Post on 19-Aug-2020
TÜV SÜD Automotive GmbH
TÜV SÜD - Test de pneu 2019
205/55 R16 91V – Goodyear EfficientGrip Performance 2
Test de référence
Période de test : octobre – novembre 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
TÜV SÜD Automotive GmbH Page 2
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
DÉTAILS DU PNEUDIMENSION : 205/55 R16 91V
MARQUES / TYPES DE PNEUS DANS LE TEST :
• Les échantillons de test de Goodyear EfficientGrip Performance 2 ont été fournis pour le test par le client.
• Tous les autres pneus ont été achetés sur le marché normal par TÜV SÜD.
• TÜV SÜD a sélectionné aléatoirement les pneus pour les différents tests.
TÜV SÜD Product Service GmbHTÜV SÜD Product Service GmbH
PNEU CANDIDAT :
CONCURRENTS :
BRIDGESTONE
TURANZA T005DOT VR8K U3L 0519, 3919
MICHELIN
PRIMACY 4DOT FT WC 0BKX 3419
CONTINENTAL
PREMIUMCONTACT 6DOT HW0F D8P0 0919
GOODYEAR
EFFICIENTGRIP PERF. 2DOT H30F WU1R 3719
PIRELLI
CINTURATO P7 BLUEDOT XA BK W920 1319
TÜV SÜD Automotive GmbH Page 3
DÉTAILS DU TEST
▪ Lieu du test
- Mouillé et sec : GPG Mireval (F), ATP Papenburg (D)
- Bruit : Neubiberg (D)
- Résistance au roulement : TÜV SÜD PS Garching (D)
- Test d’usure de la bande de roulement : circuit d’essai Röhn (D)
▪ Véhicules du test
- VW Golf VII 2.0TDI, VW Golf VII 1.5TSI, VW Golf VII 1.4TSI
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
▪ Procédure et évaluation
- Dans la plupart des tests, le pneu de référence / contrôle est testé à plusieurs reprises au cours du test pour détecter
et prendre en compte les modifications des paramètres ambiants du test et corriger ses performances par interpolation linéaire.
- En général, tous les pneus d’un test sont principalement évalués en comparaison avec le pneu de référence / contrôle.
- La performance est exprimée en pourcentage, sur la base des données mesurées et corrigées du test.
- Dans cette évaluation, la performance de chaque pneu est évaluée par rapport au pneu de référence (Goodyear ≙ 100 %).
- Dans toutes les évaluations, un pourcentage >100 % signifie meilleur et <100 % signifie pire.
TÜV SÜD Automotive GmbH Page 4
DÉTAILS DU TEST
▪ Test d’usure de la bande de roulement – Procédure et évaluation
- 4 VW Golf VII 2.0TDI identiques roulant en convoi sur un itinéraire approuvé. Afin d’éviter toute influence indésirable sur l’usure
de la bande de roulement, les conducteurs, les pneus, les voitures et les positions dans le convoi sont changés selon un
schéma systématique approuvé qui conduit à des conditions et des paramètres de test identiques dans chaque intervalle de
mesure.
- Circuit sur routes ouvertes en Allemagne centrale (circuit « Röhn »). L’itinéraire choisi est constitué de routes de campagne
avec une plus grande part de virages et de pentes, ce qui contribue à accélérer l’usure des pneus par rapport à l’usure normale
de la conduite quotidienne.
- Répartition par type de route : 68 % d’autoroute, 30 % route de campagne / nationale, 2 % de ville.
- La température ambiante minimale pendant les tests doit être d’au moins 7 °C.
- Avant le début du test, tous les ~ 5 000 km et à la fin du test (~ 15 000 km) la profondeur de la bande de roulement de chaque
pneu est mesurée par un scanner laser 3D sur toute la circonférence.
- L’alignement du châssis est vérifié et ajusté si nécessaire, à 0 km, 5 000 km, 10 000 km et à la fin du test pour éviter les
influences sur le comportement d’usure des pneus de test.
- La durée de vie du pneu est calculée par extrapolation linéaire de l’usure de la bande de roulement jusqu’à ce que la limite
légale d’usure soit atteinte. La durée de vie est basée sur la plus petite valeur extrapolée. Le résultat final est constitué par la
moyenne des deux pneus de l’essieu avant.
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
TÜV SÜD Automotive GmbH
80% 90% 100%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
100,0%
101,5%
102,5%
100,5%
104,4%
98,5%
PERFORMANCE D’AQUAPLANAGE EN LIGNE DROITE * [%]
RÉSULTATS DE TEST
Page 5
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
▪ AQUAPLANAGE EN LIGNE DROITE
- Profondeur de l’eau : ~ 9 mm- Vitesse d’aquaplanage avec une différence de glissement de 15 %
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 : Ø vitesse d’aquaplanage : 79,2 km/h
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur la vitesse d’aquaplanage.
TÜV SÜD Automotive GmbH
70% 80% 90% 100%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
100,0%
90,1%
87,2%
96,5%
94,9%
81,8%
RÉSULTATS DE TEST
Page 6
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
PERFORMANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ * [%]
▪ FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
- Freinage ABS - Plage de vitesse : 80 à 20 km/h - Testé sur asphalte mouillé
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 : Ø distance d’arrêt / décélération moyenne : 35,2 m / 6,58 m/s²
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur les valeurs moyennes de décélération résultant des distances de freinage mesurées.
TÜV SÜD Automotive GmbH
80% 90% 100%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
100,0%
95,3%
97,6%
97,8%
95,2%
90,6%
RÉSULTATS DE TEST
Page 7
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
PERFORMANCE D’ADHÉRENCE LATÉRALE SUR SOL MOUILLÉ * [%]
▪ ADHÉRENCE LATÉRALE SUR SOL MOUILLÉ
- ESP désactivé - Rayon du cercle : 42 m - Surface du test : cercle d’asphalte mouillé
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 : Ø temps au tour / accélération latérale moyenne : 14,67 sec / 7,71 m/s²
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur les valeurs moyennes d’accélération latérale résultant des temps au tour mesurés.
TÜV SÜD Automotive GmbH
80% 90% 100%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
100,0%
96,3%
96,1%
96,9%
99,3%
92,7%
RÉSULTATS DE TEST
Page 8
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
PERFORMANCE DE COMPORTEMENT SUR SOL MOUILLÉ * [%]
▪ COMPORTEMENT SUR SOL MOUILLÉ
- ESP désactivé - Évaluation subjective et temps au tour - Circuit de comportement avec asphalte mouillé, longueur : 1700 m
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 : Ø vitesse : 86,24 km/h Ø évaluation (sur 10) : 8,33
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur la vitesse et les notes d’évaluation (au ratio 2:1).
TÜV SÜD Automotive GmbH
80% 90% 100%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
100,0%
95,3%
95,8%
98,1%
94,8%
92,7%
RÉSULTATS DE TEST
Page 9
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
PERFORMANCE DE FREINAGE SUR SOL SEC * [%]
▪ FREINAGE SUR SOL SEC
- Freinage ABS - Plage de vitesse : 100 à 0 km/h - Surface de test : asphalte sec
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 : Ø distance d’arrêt / décélération moyenne : 33,3 m / 11,59 m/s²
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur les valeurs moyennes de décélération résultant des distances de freinage mesurées.
TÜV SÜD Automotive GmbH
80% 90% 100%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
100,0%
98,6%
99,7%
99,7%
98,3%
96,8%
RÉSULTATS DE TEST
Page 10
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
PERFORMANCE DE COMPORTEMENT SUR SOL SEC * [%]
▪ COMPORTEMENT SUR SOL SEC
- ESP désactivé - Évaluation subjective et temps au tour - Circuit de comportement avec asphalte sec, longueur : 3100 m
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 : Ø vitesse : 109,98 km/h Ø évaluation (sur 10) : 8,11
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur la vitesse et les notes d’évaluation (au ratio 2:1).
TÜV SÜD Automotive GmbH
70% 80% 90% 100% 110%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
100,0%
92,5%
95,9%
76,7%
91,8%
105,5%
RÉSULTATS DE TEST
Page 11
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
PERFORMANCE DE RÉSISTANCE AU ROULEMENT * [%]
▪ RÉSISTANCE AU ROULEMENT
- Conformément à ISO 28580 / EC 1222/2009 - Méthode d’alimentation électrique - Charge / Gonflage : 492 kg / 2,1 bar
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 : Force RR FR = 36,7 N Coefficient RR cR = 7,61 kg/t (≙ label EC RRC = 7,3 / B)
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur les valeurs réciproques des forces de résistance au roulement mesurées.
TÜV SÜD Automotive GmbH
66 68 70 72 74
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
69,21 (68)
70,68 (69)
72,10 (71)
70,67 (69)
68,98 (67)
70,99 (69)
RÉSULTATS DE TEST
Page 12
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
BRUIT DE ROULEMENT DES PNEUS (valeurs mesurées et normalisées) [dB(A)]
▪ BRUIT DE PASSAGE
- Conformément à ECE R117 - Vitesse de référence : 80 km/h - Charge et gonflage Ess Av / Ess Ar : 865 / 860 kg - 1,75 / 1,75 bar
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 : Niveau bruit de roulement (mesuré et corrigé selon temp.) : 69,21 dB(A) (valeur d’homol. = 68 dB(A))
Les valeurs d’homologation qui en résultent sont indiquées entre parenthèses.
TÜV SÜD Automotive GmbH
50% 60% 70% 80% 90% 100% 110%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
MOYENNE DES CONCURRENTS
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
100,0%
70,3%
66,9%
69,6%
82,9%
61,6%
RÉSULTATS DE TEST
Page 13
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
PERFORMANCE D’USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT, MOYENNE DES PNEUS DE L’ESSIEU AVANT * [%]
▪ TEST D’USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT
- Voitures identiques en convoi sur routes ouvertes - Rotation définie des pneus, des voitures et des conducteurs - Voitures du test : VW Golf VII 2.0TDI
- Résultat Goodyear EfficientGrip Performance 2 ≙ 100 % - Total du kilométrage parcouru : 15 418 km - Gonflage Ess Av / Ess Ar : 2,40 / 2,40 bar
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur la durée de vie estimée de la bande de roulement de la moyenne des pneus de l’essieu avant après avoir parcouru 15 418 km.
TÜV SÜD Automotive GmbH
0 20.000 40.000 60.000 80.000
64.333
43.050
44.788
53.317
39.628
60% 80% 100% 120%
GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
BRIDGESTONE TURANZA T005
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
MICHELIN PRIMACY 4
PIRELLI CINTURATO P7 BLUE
120,7%
80,7%
84,0%
100,0%
74,3%
RÉSULTATS DE TEST
Page 14
Test de pneu TÜV SÜD PS – 2019 Rapport n° 713171748-01
TÜV SÜD Product Service GmbH
PERFORMANCE D’USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT, MOYENNE DES PNEUS DE
L’ESSIEU AVANT * [%]
▪ TEST D’USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT
- Voitures identiques en convoi sur routes ouvertes - Rotation définie des pneus, des voitures et des conducteurs - Voitures du test : VW Golf VII 2.0TDI
- Résultat du meilleur concurrent ≙ 100 % - Kilométrage total parcouru : 15 418 km - Gonflage Ess Av / Ess Ar : 2,40 / 2,40 bar
*) Le calcul du pourcentage de performance est basé sur la durée de vie estimée de la bande de roulement de la moyenne des pneus de l’essieu avant après avoir parcouru 15 418 km.
DURÉE DE VIE ESTIMÉE DE LA BANDE DE
ROULEMENT ** [km]
**) La durée de vie estimée du pneu est calculée par extrapolation linéaire de l’usure de la bande de roulement jusqu’à ce que la limite légale d’usure soit atteinte après 15 418 km.