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MARCA ALFA ROMEO FIAT LANCIA AUDI CHEVROLET CHRYSLER CITROEN DODGE FORD HONDA HYUNDAI KIA MAZDA MERCEDES MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT RENAULT SAAB SEAT SKODA SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN (GEN/MAG) (Gen/Mag)/2008 (Gen/Mag)/2007 diff % 22.806 36.626 -37,7 273.943 289.098 -5,2 45.365 51.649 -12,1 26.828 29.819 -10,0 21.718 20.460 6,1 2.115 3.541 -40,2 60.028 66.638 -9,9 2.876 938 206,6 83.933 102.484 -18,1 9.548 13.306 -28,2 10.445 15.360 -31,9 10.214 15.154 -32,5 9.055 7.905 14,5 35.810 38.693 -7,4 5.313 6.385 -16,7 24.464 17.612 38,9 72.027 89.029 -19,0 50.549 57.995 -12,8 50.960 57.691 -11,6 2.170 2.183 -0,5 12.573 14.277 -11,9 8.700 7.491 16,1 1.838 1.663 10,5 15.851 18.146 -12,6 51.931 61.455 -15,4 67.227 73.375 -8,3 N.3 Giugno 2008 MARCA DEL MESE: Volkswagen Situazione vendite rispetto agli obiettivi Nuovo Leggermente inferiori Usato Rispettati Modello della casa che vende di più Nuovo Golf, Polo, Passat, Touran e Tiguan Usato Golf, Polo, Passat e Lupo Rapporti dei concessionari con la casa Buoni Commenti sulla gamma del marchio La piccola Fox vende bene come usato (anche se la Lupo è ancora preferita), mentre da nuova fatica un po’ di più. La Polo registra sempre buoni volumi di vendita sia da nuova che da usata. La Golf rimane sempre il cavallo di battaglia della Casa tedesca e tra non molto uscirà il nuovo modello. Qualche difficoltà per la Golf Plus. Non riscuote interesse la Jetta e come usato gli operatori preferiscono avere in casa una Bora (il modello precedente la Jetta). Bene la Touran. Considerato quasi di nicchia lo spiritoso New Beetle, preferito sia da nuovo che da usato nella versione cabriolet. Non delude la Passat, preferita da nuova con carrozzeria Variant (station). Guardando alle Passat più anziane vendono bene come usato all’estero quelle berlina. Bella la nuovissima quattro porte. Difficilissima da vendere la Phaeton, nonostante i forti sconti proposti dagli operatori. Andamento costante per Multivan e Sharan. Molto bene i fuoristrada. Il Touareg si è da poco sottoposto ad un lifting e piace sempre sia da nuovo che da usato. Scoppiettante esordio quello della “piccola” Tiguan. Considerazione delle concessionarie sulla campagna promozionale della casa Campagna promozionale sempre presente. Si sposta da modello a modello in base alle novità della Casa. Prospettive prossime? Le prospettive Volkswagen sono buone, nonostante la non facile situazione del mercato motoristico italiano. Novità in arrivo Passat coupé, Scirocco e Golf MERCATO DEL NUOVO IMMATRICOLAZIONI 2008 A -10,04% VW RESISTE (-8,38%) 6,26% LA QUOTA DI MERCATO Da gennaio a maggio 2008 sono state immatricolate 67.227 automobili marchiate Volkswagen, che mantiene così il quarto posto con una quota di mercato pari al 6,26% (lo scorso anno era del 6,15%). Certo la Casa tedesca ha venduto l'8,38% di auto nuove in meno rispetto ai primi cinque mesi del 2007, ma è comunque peggiorata di meno di quanto sia peggiorato il mercato globale (-10,04%). Un risultato che Volkswagen ha raggiunto grazie soprattutto alle 23.600 Golf targate (seconda nel suo segmento, dietro solo a Fiat Bravo), alle 18.841 Polo e alle 9.585 Passat. Buon andamento dei volumi di vendita per Touran (5.708) e Tiguan (3.775). Guardando ai marchi generalisti in concorrenza con Volkswagen, vendono di più solo Fiat (273.943 immatricolazioni e una quota di mercato pari al 25,52%), Ford (83.933 e una quota del 7,82%) e Opel (72.027 con una quota di mercato pari al 6,71%). Escludendo Fiat che è peggiorata del 5,24% rispetto ai primi 5 mesi dello scorso anno, sia Ford (-18,10%) che Opel (-19,10%) hanno immatricolato molte meno autovetture rispetto all'anno scorso, registrando un peggioramento molto più consistente rispetto a Volkswagen (-8,38%). Parlando dei marchi immediatamente dietro a Volkswagen in termini di volumi di vendita durante questi primi mesi del 2008, Citroen ha messo su strada 60.028 autovetture (quinta in Italia, con una quota di mercato del 5,59%) peggiorando però del 9,92% :: Motornet :: Newsletter :: Marca del mese :: http://www.motornet.it/newsletter/marchiomese.php 1 di 11 1-07-2008 18:10

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MARCA

ALFA ROMEO

FIAT

LANCIA

AUDI

CHEVROLET

CHRYSLER

CITROEN

DODGE

FORD

HONDA

HYUNDAI

KIA

MAZDA

MERCEDES

MITSUBISHI

NISSAN

OPEL

PEUGEOT

RENAULT

SAAB

SEAT

SKODA

SUBARU

SUZUKI

TOYOTA

VOLKSWAGEN

(GEN/MAG)

(Gen/Mag)/2008 (Gen/Mag)/2007 diff %

22.806 36.626 -37,7

273.943 289.098 -5,2

45.365 51.649 -12,1

26.828 29.819 -10,0

21.718 20.460 6,1

2.115 3.541 -40,2

60.028 66.638 -9,9

2.876 938 206,6

83.933 102.484 -18,1

9.548 13.306 -28,2

10.445 15.360 -31,9

10.214 15.154 -32,5

9.055 7.905 14,5

35.810 38.693 -7,4

5.313 6.385 -16,7

24.464 17.612 38,9

72.027 89.029 -19,0

50.549 57.995 -12,8

50.960 57.691 -11,6

2.170 2.183 -0,5

12.573 14.277 -11,9

8.700 7.491 16,1

1.838 1.663 10,5

15.851 18.146 -12,6

51.931 61.455 -15,4

67.227 73.375 -8,3

N.3 Giugno 2008

MARCA DEL MESE: Volkswagen

Situazione vendite rispetto agli obiettiviNuovo Leggermente inferiori

Usato Rispettati

Modello della casa che vende di piùNuovo Golf, Polo, Passat, Touran e Tiguan

Usato Golf, Polo, Passat e Lupo

Rapporti dei concessionari con la casa Buoni

Commenti sulla gamma del marchio

La piccola Fox vende bene come usato (anche se la Lupo è ancora preferita), mentreda nuova fatica un po’ di più. La Polo registra sempre buoni volumi di vendita sia danuova che da usata. La Golf rimane sempre il cavallo di battaglia della Casa tedesca etra non molto uscirà il nuovo modello. Qualche difficoltà per la Golf Plus. Non riscuoteinteresse la Jetta e come usato gli operatori preferiscono avere in casa una Bora (ilmodello precedente la Jetta). Bene la Touran. Considerato quasi di nicchia lo spiritosoNew Beetle, preferito sia da nuovo che da usato nella versione cabriolet. Non delude laPassat, preferita da nuova con carrozzeria Variant (station). Guardando alle Passat piùanziane vendono bene come usato all’estero quelle berlina. Bella la nuovissimaquattro porte. Difficilissima da vendere la Phaeton, nonostante i forti sconti propostidagli operatori. Andamento costante per Multivan e Sharan. Molto bene i fuoristrada. IlTouareg si è da poco sottoposto ad un lifting e piace sempre sia da nuovo che dausato. Scoppiettante esordio quello della “piccola” Tiguan.

Considerazione delle concessionarie sulla campagnapromozionale della casa

Campagna promozionale sempre presente. Si sposta da modello a modello in basealle novità della Casa.

Prospettive prossime? Le prospettive Volkswagen sono buone, nonostante la non facile situazione delmercato motoristico italiano.

Novità in arrivo Passat coupé, Scirocco e Golf

MERCATO DEL NUOVO

IMMATRICOLAZIONI 2008 A -10,04%VW RESISTE (-8,38%)6,26% LA QUOTA DI MERCATO

Da gennaio a maggio 2008 sono state immatricolate67.227 automobili marchiate Volkswagen, chemantiene così il quarto posto con una quota di mercatopari al 6,26% (lo scorso anno era del 6,15%).

Certo la Casa tedesca ha venduto l'8,38% di autonuove in meno rispetto ai primi cinque mesi del2007, ma è comunque peggiorata di meno di quanto siapeggiorato il mercato globale (-10,04%).

Un risultato che Volkswagen ha raggiunto graziesoprattutto alle 23.600 Golf targate (seconda nel suosegmento, dietro solo a Fiat Bravo), alle 18.841 Polo ealle 9.585 Passat. Buon andamento dei volumi divendita per Touran (5.708) e Tiguan (3.775).

Guardando ai marchi generalisti in concorrenza conVolkswagen, vendono di più solo Fiat (273.943immatricolazioni e una quota di mercato pari al 25,52%),Ford (83.933 e una quota del 7,82%) e Opel (72.027con una quota di mercato pari al 6,71%). EscludendoFiat che è peggiorata del 5,24% rispetto ai primi 5 mesidello scorso anno, sia Ford (-18,10%) che Opel(-19,10%) hanno immatricolato molte meno autovetturerispetto all'anno scorso, registrando un peggioramentomolto più consistente rispetto a Volkswagen (-8,38%).

Parlando dei marchi immediatamente dietro aVolkswagen in termini di volumi di vendita durantequesti primi mesi del 2008, Citroen ha messo su strada60.028 autovetture (quinta in Italia, con una quota dimercato del 5,59%) peggiorando però del 9,92%

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rispetto allo scorso anno.

Periodo non facile anche per Toyota, che detiene unaquota di mercato del 4,84% (51.931 immatricolazioni,ovvero il 15,50% in meno rispetto allo stesso periododel 2007). Non sorridono neanche Reanult (-11,67%rispetto all'anno scorso) e Peugeot (-12,84%),rispettivamente settima e ottava in termini di volumi divendita.

Guardando invece solo ed esclusivamente alleperformance rispetto allo scorso anno, benissimo hafatto Nissan, che ha immatricolato 24.464 autovetture,ossia il 38,91% in più rispetto ai primi 5 mesi dell'annoscorso. Solo Dodge è migliorata di più (+206,61%),anche se ha venduto 2.876 auto, ossia lo 0,3% delmercato.

Un 2008 positivo anche per Chevrolet (+6,15%),Mazda (+14,55%) e SUBARU (+10,52%).

Considerati solo marchi concorrenti

Considerati solo marchiconcorrenti

N: modello nuovo; R: restyling;

Marca SECONDO TRIM. 2008 TERZO TRIM. 2008 QUARTO TRIM. 2008 PRIMO TRIM. 2009

ALFA ROMEO C8 Competizione

AUDI

A6 DieselTT Coup?

TT Roadster

A5 Cabrio Benzina

A5 Cabrio Diesel

A6 Benzina

A8 BenzinaA8 Diesel

CHEVROLET Nubira Benzina

CHRYSLER Voyager-Gr. VoyagerBenzinaVoyager Diesel

CITROEN C3 DieselC3 Benzina

FIAT Bravo SW BenzinaBravo SW Diesel

FORD Fiesta BenzinaFiesta Diesel Ka

HONDA Jazz

HYUNDAI Coup?

KIA

Cee'd Cabrio DieselCerato Benzina

Cerato Diesel

Opirus

Cee'd Cabrio Benzina

MAZDA 2 3pt. Benzina2 3pt. Diesel

MERCEDES CLK BenzinaCLK Diesel

MITSUBISHI Colt Cabrio DieselColt Cabrio Benzina Lancer Evo X

NISSAN

Primera BenzinaPrimera Diesel

Almera Benzina

Almera Diesel

Qashqai 7 posti DieselQashqai 7 posti Benzina

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OPEL

Zafira BenzinaZafira Diesel

Insigna Benzina

Insigna Diesel

PEUGEOT 308 CC Benzina308 CC Diesel

RENAULT

M?gane BenzinaM?gane Diesel

Sandero

Laguna Coup? BenzinaLaguna Coup? Diesel

SAAB 9-1 Diesel9-1 Benzina

SEAT Ibiza 3pt. BenzinaIbiza 3pt. Diesel

SUZUKI Swift CC BenzinaSwift CC Diesel

TOYOTA

Corolla DieselCorolla Verso Benzina

Corolla Verso Diesel

Corolla Benzina

VOLKSWAGEN

Passat Coup? BenzinaPassat Coup? Diesel

Golf Benzina

Golf Diesel

Scirocco Benzina

Scirocco DieselConsiderati solo marchi concorrenti

MERCATO DELL'USATO

Nelle elaborazioni sono presi in considerazione solo modelli in produzione

PREZZI DI LISTINOIN LINEA CON LA CONCORRENZABUONI I VALORI DELL'USATO

Nel calcolo partecipano solo vetture che sono ancora inproduzione e quindi in listino.

I prezzi medi di listino della vetture marchiateVolkswagen sono in linea generale vicini ai prezzi medidi listino del mercato totale.Il segmento B ha un prezzo medio di listino pari a14.518 euro nel caso di auto a benzina e pari a 15.705nel caso di auto a gasolio (Volkswagen, con la piccolaFox e la Polo, di 13.955 e, con le diesel di 15.764).

Nel segmento C la VW propone autovetture a benzina(Golf, Jetta e New Beetle) con un prezzo medio di22.788 euro (il mercato totale a 22.164) e a gasolio di23.784 (il mercato di 22.906).

Nel segmento D (dove è presente la Passat) la Casatedesca propone vetture a prezzi medi di listino inferiorialla media (29.665 euro contro i 35.625 del mercatototale, nel caso di auto alimentate a benzina).

Nel segmento G, relativo alle auto di lusso, la VWPhateon viene proposta con prezzi anche superiori aquelli medi della concorrenza (ad esempio le dieseltedesche costano mediamente 78.812 euro, ovverocirca 1.500 euro in più del mercato), ma vengono poivendute con fortissimi sconti (e conseguentisvalutazioni).

E' possibile poi notare come i prezzi VW del segmento

SEGMENTO

SVALUTAZIONE SEGMENTO "C"

LISTINO MEDIO 2008 2007 2006 2005 2004MERCATO TOTALE 22.771 36.7 % 39.5 % 49.9 % 59.1 % 65.5 %

MERCATO VOLVO 25.442 34.8 % 39.8 % 44.5 % - -

MERCATO TOTALE DIESEL 23.252 35.5 % 38.8 % 47.4 % 55 % 59.7 %

MERCATO VOLVO DIESEL 26.500 32 % 36.1 % 42.3 % - -

SVALUTAZIONE SEGMENTO "D"

LISTINO MEDIO 2008 2007 2006 2005 2004MERCATO TOTALE 35.450 36.8 % 40.6 % 51.1 % 58.9 % 67.6 %

MERCATO VOLVO 28.754 43.7 % 49.1 % 56 % 61.9 % 66 %

MERCATO TOTALE DIESEL 34.163 35.8 % 39.1 % 48.9 % 55.9 % 64.1 %

MERCATO VOLVO DIESEL 29.711 40.8 % 45 % 53.2 % 59.8 % 63.4 %

SVALUTAZIONE SEGMENTO "E"

LISTINO MEDIO 2008 2007 2006 2005 2004MERCATO TOTALE 52.002 40.3 % 44.2 % 53.2 % 62.1 % 71.1 %

MERCATO VOLVO 46.250 34.1 % 38.1 % 44.8 % - -

MERCATO TOTALE DIESEL 47.516 35.4 % 38.2 % 48.6 % 56.2 % 62.5 %

MERCATO VOLVO DIESEL 43.741 33.2 % 38.2 % 48.1 % - -

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H, relativo alle auto sportive (dove è presente la Eoscon un prezzo di listino medio di 31.881 euro se abenzina) siano notevolmente inferiori a quelli delmercato totale (54.192 euro). Si sottolinea però che intale segmento sono presenti vetture come PorscheBoxter, Cayman o addirittura Porsche 911 e Audi R8...

Sempre guardando alla differenza tra prezzi medi dilistino del mercato globale e prezzi medi di listino diVolkswagen, risultano essere più cari i monovolumedella Casa tedesca siano essi di grosse dimensioni(segmento L, dove VW propone il Multivan e loSharan) che di medie dimensioni (segmento M, doveVW è presente con la Touran).

Veniamo ora alla svalutazione media per segmento.Le autovetture del segmento B (utilitarie) nate nel 2007si svalutano in media del 40,4% se alimentate abenzina e del 41,1% se alimentate a gasolio. UnaVolkswagen dopo un anno di utilizzo perde di più se abenzina (-41%) e di meno del mercato se diesel(-39,8%). Guardando gli anni più vecchi, le VWappartenenti al segmento B si svalutano sempre meno.

Passando al segmento C, relativo alle auto di mediopiccole dimensioni (Golf, New Beetle e Jetta perintenderci), le VW nate nel 2007 si svalutanoleggermente di più della media del mercato (questonon certo per colpa della Golf che rimane sempre unadelle vetture meno svalutate, ma a causa soprattuttodella Jetta) mentre le VW più anziane si svalutanonotevolmente di meno del mercato totale.

La Passat che sia diesel o benzina, recente o vecchia,si svaluta molto meno di quanto si svaluti mediamenteuna vettura appartenente al segmento D, relativo alleauto medie.

Notizie meno positive riguardo alla Phaeton, che rimanesempre una delle vetture più svalutate se non la piùsvalutata in assoluto del suo segmento (G, auto dilusso).

Perdite superiori alla media anche per la Eos,nonostante in maniera meno pesante rispetto allaPhaeton.

Molto bene i monovolume Volkswagen di grossedimensioni (L) e di medie dimensioni (segmento M).Touran, Sharan e Multivan sono meno penalizzaterispetto alle auto concorrenti.

Considerati solo marchiconcorrenti

GENNAIO-GIUGNO 2008MERCATO GLOBALE -6,3%VOLKSWAGEN -3,71%

Quanto valore ha perso il mercato globaleautomobilistico dei veicoli in produzione a gennaio 2008e tuttora in listino? Secondo un’analisi effettuata dallaSanguinetti Editore è possibile notare come il mercatototale si sia svalutato del 6,3% in questi primi sei mesidell'anno (quindi in termini relativi e non assoluti) e dello0,98% tra maggio e giugno.

Ottimo il comportamento di Volkswagen. Le autovetturedella Casa tedesca hanno perso da gennaio ad oggisolo il 3,71%, e rispetto al mese scorso lo 0,64%.

Considerando i marchi generalisti, in concorrenza conVolkswagen, ha fatto meglio solo DODGE (-3,18%).

Molto buono l'andamento di BMW (-3,93%),CHEVROLET (-4,06%), FORD (-4,5%) e AUDI(-4,95%).

Meglio del mercato totale anche MERCEDES (-5,32%),RENAULT (-5,36%), MAZDA (-5,85%), HONDA(-5,94%), FIAT (-6,09%) e OPEL (6,26%).

Sempre guardando a quanto hanno perso i marchigeneralisti in concorrenza con Volkswagen, da gennaioa giugno 2008 in ribasso ben più visibile SKODA

MERCATO TOTALE RISPETTO AL 5/2008 RISPETTO AL 1/2008

-0,98% -6,3%

RISPETTO AL 5/2008 RISPETTO AL 1/2008

ALFA ROMEO -1,08% -7,65%

AUDI -0,61% -4,95%

CHEVROLET -0,04% -4,06%

CHRYSLER -1,86% -9,36%

CITROEN -1,19% -8,34%

DODGE 0,0% -3,18%

FIAT -0,64% -6,09%

FORD -0,96% -4,5%

HONDA -1,02% -5,94%

HYUNDAI -2,91% -13,68%

KIA MOTORS -2,03% -11,59%

LANCIA -1,41% -7,61%

MAZDA -0,75% -5,85%

MERCEDES -0,87% -5,32%

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MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Medi

Tempi di Consegna/Giacenza 0-150 giorni 0-60 giorni La vecchia Lupo: 0-30 giorni

Modello/Versione di punta La Sport Easy e Sport, da evitare la versione base

Motorizzazione di punta Bene la 1.2 a benzina. Fatica di più il 1.4 Vendono bene 1.2 e 1.4 benzina. Il 1.4 diesel al Sud.

Motorizz. meno richiesta 1.4 diesel Non ci sono particolari problemi con alcuna motorizzazione.

Commenti Volumi di vendita discreti. Gli operatori non ritengono abbia l'appealche aveva la Lupo, ma costa di meno.

L'usato vende bene. Ai giusti prezzi l'auto non rimane in casa per piùdi 60 giorni.

Concorrenti Chevrolet Kalos, Citroen C2, Daihatsu Sirion, Daihatsu Trevis, Mitsubishi Colt, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Twingo, Subaru Justy,Suzuki Splash

Concorrenti in arrivo nel 2008 Ford Ka

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

(-6,36%), NISSAN (6,4%), SEAT (-6,84%), CADILLAC(-6,85%), PEUGEOT (-7,12%), LEXUS (-7,32%),VOLVO (-7,6%), LANCIA (-7,61%), ALFA ROMEO(-7,65%) e TOYOTA (-7,8%).

Primi sei mesi dell'anno in pesante ribasso perCITROEN (-8,34%), DAIHATSU (-9,24%), CHRYSLER(-9,36%), SAAB (-9,6%), SUZUKI (-10%), SUBARU(-10,61%), KIA (-11,59%), MITSUBISHI (-11,33%) eHYUNDAI (-13,68%).

MITSUBISHI -2,03% -13,1%

NISSAN -1,36% -6,4%

OPEL -0,99% -6,26%

PEUGEOT -1,19% -7,12%

RENAULT -0,26% -5,36%

SAAB -1,67% -9,6%

SEAT -1,0% -6,84%

SKODA -0,79% -6,36%

SUBARU -2,92% -10,61%

SUZUKI -2,56% -10,0%

TOYOTA -1,42% -7,8%

VOLKSWAGEN -0,64% -3,71%

MODELLI DELLA CASA

Fox Segmento B

Polo Segmento B

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Sconti e promozioni Medi

Tempi di Consegna/Giacenza 0-60 giorni 0-30 giorni 1.9 diesel e 1.8 benzina: 30-90 giorni

Modello/Versione di punta Meglio 5 porte rispetto alla 3 porte. Vendono bene la Comfortline ela United.

Nell'usato sono richieti sia i modelli a 3 porte sia quelli a 5 porte. Leversioni vendono tutte bene, da evitare solo quelle senza clima(comunque ce ne sono veramente poche in giro)

Motorizzazione di punta Bene la 1.2 a benzina. Faticano di più il 1.4 a benzina e il 1.4 agasolio Bene la 1.2 e 1.4 a benzina. Il 1.4 a gasolio è richiesto al Sud.

Motorizz. meno richiesta 1.6 e 1.8 GTI a benzina. Difficile anche la 1.9 TDI 1.6 e 1.8 a benzina e 1.9 TDI

Commenti

18.841 immatricolazioni nei primi 5 mesi del 2008. Nel 2007 eranocirca 1.000 in più le Polo vendute, ma la vettura è ancora richiesta.Si possono trovare delle Km 0. Considerato dagli operatori sempreun buon prodotto.

L'usato vende benissimo. Non creano problemi neanche le Pologamme precedenti. La domanda è sempre alta.

Concorrenti Citroen C3, Daihatsu Trevis, Fiat Punto, Ford Fiesta, Honda Jazz, Hyundai Getz, Lancia Ypsilon, Mazda 2, Mitsubishi Colt, Nissan Micra,Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Twingo, Subaru Justy, Suzuky Swift, Toyota Yaris

Concorrenti in arrivo nel 2008 Citroen C3, Ford Fiesta, Honda Jazz, Seat Ibiza

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Medi

Tempi di Consegna/Giacenza 0-60 giorni 0-30 giorni Le più recenti faticano un pò di più Un punto interrogativol'R32

Modello/Versione di punta

La versione preferita è la berlina a 5 porte. La Variant come usatovale 500 euro in più di una 5 porte a parità di versione (non moltoperchè meno richiesta). La Blu Motion non vende. Trendline eComfortline le versioni più richieste. Non vende la Golf Plus.

Vendono bene sia 3 che 5 porte. Non crea problemi la Variant,nonostante sia meno cercata.

Motorizzazione di punta Ora come ora si prediligono i 1.4 e i 1.6 a benzina. Sempre bene i1.9 diesel. Faticano un pò i 2.0 a benzina. 1.9 diesel e 1.4 e 1.6 benzina.

Motorizz. meno richiesta Difficilissima la R32. Dura la 2.0 a gasolio 2.0 benzina e 2.0 diesel.

Commenti

E' il traino delle vendite Volkswagen da moltissimi anni (23.600 Golfimmatricolate in questa prima parte del 2008). Certo è un pò calatarispetto ai precedenti anni, ma è in commercio dal 2003. A ottobredovrebbe uscire la nuova gamma.

Come usato rimane uno dei prodotti di riferimento. Le Golf piùrecenti possono creare qualche problemino in più. Le gammeprecedenti vendono molto bene e le più vecchie, grazie ai prezziridotti, si esportano con facilità.

Concorrenti Alfa Romeo 147, Audi A3, BMW serie 1, Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Dodge Caliber, Fiat Bravo, Ford Focus, Honda Civic, Hyindai i30,Kia Cee'd, Mazda 3, Nissan Qashqai, Opel Astra, Peugeot 308, Seat Leon, Toyota Auris

Concorrenti in arrivo nel 2008 Fiat Bravo SW, Lancia Delta, Nissan Almera, Renault Megane

Golf Segmento C

Jetta Segmento C

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6 di 11 1-07-2008 18:10

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MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Alti

Tempi di Consegna/Giacenza 0-120 giorni 60-120 giorni

Modello/Versione di punta Un pò meglio la Comfortline. Ma bene o male tutte le versioniregistrano una scarsa richiesta.

Faticano tutte quante. Come usato gli utenti preferiscono la Bora (laversione precedente la Jetta).

Motorizzazione di punta 1.4 e 1.6 benzina o 1.9 a gasolio 1.4 e 1.6 benzina o 1.9 a gasolio

Motorizz. meno richiesta 2.0 a benzina e 2.0 diesel 2.0 a benzina e 2.0 diesel

CommentiUn buon prodotto che non ha avuto successo sul mercato. La Jettanon è richiesta e vende poco. La Casa non spinge comunque ilmodello

Come usato può creare qualche problema, ma non ce ne sonomolte in giro. In ogni caso se i prezzi sono bassi si riesce a vendere,altrimenti gli utenti preferiscono dirottare sulla Bora.

Concorrenti Bmw Serie 1 coupè, Hyiundai Accent, Mitsubishi Lancer,

Concorrenti in arrivo nel 2008

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni MedioBassi

Tempi di Consegna/Giacenza 4-5 mesi 0-60 giorni

Modello/Versione di punta La Cabrio, soprattutto nelle stagioni "giuste", è richiesta. Vende meglio la Cabrio, ma non crea problemi nemmeno la versione"coperta".

Motorizzazione di punta 1.6 benzina e 1.9 diesel 1.4 e 1.6 a benzina. 1.9 a gasolio

Motorizz. meno richiesta 1.8 turbo a benzina 1.8 turbo a benzina

Commenti Un'auto che piace e fa moda. La Cabrio ancora di più. Solo discreti ivolumi di vendita.

L'usato vende bene. La vettura è sempre richiesta e quando i prezzisono bassi si vende in pochissimo tempo (30 giorni al massimo). Itempi di consegna sono lunghi e ne consegue che anche i NewBeetle più recenti nel giro di 60 giorni si dovrebbero riuscire avendere.

Concorrenti Chrysler Pt Cruiser, Mini

Concorrenti in arrivo nel 2008

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Medi

Tempi di Consegna/Giacenza 0-90 giorni 60-90 giorni

New Beetle Segmento C

Passat Segmento D

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7 di 11 1-07-2008 18:10

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Modello/Versione di punta Si vende molto meglio la Variant. Berlina faticaLe Passat della gamma attuale vendono meglio in versione Variant.Le gamme più vecchie vendono meglio in versione berlina, visto chesi esportano.

Motorizzazione di punta 1.9 diesel. Vende anche il 2.0 diesel. 1.9 e 2.0 diesel 1.6 e 1.8 a benzina

Motorizz. meno richiesta 3.2 V6 benzina e 2.0 benzina da 200CV. 3.2 V6 benzina

Commenti

Vende abbastanza bene. Nei primi 5 mesi dell'anno se ne sonoimmatricolate 9.585. Nettamente superiore la domanda di PassatVariant rispetto alle berlina. E' appena uscita la versione coupè-4porte. Il prodotto pare di qualità, ma è troppo presto per giudicare.

Anche nell'usato si riesce a vendere abbastanza bene. I prezzi a cuiè proposta sono abbastanza alti e questo può comportare qualchedifficoltà in più. Nel giro dei 90 giorni è comunque una vettura che siriesce a piazzare secondo gli operatori.

Concorrenti Alfa Romeo 159, Audi A4, Bmw Serie 3, Cadillac BLS, Citroen C5, Dodge Avenger, Fiat Croma, Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda 6,Mercedes Classe C, Opel Vectra, Peugeot 407, Renault Laguna, Skoda Octavia, Toyota Avensis

Concorrenti in arrivo nel 2008 Honda Accord

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Medi

Tempi di Consegna/Giacenza 0-90 giorni 60-120 giorni

Modello/Versione di punta

Motorizzazione di punta 1.4 a benzina da 122CV 1.4 e 2.0 da 150CV entrambi a benzina.

Motorizz. meno richiesta 3.2 V6 DSG e 2.0 a benzina da 200CV 3.2 V6 DSG

CommentiLa vettura è ancora un punto interrogativo. Non è stata molto spintaa livello promozionale dalla Casa. Pochi sanno della sua esistenza.In se è un buon prodotto, ma vende poco e nulla.

Come usato non è ancora valutabile. Se ne sono vendute poche danuove e la vettura è ancora recente. Si stimano 60-120 giorni dirivendibilità.

Concorrenti Opel Astra Twintop, Peugeot 307CC, Renault Megane CC,

Concorrenti in arrivo nel 2008 Kia Cee'd Cabrio, Peugeot 308CC

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Atissimi

Tempi di Consegna/Giacenza 5 mesi Oltre i 150 giorni

Modello/Versione di punta Tutte molto difficili da vendere Tutte molto difficili da vendere

Motorizzazione di punta 3.0 a gasolio 3.0 a gasolio

Motorizz. meno richiesta 6.0 e 4.2 entrambi a benzina 6.0 e 4.2 entrambi a benzina

CommentiUn prodotto qualitativamente anche sopra la media. Prezzi di listinoesorbitanti e richiesta nulla. Conseguenti sconti alti. Consideratacome la bestia nera di Volkswagen

Difficilissima da vendere. Può rimanere in casa anche per più di unanno.

Eos Segmento H

Phaeton Segmento G

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8 di 11 1-07-2008 18:10

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Concorrenti Audi A8, Bmw Serie 7, Cadillac STS e CTS, Honda Legend, Jaguar XJ, Lexus GS ed LS, Mercedes Classe S

Concorrenti in arrivo nel 2008 Audi A8, Bmw Serie 7

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Medio alti

Tempi di Consegna/Giacenza 30-90 giorni

Modello/Versione di punta Highline Non fa molta differenza

Motorizzazione di punta 1.9 diesel 1.9 diesel

Motorizz. meno richiesta 3.2 V6 benzina 3.2 V6 benzina

CommentiUn monovolume di grosse dimensioni bello e originale. Lineemorbide e piacevoli. Ottimo prodotto. Purtroppo vende pochissimoda nuova.

Il Multivan crea meno problemi come usato. Medie le svalutazioni.

Concorrenti Chrysler Voyager, Citroen C8, Fiat Ulysse, Ford Galaxy, Ford S-Max, Hyundai H1, Kia Carnival, Lancia Phedra, Mercedes Viano,Mitsubishi Grandis, Renault Espace

Concorrenti in arrivo nel 2008 Appena uscito il nuovo Chrysler Grand Voyager

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Medio alti

Tempi di Consegna/Giacenza 30-90 giorni

Modello/Versione di punta

Motorizzazione di punta I 1.9 a gasolio sia da 115 che da 130CV I 1.9 e i 2.0 a gasolio.

Motorizz. meno richiesta I vecchi 2.8 a benzina

Commenti Vende pochissimo. Solo 355 immatricolazioni tra gennaio e maggio2008. Migliore l'andamento da usata e non si svaluta molto.

Concorrenti Citroen C4 Picasso, Fiat Multipla, Ford C-Max, Honda FR-V,Kia Carens, Mazda 5, Mercedes Classe B, Opel Zafira, Renault Scenic,Toyota Corolla Verso

Concorrenti in arrivo nel 2008 Mercedes Classe B, Opel Zafira

Multivan Segmento L

Sharan Segmento L

Touran Segmento M

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9 di 11 1-07-2008 18:10

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Sconti e promozioni Medi

Tempi di Consegna/Giacenza 0-70 giorni 0-60 giorni

Modello/Versione di punta Bene la Trendline Da usate vendono bene tutte le versioni.

Motorizzazione di punta 1.9 diesel. 1.9 diesel. Non creano problemi i 1.4 e 1.6 benzina.

Motorizz. meno richiesta 2.0 diesel da 170CV e 1.4 benzina da 170CV. 2.0 diesel da 170CV e 1.4 benzina da 170CV.

Commenti Se ne sono vendute 5.708 nei primi mesi del 2008. Un risultatodiscreto nonostante le aspettative fossero superiori. L'usato vende bene.

Concorrenti Citroen C4 Picasso, Fiat Multipla, Ford C-Max, Honda FR-V,Kia Carens, Mazda 5, Mercedes Classe B, Opel Zafira, Renault Scenic,Toyota Corolla Verso

Concorrenti in arrivo nel 2008 Mercedes Classe B, Opel Zafira

MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Medi

Tempi di Consegna/Giacenza 0-90 giorni 0-60 giorni

Modello/Versione di puntaLe più vendute sono quelle con il cambio automatico tiptronic diserie. Per questo genere di SUV in linea generale i clientiprediligono le versioni più accessoriate.

Possibilmente le versioni più accessoriate.

Motorizzazione di punta La motorizzazione più richiesta in assoluto è la 3000 TDI V6 agasolio. Il 2500 diesel paga la scarsità di potenza (ma vende).

La motorizzazioni più richiesta rimane comunque il 3.0 diesel.Segue il 2.5 diesel, nonostante non sia giudicato adatto al tipo divettura. Da usato riesce a vendere benino anche il 5.0 a gasolio. Cene sono pochi e costa meno dei 3.0 nuovi.

Motorizz. meno richiestaPoco vendibili le versioni benzina. Soprattutto quelle con una molticavalli. A quel punto la clientela opta sul Cayenne. Duro anche ilnuovo R50 da 350CV a gasolio.

4.2 e 6.0 a benzina. R 50 TDI da 350CV a gasolio.

Commenti

Si vende ancora bene, anche se un pò meno rispetto ai primi 3-4anni di vita. 1.722 Touareg immatricolati nei primi 5 mesi del 2008.La concorrenza? 4.301 Bmw X5 targati e 2.895 Mercedes Classe M(da sottolineare però che sono modelli appena usciti, mentre nelcaso del Touareg c'è stato solo un leggero Face lifting alla fine del2006.

Si vende ancora bene e mantiene alto il valore dell’usato. L’autopiace sempre.

Concorrenti Audi Q7, Bmw X5, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Range Sport, Lexus RX350, Mercedes Classe M, Porsche Cayenne, Volvo XC90

Concorrenti in arrivo nel 2008

Touareg Segmento I

Tiguan Segmento I

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10 di 11 1-07-2008 18:10

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MERCATO DEL NUOVO MERCATO DELL'USATO

Sconti e promozioni Bassi

Tempi di Consegna/Giacenza 300 giorni NC

Modello/Versione di punta Sport & Style, meglio ancora con cambio automatico Non è ancora valutabile. La vettura è appena uscita.

Motorizzazione di punta Per ora si prediligono i 2.0 diesel

Motorizz. meno richiesta Ora come ora non ci sono delle motorizzazioni dure da vendere.

Commenti

Il Tiguan è appena stato lanciato. L'auto piace molto ed èrichiestissima. Considerando poi i tempi di attesa interminabili è unottimo risultato averne già immatricolate 3.775 tra gennaio e maggio2008

Concorrenti Bmw X3, Ford Kuga, Honda CR-V, Jeep Compass, Land Rover Freelander, Nissan X-Trail, Opel Antara, Renault Koleos, Subaru Forester,Toyota Rav4, Volvo XC60

Concorrenti in arrivo nel 2008 Audi Q5

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11 di 11 1-07-2008 18:10