Cuerpo de Bomberos de Viña del MarDepartamento de Capacitación

Curso Postulantes

Modulo “E.R.A.”

Curso Postulantes: “E.R.A.”

Cuerpo de Bomberos de Viña del MarDepartamento de Capacitación

Relator: Teniente 2°. Claudio González C.Bombero Activo.Cuarta Compañía de Bomberos de Viña del Mar.“Bomba Jose Rafael Brunet Barreiro”

Curso Postulantes: “E.R.A.”

Cuerpo de Bomberos de Viña del MarDepartamento de Capacitación

OBJETIVOS

Curso Postulantes: “E.R.A.”

OBJETIVOS:

Plantear con algunas razones y datos técnicos el porque el equipo de respiración autónomo debe ser utilizado en toda situación de emergencia con ambientes desconocidos y mayor aun en que se encuentre fuego, humo o un espacio confinado o abierto con deficiencia de oxigeno y presencia de gases tóxicos o cualquier otro IPSV.

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OBJETIVOS:

Proporcionar un entrenamiento que ayude a mejorar las capacidades y habilidades en el uso de equipos de respiración autocontenidos.

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OBJETIVOS:

y que DEBE SER CONSIDERADO COMO PARTE DEL UNIFORME NORMAL DE TRABAJO

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Por que usar un SCBA:

� Riesgo / Protección

� Entrenamiento

� Características de la Emergencia

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Cuando que usar un SCBA:

� Áreas de Riesgo

� Áreas con adquisición rápida de riesgo

� Áreas con sospecha de riesgo

¡SIEMPRE!

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Equipo de respiración autónoma SCBA o ERA:

� Máscara

� Válvula de demanda

� Regulador de presión

� Cilindro

� Arnés

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Mascara:

� Arnés y Correas de Sujeción

� Cubre – Nariz incorporado y desmontable

� Máscara de Policarbonato

� Revestimiento resistente y antiempañante

� Amplificadores de Voz

� Diafragma Parlante para una voz clara

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Válvula de demanda:

�Válvula de exhalación

�Por medio de un resorte

�Compensador de Flujo

�Bypass de emergencia, al lado izquierdo

�Pulsador de Corte de Flujo

�Conocido como “botón de seguridad”

Toma aire

entre 80 y

150 psi

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Cilindro:

•Llave de paso central

•Manómetro de presión

•Válvula de salida

•Válvula de seguridad

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Arnés:Correas de Sujeción:

•Hombros

•Cintura

•Pecho

•Cilindros

Mangueras de Aire (Pº Alta y Media)

Manómetro de presión

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SCBA

C. Abierto C. Cerrado

La exhalación vuelva a ser

respirada, después que el CO2 se

ha eliminado y se reestablece

una concentración adecuada

Por demanda

Presión (-)

Exhalación

Siempre al exterior

Por demanda

Presión (+)

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�Autocontenido

�Por demanda

�Presión de demanda

�Compensador de flujo (Bypass)

�Alta presión ( Cilindro )

�Baja presión ( Válvula de demanda )

Principios operacionales:

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Factores que afectan la duración:

�Tipo de trabajo�Condición física del usuario�Experiencia o entrenamiento en E.R.A.�Carga insuficiente del cilindro�Más de 0,4% de CO2222 en el aire comprimido�Presión atmosférica�La condición general del equipo E.R.A.

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Consideraciones generales:

Después de cada uso:

•Revisar partes

•Limpieza externa

•Limpieza y desinfección de máscara

•Reparaciones

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Deficiencia de oxigeno:EL PROCESO DE COMBUSTION CONSUME OXIGENO MIENTRAS PRODUCE GASES TOXICOS QUE FISICAMENTE

REMUEVEN O DILUYEN SU CONCENTRACION. CUANDO LAS CONCENTRASCIONES DE OXIGENO ESTAN POR

DEBAJO DEL 18% EL CUERPO HUMANO RESPONDE INCREMENTANDO EL RITMO RESPIRATORIO. LOS SINTOMAS

DERIVADOS DE LA DEFICIENCIA DE OXIGENO POR PORCENTAGE DISPONIBLE SE MUESTRAN EN LA SIGUIENTE

TABLA

PORCENTAGE EN LA ATMOSFERA SINTOMAS

19.,5 DEFICIENCIA DE OXIGENO

17

12

09

06

REDUCCION DE COORDINACION MUSCULARINCREMENTO DEL RITMO RESPIRATORIO

ENFERMEDADES DOLORES DE CABEZA Y FATIGA RAPIDA

INCONCIENCIA

MUERTE EN POCOS MINUTOS POR FALLA REPIRATORIA CARDIACA

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Consumo de aire:

REPOSO 8 – 10 LTS/MIN.

CAMINAR EQUIPADO 15 – 20LTS/MIN.

MARCHA RAPIDA 20 – 30LTS/MIN.

TRABAJO MEDIANO 30 – 40LTS/MIN.

TRABAJO PESADO 40 – 50LTS/MIN.

ESFUERZO MAXIMO 60 – 90LTS/MIN.

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Peligros respiratorios:

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Curso Nivel 1: “E.R.A.”

Curso Nivel 1: “E.R.A.”

Curso Nivel 1: “E.R.A.”

Curso Nivel 1: “E.R.A.”

Situaciones de emergencia:

SE PUEDEN DAR DISTINTAS SITUACIONES DE

EMERGENCIA ALGUNA DE ELLAS SON

FALLA DE REGULADOR

ROTURA DE MASCARA Y/O MEMBRANA DE MASCARA

AGOTAMIENTO DE AIRE

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Situaciones de emergencia:

ANTE LAS SITUACIONES DE EMERGENCIA LA CONCERVACION DEL AIRE ES DE EXTREMA IMPORTAMCIA. LO IMPORTANTE ES:

¡NO SE ATERRORICE!¡DETENGASE Y REFLEXIONE!GATEE EN LINEA RECTA HASTA ENCONTRAR UNA PARED

PIDA INSTRUCCIONES GRITE O HAGA RUIDO PARA QUE

OTROS BOMBEROS LO ASISTAN

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http://www.slideshare.net/bomberosvina

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