НОВЫЙ NISSAN JUKE NISMO RS · Прямиком с гоночного трека....

NISSAN JUKE NISMO RS1 (14)

JUKE NISMO RSНОВЫЙ NISSAN

®

1985 1000 км ФУДЖИ 1986 24 ч ЛЕ-МАН 1990 ЯПОНСКИЙ ЧЕМПИОНАТ ПРОТОТИПОВ 1990 ЯПОНСКИЙ КУЗОВНОЙ ЧЕМПИОНАТ1990 24 ч ЛЕ-МАН 1991 24 ч СПА 1992 ДАЙТОНА ПОБЕДА1992 24ч ДАЙТОНА 1998 ЛЕ-МАН 3-е МЕСТО1992 ЯПОНСКИЙ ЧЕМПИОНАТ ПРОТОТИПОВ 1993 ЯПОНСКИЙ КУЗОВНОЙ ЧЕМПИОНАТ 2008 СУПЕР GT2004 СУПЕР GT 2008 СУПЕР GT ЧЕМПИОНЫ 2011 FIA GT1 ЧЕМПИОНЫ2011 FIA GT1 2014 ZEOD1988 ЯПОНСКИЙ КУЗОВНОЙ ЧЕМПИОНАТ

JUKE NISMO RS


NISMO

В АВАНГАРДЕ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛИ УЖЕ 30 ЛЕТПрямиком с гоночного трека. Мотоспорт всегда был лучшей проверкой для автомобилей. Соревнование — это уже серьезное испытание, победа, еще большее. Начиная с 1984 года подразделение NISMO было движимо единственной идеей — автомобили Nissan с максимальной отдачей. На протяжении своего пути NISMO встречало и побеждало многие известные марки, создав легенду, которой завидуют многие, но сравняться с которой суждено лишь единицам. Поэтому, когда Вы видите логотип NISMO на машине, — будьте уверены, это что-то действительно выдающееся.

1984 НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ

Совершенно новый NISSAN JUKE NISMO RS, кроссовер с выдающимися характеристиками. Созданный в соответствии с гоночными стандартами, протестированный в аэродинамической трубе и вдохновленный мотоспортом, NISSAN JUKE NISMO RS несет в себе опыт, накопленный за десятилетия на гоночных треках. NISMO RS был построен с нуля, нацеленный на производительность, и ему есть что сказать. Начиная с модифицированного переднего бампера с увеличенной решеткой радиатора, боковых юбок и заканчивая спойлером на багажнике — ни одна деталь не была пропущена, чтобы создать дизайн, позволяющий рассекать воздух и дающий увеличение прижимной силы до 37%.

ПРЯМИКОМ С ГОНОЧНОГО ТРЕКА НА ДОРОГУ

Легкосплавные колесные диски, улучшенные тормозные колодки и красные суппорты для быстрого отклика, впечатляющей мощи и уникального стиля

Передний спойлер распределяет воздушные потоки улучшая аэродинамику

Задний диффузор оптимизирует распределение воздушного потока под автомобиль

Задний спойлер увеличивает прижимную силу на задней оси

Значки NISMO RS


Еще один день на работеВ то время как мы тестируем автомобили в аэродинамических трубах, используя суперкомпьютеры и умы лучших инженеров на планете, мы прекрасно понимаем, что реальный тест для автомобиля — это гоночный трек. Это лучший способ удостовериться, что мы создали автомобиль, вождение которого действительно вдохновляет.

Аэродинамический дизайн• Измененные боковые юбки• Передний фартук• Измененный передний бампер

с увеличенной решеткой• Аэродинамический передний

спойлер• Задний диффузор• Спойлер на багажнике

®


СООТВЕТСТВУЮЩИЙ СТИЛЬОткройте для себя NISSAN JUKE NISMO RS и насладитесь дизайном следующего уровня, вдохновленным богатым гоночным наследием. Ксеноновые фары, жесткая, спортивная подвеска, сиденья c увеличенной боковой поддержкой, отделанные алькантарой, и руль, отделанный кожей, — все это не просто спортивная машина, это NISMO.

Дизайн, вдохновленный соревнованиями• Светодиодные дневные ходовые огни• Красные накладки на зеркала заднего вида• Колесные арки в цвет кузова• Глянцевая черная отделка центральных стоек кузова• Ксеноновые фары• Новый дизайн решетки радиатора, шильдик NISMO RS• Контрастные пороги• Уникальный спойлер на багажнике в цвет кузова• Контрастный задний диффузор

Технологии• Навигационная и мультимедийная система

NissanConnect 2.0 с возможностью загрузки приложений через смартфон

• Система кругового обзора с цветным дисплеем (AVM)• Система контроля рядности движения (LDW)• Система мониторинга слепых зон (BSW)• Система распознавания движущихся объектов (MOD)• Система доступа Intelligent Key (чип-ключ)• Система динамического изменения настроек

автомобиля (NDCS) с цветным многофункциональным дисплеем

Интерьер, вдохновленный соревнованиями• Руль NISMO с отделкой кожей и алькантарой

и центральной меткой• Красный тахометр NISMO• Черная отделка потолка• Отделка центрального тоннеля и окантовки ручек

открывания дверей черного цвета (carbon black)• Эксклюзивные спортивные сиденья Recaro

®



ГЛАВНАЯ ЦЕЛЬ –УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯИсполнение желаний энтузиаста. Чтобы соответствовать титулу бескомпромиссного кроссовера, JUKE NISMO RS предлагает длинный список передовых технологий. Начиная с жесткой платформы отдача каждого отдельного компонента была оценена, чтобы понять, заслуживает ли она места в этом автомобиле.

Увеличенные тормозные диски и новый материал для колодок для улучшения торможения.

Обновленная настройка двигателя увеличивает мощность до 218 л. с. (160 кВ) у версии с МКПП, 214 л. с. (157 кВ) — у версии Xtronic.

Прямоточный выхлоп увеличивает мощность и создает более глубокий звук.


Мощь, чтобы доминировать• 1.6 DIG-T с непосредственным впрыском• 6-скоростная механическая КПП со сближенными передачами• Настроенный NISMO вариатор Xtronic CVT со спортивным режимом• Передний дифференциал повышенного трения1

• Настроенная NISMO система распределения крутящего момента2

• Настроенная NISMO выхлопная система• Увеличенные вентилируемые тормозные диски, улучшенные тормозные

колодки и красные тормозные суппорты

Управляемость, чтобы впечатлять• На 10% более жесткие пружины и амортизаторы• 10-спицевые 18" x 7" легкосплавные алюминиевые диски• Летние шины 225/45 R18• Подрулевые лепестки RS2

1Для переднеприводной версии с механической КПП. 2Для полноприводной версии с Xtronic.

Усиление для уверенности. Ключевые точки шасси были усилены, чтобы создать более жесткую платформу, для того чтобы новый NISSAN JUKE NISMO RS мог в полной мере использовать свою мощь и агрессивные настройки подвески.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип двигателя 1,6 л бензиновый турбированный двигатель с системой непосредственного впрыска

МОДЕЛЬ

Тип кузова 5-дверный хетчбэкКоличество мест 5ДВИГАТЕЛЬ

Тип двигателя MR16DDTКоличество цилиндров, конфигурация 4, ряднаяКоличество клапанов на цилиндр 4Впуск воздуха Турбонаддув с промежуточным охлаждениемОбъем двигателя см3 1618Диаметр цилиндра и ход поршня мм Ø 79,7×81,1

Максимальная мощность двигателя1 кВт (л. с.) /об/мин 160 (218) / 6000 157 (214) / 6000Максимальный крутящий момент1 Н•м / об/мин 280 / 3600–4800 250 / 2400–6000Степень сжатия 9,5:1Газораспределительный механизм Два верхних распредвала, привод цепнойТип топлива АИ-95Система зажигания Индивидуальные катушкиПодача топлива Последовательный непосредственный впрыскЭкологический класс Euro-5ТРАНСМИССИЯТип сцепления Сухое, однодисковое, механическое Гидротрансформатор с блокировкойКоробка передач 6-ступенчатая механическая Xtronic CVT-M6

Передаточные числа: 1-я передача 3,7273

2,349~0,394

2-я передача 2,04353-я передача 1,39294-я передача 1,05565-я передача 0,86546-я передача 0,7321

задняя передача 3,6413 1,750


Главная пара 4,4286 5,798

Тип привода ПереднийПолный привод ALL MODE 4×4-i

c cистемой перераспределения крутящего момента TORQUE VECTORING

ШАССИ

Подвескапередняя Независимая подвеска Макферсон, пружины

задняя Торсионная балка, пружины Многорычажная

Рулевой механизм Шестерня-рейка с электроусилителемКоличество оборотов руля от упора до упора 2,76Минимальный диаметр разворота м 10,7

Тормозная система Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуровСистемы ABS, EBD и Brake Assist

Тормоза передних колес: диаметр и толщина тормозного диска мм Ø 296×26

Тормоза задних колес: диаметр и толщина торммозного диска мм Ø 292×9

Система электронной стабилизации VDC Стандартное оборудование

Размер дисков 18"×7" (легкосплавные)

Размер шин 225/45 R18

Размер запасного колеса T 135/70 D17 T 135/70 D17

РАЗМЕРЫ И МАССА

Снаряженная масса мин. /макс.2 кг 1331 / 1338 1449 / 1460

Полная масса кг 1750 1870

Максимальная полезная нагрузка2 кг 419 421

Максимальная нагрузкана переднюю ось кг 955 995

на заднюю ось кг 840 915

Максимальная масса прицепа

оборудованного тормозной системой кг 1200 1150

не оборудованного тормозной системой кг 667 726

Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство кг 75 75


Максимальная нагрузка на крышу кг 75 75Габаритная длина мм 4165 4165Габаритная ширина мм 1765 1765Габаритная высота мм 1565 1565Колесная база мм 2530 2530

Передняя колея (с 16''/17''/18" колесными дисками) мм NA / 1525 / 1525 NA / 1525 / 1525

Задняя колея (с 16''/17''/18" колесными дисками) мм NA / 1523 / 1523 NA / 1505 / 1505

Передний свес мм 860 860

Задний свес мм 770 770

Минимальный дорожный просвет мм 180 170

Угол въезда град. 21,9 21,9

Угол съезда град. 25,3 25,3

Угол рампы град. 22,5 23Багажное пространство:

макс. длина (с разложенными / сложенными задними сиденьями) мм 733 / 1470 675 / 1470

макс. ширина мм 1232 1409

макс. высота до полки багажного отделения мм 625 403

макс. высота от пола до потолка мм 907 681

Объем багажного отделения (VDA): л 354 207макс. со сложенными

сиденьями (VDA) до плечевой линии л 797 506

макс. со сложенными сиденьями (VDA) до крыши л 1189 786

Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,35 0,35

Площадь лобовой поверхности м² 2,31 2,31

Объем топливного бака л 46 50


ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ

Расход топлива3

Городской цикл л / 100 км 9,6 9,8Загородный цикл л / 100 км 5,7 6,0Комбинированный цикл л / 100 км 7,2 7,4Содержание CO2 в выхлопе г/км 165 169

Разгон 0–100 км/ч сек. 7,0 8,0

Максимальная скорость км/ч 220 200

1 В соответствии с Директивой ЕС 1999/99.2 В соответствии с Директивой ЕС. Снаряженная масса автомобиля приведена с учетом охлаждающей жидкости, масла, топлива, запасного колеса и набора инструментов,

без учета водителя, пассажиров и груза. Полезная нагрузка может быть уменьшена в зависимости от комплектации и/или установленных аксессуаров. 3 В соответствии с Директивой ЕС 1999/100. Дополнительное оборудование, техника вождения, погодные условия, состояние дороги могут влиять на результат.


ЦВЕТ

Белый перламутр − QAB Серебристый − KY0 Черный − Z11

18" легкосплавные диски NISMO

ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ

RECAROСтандартная отделка NISMO

ОТДЕЛКА


Условия программы NISSAN SERVICE 3+ практически идентичны условиям заводской гарантии и обеспечи-вают бесплатный ремонт или замену узлов и агрегатов Вашего автомобиля, не относящихся к категории т. н. расходников в случае неисправностей, возникших по вине производителя (за более подробной информа-цией обратитесь к Вашему дилеру или ознакомьтесь со специальной брошюрой).

К Вашим услугам несколько вариантов контрактов с разными сроками действия, так что Вы сможете вы-брать тот, который Вам идеально подходит. Программа гарантирует Вам квалифицированное обслуживание в официальных сервисных центрах на оборудовании, одобренном производителем, и с применением только

оригинальных запасных частей. Специалисты офи- циального сервиса проходят обучение и обязательную сертификацию у производителя. Участие в программе избавит Вас от беспокойства за техническое состояние автомобиля и даст серьезные преимущества при его перепродаже: права по контракту переходят к новому владельцу при продаже автомобиля, что существенно повышает его привлекательность для покупателя. NISSAN SERVICE 3+ включает в себя программу Nissan Assistance, которая гарантирует Вам помощь на дороге во всех странах Европы 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Как бы ни сложились обстоятельства, Вы можете рассчитывать на самый лучший сервис для Вашего NISSAN JUKE.

NISSAN SERVICE 3+*ПРОГРАММА

ВСЕ ЛУЧШЕЕ В NISSAN — БЛАГОДАРЯ ВАМ.

Вы вдохновляете нас на большее. Вы меняете наши представления. Испытываете нашу изобретательность. Заставляете нас менять правила и создавать новое. Для Nissan инновации это не только движение и развитие. Это стремление разрушить стереотипы и пересмотреть стандарты. Это поиски неожиданных решений, чтобы воплотить Ваши самые необычные и одновременно прагматичные желания. Мы в Nissan создаем автомобили, аксессуары и сервисы, которые рождают новые тренды. Делая функциональное красивым, а красивое — функциональным, мы работаем, чтобы дарить Вам восхищение каждый день.

*Ниссан Сервис 3+.

C NISSAN JUKE ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ:

3-ЛЕТНЮЮ ЗАВОДСКУЮ ГАРАНТИЮ

12-ЛЕТНЮЮ ГАРАНТИЮ ОТ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ

МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ 10 000 км


www.nissan.ru

[email protected]

Содержание данной брошюры предназначено только для рек ламных целей. Фотографии в брошюре сде-ланы с прототипов автомобилей, представленных на выставках. В соответствии с политикой компании и ввиду постоянных улучшений конструкции автомо-билей компания Nissan оставляет за собой право без предварительного уведомления изменять спе-цификации, описанные в данной брошюре. Некоторое оборудование и комплектации могут отличаться в за-висимости от рынка сбыта. В случае любых измене-ний дилеры компании Nissan будут дополнительно проинформированы в минимальные сроки. Оттенки цветов, использованные в данной брошюре, из-за особенностей полиграфии могут немного отличаться от реальных оттенков цветов. Все права защищены. Воспроизведение части или целой брошюры без письменного разрешения компании ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» запрещено.

* Инновации, которые восхищают.


НОВЫЙ NISSAN JUKE NISMO RS · Прямиком с гоночного трека....

Documents

Transcript of НОВЫЙ NISSAN JUKE NISMO RS · Прямиком с гоночного трека....