บริษัท อาปิโก ไฮเทค จํากัด...

แบบ 56-1

แบบแสดงรายการขอมลประจาป

สนสดวนท 31 ธนวาคม 2555

บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

สารบญ

หนา

สวนท 1 ขอมลสรป (Executive Summary) 1

สวนท 2 บรษททออกหลกทรพย

1 ขอมลทวไป 2

2 ปจจยความเสยง 8

3 ลกษณะการประกอบธรกจ 15

4 การประกอบธรกจของแตละสายผลตภณฑ 24

5 ทรพยสนทใชในการประกอบธรกจ 41

6 ขอพพาททางกฎหมาย 44

7 โครงสรางเงนทน 45

8 การจดการ 47

9 การควบคมภายใน 63

10 รายการระหวางกน 65

11 ฐานะการเงนและผลการดาเนนงาน 67

12 ขอมลอนทเกยวของ 78

สวนท 3 การรบรองความถกตองของขอมล 81

เอกสารแนบ 1 รายละเอยดเกยวกบกรรมการ ผบรหารและผมอานาจควบคมของบรษทฯ 83

เอกสารแนบ 2 รายละเอยดเกยวกบกรรมการของบรษทยอย 90

เอกสารแนบ 3 รายงานคณะกรรมการตรวจสอบ 93

เอกสารแนบ 4 คานยามของอตราสวนทางการเงน 96

สวนท 1 ขอมลสรป หนา 1


แบบ 56-1 ประจาป 2555

สวนท 1

ขอมลสรป (Executive Summary)

บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) (“บรษทฯ”) มงเนนการดาเนนธรกจในอตสาหกรรมยานยนต โดยมธรกจ

หลกเปนผผลตชนสวนยานยนต อาท เชน การผลตโครงรถกระบะ (Chassis Frame) ผลตชนสวนรถยนตตอดขนรป (Forging)

บรการตกลงอะไหลชนสวนรถยนต (Machining) ผลตและจาหนายชนสวนพลาสตก และผลตชนสวนประดบยนต รวมถง

การเปนผออกแบบ ผลต และตดตงอปกรณจบยด เพอใชในการประกอบรถยนต (Car Assembly Jigs) แบบครบวงจร และการ

ออกแบบและผลตแมพมพ (Stamping Die) เพอสงใหผผลตรถยนต อกทงบรษทฯยงไดมการลงทนในธรกจการผลตและ

พฒนาโปรแกรมคอมพวเตอรสาหรบอปกรณระบบแผนทนารองการเดนทางโดยรถยนต และเปนตวแทนจาหนายและ

ศนยบรการรถยนตทงในและนอกประเทศ นอกจากน บรษทฯไดมการรวมลงทนหรอมขอตกลงทางเทคนคกบบรษทผผลต

และจดจาหนายชนนาทวโลก เพอขยายการผลตสนคาทเกยวเนองกนในอตสาหกรรมเดยวกน ไดแก อปกรณจบยดประตรถ

ชดบานพบฝากระโปรงและชดเบรคมอ เหนไดวาบรษทฯ มความมงมนทจะเตบโตในอตสาหกรรมธรกจยานยนต และมการ

ลงทนทหลากหลายเพอกระจายความเสยงภายในกลมธรกจนอกดวย ณ สนป 2555 บรษทฯมการลงทนในบรษทยอย และ

บรษทรวม รวมทงสน 30 บรษท โดยเปนการลงทนภายในประเทศ 21 บรษท และเปนบรษทในตางประเทศ 9 แหง

ผลการดาเนนงานของบรษทฯ และบรษทยอยในปทผานมา ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 มรายไดรวมจานวน 16,811

ลานบาท มกาไรสทธสาหรบผถอหนจานวน 917 ลานบาท มสนทรพยรวม 13,783 ลานบาท เปนสวนหนสนรวม 8,853 ลาน

บาท และสวนของผถอหนรวม 4,930 ลานบาท รายไดของบรษทฯ สวนใหญมาจากธรกจในประเทศไทย คดเปนสดสวนกวา

รอยละ 83 ของรายไดรวม ตามมาดวยรายไดจากการดาเนนการของบรษทยอยในประเทศมาเลเซย และสาธารณรฐประชาชน

จน คดเปนสดสวนทรอยละ 11 และรอยละ 6 ของรายไดรวม ตามลาดบ เปรยบเทยบกบผลการดาเนนงานในป 2554 บรษทฯ

มรายไดรวมเพมขนกวา 6 พนลานบาท คดเปนอตราการเตบโตรอยละ 56 จากปกอนหนา เปนผลมาจากการเตบโตของ

อตสาหกรรมยานยนตในประเทศ สบเนองจากนโยบายคนภาษรถยนตคนแรกของรฐบาล ดวยรายไดทเพมขน ประกอบกบ

รายจายทลดลง (ป 2554 มการบนทกรายจายทเพมขนจากเหตการณน าทวม) สงผลใหบรษทฯมผลกาไรสทธเพมขนอยางมาก

ในป 2555 เปรยบเทยบกบป 2554 ทบนทกผลขาดทนสทธ 390 ลานบาท

บรษทฯ มทนจดทะเบยนทงสน 271,697,900 บาท เปนทนจดทะเบยนชาระแลวจานวน 268,874,300 บาท คดเปน

268,874,300 หนทมลคาหนละ 1 บาท แบงเปนหนสามญจานวน 226,514,300 หน และหนบรมสทธจานวน 42,360,000 หน

ผถอหนใหญของบรษทฯ คอ กลมของนาย เยบ ซ ชวน และกลมบรษท โซจทส ซงถอหนในสดสวนรอยละ 39.65 และ 15.75

ของทนจดทะเบยนและชาระแลว ตามลาดบ

กลมบรษท อาปโก ใหความสาคญกบลกคา โดยมการพฒนาอยางสมาเสมอทงในดานความรดานการผลต การซอ

เครองจกรอนทนสมยเพอเพมศกยภาพและตอบสนองความตองการของลกคา และมการจดอบรมและพฒนาบคลากรเปน

ประจาทกป โดยมจดมงหมายทจะเปนผผลตชนสวนยานยนตทมประสทธภาพ และคลองตว มความเปนเลศบนพนฐานของ

ความสขทย งยนในทกภาคสวน ไดแก ความสขของลกคา ความสขของพนกงาน ความสขของผถอหน และความสขของ

สงคมและสาธารณชน

(ผลงทนควรอานรายละเอยดของขอมลในสวนท 2 กอนตดสนใจลงทนในหลกทรพย)

สวนท 2-1 ขอมลทวไป หนา 2



สวนท 2

บรษททออกหลกทรพย

1. ขอมลทวไป**

ชอบรษท : บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) (“บรษทฯ”, “AH”)

ทตงสานกงานใหญ : เลขท 99 หมท 1 นคมอตสาหกรรมไฮเทค ตาบลบานเลน อาเภอบางปะอน

จงหวดพระนครศรอยธยา 13160

ประเภทธรกจ : ประกอบธรกจออกแบบ ผลต และตดตงอปกรณจบยดเพอใชในการประกอบรถยนตแบบ

ครบวงจร (Car Assembly Jigs) ออกแบบและผลตแมพมพ (Stamping Die) และผลตชนสวน

ประกอบรถยนต (OEM Auto Parts) เพอสงใหผผลตรถยนต

มบรษทยอย และบรษทรวมดาเนนธรกจทเกยวของกนจานวน 30 บรษท โดยม 21 บรษท

ตงอยในประเทศ และบรษท 9 บรษทตงอยในตางประเทศ โดยดาเนนธรกจทางดานการผลต

อปกรณจบยดประตรถ ชดบานพบฝา กระโปรง ชดเบรคมอ โครงชวงลางรถกระบะ

(Chassis Frame) ผลตชนสวนรถยนตตอดขนรป (Forging) บรการตกลงอะไหลชนสวน

รถยนต (Machining) ผลตภณฑพมพลายไมและกามะหยเทยม ผลตชนสวนประดบยนต

ผลตวจยและพฒนาการวศวกรรมยานยนต ผลตอปกรณระบบนารองการเดนทางของรถยนต

ธรกจดานการพฒนาโปรแกรมคอมพวเตอรสาหรบอปกรณระบบนาทางรถยนต ผลตและ

จาหนายชนสวนพลาสตก และธรกจยานยนต

เลขทะเบยนบรษท : 0107545000179

โทรศพท : (66) 35 350880 โทรสาร : (66) 35 350881

โฮมเพจบรษท : www.aapico.com อเมล : [email protected]

ทนจดทะเบยน : 271,697,900 บาท ประกอบดวย หนสามญ 229,337,900 หน*

หนบรมสทธ 42,360,000 หน*

ทนชาระแลว : 268,874,300 บาท ประกอบดวย หนสามญ 226,514,300 หน*


*ราคาหนละ 1 บาท

**ขอมล ณ วนท 31 ธนวาคม 2555

http://www.aapico.com/

mailto:[email protected]




1.1 ขอมลทวไปของบรษทยอย และบรษทรวม

ประเทศ บรษท ทอย ทตดตอ

ไทย บรษท อาปโก ไฮเทค

จากด (มหาชน)

99 หมท 1 นคมอตสาหกรรมไฮเทค

ตาบลบานเลน อาเภอบางปะอน


โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

www.aapico.com

[โรงงานท 2] 7/289 หมท 6 นคมอตสาหกรรมอมตะซต

ตาบลมาบยางพร อาเภอปลวกแดง

จงหวดระยอง 21140

โทรศพท (66) 38 650 888-90

โทรสาร (66) 38 650 804

[สานกงาน] หอง 2812 ชน 28 อาคารดออฟฟสเซส แอท

เซนทรลเวลด 999/9 ถนนพระราม 1

แขวงปทมวน เขตปทมวน กรงเทพ 10330

โทรศพท (66) 2 613 1504-6

โทรสาร (66) 2 613 1508

บรษท อาปโก อมตะ

จากด

700/483 หมท 2 นคมอตสาหกรรมอมตะนคร

ตาบลบานเกา อาเภอพานทอง

จงหวดชลบร 20160

โทรศพท (66) 38 717 200

โทรสาร (66) 38 717 187

บรษท อาปโก ฟอรจจง



ตาบลหนองไมแดง อาเภอเมองชลบร


โทรศพท (66) 38 213 355

โทรสาร (66) 38 213 360

บรษท อาปโก ไฮเทค

พารทส จากด

99/2 หมท 1 นคมอตสาหกรรมไฮเทค



โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

บรษท อาปโก มตซอเกะ

(ประเทศไทย) จากด

99/2 หมท 1 นคมอตสาหกรรมไฮเทค



โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

บรษท อาปโก สตรค

เจอรล โปรดกส จากด


ตาบลหนองไมแดง อาเภอเมองชลบร


โทรศพท (66) 38 717 200

โทรสาร (66) 38 717 187





ไทย บรษท อาปโก พลาสตค


358-358/1 นคมอตสาหกรรมบางพล

หมท 17 ถนนเทพารกษ ตาบลบางเสาธง

อาเภอบางเสาธง จงหวดสมทรปราการ 10540

โทรศพท (66) 2 315 3456

โทรสาร (66) 2 315 3334

[โรงงานท 2] 7/288 หมท 6 นคมอตสาหกรรมอมตะซต



โทรศพท (66) 38 650 888-90

โทรสาร (66) 38 650 804

บรษท เอเบล ซาโน

อนดสตรส (1996) จากด

98 หม 1 นคมอตสาหกรรมไฮเทค



โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

บรษท มนท อาปโก


7/290 หมท 6 นคมอตสาหกรรมอมตะซต



โทรศพท (66) 38 650 865-7

โทรสาร (66) 38 650 864

บรษท ซนโอ อนดสตรส


7/209 หมท 6 นคมอตสาหกรรมอมตะซต



โทรศพท (66) 38 956 250

โทรสาร (66) 38 956 252

บรษท ไทย ทาคาก เซอ

โกะ จากด

358-358/1 หมท 17 นคมอตสาหกรรมบางพล

ถนนเทพารกษ ตาบลบางเสาธง

อาเภอบางเสาธง จงหวดสมทรปราการ 10540

โทรศพท (66) 2 705 8800

โทรสาร (66) 2 705 8808

บรษท อาปโก ไฮเทค

ทลลง จากด




โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

บรษท เอเบล มอเตอรส

จากด

14/9 หมท 14 ถนนพหลโยธน

ตาบลคลองหนง อาเภอคลองหลวง

จงหวดปทมธาน 12120

โทรศพท (66) 2 908 6001-7

โทรสาร (66) 2 908 6009





ไทย บรษท นว เอรา เซลส

จากด

66/24 หม 14 ถนนรามอนทรา (กม. 7)

แขวงคนนายาว เขตคนนายาว

กรงเทพฯ 10230

โทรศพท (66) 2 519 5800-4

โทรสาร (66) 2 946 5107

www.newera-th.com

บรษท ฮนได มอเตอร

(ไทยแลนด) จากด

เลขท 38 อาคารควเฮาส คอนแวนต

ชน 3 ถนนคอนแวนต แขวงสลม

เขตบางรก กรงเทพฯ 10500

โทรศพท (66) 2 632 2777

โทรสาร (66) 2 632 2647-8

www.hyundai-motor.co.th

บรษท อาปโก ไอทเอส

จากด




โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

www.powermap.in.th

บรษท เอ แมคชน จากด 99 หมท 1 นคมอตสาหกรรมไฮเทค



โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

บรษท พาพาโก


184/232 อาคารฟอรมทาวเวอร ชน 33

ถนนรชดาภเษก แขวงหวยขวาง เขตหวยขวาง

กรงเทพมหานคร 10310

โทรศพท (66) 2 645 4117

บรษท อาปโก เอนจ

เนยรง จากด




โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

บรษท อาปโก แจคสปด

จากด




โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881

บรษท เอ ออารพ จากด 99 หมท 1 นคมอตสาหกรรมไฮเทค



โทรศพท (66) 35 350 880

โทรสาร (66) 35 350 881





ไทย บรษท คาซยา (ประเทศ

ไทย) จากด

229/104-105 หมท 1 ถนนเทพารกษ

ตาบลบางเสาธง อาเภอบางเสาธง

จงหวดสมทรปราการ 10540

โทรศพท (66) 2 706 5915- 9

โทรสาร (66) 2 706 5910

จน บรษท คนซาน เจนไต –

ซนเชง พรซชน ฟอรจจง

จากด

อโคโนมค แอนด เทคโนโลจคอล

ดเวลลลอปเมนท โซน

405 ถนนหยนเซย คนชาน เจยงซ

215331

โทรศพท (86) 512 5767 1757

โทรสาร (86) 512 5767 0964

จน บรษท อาปโก เซยงไฮ

จากด

3600 ถนนไหวชงสง ชงพ เชยงไฮ

201709

โทรศพท (86) 21 5974 4843

โทรสาร (86) 21 5974 4704

มาเลเซย บรษท นว เอรา เซลส

(มาเลเซย) จากด

เลขท 39821 จาลาน เซเมนย 43000

คาจาง เซลงงอ

โทรศพท (60) 3 8737 0403

โทรสาร (60) 3 8737 7406

บรษท เทเนกา เซเทย ร

ซอสเซส จากด

เลขท 10 จาลาน 51/217 สวนท 51

46050 เปตาลง จายา เซลงงอ

โทรศพท (60) 3 7784 8411

โทรสาร (60) 3 7784 7411

บรษท อาปโก เอนจ

เนยรง จากด

เลขท 10 จาลาน 51/217 สวนท 51


โทรศพท (60) 3 7784 8411

โทรสาร (60) 3 7784 7411

บรษท อาปโก ไอทเอส

จากด

เลขท 17 จาลาน ชางไก 6/22


โทรศพท (60) 3 7956 5158

โทรสาร (60) 3 7956 6158

สงคโปร บรษท อาปโก อนเวส

เมนท จากด

745 โลรอง 5 โทพาโย

ด แอคชวร 03-01

ประเทศสงคโปร 319455

โทรศพท (65) 6 836 1919

บรษท เอเบล ไอทเอส

จากด

745 โลรอง 5 โทพาโย

ด แอคชวร 03-01

ประเทศสงคโปร 319455

โทรศพท (65) 6 836 1919





สงคโปร บรษท แจคสปด

คอรปอรเรชน จากด

(มหาชน)

47 ถนนโลแยง ประเทศสงคโปร

508955

โทรศพท (65) 6 788 2088

โทรสาร (65) 6 788 0020

1.2 บคคลอางอง

1. บรษท ศนยรบฝากหลกทรพย (ประเทศไทย) จากด : นายทะเบยนหลกทรพย

ทอย : 62 อาคารตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย

ถนน รชดาภเษก แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรงเทพฯ 10110

โทรศพท : (66) 2 229-2800, (66) 2 229-2888

โทรสาร : (66) 2 359-1259

2. บรษท สานกงาน เอนสท แอนด ยง จากด : ผสอบบญช

ทอย : ชน 33 อาคารเลครชดา เลขท 193/136-137

ถนนรชดาภเษก แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรงเทพฯ 10110

โทรศพท : (66) 2 264-0777

โทรสาร : (66) 2 264-0789

3. บรษท รอยล แอดโวเคทส อนเตอรเนชนแนล จากด : ทปรกษาทางกฎหมาย

ทอย : 29 อาคารวานสสา ชน 22 หอง 22A ซอยชดลม

ถนนเพลนจต แขวงลมพน เขตปทมวน กรงเทพฯ 10330

โทรศพท : (66) 2 655-2112

โทรสาร : (66) 2 655-2118

สวนท 2-2 ปจจยความเสยง หนา 8



2. ปจจยเสยง

2.1. ความเสยงจากปจจยภายนอก

2.1.1. ความเสยงทางดานการเมอง

(ก) ลกษณะความเสยง: นโยบายรถคนแรกซงเปนตวกระตนยอดขายรถยนตภายในประเทศในป 2555 ทผาน

มาไดจบโครงการลงเมอสนป 2555 และอาจมผลทาใหการเตบโตของอตสาหกรรมรถยนตภายในประเทศ

ชะลอตวลงในป 2556 อยางไรกตาม อาจจะยงมแรงหนนจากการขยายตวของอตสาหกรรมตอเนองจากปท

แลวในชวงครงปแรกจากมตคณะรฐมนตรอนมตการขยายเวลาการรบมอบรถออกไปในป 2556 อก 90 วน

(ข) สาเหตของความเสยง: นโยบายของรฐบาลสงผลกระทบอยางมนยสาคญตอการลงทนและผลกาไรของ

อตสาหกรรมยานยนตโดยรวม

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: คณะรฐบาลยงคงตองทางานภายใตแรงกดดนในการเปลยนแปลงทางการเมองซงเกด

จากความขดแยงทงภายนอกและภายใน ความไมแนนอนทางการเมองยอมสงผลกระทบกบการบรหารงาน

ของรฐบาล และเกดความไมแนนอนตอการดาเนนกจการของบรษทฯ และอาจสงผลตอความเชอมนของ

ผบรโภค

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: ยงคงเปนการยากทคาดเดาผลลพธทจะเกดขนจากสถานการณปจจบนเนองจากม

ระดบความไมแนนอนสง

(จ) ระบบการจดการความเสยง: บรษทฯ มการตดตามสถานการณอยางใกลชดในการรบทราบขาวสาร เพอ

ตอบสนองนโยบายใหมและปรบการทางานเพอทจะใหบรษทฯไดรบผลทดทสดจากนโยบายของรฐบาล

2.1.2. ความเสยงดานเศรษฐกจ

(ก) ลกษณะความเสยง: การเตบโตทางเศรษฐกจในป 2556 มแนวโนมเตบโตตอเนองแตมอตราทนอยกวาป

2555 เนองจากการสงออกยงมความเสยงจากความผนผวนของเศรษฐกจโลก

(ข) สาเหตของความเสยง: อปสงค และอปทานในตลาดโดยรวมมผลกระทบอยางมากตอบรษทฯ

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: การชะลอตวทางเศรษฐกจสงผลทาใหการบรโภคสนคาลดลง และมผลใหความ

ตองการซอรถยนตของผบรโภคลดลงไปอยางมาก เนองจากผบรโภคจะเลอนการซอรถยนตคนใหม

ออกไปเพราะรายไดทหดหายไป ซงทาใหบรษทฯสญเสยรายไดจากยอดการสงซอชนสวนของผผลต

รถยนตทลดลง

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: ทศทางการเตบโตทางเศรษฐกจในป 2556 มอปสงคภายในประเทศเปนแรงผลกดน

หลก เชน นโยบายการจานาขาว การปรบขนคาแรง การคางสงมอบรถยนตจากป 2555 และการลงทน

ภาคเอกชนยงคงขยายตวตอเนอง

(จ) ระบบการจดการความเสยง: ผบรหารไดตระหนกถงผลกระทบทางเศรษฐกจ ดงนนจงไดกาหนดใหม

มาตรการตรวจสอบอยางใกลชดโดยมงเนนในเรองการลดคาใชจาย และประสทธภาพในการดาเนนงาน

มาตรการเหลานจะชวยลดความเสยงทอาจกระทบตอผลการดาเนนงานของบรษทฯ นอกจากน กลมบรษท

อาปโก ไดกระจายความเสยงในการลงทนไปยงธรกจการผลตตางๆของอตสาหกรรมยานยนตของบรษทฯ




รวมถงการจดตงบรษทในเครอในตางประเทศ อาท เชน ประเทศมาเลเซย และสาธารณรฐประชาชนจน ซง

จะชวยลดผลกระทบไดระดบหนง

2.1.3. ความเสยงจากความผนผวนของราคาวตถดบ

(ก) ลกษณะความเสยง: ความเสยงทเกดจากความผนผวนของราคาเหลก

(ข) สาเหตของความเสยง: เหลกเปนวตถดบหลกทบรษทฯใชในกระบวนการผลต ราคาเหลกมความผนผวน

สงกบอปสงคและอปทานของตลาดโลก

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: กาไรของบรษทฯจะไดรบผลกระทบโดยตรงจากราคาวตถดบทสงขน ซงสงผล

กระทบโดยตรงตอมลคาเพมของบรษทฯและทาใหกาไรลดลง

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: ราคาเหลกในตลาดมความผนผวนสงและมแนวโนมทจะปรบตวสงขนอยางตอเนอง

(จ) ระบบการจดการความเสยง: บรษทฯมการตดตามความเคลอนไหวของราคาเหลกอยางใกลชด รวมทงม

นโยบายกลางในการซอวตถดบ คดเปนอตรากวารอยละ 80 ของวตถดบทงหมด ซงนโยบายกลางนเปน

ระบบใหลกคาเปนผเลอกวตถดบในการผลตและราคาการซอขายวตถดบใหแกบรษทฯ โดยทบรษทฯม

ขอตกลงกบลกคาใหบรษทฯสามารถปรบราคาของผลตภณฑใหสอดคลองกบตนทนและความผนผวนของ

ราคาวตถดบไดเปนครงคราว ซงขอตกลงดงกลาวจะชวยลดผลกระทบจากความผนผวนของราคาวตถดบ

ตอผลประกอบการของบรษทฯ

2.1.4. ความเสยงจากอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศ

(ก) ลกษณะความเสยง: ความเสยงจากความผนผวนของอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศ จะมผลตอกาไร

สทธของบรษทฯ

(ข) สาเหตของความเสยง: กลมบรษท อาปโก มรายรบและรายจายในรปของสกลเงนตางประเทศในหลายสกล

ดวยกน เชน ดอลลารสหรฐฯ, เยน, ยโร, สวสฟรงก, ปอนด และ โครนสวเดน แตเงนสกลหลกทใชทา

ธรกรรมคอ ดอลลารสหรฐฯ, เยน และ ยโร ซงมปรมาณการทาธรกรรมในปทผานมา ดงน

สกลเงน รายรบ

(หนวย : 1,000)

รายจาย

(หนวย : 1,000)

ประเภทของธรกรรม

ดอลลาร

สหรฐฯ

12,983.95 ดอลลารสหรฐฯ 7,525.81 ดอลลารสหรฐฯ ชาระเงนแกเจาหนในตางประเทศสาหรบคา

วตถดบ เครองจกร และชนสวนอะไหล

เยน ไมม 74,599.23 เยน ชาระเงนแกเจาหนในตางประเทศสาหรบคา

เครองจกร และชนสวนอะไหล

ยโร ไมม 1,213.68 ยโร ชาระเงนแกเจาหนในตางประเทศสาหรบคา

เครองจกร และชนสวนอะไหล

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: ความผนผวนของอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศอาจทาใหรายไดของบรษทฯ

ลดลงและรายจายเพมขน และในทางกลบกน อยางไรกตาม ระดบการเกดความเสยงดงกลาวของบรษทฯ

นนอยในระดบตา เนองจากรายไดและรายจายหลกของบรษทฯเปนสกลเงนบาท




(ง) โอกาสทเกดขนจรง: ตลาดการคาโลกมการเปลยนแปลงอยางตอเนอง และอตราแลกเปลยนเงนตรา

ตางประเทศกจะมการเคลอนไหวไปตามการเปลยนแปลงของตลาด ซงเปนผลใหมความผนผวนในอตรา

แลกเปลยนเงนตราตางประเทศสง และอาจทาใหเกดความไดเปรยบหรอเสยเปรยบไดสง

(จ) ระบบการจดการความเสยง: บรษทฯ มนโยบายในการปองกนความเสยงจากความผนผวนของอตรา

แลกเปลยนเงนตราตางประเทศ ทงแบบธรรมชาต (Natural Hedge Transaction) หรอในอกความหมายกคอ

วา ใชเงนทไดรบมานาไปชาระหนเจาหนทเรยกเกบในสกลเงนเดยวกน และการบรหารความเสยงกบ

ธนาคาร เชนการทาสญญาการซอขายอตราแลกเปลยนเงนตราตางประเทศลวงหนา เปนตน

2.1.5. ความเสยงจากอตราดอกเบย

(ก) ลกษณะความเสยง: ความเสยงทเกดจากความผนผวนของอตราดอกเบย ซงสงผลกระทบตอตนทนทาง

การเงนของบรษทฯ

(ข) สาเหตของความเสยง: โดยปกตธรกจของบรษทฯตองการการลงทนลวงหนาในจานวนทสง อยางนอย 2-3

ป กอนทาการผลตจรง ดงนน บรษทฯจงตองการเงนทน ซงกคอเงนกจากสถาบนการเงน เพอรองรบการ

ขยายตว และในปจจบน บรษทฯมสนเชอระยะยาวคงคางอยจานวนหนง ซงอตราดอกเบยเงนกเหลาน

บางสวนเปนอตราดอกเบยลอยตว เปนเหตใหบรษทฯมความเสยงจากความผนผวนของอตราดอกเบย

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: มการคาดการณวาอตราดอกเบยมแนวโนมปรบตวสงขน หลงการฟนตวของ

ตลาดโลกจากภาวะเศรษฐกจถดถอยครงลาสด ซงอาจทาใหตนทนทางการเงนของบรษทฯสงขนตามอตรา

ดอกเบยลอยตว และจะสงผบกระทบโดยตรงตอผลกาไรของบรษทฯ

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: การประชมคณะกรรมการนโยบายการเงนเมอปลายป 2555 และในรอบตนป 2556 ท

ผานมายงคงนโยบายดอกเบยไวเทาเดม เนองจากยงไมมสญญาณของเงนทนไหลเขามากนก และมความ

เปนไปไดทอตราดอกเบยมแนวโนมไมปรบตวสงขนตามทคาดไว

(จ) ระบบการจดการความเสยง: เพอบรรเทาความเสยง บรษทฯไดทาขอตกลงสนเชอคางชาระบางสวนกบ

ธนาคารดวยสญญาแลกเปลยนดอกเบย เพอตรงอตราดอกเบยใหอยในระดบทเหมาะสม ดงตาราง

ดงตอไปน

เงนตน เงนตนคางชาระ ณ

วนท 31 ธนวาคม 2555

อตราสวนการ

บรหารความเสยง

อตราดอกเบย อตราดอกเบย

แลกเปลยนแลว

2,000 ลานบาท 1,640.00 ลานบาท 20% อตราดอกเบยฝากประจา (6 เดอน) + 3.3% 5.65%

1,200 ลานบาท 785.40 ลานบาท 35% อตราดอกเบยเงนกยมขนตา – 1.75% 5.33%

36% อตราดอกเบยเงนกยมขนตา – 1.75% 5.38%

ตามตารางขางตน ในป 2555 บรษทฯไดกาหนดอตราดอกเบยคงทไวสาหรบเงนกประมาณรอยละ 34 ของ

เงนกท งหมด




2.1.6. ความเสยงจากภยธรรมชาต

(ก) ลกษณะความเสยง: ความเสยงจากภยธรรมชาตในประเทศไทยและประเทศอนในหวงโซอปทานของ

อตสาหกรรมยานยนต ดงเชน ภยสนามทประเทศญปน และมหาอทกภยในประเทศไทยในป 2554

(ข) สาเหตของความเสยง: ภยธรรมชาตทเกดขนทงในและตางประเทศ อาจจะมผลกระทบกบการดาเนนงาน

ของบรษทฯทงทางตรงหรอทางออม เชน การขนสง แหลงวตถดบ กาลงซอของผบรโภค ฯลฯ ดงเชน ภยส

นามในประเทศญปนไดสงผลกระทบกบบรษทฯ เนองจากผผลตชนสวนและจดหาวตถดบหลายรายไม

สามารถสงชนสวนหรอวตถดบเหลกใหกบบรษทฯได อกทงยงไมมผผลตหรอผจดจาหนายสนคาดงกลาว

ทดแทน ซงทาใหเกดความลาชาในการผลต สวนเหตการณอทกภยในเดอนตลาคม 2554 ซงทาใหโรงงาน

หลกของบรษทฯจมอยใตน า 2.2 เมตร ทาใหการผลตตองหยดชะงกและมการยายฐานการผลตไปยงโรงงาน

อนทไมไดรบผลกระทบ

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: ภยธรรมชาตทเกดขนไดสงผลกระทบโดยตรงตอการผลตของบรษทฯ ทาใหบรษทฯ

ไมสามารถสรางรายไดและผลกาไรตามทคาดการณ รวมถงคาใชจายทสงขนมากจากมาตรการปองกน

บรรเทาและฟนฟบรษทฯ

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: ภยธรรมชาตเปนสงทไมสามารถคาดการณได บรษทฯเชอวามโอกาสทจะเกดภย

ธรรมชาตอกในอนาคต

(จ) ระบบการจดการความเสยง: ผบรหารระดบสงของกลมบรษทอาปโก ไดตระหนกถงผลกระทบอนรายแรง

ของภยธรรมชาตเปนอยางมาก จงไดกาหนดนโยบายหลายอยางเพอกระจายความเสยง บรษทฯไดต ง

โรงงานกระจายตวกนในหลายๆพนทในประเทศซงสามารถยายสายการผลตบางสวนไปยงโรงงานเหลานน

ไดหากจาเปน นอกจากน บรษทฯยงไดทาประกนภยเพอไดรบเงนชดเชยกรณโรงงานถกน าทวมหรอธรกจ

หยดชะงกไวดวย ในป 2555 ทผานมา นคมอตสาหกรรมไฮเทคซงเปนทตงของโรงงานหลกของบรษทฯ

ไดรบการสนบสนนจากรฐบาลในการสรางเขอนดนสองชนลอมรอบนคมเปนทเรยบรอย ซงเปนการ

ปองกนและลดความเสยหายทจะเกดหากมเหตการณอทกภยอกในอนาคต

2.2. ความเสยงจากปจจยภายใน

2.2.1. ความเสยงจากการพงพาผบรหารสงสดเพยงผ เดยว

(ก) ลกษณะความเสยง: การพงพาผบรหารสงสดเพยงผเดยว อาจเกดผลกระทบในทางลบตอบรษทฯ

(ข) สาเหตของความเสยง: นาย เยบ ซ ชวน ประธานและประธานเจาหนาทบรหาร มเพยงแตเปนผบรหาร

ระดบสงของบรษทฯเทานน แตยงมความรบผดชอบดานการตลาดและมความสมพนธแนนแฟนกบลกคา

อกดวย

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: หากขาดนายเยบ ซ ชวนแลว บรษทฯอาจตกอยในความเสยงตอการสญเสยยอดขาย

ใหแกคแขงได ในขณะสภาวะการแขงขนสงของอตสาหกรรมยานยนต

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: ปจจบน นายเยบ ซ ชวน ยงไมมแผนทจะเกษยณตนเอง และยงคงสนบสนนการ

ทางานและการพฒนาของบรษทฯ




(จ) ระบบการจดการความเสยง: บรษทฯไดทาการฝกอบรมและพฒนาทมผบรหารใหมๆ ซงเปนไปตาม

วตถประสงคและนโยบายของบรษทฯ

2.2.2. ความเสยงจากการควบคมการจดการกลมผถอหนใหญ

(ก) ลกษณะความเสยง: การไมสามารถตรวจสอบและถวงดลอานาจของกลมผถอหนใหญ

(ข) สาเหตของความเสยง: ปจจบนบรษทฯมผถอหนรายใหญ 2 กลม คอกลมของ นายเยบ ซ ชวน และ กลมโซ

จทส คอรปอเรชน ซงถอหนรวมกนมากกวารอยละ 50 ของทนจดทะเบยนทชาระแลว และมอานาจในการ

บรหารจดการ

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: ผถอหนใหญอาจมอานาจในการกาหนดวาระการประชมในการประชมผถอหน โดย

ทผถอหนรายยอยอาจไมมคะแนนเสยงเพยงพอในการตรวจสอบและถวงดลอานาจในวาระการประชมท

กลมผถอหนรายใหญเสนอ

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: มความเปนไปไดนอยทผถอหนรายใหญจะมอานาจจดการเบดเสรจเกยวกบ

ผลประโยชนทไมลงตว เนองจาก คณะกรรมการบรษทฯประกอบดวย กรรมการอสระถง 6 ทาน จาก

จานวนกรรมการทงหมด 9 ทาน ในการทาหนาทตรวจสอบการดาเนนงานของผบรหาร

(จ) ระบบการจดการความเสยง: ปจจบน กรรมการอสระไดทาหนาทตรวจสอบการดาเนนงานของผบรหาร

เพอใหมนใจไดวามการปกปองผลประโยชนของผถอหนรายยอย

2.2.3. ความเสยงจากความไมแนนอนของรายไดจากอปกรณจบยดเพอประกอบรถยนต และการผลตแมพมพ

(ก) ลกษณะความเสยง: ความเสยงจากความไมแนนอนของรายไดจากบรษทฯหนงในกลมททาการผลต

อปกรณจบยดประกอบรถยนต และการผลตแมพมพ

(ข) สาเหตของความเสยง: ปรมาณความตองการซออปกรณจบยดนนเปนไปตามการผลตของรนรถยนต โดย

จะมการเปลยนทกๆ 3-5 ป ทาใหบรษทฯมความเสยงจากรายไดทไมแนนอนจากการจาหนายอปกรณจบยด

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: เมอเปรยบเทยบกบธรกจอนของบรษทฯ รายไดจากการจาหนายอปกรณจบยดเพอ

ประกอบรถยนต และผลตแมพมพ ของแตละปมความผนผวนมากทสด

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: เนองจากเปนลกษณะปกตของธรกจการผลตอปกรณจบยดเพอประกอบรถยนต และ

การผลตแมพมพน ความไมแนนอนของรายไดจงไมสามารถหลกเลยงได

(จ) ระบบการจดการความเสยง: ดวยบรษทฯมความสมพนธอนดกบลกคา ประกอบกบผลตภณฑมคณภาพสง

เปนสงประกนวายอดการจาหนายอปกรณจบยดเพอประกอบรถยนต และแมพมพนนยงสามารถไปไดด อก

ทงบรษทฯไดมการเตบโตอยางตอเนอง ทาใหกวารอยละ 50 อปกรณจบยดเพอประกอบรถยนต และ

แมพมพ เปนการผลตเพอใชสาหรบธรกจภายในบรษทฯ

2.2.4. ความเสยงจากการแขงขนในอตสาหกรรมการผลตชนสวนยานยนต

(ก) ลกษณะความเสยง: ตลาดยานยนตมการแขงขนสงมาก บรษทฯตองเผชญกบสภาวะการแขงขนกนเอง

อยางสงจากบรษทฯผผลตชนสวนยานยนตรายอน เมอการแขงขนเขมขนขน ยอมมโอกาสทบรษทฯอาจ

สญเสยสวนแบงการตลาดใหกบคแขงได




(ข) สาเหตของความเสยง: ในการสงซอชนสวนยานยนตแตละครง บรษทผผลตยานยนตจะคดเลอกผผลต

ชนสวนยานยนตลวงหนากอนการผลตจรง และจะมอบคาสงซอใหแกผผลตชนสวนทไดรบการคดเลอก

อยางตอเนองตลอดอายของยานยนตรนนนๆซงอาจมระยะเวลาตงแต 4 ถง 10 ป ดงนน อตสาหกรรมนจงม

การแขงขนสงดวยราคาทตาในขณะทคงคณภาพสง เพอใหไดรบคาสงซอจากลกคา ซงหมายถงการประกน

รายไดทแนนอนเปนระยะเวลายาวนาน

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: การไมไดรบคาสงซอทควรจะไดจากลกคา เปนความเสยงทอาจสงผลกระทบอยาง

มากตอการดาเนนงานของบรษทฯ และอาจเปนขอเสยเปรยบสาหรบโครงการในอนาคตอกดวย

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: เนองจากบรษทฯมชอเสยงในการผลตชนสวนยานยนตคณภาพสงดวยราคาทสามารถ

แขงขนได รวมถงการใหบรการทมประสทธภาพและการสงสนคาทตรงตอเวลา ทงหมดน ทาใหบรษทฯ

ไดรบความเชอมนจากบรษทผผลตยานยนตชนนาระดบโลก

(จ) ระบบการจดการความเสยง: บรษทฯมเปาหมายในการเปนผนาในอตสาหรรมยานยนต และไดมการนา

เทคโนโลยททนสมยมาใชในการผลต ผนวกกบความพยายามในการพฒนาศกยภาพในดานวศวกรรม

รวมถงความสมพนธอนดกบลกคา สงผลใหบรษทฯสามารถรกษาระดบความเปนผผลตชนสวนยานยนตท

มความสามารถในการแขงขนสงทสดในตลาดรายหนง

2.2.5. ความเสยงจากการควบคมคณภาพ

(ก) ลกษณะความเสยง: คณภาพของงานเปนปจจยหลกแหงความสาเรจสาหรบผผลตชนสวนยานยนต

(ข) สาเหตของความเสยง: ในตลาดยานยนตทมการแขงขนสงความบกพรองของผลตภณฑเปนสงทไม

สามารถยอมรบได การผลตชนงานทมตาหนอาจสงผลในทางลบตอชอเสยงของบรษทฯจากการเรยกคน

ชนสวนยานยนตหรออบตเหตรายแรง

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: บรษทฯอาจประสบความเสยงจากการสญเสยลกคา และชอเสยงของบรษทฯ หากไม

สามารถรกษามาตรฐานของผลตภณฑของลกคาไวได หรอเกดการเรยกคนของผลตภณฑ

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: บรษทฯไดมงเนนในการควบคมคณภาพของผลตภณฑเพอความพงพอใจของลกคา จง

มนใจไดวา ความเสยงจากการควบคมคณภาพจะลดลงอยางตอเนอง

(จ) ระบบการจดการความเสยง: บรษทฯไดตงเปาหมายทจะลดจานวนของเสยผลตภณฑใหเหลอ 0% จงไดทา

การลงทนเพมเกยวกบมาตรฐานและการควบคมคณภาพของผลตภณฑ บรษทฯไดรบการรบรองระบบ

มาตรฐานคณภาพ ISO/TS 16949 นอกจากน บรษทฯยงรบประกนลกคาในเรองคณภาพของผลตภณฑซง

ไดระบอยในสญญาจดซอโดยยนยอมใหลกคาคนผลตภณฑทไมเปนไปตามขอกาหนดของลกคา

2.2.6. ความเสยงดานปญหาแรงงาน

(ก) ลกษณะความเสยง: ความเสยงอนเนองจากปญหาแรงงานอาจสงผลกระทบตอการดาเนนงานของบรษทฯ

(ข) สาเหตของความเสยง: กลมสหภาพแรงงานในอตสาหกรรมผลตรถยนตนบเปนกลมทยงไมมความมนคง

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: ความสมพนธทไมดระหวางบรษทฯและสหภาพแรงงาน อาจนาไปสความขดแยง

ระหวางบรษทผผลตกบกลมสหภาพแรงงาน




(ง) โอกาสทเกดขนจรง: อาจเกดการประทวงขนไดหากความสมพนธทออนแอระหวางบรษทฯและสหภาพ

แรงงาน

(จ) ระบบการจดการความเสยง: บรษทฯมงเนนการสอสารอยางมประสทธภาพและการใหผลตอบแทนท

เหมาะสมซงเปนปจจยสาคญทจะชวยลดปญหาความขดแยงขอพพาทแรงงานและจะลดผลกระทบตอการ

ผลต

2.2.7. ความเสยงดานการปฏบตงานโดยความปลอดภย สงแวดลอมและชมชน

(ก) ลกษณะความเสยง: ความเสยงจากอนตรายและการสญเสยทเกยวเนองกบความปลอดภย สงแวดลอมและ

ชมชน

(ข) สาเหตของความเสยง: ดวยลกษณะของธรกจการผลตชนสวนยานยนตของกลมบรษท อาปโก นนมความ

เสยงทอาจกอใหเกดอนตราย และความสญเสย หากปราศจากการจดการดานความปลอดภยทด โดยม

ผลกระทบตอพนกงานของบรษทฯและผเกยวของ

(ค) ผลลพธทอาจเกดขน: ในดานความปลอดภย การกระทาและสภาพแวดลอมหรอสภาพการณทไมปลอดภย

อาจทาใหพนกงานประสบอบตเหต ในดานสงแวดลอมและชมชน หากขาดการจดการทด ซงรวมถงการ

ควบคมมลภาวะ และการบาบดของเสย อาจสงผลกระทบในดานลบตอ ประสทธภาพการผลตของบรษทฯ

(ง) โอกาสทเกดขนจรง: บรษทฯไดกาหนดนโยบายทชดเจนเกยวกบความปลอดภยในดานสงแวดลอม ชมชน

และการจดฝกอบรมใหพนกงานอยางตอเนอง โดยย าเตอนถงความสาคญการออกแบบ การผลตโครงสราง

พนฐาน และระบบการผลต ทาใหบรษทฯสามารถลดความสญเสย และอนตรายจากการทางานทอาจเกดขน

(จ) ระบบการจดการความเสยง: นอกจากนบรษทฯยงไดมการจดกจกรรมทสงเสรมสภาพแวดลอมในการ

ทางานใหมความสะอาดและความปลอดภย รวมทงกจกรรม 5ส โดยคานงถงการสรางมาตรฐานในการ

ทางานทจะชวยเพมประสทธภาพในการผลต การสรางสภาพแวดลอมในสถานททางานทปลอดภย สะอาด

สะดวก และงายตอการตรวจสอบสงผดปกตทอาจเกดขน ในดานสงแวดลอม บรษทฯยงไดรบการรบรอง

มาตรฐาน ISO 14001 ซงเปนมาตรฐานรบรองระบบการจดการสงแวดลอม แสดงใหเหนถงศกยภาพของ

บรษทฯในการจดการและแกไขปญหาสงแวดลอม

สวนท 2-3 ลกษณะการประกอบธรกจ หนา 15



3. ลกษณะการประกอบธรกจ

3.1. ความเปนมา

บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) (“บรษทฯ”, “AH”) กอตงขนเมอวนท 25 มนาคม 2539 ดวยทนจดทะเบยน 75

ลานบาท เพอทจะไดรบผลประโยชนทางภาษจากคณะกรรมการสงเสรมการลงทน (BOI) โดยการรบโอนกจการจาก

บรษท เอเบล ออโตพารท อนดสตรส จากด ซงปจจบนไดหยดดาเนนธรกจแลว บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

ไดแปลงสภาพเปนบรษทมหาชนจากด เมอวนท 1 สงหาคม 2545 ดวยทนจดทะเบยน 242,823,600 บาท แบงเปนหน

สามญจานวน 242,823,600 หน มลคาทตราไวหนละ 1 บาท บรษทฯ บรหารงานโดย นายเยบ ซ ชวน นกธรกจชาว

มาเลเซยซงมประสบการณในอตสาหกรรมยานยนตมายาวนานกวา 30 ป และมาตงรากฐานในประเทศไทยเกอบ 20 ป

แลว ปจจบนนายเยบ ซ ชวน ถอหนประมาณรอยละ 12.54 ของทนจดทะเบยนทงหมด

ปจจบนบรษทฯ มบรษทยอย และบรษทรวมในเครอจานวน 30 บรษท โดยแบงเปนบรษทในประเทศจานวน 21

แหงและบรษททมถนฐานในตางประเทศอก 9 แหง บรษทยอยและบรษทรวมเหลานลวนเปนบรษททมความเกยวเนอง

กบกลมธรกจ ผลตภณฑ และบรการของบรษทฯ ไดแก เปนผผลตชนสวนยานยนต เปนผแทนจาหนายรถยนต เปนผผลต

และจดจาหนายระบบนารองการเดนทาง เปนตน

3.2 การเปลยนแปลงทสาคญในชวง 3 ปทผานมา

ป 2553 ถอเปนปทสาคญสาหรบกลมบรษทอาปโก เนองในโอกาสทกลมบรษทอาปโก ไดดาเนนงานครบรอบ 25 ป

(ตงแตป 2528) บรษทฯเรมตนมาจากการเปนผแทนจาหนายรถยนตฟอรด จากนนไดหนมามงเนนในการผลตชนสวน

ยานยนตจนประสบความสาเรจดงเชนทกวนน นอกจากนบรษทฯ รวมทนกบบจ. ทาคาก เซอโกะ ประเทศญปน และ

บรษท โซจทส ดวยทนจดทะเบยน 27 ลานบาทในอตราสวนรอยละ 49 49 และ 2 ตามลาดบ เพอผลตชนสวนพลาสตก

สาหรบรถจกรยานยนตฮอนดา และรถยนตอโคคารของซซก โดยกอตงบรษท ไทย ทาคาก เซอโกะ จากด อกทงบรษท

อาปโก ไอทเอส จากด บรษทยอย เปดตวระบบแผนทนารองการเดนทางโดยรถยนต “POWERMAP Z9” ซงนบไดวา

เปนระบบแผนทนาทางททนสมยทสดในประเทศไทย นอกจากนบรษทฯไดจดประเภทรายการเงนใหกยมแกบรษท อาป

โก ไอทเอส จากด บรษทยอย จานวน 120 ลานบาทเปนเงนลงทนในบรษทรวมในงบการเงนเฉพาะกจการ เนองจาก

บรษทฯมความตงใจลงทนในบรษท ฮนได มอเตอร (ไทยแลนด) จากด ซงเปนบรษทรวมผานการใหกยมเงนแกบรษท

ยอย บรษทฯไดแสดงรายการดงกลาวเปนเงนลงทนในบรษทรวมในงบการเงนรวมตงแตเกดรายการ ซงการทารายการ

ดงกลาวไมมผลกระทบอยางมนยสาคญตอกาไรสทธ หรอสวนของผถอหนซงการทารายการดงกลาวทาใหบรษทฯ ถอ

หนรอยละ 21.8 ของทนจดทะเบยน 550 ลานบาท หรอรอยละ 27.4 ของทนจดทะเบยนชาระแลวในบรษท ฮนได

มอเตอร (ไทยแลนด) จากด

นอกจากการเปลยนแปลงภายในประเทศแลว บรษทฯไดขยายกจการในตางประเทศดวยเชนเดยวกน โดยบรษทยอย

ในประเทศมาเลเซยไดลงทนสรางโชวรมฮอนดา 2 แหงใหมแทนโชวรมในปจจบน ณ เมองเปตาลง จายา และเมองคาจง

ประเทศมาเลเซย คาดวาจะแลวเสรจในชวงกลางป 2554 และบรษทฯมการเพมทนในบรษท คนซาน เจนไต-ซนเชง พร

ซชน ฟอรจจง จากด สาธารณรฐประชาชนจน เพอนาไปซอทดนใชสรางโรงงานใหม บนพนทขนาด 54.57 ม หรอ

36,380 ตารางเมตร ซงจะชวยเพมกาลงการผลตและสรางความมนใจใหกบลกคา




ป 2554 เปนหนงในปทมเหตการณสาคญเกดขนมากมายในกลมบรษทอาปโก หนงในนนคอบรษทฯไดเดนสาย การ

ผลตชนสวนทสาคญเปนจานวนมากสาหรบรถยนตรนใหม 6 รน ของคายผผลตรถยนตยกษใหญทไดเปดตวเปนครงแรก

ในประเทศไทย และในปเดยวกนน กลมบรษทอาปโกตองเผชญกบเหตการณอทกภยครงรนแรงทสดในประวตศาสตร

ของประเทศไทย โดยสานกงานใหญทตงอยในจงหวดพระนครศรอยธยาถกน าทวมขงเปนเวลานานถง 40 วนและระดบ

น าไดทวมสงถง 2.2 เมตรภายในโรงงาน อยางไรกตาม บรษทฯสามารถกอบกสถานการณและฟนฟในสวนของโรงงาน

และเครองจกรโดยกลบมาเรมดาเนนการผลตอยางเตมรปแบบภายในระยะเวลาเพยง 2 เดอน ตลอด 26 ปของการเตบโต

อยางตอเนองและมนคง บรษทฯไดเลงเหนถงการเปลยนแปลงทนาทง รวมทงการพฒนาอยางรวดเรวของอตสาหกรรม

ยานยนตในประเทศไทย

ป 2555 อตสาหกรรมการผลตรถยนตของประเทศไทยมอตราการเตบโตกวารอยละ 68 ดวยยอดผลตรถยนตสงถง

2.4 ลานคน เปนผลมาจากการสถานการณบานเมองทมความสงบ การฟนฟของเศรษฐกจภายหลงน าทวม และนโยบาย

ของรฐบาลในการคนภาษแกผซอรถยนตคนแรก นอกจากน รฐบาลยงใหการสนบสนนและทางานอยางจรงจง เพอทจะ

ผลกดนใหประเทศไทยเปนหนงในผนาอตสาหกรรมยานยนตของทวปเอเชยและเพอสรางความมนใจแกกบผผลตยาน

ยนตรายใหญใหยงคงเดนหนาตอไปโดยใชประเทศไทยเปนฐานการผลตเพอการสงออกสตลาดโลกดวยความเชอมนใน

มาตรฐานและทกษะของแรงงานไทย

ในสวนของกจการในตางประเทศของบรษทฯ ในปทผานมา บรษท คนซาน เจนไต-ซนเชง พรซชน ฟอรจจง จากด

สาธารณรฐประชาชนจน ไดทาการยายการผลตเขามาในโรงงานแหงใหมขนาด 36,380 ตารางเมตรทเพงดาเนนการ

กอสรางแลวเสรจ และสามารถจดการการผลตไดเตมกาลงภายในระยะเวลาเพยง 2 เดอนหลงจากบรษทฯ ยายโรงงาน

นอกจากน บรษทฯไดทาการเปดโชวรมและศนยบรการใหม 2 สาขาของรถยนตฮอนดาในประเทศมาเลเซย ทเมองคาจง

และเปตาลง จายา โดยทเปตาลง จายา มการตดตงอปกรณเพอใหบรการซอมและทาสรถยนตอกดวย

ดวยความเชอมนในศกยภาพของบรษทฯ กลมบรษทอาปโกไดเรมตนธรกจการออกแบบและการผลตอปกรณจบยด

การประกอบรถยนต และไดพฒนากาวหนามาสการผลตแมพมพและชนสวนยานยนต ในปจจบน บรษทฯเปนทยอมรบ

ในความเปนหนงในฐานะผสงมอบระดบโลกของผลตภณฑดงกลาว และยงพฒนาศกยภาพดวยเทคโนโลยจากทวโลก

อยางตอเนอง บรษทฯพยายามอยางเตมทในการดาเนนธรกจเพอใหบรรลเปาหมายและรวมทงหาโอกาสใหมๆทมปจจย

บวกเพอทจะตอยอดความสาเรจ และนาไปสเปาหมายทจะเปนผนาแหงอตสาหกรรมยานยนตในประเทศไทย พรอมกบ

ผลกดนประเทศไทยใหไดรบผลประโยชนในเชงบวกเชนกน ซงสงทไดกลาวมาขางตนเหลานเปนไปตามวสยทศนของ

บรษทและหลกปรชญาทเรยบงายของการเปนองคกรทคลองตวและมความสขดวยการบรหารทโปรงใส มความเปนเลศ

ทางดานธรรมาภบาล ตลอดระยะเวลาทผานมาบรษทไดตงเปาหมายขององคกรตามหลกเกณฑ SQCDEM ดงตอไปน

• Safety ความปลอดภย: ความปลอดภยตองมาเปนลาดบแรกเสมอ

• Quality คณภาพ: คณภาพในกระบวนการผลตและความมงมนทจะบรรลเปาหมาย ‘0’ PPM

• Cost ราคา: ความสามารถในการแขงขนดานราคา ดวยตนทนทตา

• Delivery การสงมอบสนคา: การจดสงทตรงเวลาทกครง 100% ดวยปรชญาการผลตแบบทนเวลาพอด (JIT)

• Engineering วศวกรรม: ความตงใจทจะปรบปรงอยางตอเนอง (KAIZEN) ในดานวศวกรรม

• Management การบรหารจดการ: อยางชาญฉลาด, โปรงใสและใสใจในรายละเอยด




ปจจบนลกคาจากทกมมโลกไดใหการยอมรบบรษทฯในฐานะผประกอบการทมความมนคงย งยนในความเปนเลศ

ทางดานการผลต ดวยการรกษามาตราฐานทางดานความปลอดภย คณภาพ ตนทน การจดสงสนคา วศวกรรม และการ

จดการ อกทงบรษทฯไดตงเปาหมายทจะยกระดบความสมพนธทางธรกจกบผผลตรถยนตคายตางๆใหเพมสงขนดวย

Uโครงสรางการถอหนกลมบรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) ณ วนท 31 ธนวาคม 2555

100% 100%

100% 100%

100% 49%

100% 49%

100% 51% 49%

60%

100%

100%

100%

100%

88%

76%

60% 100%

51% 49%

51% 100%

49%

46% 18%

40%

30%

20%

12%

บรษท อาปโก พลาสตค จากด(มหาชน)

บรษท อาปโก แจคสปด จากด

บรษท อาปโก ไฮเทค พารทส จากด

บรษท อาปโก ไฮเทค ทลล�ง จากด

บรษท อาปโก สตรคเจอรล โปรดกส จากด

บรษท ไทย ทาคาก เซอโกะ จากด

บรษท คทซยา (ประเทศไทย ) จากด

บรษท อาปโก ไอทเอส จากด

บรษท เอออารพ จากด

บรษทรวม

บรษท เอเบล ซาโน อนดสตรส (1996) จากด

บรษท ม�นท อาปโก (ประเทศไทย ) จากด

บรษท ฮนได มอเตอร (ไทยแลนด ) จากด

บรษท ซนโอ อนดสทรส (ประเทศไทย ) จากด

บรษท พาพาโก (ประเทศไทย ) จากด

บรษทยอย

บรษท อาปโก อมตะ จากด บรษท อาปโก เซ�ยงไฮ จากด(ประเทศจน )

บรษท อาปโก เอนจเนยร�ง จากด บรษท คนชาน เจนไต -ซนเชง พรซช�น ฟอรจจ�ง จากด (ประเทศจน )

บรษท เอเบล ไอทเอส จากด(ประเทศสงคโปร )

บรษท อาปโก มตซอเกะ (ประเทศไทย ) จากด บรษท อาปโก ไอทเอส จากด(ประเทศมาเลเซย )

บรษท เอ แมคช�น จากด บรษท อาปโก อนเวสเมนท จากด(ประเทศสงคโปร )

บรษท อาปโก ฟอรจจ�ง จากด (มหาชน) บรษท นว เอรา เซลส จากด(ประเทศมาเลเซย )

บรษท แจคสปด คอรปอเรช�น จากด(มหาชน) ประเทศสงคโปร

บรษท เทเนกา ซเทย รซอสเซส จากด(ประเทศมาเลเซย )

บรษท อาปโก เอนจเนยร�ง จากด(ประเทศมาเลเซย )

บรษท อาปโก ไฮเทค จากด(มหาชน)

ประเทศไทย ตางประเทศ

บรษท เอเบล มอเตอรส จากด

บรษท นว เอรา เซลส จากด




Uโครงสรางรายไดรวมของกลมบรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) สาหรบปสนสดวนท 31 ธนวาคม 2555

ลานบาท รอยละ ลานบาท รอยละ ลานบาท รอยละ ลานบาท รอยละ ลานบาท รอยละ ลานบาท รอยละ

AA 100 3,315.55 34.3 3,062.13 32.2 1,878.17 25.5 2,772.12 24.4 2,332.11 21.6 1,144.91 6.8

ASP 100 0 0 0 73.2 0.6 224.85 2.1 4,143.89 24.6

AH 100 1,522.40 15.8 1,525.16 16 1,120.62 15.2 1,704.12 15.0 1,380.50 12.8 2,471.20 14.7

AHP 100 0 0 367.3 5 403.06 3.6 444.22 4.1 757.23 4.5

AMIT 100 380 3.3 400.03 3.7 597.10 3.6

AF&AP 100 1,714.96 17.8 1,605.44 16.9 1156.16 15.7 1682 14.8 1,887.90 17.5 2,292.19 13.6

KCX&AS 100 267.58 2.8 379.61 4 562.83 7.6 754.61 6.7 874.03 8.1 984.84 5.9

AH 100 169.75 1.8 151.05 1.6

AHT 100 0 0 0 0 15.9 0.2 397.48 3.5 54.54 0.5 47.62 0.3

AH 100 130.76 1.4 165.17 1.7 145.28 2 52.53 0.5 253.08 2.3 203.52 1.2

NESC 100 816.23 8.5 512.28 5.4 361.38 4.9 488.5 4.3 685.64 6.4 943.46 5.6

AM 100 192.07 2 209.27 2.2 137.81 1.9 369.19 3.3 576.50 5.3 1,268.70 7.5

NESM 49 0 0 0 0 302.87 4.1 736.55 6.5 567.74 5.3 799.45 4.8

TSR 49 997.61 10.3 1,210.96 12.7 1,281.70 17.4 1,493.56 13.2 1,066.02 9.9 1,122.74 6.7

AITS 60 15.36 0.2 22.24 0.2 30.64 0.4 36.18 0.3 38.31 0.4 30.97 0.2

AMAC 51 0.03 0 5.35 0.1 2.91 0 0.36 0.0 0.25 0.0 3.17 0.0

อนๆ 516.33 5.3 664.04 7 2.2 0 0 0.0 0.27 0.0 0.09 0.0

รวม 9,658.63 100 9,512.70 100 7,365.77 100 11,343.46 100 10,785.98 100 16,811.10 100

จาหนายรถยนต

และบรการหลง

การขาย

ประเทศไทย

ประเทศมาเลเชย

2551 2552 2553

กลมธรกจ /สายผลตภณฑ

ดาเนน

กจการโดย

ผลตชนสวน

รถยนต

รอยละของ

การถอหน

ของบรษท

2555

ออกแบบ ผลตและตดตงอปกรณจบยด

อปกรณแมพมพ

ระบบนารองการเดนทาง

2554

ผลตชนสวนโครงรถกระบะ

ผลตชนสวนรถยนต ป�มขนรป

ผลตชนสวนรถยนตตอดขนรป

2550




บรษท อาปโก ไฮเทค มบรษทยอย และบรษทรวมทอยในกลมธรกจทเกยวเนองกบผลตภณฑและการบรการตางๆ ไดแก

ผผลตชนสวนยานยนต ตวแทนจาหนายรถยนต และผผลตและจดจาหนายระบบนารองการเดนทางโดยรถยนต เปนตน รวม

ทงสน 30 บรษท (ในประเทศไทย 21 บรษทและในตางประเทศ 9 บรษท) โดยสามารถจาแนกตามประเภทการประกอบธรกจ

ไดดงตอไปน

(ก) บรษทผลตชนสวนยานยนต

1) บรษท อาปโก อมตะ จากด (AA)

บจ . อาปโก อมตะ ดาเนนธรกจผลตชนสวนโครงชวงลางรถกระบะ (Chassis Fame) ของรถกระบะรน D-MAX

ของบจ. อซซ มอเตอร (ประเทศไทย) และรถยนตเชพโรเลต โคโลราโด ของบรษท เจนเนอรล มอเตอรส (ประเทศ

ไทย) โดยมบมจ.อาปโก ไฮเทค เปนผถอหนทงหมด ปจจบนมทนจดทะเบยนชาระแลว 800 ลานบาท

2) บรษท อาปโก ฟอรจจง จากด (มหาชน) (AF)

บมจ. อาปโก ฟอรจจง ดาเนนธรกจผลตชนสวนตอดขนรป (Forging) และตกลงชนสวนอะไหลรถยนต

(Machining) ถอหนทงหมดโดย บมจ .อาปโก ไฮเทค ปจจบนมทนจดทะเบยนชาระแลว 500 ลานบาทโดยมกลม

ลกคาหลกคอบรษท ออโตอลลายแอนซ (ประเทศไทย)} บรษท ดานา สไปเซอร (ประเทศไทย), บรษท จเคเอน

ไดรฟไลน (ประเทศไทย), บรษท ทเอชเค รทม (ไทยแลนด), บรษท ยามาฮา มอเตอร (ประเทศไทย) และบรษท แมก

นา ออโตโมทฟ (ประเทศไทย)

3) บรษท อาปโก พลาสตค จากด (มหาชน) (AP)

บมจ . อาปโก พลาสตค เปนบรษทยอยของ บมจ .อาปโก ไฮเทค ซงถอหนทงหมดในนามของ บมจ . อาปโก ฟอร

จจง ปจจบนมทนจดทะเบยนชาระแลว 150 ลานบาท ดาเนนธรกจผลตและจดจาหนายผลตภณฑและชนสวน

ประกอบพลาสตก โดยมกลมลกคาหลก บรษท ออโตอลลายแอนซ (ประเทศไทย), บรษท เจเนอรล มอเตอรส,

บรษท ยามาฮา มอเตอร (ประเทศไทย) และบรษท จอหนสน คอนโทรลส โดยมโรงงาน 2 แหง คอ

• นคมอตาหกรรมบางพล สมทรปราการ

• นคมอตสาหกรรมอมตะซต ระยอง

4) บรษท อาปโก ไฮเทค พารทส จากด (AHP)

บจ. อาปโก ไฮเทค พารทส ประกอบธรกจผลตชนสวนยานยนตปมขนรปและผลตชนสวนอเลกทรอนกสปมขน

รป ถอหนโดย บมจ .อาปโก ไฮเทคแตเพยงผเดยว ดวยทนจดทะเบยนชาระแลว 120 ลานบาท โดยมกลมลกคาหลก

คอ บรษท ออโตอลลายแอนซ (ประเทศไทย), บรษท นสสน มอเตอร (ประเทศไทย), บรษท ฮอนดา ออโตโมบล

(ประเทศไทย), บรษท อซซ มอเตอร (ประเทศไทย) และบรษท โตโยตา มอเตอร ประเทศไทย จากด

5) บรษท อาปโก สตรคเจอรล โปรดกส จากด (ASP)

บจ . อาปโก สตรคเจอรล โปรดกส ดาเนนธรกจผลตชนสวนโครงชวงลางรถกระบะ(Chassis Frame) ของรถ

กระบะ D-MAX รนใหมและเกาของ บรษท อซซ มอเตอร (ประเทศไทย) โดยม บมจ. อาปโก ไฮเทค เปนผถอหน

ทงหมด ปจจบนมทนจดทะเบยนชาระแลว 200 ลานบาท




6) บรษท อาปโก มตซอเกะ (ประเทศไทย) จากด (AMIT)

บจ . อาปโก มตซอเกะ ในเบองตนจดตงขนโดยเนนทางดานวศวกรรม และการตลาดของชนสวนปมขนรป

สาหรบลกคานสสนในประเทศไทย และไดมการวางแผนจะผลตชนสวนอนเพมเตม โดยเปนบรษทรวมทนระหวาง

บมจ . อาปโก ไฮเทค และบจ. มตซอเกะ คอรเปอรเรชน ประเทศญปน ดวยสดสวนการถอหนรอยละ 51 และ 49

ตามลาดบ มทนจดทะเบยน 33 ลานบาท

7) บรษท คนซาน เจนไต-ซนเชง พรซชน ฟอรจจง จากด –ประเทศสาธารณรฐประชาชนจน (KCX)

บจ. คนซาน เจนไต-ซนเชง พรซชน ฟอรจจง ดาเนนการผลตและจดสงชนสวนยานยนตประเภทตอดขนรป

(Forging) ผลตภณฑหลกไดแก ชนงานตอดขนรปทองแดงและเหลก, กานสบเครองยนต (Connecting Rod) และ

แผงวงจรไฟฟา (Electrical switch contactors) โดย บมจ.อาปโก ไฮเทค ถอหนทงหมด ดวยทนจดทะเบยนชาระแลว

6.1 ลานเหรยญสหรฐฯ โดยมกลมลกคาหลก คอ ผผลต และจดจาหนายรถยนตรยหอตางๆ เชน เอสจเอมดบเบลย

ชไนเดอร เชอร วซ มนกว และชาดอง เวนหมง เปนตน

8) บรษท อาปโก เซยงไฮ จากด – ประเทศสาธารณรฐประชาชนจน (AS)

บจ . อาปโก เซยงไฮ ดาเนนธรกจใหบรการตกลงอะไหลชนสวนรถยนต (Machining) รองรบการผลตจาก บจ.

คนซาน เจนไต-ซนเชง พรซชน ฟอรจจง ถอหนทงหมดโดย บมจ .อาปโก ไฮเทค ดวยทนจดทนเบยนชาระแลว 2

ลานเหรยญสหรฐฯ

9) บรษท เอเบล ซาโน อนดสตรส (1996) จากด (ASICO)

บจ. เอเบล ซาโน อนดสตรส (1996) เปนผผลตทอน ามนเบรก ทอน ามนเชอเพลง ทอน ามน คลช และชนสวน

เครองยนต โดยเปนการรวมทนระหวาง บมจ .อาปโก ไฮเทค ซงถอหนรอยละ 46 และผรวมทนชาวญปนไดแก บจ.

ซนโอ อนดสเตรยล ถอหนรอยละ 51 และ บมจ .โซจทส คอรปอรเรชน ถอหนรอยละ 3 ปจจบนมทนจดทะเบยน

ชาระแลว 118 ลานบาท โดยมกลมลกคาหลกคอ บรษท ออโตอลลายแอนซ (ประเทศไทย) จากด บรษท ฮอนดา ออ

โตโมบล บรษท มตซบช มอเตอรส (ประเทศไทย) บรษท นสสน มอเตอร (ประเทศไทย) และบรษท โตโยตา

มอเตอร ประเทศไทย

10) บรษท ไทย ทาคาก เซอโกะ จากด (TTSC)

บจ . ไทย ทาคาก เซอโกะ จดตงขนเพอผลตชนสวนพลาสตก สาหรบลกคาในกลมอตสาหกรรมยานยนต เชน

ไทยซซก คาวาซาก, บรษท ยามาฮา มอเตอร และ เคฮน โดยเปนการรวมทนระหวาง บมจ.อาปโก ไฮเทค (ถอหนรอย

ละ 49) บรษท ทาคาก เซอโกะ คอรปเปอรเรชน ประเทศญปน (ถอหนรอยละ 49) และบจ .โซจทส แมนเนจเมนท

(ประเทศไทย) (ถอหนรอยละ 2) ดวยทนจดทะเบยนชาระแลว 27 ลานบาท

11) บรษท มนท อาปโก (ประเทศไทย) จากด (MA)

บจ. มนท อาปโก ประกอบธรกจผลตชนสวนยานยนต ชนสวนประดบยนต และชนสวนกรอบประตรถยนต โดย

เปนการรวมทนระหวาง บมจ .อาปโก ไฮเทค กบ บจ . ซโนวน โฮลดง ซงกลมบรษทมนท ประเทศสาธารณรฐ

ประชาชนจนถอหนทงหมด โดยมสดสวนการถอหนแบงเปนรอยละ 40 และ 60 ตามลาดบ ดวยทนจดทะเบยนและ




ชาระแลว 378.5 ลานบาท โดยมกลมลกคาหลกคอ บรษท ออโตอลลายแอนซ (ประเทศไทย) บรษท นสสน มอเตอร

(ประเทศไทย) บรษท เจนเนอรล มอเตอรส (ประเทศไทย) และ บรษท ฟอรด (อนเดย)

12) บรษท ซนโอ อนดสตรส (ประเทศไทย) จากด (SI)

บจ. ซนโอ อนดสตรส ดาเนนธรกจผลตทอสาหรบเครองยนตเพอจาหนายในประเทศและสงออกในกลม

ประเทศอาเซยน เปนบรษทรวมทนโดย บมจ. อาปโก ไฮเทค ถอหนรอยละ 20 ปจจบนมทนจดทะเบยนชาระแลว

146.25 ลานบาท โดยมกลมลกคาหลกคอ ผผลตยานยนตหลกในประเทศไทย

(ข) บรษทออกแบบ ผลตและตดตงอปกรณจบยด

1) บรษท อาปโก ไฮเทค ทลลง จากด (AHT)

บจ. อาปโก ไฮเทค ทลลง จดตงขนเพอออกแบบ ผลต และตดตงอปกรณจบยดในการประกอบรถยนต โดย

สงออกไปยงลกคาตางประเทศและใชรองรบการผลตชนสวนยานยนตภายในเครอกลมบรษท อาปโก ในสามปท

ผานมาบรษทไดจดสงอปกรณจบยดในการประกอบรถยนตใหลกคาไดแก เรโนลท, ฟอรด, บเอมดบเบลย, เมอรซ

เดส เบนซ, มาสดา เปนตน ทงน บจ. อาปโก ไฮเทค ทลลง ถอหนทงหมดโดย บมจ.อาปโก ไฮเทค ดวยทนจด

ทะเบยนชาระแลว 65 ลานบาท

(ค) บรษทจาหนาย และบรการหลงการขายรถยนต

1) บรษท เอเบล มอเตอรส จากด (AM)

บจ. เอเบล มอเตอรส เปนตวแทนจาหนา และใหบรการหลงการขายรถยนต มตซบช โดยมโชวรมและ

ศนยบรการหลงการขายในเขตนวนคร และลาดพราว มทนจดทะเบยนชาระแลว 20 ลานบาท ถอหนทงหมดโดย

บมจ. อาปโก ไฮเทค

2) บรษท บรษท นว เอรา เซลส จากด (NESC)

บจ. นว เอรา เซลส เปนตวแทนจาหนายและใหบรการหลงการขายรถยนต ฟอรด โดยมโชวรมพรอม

ศนยบรการหลงการขายทงสน 2 แหง ตงอยทถนนรามอนทรา และจงหวดสมทรปราการ ถอหนทงหมดโดย บมจ.

อาปโก ไฮเทค มทนจดทะเบยนชาระแลว 20 ลานบาท

3) บรษท เทเนกา เซเทย รซอสเซส จากด ประเทศมาเลเซย (TSR)

บจ . เทเนกา เซเทย รซอสเซส เปนตวแทนจาหนายและใหบรการหลงการขายรถยนตฮอนดา โดยมโชวรมและ

ศนยบรการหลงการขายตงอยในรฐเปตาลง จายา เปนบรษทรวมทนระหวาง บมจ .อาปโก ไฮเทค ทถอหนรอยละ 49

กบนกธรกจชาวมาเลเซยทถอหนรอยละ 51 ปจจบนมทนชาระแลว 6 ลานรงกต

4) บรษท นว เอรา เซลส (มาเลเซย) (จากด) ประเทศมาเลเซย (NESM)

บจ . นว เอรา เซลส (มาเลเซย) เปนตวแทนจาหนาย และใหบรการหลงการขายรถยนตฮอนดา โดยมโชวรมและ

ศนยบรการหลงการขายตงอยในเมองคาจง เปนบรษทรวมทนระหวาง บมจ .อาปโก ไฮเทค ทถอหนรอยละ 49 กบ

บจ. เทเนกา เซเทย เอนเตอรไพรส ทถอหนรอยละ 51 มทนชาระแลว 1.5 ลานรงกต




5) บรษท บรษท ฮนได มอเตอร (ไทยแลนด) จากด (HM)

บจ. ฮนได มอเตอร (ไทยแลนด) เปนผแทนจาหนายรถยนตยหอฮนไดแตเพยงผเดยวในประเทศไทย โดยมความ

รบผดชอบในดานการผลต การตลาด การขาย และบรการหลงการขาย ทงในสวนของชนสว และรถยนตยหอฮนได

โดย บมจ .อาปโก ไฮเทค รวมทนกบ บมจ .โซจทส คอรปอเรชน และบจ .โซจทส เอเชย ไพรเวท ถอหนนบเปนรอย

ละ 30 รอยละ 55 และรอยละ 15 ตามลาดบ ปจจบนมทนจดทะเบยน 550 ลานบาท

(ง) ระบบแผนทนารองการเดนทาง

1) บรษท อาปโก ไอทเอส จากด (AITS)

บจ. อาปโก ไอทเอส ดาเนนธรกจมงเนนการพฒนาระบบแผนทนารองการเดนทาง พาวเวอรแมพ การจราจร

และระบบการบรหารการเดนทางแบบกลม ผลตภณฑหลกของบรษทททาการจาหนายและใหการบรการคอ

ซอฟตแวรและฮารดแวร ซงมการใชอยท วไปในภมภาคเอเชยขณะน ถอหนโดย บมจ. อาปโก ไฮเทค รอยละ 60 ม

ทนจดทะเบยนชาระแลว 100 ลานบาท โดยมกลมลกคาหลก คอ บรษทเจวซ บรษทไพรออรต ซเลกซ และบรษท

จาหนายอปกรณตกแตงรถยนต เปนตน

2) บรษท อาปโก ไอทเอส จากด ประเทศมาเลเซย (AITSM)

บจ. อาปโก ไอทเอส ประเทศมาเลเซย กอตงขนในป 2554 เพอขยายตลาดซอฟตแวรแผนทนารองการเดนทาง

พาวเวอรแมพ สตลาดมาเลเซย ซงซอฟตแวรแผนทนารองการเดนทางพาวเวอรแมพน ไดรบความนยมเปนอยางด

แมวาจะเพงเปดตวไปกตาม ทงน บจ. อาปโก ไอทเอส ประเทศมาเลเซย ถอหนโดยบจ. อาปโก ไอทเอส และนก

ลงทนชาวมาเลเซย รอยละ 49 และ 51 ตามลาดบ ปจจบนมทนจดทะเบยนชาระแลว 0.50 ลานรงกต

3) บรษท เอ แมคชน จากด (AMAC)

บจ. เอ แมคชน ดาเนนธรกจดานการพฒนาโปรแกรม และผลตระบบนารองการเดนทางดวยรถยนตเพอรองรบ

ยอดขายจาก บจ. อาปโก ไอทเอส โดย บมจ.อาปโก ไฮเทค ถอหนรอยละ 51 รวมทนกบ บจ. แมคชน เทคโนโลย

ประเทศไตหวน ซงถอหนรอยละ 49 มทนจดทะเบยนชาระแลว 10 ลานบาท

4) บรษท พาพาโก (ประเทศไทย) จากด (PPG)

บรษท พาพาโก (ประเทศไทย) จากด ดาเนนธรกจทาการตลาด จดจาหนายอปกรณ และใหบรการระบบนารอง

การเดนทาง ซงรวมถง ซอฟแวร และฮารดแวร บรษท พาพาโก (ประเทศไทย) เปนบรษทรวมทนระหวาง บมจ.

อาปโก ไฮเทค และ แมคชน เทคโนโลย ประเทศไตหวน ถอหนรอยละ 12 และรอยละ 88 ตามลาดบ มทนจด

ทะเบยนชาระแลว 10 ลานบาท

(จ) อนๆ

1) บรษท อาปโก เอนจเนยรง จากด (AE)

บจ. อาปโก เอนจเนยรง มวตถประสงคเพอดาเนนงานเกยวกบโครงการสนบสนนการพฒนาออกแบบวศวกรรม

CAE (Computer Aided Engineering) ทปรกษาทางวศวกรรม วศวกรรมออกแบบ และการวจยพฒนาดานวศวกรรม

โดย บมจ.อาปโก ไฮเทค ถอหนทงหมด ดวยทนจดทะเบยนชาระแลว 10 ลานบาท




2) บรษท อาปโก เอนจเนยรรง จากด ประเทศมาเลเซย (AEM)

บจ. อาปโก เอนจเนยรรง ประเทศมาเลเซย ถกจดตงขนเพอรองรบโอกาสทางธรกจในอนาคต โดยไดซอทดนไว

สาหรบจดตงหองโชวรมของฮอนดา บจ .อาปโก เอนจเนยรรง ถอหนโดยบจ. นว เอรา เซลส (มาเลเซย) ทรอยละ 51

และบจ. เทเนกา เซเทย รซอสเซส (มาเลเซย) ทรอยละ 49 ดวยทนจดทะเบยนชาระแลว 1 ลานรงกต

3) บรษท เอ ออารพ จากด (AERP)

บจ. เอ ออารพ ดาเนนธรกจหลกเพอสนบสนนการพฒนาระบบโปรแกรมออราเคล ซงใชในงานดานบญชของ

กลมบรษท อาปโก ถอหนโดย บจ.อาปโก ไฮเทค รอยละ 88 มทนจดทะเบยนชาระแลว 1.25 ลานบาท

4) บรษท อาปโก อนเวสเมนท จากด ประเทศสงคโปร (AIPL)

บจ. อาปโก อนเวสเมนท ดาเนนธรกจการลงทน และการควบรวมกจการในบรษทอน โดย บมจ. อาปโก ไฮเทค

ถอหนทงหมด มทนจดทะเบยนชาระแลว 6.97 ลานเหรยญ

5) บรษท เอเบล ไอทเอส จากด ประเทศสงคโปร (AITSPL)

บจ. เอเบล ไอทเอส ดาเนนธรกจทางดานระบบนารองการเดนทางโดยรถยนตร โดย บจ. อาปโก ไอทเอส ถอหน

ทงหมด ดวยทนจดทะเบยนชาระแลว 0.31 ลานเหรยญสงคโปร

6) บรษท อาปโก แจคสปด จากด (AJ)

บจ. อาปโก แจคสปด มธรกจหลกของบรษทคอ การผลตชนสวนประดบยนตสาหรบรถกระบะ เปนบรษทรวม

ทนระหวาง บจ. อาปโก ไฮเทค พารทส กบ บจ. แจคสปด คอรปอเรชน ประเทศสงคโปร ดวยสดสวนการถอหนรอย

ละ 60 และรอยละ 40 ตามลาดบ มทนจดทะเบยนชาระแลว 20 ลานเหรยญสงคโปร

7) บรษท แจคสปด คอรปอเรชน จากด (มหาชน) ประเทศสงคโปร (JCL)

บมจ. แจคสปด คอรปอเรชน ดาเนนธรกจทางดานการผลตเบาะหนงและชนสวนประดบสาหรบอตสาหกรรม

ยานยนต โดย บจ. อาปโก อนเวสเมนท ไพรเวท ถอหนรอยละ 18 มทนจดทะเบยนชาระแลว 21.8 ลานเหรยญ

สงคโปร

8) บรษท คาซยา (ประเทศไทย) จากด (KT)

บจ. คาซยา (ประเทศไทย) ประกอบธรกจการผลตอปกรณตกแตงภายในรถยนตประเภทผลตภณฑพมพลายไม

และกามะหยเทยม เปนบรษทรวมทนระหวาง บมจ. อาปโก ไฮเทค กบนกลงทนชาวสงคโปร ดวยสดสวนการถอ

หนรอยละ 76 และรอยละ 24 ตามลาดบ มทนจดทะเบยน ชาระแลว 28.5 ลานบาท

สวนท 2-4 การประกอบธรกจของแตละสายผลตภณฑ หนา 24



4 การประกอบธรกจของแตละสายผลตภณฑ

4.1 ลกษณะผลตภณฑ

ผลตภณฑของกลมบรษทอาปโก มความเกยวพนกบธรกจการผลตชนสวนยานยนตประกอบดวยการผลตโครงรถ

กระบะ (Chassis Frame) ผลตชนสวนรถยนตตอดขนรป (Forging) บรการตกลงอะไหลชนสวนรถยนต (Machining)

ผลตและจาหนายชนสวนพลาสตก ผลตชนสวนประดบยนต ผลตอปกรณระบบนารองการเดนทางโดยรถยนต ธรกจดาน

การพฒนาโปรแกรมคอมพวเตอรสาหรบอปกรณระบบนารองการเดนทางโดยรถยนต และเปนตวแทนจาหนายรถยนต

โดยมรายละเอยดของแตละกลมผลตภณฑหลกๆ ดงน

4.1.1 ชนสวนรถยนต (OEM Auto Parts)

การผลตชนสวนรถยนตนบเปนกจการทสรางรายไดหลกใหกบบรษทฯ ชนสวนรถยนตทผลตโดยบรษทฯ ม

คณภาพสง ไดแก

(ก) ถงนามนโลหะ (Steel Fuel Tank) และอปกรณวดระดบนามน (Tank Sender) โดยสงมอบผลตภณฑ ปละ

ประมาณ 100,000 ชนตอปใหกบบรษท ออโต อลลายแอนซ (ประเทศไทย )

จากด ซงเปนผผลตรถยนตฟอรดและมาสดา ซงนบเปนรายไดทสาคญของ

บรษทฯ โดยบรษทฯเปนผผลตเพยงรายเดยวทสามารถผลตถงน ามนไดทก

ชนสวนเกอบรอยเปอรเซนต ดวยความรวมมอทางดานเทคนคจากบรษท ค

เลกซ คอรปอเรชน (Keylex Corporation) ประเทศญปนโดยการทาสญญา

ความรวมมอทางเทคนค ซงคสญญาสามารถตออายสญญาได และบรษทฯ ยงไดรบความรวมมอชวยเหลอทางเทคนค

จากบรษท คอนตเนนทอล ออโตโมทฟ ประเทศเยอรมน อกเชนกน

(ข) ถงนามนพลาสตก (Plastic Fuel Tank) โดยสงมอบผลตภณฑใน

สวนการผลตรถยนตนงขนาดเลก ปละประมาณ 98,000 ชนตอปใหกบบรษท

ออโตอลลายแอนซ ประเทศไทย (จากด) ซงเปนผผลตรถยนตฟอรดและ

มาสดา ดวยความรวมมอทางดานเทคนคจากบรษท เคาเทกซ เทกซทรอน

(Kautex Textron) ประเทศเยอรมน ซงเปนผผลตรถยนตฟอรดและมาสดา

(ค) ชนสวนเชคระยะเปด/ปด ประต (Door Check Link) ผลตประมาณ 700,000 ชนตอปสงใหกบอซซและประ

มาณ 400,000 ชนตอปสงใหกบบรษท ออโตอลลายแอนซ (ประเทศไทย)

จากด ซงเปนผผลตรถยนตฟอรดและมาสดา ในสวนน บรษทฯ ไดรบความ

ชวยเหลอทางดานเทคนคจาก บรษท เอดชาร ประเทศสหรฐอเมรกา

(EDSCHA NA) สวนใหญแลวบรษทฯ จะใชแมพมพทบรษทฯผลตทาการ

ผลตชนสวนรถยนตตามคาสงซอของลกคา เนองจากเครองปมขนรป (Press)

ชนสวนมหลายขนาดขนอยกบแรงทใช ซงสามารถปมแผนเหลกออกมาเปนชนสวนรถยนตทมขนาดรปรางท

หลากหลาย




(ง) ผลตชนสวนโลหะตอดขนรป (Forging) มการผลตทงในประเทศไทย โดย

บรษท อาปโก ฟอรจจง จากด (มหาชน) ลกคาหลกไดแก บรษท ออโตอลลาย

แอนซ (ประเทศไทย) จากด บรษท ทเอชเค รทม (ไทยแลนด) และบจ.ไทยยามาฮา

เปนตน และในประเทศจน โดยมลกคาหลกไดแก ผผลตรถยนตตาง ๆ ในประเทศ

จน ไดแก ชไนเดอร เชอร วซ มนย และ ซานตง เวนหมง

(จ) โครงรถกระบะ รน ด-แมกซ (Chassis Frame) แบบครบวงจร โดยเรมจากการออกแบบแมพมพ พฒนารปแบบ

ทดสอบ และผลต จนเปนโครงรถกระบะทสมบรณแบบใหกบ บรษท อซซ (ประเทศไทย) จากด โดยมกาลงการผลตท

294,000 ชนตอป แบงการทางานเปน 2 กะ ในเวลา 8 ชวโมงตอกะ ชดโครงรถทบรษทฯ สงมอบใหกบอซซเปน

ชนสวนประกอบยอย ซงบรษทอซซจะนาไปเชอมตอกนเพอประกอบตอเปนโครงรถ โดยโครงรถหนงชดประกอบดวย

ชนสวนตาง ๆ ประมาณ 50 – 60 ชน ในปทผานมาโรงงานไดดาเนนการเตมกาลงการผลตแลว และบรษทฯ ไดขยาย

กาลงการผลตในสวนของการตดและการปมขนรป นอกจากนบรษทฯ ไดจางบรษทภายนอก เชน บรษท ไทยรงยเนยน

คาร จากด (มหาชน) (TRU) และบรษท ไทยซมมท พเคเค บางนา จากด (TSPKK) ผลตบางชนสวนเพอประกอบกบ

ชนสวนทบรษทฯ ผลตเพอจาหนายตอใหกบทางอซซ

การผลตแบงออกเปน 3 ขนตอนใหญ ๆ คอ การตด การปมขนรป และ

การประกอบ โดยเรมจากการนาเหลกมวนมาตดเปนแผนและเรยงซอนกน จากนน

นาเหลกแผนมาปมขนรปเปนชนสวนประกอบยอย (Components) และนาชนสวน

ยอยมาเชอมประกอบกบชนสวนอน ๆ เปนชนสวนกงสาเรจรป (Subassembly)

ตรวจคณภาพ และบรรจเปนชด สวนประกอบโครงรถยนตครบชด (Set of Frame

Components) เพอนาไปสงโรงงานของอซซ เพอประกอบเปนโครงรถยนต (Final Frame) ทไดรบการเชอมประกอบ

เปนหนงชน และนาไปประกอบรถรน ด-แมกซ ตอไป

Uกลยทธการตลาดและการแขงขน

สาหรบธรกจยานยนตแลว “คณภาพ” เปนสงสาคญในการดาเนนธรกจ ทกขนตอนในกระบวนการผลตจะตอง

คานง และมงมนใหการผลตไดสนคาคณภาพเสมอ บรษทฯ จงใชเครองจกรและเทคโนโลยในการผลตขนสง เพอให

ตรงตามความตองการของลกคา การผลตและการตรวจสอบคณภาพควบคมดวยระบบคอมพวเตอร ซงสามารถยนยนได

ถงมาตรฐานทดเลศของสนคาทผลตขนมา นอกจากนบรษทฯ ยงเตรยมความพรอมตลอดเวลาสาหรบการเปลยนแปลง

ของรถยนตซงจะเรมผลตหรอเปดตวภายใน 1-2 ป ขางหนา โดยบรษทฯ จะเขาไปเสนองานลวงหนากบบรษทนน ๆ

ดวยบรษทฯ ยงมสมพนธภาพทดกบลกคาโดยตลอดมาจงไดรบงานอยางตอเนอง อกทงยงสรรหาบรษท OEM

Suppliers รายใหญของโลกทมสญญาการผลตทวโลก (Global Supply Contract) เพอแสวงหาโอกาสทางการคาใน

ประเทศนน ๆ

บรษทฯ เปนผผลตชนสวนทดทสดบรษทหนงในประเทศไทยโดยมคแขงทเปนบรษทผลตชนสวนรถยนตราย

อน ไดแก กลมบรษท ไทยซมมท บรษท ซเอซ ออโตพารท จากด และ กลมบรษท ซมมท เปนตน ยกเวนในสวนของ




โครงรถรน ด-แมกซนน บรษท อาปโก อมตะ จากด เปนผผลตรายเดยวของ อซซ และผกขาดการเปนผผลตรายเดยวใน

ชนสวนน

Uกลมลกคาของชนสวนรถยนต

อตสาหกรรมชนสวนรถยนตแบงเปน 2 ประเภท คอ ชนสวนทผลตเพอปอนโรงงานประกอบรถยนต (OEM)

และชนสวนทเปนอะไหล (REM) โดยทชนสวนทสงโรงงานประกอบรถยนต (OEM) จะถกสงไปใชในการประกอบ

รถยนตโดยตรงและในสวนของ (REM) จะเปนชนสวนทเปนอะไหลขายในทองตลาดเพอทดแทนชนสวนเดม

บรษทฯเปนผผลตชนสวนรถยนตเพอปอนโรงงานประกอบรถยนต (OEM) โดยลกคาเกอบทงหมดของบรษท

เปนบรษทประกอบรถยนตในประเทศเพอสงออกและขายในประเทศ โดยลกคาหลกในประเทศไดแก ผผลตรถยนต

ยหอ ฟอรด มาสดา นสสนโตโยตา อซซ ฮอนดา และ เจนเนอรล มอเตอรส

ในป 2555 บรษทฯ มยอดจาหนายจากการผลตชนสวนยานยนตทงหมดประมาณ 12,391 ลานบาท คดเปนรอย

ละ 73.7 ของรายไดรวม ซงนบเปนรายไดหลกของบรษทฯ

4.1.2 ออกแบบ ผลต และตดตงอปกรณจบยด (Jigs)

ในการประกอบรถยนต บรษทผประกอบรถยนตจะใช

อปกรณจบยดในการจบยดชนสวนรถยนต เชน ฝากระโปรงรถ

สวนโครงใตรถ ประต เพอเชอมชนสวนดงกลาวเขาดวยกนเปน

โครงรถ ในอดตอปกรณจบยด (Jigs) ออกแบบโดยประเทศใน

ทวปอเมรกา ยโรป หรอ ญปน เนองจากเปนการออกแบบท

คอนขางยาก ผออกแบบอปกรณจบยดตองมความรเกยวกบ

ตาแหนงในการเชอม วธการเชอม และรปทรงของปนทใชในการ

เชอมเปนอยางด และเมอออกแบบเสรจ แบบทออกกจะสงไปเพอทาการผลต ในอดตทผานมาอปกรณจบยดทผลตใน

ประเทศไทยนนเปนการออกแบบตามขอมลทไดรบจากตางประเทศทงสน บมจ .อาปโก ไฮเทคเปนบรษทแรกใน

ประเทศไทยทสามารถออกแบบ และผลตอปกรณจบยดครบชดใหกบผประกอบรถยนตรายใหญ ๆ ทวโลก บรษทฯ ม

ความเชยวชาญเปนพเศษในการผลตอปกรณจบยดชนสวนรถยนตประเภท Low Volume Jig ทประกอบรถยนตใน

จานวนนอยกวา 20,000 คนตอป

ขนตอนทสาคญทสดในการผลตอปกรณจบยด คอ ขนตอนการออกแบบ ในขนตอนนวศวกรผออกแบบจะ

ทาการศกษารายละเอยดของชนสวนรถยนตทตองการจะประกอบอยางพถพถน นอกจากนนผออกแบบจะตองพจารณา

อยางละเอยดรอบคอบถงอปกรณทใชในการเชอม รวมถงตาแหนงของการเชอมซงลกคาเปนผกาหนดรายละเอยดมาให

บรษทฯ ใชโปรแกรมคอมพวเตอร CAD (Computer Aided Design) ททนสมยในการออกแบบ และใชโปรแกรม

คอมพวเตอร CATIA V5 ในการเปดขอมลทรบมาจากลกคา และเรายงใชโปรแกรมคอมพวเตอร ROBCAD Version 8

(Simulation) ชวยในการตรวจสอบการออกแบบวาปน spot ตดหรอชน unit หรอไม และชวยในการคานวน (Tack time)

ระยะเวลาในการทางานของ operator ดวย




สวนการผลตดวยเครองกดเหลกทควบคมโดยคอมพวเตอร CNC (Computer Numerical Control) หลงจาก

ผลตอปกรณจบยดเสรจแลว วศวกรจะทาการตรวจสอบขนาดและทดลองประกอบรถยนตตามขอกาหนดของลกคา

นอกจากนบรษทฯยงมบรการการตดตงอปกรณจบยดทผลตเสรจแลวทโรงงานของลกคาและใหความชวยเหลอทางดาน

เทคนคการประกอบรถดวย การผลตอปกรณจบยดนเปนการผลตตามคาสงของลกคา (Made to Order) กลาวคอ เมอม

การเปลยนแปลงแบบรถหรอมรปแบบรถใหม บรษทฯ กจะตองทาการออกแบบอปกรณจบยดใหมเสมอ บรษทฯจง

จาเปนตองมผออกแบบทมความเชยวชาญซงทางบรษทฯไดมการจางผเชยวชาญจากตางประเทศเพอมาพฒนาวศวกร

ผออกแบบของบรษทฯอยางสมาเสมอ

บรษทฯ มการวจยและพฒนาเพอลดตนทนการผลตอปกรณจบยด ในขณะทจะตองรกษาคณภาพของอปกรณ

จบยดใหไดมาตรฐานระดบโลกตามทผประกอบรถยนตทวโลกตองการ บรษทฯ จงใหความสนใจในการพฒนาอยาง

ตอเนองในการผลตอปกรณจบยดทมความสะดวกและรวดเรวในการประกอบรถ

แผนภาพขางลางนแสดงถงวธการผลตอปกรณจบยด

กลยทธการตลาดและการแขงขน

ปจจบนบรษทฯ เปนผออกแบบและผลตอปกรณจบยดแบบ Low Volume ทดทสดในประเทศไทยและใน

ภมภาคเอเชยตะวนออกเฉยงใต กลยทธทางการตลาดทบรษทฯ ใชนนประกอบดวย คณภาพด ราคายตธรรม และสง

มอบสนคาตรงเวลา (QCD) ในดานคณภาพ บรษทฯ ไดรบใบรบรองคณภาพทง QS9000/ISO9002, ISO 14001 และ

ISO/TS 16949 สวนในดานตนทน (Cost) บรษทฯไดพยายามลดตนทนใหตาลงโดยการใชเทคโนโลยททนสมย

นอกจากนในดานการสงมอบ (Delivery) บรษทฯ จะเนนและใหความสนใจในเรองการสงมอบสนคาตรงเวลาซงทาให

ลกคาเชอถอ มนใจและไววางใจในบรษทฯ บรษทฯ ยงคงพยายามศกษาความตองการในการผลตรถยนตรนใหมของ

บรษทผลตรถยนตรายใหญทวโลกอยเสมอ โดยเฉพาะโครงการผลตรถยนตแบบ Low Volume เนองจากตลาดอปกรณ

จบยดแบบ Low Volume ในประเทศไทยยงมนอยอย ดงนนบรษทฯ จงไมเนนการขายอปกรณจบยดภายในประเทศเพยง

อยางเดยว เพอรกษาระดบปรมาณยอดขายใหเปนไปอยางสมาเสมอ บรษทฯจงตองมงเนนการจาหนายอปกรณจบยดใน

ตางประเทศเปนสวนใหญดวย เชน อเมรกาใต ยโรป และประเทศในแถบอเมรกาเหนอเปนหลก

เตรยมงาน

ขอมลของชนงานจากลกคา

ออกแบบ

จดเตรยมวสด

ตรวจสอบ

ปรบเขากบชนงานตวอยาง

ทดลองประกอบชนสวน

บรรจหบหอ

ขนสง

ตดตงและประกอบชนสวนทโรงงานลกคา

สงมอบสนคา

ประกอบ

ผลต

ทาการกดขนรป




บรษทฯ มคแขงทางดานอปกรณจบยดทสาคญคอ บจ. ออโต ซเอส ซงเปนผผลตอปกรณจบยดใหกบบจ. โต

โยตา ประเทศไทย นอกจากนนยงม บมจ. ไทยรง ยเนยนคาร บจ. ไทยซมมท เอนจเนยรง และบจ. สามมตร มอเตอร

กลมลกคาอปกรณจบยด (Jigs)

ลกคาอปกรณจบยด คอ ผประกอบรถยนตหรอบรษทเจาของยหอรถยนตตางๆ อาท เชน ฟอรด เดมเลอรไครส

เลอร เรโนลด และวอลโว โดยบรษทผผลตรถยนตเหลานสวนใหญจะสงซออปกรณจบยดในระยะแรกของการ

ออกแบบรถยนต

ในป 2555 บรษทฯ มยอดขายอปกรณจบยดคดเปนมลคารวมประมาณ 48 ลานบาท หรอรอยละ 0.3 ของรายได

รวมของกลมบรษทฯ

4.1.3 การออกแบบและผลตแมพมพ (Stamping Die)

ธรกจการออกแบบและผลตแมพมพของบรษทฯ ในขนตอนแรกของ

การผลตเรมจากวศวกรผออกแบบทาการออกแบบแมพมพดวยคอมพวเตอร

(CAD) ซงไดรบขอมลรายละเอยดของผลตภณฑจากลกคา จากนนจะทาแบบ

หลอดวยโฟมเพอทาการหลอขนรป (Casting) ตวแมพมพ จากนนจงสงตรงไป

ยงเครอง CNC Machining Center เพอทาการกดเหลกแมพมพและดาเนนการ

ผลตตามขนตอน บรษทฯมการตรวจสอบคณภาพและทดสอบแมพมพอยาง

ละเอยดทกครงกอนทจะนาไปผลตชนสวนหรอสงมอบใหกบลกคา บรษทฯ ยงมบรการตดตงแมพมพทโรงงานของ

ลกคาทงในและตางประเทศอกดวย

Uแผนภาพแสดงถงวธการผลตแมพมพ

Uกลยทธการตลาดและการแขงขน

บรษทฯ ไมมงเนนการตลาดของการผลตแมพมพเพอจาหนายแกลกคาภายนอก เนองจากสวนมากแมพมพท

บรษทฯ ผลตถกนามาใชในการผลตชนสวนรถยนตเพอสงมอบใหลกคาของบรษทฯเอง อยางไรกตามหากบรษทฯ ม

เตรยมงาน

ขอมลของชนงานจากลกคา

ออกแบบ

ทาแบบหลอโฟม



ทดลองป มชนงานทโรงงาน / โรงงานลกคา


ทดลองป มชนงานขนตน

ผลต

หลอเหลก

ทาการกดขนรปโดยใชเครองจกร CNC

ปรบแตงผวสาเรจ

ประกอบชนสวนแมพมพ




กาลงการผลตกสามารถผลตแมพมพใหกบลกคาภายนอกไดเชนกน บรษทฯ สามารถผลตแมพมพไดประมาณ 400 ชด

ตอป หรอ ประมาณ 700 ตน

ธรกจการผลตแมพมพนนมการแขงขนคอนขางสง โดยบรษททผลตแมพมพในประเทศไทย อาท เชน บมจ.

ไทยรงยเนยนคาร บจ. ไทยซมมท เอนจเนยรง บจ.สามมตร มอเตอร บจ. โอกฮารา และ บจ. ไทย อนเตอรเนชนแนล

ดาย เมกกง (TID) นบเปนคแขงทางการคา ในขณะเดยวกน บรษทเหลานกนบเปนบรษทคคาดวยเชนเดยวกน

กลมลกคาดานแมพมพ (Stamping Die)

กลมลกคาดานแมพมพสวนใหญจะเปนกลมเดยวกนกบกลมลกคาผผลตชนสวนรถยนต เนองจากแมพมพท

บรษทฯ ผลตสวนใหญใชสาหรบผลตชนสวนรถยนตใหกบลกคานนๆ ซงบรษทฯ ผลตแมพมพเพอใชในการผลต

ชนสวนรถยนตเองในอตราประมาณรอยละ 90 และสวนทเหลอเปนการผลตเพอจาหนายใหกบลกคาทวไป

ในป 2555 บรษทฯ มยอดขายจากการออกแบบและผลตแมพมพคดเปนมลคารวม 204 ลานบาท คดเปนรอยละ

1.2 ของรายไดรวมของกลมบรษทฯ

4.1.4 ธรกจตวแทนจาหนายรถยนต (Car Dealership)

(ก) ตวแทนจาหนายรถยนตฟอรด

บจ. นว เอรา เซลส (NESC) เปนบรษทยอยของบรษทฯ ดาเนนธรกจเปนตวแทนจาหนายรถยนตและ

ศนยบรการของรถยนตฟอรดในประเทศไทย NESC มโชวรม 2 แหงตงอยทถนนรามอนทรา และจงหวดสมทรปราการ

ซงเปนโชวรมพรอมศนยบรการทมเครองมออปกรณอนทนสมย โดยทนททลกคานารถเขารบบรการ ผเชยวชาญของ

ศนยฯ จะทาการตรวจสภาพเบองตน ประเมนงานซอม ประเมนราคา และระยะเวลาการซอม จากนนกจะทาการนด

หมายกาหนดการแลวเสรจเพอใหลกคามารบรถ ศนยบรการของ NESC สามารถรองรบลกคาไดถง 50 คนตอวน และม

คลงอะไหลสารองทสามารถเชอมโยงโดยตรงกบคลงอะไหลสวนกลางของฟอรดเซลส จงสามารถสงซอ และจดหา

ชนสวนอะไหลไดอยางรวดเรวในการซอม

ตลอดการดาเนนงานทผานมา NESC ไดรบรางวลตาง ๆ มากมาย อาท เชน “President Circle” เปนรางวลท

มอบใหกบตวแทนจาหนายทมยอดขายอนดบหนงในประเทศ รางวล “ความพงพอใจของลกคา (C.S.I)” จากสถาบน J.

D. Power และรางวล “Quality Care” ทแสดงถงความมงมนในการใหบรการทดกบลกคา อกทงเปนตวแทนจาหนาย

แหงแรกทไดรบใบรบรอง “Blue Oval Certified” ซงเปนมาตรฐานการขายและการบรการทกาหนดโดยบรษท ฟอรด

ประเทศสหรฐอเมรกา การไดใบรบรองนจะทาใหสถานะของการเปนตวแทนจาหนายรถยนตฟอรดของ NESC สงขน

โชวรมทง 2 แหงของ NESC เปดทาการทกวน ตงแตเวลา 08.00 น. ถง 19.00 น.

(ข) ตวแทนจาหนายรถยนตฮอนดา

บจ. เทเนกา เซเทย รซอสเซส (TSR) เปนบรษทยอยของบรษทฯ ซงดาเนนกจการดานตวแทนจาหนายและ

ศนยบรการรถยนตฮอนดาในประเทศมาเลเซย มโชวรมพรอมศนยบรการ ตงอยทเมอง เปตาลง จายา




บรษทฯ ยงมบรษทรวมทนในประเทศมาเลเซยอกแหงคอ บจ. นว เอรา เซลส (มาเลเซย) หรอ NESM ซงดาเนน

กจการเปนตวแทนจาหนายรถยนตและศนยบรการรถยนตฮอนดา ตงอยทเมองคาจง ทมโชวรมและศนยบรการทพรอม

จะใหบรการแกลกคาไดตลอดเวลา

(ค) ตวแทนจาหนายรถยนตมตซบช

บจ. เอเบล มอเตอร (AM) เปนบรษทยอยของบรษทฯ ในประเทศไทย จดตงขนเมอเดอนพฤศจกายน 2546

ดาเนนกจการเปนตวแทนจาหนายรถยนต มตซบช โดยมโชวรมพรอมศนยบรการ 2 แหง ตงอยบนถนนพหลโยธน

จงหวดปทมธาน และบนถนนลาดพราว จงหวดกรงเทพมหานคร

(ง) ตวแทนจาหนายรถยนตฮนได

บจ. ฮนได มอเตอร (ประเทศไทย) เปนบรษทรวมทนของบรษทฯ ในประเทศไทย จดตงขนเมอเดอนมถนายน

2549 ดาเนนกจการเปนตวแทนจาหนายรถยนตฮนได โดยมโชวรมพรอมศนยบรการในเขตกรงเทพมหานครและ

ปรมณฑล

กลยทธการตลาดและการแขงขน

สาหรบธรกจตวแทนจาหนายรถยนตและศนยบรการรถยนต การขายและการใหบรการทดทสดกบลกคาโดย

เนนความพงพอใจของลกคาเปนหลกเปนปจจยสาคญ โดยบรษทตวแทนจาหนายรถยนตของบรษทมการทาวจย

การตลาดดวยการใชแบบสอบถามสงใหลกคา พรอมทงเกบขอมลทสาคญของลกคาเพอใชในการพฒนาคณภาพการ

บรการ นอกจากน บรษทยงจดใหมการอบรมและสรางแรงจงใจใหกบพนกงานขายของบรษทฯอยางสมาเสมอเพอ

ใหบรการทดแกลกคา คแขงสวนใหญของบรษทฯ เปนรถยนตจากคายอน เชน โตโยตา นสสน มาสดา อซซ เปนตน

นอกเหนอไปจากมาตรฐานทไดกลาวมาขางตน ป 2555 มปจจยเสรมหลายประการทสงเสรมการเตบโตของ

อตสาหกรรมรถยนตในประเทศไทย อาท เชน การฟนฟของเศรษฐกจหลงจากเหตการณน าทวมในป 2554 และ การ

สนบสนนจากรฐบาล โดยเฉพาะอยางยงนโยบายของรฐบาลในการคนภาษสาหรบรถยนตคนแรก ไดสงผลเชงบวกตอ

อตสาหกรรมรถยนตเปนอยางมาก เหนไดจากสถตยอดขายรถยนตภายในประเทศทเพมขนเกอบเทาตวจากยอดขาย

795,250 คนในป 2554 เปน 1,436,335 คนในป 2555

กลมลกคาตวแทนจาหนายรถยนต

กลมลกคาเปาหมายทซอรถยนต คอ ลกคาทวไปทตดตอกบบรษทฯ โดยตรงและผานพนกงานขายของบรษทฯ

ในสวนกลมลกคาเปาหมายของศนยบรการ คอ ลกคาทวไปทซอรถยนตจากบรษทฯ และลกคาทซอจากตวแทนอน

ในป 2555 บรษทฯ มยอดจาหนายจากธรกจการเปนตวแทนจาหนายรถยนตทงหมดประมาณ 4,134 ลานบาท

คดเปนรอยละ 24.6 ของรายไดรวมของกลมบรษทฯ




ระบบแสดงผลทางตางระดบ _Z-Level และ Junction View

4.1.5 ระบบนารองการเดนทาง

บจ. อาปโก ไอทเอส เปนผผลตซอฟตแวร

ระบบแผนทนารองการเดนทางโดยรถยนตภายใตชอ

POWERMAP ซงเปนโปรแกรมเพอใชในการแนะนา

เสนทาง และนาทางใหลกคาถงจดหมายปลายทางดวย

เสยงนาทาง และแสดงแผนทนาทาง ซงซอฟตแวรจะ

นาไปใชกบสนคาประเภทเครองเสยงตดรถยนตทม

ระบบนาทางประกอบภายในตวเครอง หรอแบบแยก

เปนกลองภายนอก และแบบเครองนาทางแบบพกพา

กลมลกคาของระบบนารองการเดนทาง

กลมลกคาของ POWERMAP จะแบงออกไดเปน 3 กลมใหญคอ ลกคา OEM ซงเปนกลมผผลตรถยนตตางๆ

ทงในและตางประเทศ ลกคาตวแทนจาหนาย และผบรโภค โดยสวนมาก กลมลกคาของบรษทฯเปนลกคากลมบรษทซง

เปนผจาหนายอปกรณนารองการเดนทาง (GPS) ทมชอเสยง โดยสามารถแยกไดเปนสองกลมหลกๆ ไดแก กลมเครอง

เสยงตดรถยนตพรอม GPS ซงมกวา 16 ยหอ อาท เชน JVC, Priority เปนตน และกลมเครองนาทางแบบพกพา ซงมกวา

10 ยหอ เชน Pierre Cardin เปนตน ปจจบน POWERMAP มลกคาลงทะเบยนแลวมากกวา 100,000 เลขหมาย และ

บรษทฯไดรบการตอบรบเปนอยางดจากการขยายตลาดการแขงขนไปสประเทศมาเลเซย

ในป 2555 บรษทฯ มยอดขายระบบนารองการเดนทางทงหมดประมาณ 34 ลานบาท คดเปนรอยละ 0.3 ของ

รายไดรวมของกลมบรษทฯ

4.2 การตลาดและภาวะการแขงขน

ป 2555 ถอไดวาเปนปทองของอตสาหกรรมยานยนตในประเทศไทย หลงจากวกฤตมหาอทกภยชวงปลายป 2554

ซงสงผลกระทบเปนอยางมากตอธรกจอตสาหกรรมชนสวนรถยนต โดยเฉพาะอยางยงการถกตดขาดของโครงสรางหวง

โซอปทาน ผผลตรถยนตและชนสวนรถยนตไดมการฟนฟอยางรวดเรวเพอจะกลบมาเรมกาลงการผลตไดในป 2555

ทงน รวมถงบรษทฮอนดาซงถอเปนบรษทผผลตรถยนตทไดรบผลกระทบหนกทสดโดยน าไดเขาทวมถงภายในโรงงาน

ฮอนดาซงตงอยในจงหวดพระนครศรอยธยา ไดกลบมาเรมการผลตไดในเดอนเมษายน 2555

เหตการณอทกภยในป 2554 สงผลใหความตองการรถยนตในป 2555 เพมสงขน ผนวกกบนโยบายของรฐบาลใน

การคนภาษใหผบรโภคสาหรบการซอรถยนตคนแรก สงผลใหยอดขายรถยนตในประเทศพงสงขนถง 1.4 ลานคนในป

2555 คดเปนอตราการเตบโตกวารอยละ 81 เมอเทยบกบยอดขายในป 2554 ท 795,250 คน ยอดการผลตรถยนต

ภายในประเทศในป 2555 มจานวนสงถง 2,453,717 คน ซงถอเปนยอดการผลตทสงทสดเปนประวตการณ คดเปนอตรา

การเตบโตทรอยละ 68 จากยอดการผลตในป 2554 ในสวนยอดการสงออกรถยนตตางประเทศมจานวน 1,026,671 คน

ซงคดเปนอตราการเพมขนรอยละ 39 เมอเทยบกบปกอนหนา




หลงจากการฟนตวอยางรวดเรวและดวยอตราการเตบโตอยางมากในป 2555 อตสาหกรรมยานยนตไทยยงมแผนการ

เตบโตตอเนองในป 2556 โดยมปจจยเสรมจากปญหาระหวางประเทศจนและประเทศญปน ซงสงผลใหผผลตรถยนตใน

ประเทศญปนมแนวโนมในการเปลยนแปลงฐานการลงทน ซงเปนการเปดโอกาสทางธรกจใหแกประเทศในกลม

ประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (ASEAN Economic Community: AEC)

เพอเปนการรองรบปรมาณความตองการทเพมขนจากกลมลกคาของบรษทฯ ทางกลมบรษทฯไดมการเตรยมความ

พรอมในการเพมกาลงการผลต และบคลากรเพอรองรบปรมาณการผลตชนงานสาหรบรถยนตรนใหมทจะเปดตวในป

2557 ททางบรษทฯไดรบความไววางใจจากลกคา ไดแก โตโยตา อซซ และฟอรด รวมถงแผนการขยายธรกจในการเปน

ผผลตทงลาดบทหนง และลาดบทสองในหวงโซอปทาน โดยบรษทฯมการวางแผนการลงทนในเครองจกรใหม อาท เชน

เครองปมตดแผนโลหะ 1,000 ตนเพอใชในบจ. อาปโก อมตะ และเครองฉดใหมขนาด 1,300 ตน 1,600 ตน และ 2,500

ตนเพอใชในบจ. อาปโก พลาสตค เปนตน นอกจากน บรษทฯยงไดมแผนการเพมขดความสามารถในการผลตของ

เครองจกรทมอยเพอรกษากาลงผลตใหเพยงพอกบปรมาณงานในปจจบน ในระยะยาว บรษทฯไดมวสยทศนในการ

ปรบปรงกระบวนการผลตดวยการนาเครองจกรสมองกลมาทดแทนการใชกาลงคนในการผลต เพอเพมประสทธภาพใน

การทางาน สนบสนนการรกษาความปลอดภย และลดการพงพาแรงงานทรพยากรมนษย

278 299 329 399 313 554 538 957

823 872 948 975 671

1,067 899

1,452

-

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

2548 2549 2550 2551 2552 2553 2554 2555

ยอดการผลตรถยนตภายในประเทศ ป 2548 - 2555

รถยนตนงสวนบคคล รถกระบะขนาด 1 ตน อนๆหนวย : พนคน

188 195 183 239 239 347 360672

470 329 386 246 276388 366

666

-

200

400

600

800

1,000

1,200

1,400

1,600

2548 2549 2550 2551 2552 2553 2554 2555

ยอดขายรถยนตภายในประเทศ ป 2548 - 2555

รถยนตนงสวนบคคล รถกระบะขนาด 1 ตน อนๆหนวย : พนคน




กาลงการผลตรถยนตตอปในประเทศไทย

อตสาหกรรมยานยนตนบเปนหนงในอตสาหกรรมหลกในประเทศไทย คดเปนสดสวนประมาณรอยละ 10 ของ

ผลตภณฑมวลรวมในประเทศ (GDP) มการสรางงานสาหรบแรงงานทมฝมอมากกวา 500,000 อตรา และเพมมลคา

ใหแกธรกจอตสาหกรรมและการบรการทเกยวเนองกน อาท เชน ธรกจการบรการดานการเงน ธรกจประกนภย และ

บรการหลงการขาย เปนตน ในสวนของการแขงขนในระดบภมภาคหรอเวทระดบโลกแลว ประเทศไทยถอวาเปนทหนง

ในกลมประเทศอาเซยน และอยทลาดบ 9 ของโลกจากการจดอนดบในป 2555

ในป 2556 น อตสาหกรรมยานยนตในประเทศไทยจะมกาลงผลตเพมขน (ประมาณ 400,000 คน) จากโรงงานใหม

ของ อซซ โตโยตา นสสน และจเอม ยอดการผลตรถยนตในป 2556 นมการคาดการณวาจะคงทอยทระดบ 2.5 ลานคน

โดยยงคงมเปาหมายทจะบรรลการผลตรถยนตตอปท 3 ลานคนภายในป 2558 นอกจากน ยงมการคาดการณวา ป 2556

จะยงไดรบผลกระทบในเชงบวกจากนโยบายคนภาษรถคนแรกของรฐบาลตอเนองจากปทแลว จากมตคณะรฐมนตรใน

การอนมตการขยายเวลาสงมอบรถเพมอก 90 วน โดยมรถคางสงจากปทแลวประมาณ 534,000 คนมาเตรยมสงมอบในป

น ทงน ยอดประมาณการของการขายรถยนตภายในประเทศและตางประเทศ อยทประมาณ 1.4 ลานคนและ 1.1 ลานคน

ตามลาดบ

รถยนตนงสวนบคคล รถกระบะ อนๆ รวม

โตโยตา 280,000 660,000 940,000 980,000

มตซบช 150,000 250,000 400,000 500,000

อซซ - 330,000 26,000 356,000 356,000

ออโตอลลายแอนซ 150,000 150,000 300,000 300,000

นสสน 140,000 100,000 240,000 11,000 370,000

ฮอนดา 240,000 240,000 17,200 360,000

ฟอรด 200,000 200,000 200,000

จเอม 40,000 160,000 200,000 200,000

ซซก 135,000 135,000 200,000

อนๆ 50,000 10,000 20,000 80,000 80,000

รวม 1,385,000 1,660,000 46,000 3,091,000 28,200 3,546,000

ผผลตรถยนต

ป 2556มลคาการลงทน

(ลานบาท)ป 2557/2558

กาลงการผลตตอปของอตสาหกรรมยานยนตในประเทศไทย




4.3 สทธประโยชนและเงอนไขจากการไดรบการสงเสรมการลงทน (BOI)

บรษทฯ ไดรบการสงเสรมการลงทนจากคณะกรรมการสงเสรมการลงทน (BOI) ในกจการของบรษทและบรษทใน

เครอ ดงตอไปน

• กจการผลตชนสวนโลหะขนรป ตามบตรสงเสรมเลขท 1470(2)/2546 ลงวนท 4 กนยายน 2546 และ บตรสงเสรม

การลงทนเลขท 2175(2)/2551 ลงวนท 15 ธนวาคม 2551

• สาหรบบรษท อาปโก อมตะ จากด (“AA”) ไดรบการสงเสรมการลงทนในกจการผลตโครงรถยนต (Frame Set)

ประเภทการผลตชนสวนอน ๆ ของยานพาหนะ ตามบตรสงเสรมเลขท 1075(2)/2553 ลงวนท 5 มกราคม 2553

• สาหรบบรษท อาปโก ไฮเทค ทลลง จากด (“AHT”) ไดรบการสงเสรมการลงทนในกจการผลตแมพมพปมโลหะ

ชนสวนแมพมพ อปกรณจบยด ตามบตรสงเสรมเลขท 1840(2)/2548 ลงวนท 20 กนยายน 2548

• สาหรบบรษท อาปโก ไฮเทค พารทส จากด (“AHP”) ไดรบการสงเสรมการลงทนในกจการผลตชนสวนปมขนรป

สาหรบยานพาหนะ ตามบตรสงเสรมเลขท 1777(2)/2548 ลงวนท 2 กนยายน 2548

• สาหรบบรษท อาปโก ไอทเอส จากด (“AITS”) ไดรบการสงเสรมการลงทนในกจการซอฟตแวร ตามบตรสงเสรม

เลขท 1386(7)/2552ลงวนท 26 พฤษภาคม 2552

• สาหรบบรษท เอ แมคชน จากด (“AMAC”) ไดรบการสงเสรมการลงทนในกจการซอฟตแวรประเภท Enterprise

Software, Digital Content and Embedded ตามบตรสงเสรมเลขท 1657(7)/2550 ลงวนท 9 กรกฎาคม 2550

• สาหรบบรษท อาปโก ฟอรจจง จากด (มหาชน) (“AF”) ไดรบการสงเสรมการลงทนในกจการผลตชนสวนโลหะ

สาหรบยานพาหนะ ตามบตรสงเสรมเลขท 1927)2/(2550 ลงวนท 24 กนยายน 2550

• สาหรบบรษท อาปโก พลาสตค จากด (มหาชน ) (“AP”) ไดรบการสงเสรมการลงทนในกจการผลตถงน ามน

พลาสตก ตามบตรสงเสรมเลขท 2162(2)/2551 ลงวนท 15 ธนวาคม 2551

• บรษท อาปโก สตรคเจอรรล โปรดกส จากด (“ASP”) ไดรบการสงเสรมการลงทนจากคณะกรรมการสงเสรมการ

ลงทนในกจการผลตโครงรถยนตประเภทการผลตชนสวนอน ๆ ของยานพาหนะ ตามบตรสงเสรมเลขท

1467(2)/2554 ลงวนท 21 เมษายน 2554

โดยมรายละเอยดของสทธประโยชนดงน




AA ASP AF AP AITS AMAC AHT AHP

โครงลางรถ

กระบะ


กระบะ

อปกรณต

อดชนรป

ผลตถง

นามน

พลาสตก

ขายระบบนา

รองการ

เดนทาง

พฒนา และ

ผลตระบบนา

รองเดนทาง


โลหะป�มขนรป



ออกแบบ

และผลต

อปกรณจบยด



ยกเวนภาษเงนไดนตบคคลสาหรบกาไรสทธทไดจากการประกอบกจการท

ไดรบการสงเสรมรวมกนไมเกนรอยละ 100 ของเงนลงทนไมรวมคาทดนและ

เงนทนหมนเวยน (มาตรา 31)

7 ป (สนสด

มกราคม 2560)

8 ป (ยงไม

ดาเนนการ )

8 ป (ยงไม


8 ป (ยงไม


8 ป ( มนาคม

2560)

8 ป (พศจ

กายน 2557)

7 ป (สนสด

สงหาคม 2554)

8 ป (ยงไม


8 ป (ยงไม


7 ป (สนสด

พฤศจกายน

2556)

ยกเวนไมตองนาเงนปนผลจากกจการทไดรบการสงเสรมซงไดรบยกเวนภาษเงน

ไดนตบคคลตามมาตรา 31 ไปรวมคานวณเพอเสยภาษเงนไดตลอดระยะเวลาทผ

ไดรบการสงเสรมไดรบยกเวนภาษเงนไดนตบคคลนน (มาตรา 34)

√ √ √ √ √ √ √ √ √ √

ยกเวนอากรขาเขาสาหรบวตถดบและวสดจาเปนทตองนาเขามาจากตางประเทศ

เพอใชในการผลตเพอการสงออกเปนระยะเวลาตามทกาหนด นบตงแตวน

นาเขาครงแรก (มาตรา 36 (1))

1 ป 1 ป 5 ป 5 ป û 1 ป 1 ป 5 ป 1 ป 1 ป

ยกเวนอากรขาเขาสาหรบของทผไดรบการสงเสรมนาเขามาเพอสงกลบออกไป

เปนระยะเวลาตามทกาหนด นบตงแตวนนาเขาครงแรก (มาตรา 36 (2))1 ป 1 ป 5 ป 5 ป û 1 ป 1 ป 5 ป 1 ป 1 ป

ลดหยอนภาษเงนไดนตบคคลสาหรบกาไรสทธทไดจากการลงทนในอตรารอย

ละ 50 ของอตราปกตมกาหนดเวลา 5 ป นบจากวนทพนกาหนดระยะเวลาตาม

(มาตรา 31 (1))

û û √ √ û û û √ û û

ลดหยอนอากรขาเขากงหนงเฉพาะเครองจกรทไมอยในรายการปรบลดอากรขา

เขาตามประกาศกระทรวงการคลงท ศก . 13/2533 เวนแตรายการเครองจกรทม

อากรขาเขาตากวารอยละสบจะไมไดรบการลดหยอน (มาตรา 29)

û û û û û û √ û û û

อนญาตใหหกคาขนสง คาไฟฟาและคาปะปาสองเทาของคาใชจายดงกลาวเปน

ระยะเวลา 10 ป (มาตรา 35 (2))û û √ û û û û û û û

เงอนไขทวไป และเงอนไขเฉพาะ

สทธประโยชนทไดรบ

AH






กระบะ


กระบะ

อปกรณต

อดชนรป

ผลตถง

นามน

พลาสตก


รองการ

เดนทาง








ออกแบบ

และผลต




จดใหมระบบปองกนและควบคมมใหเกดผลเสยหายตอคณภาพสงแวดลอม (ขอ

7 เงอนไขทวไป )√ √ √ √ √ √ √ √ √ √

หยดการดาเนนการเปนระยะเวลาเกนกวา 2 เดอน ตองไดรบอนญาตเปน

หนงสอจากสานกงาน (ขอ 9 เงอนไขทวไป )√ √ √ √ √ √ √ √ √ √

เครองจกรซงไดรบลดหยอนอากรขาเขา จะตองนาเขาภายในวนทดงน (ขอ 1.1

เงอนไขเฉพาะโครงการ )25/7/2555 25/7/2556 24/3/2553 15/6/2554 26/11/2554 9/1/2553 4/3/2549 15/5/2554 20/3/2554 2/3/2554

ตองมทนจดทะเบยนเรยกชาระแลวไมนอยกวา (ขอ 3 เงอนไขเฉพาะ) 800 ลานบาท 800 ลานบาท 500 ลานบาท 150 ลานบาท 100 ลานบาท 10 ลานบาท 215 ลานบาท218.236

ลานบาท65 ลานบาท 120 ลานบาท

ภาษเงนไดนตบคคลทไดรบยกเวนตามมาตรา 31 วรรคหนงและวรรคสาม ม

มลคาไมเกน ... ทงนจะปรบเปลยนตามจานวนเงนลงทนโดยไมรวมคาทดนและ

ทนหมนเวยนทแทจรงในวนเปดดาเนนการตามโครงการทไดรบการสงเสรม

(งอนไขเฉพาะโครงการ )

220 ลานบาท 221 ลานบาท109.534

ลานบาท210 ลานบาท û û 23.5 ลานบาท 380 ลานบาท 240 ลานบาท 380 ลานบาท

ขนาดการลงทนไมรวมคาทดนและทนหมนเวยนขนตา ไมนอยกวา (เงอนไข

เฉพาะโครงการ)1 ลานบาท 1 ลานบาท 1 ลานบาท 1 ลานบาท 1 ลานบาท 1 ลานบาท 1 ลานบาท 1 ลานบาท 1 ลานบาท 1 ลานบาท

ตองดาเนนการใหไดรบใบรบรองคณภาพตาม มาตรฐาน ISO 9000 หรอ ISO

14000มาตรฐานสากลอนทเทยบเทา นบแตวนทเปดดาเนนการภายใน ( เงอนไข

เฉพาะโครงการ)

2 ป 1 ป 2 ป 2 ป û û 2 ป 2 ป 2 ป 2 ป

ภายใน 120 วน ภายใน 120 วน ภายใน 120 วน ภายใน 120 วน ภายใน 120 วน ภายใน 120 วน

ยนแบบขอใชสทธและประโยชนยกเวนภาษเงนไดนตบคคลและรายงานผลการ

ดาเนนงานทผานการตรวจสอบจากผสอบบญชรบอนญาตใหสานกงานเหนชอบ

เพอขอรบสทธและประโยชนในการยกเวนภาษเงนไดนตบคคลของรอบ

ระยะเวลาบญชนน (เงอนไขเฉพาะโครงการ )

ภายใน 120 วน ภายใน 120 วน ภายใน 120 วน ภายใน 120 วน



AH






กระบะ


กระบะ

อปกรณต

อดชนรป

ผลตถง

นามน

พลาสตก


รองการ

เดนทาง








ออกแบบ

และผลต




ตองดาเนนการใหไดรบใบรองมาตรฐานจากสานกงานสงเสรมอตสาหกรรม

ซอฟตแวรแหงชาตหรอใบรบรองคณภาพมาตรฐาน Capability Maturity Model

(CMM) หรอมาตรฐานสากลอนทเทยบเทา

û û û û √ û û û û û

ผลตชนสวนโลหะปมขนรปมกาลงการผลต 10 ลานชน ( 5,000 ตน) (เวลา

ทางาน 24 ชวโมง / วน : 300 วน/ป) (ขอ 5 เงอนไขเฉพาะโครงการ )û û û û û û √ û û û

ผลตแมพมพปมโลหะมกาลงการผลต 400 ชด ผลตชนสวนแมพมพมกาลงการ

ผลต 200 ชด ผลตอปกรณจบยดมกาลงการผลต 22 ชด ผลตชนสวนอปกรณ

จบยดมกาลงการผลต 300 ชด (เวลาทางาน 24 ชวโมง / วน : 300 วน / ป) (ขอ

5 เงอนไขเฉพาะโครงการ )

û û û û û û û û √ û

ผลตชนสวนโลหะปมขนรปสาหรบยานพาหนะมกาลงการผลต 32 ลานชน

(หรอ 32,000 ตน) (เวลาทางาน 24 ชวโมง / วน : 300 วน / ป) (ขอ 5 เงอนไข

เฉพาะโครงการ)

û û û û û û û √ û √

สถานทตงโรงงานในนคมอตสาหกรรม อมตะนคร จงหวดชลบรเปนเวลาอยาง

นอย 15 ป (เงอนไขเฉพาะโครงการ )√ √ û √ û û û û û û

สถานทตงโรงงานในนคมอตสาหกรรมบานหวา (ไฮเทค) จงหวด

พระนครศรอยธยาเปนเวลาอยางนอย 15 ป (เงอนไขเฉพาะโครงการ )û û û û √ û √ û √ √

สถานทตงโรงงานในจงหวดพระนครศรอยธยาเปนเวลาอยางนอย 15 ป

(เงอนไขเฉพาะโครงการ )û û û û û √ û û û û

สถานทตงโรงงานในนคมอตสาหกรรมอมตะซต จงหวดพระระยองเปนเวลา

อยางนอย 15 ป (เงอนไขเฉพาะโครงการ )û û û √ û û û √ û û


AH





สทธประโยชนทไดรบเพมเตมหลงจากประสบอทกภย

AH บตรเลขท 1470(2)/2546 ลว. 4 ก.ย. 2546 :

• สทธทไดรบเพมเตม ตามหนงสอ อก 0906/010627 ลว. 20 ธนวาคม 2554 จะตองนาเขาเครองจกรเพอทดแทน

เครองจกรทเสยหายจากอทกภย โดยไดรบยกเวนอากรขาเขาตงแตวนท 15 ธนวาคม 2554 จนถงวนท 18 ธนวาคม

2556

AHP บตรเลขท 1777(2)/2548

• สทธทไดรบเพมเตม ตามหนงสอ อก 0906/010628 ลว. 20 ธนวาคม 2554 จะตองนาเขาเครองจกรเพอทดแทน

เครองจกรทเสยหายจากอทกภย โดยไดรบยกเวนอากรขาเขาตงแตวนท 15 ธนวาคม 2554 จนถงวนท 18 ธนวาคม

2556

AHT บตรเลขท 1840(2)/2548

• สทธทไดรบเพมเตม ตามหนงสอ อก 0906/003219 ลว. 5 เมษายน 2555 จะตองนาเขาเครองจกรเพอทดแทน

เครองจกรทเสยหายจากอทกภย โดยไดรบยกเวนอากรขาเขาตงแตวนท 21 มนาคม 2555 จนถง 2 เมษายน 2557




4.4 การจดหาผลตภณฑและการบรการ

ธรกจอปกรณจบยด แมพมพ และชนสวนรถยนต

วตถดบทสาคญในการผลตอปกรณจบยด แมพมพ และชนสวนรถยนต ไดแก เหลก เหลกหลอ และแผนเหลก โดย

ลกคา (บรษทผประกอบรถยนต (OEM)) จะเปนผกาหนดลกษณะเฉพาะ และคณภาพของเหลกทตองการ ซงบรษทฯ

จะตองสงซอเหลกตามลกษณะทลกคากาหนด และจากผจาหนายทลกคากาหนดเชนกน บรษทฯ สงซอเหลกจากตวแทน

จาหนายในประเทศไทย ไดแก บจ. เอมซเมทลเซอรวส เอเชย (ประเทศไทย) บจ. สยามสตล เซอรวส เซนเตอร บจ. ไทย

สตล เซอรวส เซนเตอร บจ. โตโยตา ทโช (ประเทศไทย) และบจ. เพม สหาย สตล ดงนน การกาหนดราคาสนคาจง

สามารถปรบเปลยนไดตามราคาเหลกในปจจบน

นอกจากเหลกทเปนวตถดบสาคญในการผลตแลว วศวกรผออกแบบกมสวนสาคญเชนเดยวกน เนองจากในขนตอน

แรกของการผลตอปกรณจบยดและแมพมพ ตองอาศยการออกแบบจากวศวกร ดงนน วศวกรผออกแบบตองมความ

เขาใจในกระบวนการผลตอปกรณจบยดและแมพมพทงหมด อกทงยงตองมความเขาใจดานเทคโนโลยเครองมอกล และ

ตองมความรในโปรแกรมออกแบบ (Drawing) บรษทฯ มชาวญปน ออสเตรเลย และเยอรมน เปนทปรกษาและแนะนา

วศวกรผออกแบบของบรษทฯ

บรษทฯ ใชคอมพวเตอร CAD/CAM (Computer Aided Design/Computer Aided Manufacturing) ในการออกแบบ

อปกรณจบยดและแมพมพ โดยมวศวกรผออกแบบจานวนมากทงอปกรณจบยดและแมพมพ มเครองกดเหลก (CNC

Machining Center) 5 เครอง เพอผลตอปกรณจบยดและแมพมพ ณ สนป 2555 มวศวกรรวมกบพนกงานผลตอปกรณจบ

ยดจานวน 55 คน และวศวกรรวมกบพนกงานผลตแมพมพจานวน 58 คน

ในสวนของ บจ. อาปโก อมตะ วตถดบทสาคญในการผลตโครงชวงลางรถยนต ไดแก แผนเหลกมวน โดยลกคา คอ

อซซ จะเปนคนกาหนดลกษณะเฉพาะและคณภาพของเหลกทตองการ รวมถงผจดจาหนายดวยเชนกน โดยบรษทฯ

สงซอเหลกมวนทงหมดจาก บจ. เอม ซ เมททอล เอเชย

นอกจากเหลกทเปนวตถดบสาคญในการผลตแลว วศวกรผออกแบบและควบคมการผลตกมสวนสาคญเชนเดยวกน

เนองจากขนตอนของการออกแบบและผลตโครงชวงลางรถยนตตองอาศยความเชยวชาญของวศวกร โดยวศวกร

ผออกแบบตองมความเขาใจในกระบวนการผลตทงหมด อกทงยงตองมความเขาใจดานเทคโนโลยเครองกล และตองม

ความรในโปรแกรมออกแบบ

บรษทฯ และบรษทยอยสามารถผลตอปกรณจบยดไดปละประมาณ 22 ชด โดยอปกรณจบยดแตละชด ประกอบดวย

อปกรณจบยดชนใหญและชนเลกหลายชนรวมกนตงแต 10 ชนจนถง 100 ชน ตวอยางเชน การผลตอปกรณจบยดสาหรบ

ประกอบรถยนต เมอเซเดส เบนซ อคลาส 3 ชด แตละชดประกอบดวยอปกรณจบยดชนใหญประมาณ 11 ชน และ

อปกรณจบยดชนเลกประมาณ 50 ชน

ในสวนของแมพมพซงเปนการยากทจะวดปรมาณการผลตเนองจากแมพมพมหลายขนาด อยางไรกดบรษทฯ

สามารถผลตแมพมพไดประมาณ 400 ชดตอป หรอประมาณ 700 ตน




บรษทฯ มกาลงการผลตชนสวนโลหะสาหรบยานยนต ปละประมาณ 20,000,000 ชน ชนสวนเชอมยดรงประต ปละ

ประมาณ 1,100,000 ชน ถงน ามนเชอเพลงรถยนต ปละประมาณ 200,000 ใบ และลกลอยวดระดบนามน ปละประมาณ

89,600 ชด

ธรกจตวแทนจาหนายรถยนต

กลมบรษทอาปโก มบรษทยอยจาหนายรถยนตยหอฟอรด ฮอนดา และมตซบช และบรษทรวมทนจาหนายรถยนต

ฮนได ซงบรษทฯมนโยบายรกษาระดบสนคาคงคลงประมาณ 100 คน เพอใหเพยงพอ และพรอมทสงมอบใหแกลกคาได

ทนท

4.5 ผลกระทบตอสงแวดลอม

ในกระบวนการผลตอปกรณจบยด แมพมพ และชนสวนรถยนต อาจสงผลกระทบในเรองอากาศเสย น าเสยและกาก

ของเสยจากการผลต ซงบรษทมความมงมนทจะผลตสนคาทมคณภาพควบคไปกบการดแลรกษาสงแวดลอม โดยมการ

ควบคมใหทกกจกรรมของบรษทฯสอดคลองกบขอกาหนดของกรมโรงงานอตสาหกรรมและนคมอตสาหกรรมไฮเทค

ตลอดจนขอกาหนดทางดานการจดการสงแวดลอม (ISO 14001) พรอมทงสรางระบบเพอปองกนมลพษทอาจสงผล

กระทบตอสงแวดลอม โดยใชหลกการปรบปรงอยางตอเนองภายใตการทางานรวมกนเปนทม เพอวตถประสงคและ

เปาหมายตอไปน

1. สรางระบบการจดการสงแวดลอมทมประสทธภาพ เพอยดถอปฏบต

2. ปองกนมลพษทางนา อากาศ และมลพษจากสารเคม ทอาจเกดขนจากกจกรรมภายในโรงงาน

3. จดใหมการคดแยกขยะภายในโรงงาน

4. ควบคมการใชทรพยากรธรรมชาตและพลงงานใหเกดประโยชนสงสด

5. มการสอสารใหสาธารณะรบทราบ

6. มการฝกอบรมใหพนกงานมความตระหนกในสงแวดลอม

ทงน บรษทฯไดรบการรบรองระบบการจดการดานสงแวดลอม ISO 14001 จาก TUV Rheinland ประเทศเยอรมน

ในป 2545 เปนตนมา ซงเปนสงทยนยนไดถงความรบผดชอบตอสงแวดลอมและความมงมนของบรษทฯทจะบรหาร

องคกรใหเปนสถานประกอบการทมความปลอดภยถกสขลกษณะอาชวอนามยและไมสงผลกระทบหรอกอใหเกด

มลภาวะตอสงแวดลอมตอชมชน

4.6 งานทยงไมไดสงมอบ

เปนงานทอยระหวางการผลตปกตไมมงานทผดสญญาคางสง

สวนท 2-5 ทรพยสนทใชในการประกอบธรกจ หนา 41



5. ทรพยสนทใชในการประกอบธรกจ

5.1. ทรพยสนถาวรทบรษทใชในการประกอบธรกจ

บรษทฯ และบรษทยอยมสนทรพยเปนทดน และอาคารซงใชเปนสานกงาน และโรงงาน รวมถงเครองจกรทใชใน

การดาเนนการ มมลคาตามบญชสทธ ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 สรปไดดงน

ทรพยสนทมตวตน

(หนวย: ลานบาท)

สนทรพยถาวรทใชในการประกอบธรกจ ลกษณะกรรมสทธ มลคาตามบญช

(สทธ) ภาระผกพน

ทดน เจาของ 700.31 จานวน 131 ลานบาท จานองเปน

หลกประกนเงนกยมระยะยาวกบ

สถาบนการเงน อาคารโรงงานและอาคาร เจาของ 1,586.68

เครองจกรทใชในการผลต เจาของ 3,772.42 ไมม

ยานพาหนะ เจาของ 263.84 ไมม

งานระหวางกอสราง เจาของ 217.47 ไมม

ทดนทตงโชวรมรถยนตสาขารามอนทรา เชาระยะเวลา 3 ป ไมม ไมม

ทดนทตงโชวรมรถยนตสาขาลาดพราว เชาระยะเวลา 10 ป ไมม ไมม

อาคารโชวรม เอเบล มอเตอรส เชาระยะเวลา 10 ป ไมม ไมม

ทดนทตงโชวรมรถยนตสาขา

สมทรปราการ เชาระยะเวลา 10 ป ไมม ไมม

ทรพยสนทไมมตวตน

(หนวย: ลานบาท)

สนทรพยถาวรทใชในการประกอบธรกจ ลกษณะกรรมสทธ มลคาตามบญช

(สทธ) ภาระผกพน

คอมพวเตอรซอฟตแวร เจาของ 66.46 ไมม

ตนทนการพฒนาผลตภณฑ เจาของ 31.46 ไมม




5.2. สญญาเชาทรพยสนระยะยาว

5.2.1. สญญาความชวยเหลอดานเทคนคในการผลตลกลอยวดระดบนามน (Tank Sender)

คสญญา Siemens VDO และ บรษท อาปโก ไฮเทค (มหาชน) จากด

วนททาสญญา 6 มกราคม 2542

คาธรรมเนยม อตราตอหนวยของยอดขายลกลอยวดระดบนามน ซงเปนสวนหนงของถงนามน

ระยะเวลาสนสดของสญญา 1 ป แตตออายอตโนมตปตอปหลงจากสนสดสญญา

5.2.2. สญญาความชวยเหลอดานเทคนคในการผลตถงนามนพลาสตกสาหรบรถยนต (Plastic Fuel Systems)

คสญญา Kautex Textron GmbH & CO KG และ บรษท อาปโก ไฮเทค (มหาชน) จากด

วนททาสญญา 23 มนาคม 2550

คาธรรมเนยม อตราตอหนวยของยอดขายถงนามนพลาสตก

ระยะเวลาสนสดของสญญา 10 ป (23 มนาคม 2560)

5.2.3. สญญาเชาทดนเพอทาโชวรมรถยนตฟอรด สาขารามอนทรา

คสญญา นายลนวตร พวงสาล และบรษท นว เอรา เซลส จากด

สถานทตง โฉนดเลขท 102276 ถนน รามอนทรา กม 7 เนอทประมาณ 1 ไร 2 งาน 21 ตารางวา

วนททาสญญา 1 พฤศจกายน 2554

ระยะเวลาสนสดของสญญา 3 ป ( 31 ตลาคม 2557)

5.2.4. สญญาเชาทดนเพอทาโชวรมรถยนตมตซบช สาขาลาดพราว

คสญญา นายวลลภ ชยาภรตและนางพนทพา ชยาภรต และบรษท เอเบล มอเตอรส จากด

สถานทตง โฉนดเลขท 6-29305, 7-29296 เลขท 2420-2418

ถนนลาดพราว คลองจน บางกะป กรงเทพฯ 10101

วนททาสญญา 21 เมษายน 2554

ระยะเวลาสนสดของสญญา 10 ป (20 เมษายน 2564)




5.2.5. สญญาเชาทดนเพอทาโชวรมรถยนตฟอรด สาขาสมทรปราการ

คสญญา นายสมบรณ ชยสมบรณสข บรษท สมทรปราการ มอเตอร เซลส จากด และ

บรษท นวเอรา เซลส จากด

สถานทตง โฉนดเลขท 86435 เลขท 5823 ต.บางเมอง อ.เมอง จ.สมทรปราการ

วนททาสญญา 20 กมภาพนธ 2549

ระยะเวลาสนสดของสญญา 10 ป ( 6 สงหาคม 2559)

5.2.6. สญญาเชาทดนเพอทาโชวรมรถยนตฮอนดา สาขากวลาลมเปอร ประเทศมาเลเซย

คสญญา บรษท เวอรเนอร บราเธอรส พรอพเพอรต จากด และบรษท นว เอรา เซลส

(มาเลเซย) จากด

สถานทตง โฉนดเลขท GRN27328 เลขท 109 จาลนปาด กวลาลมเปอร มาเลเซย

วนททาสญญา 7 ธนวาคม 2552

ระยะเวลาสนสดของสญญา 6 ป (31สงหาคม 2559)

5.2.7. สญญาเชาทดนสานกงานอาคารสานกงาน ดออฟฟศเซส แอท เซนทรลเวลด

คสญญา บรษท เซนทรลเวลด จากด และบรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

สถานทตง เลขท 2812 ชน 28 ถนนพระราม 1 ปทมวน กรงเทพฯ 10330

วนททาสญญา 1 มกราคม 2556

ระยะเวลาสนสดของสญญา 3 ป (31 ธนวาคม 2558)

5.2.8. สญญาเชาอาคารโรงงานและสานกงาน บรษท คาซยา (ประเทศไทย) จากด

คสญญา บรษท จงศร โกดง จากด และบรษท คาซยา (ประเทศไทย) จากด

สถานทตง เลขท 229/104-105 หม 1 ถนนเทพารกษ ตาบลบางเสาธง จงหวดสมทรปาการ

วนททาสญญา 21 ธนวาคม 2552

ระยะเวลาสนสดของสญญา 9 ป (31 ธนวาคม 2561)

สวนท 2-6 ขอพพาททางกฎหมาย หนา 44



6 ขอพพาททางกฎหมาย

ในปลายป 2554 บรษทฯ บรษทยอย และบรษทรวม มขอพพาททางกฎหมายเปนจานวน 1 คด โดยบรษท อาปโก ไอท

เอส จากด ซงเปนบรษทยอยของบรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) ไดถกฟองรองโดย บรษท โกลบเทค จากด ณ ศาล

ทรพยสนทางปญญาและการคาระหวางประเทศกลาง โดยโจทกไดฟองในฐานความผด ละเมดลขสทธเกยวกบขอมลแผนท

นาทาง และเรยกคาเสยหายเปนจานวนทนทรพย 450 ลานบาท ณ วนท 5 ตลาคม 2554

ในเบองตน ศาลไดมการนดวน กาหนดประเดนขอพพาท ในวนท 20 กมภาพนธ 2555 แตไดมการเปลยนแปลงวนนด

เปนวนท 30 เมษายน 2555 เนองจากศาลมคาสงใหโจทกเปลยนแปลงคาฟอง ซงในวนกาหนดประเดนขอพพาท ในวนท 30

เมษายน 2555 ศาลจะกาหนดวนใหทงสองฝายมาแสดงหลกฐาน อนเปนพยานบคคล ซงคาดวาจะเปนชวงปลายป 2555

กรรมการของบรษท โกลบเทค จากด ไดแก นางมนนกา วงศสงวน นางสาวปรมา ซนซอ นางสาวแพร พนธมวนช นางสาว

อโนชา เออวฒนสกล และ นายวชย แสงหรญวฒนา

ในเดอนมกราคม 2556 ศาลทรพยสนทางปญญาและการคาระหวางประเทศกลางไดมคาพพากษาใหยกฟองคดดงกลาว

สวนท 2-7 โครงสรางเงนทน หนา 45



7 โครงสรางเงนทน

7.1 หลกทรพยของบรษทฯ

บรษทฯ จดทะเบยนในตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย ณ วนท 17 ตลาคม 2545 โดยใชชอยอวา “AH”

ทนจดทะเบยน 271,697,900 บาท หนสามญ 229,337,900 หน*


ทนจดทะเบยนชาระแลว 268,874,300 บาท หนสามญ 226,514,300 หน*


*มลคาทตราไวหนละ 1 บาท ณ วนท 31 ธนวาคม 2555

หนบรมสทธของบรษทฯมสทธตางจากหนสามญ โดยมสทธและสภาพตามทกาหนดดงตอไปน:

1. มสทธแปลงเปนหนสามญไดในอตราสวนเทากบหนงหนบรมสทธ ตอ หนงหนสามญ เมอพนกาหนดสามปนบแต

วนออกหนบรมสทธ

2. หนบรมสทธมสทธออกเสยงลงคะแนนหนงหนตอหนงเสยง

3. ในการประกาศจายเงนปนผล ใหจดสรรเงนปนผลใหแกหนบรมสทธและหนสามญตามจานวนหน หนละเทาๆกน

4. ในกรณทมการชาระบญชเลกบรษทฯ ภายหลงจากทไดมการชาระหนหรอกนเงนเพอชาระหนทงหมดใหแกเจาหน

ของบรษทฯแลว การแบงทรพยสนคงเหลอระหวางผถอหนใหเปนไปตามลาดบดงน

(ก) หนบรมสทธมสทธไดรบเงนคนทนกอนผถอหนสามญ ในอตรารอยละ 75 ของราคาเสนอขายหนบรมสทธ

ในกรณททรพยสนคงเหลอหลงการจายชาระหนหรอกนเงนเพอชาระหนใหแกเจาหนของบรษทฯมไมเพยงพอ

สาหรบการจดสรรดงกลาว ใหจดสรรทรพยสนคงเหลอทงหมดแกผถอหนบรมสทธในจานวนเทาๆกน ตาม

สดสวนจานวนหนบรมสทธทผถอหนบรมสทธแตละรายถอ

(ข) ถามสวนทรพยสนคงเหลอภายหลงการจดสรรตาม ก) ใหจดสรรสวนทเหลอแกผถอหนบรมสทธ และผถอหน

สามญในจานวนเทาๆกน ตามสดสวนจานวนหนทผถอหนบรมสทธและผถอหนสามญถออย

7.2 ผถอหน

ณ วนท 19 มนาคม 2556 บรษท อาปโก ไฮเทค มหนทงหมดเปนจานวน 268,874,300 หน ประกอบดวย หนสามญ

จานวน 226,514,300 หน และหนบรมสทธจานวน 42,360,000 หน โดยมรายชอผถอหนรายใหญ 10 ลาดบแรก ดงน

ผถอหน จานวนหน รอยละ

1 กลมของนายเยบ ซ ชวน 106,619,352 39.65

2 โซจทส คอรปอเรชน 42,360,000 15.75

3 นาย ปรชา ลละศธร 6,100,000 2.27

4 บรษท ไทยเอนวดอาร จากด 5,524,363 2.06

สวนท 2-7 โครงสรางเงนทน หนา 46



ผถอหน จานวนหน รอยละ

5 นาย สมพงษ เผอญโชค 5,509,700 2.05

6 นางสาว สณ เสรภาณ 5,200,000 1.93

7 นาย วทต พงศพโรดม 4,500,000 1.67

8 นาย วโรจน โกศลธนวงศ 3,930,000 1.46

9 นาย สรนทร นภาพฤกษชาต 3,350,000 1.25

10 นาย เกยรตศกด ไตรตรงษทศนา 3,075,100 1.14

กลมผถอหนรายใหญทโดยพฤตการณมอทธพลตอการกาหนดนโยบายการจดการ

กลมผถอหนรายใหญทมอทธพลในการกาหนดนโยบายการจดการ หรอการดาเนนงานของบรษทฯ อยางม

นยสาคญ ไดแก นาย เยบ ซ ชวน และ นาง เตยว ล งอ

7.3 นโยบายการจายเงนปนผล

บรษท อาปโก ไฮเทค และบรษทในเครอมนโยบายการจายเงนปนผลในอตราไมนอยกวารอยละ 10 ของกาไรสทธ

หลงชาระภาษ โดยมเงอนไขวาการจายเงนปนผลจะขนอยกบแผนการลงทน ความจาเปนและความเหมาะสมอนๆ ใน

อนาคตดวย โดยตองไมขดกบกฎหมายวาดวยบรษทมหาชนจากดวาดวยการจายเงนปนผล

สวนท 2-9 การจดการ หนา 47



8 การจดการ

8.1 โครงสรางการจดการ

บรษทฯ มโครงสรางการจดการซงประกอบดวยคณะกรรมการทงหมด 3 ชด ดงน

ก. คณะกรรมการบรษท

ข. คณะกรรมการตรวจสอบ

ค. คณะกรรมการสรรหาและกาหนดคาตอบแทน

8.1.1 ขอบเขตและอานาจหนาทของคณะกรรมการบรษทฯ

คณะกรรมการบรษทฯ มอานาจหนาทในการกากบดแลการดาเนนงานของบรษทฯ ใหสอดคลองกบ

กฎหมาย วตถประสงค และขอบงคบของบรษทฯ และมตทประชมผถอหนทเหนชอบดวยกฎหมาย ตลอดจน

ขอบงคบของตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย และสานกงานคณะกรรมการกากบหลกทรพยและตลาดหลกทรพย

ดวยความซอสตยสจรต รอบคอบและยดการรกษาผลประโยชนของบรษทฯ เปนสาคญ เพอประโยชนสงสดของผ

ถอหนซงตองกระทาภายใตกรอบของคณธรรมและจตสานกทด

คณะกรรมการอาจมอบหมายใหกรรมการสวนหนงปฏบตการอยางใดอยางหนงแทนคณะกรรมการกได

ยกเวนแตอานาจในการดาเนนการดงตอไปนซงจะพงกระทาไดกตอเมอไดรบอนมตจากทประชมผถอหน

1) เรองทกฎหมายกาหนดใหตองไดรบมตจากทประชมผถอหน

2) การทารายการทกรรมการมสวนไดเสยและอยในขายทกฎหมายหรอขอกาหนดของตลาดหลกทรพยระบให

ตองไดรบอนมตจากทประชมผถอหน ทงน กาหนดใหการทารายการทกรรมการหรอบคคลทอาจมความ

ขดแยงมสวนไดเสย หรออาจมความขดแยงทางผลประโยชนอนใดกบบรษทหรอบรษทยอย ใหกรรมการ

ซงมสวนไดเสยในเรองนนไมมสทธออกเสยงลงคะแนนในเรองนนๆ

และในกรณดงตอไปนจะตองไดรบการอนมตจากทประชมกรรมการบรษทฯและทประชมผถอหนดวย

คะแนนเสยงไมนอยกวา 3 ใน 4 ของจานวนเสยงทงหมดของผถอหนทเขารวมประชมและมสทธออกเสยง

ลงคะแนน

1) การซอขายหรอโอนกจการของบรษทฯทงหมดหรอบางสวนทสาคญ

2) การซอหรอรบโอนกจการของบรษทอนมาเปนของบรษทฯ

3) การทา แกไข หรอยกเลกสญญาทเกยวกบการใหเชากจการของบรษทฯทงหมดหรอบางสวนทสาคญ การ

มอบหมายใหบคคลอนเขาจดการธรกจของบรษทฯ หรอการรวมกจการกบบคคลอนโดยมวตถประสงคเพอ

แบงกาไรขาดทนกน

3) การแกไขเพมเตมหนงสอบรคณฑสนธหรอขอบงคบ

4) การเพมทน การลดทน การออกหนก การควบกจการ หรอการปดกจการของบรษทฯ

ในการกากบดแลธรกจทงหมดของบรษทฯนน คณะกรรมการบรษทฯมอานาจหนาทและความรบผดชอบ

ในการอนมตเรองดงตอไปน




1) ผลประกอบการของบรษทฯรายไตรมาสโดยเปรยบเทยบกบแผนงบประมาณและแนวโนมของธรกจใน

รอบป

2) การดาเนนธรกรรมระหวางบรษท บรษทยอย และบรษทรวมและผทเกยวของซงไมขดกบขอบงคบของ

ตลาดหลกทรพยและสานกงานคณะกรรมการกากบหลกทรพยและตลาดหลกทรพย

3) การทาธรกรรมใดๆทอาจสงผลกระทบอยางมนยสาคญตอโครงสรางเงนทนของบรษทฯ สถานะทาง

การเงน กลยทธการดาเนนงาน และชอเสยงของบรษทฯ

4) การจายเงนปนผลระหวางกาล

5) การจางงานของประธานบรษทและผบรหาระดบสง

6) การกาหนด และ เปลยนแปลงอานาจของกรรมการทมอานาจจดการ

7) การซอกจการ และการเขารวมในโครงการรวมทนตางๆ

8) การเปลยนแปลงนโยบายและการดาเนนงานทมผลกระทบอยางมนยสาคญตอ การบญช การบรหารความ

เสยง และการตรวจสอบภายในของบรษทฯ

9) การแตงตง และการกาหนด อานาจของคณะกรรมการยอย

10) การแตงตง การเสนอ และการยกเลก กรรมการบรษทฯและเลขานการบรษทฯ

11) การกระทาใดๆ ทสอดคลองกบกฎหมาย และขอบงคบของบรษทฯ ตลอดจนมตทประชมผถอหน

8.1.2 ขอบเขตและอานาจหนาทของคณะกรรมการตรวจสอบ

ขอบเขต หนาทและความรบผดชอบของคณะกรรมการตรวจสอบสามารถอธบายไดดงน

1) สอบทานงบการเงนของบรษทฯ เพอใหมนใจวาบรษทฯ มงบการเงนทถกตอง เพยงพอ และเชอถอไดตาม

มาตรฐานการบญช

2) สอบทานและสนบสนนใหบรษทฯมระบบการควบคมภายใน และการตรวจสอบภายในทเหมาะสม และม

ประสทธภาพ โดยรวมถงประเดนดงตอไปน

(ก) ใหความเหนชอบในการแตงตง โยกยาย เลกจาง และพจารณาผลงานของหวหนาหนวยงานตรวจสอบ

ภายใน ทงนเพอใหหนวยงานดงกลาวมความเปนอสระอยางแทจรง

(ข) พจารณาความเปนอสระของหนวยงานครวจสอบภายในโดยพจารณาจากการปฏบตหนาทและการ

รายงานตางๆ รวมถงสายงานบงคบบญชาของหนวยงานน

3) พจารณา คดเลอก และแตงตงผตรวจสอบบญช โดยพจารณาประเดนดงตอไปน

(ก) ตรวจสอบและพจารณาความเปนอสระของผตรวจสอบบญช เชน พจารณาจากการใหบรการอน

นอกเหนอจากการสอบบญช (non–audit services) ทอาจทาใหขาดความเปนอสระ เชน การวางระบบ

บญช เปนตน

(ข) ใหมการประชมรวมกบผตรวจสอบโดยไมมฝายบรหารเขารวมประชมดวย อยางนอย 1 ครงตอป เพอ

ขอความเหนเปนกลางจากผตรวจสอบบญชในเรองตางๆ




4) สอบทานและสนบสนนใหบรษทฯ มการปฏบตตามขอกาหนด พระราชบญญตหลกทรพยและตลาด

หลกทรพย กฎเกณฑของตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย รวมถงกฎหมาย และระเบยบทเกยวของ

5) สอบทานการเปดเผยขอมลของบรษทฯ โดยเฉพาะรายการทเกยวของกน หรอรายการทอาจมการขดแยง

ทางผลประโยชนใหมความโปรงใส ถกตอง และครบถวน รวมถงการพจารณาใหเปนไปตามกฎระเบยบท

เกยวของกบกรณทเกดรายการทเกยวโยงกนหรอรายการทอาจมความขดแยงทางผลประโยชน

6) สอบทานความเหมาะสมและความเพยงพอของการบรหารความเสยงของบรษทฯ

7) จดเตรยมรายงานการปฏบตงานรวมทงขอเสนอแนะเพอเปดเผยในรายงานประจาป พรอมทงลงนามโดย

ประธานกรรมการตรวจสอบ โดยมรายละเอยดดงน

(ก) จานวนการประชมคณะกรรมการตรวจสอบและการเขารวมประชมของกรรมการตรวจสอบแตละ

ทาน

(ข) ความเหนของคณะกรรมการตรวจสอบในประเดนดงตอไปน

i. ความถกตอง ครบถวน เปนทเชอถอไดของรายงานทางการเงนของบรษทฯ

ii. ความเพยงพอของระบบการควบคมภายในของบรษทฯ

iii. การปฏบตตามกฎหมายและขอบงคบวาดวยการกากบหลกทรพย ขอกาหนดของตลาด

หลกทรพย หรอ กฎหมายทเกยวของกบธรกจของบรษทฯ

iv. ความเหมาะสมของผตรวจสอบบญชของบรษทฯ

v. รายการทอาจมความขดแยงทางผลประโยชน

vi. ความเหนหรอขอสงเกตโดยรวมทคณะกรรมการตรวจสอบไดรบจากการปฏบตหนาทตามกฎ

บตร

(ค) รายการอนทเหนวาผถอหนและผลงทนทวไปควรทราบ ภายใตขอบเขตหนาทและความรบผดชอบท

ไดรบมอบหมายจากคณะกรรมการบรษทฯ

8) รายงานผลการปฏบตงานรวมทงขอเสนอแนะใหคณะกรรมการบรษทฯทราบในทกไตรมาส

9) ปฏบตหนาทอนตามทไดรบมอบหมายจากคณะกรรมการบรษทฯ

8.1.3 ขอบเขตและอานาจหนาทของคณะกรรมการสรรหาและพจารณาคาตอบแทน

คณะกรรมการสรรหาและพจารณาคาตอบแทนมหนาทและความรบผดชอบดงตอไปน

1) กาหนดนโยบาย หลกเกณฑ และวธการในการสรรหากรรมการบรษทฯและผบรหารระดบสงตงแตระดบ

ผจดการฝายขนไป ทงนเพอเสนอใหคณะกรรมการบรษทฯ พจารณาอนมต

2) คดเลอกและเสนอชอบคคลทมคณสมบตเหมาะสม เพอเสนอตอคณะกรรมการบรษทฯ สาหรบตาแหนง

ตางๆดงตอไปน

2.1. กรรมการบรษทฯ

2.2. ผบรหารระดบสงตงแตระดบผจดการฝายขนไป




3) ดแลใหคณะกรรมการบรษทฯมขนาดและองคประกอบทเหมาะสมกบองคกร รวมถงมการปรบเปลยนให

สอดคลองกบสภาพแวดลอมทเปลยนแปลงไป โดยคณะกรรมการบรษทฯประกอบดวยบคคลทมความร

ความสามารถและประสบการณในดานตางๆ

4) กาหนดนโยบายและหลกเกณฑการจายคาตอบแทนและผลประโยชนอนโดยทวไปใหแกกรรมการบรษทฯ

และผบรหารระดบสงตงแตระดบผจดการฝายขนไป เพอเสนอใหคณะกรรมการบรษทฯพจารณาอนมต

5) กาหนดแนวทางการประเมนผลงานของคณะกรรมการบรษทฯและผบรหารระดบสงตงแตระดบผจดการ

ฝายขนไป เพอพจารณาปรบผลตอบแทนประจาปโดยพจารณาถงหนาทความรบผดชอบและความเสยงท

เกยวของ รวมถงใหความสาคญกบการเพมมลคาของสวนของผถอหนในระยะยาวประกอบการพจารณา

ประเมนผลดวย

6) เรยกเอกสารจากผทเกยวของเพอนามาใชประกอบการพจารณาใหความเหน

7) จดทารายงานผลการดาเนนงานและนาเสนอตอคณะกรรมการบรษทฯอยางนอยปละหนงครง

8) ปฏบตหนาทอนๆทอาจไดรบมอบหมายจากคณะกรรมการบรษทฯ

9) พจารณาเรองอนๆทเกยวของ

8.2 รายชอกรรมการ

ตารางทนาเสนอตอไปนเปนรายชอของกรรมการบรษทฯ และผดารงตาแหนงในคณะกรรมการตรวจสอบและ

คณะกรรมการสรรหาและพจารณาคาตอบแทน ณ วนท 31 ธนวาคม 2555

รายชอกรรมการ กรรมการบรษทฯ กรรมการตรวจสอบ กรรมการสรรหาและ พจารณาคาตอบแทน

นาย เยบ ซ ชวน ประธานกรรมการและ

ประธานเจาหนาทบรหาร

นาง เตยว ล งอ กรรมการบรหาร

นาย ฮโรโตะ มราอ กรรมการ

นาย โยชอาก อชมระ* กรรมการอสระ

นาย เคนเนต อง กรรมการอสระ

นาย จอหน พารคเกอร กรรมการอสระ

นาย พพฒน เรองรองปญญา กรรมการอสระ ประธาน ประธาน

นาง พรทพา ประดษฐสขถาวร กรรมการอสระ กรรมการ** กรรมการ

นาย ศภศกด จรเสวนประพนธ กรรมการอสระ กรรมการ กรรมการ

* นาย โยชอาก อชมระ ไดรบการแตงตงเมอวนท 29 กมภาพนธ 2555

** นาง พรทพา ประดษฐสขถาวร ซงเปนกรรมการตรวจสอบมพนฐานความรดานบญชและการเงน




8.2.1 กรรมการอสระ

วตถประสงคของกรรมการอสระนนเพอปกปองผลประโยชนของผถอหนอยางเปนธรรมเพอใหบรรล

ประโยชนสงสดแกผถอหน ซงการปฏบตนนจะกระทาโดยการตดสนใจอยางมอสระและไมมการขดแยงทาง

ผลประโยชนใดๆ ทงน กรรมการอสระแตละบคคลนนจะตองมแนวทางปฏบตสอดคลองกบขอกาหนดดงตอไปน

1) ถอหนไมเกนรอยละหนงของจานวนของทนจดทะเบยนทชาระแลวของบรษทและบรษทในเครอ ทงนให

นบรวมหนทถอโดยผทเกยวของกนกบกรรมการอสระดงกลาวดวย

2) เปนกรรมการทมไดเปนกรรมการบรหาร พนกงาน พนกงานทรบเงนเดอนจากบรษทและบรษทในเครอ

3) เปนกรรมการทไมเปนผทเกยวของหรอญาตสนทของผบรหารของบรษทหรอผถอหนใหญ

4) เปนกรรมการทไมใชผตรวจสอบบญชไดรบอนญาตของบรษทและบรษทในเครอ

5) เปนกรรมการทมไดเปนผใหบรการดานวชาชพใดๆทางดานการเปนทปรกษาทางกฎหมายหรอทปรกษา

ทางการเงนทไดรบคาบรการเกนสองลานบาทตอปจากบรษทและบรษทในเครอ

6) เปนกรรมการทมไดเปนผมความสมพนธเชงธรกจกบบรษททมมลคาทางธรกจเกนกวายสบลานบาท หรอ

เกนกวารอยละ 3 ของมลคาสนทรพยสทธ (NTA) หลงจากหกสวนหนสนและสวนของผถอหนรายยอย

(มลคาใดมลคาหนงทตากวา) ภายใน 2 ปกอนไดรบการแตงตง

7) เปนกรรมการทไมไดรบการแตงตงใหเปนตวแทนของกรรมการของบรษทฯ หรอผถอหนรายใหญของ

บรษทฯ

8) เปนกรรมการทสามารถปฏบตหนาทเพอใหความเหน หรอรายงานผลของการปฏบตงานตามหนาททไดรบ

มอบหมายจากคณะกรรมการบรษทฯ หรอผถอหนใหญของบรษทฯ

ทงน เพอใหเปนไปตามหลกการกากบดแลกจการทด กรรมการอสระของบรษทฯ จะไดรบการคดเลอกโดย

คณะกรรมการสรรหาและพจารณาคาตอบแทน โดยคณะกรรมการสรรหาและพจารณาคาตอบแทนเปนผกาหนด

นโยบาย และหลกเกณฑในการคดเลอก ซงไดรบการอนมตโดยคณะกรรมการบรษทฯ

ในป 2555 กรรมการอสระของบรษทฯทกทาน มไดเปนผมความสมพนธเชงธรกจกบบรษทฯ ทมมลคาทาง

ธรกจเกนกวาทประกาศในพระราชบญญตกากบและดแลกจการ ทจ 28/2551

8.3 การประชมคณะกรรมการ

ในป 2555 บรษทฯ ไดจดการประชมรวมทงหมด 12 ครง โดยเปนการประชมคณะกรรมการบรษทฯทงหมด 6 ครง

การประชมคณะกรรมการตรวจสอบทงหมด 4 ครง และการประชมคณะกรรมการสรรหาและพจารณาคาตอบแทน

ทงหมด 2 ครง ดงไดแสดงไวในตารางดงตอไปน




รายชอกรรมการ การประชมกรรมการ

บรษทฯ

การประชมคณะกรรมการ


การประชมคณะกรรมการ

สรรหาและพจารณา

คาตอบแทน

นาย เยบ ซ ชวน 6/6 - -

นาง เตยว ล งอ 4/6 - -

นาย ฮโรโตะ มราอ 0/6 - -

นาย โยชอาก อชมระ 4/6* - -

นาย เคนเนต อง 5/6 - -

นาย จอหน พารคเกอร 3/6 - -

นาย พพฒน เรองรองปญญา 6/6 4/4 2/2

นาง พรทพา ประดษฐสขถาวร 6/6 4/4 2/2

นาย ศภศกด จรเสวนประพนธ 6/6 4/4 2/2

* นาย โยชอาก อชมระ ไดรบการแตงตงเมอวนท 29 กมภาพนธ 2555

กรรมการผมอานาจลงนามผกพน

การลงนามของบรษทฯ จะกระทาการไดโดย นาย เยบ ซ ชวน และ นางเตยว ล งอ ลงลายมอชอรวมกน และประทบตรา

สาคญของบรษทฯ

เลขานการของบรษท

นางสาว พรรณทพย สนธวณรงค ไดรบการแตงตงเปนเลขานการของบรษทฯ ตงแตเดอนกนยายน 2555

8.4 การแตงตงและการออกจากการดารงตาแหนงของกรรมการ

ตามขอบงคบของบรษทฯ กรรมการบรษทฯจะตองมจานวนอยางนอย 5 คน โดยมากกวาครงของจานวนกรรมการ

บรษทฯจะตองมถนทอยในประเทศไทย โดยคณะกรรมการสรรหาและพจารณาคาตอบแทนมหนาทในการคดเลอกผม

คณสมบตในการเปนกรรมการบรษทฯ โดยการแตงตงกรรมการบรษทฯ จะตองไดรบการพจารณาและอนมตโดย

คณะกรรมการบรษทฯ และทประชมผถอหน ตามลาดบ ทงน หลกเกณฑและวธการพจารณาอนมต สามารถอธบายได

ดงตอไปน

(ก) ผถอหนแตละคนมคะแนนเสยงเทากบหนงหนตอหนงเสยง

(ข) ผถอหนแตละคนจะใชคะแนนเสยงทมอยท งหมดตาม (ก) เลอกตงบคคลคนเดยวหรอหลายคนเปนกรรมการก

ได แตจะแบงคะแนนเสยงใหแกผใดมากนอยเพยงใดไมได

(ค) ในกรณทบคคลซงไดรบการเลอกตงในลาดบถดลงมามคะแนนเสยงเทากน ใหผททาหนาทเปนประธานเปนผ

ออกเสยงชขาด




ในการประชมผถอหน สามญประจาป ใหหนงในสามของคณะกรรมการบรษทฯออกจากการดารงตาแหนง หาก

จานวนกรรมการทจะตองออกไมสามารถแบงออกเปน 3 สวนเทากนไมได ใหออกโดยจานวนใกลทสดแตไมมากไปกวา

สวน 1 ใน 3 ทงน กรรมการท ออกตามวาระนนอาจถกเลอกกลบเขามาดารงตาแหนงใหมได

นอกเหนอจากการพนจากตาแหนงตามวาระแลว กรรมการบรษทฯอาจออกจากตาแหนงดวยเหตผลดงตอไปน

(ก) ตาย

(ข) ลาออก (มผลบงคบนบแตวนทบรษทฯ ไดรบจดหมายลาออกจากกรรมการ)

(ค) ขาดคณสมบตหรอมลกษณะตองหามตาม มาตรา 68 แหงพระราชบญญตบรษทมหาชนจากด พ.ศ. 2535

(ง) ทประชมผถอหนลงมตใหออกตามมาตรา 76 แหงพระราชบญญตบรษทมหาชนจากด พ.ศ. 2535

(จ) ศาลมคาสงใหออก

โครงสรางองคกรของบรษท อาปโก ไฮเทค จากด(มหาชน)

คณะกรรมการบรษทฯ

ผจดการฝายบญชและการเงน

นาง กรรณการ คตวชชา

ผจดการทวไปฝายการตลาดและขาย

นาย เรงสข วภนตศลกล

ผอานวยการฝายการผลต

นาย วระ บวนวงศ

ผอานวยการฝายการเงนและธรการ

นาง เตยว ล งอ

คณะกรรมการตรวจสอบ

ประธานและประธานเจาหนาทบรหารนาย เยบ ซ ชวน

ผจดการทวไปฝายโครงการ

นาย กว เวสารชอารยกล

ผชวยผ จดการทวไปฝายการผลต

นาย ศรทธา เพชรอนทร

คณะกรรมการสรรหาและพจารณา





8.5 ผลตอบแทนกรรมการและผบรหารในป 2555

คาตอบแทนกรรมการบรษทฯ ในป 2555

รายชอกรรมการ

กรรมการบรษทฯ กรรมการ


กรรมการสรร

หาและพจารณา


โบนส รวม


กรรมการ เบยประชม เบยประชม เบยประชม

นาย เยบ ซ ชวน - - - - - -

นาง เตยว ล งอ - - - - - -

นาย ฮโรโตะ มราอ - - - - - -

นาย โยชอาก อชมระ - - - - - -

นาย เคนเนต อง 250,000 50,000 - - - 300,000

นาย จอหน พารคเกอร 250,000 30,000 - - - 280,000

นาย พพฒน เรองรองปญญา 275,000 60,000 - 10,000 - 345,000

นาง พรทพา ประดษฐสขถาวร 250,000 60,000 - 10,000 - 320,000

นาย ศภศกด จรเสวนประพนธ 250,000 60,000 - 10,000 - 320,000

คาตอบแทนผบรหารในป 2555

ป 2555 ป 2554 จานวนผบรหาร จานวนเงน จานวนผบรหาร จานวนเงน เงนเดอน 29.42 ลานบาท 21.37 ลานบาท

โบนส 3.24 ลานบาท 3.75 ลานบาท

กองทนสารองเลยงชพ 0.94 ลานบาท 0.97 ลานบาท

รวม 25 33.60 ลานบาท 19 26.09 ลานบาท

8.6 การกากบดแลกจการ

8.6.1 สทธของผถอหน

บรษทฯไดใหโอกาสแกผถอหนในการใชสทธของตวเองอยางเตมท และหามการกระทาการหรอการปฏบต

ใดๆทจะเปนการจากดสทธของผถอหน โดยมรายละเอยดดงตอไปน

1) บรษทฯไดมการจดประชมผถอหนประจาป 2555 เมอวนศกรท 27 เมษายน 2555 เวลา 14.30 น. ทหอง

เดอะ รเวอร โรงแรมชาเทรยม รเวอรไซด กรงเทพฯ ตงอยทเลขท 28 ถนนเจรญกรง ซอย 70 กรงเทพฯ เพอ

ความสะดวกของผถอหนในการเขารวมประชม




2) บรษทฯไดจดทาหนงสอเชญประชมสามญผถอหนพรอมเอกสารทเกยวของท งฉบบภาษาไทย และ

ภาษาองกฤษ และไดแจงในเอกสารเชญประชมใหผถอหนทราบรายละเอยดและขนตอนการออกเสยงลง

มตของการประชมอยางครบถวน นอกจากน บรษทฯไดเผยแพรขอมลเกยวกบการประชมไวในเวบไซด

ของบรษทฯ และประกาศผานทางสออเลคทรอนกสของตลาดหลกทรพยเพอเปดโอกาสใหผถอหนไดม

เวลาศกษาขอมลของบรษทฯกอนวนประชม

3) บรษทฯสนบสนนใหผถอหนเขารวมประชมผถอหนสามญประจาปและใชสทธออกเสยง และแสดงความ

คดเหนหรอขอสงสยในระหวางการประชม และหามการกระทาการใดๆกตามทขดตอสทธผถอหน ทงน

บรษทฯขอสงวนสทธในการเขารวมประชมตอของผถอหนทเขารวมประชมในกรณทมการกระทาการใดๆ

ทขดตอสทธของผถอหน

8.6.2 การปฏบตตอผถอหนอยางเทาเทยมกน

บรษทฯไดปฏบตตอผถอหนอยางเทาเทยมกน โดยไมคานงถงเพศ อาย เชอชาต สญชาต ศาสนา ความเชอ

ความเหนทางการเมอง หรอ ความพการ

1) ผถอหนทกรายมสทธรบขอมลและเอกสารเปนภาษาไทยหรอภาษาองกฤษ

2) ผถอหนสามารถมอบฉนทะใหผอนมาประชมและลงมตแทนผถอหน และผถอหนมสทธเลอกมอบฉนทะ

ใหกรรมการอสระทานใดทานหนงใน 2 ทานในการลงมตแทนได

3) บรษทฯไดแจงขอมลพรอมเอกสารทเกยวของในการเขารวมประชมสามญผถอหนใหผถอหนทราบถงราย

ละเอย และขนตอนการออกเสยงลงมตของการประชมอยางชดเจนในจดหมายแจงการประชม

4) บรษทฯไมไดมการเพมวาระการประชมหรอเปลยนแปลงขอมลสาคญทไมไดมการแจงตอผถอหนไวใน

จดหมายเชญประชม

5) คณะกรรมการบรษทฯไดจดทารายงานการประชมผถอหนแลวเสรจและแจงตอผถอหนรบทราบผานทาง

เวบไซดของบรษทฯภายใน 14 วนหลงจากวนประชม

8.6.3 บทบาทตอผมสวนไดเสย

กลมบรษทอาปโกตระหนกถงสทธของผมสวนไดเสยทเกยวของกบบรษทฯ ซงรวมถงความตองการและ

ผลประโยชนทแตกตางกนของแตละฝาย ดวยการน บรษทฯไดมการกาหนดนโยบายทสอดคลองกบความตองการ

ของผมสวนไดเสย โดยบรษทฯไดจาแนกผมสวนไดเสยออกเปนกลม ไดแก ผถอหนรายใหญและนกลงทนสถาบน

ผถอหนรายยอย เจาหนและลกหนการคา ลกคา คคาและบรษททถอหนรวมกบบรษทอาปโก บคลากรของบรษท

ชมชนและสงคมโดยภาพรวม

1. ผถอหนรายใหญ นกลงทนสถาบน และผถอหนรายยอย

กลมบรษทอาปโกจะดาเนนธรกจดวยความโปรงใส มระบบบญชทเปนมาตรฐานและเชอถอไดเพอ

ผลประโยชนของผถอหน และใหความสาคญกบการเจรญเตบโตของบรษทฯในระยะยาวและคาตอบแทน

คณะกรรมการทเหมาะสม




2. เจาหนและลกหนการคา

กลมบรษทอาปโกจะปฏบตตามขอตกลงและเงอนไขทใหไวกบเจาหนและรายงานสถานะทางการเงนของ

บรษทอยางตอเนอง โดยกลมบรษทอาปโกจะแจงใหเจาหนทราบลวงหนาหากไมสามารถปฏบตตามขอตกลงได

เพอใหทงสองฝายเจรจาหาแนวทางแกไขปญหารวมกน

3. ลกคา

กลมบรษทอาปโกมพนธะสญญาตอผบรโภคในการพฒนาสนคาและบรการใหดยงขนอยางตอเนอง และ

ปฏบตตามขอกาหนดทไดตกลงระหวางบรษทฯและกลมลกคาอยางเครงครด

4. คคาและบรษททถอหนรวมกบกลมบรษทอาปโก

กลมบรษทอาปโกยดถอเปนหลกปฏบตตอคคาและบรษททถอหนรวมกบกลมบรษทอาปโกดวยความเทา

เทยมและซอตรง โดยบรษทฯปฏบตตามขอกาหนดทไดตกลงระหวางบรษทตามหลกจรรยาบรรณทางธรกจ

5. บคลากรของบรษท

กลมบรษทอาปโกคานงถงสวสดการของบคลากรของบรษทฯ โดยไมเอาเปรยบในการทาสญญาจาง มการ

กาหนดคาตอบแทนทเหมาะสมกบความสามารถเพอกระตนใหบคลากรของบรษทฯมแรงจงใจในการทางาน

ตลอดจนมการจดการฝกอบรมอยางเพยงพอและใหการศกษาเพมเตมเพอพฒนา และเพมศกยภาพของบคลากร และ

มการกาหนดมาตรฐานความปลอดภยและสรางวนยในการทางาน และมสงแวดลอมในการทางานทด

6. ชมชนและสงคมในภาพรวม

กลมบรษทอาปโกใหการสนบสนนและมสวนรวมกบชมชนและสงคมอยางตอเนอง โดยบรษทฯสงเสรม

ใหแตละบรษทยอยมแผนการรกษาสงแวดลอมและรกษามาตรฐานความปลอดภยในการทางาน โดยทางบรษทฯได

สนบสนนการจดกจกรรมของชมรมเพอสงคมของกลมบรษทอาปโกเพอใหพนกงานไดตระหนกถงความสาคญของ

ชมชน

8.6.4 การเปดเผยขอมลและความโปรงใส

บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) มการเปดเผยขอมลทเกยวของกบบรษทฯ ทงในดานการเงน ผล

ประกอบการ และขอมลทเกยวของกบธรกจของบรษทฯทถกตอง ครบถวน เพยงพอ และทนตอเวลา เพอใหผมสวน

ไดเสยใชประกอบการตดสนใจ และแสดงใหเหนถงสถานะการดาเนนงานทแทจรงของบรษทฯ บรษทฯมงมนทจะ

ดแลและมการตรวจสอบใหมการปฎบตตามกฎหมาย ขอบงคบ ระเบยบทเกยวของกบการเปดเผยขอมลและความ

โปรงใสอยางเครงครดดงรายละเอยดตอไปน

1) บรษทฯเปดเผยขอมลผานทางชองทางตางๆตามกฎเกณฑแลระยะเวลาทกาหนด รวมถงการแสดงขอมลทาง

การเงนในแตละไตรมาส แบบแสดงรายการขอมลประจาป และรายงานประจาปผานทางเวบไซดของตลาด

หลกทรพยแหงประเทศไทย และเวบไซดของบรษทฯ




2) บรษทฯจดทาขอมลดวยความรอบคอบ ชดเจน ถกตองและโปรงใส และใชภาษาทเขาใจงายในการสอสาร

โดยมการเปดเผยอยางเปนประจาและสมาเสมอ เพอใหผมสวนไดเสยไดรบขอมลขาวสารอยางทนทวงท

3) คณะกรรมการบรษทฯไดใหมการจดทางบการเงนของบรษทฯอยางเปนธรรมและถกตอง และมการเปดเผย

งบการเงนในระยะเวลาทกาหนด นอกจากนบรษทฯไดมการเปดเผยรายละเอยดคาตอบแทนของผ

ตรวจสอบบญช และเสนอตอทประชมผถอหนเพอพจารณาอนมต

4) ในกรณทมการเปลยนแปลงการถอหลกทรพยของคณะกรรมการและผบรหาร ทางบรษทฯไดมการจดทา

รายงานตอสานกงานคณะกรรมการกากบหลกทรพยและตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทยตามกฏเกณฑ

และระยะเวลาทกาหนด

5) นอกจากน บรษทฯไดมการสอสารกบผถอหนและนกลงทนผานทางงานบรษทพบนกลงทน ซงจดโดย

ตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทยทกไตรมาส

8.6.5 ความรบผดชอบของคณะกรรมการ

บรษทฯ ไดตระหนกถงความสาคญของบทบาทและหนาทของคณะกรรมการบรษทฯในการใหคาแนะนา

และกาหนดทศทางของบรษทฯตอผบรหาร โดยคณะกรรมการของบรษทฯประกอบดวยกรรมการทมคณสมบต

หลากหลาย ทงในดานทกษะ ประสบการณและความสามารถเฉพาะตวทเปนประโยชนตอบรษทฯ คณะกรรมการ

บรษทฯทไดรบการแตงตงโดยผถอหนจะเปนผแตงตงผบรหารเพอดาเนนงานของบรษทฯ

คณะกรรมการบรษทฯตระหนกถงหนาทและความรบผดชอบในการบรหารกจการดวยความโปรงใสและ

คานงถงประโยชนสงสดของบรษทฯและผถอหนเปนสาคญ โดยมการแบงแยกบทบาทหนาทในการทางานระหวาง

คณะกรรมการและผบรหารอยางชดเจน เพอใหบรษทฯมการทางานทถกตองตามกฏหมายและมจรยธรรม

1. โครงสราง คณสมบต และ การแตงตงคณะกรรมการ

• โครงสรางคณะกรรมการปจจบนมจานวนและสดสวนกรรมการทเหมาะสม โดยมกรรมการอสระใน

จานวนอยางนอยหนงในสามของคณะกรรมการ และไมนอยกวาสามคน

• บรษทฯเปดเผยรายชอกรรมการ ประวต คณวฒ ประสบการณ จานวนครงในการเขาประชมกรรมการ

รวมถงคาตอบแทนของกรรมการและนโยบายกากาหนดคาตอบแทนกรรมการในแบบแสดงรายการขอมล

ประจาป และรายงานประจาป

• กรรมการแตละทานตองมคณสมบตตามทกาหนดโดยกฎหมายวาดวยบรษทมหาชนจากด และไมมลกษณะ

ทแสดงถงการขาดความเหมาะสมทจะไดรบความไววางใจใหบรหารจดการกจการทมมหาชนเปนผถอหน

ตามกฎหมาย และประกาศคณะกรรมการกากบหลกทรพยและตลาดหลกทรพย

• กรรมการบรษทฯ มการกาหนดวาระการดารงตาแหนงของกรรมการอยางชดเจน

• กรรมการแตละทานไมสามารถดารงตาแหนงกรรมการในบรษทจดทะเบยนในประเทศไทย (ไมนบรวม

บรษทรวมและบรษทยอย) ไดมากกวา 5 บรษท ในกรณทมการดารงตาแหนงเกนกวา 5 บรษท จะตองไดรบ

การพจารณาอนมตจากคณะกรรมการบรษทฯ

• กรรมการบรษทฯจะตองไดรบขอมลขาวสารทเพยงพอในการตดสนใจเกยวกบการดาเนนงานของบรษทฯ




2. ความรบผดชอบของคณะกรรมการ

• กรรมการบรษทฯจะตองทาหนาทอยางเปนมออาชพในการกาหนดทศทางของบรษทฯเพอปกปอง

ผลประโยชนใหแกผถอหน ทงน บทบานทและหนาทความรบผดชอบของกรรมการประกอบไปดวย แตไม

จากดเฉพาะรายการดงตอไปน

• คณะกรรมการพจารณาและใหความเหนชอบในเรองสาคญเกยวกบการดาเนนงานของบรษทฯ เชน

วสยทศนและเปาหมาย กลยทธ เปาหมายทางการเงน ความเสยง แผนการดาเนนงาน และงบประมาณ เปน

ตน

• คณะกรรมการตดตามดแลใหฝายบรหารดาเนนงานตามนโยบายของบรษทฯอยางใกลชด

• คณะกรรมการกาหนดแนวทางในการพจารณาความเหมาะสมของการทารายการทอาจมความขดแยงทาง

ผลประโยชน เชน ผมสวนไดเสยในรายการนนจะไมมสวนรวมในการตดสนใจ

• คณะกรรมการดแลระบบการควบคมภายในใหมประสทธภาพ มการรายงานทางการเงน และการปฏบต

ตามกฎ ระเบยบ และนโยบายทวางไว โดยมผรบผดชอบในการตรวจสอบการปฏบตตามระบบควบคม

ภายในเพอรายงานตอคณะกรรมการ

• คณะกรรมการกาหนดนโยบายดานการบรหารความเสยงใหครอบคลมทงองคกร และมผรบผดชอบงาน

การบรหารความเสยงตามนโยบาย รวมถงมองหาโอกาสทางธรกจทอาจพบจากความเสยงนนๆ

• คณะกรรมการมกาหนดการประชมประจาปลวงหนา และมการแจงใหกรรมการแตละคนรบทราบ

กาหนดการดงกลาวเพอจดสรรเวลาเพอเขารวมประชม นอกจากนเอกสารการประชมจะจดสงใหกบ

กรรมการ 7 วนกอนการประชม

• คณะกรรมการมนโยบาย และวธการใหความรแกกรรมการใหมเกยวกบบทบาทของกรรมการและลกษณะ

ธรกจของบรษทฯ

• คณะกรรมการสนบสนนการเรยนรอยางตอเนองของผทเกยวของในเรองบรรษทภบาล โดยเฉพาะผบรหาร

ระดบสง

• คณะกรรมการจดใหมชองทางในการสอสารกบผถอหนแตละกลมอยางเหมาะสม และมการประเมนผลใน

ดานการเปดเผยขอมล เพอใหมนใจวามความถกตอง ชดเจน โปรงใส นาเชอถอ และมมาตรฐาน

3. ความเปนอสระของคณะกรรมการ

• เพอความเปนอสระของกรรมการบรษทฯ คณะกรรมการจะตองประกอบดวยกรรมการอสระจานวนไมตา

กวาหนงในสามของคณะกรรมการหรอไมนอยกวาสามคน

• กรรมการอสระจะตองไดรบขอมลขาวสารทางการเงนและขอมลดานการดาเนนงานอยางละเอยด เพอทจะ

สามารถใชขอมลนนๆในการแสดงความเหนเพอปกปองผลประโยชนของผถอหน

• คณสมบตของกรรมการอสระของบรษทฯ เปนไปตามเกณฑขนตาทกาหนดโดยสานกงานคณะกรรมการ

กากบหลกทรพยและตลาดหลกทรพย

• กรรมการอสระจะตองปฏบตหนาทใหผถอหนอยางเทาเทยมเพอปองกนความขดแยงทางผลประโยชนท

อาจเกดขน




4. คณะกรรมการตรวจสอบ

คณะกรรมการตรวจสอบของบรษทฯประกอบดวย กรรมการอยางนอยสามทาน และมอยางนอยหนงทาน

เปนผมความรดานการเงนและการบญช คณะกรรมการตรวจสอบตองมคณสมบตและความเปนอสระตาม

ขอกาหนดของสานกงานคณะกรรมการกากบหลกทรพยและตลาดหลกทรพย ทงน คณะกรรมการตรวจสอบม

หนาทในการตรวจสอบและควบคมการดาเนนงาน รายงานทางการเงน และระบบควบคมภายในของบรษทฯ โดยม

หนาทความรบผดชอบครอบคลมถงการแตงต งผตรวจสอบบญชของบรษทฯ ตรวจสอบและอนมตรายการท

กอใหเกดความขดแยงทางผลประโยชนอนรวมถงรายการระหวางกนและรายการทเกยวโยงกน และการดแลระบบ

การบรหารความเสยง

5. คณะกรรมการสรรหาและกาหนดคาตอบแทน

คณะกรรมการสรรหาและกาหนดคาตอบแทนประกอบดวยกรรมการอสระอยางนอยสามทาน โดยมหนาท

ความรบผดชอบ ประกอบไปดวย แตไมจากดเฉพาะ ดงตอไปน

• พจารณาและอนมตการแตงตงผบรหารและกรรมการของบรษทฯ โดยมวธการคดเลอกทโปรงใสเพอให

มนใจวาผบรหารหรอกรรมการทานนนมคณสมบตทเหมาะสมในการดารงตาแหนง

• พจารณาและอนมตการปรบเงนเดอนและเงนโบนสสาหรบพนกงาน

• พจารณาและอนมตการแตงตงกรรมการและคาตอบแทนของกรรมการบรษทฯ

• พจารณาและอนมตการแตงตงผตรวจสอบบญชและคาตอบแทนผตรวจสอบบญชของบรษทฯ

8.7 การกาหนดคาตอบแทนของกรรมการและประธานบรษทฯ

คณะกรรมการกาหนดคาตอบแทนของบรษทฯมหนาทใหคาแนะนาแกคณะกรรมการบรษทฯในการกาหนด

คาตอบแทนของกรรมการและประธานบรษทฯ โดยคาตอบแทนทเสนอมาควรขนอยกบคาเฉลยของบรษทฯใน

อตสาหกรรมเดยวกน โดยโครงสรางของคาตอบแทนจะตองมความชดเจน โปรงใส และงายตอการเขาใจ

การสรรหาและกาหนดคาตอบแทนของกรรมการและประธานบรษทฯ จะตองไดรบการพจารณาและอนมตโดย

กรรมการบรษทฯ และนาเสนอตอผถอหนในการประชมผถอหนเพออนมตตอไป

8.8 การดแลการใชขอมลภายใน

บรษทฯมนโยบายใหกรรมการ ผบรหาร และพนกงานของบรษทฯ เกบขอมลซงเปนความลบของบรษทฯอยาง

เครงครด โดยเฉพาะอยางยงขอมลภายในทยงไมไดมการเปดเผยตอสาธารณชนทอาจสงผลกระทบตอธรกจของบรษทฯ

หรอราคาซอขายหลกทรพย ท งน บรษทฯแจงตอผบรหารและพนกงานของบรษทและบรษทยอยใหรบทราบถง

มาตรการควบคมดแลการใชขอมลภายในของบรษทฯ ดงตอไปน




1) บรษทหามมใหมการใชขอมลภายในเพอประโยชนสวนตวหรอผอนโดยเดดขาด

2) กรรมการและผบรหารของบรษทฯมหนาทจดเตรยมและจดทารายงานการเปลยนแปลงการถอหลกทรพย

(แบบ 59-2) ซงรวมถงการเปลยนแปลงทเกดจากการซอ ขาย โอน หรอรบโอนหลกทรพยนนใหแกสานกงาน

คณะกรรมการกากบหลกทรพยและตลาดหลกทรพยในระยะเวลาทกาหนด และไมเกน 3 วนนบจากวนททา

รายการ

3) กรรมการ ผบรหาร และพนกงานของบรษทฯทรบทราบขอมลภายใน จะไมสามารถทาการซอขายหลกทรพย

ของบรษทฯในชวงระยะเวลา 30 วนกอนการรายงานผลการดาเนนงานของบรษทฯตอตลาดหลกทรพยแหง

ประเทศไทย

ทงน หากบรษทฯพบวากรรมการ ผบรหาร หรอพนกงานของบรษทฯ มการละเมด และฝาฝนนโยบายของบรษทฯ

และทาใหบรษทฯไดรบความเสยหาย ทางบรษทฯ จะประสานงานกบหนวยงานทเกยวของเพอดาเนนการตามกฏหมาย

ตอบคคลนนๆ

8.9 บคลากร

ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) และบรษทในเครอ มจานวนพนกงานทงหมด

4,060 คน โดยแบงแยกออกตามสายผลตภณฑ มรายละเอยดตามตารางดงตอไปน

สายผลตภณฑ จานวนพนกงาน

ณ วนท 31 ธนวาคม 2555

อปกรณจบยด 55

แมพมพ 58

ชนสวนรถยนต 766

ชดโครงชวงลางรถกระบะ 894

ชนสวนรถยนตแบบตอดขนรป 1,345

ผลตภณฑชนสวนพลาสตก 564

ตวแทนและศนยบรการรถยนต 248

ระบบนารองการเดนทางโดยรถยนต 26

อนๆ 104

รวม 4,060

จากจานวนพนกงานทงหมด บรษทยอยของบรษทฯในประเทศมาเลเซย และสาธารณรฐประชาชนจน มจานวน

พนกงานทงหมด 838 คน คดเปนอตรารอยละ 21 ของจานวนพนกงานทงหมด นอกจากน บรษท อาปโก ไฮเทค ไดม

การจางพนกงานทมความชานาญจากตางประเทศเพอพฒนาและเพมศกยภาพของบรษทฯ ดงน




สญชาต จานวนพนกงาน

ณ วนท 31 ธนวาคม 2555

ญปน 9

มาเลเซย 4

อนเดย 2

เยอรมน 2

จน 1

ฟลปปนส 1

องกฤษ 1

8.10 นโยบายในการพฒนาพนกงาน

กลมบรษทอาปโก มงมนพฒนามาตรฐาน เพมทกษะและความสามารถของพนกงานเพอสงเสรมใหพนกงาน

สามารถแสดงศกยภาพไดอยางเตมทเพอตอบสนองความตองการของอตสาหกรรมทเปลยนไป รวมถงการปรบเปลยน

พฤตกรรมและยกระดบมาตรฐานการทางานเพอรองรบธรกจทจะขยายตวของบรษทฯ อกทงการนาเทคโนโลยททนสมย

มาใชในกระบวนการผลต ดงนน บคลากรขององคกรเปนตวแปรสาเรจทสาคญ และการพฒนาบคลากรจงเปนปจจย

สาคญทจะนาบรษทฯไปสระดบสากลทองคกรตองใหความสนใจในการพฒนาความร ความสามารถและทกษะ เพอให

เกดผลตผล ประสทธภาพ และประสทธผลสงสดในการทางาน

ทางบรษทฯจงไดจดทาแผนพฒนาบคลากรเพอเสรมสรางความเขาใจ และสงเสรมใหพนกงานไดรบการอบรม

พฒนาหลกสตร ดงตอไปน

1. การปฐมนเทศพนกงานเขาใหม

ดวยการใหความรเกยวกบธรกจของบรษทฯ นโยบายบรษทฯ นโยบายความปลอดภยในการทางาน ระเบยบ

ขอบงคบในการทางานระบบมาตรฐาน สวสดการตางๆ ทพนกงานจะไดรบ เพอใหพนกงานเขาใหมไดทราบ และ

สามารถปรบตวใหสอดคลองกบนโยบายตางๆ ของบรษทฯ

2. การฝกอบรมดานเทคนควชาชพ

เปนหลกสตรทเกยวของกบการปฎบตงานของแตละสายวชาชพ โดยบรษทฯจดใหมการอบรมดานเทคนค

วชาชพอยางตอเนองสมาเสมอ โดยการเชญวทยากรผมความเชยวชาญในดานตางๆ มาใหความรกบพนกงาน

3. การพฒนาทกษะการบงคบบญชา

เปนหลกสตรทมงเนนการพฒนาทกษะการบงคบบญชาของหวหนางานทกระดบ เพอเพมศกยภาพในการ

ควบคมดแลผใตบงคบบญชาและการบรหารงาน




4. การบรหารระบบคณภาพ

เปนหลกสตรทเกยวของกบนโยบาย และการปฏบตตามระบบบรหารคณภาพภายในองคกร รวมทงการสราง

จตสานกดานคณภาพใหกบพนกงาน

5. การฝกอบรมดานความปลอดภย และสงแวดลอม

เพอใหพนกงานทกระดบไดมความร ความเขาใจในการชวยดแลรกษาสภาพแวดลอมใหด ปลอดภย สราง

จตสานก ในการรกษาสภาพแวดลอมใหเกดความปลอดภย และปรบเปลยนวฒนธรรมดานความปลอดภยเพอเปน

การสรางสานกในการปองกนทสาเหตกอนเกดอบตเหต

6. การฝกอบรมดานเทคโนโลยสารสนเทศ

เพอใหพนกงานเพมขดความสามารถในการปฏบตงานใหเกดความรวดเรว และสามารถตอบสนองความ

เปลยนแปลงทรวดเรวในยคโลกาภวตน และรวมทงเพอทาความเขาใจกบระบบ ORACLE ทบรษทฯไดนามาใชใน

ระบบจดการภายใน ใหเกดประสทธภาพและประสทธผลสงสด

7. การฝกอบรมเพอพฒนาคณภาพชวตของพนกงาน

บรษทฯไดเลงเหนถงความสาคญของคณภาพชวตพนกงาน ทจะมผลกระทบตอประสทธภาพการทางาน

บรษทฯจงไดจดสมมนาคณภาพชวต โดยเนนกจกรรมสงเสรมคณภาพชวตของพนกงาน เชน การเลกอบายมข

ตางๆ การแกไขปญหาทตนเหต และการใชชวตทถกตอง ดวยการสงเสรมคณภาพชวตทดของพนกงานจะชวย

เพมพนประสทธภาพในการทางานมากขน และสอดคลองกบวสยทศนของบรษทในการสรางททางานทมความสข

นอกจากน บรษทฯเชอวาบคลากรทผานการฝกอบรมคณภาพชวตจะเปนแรงผลกดนในองคกรทกระตนบคคลรอบ

ขางใหปฏบตตวในทางทถกตอง

8.11 โครงการรวมลงทนระหวางนายจางและลกจาง (Employee Joint Investment Program “EJIP”)

เพอสรางแรงจงใจในการทางานและเปนการสรางความรสกการมสวนรวมเปนเจาของบรษทฯของพนกงาน

บรษท อาปโก ไฮเทค ไดจดตงโครงการรวมลงทนระหวางนายจางและลกจาง หรอ EJIP ซงเปนโครงการลงทนรวมกน

ระหวางบรษทฯและพนกงานในการซอหนสะสมของบรษทฯเปนรายงวด โครงการดงกลาวนมระยะเวลา 2 ป ตงแต

วนท 1 ตลาคม 2555 ถงวนท 30 กนยายน 2557 โดยบรษทฯจะหกเงนเดอนพนกงานผเขารวมโครงการในอตราไมเกน

รอยละ 10 ของเงนเดอนในแตละเดอน และบรษทฯจายสมทบใหในอตรารอยละ 50 ของเงนสะสมของผเขารวมโครงการ

ทกเดอน จากนนบรษทหลกทรพยทไดรบแตงตงใหเปนผดาเนนโครงการจะทาการซอหนสามญของบรษทฯในตลาด

หลกทรพยแหงประเทศไทยตามจานวนเงนทบรษทและพนกงานสมทบในแตละเดอนภายใตเงอนไขและระยะเวลาท

กาหนด ทงนพนกงานจะไมมสทธขายหนทไดมาจากโครงการนจนกวาโครงการจะมอายครบ 1 ปจงจะสามารถขายหน

ไดรอยละ 50 ของจานวนหนสะสมทมอย และสามารถขายหนไดเตมจานวนเมอสนสดโครงการ

โครงการรวมทนนไดรบการอนมตจากสานกงานคณะกรรมการกากบดแลหลกทรพยและตลาดหลกทรพยเมอ

วนท 17 ตลาคม 2555 โดยในป 2555 โครงการมพนกงานทมสทธเขารวมเปนจานวน 42 คน

สวนท 2-9 การควบคมภายใน หนา 63



9 การควบคมภายใน

คณะกรรมการตรวจสอบและกากบดแลกจการทดของบรษทฯไดประเมนความเพยงพอของระบบการควบคมภายใน

ของบรษทฯและบรษทยอย วามระบบการควบคมภายในทมประสทธภาพและสอดคลองกบกฎหมายและระเบยบขอบงคบท

เกยวของ และแนวทางของตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย สรปไดดงน

9.1 องคกรและสภาพแวดลอม

บรษทฯไดกาหนดนโยบายและเปาหมายในการทาธรกจทชดเจนและสามารถวดผลไดเพอเปนแนวทางในการ

ปฏบตของฝายบรหารและพนกงาน เพอใหบรรลเปาหมายการปฏบตงานทไดกาหนดไว โดยบรษทฯ จดใหมการทบทวน

การปฏบตงานอยางสมาเสมอทกเดอนเพอตรวจสอบวาเปนไปตามเปาหมายหรอไมโดยคานงถงการปฏบตตอผถอหน

อยางเปนธรรมและรกษาผลประโยชนของบรษทฯ ในระยะยาว

คณะกรรมการบรษทฯไดกาหนดนโยบายการกากบดแลกจการทดและจรรยาบรรณธรกจโดยมจดประสงคให

บรษทฯ สามารถดาเนนธรกจไดอยางมประสทธภาพและมการกากบดแลกจการและการจดการทด คณะกรรมการ

บรษทฯ มงเนนใหกรรมการ ผบรหาร และพนกงานยดนโยบายดงกลาวในการปฏบตงานเพอรกษาผลประโยชนของผถอ

หนและความโปรงใส

บรษทฯ เลงเหนความสาคญของการพฒนาปรบปรงกระบวนการผลตใหไดมาตรฐาน โดยเหนไดจากการทบรษทฯ

ไดรบการรบรองระบบมาตรฐานการบรหารคณภาพ และระบบจดการสงแวดลอม (ISO/TS 16949 และ ISO 14001) และ

ไดมการจดตงหนวยงานทรบผดชอบในการตรวจสอบและตดตามการทางานใหสอดคลองกบขอกาหนด นอกจากน

บรษทฯยงไดมการจดจางบรษทภายนอกทาการตรวจสอบประจาปเพอใหมนใจวาหนวยงานทเกยวของไดมการปฏบต

ตามมาตรฐานทวางไว

9.2 การบรหารความสยง

ผบรหารของบรษทฯไดตรวจสอบปจจยเสยงทอาจเกดขนอยเปนประจา และไดพยายามอยางดทสดในการควบคม

ดวยเครองมอบรหารความเสยงตางๆตามทไดอธบายไวในหวขอปจจยความเสยง (ดทหวขอ ปจจยเสยง)

9.3 การควบคมการปฏบตงาน

บรษทฯไดมงเนนการควบคมการปฏบตงานอยางเขมงวดดงน

• บรษทมการควบคมอยางเพยงพอในการใชสนทรพยของบรษทฯในทางทไมเหมาะสมเพอประโยชนของ

ผบรหารและกรรมการของบรษทฯ

• บรษทฯมการแบงแยกหนาทการบรหารงานหลกอยางชดเจนเพอปองกนการทจรตทอาจเกดขน ซงการ

แบงแยกหนาทเหลานรวมถงการแบงแยกหนาทระหวางการอนมต การบนทกและการดแลสนทรพย

สวนท 2-9 การควบคมภายใน หนา 64



9.4 ระบบสารสนเทศและการสอสารขอมล

บรษทฯมการสอสารขอมลเกยวกบนโยบาย กฎระเบยบและคาสงของบรษทฯใหแกพนกงานผานทางระบบ

อนทราเนตและการประชมของระดบตางๆเพอการสอสารอยางมประสทธภาพภายในองคกร ในดานเทคโนโลย

สารสนเทศ บรษทฯไดนาระบบการวางแผนของ Oracle มาปรบปรงใชทวทงองคกร

ในการสอสารกบบคคลภายนอก บรษทฯไดมการเปดเผยขอมลผานระบบของตลาดหลกทรพยฯและเวบไซตของ

บรษทท www.aapico.com บรษทฯไดเปดโอกาสใหผถอหนนกลงทน (ทงรายยอยและนกลงทนสถาบน) นกวเคราะห

หลกทรพย และผทสนใจไดรบขอมลเพมเตมผานงานบรษทจดทะเบยนพบนกลงทนซงจดโดยตลาดหลกทรพยแหง

ประเทศไทยเปนประจาทกไตรมาส หรอผานทางอเมลของบรษทฯตามทปรากฎในเวบไซต นอกจากนบรษทฯไดจดใหม

การเยยมชมโรงงานผลตสาหรบผถอหนและนกลงทนอยางนอยปละครงเพอใหมความเขาใจในกระบวนการผลตของ

บรษทฯทดมากขน

คณะกรรมการตรวจสอบรวมถงผสอบบญชและกลมบคคลทเกยวของไดเขารวมพจารณางบการเงนของบรษทฯ

ทกไตรมาสเพอใหมนใจไดวาทางบรษทฯไดปฏบตตามมาตรฐานการบญชทรบรองทวไป และมการเกบรกษาขอมลทาง

บญชเพอความโปรงใสและใชในการดาเนนงานตางๆ

ในแตละการประชม คณะกรรมการบรษทฯจะไดรบจดหมายเชญประชมและเอกสารประกอบการประชมลวงหนา

กอนวนประชม และมการบนทกขอซกถามของกรรมการ ความเหน หรอขอสงเกตของกรรมการในเรองทพจารณา และ

สรปความเหนของทประชมไวไนรายงานการประชมเพอใชเปนขอมลอางองหรอเพอการตรวจสอบดวย

9.5 การตดตามและการประเมนผล

ในป 2555 คณะกรรมการบรษทฯมการตดตามผลประกอบการของบรษทฯวาเปนไปตามเปาหมายทวางไวหรอไม

โดยผบรหารของบรษทฯตองทาการตดตามและดแลการดาเนนงานใหเปนไปตามแผนกลยทธและการประมาณการท

กาหนดไวในแผนธรกจประจาป

นอกจากน คณะกรรมการบรษทฯไดมอบหมายใหคณะกรรมการตรวจสอบทบทวนรวมกบผบรหารในเรอง

นโยบายการบรหารความเสยงและการปฏบตตามนโยบายดงกลาวของบรษทฯ ดวยบรษทฯเลงเหนความสาคญของการ

บรหารความเสยง ทงนรายงานการของคณะกรรมการตรวจสอบไดแนบมาในหวขอของคณะกรรมการตรวจสอบ

http://www.aapico.com/

สวนท 2-10 รายการระหวางกน หนา 65



10 รายการระหวางกน

10.1 การเปดเผยรายการระหวางกนในปทผานมา

ในระหวางป กลมบรษทอาปโกมรายการธรกจระหวางกนกบบรษทยอย บรษทรวมทนและบรษททเกยวของกน

โดยรายการเหลานเปนรายการทดาเนนธรกจโดยปกตของบรษท และเปนไปตามเงอนไขทางการคาและหลกเกณฑตามท

ตกลงกนระหวางกลมบรษทและบรษทเหลานน โดยไดเปดเผยไวในหมายเหตประกอบงบการเงนขอท 7 ของบรษทฯ ณ

วนท 31 ธนวาคม 2555

10.2 ความจาเปนและความสมเหตสมผลของรายการระหวางกน

รายการระหวางกนทเกดขนระหวางปปจจบนสวนใหญเปนการซอขายสนคาและบรการในกลมบรษทอาปโก

ไดแกชนสวนรถยนต การผลตและออกแบบอปกรณจบยดและแมพมพใหกบบรษททเกยวของซงดาเนนธรกจ

อตสาหกรรมประเภทเดยวกน การจดหาและการสนบสนนทางการเงน ดอกเบยคางรบ คาธรรมเนยมการจดการ และคา

เชา โดยบรษทฯ มนโยบายการกาหนดราคาซอขายกนในราคาตามปกตเชนเดยวกบทขายใหกบบคคลภายนอก หรอ

กาหนดราคาซอขายตามราคาตลาด

ทงน กรรมการตรวจสอบของบรษทฯไดพจารณารายการระหวางกนแลวมความเหนวารายการดงกลาวเปนการ

ดาเนนธรกจตามลกษณะการประกอบธรกจปกต และเปนไปอยางสมเหตสมผลและจาเปนตอการดาเนนธรกจของ

บรษทฯ โดยพจารณาถงประโยชนสงสดทบรษทฯพงไดรบเปนสาคญ

บรษทฯ มนโยบายการเงนสวนกลางของบรษทฯในการลดภาระดอกเบย โดยเงนกเกอบทงหมดของบรษทฯ จะ

เปนการกยมผานบรษทอาปโก ไฮเทค เพอปลอยตอใหแกบรษทยอยของบรษทฯ ทงน จะเปนการใหกยมเฉพาะกรณทม

ความจาเปนทเรงดวน โดยคดดอกเบยทอตราเฉลยจากตนทนกยมจากธนาคารพาณชยเปนหลก

10.3 นโยบายหรอแนวโนมการทารายการระหวางกน

นโยบายของบรษทฯ ในการทารายการระหวางกนทเกดขนในปจจบนหรอตอไปในอนาคตจะเปนไปตามการ

ดาเนนธรกจปกต ซงสามารถเปรยบเทยบกบราคาตลาด หรอราคาทกาหนดใหกบบคคลภายนอกซงจะเกดประโยชนแก

ทงกลมบรษทฯ ทงนคณะกรรมการบรษทฯ จะตองพจารณาและปฏบตใหเปนไปตามกฎหมายวาดวยหลกทรพยและ

ตลาดหลกทรพย และขอบงคบ ประกาศ คาสง หรอขอกาหนดของตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย รวมถงการปฏบต

ตามขอกาหนดเกยวกบการเปดเผยขอมลการทารายการเกยวโยงและการไดมาหรอจาหนายทรพยสนทสาคญของบรษทฯ

หรอบรษทยอยตามมาตรฐานบญชทกาหนดโดยสมาคมนกบญช และผสอบบญชรบอนญาตแหงประเทศไทย

ในกรณทมรายการระหวางกนของบรษทฯ หรอบรษทยอยเกดขนกบบคคลทอาจมความขดแยงทางผลประโยชน ม

สวนไดสวนเสย หรออาจมความขดแยงทางผลประโยชนในอนาคต บรษทฯไดใหคณะกรรมการตรวจสอบเปนผให

ความเหนเกยวกบความจาเปนและความเหมาะสมของรายการนน ในกรณทคณะกรรมการตรวจสอบไมมความชานาญ

ในการพจารณารายการระหวางกนทอาจเกดขน บรษทฯจะมอบหมายใหผเชยวชาญอสระหรอผสอบบญชของบรษทฯ

สวนท 2-10 รายการระหวางกน หนา 66



เปนผใหความเหนเกยวกบรายการระหวางกนดงกลาว เพอนาไปใชประกอบการตดสนใจของคณะกรรมการ หรอผถอ

หนตามแตกรณ โดยบรษทฯ จะเปดเผยรายการระหวางกนไวในหมายเหตประกอบงบการเงนทไดรบการตรวจสอบจาก

ผสอบบญชของบรษทฯ

สวนท 2-11 ฐานะการเงนและผลการดาเนนงาน หนา 67



11 ฐานะการเงนและผลการดาเนนงาน

11.1 งบการเงน

รอบปบญช ผตรวจสอบบญช บรษท

2553 คณ ชยพล ศภเศรษฐนนท

(ผสอบบญชรบอนญาต เลขทะเบยน 3972)

บรษท สานกงาน เอนสท แอนด ยง จากด 2554 คณ วสสตา จรยธนากร


2555 คณ วสสตา จรยธนากร


รายงานของผสอบบญชรบอนญาต

ขาพเจาไดตรวจสอบงบการเงนรวมของบรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) และบรษทยอย ซงประกอบดวย

งบแสดงฐานะการเงนรวม ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 งบกาไรขาดทนรวม งบกาไรขาดทนเบดเสรจรวม งบแสดงการ

เปลยนแปลงสวนของผถอหนรวมและงบกระแสเงนสดรวม สาหรบปสนสดวนเดยวกน รวมถงหมายเหตสรปนโยบายการ

บญชทสาคญและหมายเหตเรองอน ๆ และไดตรวจสอบงบการเงนเฉพาะกจการของบรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

ดวยเชนกน ซงผบรหารเปนผรบผดชอบในการจดทาและการนาเสนองบการเงนเหลานโดยถกตองตามทควรตามมาตรฐาน

การรายงานทางการเงนและรบผดชอบเกยวกบการควบคมภายในทผบรหารพจารณาวาจาเปนเพอใหสามารถจดทางบการเงน

ทปราศจากการแสดงขอมลทขดตอขอเทจจรงอนเปนสาระสาคญไมวาจะเกดจากการทจรตหรอขอผดพลาด สวนขาพเจาเปน

ผรบผดชอบในการแสดงความเหนตองบการเงนดงกลาวจากผลการตรวจสอบของขาพเจา ขาพเจาไดปฏบตงานตรวจสอบ

ตามมาตรฐานการสอบบญช ซงกาหนดใหขาพเจาปฏบตตามขอกาหนดดานจรรยาบรรณ รวมถงวางแผนและปฏบตงาน

ตรวจสอบเพอใหไดความเชอมนอยางสมเหตสมผลวา งบการเงนปราศจากการแสดงขอมลทขดตอขอเทจจรงอนเปน

สาระสาคญหรอไม

การตรวจสอบรวมถงการใชวธการตรวจสอบเพอใหไดมาซงหลกฐานการสอบบญชเกยวกบจานวนเงนและ

การเปดเผยขอมลในงบการเงน วธการตรวจสอบทเลอกใชขนอยกบดลยพนจของผสอบบญช ซงรวมถงการประเมน

ความเสยงจากการแสดงขอมลทขดตอขอเทจจรงอนเปนสาระสาคญของงบการเงนไมวาจะเกดจากการทจรตหรอ

ขอผดพลาด ในการประเมนความเสยงดงกลาว ผสอบบญชพจารณาการควบคมภายในทเกยวของกบการจดทาและการ

นาเสนองบการเงนโดยถกตองตามทควรของกจการ เพอออกแบบวธการตรวจสอบทเหมาะสมกบสถานการณ แตไมใช

เพอวตถประสงคในการแสดงความเหนตอประสทธผลของการควบคมภายในของกจการ การตรวจสอบรวมถงการ

ประเมนความเหมาะสมของนโยบายการบญชทผบรหารใชและความสมเหตสมผลของประมาณการทางบญชทจดทา

ขนโดยผบรหาร รวมทงการประเมนการนาเสนองบการเงนโดยรวม ขาพเจาเชอวาหลกฐานการสอบบญชทขาพเจา

ไดรบเพยงพอและเหมาะสมเพอใชเปนเกณฑในการแสดงความเหนของขาพเจา ขาพเจาเหนวางบการเงนขางตนน

แสดงฐานะการเงน ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 ผลการดาเนนงานและกระแสเงนสด สาหรบปสนสดวนเดยวกนของ

บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) และบรษทยอย และเฉพาะของบรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) โดย

ถกตองตามทควรในสาระสาคญตามมาตรฐานการรายงานทางการเงน




งบการเงน

(ก) งบดล

(หนวย : 1,000 บาท)

2551 2552 2553 2554 2555

199,587 219,753 281,597 238,957 207,061

162,025 85,240 303,112 64,810 18,854

ลกหนการคา – สทธ 1,124,027 1,114,672 1,555,360 1,202,832 2,800,924

54,407 25,993 116,472 25,000 484

สนคาคงเหลอ - สทธ 756,418 643,785 911,743 892,036 1,282,336

เงนลงทนในบรษทรวม 535,578 378,216 523,676 728,544 914,176

คาความนยม - สทธ 1,286,862 1,286,862 1,286,862 1,086,862 1,086,862

4,506,429 4,975,309 5,546,732 6,578,408 6,540,718

สนทรพยอน 636,956 815,635 948,628 703,757 932,072

รวมสนทรพย 9,262,289 9,545,463 11,474,182 11,521,206 13,783,486

1,080,341 661,997 677,345 938,281 984,454

เจาหนการคา 1,083,753 1,428,303 1,934,306 1,896,988 3,040,965

559,213 1,408,090 729,333 840,888 1,686,932

40,633 10,422 7,381 17,940 16,954

17,323 - - -

1,342,795 886,802 2,890,851 3,172,027 2,660,636

หนสนอน 622,223 848,285 628,389 550,098 463,611

รวมหนสน 4,746,281 5,243,898 6,867,605 7,416,222 8,853,551

ทนจดทะเบยน 285,184 285,184 271,698 271,698 271,698

ทนชาระแลว 282,360 282,360 268,874 268,874 268,874

สวนเกนมลคาหน 2,164,354 2,164,354 2,164,354 2,164,354 2,164,354

13,689 (7,782) (30,203)

139,904 144,642 175,712 178,911 180,635

1,844,500 1,731,193 2,000,275 1,438,511 2,222,801

72,951 75,857 113,834 115,487 122,229

รวมสวนของผถอหน 4,516,008 4,301,565 4,606,577 4,104,984 4,929,934

งบการเงนรวม

สนทรพย

หนสน

ผถอหน

รายการ

เงนทดรองและเงนกยมระยะสนจากกจการทเกยวของกน

เงนกยมระยะสนจากกรรมการ

เงนลงทนระยะสนและเงนฝากประจาธนาคาร

เงนทดรองจายและเงนใหกยมระยะสนแกกจการทเกยวของกน

ทดน อาคารและอปกรณ - สทธ

เงนเบกเกนบญชและเงนกยมระยะสนจากธนาคาร

เงนกยมระยะยาวทถงกาหนดชาระภายในหนงป

เงนสดและรายการเทยบเทาเงนสด

สวนของผถอหนสวนนอยของบรษทยอย

เงนกยมระยะยาว - สทธจากสวนทถงกาหนดชาระภายในหนงป

ผลตางจากการแปลงคางบการเงน

กาไรสะสม - จดสรรแลวสารองตามกฎหมาย

- ยงไมไดจดสรร




(ข) งบกาไรขาดทน และงบกระแสเงนสด

(หนวย : 1,000 บาท)

2551 2552 2553 2554 2555

งบกาไรขาดทน

รายไดรวม 9,515,977 7,365,767 11,758,090 10,785,984 16,811,097

รายไดจากการขายและบรการ 9,076,825 7,114,458 11,344,221 10,355,659 16,120,132

ตนทนขายและบรการ 8,412,211 6,756,414 10,514,671 9,591,193 15,058,483

-591,227 -522,079 -648,905 -1,079,111 -821,789

คาใชจายทางการเงน -121,035 -128,493 -176,337 -238,528 -289,262

ภาษเงนไดนตบคคล -20,293 -30,051 -134,211 -94,303 -41,253

241,351 -108,569 356,573 -389,745 917,220

-11,599 -7,759 37,613 -2,225 6,628

12,131 -12,963 136,265 154,243 323,537

-14,977 -8,201 5,653 0 0

กาไรสทธ 229,752 -116,328 394,186 -391,970 923,847

1.07 -0.48 1.57 -1.72 4.05

งบกระแสเงนสด

1,105,662 697,376 593,696 636,671 1,067,909

-1,052,466 -470,351 -1,594,703 -1,063,175 -1,000,797

-155,086 -193,144 1,085,272 334,401 -85,804

-77,206 20,166 61,845 -42,640 -31,897

กระแสเงนสดสทธ(ใชไปใน)กจกรรมลงทน

คาใชจายในการขายและบรหาร

กาไรสทธกอนหก(กาไร)ของผถอหนสวนนอย

กาไร(ขาดทน)ของผถอหนสวนนอย


รายการ

สวนแบงกาไรจากเงนลงทนในบรษทรวม

กระแสเงนสดสทธจาก(ใชไปใน)กจกรรมจดหาเงน

เงนสดและรายการเทยบเทาเงนสดเพมขน (ลดลง )สทธ

กาไร(ขาดทน)จากอตราแลกเปลยน

กาไรสทธตอหนขนพนฐาน (มลคาทตราไว 1 บาทตอหน)

กระแสเงนสดสทธจากกจกรรมดาเนนงาน




(ค) อตราสวนทางการเงน

2551 2552 2553 2554 2555

อตราสวนสภาพคลอง

อตราสวนสภาพคลอง (เทา) 0.73 0.54 0.88 0.67 0.77

อตราสวนสภาพคลองหมนเรว (เทา) 0.51 0.39 0.65 0.45 0.56

อตราสวนสภาพคลองกระแสเงนสด (เทา) 0.29 0.18 0.14 0.16 0.21

อตราสวนหมนเวยนลกหนการคา (เทา) 6.99 6.25 8.41 7.34 8.05

ระยะเวลาเกบหนเฉลย (วน) 52.23 57.57 42.79 49.02 44.71

อตราสวนหมนเวยนสนคาคงเหลอ (เทา) 11.31 9.65 13.52 10.63 13.85

ระยะเวลาขายสนคาเฉลย (วน) 32.28 37.3 26.63 33.85 25.99

อตราหมนเวยนเจาหน (เทา) 7.12 5.4 6.25 4.69 6.10

ระยะเวลาชาระหน (วน) 51.25 66.65 57.56 76.75 59.03

วงจรเงนสด (วน) 33.25 28.23 11.85 6.13 11.67

อตราสวนแสดงความสามารถในการหากาไร

อตรากาไรขนตน (%) 7.32% 5.03% 7.31% 7.38% 6.59%

อตรากาไรจากการดาเนนงาน (%) 3.77% 0.75% 4.83% -1.98% 5.54%

อตราสวนเงนสดตอการทากาไร (%) 274.14% 1263.86% 104.44% -0.30% 0.11%

อตรากาไรสทธ (%) 2.41% -1.58% 3.35% -3.63% 5.50%

อตราผลตอบแทนผถอหน (%) 5.16% -2.64% 8.85% -9% 20.9%

อตราสวนแสดงประสทธภาพในการดาเนนงาน

อตราผลตอบแทนจากสนทรพย (%) 2.52% -1.24% 3.75% -3.41% 7.25%

อตราผลตอบแทนจากสนทรพยถาวร (%) 5.46% 5.31% 15.45% 0.82% 25.16%

อตราการหมนของสนทรพย (เทา) 1 0.78 1.12 0.94 1.33

อตราสวนวเคราะหนโยบายทางการเงน

อตราสวนหนสนตอสวนของผถอหน (เทา) 0.66 0.67 0.93 1.21 1.08

อตราสวนความสามารถชาระดอกเบย (เทา) 3.01 0.33 4 -0.25 4.34

อตราการจายเงนปนผล (%) 32% N/A 35% N/A 35.0%*

* บรษทฯจายเงนปนผลระหวางกาลจากกาไรสทธของครงปแรก

อตราสวนทาง การเงน





11.2 คาอธบายและการวเคราะหฐานะการเงนและผลการดาเนนงาน

11.2.1 ภาพรวมของผลการดาเนนงานป 2554

บรษทอาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) และบรษทยอย มการดาเนนงานอยใน 3 ประเทศ ไดแก ประเทศไทย

ประเทศมาเลเซย และสาธารณรฐประชาชนจน โดยบรษทฯมงเนนในดานการผลตชนสวนยานยนตเปนสาคญ ทงน

ธรกจของบรษทฯสามารถจาแนกประเภทธรกจออกเปน 3 ประเภท ดงน

1. การออกแบบและผลตแมพมพ และอปกรณจบยด และการผลตชนสวนยานยนต

2. ตวแทนจาหนายและศนยบรการรถยนต

3. การออกแบบ และผลตระบบแผนทนารองการเดนทางโดยรถยนต (เพาเวอรแมพ)

รายไดหลกของกลมบรษทอาปโกสวนใหญมาจากการออกแบบและผลตแมพมพ และชนสวนอปกรณจบ

ยด และการผลตชนสวนยานยนต ซงมสดสวนสงทสด คดเปนรอยละ 75 ของรายไดรวมของบรษทฯ ตามมาดวย

รายไดจากการเปนตวแทนจาหนายและศนยบรการรถยนต คดเปนรอยละ 25 ของรายไดรวมของบรษทฯ

เมอเปรยบเทยบกบป 2554 จากเหตการณสนามทประเทศญปนและเหตการณอทกภยภายในประเทศในไตร

มาสท 4 ของปทแลว ซงสงผลใหยอดการผลตยานยนตภายในประเทศมจานวนลดลงจากปกอนหนา อตสาหกรรม

ยานยนตของประเทศไทยไดปรบตวกลบมาเตบโตขนอยางมาก และสามารถบนทกยอดการผลตรถยนต

ภายในประเทศสงถง 2.4 ลานคนในป 2555 คดเปนอตราการเตบโตทรอยละ 67 เมอเปรยบเทยบกบป 2554

เนองมาจากความตองการทเพมขนของตลาดรถยนตทงในและนอกประเทศ สวนหนงเปนผลมาจากนโยบายคนภาษ

สาหรบรถคนแรกของรฐบาล ทยงสงผลตอเนองมาในป 2556

11.2.2 การวเคราะหผลกาไรขาดทน

การวเคราะหรายได

รายไดรวมของบรษทอาปโก ไฮเทค และบรษทยอยในเครอประกอบดวย 2 สวนหลกคอ รายไดจากการ

ขายและบรการ และรายไดอนๆ ซงสวนใหญเปนรายไดจากการขายเศษเหลกจากชนสวนการผลตทเกดจากธรกจ

ผลตปมชนสวนยานยนต

ในป 2555 บรษทอาปโก ไฮเทค บนทกรายไดรวมเปนจานวนเงนสงถง 16.8 พนลานบาท คดเปนอตราการ

เตบโตของรายไดทรอยละ 56 หรอเพมขนเปนจานวนเงน 6 พนลานบาทเมอเทยบกบรายไดรวมของปทแลวท 10.8

พนลานบาท การเตบโตของรายไดทเพมขนอยางแขงแกรงนเปนผลสบเนองจากการเตบโตของอตสาหกรรมยาน

ยนตซงไดรบการสนบสนนจากนโยบายคนภาษรถคนแรกของรฐบาล โดยรายไดรวมจากธรกจภายในประเทศม

อตราการเตบโตจากปทแลวทรอยละ 68 สวนธรกจในประเทศมาเลเซย และสาธารณรฐประชาชนจนเตบโตใน

อตรารอยละ 18 และ 13 ตามลาดบ

รายไดของสวนงานหลก

ธรกจของกลมบรษท อาปโก สามารถจาแนกออกเปน 3 กลมหลก ดงตอไปน




การออกแบบ และผลตแมพมพ และอปกรณจบยด และการผลตชนสวนยานยนต

รายไดรวมจากการออกแบบและผลตแมพมพ และอปกรณจบยด และการผลตชนสวนยานยนต ม

อตราการเตบโตทรอยละ 61 หรอเปนจานวน 4.8 พนลานบาท จากยอดขายจานวน 7.85 พนลานบาทในป

2554 เพมขนเปนจานวน 12.64 พนลานบาทในป 2555 ทงนยอดขายทเพมขนสวนใหญมาจากกจการผลต

โครงชวงลางของรถกระบะ การผลตปมชนสวนรถยนต การตอดขนรป รวมถงกจการพลาสตก ซงเปนไป

ตามการเตบโตของอตสาหกรรมยานยนต

ธรกจออกแบบ ผลต และตดต งอปกรณจบยดในป 2555 มรายไดรวมใกลเคยงกบป 2554

เชนเดยวกบรายไดของธรกจออกแบบและผลตแมพมพ โดยมรายไดลดลง 7 ลานบาท และ 50 ลานบาท

ตามลาดบ ทงน ยอดขายระหวางกนสาหรบการซอขายใหกบลกคาภายในกลมธรกจของบรษทฯ ไดถกตด

ออกจากยอดรายไดรวมทงหมดในงบการเงนรวมของกลมบรษทฯ

ตวแทนจาหนายและศนยบรการรถยนต

รายไดรวมของธรกจการเปนตวแทนจาหนายและศนยบรการรถยนตปรบตวเพมขนจากยอดขายป

ทแลวทจานวน 2.9 พนลานบาท เปนจานวน 4.13 พนลานบาทในป 2555 ซงยอดขายทเพมขนจานวน 1.23

พนลานบาทนมาจากทงในประเทศและตางประเทศ โดยมากกวาครงหนงเปนยอดขายจากในประเทศท

เพมขน เปนผลมาจากนโยบายคนภาษรถคนแรกของรฐบาล

การออกแบบ และผลต ระบบแผนทนารองการเดนทางโดยรถยนต

รายไดจากการออกแบบ และผลตระบบแผนทนารองการเดนทางโดยรถยนตนบเปนรายไดสวน

นอยของกลมบรษทอาปโก ดวยยอดรายไดรวมจานวน 34 ลานบาทในป 2555 เมอเปรยบเทยบกบรายได

ในป 2554 ยอดขายปรบตวลดลงเปนจานวน 4 ลานบาท ซงเปนผลมาจากการเปลยนแปลงพฤตกรรมของ

ตลาดและผลกระทบจากเหตการณอทกภยตอการดาเนนงานในครงปแรกของป 2555

การวเคราะหตนทนและคาใชจาย

ตนทนขายและกาไรขนตน

บรษทฯมตนทนการขายและบรการโดยรวมคดเปนอตรารอยละ 89.6 ของรายไดรวม เมอเปรยบเทยบกบป

2554 ตนทนการขายและบรการปรบเพมขนตามการเตบโตของรายไดรวมในสดสวนทมากกวาการเพมขนของ

รายได โดยเพมขนในอตรารอยละ 57 หรอในจานวน 5.5 ลานบาท ในขณะทรายไดจากการขายและการบรการ

เพมขนในอตรารอยละ 56 คดเปนจานวนเงน 5.8 ลานบาท

กาไรขนตนของบรษทฯในป 2555 เพมขนจากปกอนหนานนเปนจานวนเงน 297 ลานบาท โดยเปนผลมา

จากรายไดรวมทเพมมากขนของบรษทฯ อยางไรกตาม สดสวนของกาไรขนตนตอรายไดการขายและบรการคดเปน

อตรารอยละ 6.6 ซงลดลงจากอตรารอยละ 7.4 ในป 2554 โดยสดสวนกาไรขนตนทลดลงรอยละ 0.8 น สวนใหญมา




จากธรกจชนสวนยานยนตทแมจะมยอดขายเพมขนแตสดสวนอตรากาไรตอยอดขายนนปรบลดลง ทงน บรษทฯ ม

สดสวนกาไรตอยอดขายเพมขนจากธรกจตวแทนจาหนายและศนยบรการรถยนต

คาใชจายในการขายและการบรหาร

คาใชจายในการขายและการบรหารในป 2555 ปรบลดลงเปนจานวนเงน 257 ลานบาท หรอคดเปนอตรา

รอยละ 24 เทยบกบคาใชจายในป 2554 เนองมาจากในปทแลวมการบนทกคาใชจายจากการตดจาหนายของสนคา

คงเหลอทไดรบความเสยหายจากเหตการณอทกภยในไตรมาสท 4

คาใชจายทางการเงน

คาใชจายทางการเงนในป 2555 เปนจานวนเงน 289 ลานบาท คดเปนอตราเพมขนจากปทแลวรอยละ 21

หรอ 51 ลานบาท โดยคาใชจายทางการเงนทสงขนเปนผลมาจากยอดเงนกทเพมขนเพอสนบสนนการลงทนและการ

เพมกาลงการผลต รวมถงคาใชจายทเพมขน

ภาษเงนไดนตบคคล

คาใชจายภาษเงนไดนตบคคลในป 2555 ลดลง 53 ลานบาทเมอเทยบกบปทแลว ซงคาใชจายทลดลงสวน

ใหญมาจากคาใชจายภาษทลดลงของบรษท อาปโก อมตะ จากดซงในป 2554 ไดบนทกคาใชจายภาษเปนจานวน 50

ลานบาท คาใชจายทลดลงนมมลคามากกวาคาใชจายภาษทเพมขนในธรกจตวแทนจาหนายและศนยบรการรถยนต

ทงนบรษทฯยงไดรบผลประโยชนจากอตราภาษทลดลงจากอตรารอยละ 30 ในป 2554 เปนอตราใหมทรอยละ 23

ในป 2555

การวเคราะหกาไรจากการดาเนนงาน

กาไรกอนหกคาใชจายทางการเงน คาเสอมราคาและภาษเงนไดนตบคคล (EBITDA)

กาไรกอนหกคาใชจายทางการเงน คาเสอมราคาและภาษเงนไดนตบคคลโดยรวมของกลมบรษทฯในป

2555 คดเปนมลคา 2.0 พนลานบาท เปรยบเทยบกบผลกาไรในป 2554 มลคา 403 ลานบาท ซงผลกาไรทเพมขน

อยางมากเปนจานวน 1.6 พนลานบาท หรอในอตรารอยละ 400 น สวนใหญสามารถอธบายไดดงน

• คาใชจายทลดลง เนองมาจากปทแลวมการบนทกผลขาดทนจากการดอยคาของสนทรพย การตดจายของ

สนคาคงเหลอและคาใชจายเกยวเนองกบเหตการณอทกภยในไตรมาสท 4

• รายไดทเพมขน ซงสอดคลองกบอตราการเตบโตของอตสาหกรรมยานยนตและนโยบายคนภาษของรฐบาล

• สวนแบงกาไรจากเงนลงทนในบรษทรวมทเพมขนจากปทแลว

• เงนชดเชยจากประกนมลคา 145 ลานบาทในป 2555

ทงน ผลกาไรทเพมขนจากปจจยทไดกลาวมานไดถกลดลงไปบางสวนเนองจากสดสวนกาไรขนตนตอ

ยอดขายทลดลงในกลมธรกจผลตชนสวนยานยนตดงทไดกลาวไปกอนหนาน




กาไรสทธ

ผลกาไรสทธในสวนทเปนของผถอหนของบรษทฯเพมขน 1.3 พนลานบาท จากผลขาดทนสทธ 390 ลาน

บาทในป 2554 เปนผลกาไรสทธ 917 ลานบาท เปนผลมาจากผลประกอบการจากการดาเนนงานทเพมขนและ

คาใชจายภาษทลดลง อตรากาไรสทธตอยอดขายปรบปรงเพมขนจากตดลบรอยละ 3.6 เปนรอยละ 5.5

11.2.3 การวเคราะหสถานภาพทางการเงน

สนทรพย

ในป 2555 สนทรพยรวมของบรษทฯเพมขน 2.3 พนลานบาท ซงสวนใหญมาจากการเพมขนของลกหน

การคาและลกหนอนๆ สนคาคงเหลอ และ เงนลงทนในบรษทรวม

ลกหนการคาและลกหนอนๆ

ลกหนการคาและลกหนอนๆ ถอเปนสวนประกอบหลกของสนทรพยของบรษทฯ คดเปนรอยละ 20 ของ

สนทรพยรวม ในป 2555 ลกหนการคาและลกหนอนๆมมลคาเพมขนจากจากปทแลวมากกวาเทาตว หรอเพมขน 1.6

พนลานบาท ซงสอดคลองกบการเพมขนของยอดขาย ระยะเวลาเฉลยในการเกบหนลดลงจาก 49 วนในป 2554 เปน

45 วนในป 2555

สนคาคงเหลอ

ณ สนป 2555 สนคาคงเหลอของบรษทฯมมลคาเทากบ 1.3 พนลานบาท ซงเพมขนตามยอดขายทเพมขน

จากมลคา ณ สนป 2554 เปนจานวน 390 ลานบาท เมอคดเปรยบเทยบกบรายไดจากการขายสนคาและบรการ อตรา

มลคาสนคาคงเหลอตอยอดขายลดลงจากอตรารอยละ 8.6 เปนรอยละ 8.0 จานวนวนของการหมนเวยนของสนคาใน

ป 2555 อยท 26 วนซงเปนระยะเวลาทนอยลง 8 วนจาก 34 วนในป 2554 ซงแสดงใหเหนถงความมประสทธภาพท

เพมขนในการจดการสนคาคงคลง

ทดน อาคาร และอปกรณ

มลคาของทดน อาคาร และอปกรณ ณ สนป 2555 เทากบ 6.5 พนลานบาท ซงลดลงจากมลคา ณ สนป 2554

เปนจานวน 38 ลานบาท หรอคดเปนอตราลดลงรอยละ 1 การเปลยนแปลงของมลคาทดน อาคารและอปกรณ

ระหวางป 2555 สวนใหญเปนการเปลยนแปลงทางบญชจากการบนทกบญชของสนทรพยทอยระหวางการผลตและ

ตดตง ณ สนป 2554 ยายมาเปนสนทรพยทดน อาคาร หรออปกรณสานกงานตามประเภทของสนทรพยดงกลาว

หนสนและสวนของผถอหน

ในป 2555 การเพมขนของมลคาสนทรพยรวมของบรษทในกลมอาปโก ใชเงนทนสวนใหญมาจากการ

เพมขนของสวนหนสนและจากผลประกอบการทดขนของบรษทฯ




หนสน

ณ สนป 2555 มลคาของหนสนรวมของกลมบรษทอาปโกมการปรบตวสงขน 1.4 พนลานบาท คดเปน

อตราเพมขนรอยละ 19 จากปทแลว เปนผลมาจากการเพมขนของหนสนหมนเวยนซงสวนใหญมาจากลกหนการคา

และลกหนอน และเงนกระยะสนทเพมขน ในขณะทเงนกระยะยาวมการปรบตวลดลง

อตราสวนหนสนตอผถอหนของป 2555 เทากบ 1.08 ซงลดลงจากอตราสวนในป 2554 ท 1.21 เทา และ

นอยกวาคาเฉลยอตราสวนของบรษทจดทะเบยนในอตสาหกรรมเดยวกนท 1.37 เทา ดวยผลประกอบการทดขน

สงผลใหอตราสวนทแสดงความสามารถในการชาระดอกเบยของบรษทฯ (Time Interest Earned) และสภาพคลอง

ของบรษทฯ (Current Ratio) ดขน ดงทแสดงใหเหนในตารางดงตอไปน

2554 2555 เปลยนแปลง

อตราสวนสภาพคลอง (Current Ratio) 0.67 0.77 0.10

อตราหนสนตอผถอหน 1.21 1.08 (0.12)

ความสามารถชาระดอกเบย (Time Interest Earned) (0.25) 4.34 4.58

ความสามารถในการชาระดอกเบยของบรษทฯมอตราสวนเพมขน อยางเหนไดชดจากป 2554 และยงสง

กวาอตราสวนท 4.00 เทาในป 2553 เนองมาจากผลกาไรทดขนอยางมาก ในป 2554 อตราสวนตดลบนนเปนผลมา

จากมาจากผลขาดทนทเปนผลกระทบจากเหตการณอทกภย

เจาหนการคาและเจาหนอนๆ

มลคาเจาหนการคาและเจาหนอนๆของบรษทฯ ณ สนป 2555 เพมขนในอตรารอยละ 60 หรอ 1.1 พนลาน

บาทจากมลคา ณ สนป 2554 สวนใหญเปนผลมาจากการสงซอทเพมขนตามยอดขายทมากขน ระยะเวลาชาระหน

ในป 2555 มระยะเวลา 60 วน ลดลง 18 วนจาก 77 วนในป 2554

การกยมจากธนาคาร

ในป 2555 กลมบรษทอาปโกมยอดรวมเงนกยมจากธนาคารเพมขน 381 ลานบาท คดเปนอตราเพมขนรอย

ละ 8 โดยเปนการกยมเพอนามาลงทนและฟนฟกจการของบรษทฯ หลงอทกภย

สวนของผถอหน

มลคารวมของสวนของผถอหน ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 เทากบ 4.93 พนลานบาท เพมขนจากปทแลว

825 ลานบาทหรอคดเปนอตราเพมขนรอยละ 20 เปนผลมาจากผลกาไรทดขนของกลมบรษทฯในป 2555 จากผล

การดาเนนงานในชวงครงปแรกของป 2555 บรษทฯไดมการจายเงนปนผลระหวางกาลในเดอนกนยายน 2555 ใน

อตรา 0.488 บาทตอหน รวมเปนเงนทงสน 131 ลานบาท

อตราผลตอบแทนของผถอหนของป 2555 เทากบรอยละ 20 ซงดขนจากผลขาดทนสทธรอยละ 9 ในป

2554




11.2.4 การวเคราะหงบกระแสเงนสด

งบการเงนรวม ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 เงนสดและรายการเทยบเทาเงนสดมมลคา 207 ลานบาท ลดลง

32 ลานบาทจากมลคา 239 ลานบาท ณ สนป 2554 การเปลยนแปลงของเงนสดในป 2555 ในแตละกจกรรมม

รายละเอยดดงตอไปน

กระแสเงนสดจากกจกรรมดาเนนงาน

ในป 2555 การดาเนนงานของบรษทฯ สรางรายรบเงนสดเปนจานวน 1.1 พนลานบาท เพมขน 431 ลาน

บาทจากรายรบเงนสดในปกอนหนา ซงแสดงใหเหนวาบรษทฯมการสรางรายไดทเปนตวเงนจากการดาเนนธรกจได

มากขนจากผลกาไรทดขน

กระแสเงนสดจากกจกรรมลงทน

กลมบรษทอาปโกมการใชเงนสดในกจกรรมลงทนเปนจานวนเงนสทธ 1 พนลานบาท โดยสวนมากเปน

การลงทนในการซอและสรางอาคาร เครองจกร และอปกรณสานกงาน เมอเทยบกบป 2554 บรษทฯมการใชเงน

ลงทนลดลง 62 ลานบาท ถงแมวาบรษทฯมการลงทนในเครองจกรและอปกรณสานกงานทเพมขน เนองมาจาก

บรษทฯไดรบเงนปนผลจากบรษทยอยและบรษทรวมทมากขน รวมถงเงนสดจากการจาหนายสนทรพย

กระแสเงนสดจากกจกรรมจดหาเงน

ในป 2555 กระแสเงนสดจากกจกรรมจดหาเงนมจานวนลดลง 420 ลานบาท จากเงนสดสทธทบรษทฯ

ไดรบ 334 ลานบาทในป 2554 เปนเงนสดทใชไป 85 ลานบาทในป 2555 ซงบรษทฯมการกยมเงนจากธนาคารลดลง

จากปทแลว เนองมาจากกระแสเงนสดจากการดาเนนงานทเพมขนและการลงทนทนอยลง รวมถงการจายเงนปนผล

ในป 2555 จานวน 131 ลานบาท ซงเพมขน 32 ลานบาทจากเงนปนผลทจายในป 2554

11.2.5 ปจจยหลก และอทธพทอาจสงผลกระทบตอการดาเนนธรกจในอนาคต หรอ สถานภาพทางการเงน

ดวยธรกจหลกของกลมบรษทอาปโก คอการออกแบบและผลต แมพมพและอปกรณจบยด และการผลต

ชนสวนยานยนต การดาเนนธรกจของบรษทฯ จงขนอยกบปจจยและภาพรวมของอตสาหกรรมยานยนตเปนสาคญ

ยงไมมปจจยหลกอนๆใดทเปนอทธพลทสาคญทจะกระทบตอการดาเนนธรกจในอนาคตหรอสถานภาพทางการเงน

ของบรษทฯ

ทงน บรษทฯ มความมงมนทจะปรบปรงการดาเนนงานอยางตอเนอง ซงในป 2556 บรษทไดตงเปาหมายท

จะเตบโตในอตราทเทยบเทาหรอใกลเคยงกบเปาหมายการเตบโตของอตสาหกรรมยานยนตโดยรวม นอกจากน

บรษทฯมแผนงานและกจกรรมอยางตอเนองในดานการลดตนทนและคาใชจายเพอใหเกดการทางานและการผลตท

มประสทธภาพมากขน รวมถงการปรบปรงเครองจกรและเพมขดความสามารถในการดาเนนงาน ปจจยเหลานชวย

เสรมใหบรษทฯมความพรอมทจะตอบสนองความตองการของลกคาจากตลาดในประเทศและตางประเทศ ไมวาจะ

เปนในดานกาลงผลตหรอความตองการของลกคาทเพมขน และในขณะเดยวกนเปนการเตบโตอยางมผลกาไร

สาหรบบรษทฯและผถอหน




11.3 คาตอบแทนของผสอบบญช

ในป 2555 คาตอบแทนของผสอบบญช (Audit fee) มจานวนเทากบ 1.8 ลานบาท ซงผสอบบญชของบรษทฯ คอ

คณวสสตา จรยธนากร ผสอบบญชรบอนญาต เลขทะเบยน 3853 จากบรษท สานกงาน เอนสท แอนด ยง จากด ไมม ค

สมรส และ บตรทยงตองพงพงหรออยในการอปการะของผสอบบญช

คาบรการอนๆ ในป 2555 มจานวนเทากบ 90,000 บาท เพอใชตรวจสอบบตรสงเสรมการลงทน (BOI) ของบรษทฯ

ทงน บรษท สานกงาน เอนสท แอนด ยง จากด ไมมความสมพนธและสวนไดสวนเสยกบบรษทฯ/บรษทยอย/

ผบรหาร/ผถอหนรายใหญ หรอผทเกยวกบบคคลดงกลาว รวมถง ไมมกจการทอยภายใตการควบคม หรอมอทธพลอยางม

สาระสาคญตอการดาเนนการของบรษทฯ

สวนท 2-12 ขอมลทเกยวของ หนา 78



12. ขอมลอนทเกยวของ

เกยรตประวต

กลมบรษท อาปโก มความมงมนและการพฒนาอยางตอเนองเพอมงสความเปนเลศในดานการผลต และตงเปาหมาย

เพอเปนองคกรการผลตระดบโลก บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) และบรษทยอย ตางมงมนพยายามจนไดรบความ

ไววางใจและเกยรตบตรตางๆ จากลกคาอนทรงเกยรตในหลายๆ ดาน ดงตวอยางตอไปน

บมจ. อาปโก ไฮเทค ไดรบ “รางวลผนาในดานการผลตแบบโตโยตา” อยางตอเนองตงแตป 2550 ถงป 2552 และ

บรษทฯ เคยไดรบ “รางวลชนะเลศการแขงขนการปรบปรงระบบการผลตแบบโตโยตา” ถง 3 ปตดตอกน (ป 2547, ป 2548

และป 2549) ซงสบเนองจากรางวลน บรษทฯ จงไดรบมอบหมายจากบรษท โตโยตา มอเตอร (ประเทศไทย) ในการฝกอบรม

ผสงมอบรายอน ๆ ของบรษท โตโยตา มอเตอร (ประเทศไทย) อกทงยงไดรบมอบหมายใหเปนหนงในบรษทชนนาของ

ประเทศไทยภายใตโครงการพฒนาบคลากรในอตสาหกรรมยานยนต (AHRDP) โดยความรวมมอระหวางประเทศไทยและ

ญปน เพอพฒนาวทยากรทปรกษาในดานระบบการผลตแบบโตโยตา หรอ Toyota Production System (TPS) ซงวทยากรท

ปรกษาของบรษท อาปโก ไฮเทค จะไดรบมอบหมายใหเปนผเผยแพรความรทไดรบจากการอบรมในโครงการฯ ทงใน

ภาคทฤษฎและปฏบตในการดาเนนกจกรรม TPS เพอนาไปถายทอดแกบรษทผสงมอบขนาดกลางและขนาดยอมอก 12

บรษท นอกจากนบรษทฯ ยงไดรบมอบหมายจากทางบรษท ออโตอลลายแอนซ (ประเทศไทย)ใหเปนผฝกอบรมผสงมอบราย

อน ๆ อก 3 บรษท ในโครงการพฒนาเพอเพมผลผลต หรอ All AAT group Best Corporate (A-ABC) ดวยการพฒนาและ

ความรวมมอเปนอนดระหวางบรษท อาปโก และบรษท โตโยตา มอเตอร ในป 2555 บรษท อาปโก ไฮเทค ไดรบโลเกยรต

คณรองชนะเลศอนดบหนง “TPS Final Presentation Activity 2012” จาก Toyota Co-Operation Club

บรษท อาปโก อมตะ จากด บรษทยอยในกลมบรษท อาปโก มการพฒนาและปรบปรงดานคณภาพ ตนทน และการสง

มอบอยางตอเนอง โดยในป 2555 บรษทฯ ไดรบโลรางวลและประกาศนยบตรรางวลรองชนะเลศอนดบหนง “ผผลตชนสวน

ดเดนดานการสงมอบ” จากบรษท อซซ (ประเทศไทย) จากด ซงบรษท อาปโก อมตะ ไดรบรางวลนตอเนองมาเปนปท 5

นบตงแตป พ.ศ. 2551 เปนตนมา นอกจากน บรษท อาปโก อมตะ ยงไดรบรางวลในสาขาผประกอบการอตสาหกรรม

ชนสวนยานยนตดเดนแหงป (ประเทศไทย) จากสถาบน Frost & Sullivan ในป 2552 โดยการประเมนจากตวชวด

ความสามารถในดานการตลาดซงแสดงใหเหนความเปนเลศในภมภาคเอเชย แปซฟก และในป 2553 บรษท อาปโก อมตะ

ยงไดรบรางวลสถานประกอบการตวอยางการพฒนาดานวศวการประจาป โดยกรมสงเสรมอตสาหกรรม จากการผานเกณฑ

การพจารณาคดเลอกสถานประกอบการทมการประยกตและพฒนาองคกรดเดนในดานวศวการ

บรษท อาปโก ฟอรจจง จากด (มหาชน) และ บรษท อาปโก พลาสตค จากด (มหาชน) ซงเปนบรษทยอยในกลมบรษท

อาปโก ไดมความมงมนและปรบปรงงานในสายการผลตดานตางๆ จนทาใหบรษทฯไดรบรางวลผสงมอบดเดนในดาน

คณภาพและการสงมอบไดตามเปาหมายจาก บรษท ไทย ยามาฮา มอเตอร ในป 2553 นอกจากน กลมบรษท อาปโก ยงไดให

ความสาคญกบความปลอดภยในการทางาน ดงจะเหนไดจากการทบรษท อาปโก พลาสตค ไดรบใบรบรองมาตรฐาน ดาน

การบรหารและคมครองความปลอดภย อาชวอนามย และสภาพแวดลอมในการทางาน ระดบจงหวด จากกระทรวงแรงงานใน

ป 2554 และไดรบโลประกาศเกยรตคณสถานประกอบการปลอดอบตเหต ระดบทองแดง จากสถาบนความปลอดภยในการ




ทางาน กรมสวสดการและคมครองแรงงาน กระทรวงแรงงาน ถง 3 ป (ป 2552, ป 2554 และป 2555) จากการทางานอยาง

ตอเนองโดยไมเกดอบตเหตถงขนหยดงานไดเกนกวา 1 ลานชวโมงการทางาน และบรษท อาปโก ฟอรจจง จากด (มหาชน)

ไดรบโลประกาศเกยรตคณสถานประกอบการสรางเสรมสขภาพดเดน จากสานกงานกองทนสรางเสรมสขภาพ (สสส) อกทง

ไดมการลงนามความรวมมอและสมมนาโครงการพฒนาองคกรเพอกาวไปส Happy Workplace อยางย งยน เปนปท 2

ระหวางกลมบรษท อาปโก กบทางสานกงานกองทนสรางเสรมสขภาพ (สสส.) ในป 2555 อกดวย

กลมบรษทอาปโก มความมงมนทจะแสดงศกยภาพอยางสงสด เพอใหผลงานมความโดดเดน และในขณะเดยวกน

บรษทฯ มปณธานและคามนสญญาทจะอนรกษสงแวดลอมทงในสถานททางานและสภาพแวดลอมโดยรอบ เพอเปนการ

ยนยนถงระบบควบคมคณภาพและสงแวดลอมทไดมาตรฐานในการทางาน บรษทฯ จงทาการรบรองระบบคณภาพมาตรฐาน

ISO/TS 16949 และระบบจดการสงแวดลอม ISO14001 อกทงไดรบโล Q1 จากบรษท ออโตอลลายแอนซ (ประเทศไทย)

สาหรบการรบรองการเปนผสงมอบทมมาตรฐานระดบโลก

และเพอเปนการพฒนาปรบปรงมาตรฐานในการทางานใหอยในระดบสงสด บรษทฯ ไดนาระบบปฏบตการ Oracle

ERP มาใชในกระบวนการทางานเพอชวยในการบรหารการสงมอบผลตภณฑในป 2549 โดยใชระยะเวลาประมาณ 2 ปใน

การพฒนาระบบกอนนามาใชในการปฏบตงานจรง นอกจากน บรษทฯ ยงเปนบรษทแรกในประเทศไทยทนาระบบ Oracle

ERP มาประยกตใชกบระบบการผลตแบบ Lean ซงจะชวยใหบรษทฯ สามารถลดปรมาณของเสย และลดความเสยงทอาจ

เกดขนในระหวางการสงมอบเพอใหการผลตมประสทธภาพและเพอผลประโยชนสงสดของลกคา ทงน บรษทฯไดมการ

พฒนาระบบและขยายผลอยางตอเนองไปยงบรษทในเครอเพอใหเกดมาตรฐานในการทางานเดยวกนทวทงองคกร

สาหรบธรกจของบรษทฯในตางประเทศ บรษท นว เอรา เซลส (มาเลเซย) ซงเปนตวแทนจาหนายรถยนตและ

ศนยบรการของรถยนตฮอนดาในประเทศมาเลเซย ไดรบรางวลตวแทนจาหนายยอดเยยม ระดบเหรยญเงน ประจาป 2555

(The 2012 Dealer of the Year Silver Achiever) ซงนบเปนลาดบท 3 จากทงหมด 66 ตวแทนจาหนายฮอนดาในประเทศ

มาเลเซย ซงปนเปนปแรกททางฮอนดา มาเลเซยมการมอบรางวลน โดยมการประเมนผลงานของตวแทนจาหนายในดาน

ยอดขาย การบรการ โชวรมและศนยบรการ และการบรหารจดการ และในงานเดยวกนน บรษท เทเนกา เซเทย รซอสเซส

ไดรบการเสนอสาหรบรางวลผจดจาหนายลาดบสองดเดน (The 2012 CEO Award Tier 2 Dealer) ซงเปนรางวลทมอบใหแก

ตวแทนจาหนาย 20 ลาดบแรกจากตวแทนจาหนายทวประเทศ 66 ราย

หลกสาคญในการดาเนนธรกจของกลมบรษทอาปโก

กลมบรษท อาปโก ไดเฉลมฉลองครบรอบ 25 ปของการกอตงบรษทฯ ในป 2553 จากจดเรมตนของการเดนทางท

ยากลาบากเมอ 25 ปทแลว มาสความสาเรจและมการเจรญเตบโตอยางตอเนอง ซงนบวา บรษทฯเปนสวนหนงของ

องคประกอบทสาคญและมนคงถาวรในโครงสรางของอตสาหกรรมยานยนตในประเทศไทย

ดวยความเชอมนในมาตรฐานและทกษะของแรงงานไทย บรษท อาปโก ไฮเทค ไดเรมตนธรกจจากการออกแบบและ

การผลตอปกรณจบยดการประกอบรถยนตเมอ 25 ปทผานมาและไดพฒนากาวหนามาสการผลตแมพมพและชนสวนยาน

ยนตตางๆ (OEM Auto Parts) ในปจจบน บรษทฯเปนทยอมรบในฐานะหนงในผประกอบการทมความมนคง ย งยนในความ




เปนเลศทางดานการผลต และมาตรฐานระดบโลกของบรษทฯในการสงมอบผลตภณฑดงกลาว อกทงยงมการพฒนาศกยภาพ

ดวยเทคโนโลยจากทวโลกอยางตอเนอง

ภายใตการดาเนนงานตามหลกปรชญาทเรยบงายของการเปนองคกรทคลองตวและมความสขดวยการบรหารท

โปรงใสและมความเปนเลศดานธรรมาภบาล ตลอดระยะเวลาทผานมาบรษทไดตงเปาหมายขององคกรตามหลกเกณฑ

SQCDEM ดงตอไปน

• Safety ความปลอดภย: ความปลอดภยตองมาเปนลาดบแรกเสมอ

• Quality คณภาพ: คณภาพทในกระบวนการผลตและความมงมนทจะบรรลเปาหมาย ‘0’ PPM

• Cost ราคา: ความสามารถในการแขงขนดานราคา ดวยตนทนทตา

• Delivery การสงมอบสนคา: การจดสงทตรงเวลาทกครง 100% ดวยปรชญาการผลตแบบทนเวลาพอด (JIT)

• Engineering วศวกรรม: ความตงใจทจะปรบปรงอยางตอเนอง (KAIZEN)ในดานวศวกรรม

• Management การบรหารจดการ: ดวยการบรหารจดการอยางชาญฉลาด โปรงใส และใสใจในรายละเอยด

บรษทฯ ไดรบผลตอบรบทดเยยมจากการปฏบตตามหลกเกณฑดงกลาว ดงนนบรษทฯ จะยงคงยดมนในการปฏบต

ตามหลกเกณฑ SQCDEM ซงเปนเปาหมายหลกขององคกร เปนแนวทางสาหรบการพฒนาอยางตอเนองและนาไปสการเปน

ผผลตระดบโลก

ทรพยากรบคคล การฝกอบรม และการพฒนา

ในการพฒนาบคลากรของบรษทฯ ทางบรษทฯมงเนนใหบคลากรไดรบการฝกอบรมอยางเหมาะสมกบตาแหนงงาน

และไมมงเนนในจานวนชวโมงการอบรมพนกงานตอคนตอปเทานน ทงน บรษทยอยในเครอของกลมบรษท อาปโก จะ

กาหนดแผนการฝกอบรมลวงหนาทงป จากการสารวจความตองการอบรมทกาหนดขนเบองตนจากความเหมาะสมของ

ตาแหนงงานนนๆ โดยกาหนดเปาหมายการอบรมใหตรงตามแผนงานทวางไวในสดสวนรอยละ 90 สาหรบอตราสวนรอยละ

10 ทเหลอสาหรบการอบรมทไมตรงตามแผน ซงระบบการฝกอบรมดงกลาวจะชวยลดการฝกอบรมทไมจาเปนหรอ

นอกเหนอจากหนาทการงานออกไป และทาใหเกดประสทธภาพในการอบรมมากขน

สวนท 3 : การรบรองความถกตองของขอมล หนา 81



สวนท 3

การรบรองความถกตองของขอมล

ขาพเจาไดสอบทานขอมลในแบบแสดงรายการขอมลประจาปฉบบนแลวและดวยความระมดระวง ในฐานะ

กรรมการผมอานาจลงนามผกพนบรษทฯ หรอผดารงตาแหนงบรหารสงสดในสายงานบญช ขาพเจาขอรบรองวา ขอมล

ดงกลาวถกตอง ครบถวน ไมเปนเทจ ไมทาใหผอนสาคญผด หรอไมขาดขอมลทควรตองแจงในสาระสาคญ นอกจากน

ขาพเจาขอรบรองวา

(1) งบการเงนและขอมลทางการเงนทสรปมาในแบบแสดงรายการขอมลประจาป ไดแสดงขอมลอยางถกตอง

ครบถวนในสาระสาคญเกยวกบฐานะการเงน ผลการดาเนนงาน และกระแสเงนสดของบรษทฯ และบรษทยอยแลว

(2) ขาพเจาเปนผรบผดชอบตอการจดใหบรษทฯ มระบบการเปดเผยขอมลทด เพอใหแนใจวาบรษทฯ ได

เปดเผยขอมลในสวนทเปนสาระสาคญทงของบรษทฯ และบรษทยอยอยางถกตองครบถวนแลว รวมทงควบคมดแลใหมการ

ปฏบตตามระบบดงกลาว

(3) ขาพเจาเปนผรบผดชอบตอการจดใหบรษทฯ มระบบการควบคมภายในทด และควบคมดแลใหมการ

ปฏบตตามระบบดงกลาว และขาพเจาไดแจงขอมลการประเมนระบบการควบคมภายใน ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 ตอผสอบ

บญชและกรรมการตรวจสอบของบรษทฯ แลว ซงครอบคลมถงขอบกพรองและการเปลยนแปลงทสาคญของระบบการ

ควบคมภายใน รวมทงการกระทาทมชอบทอาจมผล กระทบตอการจดทารายงานทางการเงนของบรษทฯ และบรษทยอย

ในการน เพอเปนหลกฐานวาเอกสารทงหมดเปนเอกสารชดเดยวกนกบทขาพเจาไดรบรองความถกตองแลว ขาพเจา

ไดมอบหมายใหนางกรรณการ คตวชชา เปนผลงลายมอชอกากบเอกสารนไวทกหนาดวย หากเอกสารใดไมมลายมอชอของ

นางกรรณการ คตวชชา กากบไว ขาพเจาจะถอวาไมใชขอมลทขาพเจาไดรบรองความถกตองของขอมลดงกลาวขางตน

สวนท 3 : การรบรองความถกตองของขอมล หนา 82



ชอ ตาแหนง ลายมอชอ

นายเยบ ซ ชวน ประธานกรรมการและประธาน

เจาหนาทบรหาร

.....................................................

นางเตยว ล งอ กรรมการบรหาร

.....................................................

ผรบมอบอานาจ

นางกรรณการ คตวชชา ผจดการฝายบญชและการเงน ....................................................

สวนท 3 : เอกสารแนบ 1 รายละเอยดเกยวกบกรรมการ ผบรหารและผมอานาจ หนา 83



เอกสารแนบ 1

รายละเอยดเกยวกบกรรมการ ผบรหารและผมอานาจ




1. รายละเอยดของกรรมการ ผบรหารหรอผมอานาจควบคม

ชวงเวลา ตาแหนง ชอหนวยงาน/ บรษท/ประเภทธรกจ

นายเยบ ซ ชวน 65 ปรญญาตร วศวอตสาหกรรม Massey University ประเทศนวซแลนด 2553-ปจจบน กรรมการ สภาหอการคาแหงประเทศไทย

ประธานและประธานเจาหนาท�บรหาร อบรมหลกสตร Director Certification Program (DCP) 2553-ปจจบน รองประธานกรรมการ มลนธเพ�อนสนตภาพ

กรรมการผมอานาจลงนาม 2548-ปจจบน ประธาน หอการคาไทย-มาเลเซย

2543-ปจจบน กรรมการ และกรรมการตรวจสอบ บรษท กดเยยร (ประเทศไทย) จากด (มหาชน)

2539-ปจจบน ประธานและประธานเจาหนาท�บรหาร บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

นาง เตยว ล งอ 62 ปรญญาตร บรหารธรกจอตสาหกรรม Nanyang University ประเทศสงคโปร 2539-ปจจบน กรรมการบรหาร บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

กรรมการบรหาร 2539-ปจจบน กรรมการ บรษท เอเบล ซาโน อนดสตรส (1996) จากด

กรรมการผมอานาจลงนาม

นายฮโรโตะ มราอ 46 ปรญญาตร วศวกรรมศาสตร มหาวทยาลย โอซากา ประเทศญ�ปน 2548-ปจจบน กรรมการ บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

กรรมการ 2548-ปจจบน กรรมการ บรษท โซจทส ออโตโมทฟ อนเวสเมนท จากด

นายโยชอาก อชมระ 58 มหาวทยาลย โยโกฮามา เนช�นแนล 2555-ปจจบน ประธานบรหาร บรษท ฮนได มอเตอร (ประเทศไทย) จากด

กรรมการอสระ รองประธานอาวโส ฝายเคร�องจกรกล

ผจดการท�วไปอาวโส ฝายยานยนต

2550-2551 ผจดการท�วไป ฝายเคร�องจกรกลและยานยนต บรษท โซจทส คอรโปเรช�น จากด

นายพพฒน เรองรองปญญา 63 ปรญญาตร นตศาสตรบณฑต มหาวทยาลยธรรมศาสตร 2547-ปจจบน กรรมการ บรษท วลลา คอมฟอรตตา จากด

กรรมการอสระ ปรญญาโท คณะรฐประศาสนศาสตร สถาบนบณฑตพฒนบรหารศาสตร กรรมการอสระ

ประธานกรรมการตรวจสอบ อบรมหลกสตร Director Accreditation Program (DAP) ประธานกรรมการตรวจสอบ

ประธานกรรมการสรรหาและกาหนดคาตอบแทน

2531-ปจจบน กรรมการ บรษท โก ไทยแลนด ทวร จากด

2526-ปจจบน ทนายความช�นหน�ง บรษท สานกงานนตพฒนทนายความ จากด

นายเคนเนต อ�ง 44 ปรญญาตร วทยาศาสตร เทคโนโลยชวภาพ 2551-ปจจบน กรรมการอสระ บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

กรรมการอสระ Graduated uppersecond, King's College London University, สหราชอาณาจกร 2550- ปจจบน กรรมการ บรษท บน จากด

Qualified Chartered Accountant ( Institute of England & Wales) 2548-ปจจบน กรรมการ บรษท เคเอน เคเอน จากด

2548-ปจจบน กรรมการ บรษท เอนทแอสเซท (ไทยแลนด) จากด

ประธานกรรมการสรรหาและกาหนด


ไมม ไมม

2552-2554 บรษท โซจทส คอรโปเรช�น จากด

บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)2539-ปจจบน

ไมม ไมม

ชอ-สกล /ตาแหนงอาย

(ป)คณวฒทางการศกษา

สดสวน


ในบรษท

(รอยละ)

ความสมพนธ

ทางครอบครว

ระหวาง

กรรมการและ

ผบรหาร

สาม

นางเตยว ล งอ

12.54

ภรรยา

นาย เยบ ซ ชวน

9.86

ประสบการณทางานในระยะ 5 ปยอนหลง

ไมม ไมม

ไมม ไมม

1. รายละเอยดของกรรมการ ผบรหารหรอผมอานาจควบคม (ตอ)




ชวงเวลา ตาแหนง ชอหนวยงาน/ บรษท/ประเภทธรกจ

นายศภศกด� จรเสวนประพนธ 49 ปรญญาตร นตศาสตรบณฑต มหาวทยาลยธรรมศาสตร 2547-ปจจบน ทนายความหนสวน บรษท รอยล แอดโวเคทส อนเตอรเนช�นแนล จากด

กรรมการอสระ เนตศาสตรบณฑต 2545-ปจจบน กรรมการอสระ บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

กรรมการตรวจสอบ เศรษฐศาสตรมหาบณฑต มหาวทยาลย นอรธอสทน บอสตน แมสซาซเซตส กรรมการตรวจสอบ

นตศาสตรมหาบณฑต มหาวทยาลยแคลฟอรเนย เวสทเทรน ซานดเอโก แคลฟอรเนย กรรมการสรรหาและกาหนดคาตอบแทน

นตศาสตรมหาบณฑต มหาวทยาลยประจารฐอรโซนา เสตท เทมเป รฐอรโซนา

อบรมหลกสตร Director Accreditation Program (DAP)

นางพรทพา ประดษฐสขถาวร 59 ปรญญาโท การบญช, วชาเอก การบญช ตนทน, จฬาลงกรณมหาวทยาลย 2553-ปจจบน กรรมการบรหาร บรษท ประดษฐสข จากด

กรรมการอสระ อบรมหลกสตร Director Accreditation Program (DAP) กรรมการอสระ

กรรมการตรวจสอบ กรรมการตรวจสอบ

กรรมการสรรหาและกาหนดคาตอบแทน กรรมการสรรหาและกาหนดคาตอบแทน

2542-2552 กรรมการบรหาร บรษท พานาโซนค อเลกทรค เวรคส (ไทยแลนด) จากด

นาย จอหน พารคเกอร 65 ปรญญาตร วศวกรรมศาสตร (Manufacturing Engineer), 2554-ปจจบน กรรมการอสระ บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

กรรมการอสระ Port Elizabeth College of Education 2549-2553 รองประธานบรหาร- เอเชย แปซฟก และ แอฟรกา Ford Motor Company

ปรญญาโท การบญชตนทนและการจดการ University of South Africa 2546-2549 รองประธานกรรมการและประธานเจาหนาท�ปฏบตการ Mazda Motor Corporation

รองประธาน Ford Motor Company

นางสาว เยบ ซน หร 33 ปรญญาตร คณะพาณชยศาสตรและการบญช มหาวทยาลยธรรมศาสตร 2545-ปจจบน ผจดการฝายจดซ�อ บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

ผจดการฝายจดซ�อ

นายกว เวสรชอารยกล 48 ปรญญาตร คณะวศวกรรมศาสตร สถาบนเทคโนโลยพระจอมเกลาพระนครเหนอ 0.001 ไมม 2555-ปจจบน ผจดการท�วไป ฝายโครงการ บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

ผจดการท�วไปฝายโครงการ 2547-ปจจบน ผจดการท�วไป ฝายผลต บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

ผจดการท�วไปฝายผลต

นางกรรณการ คตวชชา 54 ปรญญาตร คณะพาณชยศาสตรและการบญช มหาวทยาลยธรรมศาสตร 0.001 ไมม 2539-ปจจบน ผจดการฝายบญชและการเงน บรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน)

ผจดการฝายบญชและการเงน

7.95 บตรสาว

นายเยบ ช ชวน

และ

นางเตยว ล งอ

ไมม ไมม

ไมม ไมม

ไมม ไมม

กรรมการสรรหาและกาหนดคาตอบแทน


2545-ปจจบน

ชอ-สกล /ตาแหนงอาย

(ป)คณวฒทางการศกษา

สดสวน


ในบรษท

(รอยละ)

ความสมพนธ

ทางครอบครว

ระหวาง

กรรมการและ

ผบรหาร

ประสบการณทางานในระยะ 5 ปยอนหลง




2. รายละเอยดเกยวกบกรรมการและผบรหารในบรษท บรษทยอย บรษทรวม หรอบรษททเกยวของ

บรษทและบรษทยอย

บรษท

AH AA AF AHP AMIT AP ASP KCX AS AHT NESC AM NESM TSR AITS AMAC AITSPL AE KT AJ AI AEM AITSM

นายเยบ ซ ชวน X, /, // X, /, // X, /, // X,/,// X, /, // X, /, // X,/,// X, / X, / X, /, // X, /, // X, /, // X, / X, / X, /, // X, / / X, / - X, / / X, / X, /

นางเตยว ล งอ /, // /, // /, // /, // - /, // /, // / / /, // /, // /, // / / /, // / / / - / / / /

นายฮโรโตะ มราอ / - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

นายโยชอาก อชมระ / - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

นายพพฒน เรองรองปญญา / - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

นายเคนเนต อ�ง / - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

นายศภศกด� จรเสวนประพนธ / - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

นางพรทพา ประดษฐสขถาวร / - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

นายจอหน พารคเกอร / - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

นางสาวเยบ ซน หร // - /, // - - / / / / - / / - - - - / - - - / - -

นายกว เวสารชอารยกล // - / / - - - - - / - - - - - - - - - / - - -

นางกรรณการ คตวชชา // - / /, // - - - - - /, // - - - - /, // - - / / - - - -

หมายเหต X = ประธานกรรมการ , / = กรรมการ , // = ผบรหาร





2. รายละเอยดเกยวกบกรรมการและผบรหารในบรษท บรษทยอย บรษทรวม หรอบรษททเกยวของ (ตอ)

บรษทและบรษทรวม

บรษท

AH ASICO MA SI TTSC HM PPG JCL

นายเยบ ซ ชวน X, /, // X, / X, / / / - / /

นางเตยว ล งอ /, // / / - - - / /

นายฮโรโตะ มราอ / - - - - - - -

นายโยชอาก อชมระ / - - - - - - -

นายพพฒน เรองรองปญญา / - - - - - - -

นายเคนเนต อ�ง / - - - - - - -

นายศภศกด� จรเสวนประพนธ / - - - - - - -

นางพรทพา ประดษฐสขถาวร / - - - - - - -

นายจอหน พารคเกอร / - - - - - - -

นางสาวเยบ ซน หร // - - - - / - -

นายกว เวสารชอารยกล // - - - - - - -

นางกรรณการ คตวชชา // - - - - - - -


รายชอ

บรษทรวมทน




2. รายละเอยดเกยวกบกรรมการและผบรหารในบรษท บรษทยอย บรษทรวม หรอบรษททเกยวของ (ตอ)

บรษทและบรษททเกยวของ

บรษท

AH JLMT JVSPL JVT MK MT YDMR SJC MOT TMK SAIT PLTI CST AAI AT DF

นายเยบ ซ ชวน X, / , // - - - - - - - - - - - - X, / / /

นางเตยว ล งอ /, // - - - - - - - - - - - - / / /

นายฮโรโตะ มราอ / - - - - - / - - - / - - - - -

นายโยชอาก อชมระ / - - - - - - - - - - - - - - -

นายพพฒน เรองรองปญญา / - - - - - - - - - - - - - - -

นายเคนเนต อ�ง / - - - - - - - - - - - - - - -

นายศภศกด� จรเสวนประพนธ / - - - - - - - - - - - - - - -

นางพรทพา ประดษฐสขถาวร / - - - - - - - - - - - - - - -

นายจอหน พารคเกอร / - - - - - - - - - - - - - - -

นางสาวเยบ ซน หร // - - - - - - - - - - - - - - -

นายกว เวสารชอารยกล // - - - - - - - - - - - - - - -

นางกรรณการ คตวชชา // - - - - - - - - - - - - - / /


รายชอ

บรษททเกยวของกน




บรษท

AH = บมจ. อาปโก ไฮเทค

AA = บจ. อาปโก อมตะ NESM = บจ. นว เอรา เซลส (มาเลเซย ) ASICO = บจ. เอเบล ซาโน อนดสตรส (1996)

AF = บมจ. อาปโก ฟอรจจ�ง TSR = บจ. เทเนกา เซเทย รซอสเซส MA = บจ. ม�นท อาปโก (ประเทศไทย) จากด

AHP = บจ. อาปโก ไฮเทค พารทส AITS = บจ. อาปโก ไอทเอส SI = บจ. ซนโอ อนดสทรส (ประเทศไทย)

AMIT = บจ. อาปโก มตซอเกะ (ประเทศไทย) AMAC = บจ. เอ แมคช�น TTSC = บจ. ไทย ทาคาก เซอโกะ

AP = บมจ. อาปโก พลาสตค AITSPL = บจ. เอเบล ไอทเอส HM = บจ. ฮนได มอเตอร (ไทยแลนด)

ASP = บจ. อาปโก สตรคเจอรล โปรดกส AE = บจ. อาปโก เอนจเนยร�ง PPG = บจ. พาพาโก (ประเทศไทย)

KCX = บจ. คนซาน เจนไต-ซนเชง พรซช�น ฟอรจจ�ง KT = บจ. คาซยา (ประเทศไทย) JCL = บจ. แจคสปด คอรปอเรช�น

AS = บจ. อาปโก เซ�ยงไฮ AJ = บจ. อาปโก แจคสปด

AHT = บจ. อาปโก ไฮเทค ทลล�ง AI = บจ.อาปโก อนเวสเมนท ไพรเวท

NESC = บจ. นว เอรา เซลส AEM = บจ. อาปโก เอนจเนยร�ง (มาเลเซย )

AM = บจ. เอเบล มอรเตอรส

บรษทยอย บรษทรวมและบรษททเกยวของ





รายละเอยดเกยวกบกรรมการของบรษทยอย




AA AF AHP AMIT AP ASP KCX AS AHT NESC AM NESM TSR AITS AMAC AITSPL AE KT AJ AI AEM AITSM

นาย เยบ ซ ชวน X, I, II X, I, II X, I, II X, I, II X, I, II X, I, II X, I X, I X, I, II X, I, II X, I, II X, I X, I X, I, II X, I I X, I X, I I X, I X, I

นาง เตยว ล งอ I, II I, II I, II I, II I, II I I I, II I, II I, II I I I, II I I I I I I I

นางสาว เยบ ซน หร I, II I I I I I I I I

นางสาว เยบ ซน หย I, II I, II

นาย กว เวสารชอารยกล I I I I

นาง กรรณการ คตวชชา I I, II I, II I, II I I

นาย ยงค ประเทองสข II I, II

นาย โก ฮม เปยว I I

นาย โทชโอะ นากาฮามา I, II

นาง อรณ จารตกานนท I, II

นาย โยชยก โกฮารา I, II I

นางสาว วนทนย ทพยถาวรนกล I, II I

นาย กง ซว ไฝ I

นาย หลว แฮม เชา I

นาย เอง เคยน ล I

นาย ฮาชโมโตะ ทาเกช I

นาย ฮเดยก ซซก I

นาย ลออน เจยน I

นาย ออกซฮอร เชน I

นาย เลยนคง โกะ I I

นาย ทากอร ยกโย เฟยรมน เดาด II I, II

Mr. Teo Yiam Beng I I

นาย เรยวสเกะ มซโทม I

นางสาว ตงกม โกะ II II I, II

Mr. Yeap Chye Seng I

Mr. Lua Ah Seng I

หมายเหต X = ประธานกรรมการ, I = กรรมการ, II = ผบรหาร

รายชอกรรมการ






รายงานคณะกรรมการตรวจสอบ

สวนท 3 : เอกสารแนบ 3 รายงานคณะกรรมการตรวจสอบ หนา 93



รายงานคณะกรรมการตรวจสอบ

คณะกรรมการตรวจสอบของบรษท อาปโก ไฮเทค จากด (มหาชน) ไดรบการแตงตงจากคณะกรรมการบรษทฯ โดย

มหนาทรบผดชอบเกยวกบการกากบดแลกจการของบรษทฯ ตามขอบเขตความรบผดชอบทไดรบมอบหมายโดย

คณะกรรมการบรษทฯ

คณะกรรมการตรวจสอบประกอบดวย กรรมการอสระจานวน 3 ทานดงตอไปน

1. นาย พพฒน เรองรองปญญา ประธานกรรมการตรวจสอบ

2. นาง พรทพา ประดษฐสขถาวร กรรมการตรวจสอบ

3. นาย ศภศกด จรเสวนประพนธ กรรมการตรวจสอบ

ระหวางปทางการเงน 2555 สนสด ณ วนท 31 ธนวาคม 2555 มการประชมคณะกรรมการตรวจสอบทงหมด 4 ครง

ซงมรายละเอยดการเขารวมประชมของกรรมการตรวจสอบแตละทานดงน

รายชอ การประชมของคณะกรรมการตรวจสอบ

จดประชมทงหมด 4 ครง

นาย พพฒน เรองรองปญญา 4

นาง พรทพา ประดษฐสขถาวร 4

นาย ศภศกด จรเสวนประพนธ 4

ทงน คณะกรรมการตรวจสอบไดแสดงความเหนในประเดนตางๆ ดงน

รายงานทางการเงนของบรษทมความถกตองและครบถวนเชอถอได

งบการเงนรายไตรมาสและงบการเงนรายปของบรษทฯ ไดรบการตรวจสอบรวมกบผบรหารเพอแสดงความเหนวา

งบการเงนมการจดทาอยางถกตอง ตามมาตรฐานการบญชทรบรองทวไป นอกจากนคณะกรรมการตรวจสอบไดพจารณาวา

ขอมลสาคญ รายการทเกยวโยงกน หรอขอมลทอาจกอใหเกดความขดแยงในดานผลประโยชนไดรบการเปดเผยอยางถกตอง

และครบถวน เมอพจารณาแลว กรรมการตรวจสอบมความเหนไปในทางเดยวกบผสอบบญชวา งบการเงนของบรษทฯจดทา

ถกตองตามมาตรฐานการบญชทรบรองทวไป มการเปดเผยขอมลทเพยงพอ มระบบการควบคมภายในของบรษทฯโดย

รวมอยในเกณฑด มการบรหารงานโปรงใส และไมพบประเดนทเปนสาระสาคญในการไมปฏบตตามกฎระเบยบหรอ

ขอกาหนดทเกยวของ

ความเพยงพอของระบบการควบคมภายในของบรษทฯ

จากการประเมนและตรวจสอบการควบคมภายในของบรษทฯ คณะกรรมการตรวจสอบมความเหนวา บรษทฯ และ

บรษทยอย มระบบการควบคมภายในทมประสทธภาพและสอดคลองกบกฎหมายและระเบยบขอบงคบทเกยวของ และ

เปนไปตามขอแนะนาของตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย




การปฏบตตามกฎหมายวาดวยหลกทรพย และตลาดหลกทรพย ขอกาหนดของตลาดหลกทรพย หรอกฎหมายท

เกยวของกบธรกจของบรษทฯ

คณะกรรมการตรวจสอบไดตรวจสอบการดาเนนงานและการรายงานของบรษทฯ และใหความเหนวา การ

ดาเนนงาน และการรายงานของบรษทฯ เปนไปตามกฎหมายและขอกาหนดของสานกงานคณะกรรมาการกากบหลกทรพย

และตลาดหลกทรพย และขอกาหนดของตลาดหลกทรพยแหงประเทศไทย

ความเหมาะสมของผสอบบญช

ภายหลงจากการตรวจสอบและพจารณาความเปนอสระของผสอบบญช คณะกรรมการตรวจสอบไดนาเสนอตอ

คณะกรรมการบรษทฯ เพอพจารณาแตงตง บรษท สานกงาน เอนสท แอนด ยง จากด เปนผสอบบญชของบรษทฯ ตอเนอง

จากปทผานมา ดวยบรษทฯ ดงกลาวมมาตรฐานการตรวจสอบเปนทยอมรบอยางกวางขวาง และมความเปนอสระสง ซงการ

แตงตงผสอบบญชน จะมการนาสนอตอทประชมใหญสามญประจาปของผถอหนเพอขอความเหนชอบตอไป

รายการทอาจมความขดแยงทางผลประโยชน

คณะกรรมการตรวจสอบไดตรวจสอบรายงานของผสอบบญชและงบการเงนของบรษทฯ และใหความเหนวา

รายการทอาจกอใหเกดความขดแยงในดานผลประโยชนไดรบการเปดเผยอยางถกตองและครบถวน

(นายพพฒน เรองรองปญญา)

ประธานคณะกรรมการตรวจสอบ





คานยามของอตราสวนทางการเงน




คานยามของอตราสวนทางการเงน

อตราสวนสภาพคลอง (LIQUIDITY RATIO)

อตราสวนสภาพคลอง = สนทรพยหมนเวยน / หนสนหมนเวยน (เทา)

อตราสวนสภาพคลองหมนเรว = (เงนสดและเงนฝากธนาคาร + หลกทรพยในความตองการ

ของตลาด + ลกหนการคาและตวเงนรบ) / หนสนหมนเวยน

(เทา)

อตราสวนสภาพคลองกระแสเงนสด = กระแสเงนสดจากการดาเนนงาน / หนสนหมนเวยนเฉลย (เทา)

อตราสวนหมนเวยนลกหนการคา = ขายสทธ / (ลกหนการคากอนหนสงสยจะสญ + ตวเงนรบ

การคา) (เฉลย)

(เทา)

ระยะเวลาเกบหนเฉลย = 360 / อตราสวนหมนเวยนลกหนการคา (วน)

อตราสวนหมนเวยนสนคาคงเหลอ = ตนทนขาย / สนคาคงเหลอ (เฉลย) (เทา)

ระยะเวลาขายสนคาเฉลย = 360 / อตราสวนหมนเวยนสนคาคงเหลอ (วน)

อตราสวนหมนเวยนเจาหน = ซอหรอตนทนขาย / (เจาหนการคา + ตวเงนจายการคา)

(เฉลย )

(เทา)

ระยะเวลาชาระหน = 360 / อตราสวนหมนเวยนเจาหน (วน)

วงจรเงนสด = ระยะเวลาเกบหนเฉลย + ระยะเวลาขายสนคาเฉลย –

ระยะเวลาชาระหน

(วน)

อตราสวนแสดงความสามารถในการหากาไร (PROFITABILITY RATIO)

อตรากาไรขนตน = กาไรขนตน / ขายสทธ (รอยละ)

อตราสวนกาไรจากการดาเนนงาน = กาไรจากการดาเนนงาน / รวมรายได (รอยละ)

อตราสวนเงนสดตอการทากาไร = กระแสเงนสดจากการดาเนนงาน / กาไรจากการดาเนนงาน (รอยละ)

อตรากาไรสทธ = กาไรสทธ / รายไดรวม (รอยละ)

อตราผลตอบแทนผถอหน = กาไรสทธ / สวนของผถอหน (เฉลย) (รอยละ)

อตราสวนแสดงประสทธภาพในการดาเนนงาน (EFFICIENCY RATIO)

อตราผลตอบแทนจากสนทรพย = กาไรสทธ / สนทรพยรวม (เฉลย) (รอยละ)

อตราผลตอบแทนจากสนทรพยถาวร = (กาไรสทธ + คาเสอมราคา) / สนทรพยถาวรสทธ (เฉลย) (รอยละ)

อตราการหมนของสนทรพย = รายไดรวม / สนทรพยรวม (เฉลย) (เทา)




อตราสวนวเคราะหนโยบายทางการเงน (FINANCIAL POLICY RATIO)

อตราสวนหนสนตอสวนของผถอหน = (เงนเบกเกนบญชและเงนกยมระยะสนจากธนาคาร + เงน

กยมจากธนาคาร) / สวนของผถอหน

(เทา)

อตราสวนความสามารถชาระดอกเบย

(Time Interest Earned)

= กาไรกอนคาใชจายทางการเงนและภาษเงนไดนตบคคล

คาใชจายทางการเงน

(เทา)

อตราการจายเงนปนผล = เงนปนผล / กาไรสทธ (รอยละ)

คาอธบาย

กาไรขนตน = (ขายสทธ - ตนทนขาย)/ ขายสทธ (บาท)

กาไรจากการดาเนนงาน = รายไดรวม - รวมคาใชจาย (บาท)

บริษัท อาปิโก ไฮเทค จํากัด...

Documents

Transcript of บริษัท อาปิโก ไฮเทค จํากัด...