Ac Acsyn 845

THC HNH MY IN NG B

BO CONG THNG

VIEN NGHIEN CU IEN T, TIN HOC, T ONG HOA

HNG DN THC HNH MY IN NG B

PHN A. L THUYT

My in ng b c cu to gm dy qun stator u vo li in xoay chiu 3.

pha, cn rotor l mt nam chm in hoc nam chm vnh cu. Nh vy, trong my in ng b, t trng stator v t trng rotor u l t trng quay vi tc bng nhau v khng thay i theo ti.

My in ng b c th lm vic nh mt my pht in hoc ng c in. Do c tnh tc rotor lun c gi khng i, my in ng b c s dng pht in trong ngnh nng lng khi c ni vi ng c s cp l tuabin hi, nc, kh, ng c diesel. Cng sut t my c th t ti 500MW. ng thi, my in ng b l thit b ch yu truyn ng cc my khng cn iu chnh tc (nh ng c kp t my bin i, my nn kh, my bm, ...) trong cng nghip, trong giao thng vn ti, hng khng,...

Ngoi ra, trong cc thit b cng sut nh i hi tc khng bin thin nh ng h chy in, my t ghi, my quay phim,... cng thng s dng my in ng b.

I. CU TO V NGUYN L HOT NG

1. Cu to

Nh kho st trong m hnh ng c in khng ng b 3 pha, khi stator c dng in xoay chiu i qua, n tao ra t trng quay vi tc nm = 60.f/p , vi f l tn s dng in qua dy qun v p l s i cc ca dy qun. T trng ny qut qua dy qun rotor lm sinh ra sc inng v dng in trong rotor. Dng in cm ng s tc dng vi t trng quay, to ra moment quay. i vi ng c khng ng b, tc rotor khc vi tc t trng (n nm).

So vi my in 1 chiu, my in ng b n gin hn, do c tnh b nn c ch tiu nng lng tt hn, gi thnh khng cao. di cng sut ln (2000 -3000kW, ng c ng b r hn ng c khng ng b.

My in ng b c cu to gm phn cm, phn ng v h thng kch t (hnh 1).

Phn cm to ra t thng chnh cho trong my. Phn cm thng c t trn rotor. Phn cm l nam chm in (my ln) hoc nam chm vinh cu (my nh) c hai dng cc n v cc li (hnh 2).

a) Stator b) Rotor

(1- V, 2- Mch t, 3- dy qun) (4- cc t, 5- vng tip xc)

Hnh 1. Cu to my in ng b.

Hnh 2. Cu to rotor my in ng b.

Rotor cc li cho php ch to rotor nhiu cc, p dng cho my in tc thp (tua bin nc). Do c nhiu cc nn ng knh rotor cc li thng ln v chiu di thng b.

Rotor cc n cho php tn dng kh nng chc bn ca li thp, chu lc ly tm, c s cc t (thng 2p=2), p dng cho my in tc cao (tuabin hi 3000v/ph). Rotor cc n c dng li thp hnh tr c phay rnh v t cun dy, ng knh rotor nh, chiu di ln.

Phn ng ca my in ng b thng t stator. Stator c cu to tng t my in khng ng b - gm li bng thp l k thut in c rnh v cun dy qun xoay chiu 3 pha. Lu vi cc my in cng sut nh, phn ng c th c t rotor, cn phn cm stator.

H thng kch t lm nhim v cung cp dng in l chiu cho phn cm luyn t. H thng ny ch s dng cho phn cm l nam chm in. cc my in ng b cng sut ln ngun kch t l mt my in 1 chiu (my kch t) lp trn cng trc vi my in ng b. Hin nay my kch t c thay th bng b chnh lu bn dn, ly in t li ra my in ng b (Stator) to in 1 chiu cho kch t.

2. Nguyn l hot ng

2.1. Ch my pht in

S trn hnh 3 m t u ni my in ng b ch my pht (trc rotor my in ng b ni vi trc quay ca ng c s cp). Cun dy Stator c ni vi mng in 3 pha li ra, cn rotor u vi ngun kch t.

Dng in kch t qua cun dy phn cm to ra t thng phn cm 0 . Khi rotor quay (bi ng c s cp), t thng ny qut qua dy qun 3 pha phn ng, to ra trn n th in ng cm ng 3 pha.

Hnh 3. S u ni my in ng b ch my pht.

Do cun dy ba pha lch nhau trong khng gian 1200, nn cc sc in ng cm ng CA, CB, CC trn cc cun dy li ra lch nhau ln lt l 1200.

Tr s hiu dng E ca sc in ng bng:

Trong :

l h s qun dy phn ng

: l s vng ni tip 1 pha ca dy qun phn ng

f = pn/60 l tn s sc in ng

tn s gc ca sc in ng

Sc in ng 3 pha s cung cp dng in 3 pha cho mch ngoi. Dng in qua dy qun phn ng s to t thng quay, gi l t thng phn ng, k hiu l (), c tc xc nh theo biu thc: n1 = 60f/p = n. Nh vy khi may in ng b lm vic, tc t trng quay lun bng tc rotor.

Khi my in lm vic ch khng ti, moment s cp M1 va thng moment cn do ma st - gi l moment khng ti M0 . Lc t trng phn cm v phn ng trng trc vi nhau, gc lch gia chng = 0. Trn hnh 4a m t quan h ny (cc N v S biu th t trng phn ng, cn N0, S0 - cho phn cm). Khi khng c s truyn cng sut qua khe khng kh.

Hnh 4. Quan h t trng trong my in ng b

Khi moment ng c s cp tng M1 > M0. Lc t thng phn cm 0 s vt trc t thng phn ng vi gc lch > 0. Trn hnh 4b m t quan h ny (cc N v S biu th t trng phn ng, cn N0, S0 - cho phn cm). Khi xut hin lc ht gia cc cc N- S0, S - N0, c xu hng ko cho hai t thng trng trc nhau. iu lm xut hin moment in t gia rotor v stator c chiu ngc vi moment s cp M1, lm cn tr s quay ca rotor. rotor vn quay vi gc nh c, moment s cp phi ln hn moment in t M v moment khng ti:

M1 = M + M0

Cng sut in t tnh bng:

Pdt = M . =M.1

Cng sut ny c truyn qua khe h khng khi t rotor sang cp cho ti. Khi cng sut ti tng, moment in t i hi tng theo v gc cng ln.

Khi my in ng b hot ng, c hai t trng xuyn qua khe h l t trng

Phn cm v t trng phn ng Tc dng ca t trng phn ng i vi phn cm gi l phn ng ca phn ng. nh hng ca phn ng ny ph thuc vo tnh cht dng in ca phn ng - tc l ph thuc loi ti s dng.

Khi ti l thun in tr, dng in phn ng I ng pha vi sc in ng E0. T trng dng in phn ng lm gim t cc vo v tng t cc ra, tc l lm bin dng t trng phn cm m khng lm thay i tr s. Phn ng c gi l phn ng ngang.

Khi ti l thun in cm, dng in phn ng chm pha 900 so vi sc in ng E0. T trng dng in phn ng kh bt tr s t trng phn cm. T thng tng b gim tr s, sc in ng b gim theo v in p trn cc my pht b gim. Phn ng c gi l kh t dc.

Khi ti l thun in dung, dng in phn ng trc pha 900 so vi sc in ng E0. T trng dng in phn ng lm tng tr s t trng phn cm. T thng tng tng ln, sc in ng tng theo v in p trn cc my pht tng. Phn ng c gi l phn ng tr t dc.

i vi ti hn hp c tnh in cm hoc in dung, bng cch phn tch th vector, c th xc nh cc thnh phn ng ngang, dc. Cc my in ng b c thng s c bn in khng x. My cng ln x cng nh.

2.2. Ch ng c in

S ni my in ng b hot ng ch ng c nh trn hnh 3. Cun dy stator c ni vi li in 3 pha, cun rotor c ni vi ngun kch t. Trc rotor khi khng cn c ni vi ng c s cp na m ni vi my cng tc.

Rotor lc ny khng c moment s cp M1 m c moment cn = M2 + M0, trong M2 l moment hu ch trn trc. V vy, rotor b ko li li v t thng phn cm s chm hn t thng phn ng vi gc lch < 0 (hnh 4c ). Khi xut hin lc ht gia cc cc N- S0, S - N0, c xu hng ko cho hai t thng trung trc nhau. iu lm xut hin moment in t gia rotor v stator c chiu ngc vi trng hp my pht, lm quay rotor. rotor ng c quay c bnh thng, moment in t phi ln hn moment cn:

M = MC = M2 + M0

Qua phn tch trn, ta thy r mi quan h hai t thng ca phn cm v phn ng quyt nh tnh cht hoat ng ca my in ng b.

Trong ch khng ti, c hai t thng ny khng b cn tr, cng quay ng b v khng c lc tc dng gia chng.

Trong ch c ti, moment s cp tng, lc in t t rotor s qua khe h truyn sang stator cung cp cho ti ngoi.

Trong ch ng c, khi c moment cn lm gh trc rotor, moment in t s truyn t stator sang rotor lm quay trc rotor v do , quay my cng tc lin quan.

II. CC C TNH CA MY PHT NG B

s dng hp l my in, cn nm vng c tnh k thut ca chng. Khi kho st quan h gia hai i lng ca my v gi khng i cc i lng khc, ta thu c ng biu din gi l ng c tnh hoc c tuyn. i vi my in ng b, cc c tnh quan trng nht l c tnh ph ti, c tnh ngoi v c tnh iu chnh.

1. c tnh gc

Moment in t M hnh thnh bi lc tng tc gia t trng phn cm vi t trng phn ng (dng in stator - I). Thng s ny c trng cho s truyn cng sut qua khe khng kh gia rotor v stator, do c trng cho s bin ho nng lng trong my in ng b.

Moment in t t l vi t thng , dng in phn ng I v gc lch gia 2 t trng. Khi bit t l vi E0, I t l vi U - l in p pha t vo cun stator v ph thuc vo in khng ca dy qun stator, ta c cng sut in t trong my in ng b bng:

Moment in t ca my in ng b bng:

Trong m1 = 3 l s pha dy qun stator, f tn s dng in stator.

Khi lm vic bnh thng, U, F v x hu nh khng i. V vy, M v Pdt s thay i theo E0 v . Gi tr E0 thng thay i trong khong nh, nn thc t M v Pdt l hm s ca . Biu din trn th mi quan h ny ta c ng M(), thng gi l c tnh moment hay c tnh gc ca my in ng b (hnh 5).

Hnh 5. c tnh gc ca my in ng b

Khi thay i t 0 n 900, moment in t M c gi tr dng v thay i tng ng t 0 -> Mmax. Gc ng vi ch my pht. Khi vt qu 900, moment in t M gim. y l min khng n nh. My pht ch lm vic n nh trong khong 900. m ba my pht lm vic bnh thng gi tr cp (gi tr cho php). Thng thng cp 300. Khi tng ng ta c Mcp. T s xc nh kh nng qu ti ca my in ng b c tnh theo cng thc:

Kqt = Mmax/ Mcp

Tng t, khi lm vic ch n gc, gc m v thay i t 0 n -900. ng c ng b cng ch lm vic trong khong -cp (300).

2. c tnh khng ti v ph ti

c tnh ph ti l s bin thin ca in p U trn cc my pht theo s bin thin ca dng in kch t, ng vi dng in stator I nht nh, tn s dng in khng i.

U = f (Ikt) vi I l hng s, f = hng s

Trng hp I = 0 th c tnh ph ti c gi l c tnh khng ti.

U = f (Ikt) vi I = 0, f = hng s

c tnh khng ti chnh l c tnh luyn t ca my, cho bit s tng sc in ng my pht theo dng kch t.

S xc nh c tuyn khng ti v ph ti trnh by trn hnh 6. Trong , dng kch t c th iu chnh nh bin tr v o bng ng h o dng 1 chiu A. in th v dng ra c o bng ng h o th V1 v A1 A3.

Hnh 6. S th nghim xc nh c tnh my pht in

c tnh khng ti:

c tnh khng ti c xc nh khi kha K1 ngt, li ra my pht khng ni vi ti. c tuyn khng ti c ly theo cc bc sau:

Rotor my pht uc quay nh mt ng c s cp. ng c s cp quay tc nh mc v gi khng i trong sut qu trnh th nghim. iu kin ny m bo tn s tn hiu ra f = hng s.

Tng dn dng kch t Ikt t 0-> max (cc i). Ghi gi tr in p U li ra tng ng vi mi Ikt.

V th biu din E0 = U0 = f(Ikt), khi I = 0, f = hng s.

Trn hnh 7 biu din ng c tuyn khng ti ca my pht ng b (ng I = 0). chnh l c tnh luyn t ca li thp. Ban u in p U tng tuyn tnh theo Ikt. Khi thp bo ha t, in p tng chm dn, sau khng tng na. Tr s in p nh mc Um u khong bo ha ca c tnh.

c tnh ph ti:

c tnh ph ti c xc nh khi ng K1, li ra my pht c ni vi ti. c tuyn ph ti c ly tng t nh khng ti, theo cc bc sau:

Rotor my pht c quay nh mt ng c s cp. ng c s cp quay tc nh mc v gi khng i trong sut qu trnh th nghim (gi tn s f khng i).

Tng tn s dng kch t Ikt t 0 -> max (cc i). Ghi gi tr in p U li ra tng ng vi Ikt. Ch lun gi cho dng ra I = hng s = dng nh mc = Im.

V th biu din U = f(Ikt), khi I = Im, f = hng s

Trn hnh 7 biu din ng c tuyn ph ti ca my pht ng b (ng I = Im). ng cong c dng tng t nh trng hp khng ti. Tuy nhin do tn tht in p v phn ng phn ng c ti, nn vi cng mt gi tr Ikt, in p ra trong trng hp c ti thp hn.

Hnh 7. c tnh ph ti ca my in ng b.

3. c tnh ngoi

c tnh ngoi l s thay i in p trn cc my pht U theo dng in ti I, khi dng in kch t Ikt khng i, tn s f( tc ng c s cp) khng i, v h s cng sut khng i:

U = f(I), khi Ikt = hng s, f = hng s, cos = hng s

S th nghim nh trn hnh 6. c tuyn ngoi c ly theo cc bc sau:

Rotor my pht c quay nh mt ng c s cp. ng c s cp quay tc nh mc v gi khng i trong sut qu trnh th nghim (gi tn s f khng i).

Tng dn dng kch t Ikt t 0 ti gi tr Ikt nh mc m ti cc gi tr in th trn cc my v dng ra t gi tr nh mc (I = Im v U = Um). Sau gi nguyn Ikt trong sut qu trnh th nghim.

Tng dn ti gim dng I v 0. Ghi gi tr in p U li ra tng ng vi mi I. Ch lun gi cho dng Ikt = hng s = Ikt m.

V th biu din U = f(I), khi Ikt = hng s = Iktm, f = hng s.

Trn hnh 8 biu din ng c tuyn ngoi ca my pht ng b khi ti l thun tr, ti c tnh in cm v in dung.

Hnh 8. c tnh ngoi ca my in ng b.

Ti thun in tr

Vi ti thun in tr, khng c s lch pha gia dng I v th U, v cos. Khi trong my ch c phn ng ngang, ch lm bin dng t thng m khng lm thay i tr s. Sc in ng ca dy qun stator ch b li st p trn in khng tn v in tr phn ng, m gi tr ny thng rt nh. Kt qu l in p bin thin t, chnh lch gia in p khng ti v in p nh mc (gi l bin thin in p = U0 E0) thng nh. c tnh ngoi xung dc vi nghing b (hnh 8 ng cos)

Ti c tnh in cm

Vi ti mang tnh in cm, dng in phn ng I chm pha th U, . Khi trong my c phn ng kh t dc. Kt qu l in p gim nhiu. c tnh ngoi xung dc vi nghing ln (hnh 8 ng ). nghing cng ln khi cos cng nh.

Ti c tnh in dung

Vi ti mang tnh in dung, dng in phn ng I trc pha th U, . Khi trong my c phn ng tr t dc. Kt qu l in p c xu hng tng. c tnh ngoi ln dc vi nghing ln(hnh 8 ng ).

Bin thin in p biu th mc thay i in p khi ti bin thin, thng c tnh theo % ca in p nh mc:

(U0 E0)x 100/Um

4. c tnh iu chnh

c tnh iu chnh:

c tnh iu chnh l s thay i ( iu chnh) dng in kch t Ikt theo dng in ti I, nhm gi in p trn cc my pht U khng i, trong khi gi nguyn tn s f( tc ng c s cp) v h s cng sut P:

Ikt = f(I), khi U Um , f = hng s = 50Hz, cos = hng s

c tuyn iu chnh c ly theo cc bc sau:

Rotor my pht c quay nh mt ng c s cp. ng c s cp quay tc nh mc v gi khng i trong sut qu hnh th nghim ( gi tn s f khng i).

Tng dn dng kch t Ikt t 0 ti gi tr Ikt nh mc m ti cc gi tr in th trn cc my pht v dng ra t gi tr nh mc (I = Im v U = Udm).

Tng dn ti tng bc gim dng I v 0. Ti mi gi tr ti, thay i dng kch t gi gi tr in p U li ra khng i. Ghi gi tr dng kch t Ikt tng ng vi mi I.

V thi biu din Ikt = f(I), khi U = hng s = Um, f = hng s.

Trn hnh 9 biu din ng c tuyn iu chnh ca my pht ng b khi ti. l thun tr, ti c tnh in cm v in dung. c tnh hiu chnh c dng ngc vi c tnh ngoi.

Trng hp ti in tr hay in cm, khi dng in ti I tng, th U ra s gim. V vy gi U khng i, phi tng dng in kch t.

Ngc li, i vi ti in dung, khi dng I tng, in p U tng theo, nn phi gim dng kch t gi U khng i

Hnh 9. c tnh iu chnh my in ng b.

iu chnh in p my pht ng b:

Khi s dng my in ng b cung cp in, nu ti thay i lm in p ra thay i khi gi tr nh mc, nn cn phi iu chnh duy tr in p nh mc.

in p ra ca my in ng b c th iu chnh bng cch vn bin tr nh dng kch t Rp(hnh 6) theo hng a in p U v nh mc. my pht cp th ra n nh, cn c b t ng iu chnh in p.

III. C IM QU TRNH KHI NG NG C NG B

S ni v khi ng my in ng b ch ng c c gii thiu trn hnh 10. in li qua cc tip im cp ngun K1 ti cc cun stator ca ng c. Trc rotor c ni vi c ch c kh vn hnh.

Hnh 10. S khi ng ng c ng b.

Khi khi ng, cng tc K1 ng, cun dy stator c ni vi li in xoay chiu lm quay rotor. Cun dy kch t khi khi ng c ni mch qua tr Rp (~ 8-10 in tr cun dy kch t). Gi tr Rp chn nh ti thi im khi ng khng to th qu ln trn i vnh trt cp in cho Ckt v ln hn ch dng qua cun kch t v moment do n sinh ra khng lm gim moment ng c.

Qu nnh khi ng v lm vic ca ng c ng b c cc c tnh c khc nhau. Trn hnh 11a m t c tnh c ca 2 ng c c in tr tc dng ca lng sc (Rt) khc nhau. ng cong 2 (vi Rt ln hn) cho moment khi ng ln hn, nhng trt ng vi moment tnh nh mc Mdm trn trc ng c ln hn so vi ng1 (Sv2 > Sv1),iu gy kh khn cho vic a ng c vo ng b.

Hnh 11. c tnh c ca ng c ng b.

ng c c tr tc dng lng sc ln s dng truyn ng nhng my c moment cn tnh ln nh my cn. Nhng my c moment cn tnh tng dn trong qu trnh khi ng (qut gi), ng c c tnh 1 s thch hp hn.

Cn ch l qu trnh khi ng c thit k trong khong 20 n 30 giy. Nu qu thi gian ny, lng sc s chu qu ti v c th b hng.

Quan h gia trt v moment ca ng c ng b khi khi ng nh lng sc c biu din tng t cho ng c khng ng b vi rotor lng sc v c biu din nh th hnh 11a cho ng c ng b khi khi khi ng.

Qu trnh sau khi ng (ng b ho), tc gc ca ng c ng b c xc nh theo cng thc:

0 = 2f1/p

trong : f1 l tn s li in.

p l s i cc.

c tnh c ca ng c ng b l 1 ng thng song song trc honh (hnh 11b). Khi thay i ph ti trn trc ng c, tc ca n c gi khng i. Do , m un cng ca c tnh c ca ng c ng b mi im u bng v cng.

Tuy nhin, tc tc thi ca rotor ng c ng b c th khc cht t so vi tc ng b 0. Chng hn, khi tng ph ti trn trc, tc rotor b tt li sau tc t trng stator v khi gc gia vector in p li v sc in ng stator do t thng sinh ra s tng ln.

PHN B. THC HNH

I. M T THIT B TH NGHIM

Thit b th nghim vi my in ng b (hnh 12) gm 3 phn:

Phn ngun vi cng tc chnh v ngun kch t cho b ti.

Bng chnh th nghim ACSYN 845 bao gm:

Phn iu khin my in ng b 3 pha lm vic ch my in hoc ng c.

Cu hnh ghp ni my in vi b ti

Phn ng h o.

B in a nng v b ti R L C.

1. Phn ngun PS 300:

Cng tc 3 pha loi chng git MAIN POWER ng ct in 3 pha (R S T) cho h thng.

Cng tc POWER ON cp ngun 3 pha.

Cng tc POWER ON (AUX POWER) 1 pha cp ngun 1 pha 220VAC cho thit b ph tr th nghim v khi DC-801.

01 ngun kch t DC 801(0-35VC) cp ngun kch t cho my in ng b.

01 ngun kch t DC 801(0-200VC) cp ngun kch t cho my in ch my pht ( khi my in DC ch ng c th ngun kch t ly trc tip t b iu khin ng c DC).

2. Bng chnh th nghim (gn trn khung thp th nghim hnh 15):

Bng chnh th nghim c b tr gm 1 my in DC M/G v 1 my in ng b G/M.

Khi kho st my in ng b lm vic ch ng c, in li c iu khin cp cho G/M, cn M/G ng vai tr my pht DC to ti.

Khi kho st my in ng b lm vic ch my pht, in li c iu khin cp cho b iu khin ng c DC iu khin M/G hot ng nh 1 ng c s cp, cn G/M ng vai tr my pht xoay chiu 3 pha.

Bng chnh c cc phn iu khin sau:

CB1 cp ngun 3 pha.

K2 ng, m my in ng b.

K3 cp ngun cho b iu khin DC ( lm vic khi my pht in DC ch ng c).

B nh thi gian TK.

Cng tc K6 dng o chiu cho ng h o DC.

3. B ti R L C (hnh 16)

B ti 3 pha R L C c cc bc la chn gi tr bng cch thay i cch cm dy.

II. U NI THI B

Ni cm bin tc .

Ni cc dy cm theo hnh 12 cho my in ng b ch ng c.

Ni cc dy cm theo hnh 13 cho my in ng b ch my pht.

Hnh 12. Ni cc dy cm cho my in ng b ch ng c.

Hnh 13. Ni cc dy cm cho my in ng b ch my pht.

III. CC BI THC HNH

III.1. MY IN NG B CH NG C

Trong phn th nghim ny, my in ng b G/M ng vai tr ng c cn my in DC M/G ng vai tr my pht.

Ni cp u o tc

Ni cc dy cm nh hnh 12.

III.1.1. Khi ng ng c

Ni cp o tc

Ni cc dy cm nh hnh 12

1. Vn bin tr khi kch t DC-801 ang ni vi my in ng b gi tr 30VDC ( Ch : Ni J2 cho b kch t)

2. Vn bin tr khi kch t DC-801 ang ni vi my in DC v 0 ( vn ngc chiu kim ng h sang ra tri).

3. Chnh b Timer TK 10 giy.

4. Cng tc K6 v tr G.

5. ng CB1

Ch : My in DC M/G khng c ni vi u ra ca b iu khin ng c DC.

6. ng K2 cp in cho my in ng b G/M. My in

7. Theo di n bo trn Timer v ng h o dng A2. Ti thi im t thi gian t trn Timer, cc tip im TK1, TK2 hon i ( ng thnh m v m thnh ng), in th t ngun DC qua TK1 vo cun kch t Ckt1, lm thay i gi tr ng h A2.

8. Quan st tc motor G/M trn ng h o tc SPEED METER.

9. Ch : Nu relay thi gian khng vn hnh ng nh trn, lng sc s chu qu ti v c th b hng.

10. Tt ngun in cho h thng: Nhn nt OFF K2.

Khi ng c v quan st vn tc trc v sau khi b Timer chuyn i trng thi. Nhn xt qu trnh ca my in ng b trong 2 trng thi trn.

III.1.2. Xc nh c tnh c ca ng c ng b c ti sau khi vo ng b

1. Gi nguyn cu hnh ni trn.

2. Chnh dng kch t my pht DC ln 180VDC.

3. Khi ng li ng c nh phn III.1.1.

4. Gim dng kch t DC2 bng cch vn bin tr ngun kch t ngc chiu kim ng h. Ghi gi tr tc motor tng ng vi th kch t DC2 vo bng.

Th DC2 [V]

Tc G/M1 [V/p]

5. Tt ngun in cho h thng: Nhn nt OFF trn K2.

6. Nhn xt nh hng ca dng kch t my pht DC (thay i ti) ln tc ca motor.

Kt lun v c tnh c ca ng c ng b khi thay i ti. So snh vi l thuyt, gii thch s khc bit.

III.2. CH MY PHT

Trong phn th nghim ny, my in DC M/G ng vai tr ng c s cp cn my in ng b G/M ng vai tr my pht ng b.

III.2.1 Khi ng my pht

Ni cp u o tc

Ni cc dy cm nh hnh 13

1. Vn bin tr khi kch t my in ng b v 0 (Vn ngc chiu kim ng h, ti ra tri).

2. t kha K6 v tr M ni ng h o A1 (ng chiu dng t b iu khin DC i vo my in DC M/G.

3. Ngt J2 v ni J1 khng s dng Timer khi my in ng b G/M ch my pht.

4. Bin tr DC SET li vo ca b iu khin ng c t v 0 (vn ngc chiu kim ng h, ti ra tri). Cng tc ON/OFF t v tr OFF.

5. ng CB1 cp in cho K3 (Ch : u ra my in ng b khng ni ngun in 3 pha m c ni vi khi o a nng ES-MEAS-01).

6. Nhn nt ON trn K3 iu khin ng contactor K3, cp in cho b iu khin ng c DC. Bt cng tc ngun, n bo ngun b iu khin ng c DC sng.

7. Vn tng t t bin tr DC SET ca b iu khin ng c DC. Theo di thy ng c DC M/G bt u quay.

8. t bin tr DC SET ca b iu khin ng c DC v tr cp th cho motor DC M/G ng vi V1 = 100V. Chnh bin tr ngun kch t cp motor DC M/G tc t tc 1500 v/p

9. Chnh bin tr ngun kch t my in ng b th ra ca G/M t danh nh V2 = 380VAC.

10. Kim tra trn khi o a nng ES MEAS-01 cc thng s: in p pha, in p dy, dng in, tn s ( Ch cc ti cha ni).

11. Tt ngun in cho h thng: nhn nt OFF trn K3.

III.2.2. Xc nh c tnh khng ti ca my in ng b

U = f (Ikt1), khi I = 0, f = hng s.


2. Khi ng li ng c v my pht nh phn III.2.1 Gi motor DC M/G hot ng ch danh nh trong sut qu trnh th nghim m bo f = hng s.

3. t dng kch t ca my in ng b G/M bng cch vn bin tr ngun kch t DC1 sao cho th ra my pht ng b G/M1 t = 380V. Sau t t vn gim dng ny. Ghi gi tr th ra (V2) ca G/M1 theo mi gi tr dng kch t (A2). Biu din kt qu o c tnh khng ti trn th.

Dng Ikt1/A2 [A]

Th ra /V2 [V]

4. Tt ngun in cho h thng: Nhn nt OFF trn K3.

5. Nhn xt nh hng ca dng kch t ln in p ra ca my pht ng b

III.2.3. Xc nh c tnh ph ti ca my in ng b

U = f (Ikt1), khi I = hng s, f = hng s


2. Ni dy ti L1 vi R1; L2 vi R2; L3 vi R3 trn hp ti (ti tr).

3. Vn cc bin tr Rb1; Rb2; Rb3 v tr 9 (R1)

4. Khi ng li ng c v my pht nh phn II.2.1. Gi motor G/M2 hot ng ch danh nh trong sut qu trnh th nghim m bo f = hng s.

5. t dng kch t ca my pht ng b G/M1 bng cch vn bin tr ngun kch t DC1sao cho dng ra my pht ng b G/M1 at danh nh = ... A.

Ghi cc gi tr th ra U (V2), dng ti I(A3) ca G/M1 theo gi tr dng kch t (A2) vo ct R1 tng ng trong bng

R1

R2

R3

R4

R5

Dng I/A3

[A]

Th raU/V2

[V]

Dng Ikt1/A2 [A]

6. Vn cc bin tr Rb1; Rb2; Rb3 v tr 7 (v tr R2). Vn bin tr ngun kch t DC1 sao cho dng ra I my pht ng b G/M1 gi nguyn.

Ghi cc gi tr th ra U(V2), dng ti I(A3) ca G/M1 theo gi tr dng kch t (A2) vo ct R2 tng ng trong bng.

7. Ln lt vn cc bin tr Rb1; Rb2; Rb3 cc v tr 5 (R3), 3 (R4) v 1 (R5). Mi ln chnh dng kch t sao cho dng ra I gi nguyn.

Ghi cc gi tr th ra U(V2), dng ti I(A3) ca G/M1 theo gi tr dng kch t (A2) vo ct tng ng trong bng.


9. V c tnh ph ti ca my in ng b: U = f(), khi I = const, f = hng s.

10. Nhn xt kt qu

III.2.4. Xc nh c tnh ngoi ca my in ng b:

U = f(I) khi Ikt1 = hng s vi ti R L C

III.2.4.1. Xc nh c tnh ngoi ca my in ng b vi ti tr (R):


2. Vn cc bin tr Rb1; Rb2; Rb3 v tr 9 (R1).

3. Khi ng li ng c v my pht nh phn III.2.2. Gi motor DC M/G hot ng ch danh nh trong sut qu trnh th nghim m bo f = hng s.

4. t dng kch t ca G/M1 bng cch vn bin tr ngun kch t DC1 sao cho dng ra my pht ng b G/M1 t danh nh = .A.

Ghi cc gi tr th ra U(V2), dng ti I(A3) ca G/M1 vo ct R1 tng ng trong bng.

R1

R2

R3

R4

R5

Dng I/A3

[A]

Th raU/V2

[V]

Dng Ikt1/A2 [A]

5. Vn cc bin tr Rb1; Rb2; Rb3 v tr 7 (v tr R2). Gi nguyn gi tr dng kch t (cn chnh v gi tr c nh nu c s thay i)

Ghi cc gi tr th ra U (V2), dng ti I(A3) ca G/M1 vo ct R2 tng ng trong bng.

6. Ln lt vn cc bin tr Rb1; Rb2; Rb3 cc v tr 5 (R3), 3 (R4) v 1 (R5).

Ch dng kch t gi nguyn.

Ghi cc gi tr th ra U(V2), dng ti I(A3) ca G/M1 vo ct R tng ng trong bng.


8. V c tnh ngoi vi ti R ca my in ng b:

U = f(I) khi = hng s, vi ti R

III.2.4.2. xc nh c tnh ngoi ca my in ng b vi ti in cm (L)


2. Ngt ti R

3. Ni ti L1-L2-L3 trn hp ti vi cc cht L1a-L2a-L3a (ni ti in cm).

4. Khi ng li ng c v my pht nh phn II.2. Gi motor G/M2 hot ng ch danh nh trong sut qu trnh th nghim m bo f = hng s.

5. t dng kch t ca G/M1 bng cch vn bin tr ngun kch t DC1 sao cho dng ra my pht ng b G/M1 t danh nh = A.

Ghi cc gi tr th ra U(V2), dng ti I(A3) ca G/M1 vo ct L1 tng ng trong bng.

La

Lb

Lc

Ld

Dng I/A3

[A]

Th raU/V2

[V]

Dng Ikt1/A2 [A]

6. Ni dy hp ti v tr Lb. gi nguyn gi tr dng kch t (cn chnh v gi tr c nh nu c s thay i)

Ghi cc gi tr th ra U(V2), dng ti I(A3) ca G/M1 vo ct Lb tng ng trong bng.

7. Ln lt t chuyn mch SL cc v tr Lc, Ld. Gi nguyn dng kch t.

Ghi cc gi tr th ra U (V2), dng ti I(A3) ca G/M1 vo ct L tng ng trong bng


9. V c tnh ngoi vi ti L ca my in ng b vo cng th c tnh vi ti R trn U = f(I) khi = hng s, vi ti L

III.2.4.3. Xc nh c tnh ngoi ca my in ng b vi ti in dung(C)

Thao tc tng t nh phn III.2.4.2 vi ti dung

2MF

4MF

8MF

16MF

Dng I/A3

[A]

Th raU/V2

[V]

Dng Ikt1/A2 [A]

V c tnh ngoi vi ti C ca my in ng b vo cng th c tnh vi ti R v L trn:

U = f(I) khi = hng s, vi ti C

1. Nhn xt kt qu, so snh vi l thuyt.

2. C th lp li th nghim vi cc gi tr dng kch t khc nhau.

III.2.5. Xc nh c tnh iu chnh ca my in ng b

Ikt1 = f(I) khi U = const vi ti R L C

III.2.5.1. Xc nh c tnh iu chnh ca my in ng b vi ti tr (R)


2. Ni dy ti L1 vi R1; L2 vi R2; L3 vi R3 trn hp ti (ti tr).

3. Vn cc bin tr Rb1;Rb2;Rb3 v tr 9 (R1)

4. Khi ng li ng c v my pht nh phn III.2.2. Gi motor DC G/M2 hot ng ch danh nh trong sut qu trnh th nghim m bo f = hng s.

5. t dng kch t ca G/M1 bng cch vn bin tr ngun kch t DC1 sao cho th ra my pht ng b G/M1 t danh nh U = 380V.

Ghi cc gi tr dng ti I(A3) v dng kch t (A2) ca G/M1 vo ct R1tng ng trong bng.

R1

R2

R3

R4

R5

Dng I/A3

[A]

Dng Ikt1/A2 [A]

Th raU/V2

[V]

6. Ln lt t chuyn mch SR cc v tr R2, R3,R4 v R5. mi v tr, chnh dng kch t DC1 th ra U gi nguyn.

Ghi cc gi tr dng ti I(A3) v dng kch t (A2) ca G/M1 vo ct R tng ng trong bng.

7. Tt ngun in cho h thng: nhn nt OFF trn K3

8. V c tnh iu chnh vi ti R ca my in ng b:

U = f(I) khi = hng s, vi ti R

III.2.5.2. Xc nh c tnh iu chnh ca my in ng b vi ti in cm (L)


Thao tc tng ng vi ti cm L

2. t dng kch t ca G/M1 bng cch vn bin tr ngun kch t DC1 sao cho th ra my pht ng b G/M1 t danh nh U = 380V.

Ghi cc gi tr dng ti I(A3) v dng kch t (A2) ca G/M1 vo ct L1 tng ng trong bng.

La

Lb

Lc

Ld

Dng I/A3

[A]

Dng Ikt1/A2 [A]

Th raU/V2

[V]


4. V c tnh iu chnh vi ti L ca my in ng b vo cng th c tnh vi ti R trn:

U = f(I) khi = hng s, vi ti L

III.2.5.3. Xc nh c tnh tnh iu chnh ca my in ng b vi ti in dung (C)


Thao tc tng ng vi ti dung C

1. t dng kch t ca G/M1 bng cch vn bin tr ngun kch t DC1 sao cho th ra my pht ng b G/M1 t danh nh U =380V.

Ghi cc gi tr dng ti I(A3) v dng kch t (A2) ca G/M1 vo ct C1 tng ng trong bng.

2MF

4MF

8MF

16MF

Dng I/A3

[A]

Th raU/V2

[V]

Dng Ikt1/A2 [A]


3. V c tnh iu chnh vi ti C ca my in ng b vo cng th c tnh vi ti R v L trn:

U=f(I) khi = hng s, vi ti C

4. Nhn xt kt qu, so snh vi l thuyt.

5. C th lp li th nghim vi cc gi tr dng kch t khc nhau.

PHN C: KHI O IN A NNG ES-MEAS-01

K thut o lng tin tin hin nay cho php mt thit b kch thc nh o c nhiu thng s in, t ng thay i gii o, thay cho hng chc ng h ch kim.

Khi o vn nng s dng loi my o in t Model MFM384 (hnh C1).

Hnh C1. My o in vn nng MFM384

1. Thit b c cc tnh nng c bn sau:

Ch th mn tinh th lng (LCD), 4 hng, 4 s hng. Trn mn ch th c ch th dng biu ct cho dng o.

Kiu li vo: ba pha 4 dy, 2 pha 3 dy, 1 pha 3 dy, 1 pha-2 dy.

in p vo:

19 n 519 V AC (pha vi pha).50/60Hz.

11 n 300 V AC (pha vi trung ha).50/60Hz.

Dng vo:

1A n 5A max (pha vi pha). 50/60Hz. ( Bin dng ngoi cn mc cho dng ln hn 5A)

phn gii

o in nng: - 0,01K; 0,1k; 1k; 0,01 M; 0,1M; 1M;10M (ph thuc t s bin dng CT x t s PT)

o cng sut, in p, dng phn gii t ng

o h s cng sut phn gii l 0,001

Cc thng s o:

in p (pha pha P-P/ pha trung ha P-N) (gi tr ring/ gi tr trung bnh).

Dng (I1; I2;I3) (gi tr ring/ gi tr trung bnh).

Tn s

H s cng sut ( gi tr ring/ gi tr trung bnh).

Cng sut tc dng (active), phn khng (reactive), biu kin (apparent) ( gi tr ring/ gi tr tng).

in nng tc dng (active), phn khng (reative), biu kin (apparent) (gi tr tng).

chnh xc:

in p (L-N/L-L),dng

0,5% ton thang (F.S).

H s cng sut

0,01 PF

Tn s

0,1 %

Cng sut (kW, kVA, kVAr)

0,1 % ton thang.

in nng tc dng

Hng 1 (Class 1 )

in nng phn khng

Hng 1 (Class 1 )

in nng biu kin

Hng 1 (Class 1 )

Bin dng C.T th cp kh trnh gia 1A hoc 5A.

Bin dng C.T s cp kh trnh t 1A/5A ti 10.000A (kh trnh cho mi gi tr).

Bin th P.T th cp kh trnh t 100V ti 500kV (kh trnh cho mi gi tr).

Bin th PT s cp t 100V ti 500VAC (pha pha).

Th nui:

90 ti 270V AC/DC

Li ra xung:

1 (cch ly quang)

in p xung:

24V DC

Dng xung:

100mA (Max)

rng xung:

100ms

Truyn thng RS485 MODBUS

Nhit lm vic: 0 ti 500C

2. Mn ch th v bn phm

K hiu trn mn ch th (hnh C2) c ngha nh sau:

Hnh C2. Gii thch k hiu trn mn hnh ch th ca MFM384

1. Ch th dng biu ct cho dng o.

2. 4 hng ch th gi tr o in p, dng, h s cng sut, cng sut v tn s

3. n v o

in p:V, kV

Dng: A

Cng sut tc dng kW, MW

Cng sut phn khng: kVAr, MVAr

Cng sut biu kin: kVA, MVA

Tn s: Hz

in nng tc dng: kWh, MWh

in nng phn khng: kVArh, MVArh

in nng biu kin: kVAh, MVAh

Yu cu: DMD

4. in nng tch ly: hin th in nng tch ly.

5. Bn phm: gm 6 phm kp (HMI hoc lp trnh)

6. in nng: ch th 8 s hng o in nng ( tc dng, phn khng hoc biu kin)

7. n chiu t pha sau: cho LCD (thi gian ON/OFF kh trnh, t ng sng khi nhn phm)

8. Pha (1-2-3; 1-2;2-3;3-1): Ch th gi tr o pha so vi trung ha hoc pha vi pha.

9. Mt s k hiu khc:

Biu th gi tr in nng tch ly

PRG

Thit b ang Menu cu hnh

Biu th vic truyn thng ang din tin

DMD

i hi cng sut cc i

3. Hng dn s dng khi o MFM384

Trn hnh C3 l s lp t v kt ni mch in cho khi o MFM384.

Hnh C3. S lp t v kt ni mch in cho khi o MFM384

H thng s dng 2 khi o ging nhau: khi ng trc m hnh ng dy k hiu l ES-MEAS-01(1), khi ng sau m hnh ng dy k hiu l ES-MEAS-01(2).

Trong bi thc hnh, li vo mch o dng s dng bin dng ni trong my. Li vo th trc tip t cc pha a vo my o.

3.1. S dng bn phm c d liu

01

Nhn phm , mn hnh u tin hin th:

X1

in p dy (L-N) v in p trung bnh (V1, V2, V3, )

Biu ct ch th % dng chy trong h ph thuc vo phm nhn)

Dng li cng ch th in nng tng (kWh, kVArh, kVAh), ty theo chn la ca ngi s dng.

02

Nhn phm, mn hnh th 2 hin th:

X2

in p pha (L-L) v in p trung bnh (V1-2, V2-3, V3-1, )

Biu ct ch th % dng chy trong h (ph thuc vo phm nhn)


Ch : Trong h ba pha-3 dy ch c in p v in p trung bnh c hin th

03

Nhn phm ,mn hnh th 2 hin th:

X2

Dng (I1,I2,I3) v dng trung bnh ()

Biu ct ch th % dng chy trong h (ph thuc vo phm nhn)

Dng di cng ch th in nng tng (kWh, kVArh, kVAh), ty theo chn la ca ngi s dng.

Ch : Trong h ba pha 3 dy ch hin th dng pha (I1-2, I2-3,I3-1) & dng trung bnh ()

04

Nhn phm , mn hnh u tin hin th:

X1

in p dy (L-N), dng, h s cng sut ca pha th nht (V1,I1, PF1) v tn s (Hz).

Biu ct ch th % dng chy trong h (ph thuc vo phm nhn).


05

Nhn phm , mn hnh th 2 hin th:

X2

in p dy (L-N), dng, h s cng sut ca pha th 2 (V2,I2,PF2) v tn s (Hz).

Biu ct ch th % dng chy trong h ( ph thuc vo phm nhn).


06


X3

in p dy (L-N), dng, h s cng sut ca pha th ba (V3, I3, PF3) v tn s (Hz).


Dng li cng ch th in nng tng (kWh, kVArh, kVAh), ty theo chn la ca ngi s dng

07


X4

in p dy (L-N), dng, h s cng sut trung bnh ca pha th ba ( , ) v tn s (Hz).


Dng li cng ch th in nng tng (kWh, KVArh, kVAh), ty theo chn la ca ngi s dng.

Ch : Trong h ba pha-3 dy ch hin th in p, dng pha, PF, trung bnh, Hz.

08

Nhn phm, mn hnh u tin hin th:

X1

H s cng sut ca tng pha (PF1, PF2, PF3) v h s cng sut trung bnh ().



Ch : Trong h ba pha-3 dy ch hin th PF trung bnh.

09

Nhn phm P (), mn hnh u tin hin th:

X1

Cng sut tc dng ca tng pha (P1, P2,P3) v cng sut tng ().



Ch : Trong h ba pha -3 dy trang ny s khng c

10

Nhn phm P (), mn hnh th 2 hin th:

X2

Cng sut phn khng ca tng pha (Q1, Q2, Q3) v cng sut tng ().



Ch : Trong h ba pha-3 dy trang ny s khng c.

11


X3

Cng sut biu kin ca tng pha (S1, S2, S3) v cng sut tng ().



Ch : Trong h ba pha- 3 dy trang ny s khng c.

12

Nhn phm P(), mn hnh th 4 hin th:

X4

Cng sut tc dng, phn khng v biu kin ca pha1 (kW1, KVAr1, kVA1) v h s cng sut (PF1).

Biu ct ch th % dng chy

Trong h (ph thuc vo phm nhn).



13


X5

Cng sut tc dng, phn khng v biu kin ca pha 2 (kW2, kVAr2, kVA2, v h s cng sut (PF2).


Dng di cng ch th in nng tng (kWh, kVArh, kVAh,) ty theo chn la ca ngi s dng.


14

Nhn phm P (), m hnh th 6 hin th:

X6

Cng sut tc dng, phn khng v biu kin ca pha 3 (kW3, kVAr3, kVA3) v h s cng sut (PF3).




15


X7

Cng sut tc dng, phn khng v biu kin tng ca ba pha 3 (k) ,, ) v h s cng sut.



Ch : Trong h ba pha -3 dy cng sut tng L-L (kW, kWr, kVA) c hin th.

16

Nhn phm P ()mn hnh th 8 hin th:

X8

Cng sut tc dng, phn khng v biu kin cc i i hi (kW, kVAr, kVA.



Ch : Trong h ba pha-3 dy ch c cng sut cc i i hi kW, kWr, kVA) c hin th

17


X9

Cng sut tc dng, phn khng cc tiu i hi (kW, kVAr).



Ch : Trong h ba pha 3 dy ch c cng sut cc tiu i hi kW, kWr,kVA) c hin th

X1

Nhn phm E(), mn hnh th 1 hin th:

in nng tc dng tng hin dng di cng, bt k trang no c hin th.


Ch : Ngi s dng c th chuyn gia 3 loi in nng (kWh, kVArh, KVAh), bt k mn hnh c ch th, bng cch nhn nt E.

X2


in nng biu kin tng hin dng di cng, bt k trang no c hin th.


X3


in nng phn khng tng hin dng di cng, bt k trang no c hin th.

Biu ct ch th % dng chy trong h ( ph thuc vo phm nhn).

Nhn gi phm E trong 3 sec chuyn gia t ng Auto v bng tay Manual.

A/M

Ch : Thit b mc nh hot ng ch Auto. Trong ch t ng , cc trang hnh s chuyn t ng sau5 sec.

Trong ch Auto, nu c phm bt k c nhn, thit b s chuyn sang ch Manual v trang hnh tng ng s c hin th, v nu khng c phm no c nhn gi trong 5 sec, thit b khi phc li ch Auto.

3.2. S dng bn phm xc lp cu hnh

Nhn gi ng thi cc phm + trong 3 sec vo hoc ra khi Menu cu hnh

S dng phm hoc dch chuyn con tr sang tri hoc phi mi ln 1 s hng.

S dng cc phm hoc tng hoc gim gi tr thng s.

S dng phm tr li trang trc.

S dng phm lu gi tr xc lp v chuyn ti trang sau.

Hc vin c th tm hiu k hn v khi o MFM384 qua ti liu MFM384_Operating.

Pdf khai thc lp trnh cho khi o:

Xc lp t s bin dng C.T.

Xc lp t s bin p P.T.

Xc lp ch truyn thng mng d liu.

Xc lp cc thng s khc.

Thc hanh may ien ong bo

33

Ac Acsyn 845

Documents

Transcript of Ac Acsyn 845