Переход автотранспорта на газовое топливо

Т Р А Н С Г А ЗГАЗПРОМ

У Ф А

Генеральный директор ООО «Газпром трансгаз Уфа» ШАРИПОВ Шамиль Гусманович

2

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Газы Содержание Содержание %

40%-CxHy Окись углерода(СО)Углеводород (СxHy), оксиды азота (NOx),сажа

95%-CO55%-CxHy98%-NOx

Картерные газы

Смесь части отработавших газов

5%-СxHy2%-Nox

Топливные испарения

Углеводороды(СxHy)

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Выбросы вредных веществ от автотранспорта

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Распоряжение Правительства РФ от 13.05.2013 № 767-р

3. Минпромторгу России, Минрегиону России, Минтрансу России и Минэнерго России с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации и организаций до 1 января 2014 г. разработать и представить в установленном порядке в Правительство Российской Федерации комплекс мер, направленных на создание условий для доведения к 2020 году в субъектах Российской Федерации уровня использования природного газа в качестве моторного топлива на общественном автомобильном транспорте и транспорте дорожно-коммунальных служб:а) в городах с численностью населения более 1000 тыс. человек - до 50 процентов общего количества единиц техники;б) в городах с численностью населения более 300 тыс. человек - до 30 процентов общего количества единиц техники;в) в городах и населенных пунктах с численностью населения более 100 тыс. человек - до 10 процентов общего количества единиц техники.

3

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Единый центр ответственности за развитие рынка газомоторного топлива в РФ

4

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Многотопливный автозаправочный комплекс ОАО «Газпром нефть» в г. Санкт-Петербург

5

6

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Протокол совещания от 01.08.2013 № 2 по вопросу использования природного газа в качестве моторного

топлива

7

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Карта газопроводов Республики Башкортостан

8

Перевод автомобилей на компримированный природный газ

позволит предотвратить экологический ущерб

Природный газ для России наиболее технически и коммерчески

подготовленное альтернативное моторное топливо

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Преимущества компримированного природного газа перед прочими видами моторных топлив

Вид транспорта Вид топливаПриведенные

выбросы (условные кг. СО)

Грузовые автомобили

Бензин 6653

Природный газ 2093

Дизельное топливо 4669

Газодизельный цикл 2200

Автобусы

Бензин 5198

Природный газ 1221

Дизельное топливо 3652

Газодизельный цикл 2037

9

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами двигателей транспортных средств

10

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Температура самовоспламенения и пределы взрываемости

в воздухе существующих моторных топлив, °С

Температура самовоспламенения, °С

Пределы взрываемости в воздухе, объемные %

11

Испытание баллона на прочность из огнестрельного оружия

Проверка баллона на костре

Пожар в автобусном гараже

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Испытание метановых баллонов на прочность

12

При заправке на 500 рублей обычный легковой автомобиль на традиционном жидком моторном топливе проезжает 170-200 км, в то время как пробег метанового

автомобиля за те же деньги составляет 550-600 км

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Динамика цен на существующие виды моторных топлив

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Экологическая политика

II Обязательства Общества

Для реализации указанных принципов Общество принимает на себя следующие обязательства:

7 Расширять использование газа, как наиболее экологичного вида топлива, в промышленности, бытовом секторе и автотранспорте;

13

14

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Существующая газозаправочная сеть АГНКС Республики Башкортостан

15

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (АГНКС) ООО «Газпром трансгаз Уфа»

16

В 2012 году автотранспорту отпущено 22,36 млн. м3

Экономия затрат на топливо в транспортном комплексе составила более 350 млн. руб.

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Динамика реализации компримированного природного газа

в Республике Башкортостан за 2003-2013 годы

17

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Участок по переоборудованию автотранспорта на газовое топливо и ремонту газобаллонных установок

18

АГНКС «Уфа-1» АГНКС «Уфа-2» г. Уфа, ул. Свободы, 84/5

(Тимашевский ж/д переезд), производительность 125 заправок в сутки

г. Уфа, микрорайон «Затон», ул. Ахметова, 400, корпус 2,

производительность 500 заправок в сутки

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Автомобильные газонаполнительные компрессорные станции, находящиеся в г.Уфа

19

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Автотранспорт ООО «Газпром трансгаз Уфа», работающий на природном газе - метан

20

2008 год 2009 год 2010 год 2011 год 2012 год0

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

3,500

4,000

1,880

2,3502,700

2,980

3,500ед. авто

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Динамика количества газобаллонных (метановых) автомобилей в Республике Башкортостан

21

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Отечественная газобаллонная (метановая) автомобильная техника заводского исполнения

Самосвал КАМАЗ-65115-861-30 Седельный тягач

КАМА З-65116-861-30

Мусоровоз с задней загрузкой

К0-440ВГ-1

ГПА АРОК с КМУ на базе КАМАЗ-43114-30

Комбинированный дорожно-уборочный

автомобиль-самосвал ЭД-405АГ

Зерновоз КАМАЗ-65115863-30

Модельный ряд серийных автомобилей КАМАЗ на метане (Евро-4)

Презентация битопливного автомобиля LADA Granta CNG

22

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Презентация автомобиля ГАЗель NEXT

23

Городской автобус НефАЗ-5299-30-31 Пригородный автобус НефАЗ-5299-11-31

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Серийно-производимые газовые автобусы НефАЗ г. Нефтекамск

Двигатель на газомоторном топливеКамАЗ - 820.61-260

Автобус НефАЗ на газобаллонном оборудовании ООО «Газпром трансгаз Уфа»

24

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Проблемные вопросы

СЫРАЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ БАЗА

НИЗКАЯ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ И МУНИЦИПАЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ В ПЕРЕВОДЕ АВТОТРАНСПОРТА НА МЕТАН И В ПРИОБРЕТЕНИИ ГАЗОБАЛЛОННОЙ ТЕХНИКИ

ОТСУТСТВИЕ РЕГИОНАЛЬНЫХ ПРОГРАММ РАЗВИТИЯ ГАЗОМОТОРНОГО РЫНКА

Процент загрузки АГНКС от проектной мощности

17 %

28 %17 %

10 %

8 %5 % 6 % 5 % 2 %1 % 1 %

Уфа-1 Уфа-2 Стерлитамак-1 Стерлитамак-2

Кумертау-1 Салават-2 Мелеуз-1 Салават-1

Октябрьский-1 Кармаскалы-1 Дюртюли-1

Доля каждой АГНКС в общей загрузке

145,5

49,529,5

45,8

8,7 9,824,8

5,2 4,314,1

26,3

Уфа

-1

Уфа

-2

Сте

рлит

амак

-1

Сте

рлит

амак

-2

Сал

ават

-1

Сал

ават

-2

Мел

еуз

-1

Кум

ерта

у -1

Окт

ябрь

ский

-1

Дю

ртю

ли -1

Карм

аска

лы -1

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Загрузка АГНКС ООО «Газпром трансгаз Уфа» в 2012 году

26

№ Страна Общий спрос на КПГ,

(млн.м3/год)

Парк ГБА, всего

Парк АГНКС,

всего

Удельный парк ГБА на одну АГНКС

1 Иран 3 300 000 5 760 000 1 975 2916

2 Таиланд 352 652 3 422 040 433 7903

3 Пакистан 3 100 000 2 949 000 3 332 885

4 Аргентина 2 193 144 2 777 440 1 926 1442

5 Бразилия 1 733 469 1 959 960 1 821 2699

6 Индия 1 500 000 1 963 220 726 2 704

7 Корея 35 872 1 116 000 194 5752

8 США 112 000 930 240 1 055 881

9 Италия 746 470 870 000 919 946

…

14 Россия 87 000 390 110 255 1529

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Мировая статистика газобаллонного автотранспорта,

по состоянию на 01.06.2013

ГАЗПРОМТ Р А Н С Г А З

У Ф А

Экологическое стимулирование и мировая практика использования газомоторного топлива

27

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!