (65 Usuarios) Generación (7 Usuarios) Transporte (15.000 Vehículos)

Direct User

Los Origenes Power Plant

AES Andres

Evolución del consumo de gas natural en República Dominicana (TBTU)

12

AES DominicanaExitosa distribución de GNL


Ubicación: Isla Telfers, Colón, Panamá

Capacidad instalada: 381MW neto

Tecnología: Ciclo combinado (3+1)

Terminal: Terminal de entrada/salida

Tanque: 180,000 m3

PPAs: 10 a., 350 MW con Distribuidoras

Inversión total: US$ 1,150 millones

COD: 2018

COD Tanque: 2019

PANAMA CANAL

Atlántico

PANAMA PORTS

Terreno (20

Héctareas)

AES Power Block y

GNL

Infraestructura

(Terminal +

Tanque)

AES en PanamáProyecto AES Colón


AES Colón Render Conceptual – No está a escalaAES Colón Render Conceptual – No está a escala

Proyecto AES ColónRender conceptual


Marzo2016

Marzo 2017

Proyecto AES Colón40% de avance de las obras


Proyecto AES Colón40% de avance de las obras


Actividad Total Progreso

Dragado 2,732,643 m3 100%

Barcos

Hundidos4 100%

Proyecto AES ColónDragado y remoción de barcos



Remoción de

Tierra superficial 57,833 m3 100%

Corte 55,795 m3 100%

Apilamiento 98,553 m3 100%

Proyecto AES ColónMovimiento de tierra



Corte de Pilotes HRSG1 238 100%

Corte de Pilotes HRSG 2 207 100%

Corte de Pilotes GTG 1 97 100%



Proyecto AES ColónCortes de pilotes


GNL como combustible alternativo


GNL como combustible alternativoGas Natural Licuado (GNL)

Producción y distribución

Tratamiento y Licuefacción

Se eliminan las impurezas:

Dióxido de CarbonoMercurio

Sulfuro de HidrógenoAgua

Se enfría a -162°c

Se reduce el volumen de gas 600 veces

Extracción

Metano + otros

componentes

No es un derivado del

petróleo.

Transporte

Se mantiene líquido a - 162°c

Un cargo estándar

equivale a 3.1 TBTU

Almacenamiento

Se mantiene líquido a- 162°c

El Proyecto AES Colón tendrá una

capacidad de 180.000 m3.

Aprox. 4 TBTU

Generación Eléctrica

Industria

Transporte

Bunkering


El aumento de los precios del petróleo estimula la producción de campos petroleros fomentando la producción de gas natural asociado.

En EEUU aproximadamente el

20% del gas natural es asociado

Gas asociado es el gas natural que se extrae de la producción de petróleo

El aumento de la actividad de taladros con

el aumento de los precios del petróleo

aumenta la producción de gas natural

Aumento de la oferta de gas natural en EEUU

debería reducir el precio del HH

GNL como combustible alternativoAumento de producción de GN


Sabine Pass

Freeport

Cove Point

Corpus Christi

Cameron

Crecimiento de 45% entre el 2016 y el 2021

90% de ese crecimiento provendrá de EEUU

En febrero de 2016 salió el primer barco de GNL

de EEUU

Se estiman para el 2019 800 cargos al año

adicionales desde los EEUU

Fuente: BP Statistical Review 2016.

Hay más de una docena de grandes proyectos de licuefacción en construcción o entrando recientemente en operación en el mundo. Sólo en el Golfo de México hay 5 que entrarán

en operación en los próximos 5 años

GNL como combustible alternativoAumento de producción de GNL


Fuente: US EIA

GNL como combustible alternativoEl GN tiene precios mas estables

Precios del gas natural mas bajos y estables


0,00

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

0,60

0,70

0,80

0,90

1,00

HH - Brent LPG - Brent HFO - Brent Diesel - Brent

GN – PetróleoCorrelación

27%

GNL como combustible alternativoNo depende de los precios del petróleo

Correlación entre los precios del combustible y el precio del petróleo


GNL como combustible alternativoEs diferente y más seguro que el GLP

GNL vs. GLP

50% del propano se produce durante el proceso de refinación de petróleo

Es más pesado que el aire.No se dispersa si hay una fuga

Combustión a temperatura más baja (455° - 855°)

Los tanques están a alta presión

Su calidad y composición es más variable

No es derivado del petróleo

Pesa menos que el aire. Si hay una fuga a cielo abierto el gas sube a la

atmósfera

Combustión a temperatura más altas (580° - 1076°)

Los tanques son criogénicos a menor presión

Su calidad y composición es estable y homogénea


GNL como combustible alternativoCombustible más limpio

El GN tiene una proporción menor de moléculas de hidrógeno / carbono. Por esto su combustión es menos contaminante

MetanoC1H4

4:1

PropanoC3H8

8:3

DieselC16H34

34:16

BunkerC30H62

62:30


HFO

GNL como combustible alternativoCombustible mas limpio

GNL vs BunkerMenos emisiones de CO2 y reduce casi totalmente el

resto de los contaminantes

GNL

Gases Efecto InvernaderoGHG

GNL

Óxidos de NitrógenoNOx

20% menos 80-90% menos

Óxidos de AzúfreSOx

~100% menos

HFO HFO

~100% menos

Partículas PM


Usos del GNL

El gas natural es el complemento ideal para las metas de reducción de emisiones en Costa Rica


Usos del GNLEl GNL es muy versátil

IndustriaLa industria es el principal consumidor de gas natural en los

EEUU.

Industria de alimento, vidrio, pulpa y papel, metalúrgicas, plástico, química, roca, entre otras.



TransporteLos amplios beneficios del gas natural vs el diesel han hecho del GNL el combustible de preferencia en muchas ciudades

para el transporte de carga pesada y transporte público.

Transporte pesado Transporte público Vehículos particulares

Uso de gas natural en el transporte

público en EEUU ha crecido 38%

en 8 años



Generación eléctricaEl gas natural es el combustible preferido para generación

eléctrica con plantas térmicas en todas las escalas. Su homogeneidad, limitadas emisiones y seguridad proveen

beneficios económicos y operativos considerables.


Distribución de GNL a pequeña y mediana escala


Terminales de GNL de AES

Barcos dedicados Camiones ISO Contenedores Gasoducto

LNG se puede transportar en:

Clientes

Generación

eléctricaIndustria Transporte Bunkering

Instalación de plantas de

regasificación

Distribución a pequeña escalaVarios métodos de transporte


Gasoductos virtualesExperiencia probada en República Dominicana

Se alcanza a todos los centros industriales de República Dominicana y Haití

350 Kms

Planta de plásticos

1 camión cada 10 días

~480.000 galones al año


Gasoductos virtualesOtras experiencias internacionales

CHILE PERU BOLIVIA

Terminal GNL Quintero

Satélite de regasificación

Refinería Biobio

20 cargas/día

660 kms

Volumen:

8 TBTU /95 mm gal.

Planta de licuefacciónPampa Melchorita

Satélites de regasificación

Hogares e industria en Tacna, Ilo, Moquegua y

Arequipa

30 cargas/día

1.000 kms

Volumen:

12 TBTU / 143 mm gal.

Planta de licuefacción Rio Grande, Santa Cruz

Satélites de regasificación

Hogares e industria en la frontera con

Argentina y Perú

1.000 kms

1.250 kms


Gas natural para Costa Rica:Una realidad


Desde su inicio de operaciones en 2019, AES Colón estará configurado

para cargar camiones e ISO Contenedores

Habrán 2 estaciones con una capacidad de carga de 68 m3/hora

En AES Andrés, tenemos aproximadamente 5.000 cargas por año para

atender a 65 industrias y 15.000 vehículos

Gas natural para Costa RicaUna realidad


AES Colón tendrá el Jetty y las bombas para cargar pequeñas

embarcaciones de GNL que podrán tener capacidades desde 3.000m3

hasta 30.000m3 de GNL

Los Puertos en el país cumplen con las condiciones ideales para construir

una instalación de recepción de GNL en pequeña escala



Si fuera más conveniente, AES Colón y AES Andrés pueden llenar ISO

Contenedores

AES Colón está a pocos kms del Puerto Colón, Cristóbal y Manzanillo,

donde se pueden cargar en cualquier barco de contenedores tradicionales

AES Andrés está a 2 kms del Puerto Caucedo, con líneas navieras

semanales para Costa Rica

* Estimated demand from plants of that size assuming a number of factors




890 Kms

Ruta de transporte

muy utilizada

196 mn

12 hrs de viaje

Puerto con condiciones

ideales

Costa Rica tiene condiciones logísticas ideales para aprovechar el gas natural que llegará a Panamá

8 lineas de transporte

marítimo todas las semanas

500 mn

1 día de viaje


Conclusiones

- Costa Rica tiene acceso al gas natural que entrará en Panamá con

precios competitivos gracias a las ventajas logísticas que tiene el país.

- Los puertos en el país tienen las condiciones ideales para recibir

embarcaciones de pequeña escala.

- El transporte terrestre presenta una posibilidad muy viable para el

movimiento de GNL.

- Las líneas navieras tienen variedad de soluciones logísticas para la entrega

de GNL.

- El gas natural puede ser el complemento ideal para el esfuerzo del

Costa Rica en profundizar su meta de reducción de emisiones.

- La versatilidad del GNL permite el uso del combustible a cualquier

escala en sectores como la industria, el transporte, la generación

eléctrica y el bunkering.

- El país se debe preparar regulatoriamente para poder aprovechar la

llegada del gas natural a la región


¡Muchas gracias!

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