Київський національний університет імені Тараса Шевченка

Інститут журналістики

Есе

«Соціально-комунікаційна діяльність громадських організацій в Україні»

(на прикладі ГО «СтопХам Україна» і ВГО «Українська Таксомоторна Асоціація»)

Підготувала:

студентка 1 курсу магістратури, 1 групи

спеціальності «журналістика»

Ірина Гукало

Перевірив:

проф. В.В. Різун

Київ – 2012

Станом на 27.01.2012 за даними Міністерства юстиції в Україні

налічувалось 3526 громадських організацій. Культура розвитку та активності

громадських організацій є різною в різних регіонах України. Для прикладу:

Львівська міська рада взаємодіє з понад 150 громадськими організаціями.

Сьогодні знайти потрібну громадську організацію не проблема.

Достатньо ввести в популярній соціальній мережі «Вконтакте» два слова:

«общественная организация». Вводьте російською, так файлів знайдеться

набагато більше. Отримуємо наступну картину:

Як бачимо, організувати людей нині надзвичайно просто, достатньо

долучити друга до своєї групи, а потім викласти коротку інформацію про

мету та основні цілі організації. Тут спрацьовує славнозвісний принцип ВВС

(Баба бабі сказала). От тільки сьогодні цих «баб» називають «юзерами», або

ж іронічно «інтернет-воїнами». Це ті люди, які щодня відвідують улюблені

сайти, активно постять певну інформацію і розповсюджують її серед своїх

інтернет-друзів. Постає запитання: наскільки дієві такі організації?

Для аналізу активності комунікування з громадськістю і, власне, дієвості

громадської організації, пропоную приклад двох, на мій погляд, найбільш

успішних проектів сьогодення – це ГО, організована проти хамства на

дорогах «СтопХам» і ВГО «Українська таксомоторна асоціація».

«СтопХам» - громадський рух проти хамства і порушень правил дорожнього

руху на дорогах. З 2010 існувала у складі проектів Наші-2.0 і Сталь

молодіжного руху Наші. З 2012 року програма перетворена у самостійне

російське громадське об'єднання. Тепер організація існує і в Україні. Крім

того, активно поширюється на просторах СНГ.

«Цей проект про те, як донести цю просту («парадоксальну») думку до всіх учасників дорожнього руху, будь то «крутий чувак на зарядженій тачці з блатними номерами» або звичайний клерк, об'їжджати пробку по

тротуару. Цей проект про те, як не проїхати повз. Ти знаєш, де проблема,

зіткнувся з відвертим хамством на дорозі, - скажи про це нам, і це стане відомо всім!», - пишуть організатори.

Проект був заснований в 2010 році, в якості однієї з федеральних програм

молодіжного руху Наші, що

існувала в проекті НАШІ-2.0, під

керівництвом комісара руху

Дмитра Чугунова. Так само

паралельно існував у проекті

молодіжного руху «Сталь». Проект був вперше представлений в липні 2010

року, на форумі «Селігер» і був схвалений міністром внутрішніх справ Росії

Рашидом Нургалієвим.

Основною метою громадського об'єднання є боротьба з порушенням правил

дорожнього руху і зневагою до оточуючих з боку його учасників:

парковка в недозволеному місці,

самозахоплення міської землі для парковок,

використання тротуарів для пересування на автомобілі і т. п.

Учасники акції шукають неправильно припарковані автомобілі , що

створюють перешкоди для оточуючих і, при наявності в автомобілі водія,

звертаються до нього з проханням перепаркувати автомобіль відповідно до

правил дорожнього руху. У разі відмови зробити це, або за відсутності водія,

на лобове скло автомобіля з пасажирської сторони приклеюється кругла

наклейка з текстом «Мені плювати на всіх, паркуюсь де хочу».

Процес, нерідко супроводжується з боку водіїв образами і спробами побиття,

паралельно операції ведеться відеоспостереження за процесом , після чого

активісти проекту монтують відеоролики, які викладають в Інтернеті: на

YouTube, ВКонтакте і на офіційному сайті руху.

Проект набув популярності після конфлікту, в якому взяли участь дружина і

син заступника уповноваженого представника Чечні при президенті РФ

Тамерлана Мінгаєва. Конфлікт у ТЦ «Європейський» в Москві закінчився

колотнечею, в ході якої Мадіна і Іслам Мінгаєви намагалися примусити

операторів знищити запис, а також погрожували їм та їхнім сім'ям фізичною

розправою. Тим не менш, запис потрапив в мережу, а вже в серпні 2012 був

переглянутий на сайті Youtube більше п'яти мільйонів разів. Вибухнув

скандал, було заведено кримінальну справу за статтею «Хуліганство» .

5 травня 2012 Президент Чечні Рамзан Кадиров офіційно оголосив про

звільнення Мінгаева , у зв'язку з неприйнятними публічними діями його

дружини. Втім, Кадиров так само засудив і дії активістів руху, назвавши їх

«провокаційними», а дії Ісламу Мінгаєва (сина) не прокоментував ніяк .

27 серпня 2012 на каналі «ТВ Центр» стартував документальний цикл

«Міські війни». Творці проекту досліджують проблеми та конфліктні

ситуації столиці, пов'язані з дорожнім рухом, і намагаються їх вирішити.

Ведучим циклу став федеральний координатор громадського об'єднання

«СтопХам», комісар - Дмитро Чугунов .

Головним завданням Всеукраїнської ГО «Українська таксомоторна

асоціація» є сприяння формуванню в Україні цивілізованого та прозорого

ринку таксі і його ефективному функціонуванню у правовій площині, а також

внесення пропозицій до органів державної влади та управління стосовно

удосконалення нормативно-правової бази щодо діяльності з надання послуг з

перевезення пасажирів та багажу на таксі.

За оцінкою організації, стан легкових автомобільних та таксомоторних

перевезень у містах України є критичним: міські ринки перевезень на таксі

фактично не існують і без термінового реформування нормативно-правових

засад галузі та запровадження державного нагляду на вулично-дорожніх

мережах українських міст не можуть бути відновлені.

Головна особливість ВГО «УТМА» полягає у тому, що організація,

будучи громадським об'єднанням, складається виключно з легальних

суб'єктів господарювання:

- приватних підприємців-перевізників на таксі;

- колективних членів автотранспортних підприємств, що надають

послуги перевезень на таксі від власного імені, та їх представників;

- колективних членів інформаційно-диспетчерських служб виклику

таксі, що бачать свою перспективу виключно у співпраці з легалізованими

перевізниками на таксі, та їх представників:

- інших суб'єктів господарювання, що надають корисні послуги

легалізованим перевізникам на таксі.

Безумовно ВГО «УТМА» зацікавлена у партнерстві з будь-якими

суб'єктами господарювання, які виробляють та реалізують паливо-мастильні

матеріали, автомобілі, іншу продукцію та обладнання, які використовуються

у діяльності з надання послуг таксі, та суб'єктами, що надають послуги

автомобільним перевізникам.

Про діяльність організації мені розповів новий Голова правління ВГО

«Українська таксомоторна асоціація» Андрій Антонюк.

«Сьогодні займатися перевезеннями може

будь-хто. Це стало місцем тимчасового або

швидкого заробітку для всіх охочих. Від цього

страждають і пасажири, а головне – ті, для

кого це є джерелом основного доходу,

заробітком для годування сім’ї. Маючи

елементарно мобільний телефон, ви можете

підключатися до центральних серверів. В Києві – оборот 3 мільярди гривень в рік, з яких

95 відсотків – тіньового. Або влада наведе порядок, або треба вживати якихось заходів.

Оскільки відбуваються некотрольовані речі.

Вони встановлюють дешеві тарифи. 12 гривень – літр бензину, 2 гривні –за кілометр.

Навіть маючи автомобіль для перевезення піци, ви підключаєтесь до головного серверу

обміну – і берете замовлення. Повний хаос. Тому і легальні перевізники не можуть

підняти ціну вище – і стають нерентабельними. Виникає колапс і хаос.

Інтереси таксистів ніхто не лобіює, їх просто пустили на самоплив. Держава б

отримала 1, 5 мільярдів податків. Це були б робочі місця. Треба передати контроль

органам місцевої влади.Є три моменти – початкова посадка , вартість кожного

кілометра і хвилина очікування. Така робота була б рентабельна і для пасажирів, і для

водіїв. По суті, організованого таксі так і не існує.

Коли держава перестане на все плювати, тоді з’явиться порядок. Ми захищаємо

легальний бізнес, який не витримує конкуренції по суті. Це ще й небезпечно.

Монополізувати таксі неможливо. Це єдиний ринок, куди треба ввести правила входу.

Працюють як хочуть, немає системного поля. МИ пропонуємо реформи і намагаємось

намагалися вийти хоч на якийсь діалог з Кабінетом міністрів»

Висновки:

Аналізуючи діяльність громадських організацій «СтопХам» та

Всеукраїнської ГО «Українська таксомоторна асоціація», варто зауважити,

що об’єднання,завдяки правильно продуманій меті та поставленим

завданням, роблять дійсно корисну річ для суспільства.

«Стопхамівці» підняли проблему, з якою довгий час не хотіла боротись

влада, можливо через недостатню увагу збоку ЗМІ, а може і через

замовчування збоку самих громадян. Сьогодні організація не просто

всеросійська, а вже давно набрала обертів в країнах СНГ. І це не

скопійований із Заходу продукт, як ви могли б подумати, це дії молодих

активістів, яким набридло терпіти тотальну наругу над пішоходами.

Протилежний бік учасників дорожнього руху , а саме водіїв таксі,

захищають в організації «УТМА». Сьогодні спостерігаємо масу випадків із

незаконним здорощенням тарифів на проїзд. Сервіс компаній з перевезення

низький, а цінова політика росте. За що ми платимо досить велику суму

грошей і чи не дурять українця, коли просять доплатити за додаткову

зупинку? Організацій «УТМА» - наразі єдина легальна організація, яка

виступає за цивілізований розвиток таксомоторного бізнесу в Україні.

Треба сказати, що на відміну від ГО «УТМА», «СтопХам» отримали

схвальні відгуки уряду і тепер офіційно діють на території своєї держави,

поступово поширюючись і на теренах України.

Як на мене, то на сьогодні діяльність цих двох об’єднань – це яскравий

приклад активної комунікації громадської організації із суспільством. А

аргументом стануть вирішення поставлених завдань і допомога людям.

Використані джерела:

1. Сайт організації «СтопХам». [Електронний ресурс]. – Режим доступу : http://www.stopham.su/

2. Організація «СтопХам» на вікіпедії. [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%A5%D0%B0%D0%BC

3. «СтопХам Україна» в соціальній мережі «Вконтакте». [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://vk.com/club31778595

4. «СтопХам Київ» в соціальні ймережі «Вконтакте». [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://vk.com/stopxam_kiev

5. Офіційний сайт ВГО «УТМА». [Електронний ресурс]. – Режим доступу: http://utma.org.ua/index.php/uk

6. Власне інтерв’ю з головою ВГО «УТМА» Андрієм Антонюком