Presentazione tecnica

Il top dello spirito sportivo ADVAN Il top dello spirito sportivo ADVAN

la prima generazione di Neova (AD05/AD06) è stata lanciata come erede dell’ADVAN Globa, a suo tempo un modello di grande successo nel mercato dei pneumatici sportivi.

Neova è un diretto discendente dell’ADVAN A008 type-D e conferma i valori ADVAN.

La storia ADVAN

Il target di ADVAN Neova Il target di ADVAN Neova

1. Piloti/utenti amatoriali iscritti a club 1. Piloti/utenti amatoriali iscritti a club

2. Tuners2. Tuners

• Un grip eccezionale sull’asciutto:　che testimonia i valori sportivi dei prodotti high performance by YOKOHAMA

• Un migliorato grip sul bagnato:　Evoluzioni del disegno battistrada e nella mescola battistrada consentono migliori

prestazioni sul bagnato nelle più disparate condizioni di guida.

• Un chilometraggio più efficace　insieme all’incremento di prestazioni su asciutto e bagnato la resistenza all’usura, e

quindi il chilometraggio, migliorano.

Caratteristiche di ADVAN NEOVACaratteristiche di ADVAN NEOVA

In confronto allIn confronto all’’AD07 AD07

Scanalature arrotondate e sequenziali

Spalla monoblocco

Scanalature interne

Singoli blocchi battistrada sulla spalla, resistenti, continui e senza scanalature, aumentano la rigidità del battistrada e assicurano un gripeccellente migliorando le prestazioni, la precisione nelle curve veloci e il tempo sul giro.

Micro-scanalature interne a quelle principali attenuano lo stress sui blocchi battistrada e riducono l’usura irregolare. Esse concorrono inoltre ad aumentare la stabilità in qualsiasi condizione di guida, anche nelle più severe.

Disegno battistradaDisegno battistrada

Le sollecitazioni provenienti dalla superficie stradale vengono dissipate dalle scanalature arrotondate per migliorare il chilometraggio. La peculiare conformazione e la posizione delle scanalature massimizza inoltre l’espulsione dell’acqua.

MescolaMescola

Mantenimento di un Mantenimento di un gripgrip eccezionale eccezionale grazie alla grazie alla ““MS MS CompoundCompound 22””, mescola , mescola di ultima generazionedi ultima generazione

La tecnologia costruttiva della mescola La tecnologia costruttiva della mescola permette un permette un gripgrip forte e costante, forte e costante, dalldall’’inizio alla fine dellinizio alla fine dell’’utilizzo, tenendo utilizzo, tenendo sotto controllo la generazione del sotto controllo la generazione del calore dovuto allcalore dovuto all’’attrito.attrito.

Costruzione Costruzione

inserti in acciaio specificatamente sviluppati inserti in acciaio specificatamente sviluppati per il fianco di ADVAN NEOVA AD08 per il fianco di ADVAN NEOVA AD08 aumentano la resistenza della carcassa. aumentano la resistenza della carcassa. Ne deriva una miglior performance di Ne deriva una miglior performance di stabilitstabilitàà e tenuta in curva. e tenuta in curva. Inserti di acciaio nel fiancoInserti di acciaio nel fianco

Precedente Precedente modello di modello di pneumatico pneumatico YOKOHAMA YOKOHAMA (AD07) (AD07)

Il confronto fra lIl confronto fra l’’impronta a terra dellimpronta a terra dell’’AD07 e dellAD07 e dell’’attuale attuale

ADVAN NEOVA AD08ADVAN NEOVA AD08

Pieno carico Pieno carico Basso Basso caricocarico

Derivazioni tecnologiche dai pneumatici del WTCCDerivazioni tecnologiche dai pneumatici del WTCC

Il Il gripgrip del pneumatico del pneumatico èè stabile e sotto controllo dallstabile e sotto controllo dall’’inizio alla inizio alla fine del ciclo di utilizzo fine del ciclo di utilizzo

Tsukuba (Giappone)

Sport-land SUGO(Giappone)

Ebisu (Giappone)

BIRA Circuit (Tailandia):

Nurburgring (Germania):

Las Vegas Motor Speedway(USA)

L’ADVAN Neova AD08 è stato testato su differenti circuiti

Test e valutazioni Test e valutazioni

< caratteristiche del Test > Luogo: circuito di < caratteristiche del Test > Luogo: circuito di TsukubaTsukuba / Condizioni della superficie stradale: asciutto/ pilota: teste/ Condizioni della superficie stradale: asciutto/ pilota: tester professionista di Yokohama / Veicolo: r professionista di Yokohama / Veicolo: Mitsubishi Mitsubishi Lancer EvolutionLancer Evolution X (model X (model yearyear: 2008) / Misura pneumatici: 245/40R18 93W / Misura delle ruote:: 2008) / Misura pneumatici: 245/40R18 93W / Misura delle ruote: 18x8.5J / Pressione di gonfiaggio: F220kPa, 18x8.5J / Pressione di gonfiaggio: F220kPa, R:200kPA / N. di passeggeri: 2 R:200kPA / N. di passeggeri: 2 -- * I valori del grafico mostrano i tempi di 7 giri. La media * I valori del grafico mostrano i tempi di 7 giri. La media èè stata calcolata fra i tempi sul giro dal 2stata calcolata fra i tempi sul giro dal 2°° al 6al 6°°, escludendo i giri di , escludendo i giri di entrata e uscita.entrata e uscita.

LapLap Time Time ComparisonComparisonPneumatico di riferimento (AD07)

Pneumatico di riferimento (AD07)

WET制動

WET円

Pハイ摩耗

P/N

R/N

Distanza di frenata sull’asciutto

Distanza di frenata sul bagnato

Tenuta laterale (fattore G) su anello bagnato (skid pad)

Idroplaning laterale (max.G)

Rumorosità del fondo stradale　

-1.3m

+7%

Chilometraggio (stimato)

Rumorosità del disegno battistrada　

従来品 AD07NEOVA AD08

-2.5m

+3%

+22%

-1.2dB

-0.5dB

☆ L’ADVAN Neova AD08 mostra un miglioramento non solo nel tempo sul giro, ma anche nel generale comportamento su strada.

Mappa delle PerformanceMappa delle PerformancePneumatico di riferimento Pneumatico di riferimento (AD07) (AD07)

Misure disponibiliMisure disponibili