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學生道路交通違規輔導及注意事項

講座 :鄭軍亮

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講授大綱壹、前言貳、違規的深遠函義參、違規講習與輔導肆、學校交通安全規劃伍、回歸教育融入教學

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壹、前言 據行政院衛生署之統計臺灣每年約有 130,000 人因車

禍住院； 17,000 人終身殘障； 4,000 人死亡，其中 95年有 311 個兒童因事故傷害而死亡，因為交通事故而喪失生命的案例就有 117 起，佔整體數據的三分之一，道路交通事故傷害對國人之危害遠大於愛滋病，但卻沒有得到相對的重視。而根據數據顯示正確的使用安全帶可以降低 61%的死亡率；強制使用安全座椅可以降低 35% 兒童死亡率；使用安全帽可以降低致命和嚴重頭部傷害達 45% ；據靖娟基金會 97年所做的兒童十大新聞統計顯示交通事故之新聞就佔了 60% ，其中不乏兒童獨處車中或未使用安全配備所造成的嚴重傷亡，因此今年道路交通安全研習活動以學生道路交通違規輔導及注意事項為主軸，以教育方面切入，換起大眾特別是兒童的主要照顧者對於交通安全之重視。

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貳、違規的深遠函義一、違規人之累積風險二、違規人之習性三、禍之作，不做於作之日

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一、違規人之累積風險

老師、學童、家長

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二、違規人之習性

老師、學童、家長

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三、禍之作，不做於作之日

92年10月15日

老師、學童、家長

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臺北縣育林國中鶯歌平交道車禍

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參、違規講習與輔導一、社會方面：會說話的數字二、學校方面：

工程執法教育是解決交通問題之三策略。

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一、社會方面：會說話的數字

〈一〉國人十大死亡原因〈二〉我國歷年車禍死亡人數衛生署統計表〈三〉各先進國家交通事故死亡率統計表〈四〉臺北市 95 年度交通事故死亡人數〈五〉臺北市各類道安講習人數〈六〉臺北市各類道安講習課程

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〈一〉國人十大死亡原因國人十大死亡原因統計

1. 癌症 6. 肺炎

2. 腦血管疾病 7. 慢性肝病

3. 心臟疾病 8. 腎病

4. 糖尿病 9. 自殺

5. 事故傷害 10. 高血壓

資料來源： 95 年衛生署

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〈二〉我國歷年車禍死亡人數統計表65 年 3632 人 75 年 6270 人 85 年 7077 人

66 年 4087 人 76 年 7034 人 86 年 6516 人

67 年 4798 人 77 年 7524 人 87 年 5903 人68 年 5281 人 78 年 7584 人 88 年 5526 人69 年 5504 人 79 年 7333 人 89 年 5420 人70 年 5618 人 80 年 7322 人 90 年 4787 人71 年 5475 人 81 年 7216 人 91 年 4322 人72 年 5434 人 82 年 7367 人 92 年 4389 人73 年 5676 人 83 年 7245 人 93 年 4735 人74 年 5517 人 84 年 7427 人 94 年 4531 人

資料來源：衛生署

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〈三〉先進國家交通事故死亡率統計

國 別 每十萬人口死亡率 統計年份澳 洲 9.5 2000

加 拿 大 9.8 1999

日 本 8.2 2000

英 國 6.0 2000

德 國 9.1 2000

法 國 13.6 2000

美 國 13.9 2000

中 華 民 國 20.9 2004資料來源： OECD

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〈四〉北市 95 年度交通事故死亡人數

車種 人數 比例自小客 3 3.7%

營小客 3 3.7%

重機車 43 53.1%

輕機車 11 13.6%

腳踏車 7 8.6%

行人 14 17.3%

總合 81 100%

備註 : 車禍後 24 小時死亡人數資料來源：臺北市政府警察局交通大隊

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〈五〉臺北市各類道安講習人數年度 94 95 96

班期 / 人數 班期數 到訓人數 班期數 到訓人數 班期數 到訓人數

酒後駕車道安講習 213 7,615 212 7,486 222 8,180

汽車駕駛人一般違規講習 20 619 14 455 19 708

機車駕駛人一般違規講習 21 701 15 606 48 2,345

未滿 18 歲無照駕駛道安講習

70 1,316 82 1,535 70 1,394

將兒童單獨留置道安講習 1 2 0 0 0 0

聯營公車駕駛行車安全講習 3 306 3 305 3 305

職業大貨車駕駛人專案講習 3 153 13 498 1 1

職業遊覽車駕駛人專案講習 4 285 8 266 2 15

合 計 335 10,997

347 11,149

365 12,948

資料來源：臺北市汽車駕駛訓練中心

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〈六〉臺北市各類道安講習課程酒後駕車 汽機車一般違規 無照駕駛

電化教學 交通法令 安全防禦駕駛

酒精醫學分析 肇事預防與處理 青少年交通行為之探討

交通法令 電化教學及測驗 電化教學及測驗

肇事預防與處理

駕駛道德

案例宣導及測驗

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二、學校方面〈一〉學校傷病統計分析〈二〉學童常見交通違規行為統計〈三〉違規通知單〈四〉舉辦學生交安講習

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〈一〉學校傷病統計分析 由健康中心統計傷病受傷地點、發生原因、

處理情形。

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〈二〉學童常見交通違規行為統計96 學年度蘭雅國小交通違規講習人數統計表

學生總人數 539 100%

參加違規講習人數 130 24.1%

各項違規行為人數 100%在走廊奔跑 85 65.4%

在走廊玩球 15 11.5%

未戴安全帽 13 10.0%

未繫安全帶 5 3.8%

違規穿越道路 12 9.2%

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〈三〉違規通知單致 ___年 ___班 _________家長 :_______________貴子弟 _______________於 ___年 ___月 _____日〈星期二〉□在走廊或樓梯奔跑□沒有家長帶領自行穿越道路□班級放學路隊凌亂□其他：為維護學子安全，請您務必協助指導。閱後請簽名並送回生教組，謝謝！家長簽名：

生教組 __________敬上96 年 5 月 21 日

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〈四〉舉辦學生交安講習1. 交通安全教育講習實施辦法2. 講習課程3. 講習後測驗4.成果

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1. 交通安全教育講習實施辦法交通安全教育講習實施辦法依據：本校 96 學年度交通安全教育實施計畫辦理目的： 1. 增進學生交通知識，遵守交通規則，違護交通秩序。 2. 藉由檢討己身違規事項，進而改變自己行為，達到交安教育目的。講習方式： 1. 交通安全違規事項檢討。 2. 交通安全宣教影片觀賞。 3. 議題討論，透過具體生活化的討論，增強學童交安基本知識與技能。 4. 講習後測驗實施時間： 1. 每學期二次，期中、期末各一次。 2. 低年級不影響授課時間，訂週二 12:40~13:15 舉行。講習地點：視聽教室。經費：由學校相關項目勻支。本辦法陳請 校長核准後實施。

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2. 講習課程〈 1 〉交通安全違規事項檢討。〈 2 〉交通安全宣教影片觀賞。〈 3 〉議題討論，透過具體生活化的討論，增 強學童交安基本知識與技能。

數據顯示正確的使用安全帶可以降低 61%的死亡率強制使用安全座椅可以降低 35%兒童死亡率使用安全帽可以降低致命和嚴重頭部傷害達 45%

在走廊奔跑

在走廊玩球

未戴安全帽

未繫安全帶

違規穿越道路

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3. 講習後測驗______ 年 ______ 班 _____ 號 姓名 ________________ 家長簽名 _____________________一、回答問題： 小朋友，你因為在走廊、樓梯奔跑，所以必須接受交通安全教育講習。請你想一

想：在走廊樓梯奔跑很危險的理由是什麼呢？為了大家在學校行走的安全，你會怎麼做呢？

◎ 危險的原因？____________________________________________________________________________________________________________________________________________________◎ 為了大家在學校行的安全，你會怎麼做呢？____________________________________________________________________________________________________________________________________________________二、對的打○錯的打 ×1. 〈 〉騎乘腳踏車不需要遵守交通規則。2.〈 〉行駛腳踏車不並肩同行、不蛇行。3.〈 〉機車可以載兩個人4.〈 〉校門口禁止臨時停車真麻煩，上學時反正我下車只要一下子就好了，所以爸媽不 用遵守規則沒關係。5.〈 〉爸、媽可以用腳踏車載我上、放學。

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4.成果• 經過講習，違規人數明顯減少，其中又以在走廊奔跑方面最為明顯！

• 開學之初，一年級新生較不熟悉相關規定，違規情事也較多，經宣導已有明顯改善！

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肆、學校交通安全規劃• 臺北市士林區蘭雅國小交通安全規劃 〈附件〉

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伍、回歸教育融入教學• 終身學習，回歸教育。

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臺北市大安區新生國民小學本位課程與交通安全教育關聯圖

本校課程核心 生命教育

課程目標 人與自己、人與社會、人與自然

各年級學童 核心能力

探索、觀察、接納秩序、好奇、表現

蒐尋、設計、溝通尊重、創意、自省

各年段 主題課程

家庭與學校 社區與城市

解決問題、社會參與文化關懷、實驗統整

國家與社會

各年級 主題活動

認識校園

永康社區

家在 大安區

生活 在臺北

探索臺灣

立足臺灣放眼天下

交安教學融入主題活動規劃

交安 大富翁

理想社區

捷運 任遨遊

捷運 任遨遊

四通八達鐵路行

行車安全

各年級 學習領域活動

一年級 二年級 學習領域課程

三年級 四年級 學習領域課程

五年級 六年級 學習領域課程

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學校交通安全規劃

講座 :鄭軍亮

從士林區蘭雅國民小學開始

附件

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講授大綱壹、擬定交通安全願景貳、相關條件分析參、訂定交通安全計畫肆、結語

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壹、擬定交通安全願景一、上學安心二、放學平安三、校園安心

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貳、相關條件分析一、通學途中情況二、校園內行的安全三、教學與輔導措施四、永續性的交通安全

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一、通學途中情況優勢 危機

1. 學區集中2.志工熱心投入3. 社區安全意識高4.鄰近警政資源5. 各方支援充分快速

1. 工程眾多影響通行安全2. 導護志工人數有限3. 車流量大易生交通事故

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二、校園內行的安全優勢 危機

1. 校舍新穎空間舒適2.雙面寬廣走廊3. 規劃得宜人車分道確實

1.雨天場地潮濕易滑2.走廊成為奔跑場所3.止滑防撞措施不足

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三、教學與輔導措施優勢 危機

1. 學生潛力無限2.多元教學舞台3. 社會資源豐富多元4.利用空間規劃交通安全 體驗區

1. 課程繁重擠壓教學時間2.活動頻繁掌握重點不易3.受限既有教室擴充不易

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四、永續性的交通安全優勢 轉機

1. 家長社經水平均高2.認同交通安全之重要3.親師同心為既定目標努 力

1. 積極召募導護志工2. 安全防護務求滴水不漏3.善用資源化危機為轉機

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參、訂定交通安全計畫一、掃平通學障礙〈通學途中情況〉二、打造校園安全走道〈校園內行的安全〉三、強化知行合一〈教學與輔導措施〉四、永續交通安全教育〈永續性的交通安全〉

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一、掃平通學障礙〈一〉、規劃家長、安親班接送區〈二〉、定期召開安親班會議〈三〉、妥善規劃人行系統〈四〉、主動召開工地安全會議〈五〉、運用導護志工力量〈六〉、結合警政、社區、里政資源〈七〉、愛心商店防護網

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〈一〉、規劃家長、安親班接送區1. 汽車接送區。2. 機車接送區。3. 安親班接送區。4.走路接送區。5.放學接學童，遲到等候區。6. 家長送午餐區。

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〈二〉、定期召開安親班會議特色：建立社區參與模式，主動召開安親班 〈補習班〉校外安全會議。1.調查學生上放學狀況，健全校外安親班基本 資料。2.主動邀集校外鄰近安親班，召開學生校外安 全會議。3. 全校學生就讀安親班 26所， 96 學年度出席 20所七成以上。

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〈三〉、妥善規劃人行系統特色：主動排除危險因子，因應校外ΟΟ補 習班附近停車場出口危機。1.調查停車場管理人相關資訊。2.主動聯繫居民與管理人，溝通學生上放學情 形。3. 與里辦公室出面協助，協調協助解決學生通 學危機。4. 加裝燈號與警示標語提醒親師生行路安全。

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〈四〉、主動召開工地安全會議特色：主動排除危險因子，積極研商學校 附近工地因應對策。1.召開工地安全會議 : 〈遠雄爵士〉工地安全會議 1 次。 〈萬象之都〉中福營造工地安全會議 2 次。 〈華林營造〉工地安全會議 1 次。2.現場實地會堪：遠雄 2次 萬象 4次 華林 3次。

3. 社會資源協助：

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3. 社會資源協助〈 1 〉派出所員警路口現場支援並陪同現場 會堪。〈 2 〉里長%親自出席工地安全會議。〈 3 〉市府交通局出席工地安全會議、會堪。〈 4 〉區務擴大會議主動提案，交通局、路 燈管理處協助處理。〈 5 〉學區安全聯盟積極協助處理主動關心。〈 6 〉市議員主動協助處理。

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〈五〉、運用導護志工力量道路交通管理處罰條例 :第七條之二 汽車駕駛人之行為有下列情 形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發 者，得逕行舉發 :五、違規停車或搶越行人穿越道，經各級學 校交通服務隊現場導護人員簽證檢舉。 第一項逕行舉發，應記明車輛牌照號 碼、車型等可資辨明之資料，以汽車所 有人為被通知人製單舉發。

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〈六〉、結合警政、社區、里政資源特色：架構橫向聯繫網路1.連結警政資源2.結合里政資源3.邀請汽訓中心4. 參與天母學區安全聯盟

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1.連結警政資源〈 1 〉派出所為本校交安最佳顧問。〈 2 〉員警蒞校進行交安宣導。〈 3 〉按時出席派出所舉辦社區安全會議。〈 4 〉交通大隊協助導護志工訓練。〈 5 〉學校周邊治安死角巡邏設置簽到箱。

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2.結合里政資源〈 1 〉里辦公室為本校最佳之愛心站。〈 2 〉里長親自出席工地交安會議會堪。〈 3 〉協助解決停車場出口危機問題。〈 4 〉協助組織社區學童導護隊。〈 5 〉協助學校周邊照明設備。〈 6 〉大樓管理員或保全警衛於上、放學時 間，站出來協助交安管理。

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3.邀請汽訓中心〈 1 〉協助規劃學校交安教育體驗區。〈 2 〉指導交安情境佈置。〈 3 〉進行腳踏車安全騎乘教學。〈 4 〉大客車逃生演練。〈 5 〉學生交安宣導。〈 6 〉教師交安研習。

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4. 參與天母學區安全聯盟〈 1 〉每學期定期參與相關會議 1 次。〈 2 〉本校家長會擔任蘭雅區召集人。〈 3 〉協助進行學區安全情形問卷調查 2次。

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〈七〉、愛心商店防護網1.設置社區愛心站，相關資料送交派出 所備查。2. 積極進行愛心站教育，加強親師生愛 心站相關知識。3. 與 15個愛心站商家合作，推出愛心兌 換券，獎勵優質學生創造雙贏機會。

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二、打造校園安全走道〈一〉、強化止滑防撞設施。〈二〉、營造安全無障礙環境。〈三〉、人車分道各得其所。〈四〉、交通標語融入情境。〈五〉、交通標誌融入情境。

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三、強化知行合一〈一〉、活力舞台積極宣導。〈二〉、生活指導焦點活動。〈三〉、設立交通安全體驗區。〈四〉、舉辦學生交安講習。〈五〉、辦理教師研習。〈六〉、校外教學停看聽。〈七〉、班級教學活動。〈八〉、多元化藝文活動。〈九〉、腳踏車騎乘教學。

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四、永續交通安全教育〈一〉、深化交安體驗教育功能充實設施。〈二〉、持續充實走道止滑及防撞設施。〈三〉、召募志工百人計畫與目標。〈四〉、結合警政社區與里政資源，共同 打造學童安全防護網。〈五〉、安全無可替代持續推行交安教育。〈六〉、進軍教育部全國交安「金安獎」。

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肆、結語

任何成功的智育教育永遠無法彌補交通安全教育的失敗