Опыт реализации проекта современного логистического...

Опыт реализации проекта

современного логистического центра в ПФО

ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ САМАРСКОЙ

ОБЛАСТИ

Выгодное географическое положение;

Уникальный человеческий потенциал;

Динамично развивающаяся экономика;

Благоприятный инвестиционный климат;

Один из крупнейших в России рынков;

Сырьевой и ресурсный потенциал;

Высокое качество жизни. Развитая социальная инфраструктура.

ОСНОВНЫЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ЦЕНТРА

Наличие земельного участка;

Небольшая удаленность от города;

Транспортная доступность;

Близость железнодорожной станции;

Отсутствие складов класса «А» в ПФО;

Расположение логистического центра близ г. Самара в центре ПФО;

Прогнозируемый рост товарооборота;

Рост промышленного производства в Самарской области;

Положительная динамика роста внешнеэкономической деятельности.

КОЛИЧЕСТВО КВАДРАТНЫХ МЕТРОВ

СКЛАДСКИХ ТЕРМИНАЛОВ

НА 1 000 ЧЕЛОВЕК

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

Прага

Варшава

Будапешт

Москва

Самара

кв.м 400 300 250 80 0

Прага Варшава Будапешт Москва Самара

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СКЛАДСКИХ ТЕРМИНАЛОВ КЛАССА

«А»

Высокие потолки не менее 10 м;

Шаг колонн – 24 м;

Площадь застройки 45 – 55%;

Регулируемый температурный режим;

Ровный бетонный пол с антипылевым покрытием, с нагрузкой 6-8 т/кв.м на уровне 1,20 м. от земли;

Система вентиляции;

Наличие системы пожарной сигнализации и спринклерной системы пожаротушения;

Системы охранной сигнализации и видеонаблюдения;

Наличие достаточного количества автоматических ворот докового типа (dock shelters) с погрузо-разгрузочными площадками регулируемой высоты (dock levelers), (не менее 1 на 700 кв.м.);

Наличие площадок для отстоя большегрузных автомобилей и парковки легковых автомобилей;

Ж/Д ветка;

Наличие офисных помещений при складе;

Оптико-волоконные телекоммуникации;

Огороженная и круглосуточно-охраняемая, освещенная, благоустроенная территория.

ПРИМЕРНЫЕ ЗАТРАТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО СКЛАДСКОГО

ТЕРМИНАЛА КЛАССА «А» - 10 000 КВ.М.

Общий уровень инвестиций в склад

Стоимость строительства: около 1 000 USD / кв.м.;

Погрузо-разгрузочная техника: 600 - 800 тыс. USD;

Стеллажная система: 35 - 50 USD / кв.м.;

Информационные технологии: WMS – 150 – 300 тыс. USD;

Компьютерная техника 200 – 250 тыс. USD.

ТЕРМИНАЛ КЛАСС «В» – 25 000 КВ.М.

Площадь - 25 000 кв.м.;

Зона стеллажного хранения - 2 500 кв.м.;

Зона приёмки и отгрузки - 3 000 кв.м.;

Количество погрузо-разгрузочных ворот: - железнодорожных -16. - автомобильных - 16.

Рабочая высота потолков - 6 м.;

Круглосуточный режим работы склада.

ТЕРМИНАЛ КЛАСС «А» – 10 000 КВ.М. Площадь - 10 000 кв.м.;



Общая вместимость - 20 800 п/м;

Количество погрузо-разгрузочных ворот:

- железнодорожных – 4.

- автомобильных – 10.

Суточный грузооборот - 3 000 паллет;

Регулируемый температурный режим;

Система складского управления Exceed WMS 4 000;




Зона сухого хранения – 14 700 кв.м.;

Зона низкотемпературного режима - 3 540 кв.м. (0ºС - + 7ºС);


Общая вместимость – 30 000 п/м (из них 4 500 – терминал- холодильник);


- железнодорожных – 10.



Боковая выгрузка машин внутри склада;






Общая вместимость – 46 500 п/м;




Боковая выгрузка автомашин внутри склада;

Возможность хранения негабаритного товара;



СКЛАД ВРЕМЕННОГО ХРАНЕНИЯ Площадь 740 кв.м.;

Отапливаемые помещения;

Автомобильные и железнодорожные подъездные пути;

Возможность увеличения площади склада в короткий срок;

Возможность размещения паллетированного товара и негабаритного груза;

Открытая, огороженная и охраняемая площадка;

Радиационный контроль товаров («Янтарь-1СН» и «Янтарь- 2СН»);

Рентгеновский контроль товаров (паллеты EURO и US стандарта)

(рентгенотелевизионная досмотровая система «ФИЛИН 145185»);

Электронные весы с пределами взвешивания до 300 и до 3000 кг;

Выгрузка и погрузка в кратчайшие сроки с применением современной погрузо-разгрузочной техники;

Возможность перевода склада на круглосуточный режим работы;

Отдельные помещения для хранения специфических товаров.

КОНТЕЙНЕРНАЯ ПЛОЩАДКА Общая площадь – 6 500 кв.м.;

Возможность обработки 20 и 40-футовых контейнеров;

Емкость контейнерной площадки 350 (FEU) и 700 (TEU);

Возможность обработки и хранения рефконтейнеров;

Производственная мощность 120 контейнеров в сутки;

Административный корпус;

Железнодорожные и автомобильные подъездные пути;

Возможность одновременной подачи 24 вагонов;

Козловой контейнерный кран МККС-42км фирмы «Балткран», с пролетом 42 м.;

Зона таможенного контроля;

Круглосуточная охрана и видеонаблюдение.

ОБЩАЯ СХЕМА СКЛАДСКОГО КОМПЛЕКСА СЛК

Терминалы класса «А» и «В» общей площадью 80 000 кв.м.;

Контейнерная площадка на 1 000 контейнеров (20 TEU, 40 FEU),

оборудованная козловым краном;

Склад временного хранения площадью 740 кв.м.;

Автомобильный парк и железнодорожная ветка;

Система управления складом - WMS Exceed 4000;

Терминалы оборудованы современной погрузо-разгрузочной

техникой «BT»;

Стеллажное оборудование «STOW»

ХАРАКТЕРИСТИКА КОМПАНИИ

ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ WMS EXCEED 4 000

Приемка товара;

Складирование;

Автоматизация единовременной приемки и отгрузки товара;

Гибкое управление заказами и группами заказов;

Пополнение;

Комплектация заказов;

Погрузка;

Управление запасами;

Управление заданиями персоналу;

Управление контейнерами;

Управление хранением и производственными мощностями;

Управление людскими ресурсами.

СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

Круглосуточная система видеонаблюдения;

Сплинклерная система пожаротушения;

Круглосуточно охраняемая территория;

Аварийная дизельная электростанция;

Система учета и контроля доступа сотрудников.

2004 год (ноябрь): - рождение ОАО «Средневолжская Логистическая Компания»

2005 год:- ввод в строй складского терминала класса «А» общей площадью 10 000 кв.м.

- ввод в строй складского терминала класса «В» общей площадью 25 000 кв.м.

2006 год : - ввод в строй складского терминала класса «А» общей площадью 25 000 кв.м.

2007 год:- ввод в строй складского терминала класса «А» общей площадью 20 000 кв.м.- ввод в строй контейнерного терминала объемом 1 000 контейнеров, (20 TEU, 40

FEU), оборудованного козловым краном - ввод в строй склада временного хранения

КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ

ГЕОГРАФИЯ ДЕЙСТВИЯ КОМПАНИИ

Ответственное хранение ;

Транспортировка и экспедирование товара от заказчика до потребителя;

Кросс-докинг

Упаковка и переупаковка груза ;

Сортировка;

Подбор;

Предпродажная подготовка и маркировка;

Ремонт и восстановление упаковки груза;

Таможенные услуги;

ВИДЫ ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ

Полный комплекс логистических услуг;

Индивидуальный подход к каждому клиенту;

Все виды складской и транспортной логистики;

Европейские стандарты логистики и управления;

Международный сертификат качества ИСО 9001:2000;

Суперсовременное европейское оборудование;

Выгодное географическое положение;

Высочайшее качество обслуживания;

«СЛК» - ЭТО…

Работать для экономического процветания Самарской области;

Повышать конкурентоспособность предприятия;

Привлекать инвестиции в отрасль;

Создавать новый рабочие места;

Увеличивать объем транспортных потоков;

Обеспечивать объем транспортных потоков;

Обеспечивать прибыльность и стабильность бизнеса;

Повышать степень удовлетворенности клиента;

Активно участвовать в поддержке социальных проектов.

МИССИЯ КОМПАНИИ

Сделать Самарскую область крупнейшим логистическим центром Приволжского Федерального

Округа;

Выстроить на базе мощностей СЛК эффективную логистическую систему;

Переориентировать (перенаправить) грузопоток, поступающий из за рубежа на региональный

рынок;

Стать крупнейшим распределительным центром Поволжья;

Сохранить позиции одного из лидеров российского рынка логистических услуг;

Повысить качество предоставляемых услуг до уровня 4-PL оператора.

Создать сеть складских терминалов на территории Российской Федерации и стран Ближнего

зарубежья.

ЦЕЛИ КОМПАНИИ

КЛИЕНТЫ КОМПАНИИ

НАГРАДЫ И ДИПЛОМЫ

Победитель рейтинга в номинации «Лучший региональный центр

распределения (II группа) – 2006»

Спасибо за внимание!

КОНТАКТЫ

Телефоны:+7 (846) 996-29-00,+7 (846) 996-29-03.

Факс:+7 (846) 996-29-99

www.svlk.ru

e-mail: [email protected] Зиновьев Александр Владимирович

http://www.svlk.ru/

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]

Опыт реализации проекта современного логистического...

Documents

Transcript of Опыт реализации проекта современного логистического...