土木工事共通仕様書新旧対照表 - MLIT1111111.適用工事 本共通仕様書は、土木工事(河川工事、海岸工事、砂防工事、ダ ム工事、道路工事)、港湾工事(港湾工事、海岸工事(港
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2-66
2.5 対象事業に係る工事計画
2.5.1 対象事業に係る工事計画
本工事に係る工事期間は 4 年程度を予定しており、建築工事を平行して行う計画となって
いる。
工事工区は 5 工区に分け、それぞれの工区での工事の期間を調整することにより、工事に
よる環境への負荷を抑える。工事を行う時間は、基本的に 8時から 18時とし、夜間について
は、可能な限り工事を行わない計画とする。
2-67
表 2.5.1-1 工事の概要及び工程
2-68
2.5.2 対象事業に係る造成計画
1)造成計画
(1)開発工区内の区間
図 2.5.2-1に開発工区の区分図を示した。
図 2.5.2-1 開発工区区分図
2-69
(2)磁気探査
本工事にはゴルフ場造成による切土盛土、宿泊施設等の建設が含まれるため、造成工事に
先行して対象事業実施区域の土地造成を行う部分について磁気探査を行う計画となってい
る。磁気探査業務の実施は都市計画法の開発行為の許可を受けた後に行う。
(3)造成
対象事業実施区域の切盛分布図を図 2.5.2-2、図 2.5.2-3 に示す施工ヤードを設置する。
また、図 2.5.2-4~図 2.5.2-10 に造成に伴う土地の高低の変化を断面図に示す。施工ヤー
ドについては、切土盛土を行う区域内に設け、切土盛土を行う時期に同時に設置する計画と
なる。
2-70
図 2.5.2-2 事業実施区域の切盛分布
2-71
図 2.5.2-3 施工ヤードの位置と規模
2-72
図 2.5.2-4 断面図(位置図)
2-73
図 2.5.2-5 断面図(造成縦断図)
2-74
図 2.5.2-6 断面図(横断図)
2-75
図 2.5.2-7 断面図(横断図)
2-76
図 2.5.2-8 断面図(横断図)
2-77
図 2.5.2-9 断面図(横断図)
2-78
図 2.5.2-10 断面図(横断図)
2-79
(4)造成工区の設定
事業実施区域の造成工区について図 2.5.2-11 に示した。造成工区については、開発期間
と同様に 5工区に分けて造成を行う。
図 2.5.2-11 造成工区区分図
(5)土工量の算定
運土量の概要を表 2.5.2-2 に示した。切土量、盛土量を調整し、外部からの土砂の搬入、
搬入がないように調整した。
表 2.5.2-2 運土量の概要
面積(㎡) 土工量(㎥)
切土 425,149 1,000,000
盛土 403,153 1,000,000
(6)運土計画
図 2.5.2-12 に運土計画図を示した。対象事業実施区域内で運搬を行い、土砂の搬入、搬
出の計画はない。
2-80
図 2.5.2-11 運土計画図
2-81
(7)建設機械稼働計画
表 2.5.2-3に建設機械稼働台数を示す、稼働台数が最も多い月は 1年目 9月目となり、稼
働台数は 81 台となる。
表 2.5.2-3(1) 建設機械稼働台数(1 年次)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ブルドーザ 普・1次・21t 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
バックホウ 2次・1.4m3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
バックホウ 2次・0.4m3 2 2 2 2 2 2 2
振動ローラ ハンドガイド 1.1 2 2 2 2 2 2 2
バックホウ 2次・0.7m3 2 2 2 2 2 2 2
ブルドーザ 普・1次・21t 2 2 2 2 2
バックホウ 2次・1.4m3 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 8 8 8 8 8
バックホウ(C仕様) 2次・0.4m3・2.9t吊 2 2 2 2 2
伐採工事 バックホウ 2次・0.7m3 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ブルドーザ 普・1次・21t 2 2 2 2 2 2 2 2
バックホウ 2次・1.4m3 2 2 2 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 8 8 8 8 8 8 8 8
タイヤローラ 1次・8~20t 2 2 2 2 2 2 2 2
ブルドーザ 普・1次・21t 1 1 1 1 1 1 1 1
バックホウ 2次・1.4m3 1 1 1 1 1 1 1 1
ダンプトラック 10t 4 4 4 4 4 4 4 4
ブルドーザ 普・1次・21t 1 1 1 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1 1 1 1
ブルドーザ 普・1次・6t 2 2 2 2 2
バックホウ 2次・0.4m3 2 2 2 2 2
振動ローラ 2次・コンバインド3~4t 2 2 2 2 2
クレーン付トラック 4t積2.9t吊 1 1 1
バックホウ 2次・0.2m3 1 1 1
モーターグレーダー 1次・3.1m 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ロードローラ 1次・10~12t 1 1 1 1 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1 1 1 1 1
モーターグレーダー 1次・3.1m 1 1 1 1 1 1 1 1
ロードローラ 1次・10~12t 1 1 1 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1 1 1 1
アスファルトフィニッシャ 2次・2.4~6.0m 1
ロードローラ 1次・10~12t 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1
バックホウ 2次・0.7m3 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 4 4 4 4 4
バックホウ 2次・0.7m3 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 4 4 4 4 4
コンクリートポンプ車 90~110m3/hr 1 1 1 1 1
トラックミキサ 4.4m3 - - - - -
ラフタークレーン 2次・25t 1 1 1
コンクリートポンプ車 90~110m3/hr 1 1 1
トラックミキサ 4.4m3 - - -
バックホウ 2次・0.4m3 2
モーターグレーダー 1次・3.1m 1
アスファルトフィニッシャ 2次・2.4~6.0m 1
ロードローラ 1次・10~12t 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1
0 0 0 18 23 54 54 60 81 69 73 67合計
建築物工事
道路工事
造形工事
植栽・張芝工事
調整池・排水工事
造成工事
1年次
防災工事
台数規格種類 機械名
2-82
表 2.5.2-3(2) 建設機械稼働台数(2 年次)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ブルドーザ 普・1次・21t 2
バックホウ 2次・1.4m3 2
ダンプトラック 10t 8
バックホウ 2次・0.4m3 2
振動ローラ ハンドガイド 1.1 2
バックホウ 2次・0.7m3 2
ブルドーザ 普・1次・21t 2 2 2 2 2 2 2 2 2
バックホウ 2次・1.4m3 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 8 8 8 8 8 8 8 8 8
バックホウ(C仕様) 2次・0.4m3・2.9t吊 2 2 2 2 2 2 2 2 2
伐採工事 バックホウ 2次・0.7m3 2
ブルドーザ 普・1次・21t 2 2 2 2 2
バックホウ 2次・1.4m3 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 8 8 8 8 8
タイヤローラ 1次・8~20t 2 2 2 2 2
ブルドーザ 普・1次・21t 1 1 1 1 1
バックホウ 2次・1.4m3 1 1 1 1 1
ダンプトラック 10t 4 4 4 4 4
ブルドーザ 普・1次・21t 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1
ブルドーザ 普・1次・6t 2 2 2 2 2 2 2
バックホウ 2次・0.4m3 2 2 2 2 2 2 2
振動ローラ 2次・コンバインド3~4t 2 2 2 2 2 2 2
クレーン付トラック 4t積2.9t吊 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
バックホウ 2次・0.2m3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
モーターグレーダー 1次・3.1m 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ロードローラ 1次・10~12t 1 1 1 1 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1 1 1 1 1
モーターグレーダー 1次・3.1m 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ロードローラ 1次・10~12t 1 1 1 1 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1 1 1 1 1
アスファルトフィニッシャ 2次・2.4~6.0m 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ロードローラ 1次・10~12t 1 1 1 1 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1 1 1 1 1
バックホウ 2次・0.7m3 2
ダンプトラック 10t 4
バックホウ 2次・0.7m3 2
ダンプトラック 10t 4
コンクリートポンプ車 90~110m3/hr 1
トラックミキサ 4.4m3 -
ラフタークレーン 2次・25t 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
コンクリートポンプ車 90~110m3/hr 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
トラックミキサ 4.4m3 - - - - - - - - - - - - -
バックホウ 2次・0.4m3 2 2 2 2 2 2 2
モーターグレーダー 1次・3.1m 1 1 1 1 1 1 1
アスファルトフィニッシャ 2次・2.4~6.0m 1 1 1 1 1
ロードローラ 1次・10~12t 1 1 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1 1 1
55 55 55 55 33 33 32 32 10 10 10 8合計
建築物工事
道路工事
造形工事
植栽・張芝工事
調整池・排水工事
造成工事
2年次
防災工事
台数規格種類 機械名
2-83
表 2.5.2-3(3) 建設機械稼働台数(3 年次~4 年次)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6
ブルドーザ 普・1次・21t 2
バックホウ 2次・1.4m3 2
ダンプトラック 10t 8
バックホウ 2次・0.4m3 2
振動ローラ ハンドガイド 1.1 2
バックホウ 2次・0.7m3 2
ブルドーザ 普・1次・21t 2
バックホウ 2次・1.4m3 2
ダンプトラック 10t 8
バックホウ(C仕様) 2次・0.4m3・2.9t吊 2
伐採工事 バックホウ 2次・0.7m3 2
ブルドーザ 普・1次・21t 2
バックホウ 2次・1.4m3 2
ダンプトラック 10t 8
タイヤローラ 1次・8~20t 2
ブルドーザ 普・1次・21t 1
バックホウ 2次・1.4m3 1
ダンプトラック 10t 4
ブルドーザ 普・1次・21t 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1
ブルドーザ 普・1次・6t 2
バックホウ 2次・0.4m3 2
振動ローラ 2次・コンバインド3~4t 2
クレーン付トラック 4t積2.9t吊 1
バックホウ 2次・0.2m3 1
モーターグレーダー 1次・3.1m 1
ロードローラ 1次・10~12t 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1
モーターグレーダー 1次・3.1m 1
ロードローラ 1次・10~12t 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1
アスファルトフィニッシャ 2次・2.4~6.0m 1
ロードローラ 1次・10~12t 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1
バックホウ 2次・0.7m3 2 2 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 4 4 4 4 4 4 4
バックホウ 2次・0.7m3 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ダンプトラック 10t 4 4 4 4 4 4 4 4 4
コンクリートポンプ車 90~110m3/hr 1 1 1 1 1 1 1 1 1
トラックミキサ 4.4m3 - - - - - - - - -
ラフタークレーン 2次・25t 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
コンクリートポンプ車 90~110m3/hr 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
トラックミキサ 4.4m3 - - - - - - - - - - - - - - - -
バックホウ 2次・0.4m3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
モーターグレーダー 1次・3.1m 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
アスファルトフィニッシャ 2次・2.4~6.0m 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ロードローラ 1次・10~12t 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
タイヤローラ 1次・8~20t 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
10 10 17 17 17 11 21 15 15 15 8 8 8 8 8 4 4 4合計
建築物工事
道路工事
造形工事
植栽・張芝工事
調整池・排水工事
造成工事
3年次 4年次
防災工事
台数規格種類 機械名
2-84
(8)資機材搬入計画
①主要資機材搬入ルート
主要資機材として、芝、バンカー用砂、アスファルト合材、再生砕石、生コンクリート、コ
ンクリート二次製品の搬入ルートを図 2.5.2-12 に示した。搬入ルートとして事業実施区域に
隣接する県道 79 号線および県道 211号線を利用する。
図 2.5.2-12 資材搬入経路(各種芝)
2-85
図 2.5.2-13 資材搬入経路(バンカー用砂)
2-86
図 2.5.2-14 資材搬入経路(アスファルト合材)
図 2.5.2-15 資材搬入経路(再生砕石)
2-87
図 2.5.2-16 資材搬入経路(生コンクリート)
図 2.5.2-17 資材搬入経路(コンクリート二次製品)
2-88
図 2.5.2-18 資材搬入経路(コンクリート二次製品、島外生産品)