10. Internationaler BME/VDV-Eisenbahnkongress Einzelwagen – Wagengruppen – Ganzzüge Wie kann der europäische Wagenladungsverkehr wieder in die Erfolgsspur gebracht werden?

17./18. Oktober 2017 in Hannover

in Kooperation mit:

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Moderatoren und ReferentenChristoph Baum ZEDAS GmbH,Deutschland

János Boda GYSEV CARGO Zrt., Ungarn

Michael Breuer RailWatch GmbH & Co. KG, Deutschland

Daniel Bürgy SBB Cargo AG (Schweiz)

Christiaan Carstens leogistics GmbH, Deutschland

Sylvie Charles SNCF Logistic, Frankreich

Eric Debrauwere Eurorail International, Belgien/Frankreich

Jan Elfenhorst LINEAS, Belgien

Günther Ferk VTG Rail Logistics GmbH, Deutschland

Dr. Silvius Grobosch Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME), Deutschland

Dr. Martin Henke Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV), Deutschland

Rene Höpfner Bosch Engineering GmbH

Paul Kaeser SAVVY® Telematic Systems AG, Schweiz

Fabienne Margail Port of Marseille Fos, Frankreich

Hubert Meier Holcim AG, Schweiz

Christian Ressenaar Lugo Terminal S.p.A., Italien

Claus Rütten ChemOil Logistics AG, Schweiz

Patrick Sorg SBB Cargo AG, Schweiz

Raimund Stüer DB Cargo AG, Deutschland

Ursula Vogt e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Deutschland

Folgende Themen werden beim Eisenbahnkongress im Vorder-grund stehen:

− Warum wenden sich Kunden immer mehr vom Einzel- wagenverkehr ab?

− Welches sind seine Vor- und Nachteile für die Kunden? − Welche Strategien haben die Eisenbahnen? − Welche Chancen entstehen durch verstärktes Engagement von Speditionen?

− Welche Chancen bestehen für Verkehre über multimodale Logistikzentren?

− Brauchen wir mehr Direktverbindungen zwischen den Wirtschaftszentren?

− Wie können wir die erste/letzte Meile optimieren? − Sind gemischte Züge mit Intermodalverkehren ein interes-santes Zukunftsmodell?

− Ist die zunehmende Containerisierung auch eine Chance für den Wagenladungsverkehr?

− In welchen Bereichen brauchen wir mehr Digitalisierung?

Moderatoren

Dr. Silvius Grobosch, Stellvertretender Vorsitzender, Bundes-verband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e. V. (BME), Deutschland

Dr. Martin HenkeGeschäftsführer Eisenbahnverkehr, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Deutschland

TeilnehmerEisenbahnen, Speditionen, Verlader, Anbieter von Schienen-fahrzeugen, Vertreter aus Politik und Administration sowie andere Interessenten

KongresssprachenDeutsch und Englisch (Simultandolmetscher)

10. Internationaler BME/VDV-Eisenbahnkongress Einzelwagen – Wagengruppen – Ganzzüge Wie kann der europäische Wagenladungsverkehr wieder in die Erfolgsspur gebracht werden?

Der europäische Wagenladungsverkehr verliert gegenüber dem Straßengüterverkehr und dem Intermodalverkehr zunehmend an Bedeutung. Insbesondere der Einzelwagenverkehr gerät dabei immer stärker unter Druck. Was kann getan werden, damit der für die Schiene so wichtige Wagenladungsverkehr wieder auf die Erfolgsspur kommt?

Vorabend: Montag, 16. Oktober 2017ab 19:00 Treffabend für Referenten und Teilnehmer im Veranstaltungshotel Novotel Hannover, Podbielskistraße 21-23 30163 Hannover

Tag 1: Dienstag, 17. Oktober 2017ab 10:00 Eintreffen der Teilnehmer

10:30 Begrüßung und Eröffnung des Kongresses Dr. Silvius Grobosch, Stellvertretender Vorsitzender, Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME), Deutschland Dr. Martin Henke, Geschäftsführer Eisenbahnverkehr, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Deutschland

10:40 Talkrunde mit den Kooperationsverbänden DSLV, IBS, UIRR, VAP, WKO, OFP -Teil 1 Rahmenbedingungen und Image des Wagenladungsverkehrs

1. Sektion: Rahmenbedingungen/Marktentwicklungen/ PotenzialeSpannungsfelder zwischen Kundenanforderungen, Verkehrsrückgängen, wirtschaftlichem Druck und politischen Rahmenbedingungen; Systemvorteile des Wagenladungsverkehrs; sein Beitrag zum Klimaschutz!

11:00 Wie sieht ein Verlader die Aussichten für den Wagenladungsverkehr? Braucht unsere Wirtschaft diese Verkehrsart oder könnten Bahntransporte auch komplett intermodal abgewickelt werden? Hubert Meier, Head Rail, Terminal & Fleetmanagement, Holcim AG, Schweiz

11:25 Welche Zukunftsperspektiven hat der Wagen- ladungsverkehr in Deutschland und in Europa? Welche Impulse möchte DB Cargo konkret setzen? Raimund Stüer, Vorstand Vertrieb, DB Cargo AG, Deutsch- land

11:50 Welche Zukunftsperspektiven hat der Wagen- ladungsverkehr in Europa? Welche Impulse möchte SNCF Logistics konkret setzen? Sylvie Charles, Directrice générale du transport ferro- viaire et multimodal de marchandises, SNCF Logistic, Frankreich

12:15 Die Bedeutung multimodaler Logistikzentren für den Wagenladungsverkehr der Zukunft-welche Rahmen- bedingungen benötigen die Betreiber? Christian Ressenaar, Board Member, Lugo Terminal S.p.A., Italien

12:40 Diskussionsrunde mit den Referenten13:05 Mittagsimbiss

Fortsetzung Tag 12. Sektion: Netzwerke in Europa - Impulse durch digitale Innovationen? Transport- und Planungsprozesse; Kapazitätsvergaben; Zustandsüberwachung Güterwagen und Ladegüter; Sendungsverfolgung; Flottenmanagement; proaktive Instandhaltung

14:10 Steigerung der Service-Qualität mit dem Digitalen Güterwagen am Beispiel der Partner- schaft SBB Cargo – Bosch Patrick Sorg, Projektleiter Asset Intelligence, SBB Cargo AG Rene Höpfner, Senior Project Manager, Bosch Engineering GmbH

14:25 Neue Möglichkeiten und Technologien zur Abbil- dung von Eisenbahnprozessen auf SAP Technologie - Steuerung von operativen Bahnprozessen mit der leogistics Yard Suite. Christiaan Carstens, Consulting Director, leogistics GmbH, Deutschland

14:40 „Wer nichts weiß, muss alles glauben“ – der lange Weg von Big Data zur Erkenntnis Michael Breuer, Geschäftsführer RailWatch GmbH & Co. KG, Deutschland

14:55 Digitalisierung der Logistik-Prozesse im Gefahr- gutverkehr anhand von Use Cases Paul Kaeser, CEO, SAVVY® Telematic Systems AG, Schweiz

15:10 Durchgängige Bahnprozesse intelligent gestalten Christoph Baum, Leiter der Business Unit Bahnlogistik, ZEDAS GmbH,Deutschland

15:25 Diskussionsrunde mit den Referenten 15:40 Talkrunde mit den Kooperationsverbänden DSLV, IBS, UIRR, VAP, WKO, OFP -Teil 2 Marktsituation, Systemoptimierungen und Innovationen

16:00 Kaffeepause

3. Sektion: Netzwerke in Europa - Impulse durch standort- bezogene AnbieterMultimodaler Wagenladungsverkehr; mehr Trimodali-tät über Häfen; Chancen durch Containerisierung und gemischte Züge (Wagenladung und Intermodal); stärkere Einbindung von Gateways/Hubs

16:40 Chancen für trimodale Transportketten - Welchen Beitrag kann ein Seehafen im europäischen Wagen- ladungsverkehr leisten? Fabienne Margail, Head of Hinterland Department, Port of Marseille Fos, Frankreich

17:05 Gebündelte Verkehre über Gateways/Hubs - Welche Chancen bietet zum Beispiel die Einbindung von Gysev Cargo im Südosteuropa-Verkehr? János Boda, Generaldirektor, GYSEV CARGO Zrt., Ungarn

10. Internationaler BME/VDV-Eisenbahnkongress

Fortsetzung Dienstag, 17. Oktober 2017 Abendspecial SBB Cargo setzt neue Impulse in der Schweiz17:30 Direktere Verbindungen und öfter zum Kunden – nationale und internationale Ansätze für Wagen- ladungsverkehre aus der Schweiz Daniel Bürgy, Leiter Vertrieb und Mitglied der Geschäfts- leitung, SBB Cargo AG, Schweiz Claus Rütten, Geschäftsführer, ChemOil Logistics AG, Schweiz

18:05 Diskussionsrunde mit den Referenten 18:15 Ende des ersten Tages und Networking in der Ausstellung18:50 Treffen in der Hotellobby und Stadtrundfahrt "Hannover ganz groß"20:00 Abendessen im Restaurant "Die Insel" Rudolf-von-Bennigsen-Ufer 81, 30519 Hannover

22:00 Bustransfer 1 zum Novotel23:00 Bustransfer 2 zum Novotel und Veranstaltungsende

Tag 2: Mittwoch, 18. Oktober 20179:00 Begrüßung Dr. Silvius Grobosch, Stellvertretender Vorsitzender, Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME), Deutschland Dr. Martin Henke, Geschäftsführer Eisenbahnverkehr, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Deutschland

4. Sektion: Netzwerke in Europa - Neue Impulse durch alternative Anbieter?Alternative Netzwerke; Engagement von Speditionen im Wagenladungsverkehr; Chancen durch Containeri-sierung; Korridorlösungen und gemischte Züge (Wagen- ladung und Intermodal)

9:10 Verstärkte Synchronisierung von Logistik und Bahn transport – Ein Schlüsselfaktor für ein attraktives Netzwerk? Günther Ferk, Geschäftsführer, VTG Rail Logistics GmbH, Deutschland

Fortsetzung Tag 29:35 Netzwerke in Kooperation – Zeigt uns Frankreich neue Wege im Wagenladungsverkehr auf? Eric Debrauwere, CEO, Eurorail International, Belgien/ Frankreich

10:00 Privat - Mittelständisch - Verladernah: Können auch Verlader Impulse im Einzelwagen- und Wagengruppenverkehr setzen? Ursula Vogt, Geschäftsführerin, e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, Deutschland

10:25 Diskussionsrunde mit den Referenten

10:40 Kaffeepause

5. Sektion: Korridorlösungen und kleinere Wagenladungsnetz-werke – Bedrohung oder Ergänzung für das klassi-sche Einzelwagensystem in Europa?

11:25 IMPULSVORTRAG Direktere Verbindungen durch das Green Xpress Network– Neue Chancen für den Wagenladungs- verkehr in Europa? Jan Elfenhorst, Director European Sales & Business Development/General Manager Germany, LINEAS, Belgien

11:50 Abschlussdiskussion Teilnehmer werden noch bekanntgegeben

12:35 Resümee der Veranstaltung12:45 Ende der Veranstaltungab 12:45 Mittagsimbiss

Veranstaltungshinweis:

11. BME/VDV-Forum SchienengüterverkehrEisenbahn und Logistik - Lösungen für die Zukunft

23./24. Januar 2018 in Bonn

10. Internationaler BME/VDV-Eisenbahnkongress

Bosch Engineering, ein 100-prozentiges Tochterunternehmen der Robert Bosch GmbH, entwickelt Elektroniksysteme für eine effiziente, sichere, und ver-netzte Mobilität für automobile und nicht-automobile Anwendungen.

Das Leistungsspektrum umfasst die Entwicklung von Systemen, Funktionen, und Software für den Antriebsstrang, Sicherheits-, Komfort- und Fahrdyna-miksysteme, Cockpit- und Infotainmentsysteme sowie deren elektrische und elektronische Integration.

Bosch Engineering GmbHRobert-Bosch-Allee 174232 AbstattDaniel MetzgerTel.: +49 (0) 7062 911 6522E-Mail: Daniel.Metzger@de.bosch.com

SAVVY® Telematic Systems AG, mit Sitz in Schaffhausen, ist führender M2M-Technologieanbieter mit Spezialgebiet Business Intelligence-Telematik und Flottenmanagement. SAVVY® kombiniert High-Tech Telematik-Systemlösungen für den Einsatz in Fahrzeugen, Schienengüterwagen sowie (Tank-)Con-tainern mit einer hochentwickelten BI-Technologie sowie einem State-of-the-Art Portal. Das Leistungsspektrum beinhaltet zudem eine weitreichende Pro-zessberatung und ein intelligentes Prozessdesign für alle telematikgestützten Geschäftsabläufe.

Savvy® Telematic Systems AG Grabenstrasse 9 CH-8200 Schaffhausen Aida Kaeser, Director, Software Program Management & MarComTel.: +41 (0) 52 633 46 02 Mobil: +49 (0) 176 811 500 62skype: aida5243E-Mail: aida.kaeser@savvy-telematics.com

Aussteller

RailWatch ist ein Start-up Unternehmen im Bereich Informationstechnologie, spezialisiert auf den Schienengüterverkehr. Mit der Entwicklung eines innovativen Systems von Multimessstationen zur Erfassung und Auswertung von technischen Zuständen an Schienenfahrzeugen gehen wir einen großen Schritt in Richtung Industrie 4.0. Wir ermöglichen erstmalig eine digitale, bedarfsorientierte Wartungs- und Instandhaltungsplanung: Bei einer Zugdurchfahrt scannen die Stationen automatisch jede einzelne Lok und jeden Wagen auf mögliche Schäden. Die Daten werden erfasst und aufbereitet und ermöglichen verlässliche und präzise Verschleißprognosen.

RailWatch GmbH & Co. KGSchwertberger Str. 1453177 Bonn - Bad GodesbergMichael Breuer, Geschäftsführender GesellschafterTel.: +49 (0)228 / 33 88 30 0E-Mail: Michael.Breuer@rail-watch.com

Die leogistics GmbH ist als globaler SAP-Logistikpartner auf die Kernthemen Transportation- & Warehouse Management fokussiert. Neben der logistischen Geschäftsprozessberatung bietet leogistics zudem ergänzende, auf SAP-Technologie entwickelte Logistiklösungen an. Diese ermöglichen eine vollständige und durchgängig flexible Abbildung, Planung und Steuerung logistischer Prozesse. Als zertifizierter SAP Partner betreut leogistics Kunden entlang der ge-samten Supply Chain. Dazu zählen namhafte Firmen aus den Branchen Chemicals, Automotive, Maritime Logistics, Healthcare & Pharmaceutical Industry, Consumer Products & Retail sowie Logistics Service Provider.

leogistics GmbH Borselstraße 26 22765 Hamburg Christian Piehler Tel.: +49 40 298126890 E-Mail: christian.piehler@leogistics.com

Die ZEDAS GmbH entwickelt Softwareprodukte für das Logistikmanagement von Schienengüterverkehren und für das Anlagenmanagement von Schie-nenfahrzeugflotten und Bahninfrastruktur. Mit unserer Branchenlösung zedas®cargo versetzen wir Unternehmen des Schienengüterverkehrs in die Lage, Transporte effizienter und transparenter zu planen, zu überwachen und abzurechnen. Highlights unserer Logistiklösung sind: - Automatische Estimated-Time-of-Arrival-Berechnung für Transportaufträge - Automatische Optimierung der Ressourcenplanung - mobile Anwendung für Tablets und Smartphones

ZEDAS GmbHA.-Hennecke-Str. 3701968 SenftenbergChris Richter, Leiter Vertrieb zedas®cargoTel.: +49 (0) 3573 70 75 44Mobil: +49 (0) 173 922 24 62E-Mail: crichter@zedas.com

Bitte achten Sie auf die genaue Angabe der Rechnungsanschrift.

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E-Mail

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Ust-IdNr. (für Anmeldungen aus dem Ausland)

Datum und Unterschrift

Veranstaltungsort und Übernachtungen: Novotel Hannover Podbielskistraße 21-23 30163 Hannover

Preis für Übernachtung inkl. Frühstück 139,00 € im Einzelzim-mer. Wir haben ein ausreichendes Zimmerkontingent für Sie im Hotel reserviert. Zimmerreservierung:

von bis

Zimmerreservierung nicht erwünscht

Ich werde an den folgendem Rahmenprogramm teilnehmen

Get Together am 16. Oktober 2017 im Novotel Hannover

Abendessen am 17. Oktober 2017

Teilnahmegebühr:945,00 € zzgl. MwSt. für Nicht-Mitglieder 875,00 € zzgl. MwSt. für VDV- und BME-Mitglieder und Mitglie-der der Kooperationspartner UIRR, IBS, DSLV, WKO, OFP und VAP. Für Beschäftigte aus Unternehmen, die Inhaber einer VDV-Akademie- Card sind, gilt der Sonderpreis von 745,00 € zzgl. MwSt. Bildungs-gutscheine der VDV-Akademie sind anrechenbar.

Mitglied VDV Mitglied BME Mitglied UIRR Mitglied IBS Mitglied DSLV Mitglied WKO Mitglied OFP Mitglied VAP

Mitglieds-Nr.

Anmeldeschluss ist der 18. September 2017Die Anmeldungen werden in der Reihenfolge ihres Eingangsberücksichtigt. Bei Rücktritt nach Anmeldeschluss müssen 50 %der Teilnahmegebühr sowie etwaige Hotelausfallkosten berechnetwerden. Bei Rücktritt in der Woche vor der Veranstaltung kann keine Rückzahlung mehr erfolgen. Eine Stornierung ist schriftlich vorzunehmen. Eine Vertretung ist selbstverständlich möglich.

Rechnungsstellung durch die VDV-Akademie GmbH:Nach Eingang der Anmeldungen wird Ihnen die Teilnahme- gebühr in Rechnung gestellt.

Ansprechpartnerin:Heike Schieffer, Tel: 0221 - 5 79 79 103Fax: 0221 - 5 79 79 81 03; E-Mail: schieffer@vdv.de

Geschäftsführung der VDV-Akademie:Kamekestrasse 37–39, 50672 KölnTel: 0221 - 5 79 79 173, Fax: 0221 - 5 79 79 81 73 E-Mail: akademie@vdv.de

Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme! Ihre VDV-Akademie und Ihr BME e.V.

Unbedingt mit ausfüllen! Wichtige Abfrage zum DatenschutzIhre Daten werden von der VDV-Akademie und Partnerunternehmenzur Organisation der Veranstaltung verwendet. Wir werden Sie gernekünftig über unsere Veranstaltungen informieren. Mit Ihrer Zustim-mung geben Sie Ihre Einwilligung, dass wir Sie auch per Fax, E-Mail oder Telefon kontaktieren dürfen und Ihre Daten in den Teilnehmer-listen der Veranstaltung veröffentlichen.Stimmen Sie dem zu: ja neinWeiterhin wollen wir Sie informieren, dass wir Fotos von Veranstal-tungen auf unserer Website www.vdv-akademie.de veröffentlichen.

Anmeldung 10. Internationaler BME/VDV–Eisenbahnkongress 17./18. Oktober 2017 in Hannover Fax: 0221 - 579 79 8103 oder Mail: schieffer@vdv.de

Bitte senden Sie Ihre Anmeldung bis spätestens zum 18. September 2017 per Post, Mail oder Fax an: VDV-Akademie GmbH, Heike Schieffer Kamekestrasse 37–39, 50672 Köln