101209 materi 1_prescon_kowar_jalan_layang_casablanca_antasari
-
Upload
elisa-sutanudjaja -
Category
Travel
-
view
964 -
download
0
description
Transcript of 101209 materi 1_prescon_kowar_jalan_layang_casablanca_antasari
Pembangungan Fly-over Antasari dan Casablanca:Melanggengkan Kemacetan Jakarta
Koalisi Warga JakartaJakarta, 9 Desember 2010
2
SPATIAL PLANNING IN DKI JAKARTA 2030
Statistik Kendaraan Bermotor
… pertumbuhan?
Automotive industry market by province (2007)
Source: IATO, February 2008
Statistik Kendaraan Bermotor
Populasi Kendaraan Bermotor: Pertumbuhan Tiada Akhir:
ancaman kualitas udara?
Growth0.55 million cars
5.5 million motorcyclesa year
KONDISI TRANSPORTASI YANG ADAPertumbuhan Kendaraan Bermotor
Jumlah sepeda motor yang tercatat di Jakarta telah bertambah 3 kali lipat dari 2.212.961 pada tahun 2000 menjadi 6.765.723 pada tahun 2008 (data Polda Metro Jaya).=> Kemacetan lalu lintas meningkat
KONDISI TRANSPORTASI YANG ADAKONDISI TRANSPORTASI YANG ADAVC RatioVC Ratio
KA JABOTABEK REVITALIZATION
JAKARTAKOTA
JAYAKARTA
MANGGABESAR
SAWAHBESAR
JUANDA
GAMBIR
GONDANGDIA
CIKINIMANGGARAI
KARE
T
SUDI
RMAN
MAMP
ANG
TANAHABANG
BATUCEPER
KALIDERES
TANGERANG
PORIS
BOJONGINDAH
RAWABUAYA
PESINGTAMANKOTA
DURI
GROGOL
ANGKE
RAWABUNTU
SUDIMARA
SERPONG
PONDOKRANJI
PALMERAH
KEBAYORAN
KP. BANDAN
RAJAWALI
TANJUNGPRIOKANCOL
KEMAYORAN
PASARSENEN
GANGSENTIONG
KRAMAT
PONDOKJATI
JATINEGARA
KLENDER
BUARANKLENDERBARU
CAKUNG
RAWABEBEK
KRANJI
BEKASI
CAWANG
DURENKALIBATA
PASARMINGGUBARU
PASARMINGGU
TANJUNGBARAT
LENTENGAGUNG
UNIV. PANCASILA
UNIV. INDONESIA
PONDOKCINA
DEPOKBARU
DEPOK
CITAYAM
BOJONGGEDE
CILEBUT
BOGOR
TEBET
11
1
1
2
3
4
5
6
7
CIPINANG
1,364 km6,751 km
29,738 km
9,890 km
19,297 km
23,278 km
44,920 km
14,802 km
Dipo BudBY Mri
DipoDepok
DipoThb
DipoJngStabling Tng
Stabling Srp
Stabling Boo
Stabling Bks
9
Januari-Maret 2010, realisasi konsumsi premium meningkat hingga 111%, konsumsi solar meningkat 109%.
Penjualan mobil domestik pada kuartal pertama 2010 mencapai 173.989 unit dibanding periode sama tahun lalu sebesar 100.384 unit (naik 73,3%). Gaikindo memprediksikan penjualan mobil tahun 2010 akan menembus 600 ribu unit -naik 23% dibanding 2009 = 486 ribu unit-.
BPH Migas memprediksi ada kenaikan dari 36,5 juta kiloliter (KL) menjadi 40,1 juta KL.
sumber foto: Kaskus
Pengguna angkutan umum sebagian besar adalah masyarakat berpenghasilan rendah
(64.5%) dan masyarakat berpenghasilan menengah (52.8%) (SITRAMP, 2004)
sumber foto: CAP-Swisscontact
Kharakteristik perjalanan berdasarkan kepemilikan kendaraan maka komposisi terbesar adalah pelaku perjalanan yang tidak memiliki mobil pribadi (73% dari
total 17.978.785 perjalanan) dengan penghasilan di bawah Rp 4 juta dan dengan dominasi oleh mereka yang berpenghasilan di bawah Rp 1 juta; dengan
moda angkutan umum (32%) dan tidak bermotor (35%).
Paradoks Kebijakan Mengatasi Kemacetan JakartaStudi Kelayakan Pembangunan Jalan Tol Dalam Kota di Wilayah DKI Jakarta, PT Pembangunan Jaya, Mei 2005
Bencana Pencemaran Udara
Pesatnya urbanisasi, industrialisasi, land clearing kebun sawit (kebakaran hutan) di Indonesia telah berimplikasi pada
permasalahan pencemaran udara yang kronis.
Pencemaran UdaraJakarta
Buruknya kualitas udara• Berbagai parameter pencemaran
melampaui standard (AAQS) • NOx =>120 µg/m3 • SO2 =>28µg/m3• PM10 =>81 µg/m3 dan• O3 =>42 µg/m3.
• 70% bersumber dari kendaraan bermotor (8,1 juta pada 2010).
Beban sosial:• Peningkatan Sakit dan Penyakit• Beban sosial=>biaya kesehatan:
US$ 180 juta pada 1998, US$430 juta pada 2015. Source: ADB RETA 5937, 2002
Warga Jakarta: Warga Jakarta: IIn the red-zone survival?n the red-zone survival?
Eksposur PM10
Sumber: Cohen, at al, 2005
Kota-kota di Indonesia terekspose PM10 dalam kategori tinggi.
Keadaan Kualitas UdaraCity Good Air
StatusParameter Dominant
Jakarta 81 PM10
Bandung 10 PM10
Semarang 6 PM10
Surabaya 58 SO2
Medan 16 CO
Palangkaraya 123 O3
Kualitas udara ambient di berbagai kota relatif buruk, menuntut adanya
AQM yang dilengkapi dengan AAQMS memadai sehingga mampu
memberikan informasi dalam konteks early warning.
Konsentrasi Pencemaran UdaraCO
SOx
HC
NOx TSP
Konsentrasi pencemaran udara cenderung berada di pusat kota (segitiga emas)
Dampak Kesehatan: Zona Merah Pencemaran Udara
Benzena
PAHHubungan BLL - IQ untuk 150 siswa
y = -0.5056x + 105.03R = 0.30
0
20
40
60
80
100
120
140
0
10
20
30
40
50
BLL
IQ
Mean urine 1-Hydroxypyrene level in Exposed Persons
(µmol 1-OHP/mol creatinine)
0.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
Stre
etve
ndor
s
Scho
olch
ildre
n
Traf
ficpo
lice
Traf
ficpo
lice
Urb
anch
ildre
n
Gen
eral
popu
latio
n
Traf
ficpo
lice
Hig
hway
toll-
stat
ion
wor
kers
Tollb
ooth
wor
kers
Bus
-ga
rage
&w
aste
colle
ctio
n
Gar
bage
colle
ctor
s
Publ
icTr
ansp
ort
Wor
kers
Traf
ficpo
lice
Hig
hway
toll-
stat
ion
wor
kers
Bangkok, ThailandFlorence,Italy
Copenhagen,DenmarkKorea
Genoa,Italy Taipei,Taiwan **
Baltimore,USA Helsinki,FinlandKawasaki-shi, Japan Jakarta, Indonesia
Dampak Kesehatan: Zona Merah Pencemaran Udara
• Dalam 2 dekade infeksi saluran pernafasan dan penyakit pernafasan menjadi sakit/penyakit no 1 di antara 10 sakit dan penyakit yang menjangkiti warga kota-kota besar.
• 46% penyakit pernafasan memiliki korelasi dengan pencemaran udara (ISPA, asthmatic, iritasi mata).
• 32% angka mortalitas diprediksi terkait dengan pencemaran udara (cardiovascular disease, pneumonia).
• Inverse correlation, di mana kadar timbel dalam darah pada anak-anak berbanding terbalik dengan point IQ.
• Dalam jangka waktu 10 tahun, peringkat kanker sebagai penyebab kematian naik, dari peringkat 12 menjadi peringkat enam. Setiap tahun diperkirakan terdapat 190 ribu penderita baru dan seperlimanya akan meninggal akibat penyakit tersebut.• Carcinogenic: Rata-rata konsentrasi urine t.t.-muconic acid pada warga
Jakarta – adalah bio-marker benzene) 2193.3 mg/g creatinine sementara rata-rata konsentrasi urine 1-hydrocipirien (bio- marker PAH) adalah 8,62 mg/g creatinine.
Terima Kasih