1

โครงการรถตดหญา นงบงคบ

เสนอ

มาสเตอร ดอน วภา

จดท าโดย

1.นายศรศกร จะม สาขาวชา เครองมอกลและซอมบ ารง เลขท 7

2.นายลผะ เหลน สาขาวชา เครองมอกลและซอมบ ารง เลขท 8

3.นายวชรวทย เอกพนธ สาขาวชา เครองมอกลและซอมบ ารง เลขท 9

ระดบปวช. 3 รายวชาโครงการ รหสวชา 2103-5001

ภาคเรยนท 2 ปการศกษา 2556

โรงเรยนอสสมชญเทคนคนครพนม

2

บทท 1 บทน า

1.1 หลกการและเหตผล เนองจากในปจจบนโรงเรยนมเครองตดหญาแบบธรรมดาเปนจานวนมาก ทงแบบสะพายและแบบเขน ซงการใช

งานตองแบกเครองและเดนเปนเหตทาใหผใชงานเหนอยลาออนแรงงาย ทางเราจงมจดประสงคสรางรถตดหญาแบบนงบงคบขน ซงเหมาะสาหรบตดพนสนามหญา สนามฟตบอล ทเปนพนเรยบ และใชงานไดมากขน

ดงนน สมาชกในกลมจงมแนวคดทจะพฒนารถตดหญาคนเดมใหมประสทธภาพยงขน มาใชในการตดหญาในโรงเรยน และชวยตดหญาไดเรวขน 1.2 วตถประสงค

1. เพอพฒนารถตดหญาใหมประสทธภาพยงขนและสามารถใชงานไดจรง 2. เพอสรางความสามคคและฝกทกษะการทางานเปนทม 3. เพอความสะดวกรวดเรวในการตดหญา 4. ความปลอดภยในการปฏบตงาน

1.3 เปาหมาย

- เปาหมายเชงปรมาณ 1.รถตดหญา จานวน 1 คน

- เปาหมายเชงคณภาพ 1.สามารถใชงานได ตดไดรวดเรว ปลอดภยและมประสทธภาพ

1.4 ประโยชนทคาดวาจะไดรบ

1. ไดรถตดหญา 1 คน 2. ผเรยนมความสามคค ในการทางานเปนทม 3. สะดวกรวดเรวในการตดหญา

3

1.5 การด าเนนงาน

กจกรรม

เดอนตลาคม พ.ศ 2556

เดอนพฤศจกายน พ.ศ 2556

เดอนธนวาคม พ.ศ 2556

เดอนมกราคม พ.ศ 2557

เดอนกมภาพนธ พ.ศ 2557

เดอนมนาคม พ.ศ 2557 หมาย

เหต 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

1.ขนเตรยมการ - ประชมวางแผน - ศกษาหาขอมล - จดทาโครงการ - นาเสนอโครงงาน

2.ขนด าเนนการ - จดอปกรณ - ลงมอปฏบต - ทดสอบประสทธภาพ - ปรบปรงแกไข - จดทารปเลม - สรางสอเพอนาเสนองาน

3.ขนน าเสนอ - สงรปเลมงาน - นาเสนอผลงาน

ตารางท 1 การดาเนนการ

4

บทท 2 เอกสารทเกยวของ

2.1 การกลง Turning Operation 2.1.1งานกลง งานกลง คอ การตดโลหะโดยใหชนงาน( work piece) หมนรอบตวเอง โดยมดกลงเคลอนทเขาหาชนงาน

การกลงมสองลกษณะใหญคอ การกลงปาดหนา คอ การตดโลหะโดยใหมดตดชนงานไปตามแนวขวาง การกลงปอก คอ การตดโลหะโดยใหมดตดเคลอนทตดชนงานไปตามแนวขนานกบแนวแกนของชนงาน ปจจยสาคญททาใหเกดกระบวนการของการกลงปอกคออตราปอน (Feed Rate) ความเรวตด (Cutting Speed) ระยะปอนลก (Depth of Cut) มดกลง (Cutting Tool) และชนงานทตองการทาการตดเฉอน (Workpiece) และเมอมกระบวนการในการกลงปอกเกดขน ผลทจะเกดขนตามมากคอ ขนาดของชนงาน (Workpiece Dimension) ความละเอยดของผวชนงาน (Surface Roughness) เศษกลง (Chip) การสกหรอของมดกลง (Tool Wear) ปจจยทสาคญของงานกลงปอกดวยมดกลงอนเสรท ตามทกลาวไวแลววาปจจยสาคญททาใหเกดกระบวนการ ของการกลงปอก คอ อตราปอน (Feed Rate) ความเรวตด (Cutting Speed) ระยะปอนลก (Depth of Cut) มดกลง (CuttingTool) และชนงานทตองการทาการตดเฉอน(Workpiece) ในการกลงปอกดวยมดกลง อนเสรทกจะตองประกอบดวยปจจยหลก 5 ปจจยนเชนเดยวกน นอกจากนแลวในการกลงปอกดวยมดกลงอนเสรจยงมปจจยอนๆ อกทสาคญซงควรนามาพจารณา ปจจยทสาคญทงหมดทใชในงานกลงปอกดวยมดกลงอนเสรจ

- เงอนไขของคมตด (Edge condition) - ความยาวของคมตด (Edge length) - วธการจบยดชนงาน (Work holding method) - สวนประกอบของวสด (Component material) - ความหนาของเมดมด (Insert thickness) - เกรดของเมดมด (Insert grade) - อายของการสกหรอ (Wear lift) - มมตด (Approach angle) - กาลง (Power) - นาหลอเยน (Coolant) - ตนทนของคมตด (Edge cost) - การหกเศษ (Chip breaker) - รศมปลายมด (Nose radius) - มมประกอบของใบมดกลง (Included angle) - อตราปอน (Feed rate)

5

- ระยะปอนลก (Depth of cut) - ความเรวรอบ (RPM)

2.1.2 ความเรวตด (Cutting speed) ความเรวตด (cutting speed) คอความเรวทคมมดกลงตด หรอปาดผวโลหะออก เมอโลหะหมนครบ 1 รอบคม

มดกลงกจะตดโลหะเปนแนวตดยาวเทาเสนรอบวงพอด ความเรวตดมหนวยเปน เมตร/นาท หลกเกณฑการเลอกใชความเรวตดมดงน คอ

2.1.2.1) วสดทใชทาเครองมอตด (Cutting tools) ททามาจากเหลกรอบสง (High Speed Steel) สามารถใชความเรวตดเปน 2 เทา ของความเรวตดของมดททามาจากวสดเหลกคารบอน สวนวสดคมตดทมสวนผสมพเศษออกไปสามารถใชความเรวตดไดกวาเหลกรอบสง

2.1.2.2)ชนดของวสด (Material) ทจะนามาทาการตดเฉอน โดยทวๆไปวสดงานทแขงมากจะใชความเรวตดชากวาวสดทออนกวา

2.1.2.3) รปรางของคมตด ( Form Cutting Tool) มผลตอการทางานมาก เชน มดตดงานขาดจะใชความเรวรอบตากวามดกลงปอกผว

2.1.2.4) ความลกในการตด (Depth of Cut ) ถาปอนตดลกจะใชความเรวรอบนอยกวาปอนตดตน 2.1.2.5) อตราปอน ( Rate of Feed) ในการปอนตดงานหยาบ เชน อตราปอน 3 มม. ความเรวทใชใน

การตดจะตากวาการปอนตดขนสดทาย เชน อตราปอนตด 0.13 มม. เปนตน จะใชความเรวรอบไดสง 2.1.2.6) การระบายความรอน ( Cutting lubricant) ความเรวตดของวสดบางชนดอาจเพมใหสงขนได

เมอมการระบายความรอนทถกตอง ซงสารระบายความรอนน จะชวยรกษาอณหภมของคมตดไมใหรอนสงเกนไปขณะทางาน

2.1.2.7) การจบงานใหมนคงแขงแรง ( Rigidity of the Work) ในกรณงานทถกจบดวยหวจบ โผลออกมาสนๆจะใชความเรวไดสงกวางานทถกจบโผลออกมายาวๆ

2.1.2.8) ความสามารถของสภาพเครอง เครองทแขงแรงมกาลงสง สามารถใชความเรวตดไดสง อยางไรกตามอยาใชสงจนคมตดไหม

กฎทวไปในการใชความเรวตด และอตราปอน - ถา Feed อตราปอน (มม./รอบ) เพมSpeedความเรว(รอบตอนาท) ตองลดลงเมอความลกของการตด

คงท - ถา Speed ความเรว เพม Feed อตราปอน ตองลดลง เมอความลกของการตดคงท - ถาความลกในการตดเพมขน Speed ตองลดลงเมอ Feed คงท ผลกระทบของความเรวตดทมตออาย

การใชงานของมดกลง ( Effect of Cutting Speed ) ในการตดเฉอนชนงาน ถาใชความเรวตดทไมเหมาะสมกบสภาพเงอนไขของงานซงไดแก วสดงาน วสดมด ขนาดของชนงาน ฯลฯ กจะทาใหคาใชจายในการทางานเพมขนได เชนถาใชความเรวตดสงเกนไปกจะทาใหมดกลงสกหรอไดเรวกวาปกต นนกคออายการใชงานของ

6

มดกลงสนลง ซงเปนสาเหตทจะตองลบมดบอยๆ ทาใหเสยเวลาในการทางาน คอเสยเวลาในการลบมด และเสยเวลาในการตดตงมดใหมอกดวย ซงเปนการลดความสามรถ และจานวนผลตชนงาน เปนการเพมคาใชจายในการทางานโดยใชเหต ความสมพนธระหวางความเรวตดและอายการใชงานของมดกลงนน สามารถอธบายไดดงน ขณะทใชความเรวตดตาๆ การสกหรอของมดจะเปนไปอยางชาๆ ทงนเพราะอณหภมจากการเสยดส ระหวางมดกลงกบชนงานจะมคาตา แตถาใชความเรวตดสงขนความรอนระหวางผวมดกลงกบชนงาน และเศษตดจะเกดมากขน ซงเปนเหตใหเกดการสกหรอทบรเวณผวของมดกลงกบชนงานทเสยดสกน ซงจะทาใหอายการใชงานของมดกลงสน โดยแสดงความสมพนธระหวางความเรวตด และอายการใชงานของมดกลงไดโดยสมการของ Taylor 2.1.3อตราปอน

อตราปอนหมายถง ระยะทางการเดนปอนของมดไปตามความยาวของชนงาน ในแตละรอบของการหมนของเพลาของเครองหรอการปอนตด อาจพจารณาจากความหนาของเศษตด (Chips) การปอนตด 0.5 มม. หมายถง มดตดเคลอนทเปนระยะทาง 0.5 มม. ตามความยาวของชนงานขณะทชนงานหมน 1 รอบ การกลงหยาบ ใชอตราปอนทสง มดตดชนงานไดปรมาณเศษมากผวงานออกมาไมเรยบ การกลงละเอยด อตราปอนทนอย ทาใหผวงานเรยบ สวนมากจะใชกลงในขนสดทายจะไดผวเรยบและขนาดถกตองในทางปฏบตทดทสด การเลอกใชความลกในการตดปานกลางขณะทาการปอนตดหนกๆและใชความเรวตดใหถกตอง เมอกลงงานหยาบ ถาตองการใหกลงงานผวเรยบในขนสดทายใหเพมความเรวตดมากขน การปอนกนลกนอยลง พรอมกบใหอตราการปอนตดละเอยดใหสมพนธกน ในกรณทใชความลกในการตดมาก และอตราการปอนตดนอยๆจะดกวาการใชความลกในการตดเทากบอตราปอนตด ถงแมวาอตราการไหลของเศษโลหะจะเทากน ผลกระทบของอตราปอนและความลกในการตด อตราปอนตดและความลกในการตดมผลตอแรงตดเฉอนและอณหภมในการทางาน โดยจะเกดแรงกระทากบมดกลงและเกดอณหภมในการตดเฉอนสงถาใชอตราปอนตดและความลกในการตดสงๆ นอกจากนยงสงผลใหมดกลงเกดการสกหรออยางรวดเรว ซงถาตองการใหอายการใชงานของมดกลงสงขน กจะตองเลอกใชความเรวตดตาๆ การเพมอตราการปอนจะสงผลใหตองลดคาความเรวตด มากกวาการเพมความลกในการตด (เพออายการใชงานของมดคงท) นนคอการเพมอตราการปอนจะทาใหมดกลงสกหรอไดมากกวา การเพมความลกในการตด ซงในการพจารณานจะตองพจารณาถงแรงทกระทาบนมดกลง ตอความยาวสนคมตด สาหรบในกรณนเมอเพมอตราปอนตด ความยาวสนคมตดทรบแรงกระทากยงคงเทาเดม แตความหนาของเศษตดจะเพมขน ความลกในการตด (Depth of cut) ความลกในการตดทาใหเศษโลหะไหลออกมา ทกครงททาการกลงหยาบในการตงความลกในการตด และอตราการปอนตด จะตองคานงถงความสามารถในการรบไดของมดตด และเครองทจะทนไดหลกเกณฑการพจารณาเลอกใชความลกในการตดสาหรบงานปกตทวไปควรพจารณาดงน

7

2.1.3.1 ขนาดความโตของชนงานกอนทาการตดเฉอน (โตกวาขนาดงานสาเรจ) ควรจะโตกวาประมาณ 3.18 มม.

2.1.3.2 ถาคานวณความเรวรอบอยในชวงกลางของคาสองคา ใหเลอกใชความเรวรอบในขนตา ถาหากสภาพของเครอง มดกลง และชนงานเหมาะสม อาจจะเลอกใชความเรวรอบในขนสงได แตถาความเรวรอบทคานวณไดใกลเคยงกบคาในชวงสง ใหเลอกความเรวรอบในชวงสงได

2.1.3.3 ความลกในการกลงหยาบควรปอนลกและหยาบมากทสดเทาทจะทาได เหลอไวประมาณ 0.76 มม.สาหรบขนาดความโตของชนงาน กอนจะกลงผวสดทาย

2.1.3.4 ในการกลงเหลกหลอ หรอโลหะอนๆซงผวรอบๆชนงานจะเปนสะเกดความลกในการกลงครงแรก การปอนมดกนลกจะตองใหคมตดของมดกลงตดใหลกพอ ทจะใหสวนผวเปลอกแขงหลดออกไปใหหมด เพราะผวเปลอกแขงนจะทาใหมดสกหรอ 2.1.4 มดกลง (Cutting Tool) มดกลง คอเครองมอทใชในการตดเฉอนชนงานใหเปนรปรางตางๆ ในขบวนการกลง

วสดทาเครองมอตด (Tool Material) การดาเนนการผลตในปจจบนนจาเปนอยางยงทตองมเครองมอกลเขาชวยในกระบวนการตางๆเพอใหการผลตดาเนนไปอยางมประสทธภาพ ดงนนจงไดมการพฒนาในดานของเครองมอและวสดในการผลตเครองมอขนมาเปนลาดบ โดยวสดทดทสดสาหรบการผลตใดๆ คอวสดทใชในการตดปาดชนงานไดผลถกตองในราคาตาสดเทาททาได ซงคณสมบตทจาเปนสาหรบวสดเครองมอกลใดๆ ไดแก ความสามารถในการตานทานการออนตวทอณหภมสง ความมสมประสทธแรงเสยดทานตา ความตานทานตอการขดสและความเหนยวแนนซงเพยงพอทจะตานทานตอการแตกราวได ชดเครองมอตดใดๆอาจทาขนไดจากวสดมากกวาหนงชนดสาหรบวตถประสงคทแตกตางกนไป เชน ในการกลงขนาดเสนผานศนยกลาง 2 ขนาด จาตองใชอตราการตดของเครองมอแตกตางกนไปตามขนาดของเสนผานศนยกลางทตองการ ซงไมจาเปนทเครองมอตดตองทาจากวสดชนดเดยวกน อนอาจกอใหเกดผลเสยตอทงชนงานและตวเครองมอตดเองวสดหลกทใชในการทาเครองมอตดอาจกลาวไดดงน

(2.1.4.1) เหลกกลาคารบอนสง (High Carbon Steel) ใชกนในชวงทยงไมมการคนพบเหลกกลาความเรวสง โดยวสดนจะมปรมาณคารบอน 0.8%–1.20% จงสามารถทาการชบแขงไดดและดวยกรรมวธทางความรอนทเหมาะสมอาจเพมความแขงของมนจนมคาใกลเคยงกบเหลกกลาความเรวสงตางๆ หรออาจทาใหมความเหนยวแนนไดตามตองการ อยางไรกตามเหลกกลานมความสามารถในการชบแขงหรอความลกในการชบแขงตาและจะสญเสยความแขงทอณหภมประมาณ 300 องศา ดงนนจงถกจากดใชเฉพาะเครองมอตดขนาดเลก และไมเหมาะสมในการตดดวยความเรวสงหรอใชในงานหนก แตจะใชในการปฏบตกบวสดออน

(2.1.4.2) เหลกกลาความเรวสง (High Speed Steel : HSS) เหลกกลาความเรวสงหรอเหลกรอบสงจะมสวนประกอบของโลหะผสมสง มความสามารถในการชบแขงไดดเปนพเศษ และสามารถรกษาสภาพของคมตดทดไวไดจนถงอณหภมประมาณ 650 องศา ซงสภาพนเปนคณสมบตในดานความตานทานตอการออนตวทอณหภมสงหรอความแขงขณะรอนแดง (red hardness) อนเปนคณสมบตทตองการมากทสดในเครองมอตดตางๆ โดยเหลกกลาทา

8

เครองมอตดชนดแรกทมคณสมบตดงกลาถกพฒนาขนโดย Frederick W. Taylor และ M. White ในป ค.ศ. 1900 ซงทาโดยการเตมทงสะเตน (tungsten) 18% และโครเมยม 5.5% ลงเปนธาตผสมในเหลกกลา สวนผสมนสบทอดมาจนถงปจจบนโดยมการเปลยนแปลงเพยงเลกนอยเทานน นอกจากธาตผสมขางตนแลว ธาตอนทใชกนโดยปกตไดแก วานาเดยม โมลบดนมหรอพลวงและคารบอน อนงแมวาเหลกกลาความเรวสงมสวนผสมแปรเปลยนไปไดมาก 2.2 งานเจาะ

ประเภทของเครองเจาะ(Type of Drilling Machine) เครองเจาะทมความสาคญในการเจาะรคอ เครองเจาะ เปนเครองจกรกลทอาศยแรงหมนจากมอเตอรไฟฟา สงแรงดวยระบบสายพานหรอแบบเฟองไปยงแกนเพลา (Spindle) ซงประกอบอยกบหวจบดอกสวาน เครองเจาะมหลายชนดและหลายขนาด แตเราจะขอกลาวถงสวานตงโตะและตงพนเทานน

1.สวานตงโตะ เปนเครองเจาะขนาดเลกเจาะรขนาดไมเกน 13 มม. จะมความเรวรอบสง ใชเจาะงานทมขนาดรเลก ๆ ทว ๆ ไป การสงกาลงโดยทวไปจะใชสายพานและปรบความเรวรอบดวยลอสายพาน 2-3 ขน

2.สวานตงพน เปนเครองเจาะขนาดใหญและเจาะรบนชนงานทมขนาดใหญ เจาะรไดตงแตขนาดเลกจนถงขนาดใหญสดเทาทดอกสวานม และใชงานอน ๆ ไดอยางกวางขวางการสงกาลงปกตจะใชชดเฟองทด จงสามารถปรบความเรวรอบไดหลายระดบ และรบแรงบดไดสง ชนดของดอกสวาน ดอกสวานมหลายชนด แคถาแบงตามลกษณะของกานแลวจะมอย 2 แบบ คอ

1.แบบกานตรง 2.แบบกานเรยว เรยบเรยง

วสดทใชทาดอกสวาน มอยดวยกน 3 ชนด คอ 1.เหลกกลาคารบอนสง 2.เหลกรอบสง 3.เหลกคารไบด การเจาะร การเจาะรแบงออกเปน 2 ชนด คอ

1. การเจาะทะล การเจาะทะลนทาไดงาย สามารถทาการเจาะโดยไมตองคานงถงความลกในการเจาะ 2. การเจาะไมทะล การเจาะลกษณะน จะตองตงระยะในการเจาะทเครองจกรเสยกอน 3. การเจาะลดขนาด 4. เทคนคการเจาะ เพอปองกนดอกสวานสไลดลงไปในรดานขางอนเนองมาจากการรางแบบหรอการตอกนาศนยไมเทยงตรง การใชงานและการบารงรกษา

1. ใชอตราปอนเจาะใหเหมาะสม 2. ควรทาการเจาะลกไมเกนชวงตดเจาะ 3. เมอเจาะรใกลทะล ควรลดแรงเจาะลง 4. อยาใชมอดงเศษเหลกออกขณะเจาะ 5. ทกครงทมการเจาะ ตองนาศนยเสยกอน 6. เลอกใชความเรวรอบใหเหมาะสมกบดอกสวาน

9

2.3 งานตะไบ

งานตะไบ เปนงานขนพนฐานทมความสาคญมากทางดานชางอตสาหกรรม ชางฝมอทกคนตองศกษาชนด คณสมบตของตะไบ และฝกใหมทกษะความเชยวชาญในการใชตะไบ จงสามารถปฏบตงานไดอยางถกตอง ละเอยด ประณต มประสทธภาพ ตะไบเปนเครองมอตดเฉอนทมประโยชนมาก ซงใชในการปรบลดขนาดชนงาน ใหเปนผลตภณฑตาง ๆ ปรบตกแตงผวงานใหเรยบ เพองานประกอบชนสวนเขาดวยกน หรอใชตกแตงและซอมแซมชนงาน ชนสวน เครองจกรกลในงานซอมบารง เปนตน

1. ความหมายของการตะไบ การตะไบ คอ ขบวนการททาใหผวของงานหลดออกจากทเดม ในลกษณะของการโกน หรอ ถาก

คลายกบการตดเฉอนของคมสกด ตะไบทใชงานทวไป จะมฟนทมรปรางลกษณะคลายกบลมเรยงเปนแถว แตละแทงลมจะมปลายคมตด เมอเราออกแรงกดตะไบจะทาใหเกดผลสองประการ คอ 1. เมอกดวตถจะแยกหางออกจากกน 2. เมอออกแรงดนวตถจะหลดออกจากกน

ภาพท 1 แสดงลกษณะการตดเฉอนของฟนตะไบ 2. สวนประกอบของตะไบ ตะไบเปนเครองมอททาจากเหลกกลาคารบอนสงผานกระบวนการขนรปดวยเครองจกรแลวนาไปอบชบผวแขง ตะไบมสวนประกอบทสาคญ คอ ดาม กน โคน หนา ขอบ ความยาว และปลาย

10

ภาพท 2 แสดงสวนประกอบของตะไบ 1. คมตดของตะไบ คมตดหรอฟนของตะไบ โดยทวไปจะมมมคายเปนลบ ซงจะมผลทาใหคมตดตะไบตดเฉอนเนอวสดงานในลกษณะถากผวออกทละนอย ตะไบมคมตดหลายลกษณะ เชน Ÿ = มมคาย β = มมลม α = มมฟร

ภาพท 3 แสดงมมตาง ๆ ของฟนตะไบ 1) คมตดค (Double-cut) เหมาะสาหรบใชตะไบปรบลดขนาดงาน วสดแขง เชน เหลกกลา เหลกหลอ 2) คมตดเดยว (Single-cut) เหมาะสาหรบใชตะไบปรบผวในชนสดทาย เปนการตะไบละเอยดงาน 3) คมตดโคง (Curved-cut) ลกษณะคมตดโคงเปนรศม ทาใหสามารถคายเศษโลหะออกไดทงสองขางของคมตะไบ เหมาะสาหรบตะไบงานทมเนอออน เชน ตะกว ดบก พลวง อะลมเนยม ทองแดง เปนตน

3. ประเภทของตะไบและลกษณะการใช ตะไบถกออกแบบมาเพอใหใชตะไบชนงานในลกษณะตางๆ ไดสะดวก รวดเรว มประสทธภาพ ตะไบนยมแบงออกตามลกษณะพนทหนาตดของตะไบนนๆ ดงน

4. การใสดามตะไบ 1. เจาะดามตะไบเปนสามสวนดวยดอกสวาน 3 ขนาด 2. สวมกนตะไบเขาดามใหแนนพอสมควร 3. ใชคอนตอกดงภาพ การถอดดามตะไบ ใชมอจบตะไบใหแนนแลวคอยๆ กระแทกกบปากกา โดยการดงออก

5. ระดบของปากกาทเหมาะสมสาหรบการตะไบ ระดบความสงของปากกาจบงาน ควรใหปากของปากกาจบงานอยต ากวาขอศอกของผปฏบตงาน

11

ประมาณ 5-8 เซนตเมตร ซงเปนตาแหนงทเหมาะสมจะทาใหผปฏบตงานอยในอรยาบถทสบายทสด ตะไบงานไดงาย ออกแรงนอย ความเมอยลากจะนอย การทางานมประสทธภาพสง 6. การจดวางตะไบบนโตะปฏบตงาน ในการปฏบตงานตะไบ ควรวางตะไบ แปรงปดตะไบ และเครองมออนๆ ใหเปนระเบยบเรยบรอย เพอความสะดวกในการปฏบตงานและความปลอดภย 7. เทคนคและวธการตะไบ

การตะไบชนงานอยางมประสทธภาพ ไดผลงานมคณภาพสง มขนาดถกตอง ประณต สมบรณ และใชเวลาในการปฏบตงานนอย เครองมออปกรณไมชารดเสยหาย จาเปนอยางยงทผปฏบตงานจะตองมฝมอและมทกษะในการตะไบสง ซงจะตองศกษาเทคนคตางๆ ดงน 7.1 เทคนควธการจบยดชนงาน จบยดชนงานใหไดศนยกลางของปากกา และยดใหมนคง โดยใหสวนของชนงานทจะถกตะไบอยใกลปากของปากกา เพอปองกนการสะทานของชนงาน 7.2 เทคนควธการจบตะไบ มอขวาจบทดามไมใหปลายดามไมอยในองของสนหวแมมอ และนวหวแมมอชขนานกบดามแลวกานวทงสนว มอซายกดทปลายตะไบโดยองมอสวนทคอนมาทางขอมอเปนตวกด ใหนาหนกทกระทบบนตะไบมจดรวมอยทงาน 7.3 เทคนคการวางตาแหนงเทาขณะยนทางาน เทาขวาทามมประมาณ 75 องศา กบแนวกงกลางตวปากกา เทาซายทามม 15-30 องศา กบแนวกงกลางตวปากกา และอยหนาเทาขวาระยะประมาณ 30-40 เซนตเมตร

ภาพท 4 แสดงตาแหนงการวางเทา

12

7.4 เทคนคการทงนาหนกตวและการโยกตว เขาของขาหลงตงเลกนอย เขาของขาหนาหยอนไปตามจงหวะโยกตวไป-มา 7.5 เทคนควธการประคองตะไบ 1. ผลกไปขางหนาตามแนวยาวของตะไบใหสด แตอยาใหชนถงดามตะไบหรอดามตะไบชน กระแทกงาน 2. มอขวาทาหนาทผลกและกด มอซายกดอยางเดยว 3. เคลอนตะไบไปขางหนาพรอมกบแรงกดลง 4. ดงกลบจะตองไมกดตะไบลง 5. การผลกตะไบไปขางหนาจะตองใหแรงกดกระทาทชนงานอยางสมาเสมอ

ภาพท 5 แสดงวธการตะไบ

8. การตะไบผวราบ ชนงานทตองการปรบลดขนาดและตกแตงผวใหเรยบมขนาดความกวาง ความยาวและ ความหนาแตกตางกนลกษณะทวไปของการตะไบผวราบสามารถแบงได4ลกษณะคอ 8.1 การตะไบตามขวาง การตะไบลกษณะน ทศทางของการตะไบจะทามมฉากกบขอบชนงานดานความยาวใชในการลดขนาดของชนงาน ซงสามารถตะไบลดขนาดลงไดรวดเรวหกวาการตะไบลกษณะอน เพราะพนททถกตะไบนอยกวาลกษณะอน นอกจากนยงใชตะไบแกไขชนงานทโคงนนตามความยาว 8.2 การตะไบตามยาว การตะไบลกษณะน ทศทางของการตะไบจะทามมฉากกบชนงานดานความกวางหรอตามแนวยาวของผวงาน 8.3 การตะไบเฉยงหรอตะไบทแยงมม การตะไบลกษณะน ทศทางการตะไบจะทามม 45 องศา กบขอบชนงานดานยาว แลวเปลยนใหทศทางการตะไบจากเดมทามม 90 องศา กบครงแรกทกครงเหมาะสาหรบปรบผวเรยบ รอยตะไบทไขวกนจะแสดงใหเหนผวนนไดเปนอยางด ซงสงเกตไดจากรอยทเกดจากการตะไบทแยงมม ถารอบตะไบยาวตงแตดานหนงไปสนสดอกดานหนงทงสองดาน แสดงวาผวของชนงานททาการตะไบมผวเรยบ

13

8.4 การตะไบแบบขด การตะไบลกษณะน มกใชกบการตะไบผวละเอยด โดยใชตะไบคมตดเดยววธการจบตะไบจะตองใหสมดล และใชมอทงสองขางจบตวตะไบใกลชดกนแลวกดดนไปขางหนาและดงถอยหลง ชกตะไบระยะสนๆ ใชกบงานทมความกวางไมมาก และตะไบปรบเฉพาะสวนทโคงนนใหเรยบ 9. การทาความสะอาด เมอเราทาความสะอาดตะไบชนงานระยะหนง จะมเศษโลหะตดตะไบ ทาใหผวงานเปนรอย ขดขวน ดงนนจงตองขจดเศษโลหะนนออก วธทาความสะอาดตะไบ โดยปกตจะใชแปรงปดตะไบถปด ไปตามรองฟนตะไบ

ภาพท 6 แสดงการทาความสะอาดตะไบดวยแปรง 10. การใชและการบารงรกษาตะไบ

1. อยาใชตะไบทไมมดาม 2. อยาใชตะไบแทนคอนหรอทาตกพนเพราะจะทาใหแตกหก 3. อยาใชนามนหลอลนทาตะไบ เพราะจะทาใหคมของตะไบลน 4. เลอกใชตะไบใหเหมาะสมกบงาน 5. ควรแยกตะไบออกจากเครองมอชนดอน และไมควรเกบกองรวมกนตองเกบไวในทเกบ 6. การตะไบ ผวดบของชนงานทผานกระบวนการรดรอนมาผวจะแขง ดงนนจะตองใชสน ตะไบทาการตะไบผวดบออกใหหมดกอนจงจะใชหนาตะไบปรบงานตอไป โดยใหสนตะไบทามมเอยงประมาณ 30 องศา กบแนวระนาบ

14

ภาพท 7 แสดงตะไบทไมมดามไมควรนามาใชงาน 2.4 การเชอมไฟฟา

การเชอมไฟฟา คอ การตอโลหะ 2 ชนใหตดกนโดยการใหความรอนแกโลหะจนหลอมละลาย ตดเปนเนอเดยวหน หรอโดยการเตมลวดเชอมเปนตวใหประสาน เปนขบวนการทใชสาหรบตอวสด สวนใหญเปนโลหะและพลาสตก โดยใหรวมตวเขาดวยกน ปกตใชวธทาใหชนงานหลอมละลายและการเพมเนอโลหะเตมลงในแองหลอม ละลายของวสดทหลอมเหลว เมอเยนตวรอยตอจะมความแขงแรง บางครงใชแรงดนรวมกบความรอน หรออยางเดยว เพอใหเกดรอยเชอม ซงตรงขามกบการบดกรออนและการบดกรแขงซงไมมการหลอมละลายของชน งานชนงาน มแหลงพลงงานหลายอยางสาหรบนามาใชในการเชอม เชน การใชความรอนจากเปลวแกส การอารคโดยใชกระแสไฟฟา ลาแสงเลเซอร การใชอเลกตอรอน การเสยดส การใชคลนเสยง เปนตน ในอตสาหกรรมมการนามาใชในสภาพแวดลอมทแตกตางกน เชนการเชอมในพนทโลง พนทอบอากาศ การเชอมใตนา การเชอมมอนตรายเกดขนไดงาย จงควรมความระมดระวงเพอปองกนอนตราย เชน ทเกดจาก กระแสไฟฟา ความรอน สะเกดไฟ ควนเชอม แกสพษ รงสอารค ชนงานรอน ฝ นละออง ในยคเรมแรกจนถงศตวรรษท 19 มการใชงานเฉพาะการเชอมทบ (forge welding) เพอใชในการเชอมตอโลหะ เชนการทาดาบในสมยโบราณ วธนรอยเชอมทไดมความแขงแรงสง และโครงสรางของเนอรอยเชอมมคณภาพอยในระดบทนาพอใจ แตมความลาชาในการนามาใชงานในเชงอตสาหกรรม หลงจากนนไดมการพฒนามาสการเชอมอารค และการเชอมโดยใชเปลวแกสออกซเจน และหลงจากนนมการ เชอมแบบความตานทานตามมาเทคโนโลยการเชอมไดมการพฒนาอยางรวดเรวในศตวรรษท 20 ซงอยในชวงสงครามโลกครงท 1 และครงท 2 เทคโนโลยการเชอมแบบใหมๆ ไดมการเรงพฒนาเพอรองรบตอการสรบในชวงเวลานน เพอทดแทนการตอโลหะแบบเดม เชนการใชหมดย าซงมความลาชาอยางมาก ขบวนการเชอมดวยลวดเชอมหมฟลกซ (SMAW) เปนขบวนการหนงทพฒนาขนมาในชวงนนและกระทงปจจบน ยงคงเปนกรรมวธทใชงานกนมากทสดในประเทศไทยและประเทศกาลงพฒนาดวย

2.4.1ทาเชอม (welding position) ในงานเชอมไมวาจะเปนเชอมแกส หรอเชอมไฟฟา ทาเชอมทสามารถทาการเชอมไดงาย และมประสทธภาพมากทสด

15

นนคอ การเชอมทา แตสภาวะจรงในการปฏบตงานไมสามารถเลอกทาทถนดได ซงขนอยกบสภาพของงานททาอยเทคนคการเชอมไฟฟา 2.4.1.1 ทาราบ 2.4.1.2 ตอชนทาขนานนอน 2.4.1.3 ตอชนทาตง 2.4.1.4 ตอชนทาเหนอศรษะ 2.4.1.5 ตอตวททาขนานนอน 2.4.1.6 ตอตวททาตง 2.4.1.7 ตอตวททาเหนอศรษะ 2.4.1.1 ทาราบ

การเชอมทาราบเปนการเชอมทสามารถควบคมการเชอมไดงาย การเชอมทาราบนน ลวดเชอมทามมกบงาน (มมเดน) ประมาณ 67-75 องศา และทามมกบชนงานดานขาง (มมงาน) 90 องศา ทาการเชอมทางซายมอไปขวามอ

2.4.1.2 ตอชนทาขนานนอน การเชอมตอชนทาขนานนอน สาหรบผฝกเชอมใหม ๆ เนองจากนาโลหะจะไหลยอนลงมา

อนเนองมาจากแรงดงดดของโลก ทาใหแนวเชอมไมแขงแรงเทาทควร แตกสามารถเชอมไดด ถามการฝกเชอมจนกระทงชานาญ การหลอมละลายลกสามารถควบคมไดดวยระยะอารก และมมในการเชอม 2.4.1.3 ตอชนทาตง

การเชอมตอชนทาตงเทคนควธการทจะทาใหนาโลหะไหลยอยนอยกคอ เมอเคลอนทสายลวดเชอม ควรหยดบรเวณขอบของรอยตอชวขณะหนง ซงจะเปดโอกาสใหแนวเชอมตรงกลางแขงตว และลดการยอยของน าโลหะได การเชอมตอชนทาเหนอศรษะ 2.4.1.4 ตอชนทาเหนอศรษะ

การเชอมทาเหนอศรษะน ผเชอมตองใสอปกรณปองกนอนตรายเปนอยางด มมเดน และมมงานของลวดเชอมทกระทากบงาน เหมอนกบการเชอมทาราบ แตเพยงเชอมงานในลกษณะคว าลงเทานน 2.4.1.5 ตอตวททาขนานนอน

การเชอมตอตวททาขนานนอนการเชอมแนวแรก ลวดเชอมทามมกบงานขณะเดน (มมเดน) ประมาณ 67-70 องศา และมงาน ประมาณ 40-50 องศา กบชนงาน 2.4.1.6 ตอตวททาตง

16

การเชอมตอตวททาตง - การเชอมแนวแรก ลวดเชอมมมมเดนประมาณ 70-80 องศา มมมงานประมาณ 45 องศา -เพอไมใหนาโลหะไหลยอนมากขณะเคลอนสาย ควรหยดบรเวณขอบของแนวเชอมชวขณะหนง เพอเปดโอกาสใหแนวเชอมบรเวณตรงกลางและทขอบอขางหนงเยนตวลง 2.4.1.7 ตอตวททาเหนอศรษะ

การเชอมตอตวททาเหนอศรษะ การเชอมตอตวทและการเชอมตอมมภายใน ทาเชอมเหนอศรษะ ลวดเชอมจะทามมกบงานมมมเดน 85 องศา มมมงานประมาณ 40-45 องศา

2.4.2เครองมอและอปกรณ 2.4.2.1 เครองเชอมไฟฟา AC หรอ DC 2.4.2.2 หวจบลวดเชอม 2.4.2.3 สายเชอมพรอม -หวจบสายดน 2.4.2.4 เครองมอทาความสะอาด - คอนเคาะสแลก และแปรงลวดทาความสะอาด - คมจบงานรอน 2.4.2.5อปกรณปองกนอนตราย - หนากากเชอมไฟฟา - ถงมอหนง - เสอหนง - รองเทาสวนปลายหวเปนโลหะ 2.5 การท าส

2.1.1 ใหใชกระดาษทรายขดชนงาน การพนรองพน ซงรองพนกอจะแบงออก - รองพนขาว เหมาะกบสทมความสวยสดใส เชนสแมสทงหลาย หรอวาสทมความออน เพอความทส

ขาวจะชวยดงใหมความสวยงามมากขน - รองพนเทา อนนสามารถใชกบสทมความเขมไดเลย รวมไปถงสทเปนเกลดดวยหมาย เหต กอนทาส

นนควรลางทาความสะอาดดวยนายาลางจานแลวเชดใหแหง เนองจากการลางจะทาใหลดแรงตงผวของนา อกทงยงทาใหสทพนมความยดเกาะไดดอกดวยสวนชนทเปน พลาสตกนนแนะนาใหใชรองพนพนในลกษณะทเปนไอลงบนทตวชนงาน อยาพนลงไปตรงๆเนองจากอาจจะมปญหา เรองของการเยมทตวผวชนงานได สวน

17

การลางทาความสะอาดสเกานน หามใชนายาลอกสเปนอนขาดเลยนะครบ สามารถใชไดแค 17 นามนเบรกไดอยางเดยว รอประมาณ 15 นาทกอเรมเหนผลแลว (แบบไมตองไปคนหรอวาเรง) 2.1.2 ถาเปนมออาชพแลวกสามารถใชวธแบบนไมได ซงขอดคอ ความหนาของเนอสลดลง ทาใหเหนความละเอยดของชนงานทมากขนครบ เรมไดจากการใชนายาลอกส เดยวนกอมใหเลอกกนหลายยหอ แลวแตความชอบ การใชงานโปรดระวงกนหนอย เนองจากเปนอนตรายเปนอยางมาก หามโดนผวหนงหรอวาดวงตา หลงจากสออกหมดแลว ทาความสะอาดดวยผงซกฟอกหรอวานายาลางจานเหมอนเดม เชดทาความสะอาดใหแหง ทงไว หรอวาใชความรอนเปาใหแหงกไดเมอ ทกอยางเรยบรอยกทาการพนรองพน ถามวาพนทาไม นอกจากเพอการยดเกาะแลว อกจดคอ เพอตรวจสอบรอยทหลงเหลอเพอจะไดสามารถเกบงานใหมความละเอยดมากขน (แตสาหรบงานทลอกสไปแลวตองพนรองพนสาหรบงานเหลกไปกอนดวย ไมงนหลดรอนเปนแผนในภายหลงแนนอน) พอพนรองพนเสรจแลว บางคนจะใชความรอนเปนตวชวย โดยใชลมรอนเปาใหทวบรเวณทพนรองพนหมดแลวตอไปเปนการพน สจรง ถาอยากใหสทออกมความสวยสด (กรณสแมส หรอวาสออน) ควรพนขาวไปรอบหนงดวย แลวจงพนสจรงตออกทการพนสจรงนนพนหางจากชนงานประมาณ 1 ฟต "ทฤษฎสเยม" ซงเสยงมาก แตงานทออกมาเรยกวาเนยน ไมตองพนหลายรอบเลย สวนการกดทหวสเปรยนนกดทเดยวนะครบ หามกด...ปลอย กด...ปลอย จะทาใหเมดสออกไปเกาะทผวงานดวยถาเอาชวรคอยๆพนทละชนครบ จนกวาสจะเทากนหมด

18

บทท 3 วธด าเนนงาน

3.1 การเตรยมการกอนเรมโครงการ 3.1.1 ประชมวางแผนกอนดาเนนงาน 1. คดหาวธทจะทาโครงงานอะไร

2. แบงหนาทกนทางาน 3.1.2. เลอกหวหนาในกลมทาโครงงาน

1.ตงชอโครงงานใหสอดคลองกบการปฏบตงาน 2.จดซอวสดอปกรณทจะทาโครงงาน 3.จดตงประชมเพอวางแผนการทางาน 4.จดทาบญชปฏบตงานโครงงาน รายรบ-รายจาย

3.2 การด าเนนการ

1.ประชมเรองการดาเนนโครงงาน 2.ปรกษาปญหาและแนวทางแกไข 3.จดหาวสด และ สถานทในการดาเนนงาน 4.ลงมอปฏบตตามขนตอน

19

3.3 งบประมาณ/คาใชจาย

ล าดบท รายการ ขอก าหนดมาตรฐาน/

คณลกษณะเฉพาะ/คณภาพ ราคาตอหนวย จ านวน

หนวย จ านวนเงน

หมายเหต บาท ส.ต บาท ส.ต

1 สายพาน สายB44 80 1 80

2 ส สนา (สเขยว) 400 1 400

3 ทนเนอร AAA100% 180 1 180

4 ลวดเชอม ขนาด 2.6 มม. 120 1 120

5 ลกปน 70 2 140

6 ใบตดหญารถเขน แบบธรรมดา 50 2 100

7 สายคนเรง 40 1 40

8 นอตดา 15 4 60

9 นอตเกลยวมล 10 6 60

10 คนเรง 50 1 50

11 นอตตวเมย M20 20 1 20

12. ยางนอกรถเขน 26x½ 250 2 250

13 นอต +แหวน M06x1.0 8 6 50

14 ดมลอ 26x212 280 1 280

15 ดมลอสาเรจพรอมยาง 26x212 600 1 600

16 ยางใน 26x212 80 2 160

17 ทนเนอร 170 1 170

18 นอตเกลยว เกลยว3หน 4 8 32

19 ส G501 Apple Green 200 1 200

20 นามนเบนซน 50 2 100

รวม ( สองพนสรอยสามสบบาทถวน ) 3,092 บาท

ตารางท 2 คาใชจาย

20

บทท 4 การออกแบบและทดลอง

4.1 แบบแปลน

รปท 8 แบบแปลน

21

4.2 ตารางบนทกการทดสอบ ล าดบ ผลการทดสอบ วธแกไข ผลการแกไข 1 จากการทดสอบตดเครองยนต

ตรวจสอบแลวปรากฏวาสตารทไมตด เพราะสายนามนขาดไดรบความเสยหาย

หาสายทมขนาดเทากบสายนามนเดมมาทาการเปลยนใหม

สายนามนสามารถใชงานได และนามนกลงสตวเครองไดด

2 จากการประกอบเครองปรากฏวาใบตดตาจนโดนพน ตองทาการปรบยกโครงเครองใหสงขน

จากโครงเดมเพลาลอจะยดอยบนโครงเครอง ทาการตดตงเพลาลอใหอยใตโครงเครอง

ใบตดมระดบสงขน

3 จากการทดสอบตดเครองผลปรากฏวาระบบโยกเดนหนาใชงานไดไมคอยด ตองแกทระบบตงสายพาน

จากระบบตงสายพานเดมตงโดยใชลกกลงดนลง ทาใหมโดยตงสายพานโดยใชลกกลงดนขนและสามารถปรบระดบการตงของสายพานได

สามารถเดนหนาไดเตมประสทธภาพ

ตารางท 3 ตารางบนทกผลการทดสอบ

22

บทท 5 บทสรป

5.1 สรปผลการด าเนน จากการทไดทารถตดหญานงบงคบขนมาน หลงจากไดทดลองประสทธภาพของ รถตดหญานงบงคบแลว

สรปไดดงน 1.สามารถตดหญาได 2.สามารถตดหญาไดดกวาเครองตดหญาแบบทวไป 3.นกเรยนมความรเรอง การออกแบบดวยโปรแกรม Solid Works การกลงงาน การไสงาน การเจาะงาน การ

เชอม การทาส รจกการทางานเปนทมและมความสามคค 5.2 ปญหาและอปสรรค

1.ปรบระดบการตดหญาไมได 2.สลกตวพวงดงออกยากและคดงอเนองจากเปนเหลกออน 3.เวลาหยดเครองเบรกไมได

5.3 ขอเสนอแนะ 1.ทาตวปรบระดบใบตดใหสง-ตาได 2.หาสลกทมความแขงแรงมายด 3.ตดตงระบบเบรก

23

บรรณานกรม http://www.csmltd.co.th/index.php?lay=show&ac=article&Id=539123413&Ntype=1 http://km.cric.ac.th/files/10112911113656488_11030511110605.pdf http://training-skills.myreadyweb.com/page-20040.html http://www.spc-weldingandequipment.com/upload/images/Document/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%A1/%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%20(%E0%B9%80%E0%B8%8A%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%98%E0%B8%B9%E0%B8%9B).pdf

24

ภาคผนวก

25

ภาพการปฏบตงาน

ภาพท 9 กลงงาน ภาพท 10 เจาะยดแผนเหลก

ภาพท 11 ทาสตวพวง ภาพท 12 พนสเกาอ

ภาพท 13 ทดลองเครองยนต ภาพท 14 ประกอบเครอง

ภาพท 15 ทดสอบประสทธภาพเครอง ภาพท 16 แสดงผลงานทนาภมใจ

26

ประวตผจดท า

ชอ นาย ศรศกร นามสกล จะม ชอเลน ส ทอย 6/พ หมท 5 ตาบล ทงผง อาเภอ แจหม จงหวด ลาปาง คตประจ าใจ เกดเปนคนทงท เอาดใหได ตายไปฝากดเอาไว ชอ นาย ลผะ นามสกล เหลน ชอเลน โอม วน-เดอน-ปเกด 1 มกราคม 2538 เบอรโทร 093 101 7734 ทอย หมบาน โคงงาม หมท 5 ตาบล ปาซาง อาเภอแมจน จงหวด เชยงราย 57110 ประวตการศกษา ประถมศกษา โรงเรยนนคมสรางตนเองสงเคราะห ชาวเขา อ.แมจน จ.เชยงราย มธยมศกษา โรงเรยนนคมสรางตนเองสงเคราะห ชาวเขา อ.แมจน จ.เชยงราย ประกาศนยบตรวชาชพสาขาเครองมอกลและซอมบารง โรงเรยนอสสมชญเทคนคนครพนมอ.ทาอเทน จ.นครพนม คตประจ าใจ คนฉลาด ตองโงมากอน ชอ นาย วชรวทย นามสกล เอกพนธ ชอเลน บอส ฉายา รโมท วน-เดอน-ปเกด 9 พฤษภาคม 2538 เบอรโทร 080 806 8660 ทอย 5 หมท 10 ตาบล เวนพระบาท อาเภอ ทาอเทน จงหวด นครพนม 48120 ประวตการศกษา ประถมศกษา โรงเรยนอนบาลนครพนม อ.เมองนครพนม จ.นครพนม มธยมศกษา โรงเรยนปยะมหาราชาลย อ.เมองนครพนม จ.นครพนม ประกาศนยบตรวชาชพสาขาเครองมอกลและซอมบารง โรงเรยนอสสมชญเทคนคนครพนมอ.ทาอเทน จ.นครพนม คตประจ าใจ ถาตงใจทาอะไรสกอยาง ผลออกมากจะดเอง