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  • AD00.19-N-9005GA Lista de cdigos de avera unidad de control sistema de frenos (BS) 28.7.03

    MODELOS 930, 932, 933, 934

    Cdigo de avera Descripcin del cdigo de avera

    0160 La comunicacin de datos respecto a CAN del vehculo est perturbada.

    0162 El mensaje CAN 'seal v' del tacgrafo es errneo.

    0180 Faltan datos en el bus CAN del vehculo 'funcin ASR'

    0181 Faltan datos en el bus CAN del vehculo 'funcin SMR'

    0182 Faltan datos en el bus CAN del vehculo 'integracin de freno permanente'

    0183 Faltan datos en el bus CAN del vehculo 'freno para paradas'

    0184 Faltan datos en el bus CAN del vehculo 'bloqueo contra posible movimiento'

    0185 Faltan datos en el bus CAN del vehculo 'regulacin de la estabilidad'

    0260 La seal CAN del remolque es errnea.

    0263 La seal CAN del remolque tiene una interrupcin.

    0275 CAN-High del remolque, averiado.

    0276 CAN-Low del remolque, averiado.

    0300 Fallo total del bus CAN del freno

    0360 El bus CAN del sistema de freno est averiado.

    1001 Sobretensin en el borne 15

    1002 Subtensin o contactos en los bornes 15, 30a y 30b

    1010 La unidad de control BS (gestin de frenado) est averiada.

    1011 El componente EEPROM de la unidad de control de la gestin de frenado BS est averiado.

    1012 La unidad de control BS (gestin de frenado) est parametrizada incorrectamente.

    1014 Unidad de control BS: datos no plausibles de los mdulos FDR/LWS/AM

    1052 Proceso de reprogramacin: unidad de control

    1094 Neumticos diferentes en el vehculo

    1102 Subtensin o contactos en el borne 30a

    1103 El borne 30a tiene una interrupcin.

    1202 Subtensin o contactos en el borne 30b

    1203 El borne 30b tiene una interrupcin.

    1302 Subtensin o contactos en el borne 15

    1404 La alimentacin de sensor '24 V' tiene un cortocircuito contra masa.

    1405 La alimentacin de sensor '24 V' tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    1505 La alimentacin de tensin del modulador de eje tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    1604 La unidad de control BS (gestin de frenado) tiene un cortocircuito contra masa en la salida X2 15/1 5.

    1605 La unidad de control BS (gestin de frenado) tiene un cortocircuito contra el polo positivo en la sa lida X2 15/15.

    2003 La vlvula electromagntica ASR tiene una interrupcin.

    2004 La vlvula electromagntica ASR tiene un cortocircuito contra masa.

    2005 La vlvula electromagntica ASR tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    2012 La desconexin ASR est parametrizada errneamente.

    2203 La vlvula de redundancia tiene una interrupcin.

    2204 La vlvula de redundancia tiene un cortocircuito contra masa.

    2205 La vlvula de redundancia tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    2291 Presin de redundancia mediante la vlvula de redundancia 'eje trasero' no se ha retenido

    2404 La vlvula de redundancia del eje delantero tiene un cortocircuito contra masa.

    2405 La vlvula de redundancia del eje delantero tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    2407 La vlvula de redundancia del eje delantero tiene un cortocircuito contra masa.

    2408 La vlvula de redundancia del eje delantero tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    2409 La vlvula de redundancia del eje delantero tiene una interrupcin.

    2429 La vlvula de redundancia del eje delantero tiene una excitacin independiente.

    3020 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado derecho, tiene una interrupcin en la clav ija 3.

    3021 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado derecho, tiene cortocircuito contra masa e n la clavija 3.

    3022 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado derecho, tiene cortocircuito contra el pol o positivo en la clavija 3.

    3023 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado derecho, tiene una interrupcin en la clav ija 2.

    3026 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado derecho, tiene una interrupcin en la clav ija 1.

    Copyright DaimlerChrysler AG 10.03.2007 CD-Ausgabe G/01/07 . Esta impresin del WIS no es registrada por el servicio de modificaciones. Pgina 1

  • 3027 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado derecho, tiene cortocircuito contra masa e n la clavija 1.

    3028 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado derecho, tiene cortocircuito contra el pol o positivo en la clavija 1.

    3029 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado derecho, tiene activacin ajena.

    3120 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado izquierdo, tiene una interrupcin en la cl avija 3.

    3121 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado izquierdo, tiene cortocircuito contra masa en la clavija 3.

    3122 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado izquierdo, tiene cortocircuito contra el p olo positivo en la clavija 3.

    3123 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado izquierdo, tiene una interrupcin en la cl avija 2.

    3126 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado izquierdo, tiene una interrupcin en la cl avija 1.

    3127 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado izquierdo, tiene cortocircuito contra masa en la clavija 1.

    3128 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado izquierdo, tiene cortocircuito contra el p olo positivo en la clavija 1.

    3129 La vlvula electromagntica ABS en el eje delantero, lado izquierdo, tiene activacin ajena.

    3604 Las vlvulas electromagnticas ABS en el eje delantero, lado izquierdo y derecho, tienen un cortocir cuito contra masa en la

    clavija 2.

    3605 Las vlvulas electromagnticas ABS en el eje delantero, lado izquierdo y derecho, tienen un cortocir cuito contra el polo positivo

    en la clavija 2.

    4040 El sensor del nmero de revoluciones en el eje delantero, lado derecho, tiene una interrupcin.

    4041 El sensor del nmero de revoluciones en el eje delantero, lado derecho, tiene un cortocircuito contr a masa.

    4042 El sensor del nmero de revoluciones en el eje delantero, lado derecho, tiene un cortocircuito contr a el polo positivo.

    4044 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene cortocircuito entre espiras.

    4045 La rueda polar en el eje delantero, derecha, est averiada.

    4046 Traqueteo en el sensor de nmero de revoluciones del eje delantero, derecha

    4047 La rueda polar en el eje delantero, derecha, tiene tambaleo.

    4048 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, derecha, tiene intersticio.

    4049 Velocidad de rueda del sensor de nmero de revoluciones 'eje delantero, derecha', no plausible

    4140 El sensor del nmero de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo, tiene una interrupcin.

    4141 El sensor del nmero de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo, tiene un cortocircuito con tra masa.

    4142 El sensor del nmero de revoluciones en el eje delantero, lado izquierdo, tiene un cortocircuito con tra el polo positivo.

    4144 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene cortocircuito entre espira s.

    4145 La rueda polar en el eje delantero, izquierda, est averiada.

    4146 Traqueteo en el sensor de nmero de revoluciones del eje delantero, izquierda

    4147 La rueda polar en el eje delantero, izquierda, tiene tambaleo.

    4148 El sensor de nmero de revoluciones en el eje delantero, izquierda, tiene intersticio.

    4149 Velocidad de rueda del sensor de nmero de revoluciones 'eje delantero, izquierda', no plausible

    4240 El sensor del nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, tiene una interrupcin.

    4241 El sensor del nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, tiene un cortocircuito contra masa.

    4242 El sensor del nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho, tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    4244 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, derecha, tiene cortocircuito entre espiras.

    4245 La rueda polar en el eje trasero, derecha, est averiada

    4246 Traqueteo en el sensor de nmero de revoluciones del eje trasero, derecha

    4247 La rueda polar en el eje trasero, derecha, tiene tambaleo.

    4248 El sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, derecha, tiene intersticio.

    4249 Velocidad de rueda no plausible del sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado derecho

    4340 El sensor del nmero de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo, tiene una interrupcin.

    4341 El sensor del nmero de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo, tiene un cortocircuito contr a masa.

    4342 El sensor del nmero de revoluciones en el eje trasero, lado izquierdo, tiene un cortocircuito contr a el polo positivo.

    4343 La seal de sensor del eje trasero, izquierda, no es medible

    4344 Espiras en cortocircuito del sensor del eje trasero, izquierda

    4345 La rueda polar en el eje trasero, izquierda, est averiada

    4346 Traqueteo en el sensor de nmero de revoluciones del eje trasero, izquierda

    4347 Tambaleo rueda polar atrs, izquierda

    4348 Sensor de nmero de revoluciones atrs, izquierda, intersticio

    4349 Velocidad de rueda no plausible del sensor de nmero de revoluciones en el eje trasero, lado izquier do

    6000 Transmisor de valor de frenado, averiado

    6092 Transmisor de valor de frenado: sincronizacin de seal, errnea

    6140 Interruptor luz de freno K1: la seal tiene una interrupcin.

    6141 Interruptor luz de freno K1: la seal tiene un cortocircuito contra masa.

    6240 Interruptor luz de freno K2: la seal tiene una interrupcin.

    6241 Interruptor luz de freno K2: la seal tiene un cortocircuito contra masa.

    6341 Transmisor del valor de frenado K1: la posicin del pedal tiene un cortocircuito contra masa.

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  • 6343 Transmisor del valor de frenado K1: la posicin del pedal no transmite ninguna seal.

    6441 Transmisor del valor de frenado K2: la posicin del pedal tiene un cortocircuito contra masa.

    6443 Transmisor del valor de frenado K2: la posicin del pedal no transmite ninguna seal.

    7000 La vlvula proporcional y de rel est averiada

    7096 La vlvula proporcional y de rel tiene un valor de presin no plausible.

    7104 La vlvula proporcional de rel tiene un cortocircuito contra masa en la clavija X4 12/1.

    7105 La vlvula proporcional de rel tiene un cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X4 12/1 .

    7107 La vlvula proporcional de rel tiene un cortocircuito contra masa en la clavija X4 12/2.

    7108 La vlvula proporcional de rel tiene un cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X4 12/2 .

    7109 La vlvula proporcional de rel tiene una interrupcin en las clavijas X4 12/1 y X4 12/2.

    7129 La vlvula proporcional y de rel tiene excitacin ajena.

    7242 Vlvula proporcional de rel: el sensor de presin tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    7243 Vlvula proporcional de rel: el sensor de presin tiene una interrupcin, ninguna seal o cortocirc uito.

    7300 Modulador del eje propulsor, averiado

    7313 Modulador de eje: se ha montado un modelo errneo

    7314 El modulador del eje propulsor suministra datos no plausibles.

    7364 La comunicacin de datos en el bus CAN del freno est perturbada

    7365 La comunicacin de datos entre el modulador de eje y el sensor de ngulo de giro del volante de la d ireccin/electrnica FDR

    est perturbada

    7392 Modulador de eje trasero: sincronizacin de seal errnea

    7395 Modulador de eje: regulacin de la presin auxiliar

    7500 Vlvula de mando del remolque, averiada

    7512 La vlvula de mando del remolque est parametrizada errneamente.

    7596 La vlvula de mando del remolque tiene un valor de presin no plausible.

    7604 La vlvula de mando de remolque tiene un cortocircuito contra masa en la clavija X2 15/10.

    7605 La vlvula de mando de remolque tiene un cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X2 15/1 0.

    7607 La vlvula de mando de remolque tiene un cortocircuito contra masa en la clavija X2 15/11.

    7608 La vlvula de mando de remolque tiene un cortocircuito contra el polo positivo en la clavija X2 15/1 1.

    7609 La vlvula de mando de remolque tiene una interrupcin en la clavija X2 15/10 X2 15/11.

    7629 La vlvula de mando del remolque tiene excitacin ajena.

    7742 Vlvula de mando de remolque: el sensor de presin tiene un cortocircuito contra el polo positivo.

    7743 Vlvula de mando de remolque: el sensor de presin tiene una interrupcin, ninguna seal o cortocirc uito.

    8090 Circuito de freno en el eje trasero: ha fallado la redundancia

    8193 Sobrecarga trmica del freno de rueda

    8290 Circuito de freno del eje delantero: ha fallado el efecto de redundancia

    8570 Solicitar smbolo: freno de estacionamiento

    9002 El sistema electrnico de la regulacin dinmica de la marcha (FDR) tiene subtensin en el borne X2 15/15.

    9010 Error interno del mdulo FDR

    9011 Error EEPROM del mdulo FDR

    9012 Parametrizacin errnea del mdulo FDR

    9013 Hay montada una electrnica FDR errnea.

    9051 La electrnica FDR tiene una posicin de montaje errnea.

    9052 La operacin de reprogramacin de la electrnica FDR no se ha concluido.

    9064 La comunicacin entre mdulos del bus CAN del freno est perturbada.

    9065 La comunicacin entre mdulos del bus CAN del freno est perturbada.

    9502 El sensor de ngulo del volante tiene baja tensin.

    9510 El sensor de ngulo del volante est averiado.

    9512 El sensor de ngulo del volante est parametrizado errneamente en la unidad de control de la gesti n de frenado BS.

    9543 El sensor de ngulo del volante no suministra ningn valor de medicin.

    9550 El sensor de ngulo de giro del volante suministra datos no plausibles.

    9563 La comunicacin entre mdulos del bus CAN del freno est perturbada.

    9565 La comunicacin entre mdulos del bus CAN del freno est perturbada.

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