Архитектурная концепция: аэропорт Салехард

Предложение по реконструкции аэропорта в г. Салехард

А Э Р О П О Р Т в г. С А Л Е Х А Р ДПредложение по реконструкции аэровокзала

Проект реконструкции аэропорта г. Салехард разработан на основании технического задания на проектирование.

Проектом выделено 3 этапа строительства:1 этап строительства (пусковой комплекс) - новое строительство терминала

внутренних воздушных авиалиний из расчета пропускной способности 300 пасс/час. 2 этап (пусковой комплекс) – реконструкция существующего здания аэровокзала с

изменением его функционального назначения под терминал международных воздушных авиалиний из расчета пропускной способности 170 пасс/час.

1 и 2 этапы представляют собой единое архитектурное решение аэровокзального комплекса с терминалами местных и международных авиалиний.

3 этап (пусковой комплекс) – единые здания с выделение административно-бытового комплекса (АБК), стояночного бокса для спецавтотехники с зоной ремонтно-механических мастерских (РММ) и расширение перрона на 6 мест.

В аэровокзальном комплексе также предусмотрено выделение объема с размещением зоны для обслуживания VIP-пассажиров пропускной способностью

20 человек в час и зоны для официальных лиц и делегаций на 30 персон. Объемно-планировочные показатели приведены в таблице:

Площадь застройки 12 111,0 м2

Общая площадь 22232,0 м2

в том числе:

технического этажа 7773,0 м2

1 этажа 11930,0 м2

антресоли 2530,0 м2

Строительный объем 158400,0 м3


Описание проектных решенийВ блоке, состоящем из двух объемов, для обслуживания VIP-пассажиров пропускной

способностью 20 человек в час и зоны для официальных лиц и делегаций на 30 персон предусмотрены:

- Помещения для оформления,контроля и ожидания с буфетом, баром напитков- банкетный зал на 30 персон- служебные помещения - конференц-зал на 30 человек - рабочий кабинет (с комнатой отдыха, санузел, душевая кабина)- зимний сад - комната для курения

Выходы пассажиров МВЛ и ВВЛ к самолетам осуществляются с отм. +4,200 при помощи телескопических трапов, также предусмотрены выходы пассажиров с отм. 0,000 для посадки на частные самолеты и вертолеты для VIP- пассажиров, официальных лиц и делегаций.

Функциональная схема технологического обслуживания пассажиров аэровокзала – линейная, все выходы к самолетам осуществляются вдоль одного фасада.

Подъезд пассажиров к зданию аэровокзала может осуществляться по пандусу, также с уровня основной дороги.

Описание конструктивных решений Конструктивная схема здания аэровокзала – каркасная. До отм. +4,200 колонны

основного каркаса ж/б монолитные. С отметки 0,000 колонны из стальных профилей. Перекрытия - монолитные ж/б с металлической несъемной опалубкой из профилированного листа.

Здание с совмещенным покрытием без чердака. Главные балки покрытия – металлические,

второстепенные балки – деревянные клеёные с покрытием антипиренами (химическими составами, предохраняющими древесину от воздействия огня).Конструктивные решения объема здания позволяют перекрывать большие пролеты залов.

Остекленные объемы наружных лестниц, связывающих нижний и верхний уровни подъезда к зданию, являются также и конструктивными опорами для консольных свесов кровли, образующих навесы над главными входами в здание аэровокзала.

Описание архитектурных решенийЗа основу архитектурного образа в данной концепции был взят принцип формирования фрактальных волн, возникающих во время турбулентности. При «турбулентном течении» волны появляются случайно, их размер и амплитуда меняется хаотически в некотором интервале. Повторяющиеся волнообразные объемы создают архитектурный ритм в объемно-пространственной композиции.

Салехард находится на берегу реки Обь. Формы волн северной реки также легли в основу формообразования данной концепции.Криволинейные кровли имеют правильную геометрию, что обеспечивает необходимый отвод воды и снега. Световые фонари, встроенные в кровлю, а также превышение одной части кровли над другой с заполнением стеклом, позволяют освещать основные залы аэровокзала, имеющие большую глубину. Большие плоскости остекления фасадов придают легкость, воздушность объему здания, позволяют обеспечить необходимое естественное освещение в помещениях. Конструктивные решения объема здания позволяют перекрывать большие пролеты залов с помощью деревянных клееных балок криволинейной формы, что создает динамику внутреннего пространства здания. Остекленные объемы наружных лестниц, связывающих нижний и верхний уровни подъезда к зданию, являются также и конструктивными опорами для консольных свесов кровли, образующих навесы над главными входами в здание аэровокзала.

На отм. 0,000 предполагается разместить технический этаж со следующими помещениями:

- административно-бытовые помещения для 20 работников - часть административно - служебных помещений с КПП- складские и подсобные помещения кафе- помещения обработки багажа прилетающих и вылетающих пассажиров - помещения инженерного назначения

На отм. +4,200 предполагается разместить все основные помещения технологического и бытового обслуживания аэровокзала.

- часть административно - служебных помещенийНа антресоли на отм.+8,700 предусмотрены:- дополнительные залы ожидания с кафе и торговыми площадями.- часть административно - служебных помещений.

Схема генплана


1

2

34

5

6

Существующие здания и сооружения

Проектируемые здания и сооружения

1 Проектируемое здание аэровокзала

2

3

Привокзальная площадь

Парковка на 150 м/м

4

5 Въездной знак

6 Перрон

Парковка на 74 м/м

Визуализация. Вид 1



Вид на въездной знак. Вариант 1

Вид на въездной знак. Вариант 2


Вид на привокзальную площадь


Вид на входную группу


Ночной вид


Интерьер зала регистрации пассажиров. Вид 1


Information desk. Вид 1


Infomation desk. Вид 2

Предложение по реконструкции аэропорта в г. СалехардПредложение по реконструкции аэропорта в г. Салехард


Infomation desk. Вид 3

Интерьер VIP-зала. Вариант 1. Вид 1


План технического этажа


2 3 4 5 6 7 8 9

10/1 12/1 15/1 16/1

17/1

17/1 19/1 21/1

23

23 24

23223029282625

Г

Д

Е

и

к

ж

Л

М

Н

13/1

13/111/1

О

14/1

П

Р

В

А

С

Т

20/1 24

1

Б

9/1

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

У

Ф

22/1

22/1

К1

18/1

18/1

12/2

27

26 x 208 = 5

400 26 x 208 = 5

400

1

16 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

600

5 4

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

72 0

00

36 0

00

54 000 71 800 54 000

6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 5 800 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 600 5 400 6 000 6 000 5 400

600

6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000

0,000

-1,200

899 м2 485,8 м2

528,7 м2

319,1 м2265,5 м2

250,9 м2

738,1 м2

239,4 м2

38 м218,7 м2

533,9 м2

446,3 м2509,3 м2

Существ .

здание КДП

0,000

0,000

Существ . здание СПЗ

0,000

0,000

Перрон

0,000

0,000

0,000

Существ .

здание КДП

Условные обозначения :

0,000

0,000

0,000

0,000

Перрон

Привокзальная площадь

Служебная

лестница

- АБК на 20 человек

- Блоки помещений обработки багажа вылетающих и

прилетевших пассажиров ВВЛ, МВЛ, VIP-пассажиров

- Блок помещений и зон обслуживания VIP-пассажиров

-Административные, служебные помещения

- Коридоры, галереи, вертикальные коммуникации

Вестибюль

VIP- зоны

Тамбур

Помещение

обработки багажа

пассажиров МВЛ

Помещение

обработки

багажа вылетающих

VIP- пассажиров

- Блок помещений инженерного назначения

АБК на 20 работников

Тамбур

- Производственно-складская зона кафе, буфета

Вход с автостоянкиВход с автостоянки

Тамбур

- Путь движения вылетающих пассажиров МВЛ

- Путь движения вылетающих и прилетевших

VIP-пассажиров

- Путь движения прилетевших пассажиров МВЛ

Блок административных,

служебных помещений

Блок административных,

служебных помещений

Эвакуационный

выход

Эвакуационный

выход

Служебный

вход

Служебный

вход

Загрузка кафеЗагрузка кафе

Помещение

обработки багажа

пассажиров ВВЛ

Блок помещений

инженерного назначения



Резерв



Производственно-складская зона Производственно-складская зона

Тамбур

2

4

4

План 1-го этажа


2 3 4 5 6 7 8 9

10/1 12/1 15/1 16/1

17/1

17/1 19/1 21/1

23

23 24

23223029282625

Г

Д

Е

и

к

ж

Л

М

Н

13/1

13/111/1

О

14/1

П

Р

В

А

С

Т

20/1 24

1

Б

9/1

У

Ф

22/1

22/1

К1

18/1

18/1

12/2

27

Ц

26 x 208 = 5

400 26 x 208 = 5

400

1

13

00

03

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

06

00

0

6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 5 800 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 600 5 400 6 000 6 000 5 400 600 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000

54 000 71 200 600 54 000

179 800

30

00

04

2 0

00

36

00

0

10

8 0

00

+4,200

+4,200 +4,200

+4,200

+4,200 +4,200

11,1 м2

87,4 м2

149,4 м2

347,6 м2

763,8 м2

57,5 м2

181,9 м2

572,1 м2

46,3 м2

96,6 м265 м2

597,7 м2

562,5 м2

208,4 м2

11 м2

53,4 м2

81 м2

78,1 м2

288,9 м2

78,6 м2

18 м2

9,5 м2

18,8 м2

6,6 м2

7,3 м2

11,9 м2

37,3 м2

478,1 м2

41 м2

107,2 м2

48,6 м2

3,3 м2

47,3 м2 10,1 м2

6,4 м2

89 м2

3,2 м2

165,3 м2

202,4 м2

44,5 м2

7,3 м2

297,8 м2

88,7 м2

255,2 м2

6,7 м2

40,1 м2

18 м2

163,9 м2 180,3 м2

18,1 м2

28,7 м2

72,4 м2

18 м2

12,5 м2

7,7 м2

18,6 м2

11,1 м2

9 м2

10 м2

9 м2

9,7 м2

10,5 м222,1 м221,2 м2

48 м2

7,8 м2

198 м2

47,2 м2

17,1 м2

12,3 м2

4 м2

12,6 м2

9,8 м2

12,9 м2

3,7 м2

3,1 м2

406,8 м2

15 м2

10,9 м2

441,8 м2

278,1 м2

20,2 м2

46,5 м2

53,4 м2

100,5 м2

11,8 м2

8,3 м2

15,5 м2

33,8 м2

8,6 м2

15,1 м2

278,5 м2

57,2 м2

85,8 м2

109,4 м2

20,5 м2

21,3 м2

15 м2

13,4 м216,5 м2

17 м2

7,4 м2

7 м2

9,9 м2

77,5 м2

102,3 м2

137 м2

9,9 м2

54,7 м2

213,6 м2214,5 м2

9,7 м2

67,6 м2

Ось существующ. здания

аэровокзалаОсь существующ.

здания аэровокзала

Д.Ш.

Д.Ш.

Д.Ш.

Д.Ш.

Д.Ш.

Д.Ш.Д.Ш.

Д.Ш.

Санитарный

контроль

Фито-

контроль

Ветеринарный

контроль

Фито-

контроль

Ветеринарный

контроль

Санитарный

контроль

Аванзал

Зал получения багажа

прилетевшими пассажирами ВВЛ

Зона контроля доступа

Прилет МВЛ

Тамбур

"Выход МВЛ"

Зона паспортно -пограничного

контроля

Служебное

помещение

Зона спецконтроля (САБ)

Зона паспортно -пограничного контроля

прилетевших пассажиров МВЛ

Зал ожидания транзитных


Зона ожидания после

прохождения

паспортного контроля

"Вход МВЛ"

Стойки регистрации

Зал регистрации

билетов и оформления

багажа пассажиров МВЛ

Зал получения

багажа прилетевшими

пассажирами МВЛ

М с /у

Галерея

Тамбур



багажа пассажиров ВВЛ

Зона ожидания перед

прохождением предполетного

досмотра



досмотра пассажиров МВЛ

Зона контроля доступа

Прилет ВВЛ

"Вход ВВЛ"

Зона предполетного

досмотра пассажиров ВВЛ

Отделение связи

Вылет ВВЛ

Помещ. САБ

Кафе

Существ . здание СПЗ

Существ .

здание КДП

Галерея

Зона ожидания

перед прохождением

предполетного

досмотра (зона очереди)

Помещение

транспортировки



Коридор

Камера хранения

Раздаточная

кафе

Блок служебных

помещений

Тамбур Тамбур

Зона ожидания пассажиров ВВЛ ,

прошедших досмотр

(стерильная зона)

Перрон

Привокзальная площадь "Выход ВВЛ"

- Путь движения прилетевших пассажиров ВВЛ

- Путь движения вылетающих пассажиров ВВЛ

- Путь движения вылетающих пассажиров МВЛ




- Путь движения прилетевших пассажиров МВЛ

- Зоны технологического обслуживания пассажиров ВВЛ ("Вылет")

- Блоки помещений обработки багажа вылетающих и

прилетевших пассажиров ВВЛ, МВЛ, VIP-пассажиров


- Зоны технологического обслуживания пассажиров ВВЛ ("Прилет")

- Зоны технологического обслуживания пассажиров МВЛ ("Прилет")

- Зоны технологического обслуживания пассажиров МВЛ ("Вылет")

-Административные, служебные помещения

-Помещения дополнит. обслуживания пассажиров

-Торговая зона


Терминал ВВЛ (1 этап строительства)Терминал МВЛ (2 этап строительства)

Блок помещений матери

и ребенка

Медпункт

+4,200

Касса

доплаты

багажа

Вылет МВЛ

Пред

став

ител

и ав

иако

мпа

ний

Сейфовая

С/у

Палата

изолятора

С/у

Пере -

вязочная

Бар напитков

Справочная

Администратор

Подсобное помещение

бара напитков

Комната приема

выдачи оружия

Помещ . убор.

инвентаря

Комната оформления

оружия

Комната личного

досмотра

Комната хранения

изъятых вещей

Служебное

п о м е щ е н и е

Парикмахерская

Женский

с/у

Помещение


багажа

вылетающих МВЛ

С/у

Касса

Касса

Касса

С/у

С/у

Постирочная

Диспетчер

авиаперевозок

Кабинет

врача

Киоск

С/у

для инвалидов

Мужской

с/у

Служебный

с/уСлужебный

с/у

Курительная

Зал ожидания транзитных


Зона спецконтроля (САБ)

Зона упаковки

багажа

Пункт обмена

валюты


инвентаря

Ж с /уПомещ . убор.

инвентаря

С/у для

инвалидов

Камера

хранения

Ж с /у

Служебное

помещение

касса

доплаты

С/у для

инвалидов Служебное

помещение

Помещение

для кормления детей

Игровая

Приемная

Спальная

Бытовая

комната

персонала

Умывальная

Служеб .

с/у

Зал ожидания прилетевших

пассажиров МВЛ до

начала технологического

обслуживания

Сберкасса

Помещ .

хранения

невостр.

багажа

Помещ .

хранения невостр.

багажа


Коридор


инвентаря

С/у для

инвалидов

Зона паспортного

контроля

прилетевших


Сберкасса

Ж с /уМ с /у

Лобби-бар

Служебное

помещениеСлужебное

помещение

С/у для

инвалидов

М с /у

Ж с /у

М с /у

Ж с /у

С/у для

инвалидов

М с /у

Коридор

Служеб .

с/у


Подсобное помещ .


Зона контроля доступаПособное

п о м е щ.



багажа VIP- пассажиров Зал получения

багажа прилетевшими VIP-

пассажирами

Зона ожидания VIP- пассажиров



Комната отдыха

персонала

С/у

персонала

М . с/у Ж. с/у


инвентаря

Стойка информации Стойка регистрации

Коммерческие

п о м е щ. VIP-пассажиров

Диспетчер

по встрече,

посадке


Помещ . С А Б

Стойки регистрации



досмотра


Вход VIP- пассажиров Выход VIP- пассажиров

Зона ожидания пассажиров МВЛ,



Зона паспортно -

пограничного

контроля

прилетевших


Cлужебное

помещ.

Зона таможенного

контроля прилетевших


Зона таможенного

контроля прилетевших


М . с/уЖ. с/у

Приемная

С/у

персонала

Коридор

Галерея

Помещение




Камера

хранения

Коридор

С /у

персонала

ГалереяГалерея


Подсобное помещ .



Зона заполнения

таможенных

деклараций

Служебная

лестница

2

2

4

4

План антресоли


2 3 4 5 6 7 8 9

10/1 12/1 15/1 16/1 17/1 19/1 21/1

23 24

23223029282625

Г

Д

Е

и

ж

13/111/1 14/1

В

А

20/1 24

1

Б

9/1

22/1

18/1 27

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

11 12

13

14

151 2 3 4 5 6 7 8 9 1

0

11 12

13

14

15

1

6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 5 800 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 600 5 400 6 000 6 000 5 400 600 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000

3 0

00

3 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

6 0

00

30

00

0

54 000 71 200 600 54 000

179 800

2

208,9 м290,8 м2373,7 м226,3 м2

45,7 м2

11,5 м2

47,1 м210,2 м2

22,5 м2

124,3 м2

22,2 м216,1 м2

9,6 м2

6,1 м2

5 м2

5,1 м2

10,3 м2

5,5 м2

5,5 м2

17,8 м2

20 м2

22,9 м2

16,2 м2

16 м2

21,6 м2

23,7 м2

17,4 м2

15,5 м2

15 м2

18,6 м2

28,9 м2

10,4 м2

194 м2

10,7 м2

9,2 м2

9,5 м2

40,2 м211,2 м214,5 м2

7,1 м2

9,8 м2

28,6 м2

148,3 м2

77,6 м2

193,7 м2

44,3 м2255,6 м2

Конференц -зал

на 30 человек

Раздаточная КафеПункт

полиции

-Торговая зона


Банкетный зал

на 30 персон

Комната

для курения

Зимний

сад

Разд

аточ

ная

Кухня

Кабинет

начальника СОП

Кабинет начальника

аэровокзала

Кабинет начальника смены

Помещение

оперативной службы

Диспетчеры службы

организации перевозок

Кабинет

начальника службы транзита

Комната отдыха

С А Б

Рабочий

кабинетКомната

отдыха

Холл

Кабинет начальника САБ

Служеб .

с/у

Кабинет

диспетчера службы транзита

Помещ .

убор.

инвентаря

ИВЦ

Коридор

Мастерская бытового

обслуживания

Техник по обраб .

перевоз. документации

Помещение

фельдсвязи

Дикторская ,

аппаратная

радиоузла

Кроссовая

Служебное

помещение АВК

Архив

Помещ .

убор.

инвентаря

Второй свет



Служебная

лестница


-Административные, служебные помещения -Торговая зона

- Коридоры, галереи, вертикальные коммуникации -Помещения дополнит. обслуживания пассажиров

М . с/у Ж. с/у

С/у

Служебное

помещение

С/у для

инвалидов

КоридорКоридор

Холл


Подсобное

помещение

бара

Буфет



досмотра пассажиров ВВЛ


- Зоны технологического обслуживания пассажиров ВВЛ ("Вылет")

- Путь движения вылетающих пассажиров ВВЛ



4

Разрез


А Б В Г Д Е ж и к К1 Л М Н О П Р С Т

±0,000

+4,200

+7,800

9 6

46

+8,700+8,700+8,700

+4,200

3 7

50

+9,000

+16,950

+12,700

3 000 3 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 600 5 400 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000

- Зоны технологического обслуживания пассажиров ВВЛ ("Вылет") - Блок помещений инженерного назначения



- Производственно-складская зона-Помещения дополнит. обслуживания пассажиров

Конструктивная схема


Архитектурная концепция: аэропорт Салехард

Engineering

Transcript of Архитектурная концепция: аэропорт Салехард