6.303 SEÑALIZACIÓN DE TRÁNSITO HORIZONTAL (DEMARCACIÓN)

• Esta sección trata sobre demarcaciones tipo líneas, símbolos, letras u otras, tachas retrorreflectantes complementarias, con el objetivo de informar, prevenir y regular el tránsito.

• Considerando que la señalización horizontal se ubica sobre la calzada, presenta la ventaja, de transmitir su mensaje al conductor sin que éste distraiga su atención de la pista en que circula.

• No obstante, como desventaja, su visibilidad se ve afectada por variables ambientales, tales como nieve, lluvia, polvo, alto tránsito y otros. Por lo tanto, debe considerarse siempre asociada a la señalización vertical.

Clasificación de señales horizontales según forma

• Líneas Longitudinales– Líneas de Eje– Líneas de Pistas– Líneas de Borde de Calzada– Líneas de Prohibición de Estacionamiento– Líneas de Transición (reducción o ampliación de pistas)

• Líneas Transversales– Líneas de Detención

• Cruce de Prioridad Estática CEDA EL PASO• Cruce de Prioridad Estática PARE• Cruce de Prioridad Estática Variable Semaforizado

– Líneas de Sendas• Cruce Peatonal Tipo CEBRA• Cruce Peatonal Semaforizado• Cruce Ciclista para Ciclovías y/o Ciclo bandas

• Símbolos y Leyendas• Otras Demarcaciones

Características básicas de las demarcaciones

• Visibilidad nocturna– Retrorreflectancia

• Visibilidad diurna– Color– Factor de Luminancia

• Contraste con el Pavimento

• Resistencia al desplazamiento– Péndulo de Fricción

Características de diseño de las demarcaciones

• Líneas Longitudinales

– Líneas de Eje

Nota: Dimensiones en centímetros

Características de diseño de las demarcaciones

• Líneas Longitudinales– Líneas de Pistas

– Líneas de Bode de CalzadaDelimitan el borde o limite transversal de la calzada, e inicio de la zona de bermas y/o aceras y/o accesos particulares. Pueden ser de dos tipos; continuas o segmentadas.

Características de diseño de las demarcaciones

• Líneas Transversales– Líneas de Detención

Nota: Dimensiones en centímetros

Características de diseño de las demarcaciones

• Líneas Transversales– Líneas de Cruce

Nota: Dimensiones en centímetros

Características de diseño de las demarcaciones

• Líneas

Características de diseño de las demarcaciones

• Símbolos y Leyendas

– Se emplean para indicar al conductor maniobras permitidas, regular la circulación y advertir sobre peligros.

– Deben ser más alargadas en el sentido longitudinal, para que el conductor las perciba proporcionadas.

– La demarcación de flechas y leyendas es blanca, pudiéndose utilizar colores siempre que corresponda.

– Estas demarcaciones pueden ser repetidas a lo largo del camino, lo que otorga más oportunidades a los conductores para percibir el mensaje.

Características de diseño de las demarcaciones

• Otras Demarcaciones

– Achurados

Nota: Dimensiones en centímetros

Características de diseño de las demarcaciones

• Otras Demarcaciones

– Bordes y Bandas Alertadores

Características de diseño de las demarcaciones

• Otras Demarcaciones

– Distanciadores

Nota: Dimensiones en metros

Características de diseño de las demarcaciones

• Otras Demarcaciones

– Tachas

– Resaltos

– Demarcación para zonas de Niebla

– Bloqueo de cruces

6.304 SEÑALIZACIÓN VARIABLE

Serie de mensajes tipo texto o pictogramas gráficos, con capacidad de informar, indicar limitaciones reglamentarias o advertir a los usuarios, en tiempo real, de situaciones especiales que encontrarán en la vía.

Se consigue con ella:• Mayor seguridad para los usuarios de

las vías.• Aumento en la capacidad de las vías.• Menores tiempos de viaje.• Eficiencia en la gestión vial.

6.304 SEÑALIZACIÓN VARIABLE (cont.)

Los mensajes de señalización variable pueden ser generados como resultado de una planificación o como respuesta a la ocurrencia de eventos inesperados. A través de ellos se pueden transmitir advertencias, tales como las siguientes:

• Incorporaciones a la vía.• Salidas de la vía.• Noticias de obras en desarrollo (construcción o mantenimiento).• Condiciones meteorológicas adversas.• Restricciones de velocidad.• Advertencias de peligro.• Condiciones de congestión.• Tiempo de viaje entre destinos específicos.• Condiciones de operación de puentes, túneles o rutas.

6.305 ELEMENTOS DE APOYO

Corresponde a elementos empleados para reforzar los mensajes indicados por la señalización vertical y horizontal, además de destacar las características geométricas restrictivas de una vía y llamar la atención del usuario respecto de singularidades que involucran riesgo durante la operación.

Delineadores Verticales Delineadores Direccionales

Placas Captafaros Hitos de Vértice

6.305 ELEMENTOS DE APOYO (cont.)

Hitos de Arista

Hitos Tubulares

Hitos Luminosos Luces

6.306 ELEMENTOS DE SEGREGACIÓN

Son dispositivos complementarios diseñados para separar el flujo vehicular entre sí o de los peatones y ciclistas.

Las siguientes situaciones pueden ameritar el uso de un dispositivo de segregación:– Sectores con un alto grado de

incidentes.– Segregación de los vehículos en

zonas residenciales, de escuela, de juegos u otra.

– Segregación de un alto flujo vehicular en presencia de peatones.

– Canalización del flujo vehicular

Topes Vehiculares Verticales

Tachones

Topes Vehiculares Horizontales