Post on 30-Sep-2020
生活・行動パターン情報
i) 自動車の所有状況 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1
ii) 自動車の種類 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2
iii) 自動車の製造元 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3
iv) 自動車の年式 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4
v) 自動車の運転(平日) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5
vi) 自動車の運転(休日) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 8
vii) 自動車の運転時間(週平均) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 11
viii) 自動車の最大運転時間 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 13
ix) 自動車の長時間運転の実施頻度 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15
4.1. 自動車の運転時間
独立行政法人 製品評価技術基盤機構 化学物質管理センター
自動車の所有状況 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=1,793
女性
n=895
男性
n=898
n:有効回答数
自動車(回答者及び回答者の家族等が日常的に使用可能な自動車)の所有状況を全体及び男女別に示す。
所有している97.2%
所有していない2.8%
所有している97.8%
所有していない2.2%
所有している96.5%
所有していない3.5%
自動車の種類 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
自家用車 業務用普通自動車
n=1,793 n=1,793
レンタカー(カーシェアリング含む) 業務用大型自動車(4t以上)
n=1,793 n=1,793
n:有効回答数タクシー、ハイヤー、バス
n=1,793
自動車(回答者及び回答者の家族等が日常的に使用可能な自動車)の種類を、種類ごとの運転の是非で示す。
運転す
る98%
運転し
ない2%
運転す
る20%
運転し
ない80%
運転す
る1%
運転し
ない99%
運転す
る1%
運転し
ない99%
運転す
る11%
運転し
ない89%
自動車の製造元 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=2,649
n:有効回答数
※回答者の所有する自動車の総数
自動車(回答者及び回答者の家族等が日常的に使用可能な自動車)の製造元が国内の事業者であるか否かを示す。
国産車95.9%
外車4.1%
自動車の年式 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
※調査実施期間:2015年1月~2月
全体
n=2,649
n:有効回答数
※回答者の所有する自動車の総数
自動車(回答者及び回答者の家族等が日常的に使用可能な自動車)の年式を示す。3.
3%
0.2%
0.5%
0.7% 1.4%
1.3% 2.0%
2.0% 2.6% 3.
7% 4.3%
4.1% 6.
9%
6.6% 7.3% 8.1%
7.7% 9.
6%
8.8% 10
.1%
11.6
%
10.2
%
11.4
%
12.0
% 14.6
%
15.8
%
15.6
%
1.9%
32.3
%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
自動車の運転(平日) 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=1,707
女性
n=848
男性
n=859
n:有効回答数
自動車の運転状況(平日)を、全体及び男女別に示す。(運転時間には、自家用車の他に業務用車両等を含む。)
平日に運転する82.7%
平日に運転しな
い17.3%
平日に運転する88.8%
平日に運転しな
い11.2%
平日に運転する76.6%
平日に運転しな
い23.4%
自動車の運転時間(平日) 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=1,411
女性
n=753
男性
n=658
n:有効回答数
自動車の1日あたり(平日)の平均運転時間状況を、全体及び男女別に示す。
21.1
%
32.3
%
25.1
%
6.2%
5.5%
1.6%
1.6%
0.9%
0.6%
0.1% 0.6%
0.3%
0.5%
0.6% 3.
0%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%26
.0%
35.5
%
24.2
%
4.9%
2.9%
1.1%
0.5%
0.3%
0.3%
0.1%
0.1%
0.1%
0.1%
0.1%
3.7%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
15.5
%
28.7
%
26.1
%
7.8% 8.4%
2.3% 2.7%
1.5%
0.9%
0.2% 1.1%
0.5% 0.9% 1.2% 2.
3%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
自動車の運転時間(平日) 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
統計値
項目有効回答
数最大値(max)
90%ile中央値(median)
10%ile最小値(min)
平均値(mean)
標準偏差(SD)
最頻値(mode)
単位(unit)
自動車の運転時間全体(平日) 1411 18.8 2.5 1.0 0.3 0.1 1.6 2.2 0.8 時間/日
自動車の運転時間女性(平日) 753 18.8 2.0 0.8 0.3 0.1 1.4 2.3 0.8 時間/日
自動車の運転時間男性(平日) 658 17.0 3.5 1.3 0.4 0.1 1.8 2.1 0.8 時間/日
※時間/日 : 平日1日のうち運転する時間(時間)
●パーセンタイル(%ile) : 調査結果(値)を小さいものから順番に並びかえたとき、たとえば小さい方から10%の位置に該当する
値を10パーセンタイル、90%の位置に該当する値を90パーセンタイルという。●中央値(median) : 50パーセンタイル。調査結果(値)を小さいものから順番に並びかえたときの中央の値。●標準偏差(SD) : データの散らばり具合を示す指標。
●最頻値(mode) : 調査結果(値)を度数分布で表した場合に、最も度数の多い値。
自動車の1日あたり(平日)の平均運転時間状況(統計値)を、全体及び男女別に示す。
自動車の運転(休日) 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=1,707
女性
n=848
男性
n=859
n:有効回答数
自動車の運転状況(休日)を、全体及び男女別に示す。(運転時間には、自家用車の他に業務用車両等を含む。)
休日に運転する81.3%
休日に運転しな
い18.7%
休日に運転する74.5%
休日に運転しな
い25.5%
休日に運転する87.9%
休日に運転しな
い12.1%
自動車の運転時間(休日) 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=1,387
女性
n=632
男性
n=755
n:有効回答数
自動車の1日あたり(休日)の平均運転時間状況を、全体及び男女別に示す。
12.5
%
28.5
%
29.9
%
9.7%
6.7%
3.7%
2.7%
0.9%
0.9%
0.5%
0.5%
0.2% 0.5%
0.1% 2.
5%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%16
.6%
31.3
%
29.0
%
9.7%
5.1%
2.7%
1.1%
0.2% 0.5%
0.2%
0.2% 0.5%
0.3%
0.0% 2.
8%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
9.0%
26.1
% 30.7
%
9.8%
8.1%
4.6%
4.1%
1.6%
1.2%
0.8%
0.8%
0.0% 0.7%
0.3% 2.
3%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
自動車の運転時間(休日) 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
統計値
項目有効回答
数最大値(max)
90%ile中央値(median)
10%ile最小値(min)
平均値(mean)
標準偏差(SD)
最頻値(mode)
単位(unit)
自動車の運転時間全体(休日) 1387 17.2 3.0 1.3 0.4 0.0 1.7 2.1 1.5 時間/日
自動車の運転時間女性(休日) 632 17.2 2.5 1.1 0.4 0.1 1.6 2.2 0.8 時間/日
自動車の運転時間男性(休日) 755 17.0 3.5 1.5 0.6 0.0 1.9 2.0 1.5 時間/日
※時間/日 : 休日1日のうち運転する時間(時間)
●パーセンタイル(%ile) : 調査結果(値)を小さいものから順番に並びかえたとき、たとえば小さい方から10%の位置に該当する
値を10パーセンタイル、90%の位置に該当する値を90パーセンタイルという。●中央値(median) : 50パーセンタイル。調査結果(値)を小さいものから順番に並びかえたときの中央の値。●標準偏差(SD) : データの散らばり具合を示す指標。
●最頻値(mode) : 調査結果(値)を度数分布で表した場合に、最も度数の多い値。
自動車の1日あたり(休日)の平均運転時間状況(統計値)を、全体及び男女別に示す。
自動車の運転時間(週平均) 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=1,707
女性
n=848
男性
n=859
n:有効回答数
自動車の1日あたり(加重平均※)の運転時間状況を、全体及び男女別に示す。 ※平日5日/週、休日2日/週と仮定した場合の加重平均値
27.1
% 31.1
%
20.5
%
7.8%
4.8%
2.1%
1.2%
0.5% 0.8%
0.5%
0.3%
0.2% 0.6%
0.3% 2.
1%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%30
.0% 34
.2%
21.6
%
5.1%
3.5%
0.8%
0.6%
0.2%
0.2%
0.1%
0.0%
0.0% 0.6%
0.5% 2.
6%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
24.3
% 28.1
%
19.4
%
10.5
%
6.1%
3.4%
1.9%
0.8% 1.3%
0.9%
0.6%
0.3% 0.7%
0.1% 1.
6%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
自動車の運転時間(週平均) 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
統計値
項目有効回答
数最大値(max)
90%ile中央値(median)
10%ile最小値(min)
平均値(mean)
標準偏差(SD)
最頻値(mode)
単位(unit)
自動車の運転時間全体(時間加重平均) 1707 17.5 2.4 0.9 0.3 0.0 1.3 1.8 0.4 時間/日
自動車の運転時間女性(時間加重平均) 848 17.5 2.0 0.8 0.3 0.1 1.2 1.9 0.5 時間/日
自動車の運転時間男性(時間加重平均) 859 15.7 2.8 1.0 0.3 0.0 1.4 1.7 0.4 時間/日
※時間/日 : 加重平均は、平日5日/週、休日2日/週と仮定して算出。
●パーセンタイル(%ile) : 調査結果(値)を小さいものから順番に並びかえたとき、たとえば小さい方から10%の位置に該当する
値を10パーセンタイル、90%の位置に該当する値を90パーセンタイルという。●中央値(median) : 50パーセンタイル。調査結果(値)を小さいものから順番に並びかえたときの中央の値。●標準偏差(SD) : データの散らばり具合を示す指標。
●最頻値(mode) : 調査結果(値)を度数分布で表した場合に、最も度数の多い値。
自動車の1日あたり(加重平均※)の運転時間状況(統計値)を、全体及び男女別に示す。 ※平日5日/週、休日2日/週と仮定した場合の加重平均値
自動車の最大運転時間 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=1,772
女性
n=881
男性
n=891
n:有効回答数
直近2年間において、長距離などの長時間の運転時間状況を、全体及び男女別に示す。
11.0
%
17.4
%
14.4
%
11.3
%
12.8
%
11.7
%
4.0%
6.9%
2.0% 3.
7%
0.3% 2.
1% 2.4%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%17
.3%
26.3
%
18.5
%
11.5
%
11.4
%
6.9%
3.0%
2.2%
0.6% 1.
6%
0.1% 0.5%
0.3%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
4.8%
8.6% 10
.3%
11.2
% 14.1
% 16.4
%
4.9%
11.7
%
3.5% 5.
7%
0.4%
3.7% 4.
5%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
自動車の最大運転時間 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
統計値
項目有効回答
数最大値(max)
90%ile中央値(median)
10%ile最小値(min)
平均値(mean)
標準偏差(SD)
最頻値(mode)
単位(unit)
自動車の最大運転時間全体 1772 24.0 8.5 4.0 1.0 0.1 4.7 3.3 2.0 時間/回
自動車の最大運転時間女性 881 15.0 6.0 3.0 1.0 0.2 3.3 2.2 2.0 時間/回
自動車の最大運転時間男性 891 24.0 10.0 5.5 2.0 0.1 6.0 3.6 6.0 時間/回
●パーセンタイル(%ile) : 調査結果(値)を小さいものから順番に並びかえたとき、たとえば小さい方から10%の位置に該当する
値を10パーセンタイル、90%の位置に該当する値を90パーセンタイルという。●中央値(median) : 50パーセンタイル。調査結果(値)を小さいものから順番に並びかえたときの中央の値。●標準偏差(SD) : データの散らばり具合を示す指標。
●最頻値(mode) : 調査結果(値)を度数分布で表した場合に、最も度数の多い値。
直近2年間において、長距離などの長時間の運転時間状況(統計値)を、全体及び男女別に示す。
自動車の長時間運転の実施頻度 自動車-自動車の運転時間 調査年度:H26b
全体
n=1,772
女性
n=881
男性
n=891
n:有効回答数
長距離等の長時間運転の実施状況を、全体及び男女別に示す。
4.0% 4.3%
9.4%
17.9
%
28.9
%
17.4
%
18.1
%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%3.
4% 4.3%
10.2
% 15.3
%
26.9
%
18.0
% 21.8
%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
4.6%
4.4%
8.5%
20.5
%
30.9
%
16.7
%
14.4
%
0.0%
10.0%
20.0%
30.0%
40.0%
改訂履歴
平成29年 3月 初版平成29年 7月 データ追加