9a CURS SI Al Cailor Ferate 2009-10

Click here to load reader

  • date post

    28-Dec-2015
  • Category

    Documents

  • view

    49
  • download

    1

Embed Size (px)

Transcript of 9a CURS SI Al Cailor Ferate 2009-10

  • 1

    EXECUTAREA LUCRRILOR PENTRU REALIZAREA SISTEMULUI INFORMAIONAL AL CILOR FERATE

    1. Generaliti

    Sistemul informaional al cilor ferate este un subsistem de eviden i inventariere sistematic a tuturor bunurilor imobile din patrimoniul cilor ferate, sub aspect tehnic, economic i juridic, corelat cu celelalte lucrri necesare n vederea nscrierii n documentele tehnice ale cadastrului general i n documentaiile de publicitate imobiliar.

    Toate unitile feroviare, deintorii de infrastructur feroviar, precum i cei care ntocmesc documentaii cadastrale cu specific feroviar vor aplica normele metodologice specifice acestui domeniu de activitate.

    Executanii lucrrilor trebuie s fie persoane fizice sau juridice autorizate de Agenia Naional de Cadastru i Publicitate Imobiliar (A.N.C.P.I.). Accesul pentru msurtori se face pe baza unei aprobri emise de Compania Naional de Ci Ferate "CFR" - S.A. Executanii documentaiilor de eviden de specialitate a cilor ferate vor fi desemnai prin licitaie conform prevederilor legale.

    Prin realizarea sistemului informaional al cilor ferate se realizeaz urmtoarele obiective: determinarea exact a suprafeelor de teren, cu sau fr construcii, deinute de compania naional, societile

    naionale i societile comerciale de sub autoritatea Ministerului Transporturilor; asigurarea opozabilitii fa de teri; administrarea i gestionarea corect a patrimoniuli unitilor feroviare i aprarea drepturilor lor prin nscrierea n

    registrele cadastrale i n crile funciare; asigurarea unei baze juste pentru stabilirea taxelor i/sau impozitelor datorate statului pentru bunurile imobiliare

    aflate n patrimoniul privat al unitilor feroviare, conform legislaiei n domeniul respectiv; stabilirea zonelor juridice feroviare, zonelor de siguran i de protecie ale infrastucturii feroviare.

    Sistemul informaional al cilor ferate asigur evidena bunurilor imobile aparinnd domeniului

    public i privat al statului i unitilor feroviare rezultate din reorganizarea Societii Naionale a Cilor Ferate Romne n conformitate cu Ordonana de urgen a Guvernului nr.12/1998 aprobat prin Legea nr.89/1999 privind transportul pe cile ferate romne i reorganizarea Societii Naionale a Cilor Ferate Romne, precum i ale altor deintori de infrastructur feroviar:

    Compania Naional de Ci Ferate "CFR" - S.A. numit n continuare CFR i desfoar activitatea n cldirea Palatului CFR, din B-dul Dinicu Golescu nr. 38, sector 1, Bucureti. CNCF CFR SA administreaz, ntreine i gestioneaz infrastructura feroviar (public sau privat), aplic strategia naional i a proiectelor paneuropene, referitoare la interoperabilitate i creterea calitii serviciilor. Obiectivul prioritar la nivel naional este cel de aliniere la proiectele de dezvoltare a transporturilor europene;

    Compania Naional de Transport Cltori "CFR Cltori"- S.A. numit n continuare CFR Cltori este operatorul naional de cltori;

    Compania Naional de Transport Marf "CFR Marf"- S.A. numit n continuare CFR Marf este operatorul naional de marf;

    Informatica Feroviar S.A. funcioneaz ca societate comercial pe aciuni, cu personalitate juridic i este nfiinat la 1 noiembrie 2002 ,ca filial a CN de Ci Ferate, actionar unic, in baza HG 706/2002 presteaz servicii informatice de infrastructur i aplicaii specializate ctre actorii din sistemul feroviar;

    Autoritatea Feroviar Romn "AFER" agenie specializat subordonat MT, cu competene de reglementare privind standardele tehnice i de sigurana circulaiei, licenierea, autorizarea i monitorizarea operatorilor de transport feroviar, licenierea furnizorilor de produse i servicii pentru sector, precum i autorizarea personalului specializat.

    Infrastructura feroviar pus la dispoziia operatorilor de transport feroviar (OTF)

    Reeaua feroviar CFR Lungimea reelei feroviare este de 10.882 km, din care:

    - 2.707 km de linie dubl - 3.292 km de linie electrificat

    Sistemul de alimentare cu energie electric de traciune: - tensiunea de 25 KV

  • 2

    - frecvena de 50 hz Lungimea total a infrastructurii feroviare n exploatare este de 20.730 km, din care:

    - 13.807 km de linii curente i directe - 6.923 km de linii n staii

    Privind regimul de proprietate infrastructura feroviar este clasificat astfel: - 17.535 km de infrastructur public administrat de CFR - 3.197 km de infrastructur privat a CFR

    Din punct de vedere al interoperabilitii, infrastructura se clasific n interoperabil i neinteroperabil. Infrastructura neinteroperabil este format n principal din liniile cu utilizare sczut, de legtur sau nfundate, de importan redus i poate fi nchiriat de ctre CFR n anumite condiii.

    Din punct de vedere al echiprii suprastructurii cii reelei CFR, din totalul de 20.730 km linie, - 4.771 km (23 %) sunt echipai cu suprastructur tip 65, - 1.813 km (9 %) sunt echipai cu suprastructur tip 60, - 614 km (3 %) sunt echipai cu suprastructur tip 54, - 10.395 km (50 %) sunt echipai cu suprastructur tip 49, - 3.137 km (16 %) sunt echipai cu suprastructur cu tip de in mai mic de 49.

    Reeaua CFR este dotat cu 29.541 aparate de cale, din care 20.868 aparin infrastructurii publice i 8.672 aparin infrastructurii private.

    Instalaii de sigurana circulaiei Pe reeaua feroviar exist urmtoarele echipamente de sigurana circulaiei:

    - 8 echipamente de centralizare electronic - 637 instalaii de centralizare electrodinamic - 577 instalaii BLA (Bloc de linie automat) - 1.073 bariere automate pentru trecerile la nivel

    Lucrri de art i terasamente Pe reeaua feroviar exist un numr de 18.164 poduri i podee cu o lungime total de 144 km, din

    care 5.055 cu suprastructur metalic, 365 cu suprastructur din beton precomprimat, iar celelalte din beton, beton armat sau zidrie de piatr respectiv crmid.

    Lungimea terasamentelor de cale ferat este de 13.030 km n exploatare cu un numr de 177 tuneluri de cale ferat cu o lungime total de 60 km.

    Figura 1 Harta reelei feroviare a Romniei

  • 3

    n prezent reeaua de cale ferat este format din 9 magistrale principale din care se desprind mai multe magistrale secundare.

    Cele 9 magistrale administrate de operaturul naional CFR reprezint principalele artere feroviare din Romnia. Infrastructura feroviar public aparine statului, atribuit n concesiune Companiei Naionale de Ci Ferate CFR -SA.

    Magistrale CFR

    200 300 400 500 600 700 800 900 1000

    2. Organizarea lucrrilor pentru sistemul informaional al cilor ferate

    Ministerul Transporturilor (MT) coordoneaz, din punct de vedere tehnic i economic lucrrile de specialitate pentru cile ferate, n colaborare cu Agenia Naional de Cadastru i Publicitate Imobiliar (ANCPI), conform prevederilor legale. Avizarea programelor anuale pentru sistemul informaional de specialitate al cilor ferate se realizeaz de ctre Direcia General de Cadastru Imobiliar i Gestiunea Localitilor n colaborare cu ANCPI. Evidenta, programele executive, caietele de sarcini i ndrumarea metodologic a execuiei lucrrilor pentru sistemul informaional al cilor ferate se realizeaz pentru toate unitile feroviare, de ctre Serviciul Cadastru Concesiuni din structura CFR.

    Evidena cadastral feroviar se ntocmete pe teritorii administrative, pe trei entiti feroviare: staia de cale ferat, interstaia feroviar, bunul imobil izolat.

    CFR va inventaria toate lucrrile de cadastru, geodezie, topografie i cartografie executate pna n prezent de ageni economici sau de persoane fizice autorizate referitoare la imobilele aflate n proprietatea unitilor feroviare. Inventarul va cuprinde documentaia tehnic existent la regionalele CFR, n dosarele cazier cadastraIe, respectiv planurile de situaie la diferite scri i n diverse etape de dezvoltare a imobilului, planurile ce au stat la baza proiectrii obiectivului sau pe baza crora s-au obinut diverse avize de la organele de specialitate ale administraiei publice centrale sau locale.

    Trimestrial, CFR, prin Serviciul de Cadastru Concesiuni va transmite Direciei Generale de Cadastru Imobiliar i Gestiunea Localitilor stadiul lucrrilor de eviden a cilor ferate din punct de vedere fizic i valoric. n conformitate cu funcia de conectare la cadastrul general, toate procedurile sistemului informaional cilor ferate respect prevederile Legii cadastrului i a publicitii imobiliare nr. 7/1996 cu modificrile ulterioare, normele tehnice i regulamentele elaborate de ANCPI.

    Pentru atestarea datelor gestionate intern, a vecintilor dintre unitile feroviare, a documentelor de recepie a lucrrilor de cadastru, a vizelor spre neschimbare i a conformitii cu originalul, CFR este autorizat s utilizeze tampila triunghiular codificat, prezentat n anexa nr.1. Codul numeric din cmpul tampilei este atribuit personal specialitilor autorizai, din structura serviciilor sau, dup caz, birourilor din cadrul CFR. 3. Etapele realizrii sistemului informaional al cilor ferate

    Reeaua geodezic de sprijin, de ndesire i ridicare se realizeaz astfel nct s se asigure densitatea de puncte necesar pentru executarea lucrrilor. Msurtorile de teren se fac plecnd de la reeaua geodezic de stat i, n funcie de necesiti, se va proceda la ndesirea ei. n configuraia reelei geodezice de ndesire i ridicare vor fi incluse cel putin 4 puncte geodezice din reeaua geodezic de sprijin care s ncadreze toate punctele poligonului nou creat. Punctele reelelor de sprijin i de ridicare vor satisface condiiile de precizie impuse prin Normele tehnice pentru introducerea cadastrului general ale ANCPI i vor fi determinate n sistem de proiectie Stereografic 1970 i fa de planul de referin Marea Neagra 1975.

    Materializarea punctelor reelei geodezice de sprijin i de ridicare se va face prin borne din beton armat n conformitate cu tipurile standard prevzute n Ordinul nr. 534/2001 al ministrului administraiei publ