Título da Palestra/Oficina

Nome do Palestrante

DD/MM/YYYY

Gestão de Projetos no Polo Naval de Rio Grande – RS

PALESTRANTE: Prof. Ms. Ivan Brasil G. dos Santos DATA: 14/11/2013

Sumário

• A Indústria Naval Brasileira

• A Indústria Naval de Rio Grande – RS

– Investimentos

– Custos dos Projetos

– Concorrências

– Realidades

– Desafios

• Associação Antônio Vieira Colégio Catarinense UNISINOS

– O MBA em Gestão de Projetos da UNISINOS

– O MBA em Gestão de Projetos para a Indústria Naval

• Primeiros resultados

• O Futuro

A Indústria Naval Brasileira

• A indústria naval brasileira, desde 2008, quando o Brasil

começou a construir grandes petroleiros e a incorporar

tecnologias de ponta, passou a ser reconhecida mundialmente

como uma grande potência nessa área.

• As indústrias da construção naval e náutica

empregam atualmente aproximadamente 80 mil

pessoas. (SINAVAL)

• Previstos 338 empreendimentos nos próximos

oito anos, o que inclui entre outros,

• 49 navios petroleiros encomendados pela

Transpetro;

• 146 navios de apoio marítimo a plataformas

de produção de petróleo;

• 6 plataformas de produção de petróleo;

• 28 navios sonda de perfuração.

A Industria Naval Brasileira

2008-2017

• O Brasil tem 26 estaleiros de grande e

médio porte

• O BNDES estima investimentos de R$

55 bilhões até 2017

• Somente a Petrobrás, por conta das

novas descobertas, encomendará

prioritariamente à indústria nacional 230

embarcações até 2017.

A Indústria Naval de Rio Grande

– R$ 7 bilhões em novos projetos navais, em construção e já anunciados,

a cidade portuária tem a expectativa de gerar mais de 40 mil empregos

até o final de 2013

– A cidade de Rio Grande possui hoje o segundo maior porto em

movimentação de carga com o maior calado brasileiro, tendo um papel

importante na movimentação de carga para Uruguai, Paraguai e

Argentina. Além do Dique Seco, que começou a ser construído pela

WTorre em 2009 e que foi comprado pela Engevix.

A Indústria Naval de Rio Grande

As plataformas P53,

P55, P63 e P58 estão

em fase de

construção e entrega.

A P-58 terá capacidade

de produção de 180 mil

barris dia, 6 milhões de

m³/d de gás

O Investimento na Indústria Naval

• A presidente da Petrobras, Maria das Graças

Foster, confirmou na noite dessa segunda-feira

(8/11/2013) que o estaleiro Quip, com sede em

Rio Grande, no Sul do Rio Grande do Sul, é o

favorito para a construção de duas novas

plataformas, a P-75 e a P-77.

• Mesmo com atrasos, a presidente negou

qualquer alteração no projeto da P-74,

previsto para São José do Norte, também

no Sul do Estado. Graça ainda disse que

a Petrobras segue com projetos para

explorar petróleo e gás na Bacia de

Pelotas

Custo dos Projetos

• uma plataforma de produção de petróleo pode custar mais de

US$ 2 bilhões e consumir até dois anos de trabalho.

• Uma sonda de perfuração – usada na exploração dos campos

marítimos – não custa menos de US$ 1 bilhão.

• Um petroleiro varia de US$ 60 a US$ 100 milhões, de acordo

com o porte da embarcação e leva pelo menos oito meses para

ficar pronto.

Concorrência

• Atraso em Rio Grande faz Petrobras encomendar plataformas à

China

– Fonte: Zero Hora

– Preocupada em acelerar a produção de petróleo e temendo

atrasos na entrega de equipamentos, a Petrobras transferiu

para o exterior parte das obras de, pelo menos, quatro

plataformas para o pré-sal da Bacia de Santos. Contratados

por mais de US$ 2 bilhões e regras de conteúdo local de até

70% para estimular a indústria local, os serviços foram

iniciados na Indonésia e no estaleiro Cosco, em Dalian, na

China.

Concorrência

• Atraso em Rio Grande faz Petrobras encomendar plataformas à

China

– Fonte: Zero Hora

– No Brasil, o cronograma estava atrasado por deficiências nos

estaleiros Inhaúma (RJ) e Rio Grande (RS).

– Serão feitos no Cosco uma parcela da transformação

(conversão) de três navios em plataformas (P-75, P-76 e P-77)

Concorrência

• Chineses

– Com mão de obra e cursos escassos, operários chineses estão

chegando para trabalhar na montagem de plataformas de

petróleo. Na Ecovix, 55 soldadores chineses foram importados

para trabalhar nos estaleiros gaúchos Rio Grande (ERG) e o

Rio Grande 2 (ERG 2), onde serão construídos oito cascos de

plataformas e três sondas para exploração na camada pré-sal.

O Sindicato dos Metalúrgicos denuncia que a contratação de

chineses chegará a 800 trabalhadores.

Realidade

• Dilma admite que falta planejamento ao setor naval brasileiro

– O Globo / RIO GRANDE – A presidente Dilma Rousseff

admitiu nesta sexta−feira (08/11/2013), em Rio Grande,

durante a entrega da plataforma P−58 à Petrobras, que falta

planejamento ao setor naval para evitar desemprego nos

períodos de descontinuidade entre projetos.

Segundo ela, não é possível

haver desemprego no setor

porque a demanda por

equipamentos e navios é

crescente a partir da

exploração da camada

pré−sal.

Realidade

• Concordo com vocês. Vamos ter que planejar para não ter esse

problema de descontinuidade. Mas vocês (operários) têm de

fazer esforço para que a gente entregue as coisas na data.

Temos de fazer esse acordo: planejamos a construção, mas

também planejamos a entrega. Porque não há a menor

possibilidade de não haver empregos na indústria naval do

Brasil, do Oiapoque ao Chuí − disse a presidente.

Segundo ela, o maior desafio do setor naval é "produzir com

prazo e qualidade".

Realidade

• As declarações foram motivadas pelas críticas dos

trabalhadores ao período de transição entre os projetos, que

pode causar o desemprego de 8 mil operários. Só a P−58

envolveu a contratação de 5 mil trabalhadores diretamente e

garantiu ocupação a 15 mil pessoas de forma indireta, segundo

a Petrobras.

Desafios

• Estes números mostram a importância da sustentabilidade de

cada um destes empreendimentos, exigindo da indústria naval:

– Recursos humanos qualificados para desenvolvimento e

gerenciamento de projetos, uma vez que, construir o que foi

estabelecido, dentro do prazo previsto, do custo previsto e

com a qualidade desejada se apresenta constantemente

como desafio.

A UNISINOS

• Colégio Catarinense

• UNISINOS

• http://www.youtube.com/watch?v=lEpbDQ6j69s

O MBA em Gestão de Projetos -

Desenvolvimento

Parque

Tecnológico São

Leopoldo

TECNOSINOS

PMI-RS

Desenvolvimento

de Pessoal

da UNISINOS

70 Empresas de

Base tecnológica

Indicação de

Professores

PMPs

Mapeamento do

Perfil Desejável

do Gerente de

Projeto

O MBA em Gestão de Projetos

• Perfil do gerente de Projetos

– Conhecer os principais

Processos de Gestão das

Organizações

– Empreendedor e Inovador

– Conhecer Ferramentas de

Gerenciamento de Projetos

– Conhecer os processos de

Gerenciamento de Projetos

• Currículo Programático

– Gestão de Empresas

– Empreendedorismo e Projetos

Inovadores -

– Ferramentas para gerenciamento

de projetos

– Processos Essenciais em projetos

– Processos Facilitadores em

projetos

– Processos Avançados em projetos

– Seminários

– Trabalho de conclusão

O MBA em Gestão de Projetos para a

Industria Naval

• MBA em Gestão de Projetos para a

indústria naval

– Arte Naval,

– Cadeia de Valor da Economia Naval,

– Escritório de Projetos Navais,

– Projetos de Avaliação Tecnológica,

– Transferências de Tecnologias,

– Projetos de Construção e Reparação

Naval e Offshore,

– Projetos Navais e o Meio Ambiente, e

ainda

– Recuperação de Projetos Navais.

O MBA em Gestão de Projetos para a

Industria Naval

• Carga Horária: 433h

• Duração: 18 meses

• Trabalho de conclusão: 60h.

• Corpo docente:

– Professores Ms e Dr do programa de Pós-graduação do

Centro de Ciências Econômicas da UNISINOS

– Professores PMPs indicados pelo PMI-RS

• Corpo Discente

– Engenheiros da Petrobras, ECOVIX, QUIP e Estaleiro Rio

Rio Grande

– Analistas de Sistemas da ECOVIX

O MBA em Gestão de Projetos

para a Industria Naval

• Infra Estrutura

– UNISINOS

Rio Grande

– ECOVIX

O MBA em Gestão de Projetos

para a Industria Naval

• Execução do Projeto

– Turma fechada

com as empresas

do POLO NAVAL

– Turmas Abertas

funcionando na

sede em GP e

GPNAV

Impacto do projeto na

Cidade de Rio Grande

Primeiros Resultados

• Os alunos apresentaram as suas organizações projetos reais

que permitem um imediato retorno sobre o investimento em

capacitação de seus funcionários (TCCs).

– Projeto de Implantação de uma consultoria em serviços de

instrumentação e automação para a Industria Naval;

– Projeto para criação de nova área de SMS - segurança e

meio ambiente e saúde e Ambulatório da ECOVIX ERG I;

– Projeto de construção, montagem e comissionamento de

sistemas de ar condicionado e ventilação para navios e

plataformas offshore;

Primeiros Resultados

– Projeto de implementação de uma interface Web Service

entre o sistema corporativo da empresa ECOVIX –

ENGEVIX CONSTRUÇÕES OCEÂNICAS S.A E O

SISTEMA DE CONTROLE ADUANEIRO LDC, (dispõe sobre

a aplicação do regime aduaneiro especial de entreposto

aduaneiro em plataformas destinadas à pesquisa e lavra de

jazidas de petróleo e gás natural em construção ou

conversão no País

– Robô com sistema magnético de movimento multidirecional

para inspeções, serviços e subaquáticos;

– Projeto de Implantação de Cabine de Jateamento e Pintura

no ERG1 para atender a demanda de Tubulação;

Primeiros Resultados

– Projeto para utilização de Pallets no processo de fabricação

e montagem dos blocos para as FPSO - Unidade Flutuante

de Produção, Armazenamento e Transferência (Floating

Production Storage and Offloading), a fim de atender as

necessidades atuais do Estaleiro

– Projeto de Criação de um escritório de engenharia

especializado em layout de estaleiros de médio porte;

– Projeto para a construção de uma unidade Móvel de

Banheiros Sanitários para ECOVIX Construções Oceânicas

a ser utilizado no Polo Naval de Rio Grande;

– Projeto para a construção de uma subestação elétrica de

69Kv par o Estaleiro Rio Grande 2 - ERG2

Primeiros Resultados

– Aluna Marta Krafta, do MBA em GP de PoA em 2011 apresentou

como TCC o Projeto de Instalação da EBR – Estaleiros do Brasil,

em São José do Norte.

• Projeto real em fase de execução

– A EBR – Estaleiros do Brasil Ltda. é uma empresa especializada

em construções offshore, originada através da associação entre a

empresa japonesa, TOYO Engineering e a empresa brasileira,

SOG Óleo e Gás (SETAL), onde ambas dividem a sua participação

societária em 50%.

O futuro

• Incentivar a criação de PMOs nas empresas do Polo Naval

• Mais 10 projetos de TCCs entregues até março/2014

• Trazer a experiência da UNISINOS, com o Apoio do PMI, para

Santa Catarina já no primeiro semestres de 2014 com 3 MBAs

a serem realizados no Colégio Catarinense

– MBA em Gestão de Projetos

– MBA em Gestão Empresarial

– MBA em Controladoria e Finanças

Obrigado !