بسم الله الرحمن الرحيم
-
Upload
kalia-randall -
Category
Documents
-
view
30 -
download
0
description
Transcript of بسم الله الرحمن الرحيم
عت$بر الط$رق والكب$اري مرفق$ا هام$ا من تمراف$$ق البني$$ة األساس$$ية للدول$$ة حيث تعت$بر ش$بكة الط$رق وم$ا يق$ع عليه$ا من كب$$اري الش$$رايين الرئيس$$ية في بن$$اء ال$دول النامي$ة وال$تي يت$دفق من خالله$ا االقتص$$$اد الق$$$ومي وتس$$$اهم ش$$$بكة الط$$رق في خل$$ق مجتمع$$ات عمراني$$ة جدي$دة غ$ير مأهول$ة وك$ذلك دف$ع عجل$ة التنمي$ة الزراعي$ة والص$ناعية والس$ياحية بكاف$ة أنح$اء الجمهوري$ة ب$ل وتعت$بر ش$بكة الط$$$رق مقياس$$$ا للتق$$$دم وال$$$رقي
بالدولة.
مزدوجةطرق 18.5%النقل لوزارة تابعة
مفردة 31% طرقالنقل لوزارة تابعة
15298
46000
0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
45000
81/82 83/84 85/86 87/88 89/90 91/92 93/94 95/96 97/98
بالجمهورية المرصوفة الطرق شبكة اطوال اجمالىحوالى كم 46تبلغ الف
النقل لوزارة التابعة الطرق شبكة اطوال اجمالىبنسبة 22875 %50كم
22875 كم
جزيرة شبةسيناء
كم 2855
الوجه البحرى
كم 10723
الوجه القبلى
كم 9297
مفرد
كم 14321
مزدوج
كم 8554
بلدان * كافة تهدد خطيرة عالمية ظاهرة الحوادث تعتبر
م تسببه لما النواحى $$$$العالم على سلبية اثار ن
وغيرها واالجتماعية 0االقتصادية
االم $$$$وم* تبنت أهميتها منطلق المتحدة $$$$$$ن ماللجان كافة ويحث يدعو مشروع
الصحة منظمة ومشاركة للتعاون العالم لدول االقليميةريادى بدور للقيام العالمية
االتى :- عن وأسفرت للدراسةالعالم * مستوى على سنويا القتلى عدد مليون 1ر2يبلغ
الح بسبب وادث $$$$شخص
بنسبة للزيادة قابلة يوميا قتيل اآلف ثالثة حتى % 60أىيخص 2020عام ،
منها النامية 0 %85البلدانلح * االقتصادية التكلفة على $$$$بلغت الطرق وادث
العالم البلدان 518مستوى يخص امريكى دوالر مليارمنه $$$$$النامي ما 65ا $$$$$ة وهو امريكى دوالر مليار
من $$$$$يف عليه تحصل وما النامية الدول مخصصات وقانمائية 0مساعدات
20202020عام عام
00- مرض القلب االقفاري - مرض القلب االقفاري 1100- االكتاب الكبير االحدى القطب - االكتاب الكبير االحدى القطب 22
- اصابات الطرق- اصابات الطرق33- االمراض المخية الوعائية-- االمراض المخية الوعائية-44
السكتةالسكتة- الداء الرئوي االنسدادي المزمن- الداء الرئوي االنسدادي المزمن55 - عدوى الجهاز التنفسى السفلى - عدوى الجهاز التنفسى السفلى 66
0000- السل - السل 77
00-الحروب -الحروب 88 - امراض االسهال - امراض االسهال 99
- فيروس العوز المناعي البشرى - فيروس العوز المناعي البشرى 1010
19901990عام عام
- التهابات الجهاز التنفسي السفلي - التهابات الجهاز التنفسي السفلي 11-امراض االسهال -امراض االسهال 22- ظروف الفترة المحيطة بالوالدة - ظروف الفترة المحيطة بالوالدة 33
00- االكتئاب الكبير االحدى القطب - االكتئاب الكبير االحدى القطب 4400- مرض القلب االقفاري - مرض القلب االقفاري 55 -االمراض المخية الوعائية-السكتة-االمراض المخية الوعائية-السكتة66 - السل - السل 77 - الحصبة - الحصبة 88
اصابات الطرقاصابات الطرق -9 -9 00التشوهات الخلقية التشوهات الخلقية -10 -10
العالمية المصدر: الصحة منظمة
االقليم %11االمريكى
االقليم ىقاالفري 13%
شرق جنوب آسيا اقليم
35%
شرق المتوسط اقليم7%
;
االوروبى االقليم
10%
الهادى غرب اقليم
24% العالمية منظمة : المصادر الصحة
حوادث عن الناتجة الوفيات نسبة h عالميا الطرق
2 23
56
78
10 1011 11
13
17
21 21
24
0
5
10
15
20
25
30
بنجالديش فلسطين اثيوبيا ايران انجلترا مصر اليمن المغرب البحرين سوريا سريالنكا االردن قبرص ليبيا السعودية عمان
القتلى / نسمة 100000عدد
GLOBAL ROAD SAFETY PARTENERSHIP UK
لكل القتلى بلدان 100,000عدد لعدة نسمةمختلفة
1.5 3 514 17 18 19 20 24 25
35 3844
196
0
50
100
150
200
250
انجلترا البحرين ايران السعودية فلسطين عمان األردن مصر اليمن سريالنكا قبرص سوريا بنجالديش إثيوبيا
لكل القتلى بلدان 10,000عدد لعدة مركبة2000لعام مختلفة
القتلى / مركبة 10000عدد
GLOBAL ROAD SAFETY PARTENERSHIP UK
فى ممثلة النقل وزارة بالفعل بدأت وقدوالنقل والكبارى للطرق العامة الهيئةخالل من الظاهرة هذه بدراسة البرى
من الصادرة واالحصائيات البيانات قاعدةاشارت وبتحليلها المعنية الجهات بعض
الى :- ترجع الظاهرة هذه أن الى نتائجهاويمثل - 1 البشرى من % 75العنصر
وق$$د الحوادث اسب$$ابحوالى الزائدة السرعة من % 70مثلت
. العنصر ه$$$ذاويمثل - 2 المركب$$$ة من % 20عن$$$$$$صر
الحوادث اسباباالطارات عيوب مثلت هذا % 80وقد من
العنصرالمرتبة- 3 فى والطريق البيئة عنصر
ويمثل %5االخيرةالحوادث أسباب 0من
رح - عدد أن من السيارات $$$$وبالرغم الت
عام الطرق 1992السنوية شبكة على
والسريعة ب$ $$$$$$$قالرئيسية مليون 173درت
لتكون تضاعفت مركبة رحلة مليون 335رحلة
ع$$$$ام $$$$$مركب حوالى 2005ة تطور بنسبة
الح % 200 الشبك$$ة $فإن ه$$$$$ذه على وادث
من أكثر تمثل وال النسبة بهذه تزداد %10لم
طرق شبكة على الحوادث اجمالى م$$$$$$$ن
الطرق شبكة أن من بالرغم الجمهورية
حوالى $$$الخاص تمثل بالهيئة h %50ة تقريبا
للجمهورية . العامة الشبكة من
مستوى $$$$$وق - على الحوادث عدد بلغ د
حوالى عام ألف 30الجمهورية 2005حادث
السريعة 2667 منها الطرق شبكة على
م من بالرغم مليون 335رور $$$$المزدوجة
بنسبة أى العام ل$$$$ذات مركبة حادث 8رحلة
مركبة رحلة مليون بسبب 40و لكل ح$$$$ادث
لكل المحيطة والبيئة مليون 100الطريق
مركبة .
25061899
7342
24851718
7261
3177
1581
8687
2623
1325
7692
2652
1187
6898
0
2000
4000
6000
8000
2001 2002 2003 2004 2005
عددالحوادث عددالقتلى
عددالجرحى
نسبة في الزيادة
عدد الحوادث
نسبة 5.83%في النقصالقتلى عدد
37.49% نسبة
في النقصعدد
الجرحى 6.04%
من الفترة خالل والضحايا الحوادث عدد مقارنةعام 2001عام الطرق 2005إلى شبكة السريعة على
والرئيسية
1899
1582
13251187
0200400600800
1000120014001600
18002000
2001 2003 2004 2005
عددالقتلى
القتلى عدد فى النقص نسبة37.49%
عند تكلفة / كم 100السرعة تزيد ساعةبنسبة %30الحادثة
عند ساعة / 100السرعة في كم تأثير لهابنسبة المشاة قتل . %100احتمال
السرعات حدود بين الفارق يكون عندماالطريق على السيارات %10 حوالىألنواع
بنسبة الحوادث نسبة من .% 30يقلل
_ VTIمعهد السويد
بها كل المسموح السرعة عن السرعة ذادت ماساعة / 10 بمعدل زادت كم
الحادث %3بنسبة جسامة
قلت بها السرعةكلما المسموح السرعة بنسبة عنبنسبة قللت 10% القتلى عدد عدد %35من و
. %25بنسبة اتاالصاب
السرعة قلت من كلما المدن ساعة / 50داخل كمساعة / 30إلى المشاة قل كم من القتلى احتمال
%8إلى %80من
_ VTIمعهد السويد
أو الكاميرا مثل السرعة مراقبة أجهزة استخدامبنسبة القتلى عدد تقلل ،وعدد % 51الرادار
بنسبة . % 36المصابين
االصابة شدة من يقلل األمان حزام استخدام %50بنسبة
احتمال درجة من تقلل الهواء مخدات استخدامبنسبة %50القتل
و الدراجات قائدي رأس لحماية الرأس خوذة ارتداءبنسبة الوفيات تقلل % .30الموتوسيكالت
_ VTIمعهد السويد
30
41 41
53
36
62
0
10
20
30
40
50
60
70
ية
ئولم
ةاسب
الن
سيارةخاصة أجرة أتوبيس شاحنةخفيفة شاحنة شاحنةثقيلة
السرعة 9090 السرعة حد حد 9090 8080 7070 7070 6060
نسبة نسبة التجاوزالتجاوز
3030 4141 4141 5353 3636 6262
القاهرة / القاهرة / طريق طريق الزراعي الزراعي اإلسكندرية اإلسكندرية
والكباري للطرق العامة الهيئة
والكباري للطرق العامة الهيئة
السرعة 9090 السرعة حد حد 9090 8080 7070 7070 6060
نسبة نسبة التجاوزالتجاوز
1010 1414 2020 3232 2222 3838
سويف / طريقطريق بني سويف / العياط بني العياط
1014
20
32
22
38
0
10
20
30
40
ية
ئومالسبة
الن
سيارةخاصة أجرة أتوبيس شاحنةخفيفة شاحنة شاحنةثقيلة
السرعة 100100 السرعة حد حد 100100 9090 8080 8080 7070
نسبة نسبة التجاوزالتجاوز
2626 2828 4545 4949 2626 5555
اإلسكندرية اإلسكندرية / / القاهرةالقاهرة طريقطريقالصحراويالصحراوي
26 28
4549
26
55
0
10
20
30
40
50
60
ية
ئولم
ةاسب
الن
سيارةخاصة أجرة أتوبيس شاحنةخفيفة شاحنة شاحنةثقيلة
والكباري للطرق العامة الهيئة
عند الطرق مستخدمي سلوكالمشاة عبور أماكن
نسبة المشاة نسبة المشاة مستخدمي أماكن مستخدمي أماكن
العبورالعبور
نسبة توقف نسبة توقف السائقين للمشاةالسائقين للمشاة
الدولةالدولةالمدينةالمدينة
تايالندتايالندبانكوكبانكوك48481616
كولومبياكولومبيا43431111
القاهالقاه1 >1 >رةرة
مصرمصر
كنجستكنجست1010--ونون
جاميكاجاميكا
كراتشيكراتشي1 >1 >2020
نيقوسيانيقوسياقبرصقبرص1717--
صربياصربيا1 >1 >--
انجلتراانجلترالندنلندن89894040المرور _ سالمة تأمين عمل ورشة
2001األردن
1317
622
979
162
819
0
1000
2000
نقلوشاحنات أجرةوميكروباص مالكي أتوبيس أخرى عددالسيارات
على الرغم من أن عدد
الشاحنات تمثل % 1.5نسبة
تقريباh إال أن نسبة مشاركتها
فى الحوادث 35تصل إلى %
أنواع مشاركة نسبالحوادث فى السيارات
2005عام ( (
الطرق على للسالمة المرورية التوعية حملة
والكباري للطرق العامة الهيئة
ميشالن شركة بمشاركة الداخلية ووزارةلإلطارات
بعد / ) الصحراوي االسكندرية القاهرة طريقالقاهرة ( رسوم بوابة
بعد / ) الصحراوي القاهرة اإلسكندرية طريقاإلسكندرية ( رسوم بوابة
اإلطار داخل الهواء ضغطالضغط من أقل أو أعلى
الصحيحشروخ بها العجالت جنوط
ممزقة أو
مختلفة مقاسات وجودعلى اإلطارات من
المركبة نفس
االحتياطية اإلطاراتجيدة بحالة ليست
أكثر أو صمولة نقصاإلطار من
استبدالها يجبإطارات
20020022
ن$$$$وع اإلطاراتن$$$$وع اإلطارات20012001
18718788
عدد اإلطارات النقل التي تم عدد اإلطارات النقل التي تم 15081508فحصهافحصها
عدد اإلطارات النصف النقل عدد اإلطارات النصف النقل 00338338التي تم فحصهاالتي تم فحصها
29629677
عدد اإلطارات المالكي التي تم عدد اإلطارات المالكي التي تم 15641564فحصهافحصها
48448455
إجمالي عدد اإلطارات التي تم إجمالي عدد اإلطارات التي تم 34103410فحصهافحصها
على للسالمة المرورية التوعية حملةالطرق
والكباري للطرق العامة الهيئة
ميشالن شركة بمشاركة الداخلية ووزارةلإلطارات
13%
86%85%
49%
20%
29%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
ضغطسليم ضغطناقص ضغطزائد
2001
2002
عامي نتائج 2002و 2001مقارنة
الطرق على للسالمة المرورية التوعية حملة
بمشاركة الداخلية ووزارة والكباري للطرق العامة الهيئةلإلطارات ميشالن شركة
تم إنش$$اء طري$$ق القطامية / العين السخنة - كم115بطول
بمعرف$ة القوات المسلحة وجارى إستكمال / طري$$ق حلوان
كم60الكريمات بطول
ومخطط ببرنامج الحكومة خالل الست -سنوات القادم$$ة إنشاء
-: كم وهى1200وتطوير طرق حرة بطول -
تطوير القاهرة / األسكندرية / مطروح -1. كم480بطول
تطوير القاهرة / أسيوط ووصالته بطول -2 . ك$$م450
إنشاء طريق سوهاج / البحر األحمر بطول -3. كم260
بإجمالى الدورانات 55تطويردوران
االسكندرية / القاهرة طريقالصحراوى .
عدد ( من االنتهاء دورانات) 3تمللخلف
الصحراوى / القاهرة الفيوم طريقعدد ( من االنتهاء دوران) 14تم
للخلف
االسماعيلية / القاهرة طريقعدد ( من االنتهاء دوران) 11تم
للخلف
غارب / / رأس الزعفرانة طريقسفاجا / الغردقة
عدد ( من االنتهاء دورانات) 10تمللخلف
عدد ( من االنتهاء ) 17وجارىللخلف دورانات
الطريق مستخدمي إلمدادعن : بمعلومات
الطقس .• حالة
الحرارة .• درجة
الرطوبة .• درجة
الرياح .• شدة
األفقية .• الرؤية
اآلمنة .• السرعة
المركبات . لقائدي إرشادات و
العامة* الهيئة فى الممثلة النقل وزارة من اهتمامادرجات أعلى توفير فى البرى والنقل والكبارى للطرقشعار الهيئة رفعت فقد الطرق شبكة على االمانالطرق لمستخدمى والمريح االمن السفر تحقيقمن بالعديد الهيئة تقوم ذلك سبيل وفى السريعة
لتدعيم والرئيسية السريعة الطرق شبكة على األعمالالطرق على المرور سالمة لتأمين المختلفة المجاالت
االرشادية* بأنواعها المرورية العالمات تركيب تكثيفبصفة وصيانتها مترية والكيلو والتنظيمية والتحذيريةفورية بصفة منها المتهالك أو الفاقد واستبدال دورية
بمعدل بورش 40وذلك تصنيعها يتم سنويا عالمة ألفحوالى بتكلفة للهيئة التابعة جنيها 8العالمات مليون
.سنوياً
* ده$$$$ان مح$$$$اور وج$$$$وانب الطريق بالبويات العاكسة
تركيب عواكس أرضية •مضيئ$ة لتحديد المسارات
hليال
تركيب حواجز معدنية •ومحددات عاكسة
إنشاء الحوائط الخرسانية •)نيو جرسي(
إنشاء كباري لعبور •المش$$اة عند الكتل السكنية
التخطيط بالبوية العاكسة وتركيب المحددات
تركيب العالمات اإلرشادية
تركيب الحواجز الخرسانية
تركيب العواكس األرضية
كوبري كوم امبو
طريق القاهرة - االسماعيلية
أسوان - أبو سمبل
طريق القاهرة - اإلسكندرية الزراعي
الحديثة)• العلوية العالمات Overتركيب Head Signs.علي الطرق )
العمودي$ة • الس$طحية التقاطع$ات إلغ$اء بإنش$اء الس$ريعة الط$رق ش$بكة علي
( للخلف الدوران ) أماكن U-Turns التقاطع$$ات إلغ$$اء يتم وبحيث
إبط$اء وإس$راع لالنتق$ال وعم$ل ح$ارات إلى االتجاه األخر بسهولة وأمان .
- متابع$$$$ة ال$$$$دورات والنش$$$$رات العالمي$ة والن$دوات والم$ؤتمرات وال$$$دورات التدريبي$$$ة ال$$$تي يتم انعقاده$$ا فيم$$ا يختص بس$$المة
.المرور علي الطرق
- توف$ير االس$تراحات الجانبي$ة علي 200ج$انبي الط$رق الص$حراوية )
.استراحة (
-ت$ركيب تليفون$ات العمل$ة واإلغاث$ة علي الط$$$رق وربطه$$$ا بمراك$$$ز
.القيادة واإلسعاف
- تنظيم م$$$$داخل ومخ$$$$ارج الط$$$$رق الفرعي$$$$ة المتقاطع$ة م$ع الط$رق الرئيس$ية كمث$ال طري$ق
.القاهرة / إسكندرية / مطروح - إلغ$$اء تقاطع$$ات الط$$رق م$$ع خط$$وط الس$$كك الحديدي$ة لمن$ع الخط$ورة عن$د مزلقان$ات الس$كة الحدي$د بإنش$اء كب$اري علوي$ة وآخره$ا كب$اري العي$اط واألقص$$$ر وك$$$وم أمب$$$و والمنوفي$$$$ة وأم زغي$$$و
.ومنشية الجمل وقنا - تنفي$$$$ذ خط$$$$ة إلنش$$$$اء الح$$$$واجز الخرس$$$$$انية )النيوجيرس$ي ( أم$ام الكت$ل الس$كنية لمن$ع ان$دفاع الس$$كان إلي نه$$ر الطري$$ق وك$$ذلك ت$$ركيب تل$$ك الح$واجز ب$الجزر الوس$طي لحجب اإلض$اءة وع$دم
العبور لالتجاه اآلخر - تنفيذ المطبات الهيكلية والصناعية بأماكن التجمعات السكانية والتي يتم تنفيذها من
مجموعة الخطوط العرضية من البوية العاكسة وتركيب العواكس األرضية المضيئة فوقها وبما يوحي بوجود مطب بهذه المنطقة إلجبار قائدي
.السيارات علي تهدئة السرعات
حوادث برنامجالطرق لتجميع
كافة وتحليلالبيانات
اإلحصائية الخاصة بحوادث
أوال الطرقبأول .
اتخاذ واإلجراءات
الالزمة لمواجهة الحوادث
الحلول ووضعلها الهندسية