Estudos de Traado
Estudos de Traado
Conceito
a posio que a via ocupa sobre o terreno
Um estudo de traado leva em considerao a necessidade de adequados padres tcnico, econmico, operacional e ambiental, alm da segurana e do conforto do usurio.
Condicionantes de Traado
Interferem na definio do Traado
Condicionantes FsicasCondicionantes Scio - Econmicas
Condicionantes Fsicas:
Topografia, Hidrografia, Geologia, Ecologia
As Condicionantes Fsicas provocam uma REPULSO no traado.
Condicionantes Scio - Econmicas:
Uso do Solo, Turismo, Cidades e Vilas, Ferrovias e Hidrovias, Custo das Desapropriaes
Na maioria das situaes, as Condicionantes Scio Econmicas sugerem uma ATRAO no traado.
Reconhecimento
AB
Vila
um estudo PRIMRIO da regio onde ser desenvolvido o Traado.
A finalidade do reconhecimento ORIENTAR o posicionamento da via
Cartas do Servio Geogrfico do Exrcito na escala 1:50.000 com Curvas de Nvel afastadas de 20m.
Complementar In loco, por avio ou terra, definindo-se pontos importantes pelos quais dever passar o trajeto da via.
Levantamento e anlise de elementos para definio do traado. Pontos de passagem obrigatria. Condicionantes. Conclui-se pelo melhor ITINERRIO ou Faixa para Explorao. uma macro localizao da via.
Explorao
400
um estudo executado sobre o Itinerrio ou Faixa de Explorao.
Levantamento Terrestre: Rodovias Existentes. Retificao ou melhoramentos no traado. Estao total.
Levantamento Areo. Cartas nas escalas 1:5.000 ou 1:2.000. Curvas de Nvel com 1,0m. Largura da Faixa: 300 a 400m.
Estuda-se o posicionamento de uma (ou mais) seqncia de alinhamentos em planta e perfil longitudinal. Planilha de Coordenadas da poligonal aberta.
Maiores condicionantes: relevo, alagadios e desapropriaes.
Produto Final: Estabelecimento de uma seqncia de alinhamentos ou a Diretriz de Traado.
Situaes Tpicas (relevo x traado)
ENCOSTA: a superfcie compreendida entre a linha do vrtice e a linha da base de um acidente orogrfico. As guas pluviais escoam sobre as encostas. Traado de meia encosta. Traado sobre a encosta. Problemas.
DIVISOR DE GUAS: a interseo de duas encostas. Forma uma linha divisora de guas pluviais. desejvel ter-se um traado sobre o divisor de guas?
TALVEGUE: a linha formada pela seqncia dos pontos mais baixos de um vale. uma linha coletora das guas pluviais. Traados muito prximos a talvegues exigem cuidados especiais.
BACIA: o conjunto de todos os terrenos cujas guas afluem para um determinado curso dgua ou talvegue. Est delimitada por um divisor de guas. Bueiros (galerias) x viadutos)
CONTRAFORTE: uma ramificao de razovel proporo em direo transversal a uma montanha ou serra. Espigo um contraforte secundrio e Esporo um pequeno Espigo.
Garganta: uma depresso do divisor de guas de uma serra. Atravs da garganta um traado pode interceptar uma serra.Planilha da Poligonal Aberta
Deflexes
RumoTangenteDist.ProjeesCoordenadasesq.dir.COS RSEN R
Rdeixo Xeixo YMedidas
Q
(m)+ E- O+N- SXY
X0Y0
x/yd01x01
y01
X1Y1
X2Y2
X3Y3
X4Y4
Observaes:Coordenadas Medidas: preciso 1,0mDistncias: 3 decimais - mmTangente, Sen, Cos R: 6 decimaisNo utilizar frao de segundoProjees e Coordenadas Corrigidas: 3 decimais - mm
Proj. CorrigidasCoordenadaseixo Xeixo YCorrigidas+ E- O+N- SXcYc
X0Y0
X1cY1c
X2cY2c
Classe e Norma para Projeto Geomtrico
Classe de Rodovias
Classe 0:Elevado padro tcnicoControle total de acessoFuno mobilidadeAlto volume de trfego
Classe 1-A:Pista dupla e controle parcial de acesso.Quando volume de trfego futuro em pista simples ocasionar um nvel C para regies planas ou onduladas ou nvel D para regies montanhosas ou urbanas
Classe 1-B:Elevado padro tcnico, pista simples3000 < VDM10 < 90003 faixa em regies montanhosas
Classe II:Pista simples1500 < VDM10 < 3000
Classe III:Pista simples300 < VDM10 < 1500
Classe IV:Pista simplesVDM10 < 300Alta acessibilidade
Caracterizao do Relevo
Linha de maior declive - LMD
Quando:
LMD < 5 % Regio PLANA5 % < LMD < 15 % Regio ONDULADALMD > 15 % Regio MONTANHOSA
Normas para Projeto Geomtrico
As Normas definem a geometria da via em funo da classe e da regio para cada projeto:
Velocidade de projeto: condiciona as principais caractersticas geomtricas da via. Deve ser a mesma ao longo de um trecho projetado tendo em vista um padro uniforme de operao
Velocidade de operaoVeculo de Projeto carga
A Norma define:SuperelevaoRaio mnimoRampa mximaLargura faixa de rolamentoLargura acostamentosVisibilidade verticaletc.
Por exemplo:
Rampa Mxima - %Classe deProjetoRegio
PlanaOnduladaMontanhosa03,04,05,0I3,04,56,0II3,05,07,0III4,06,08,0IV5,07,09,0
Raio Mnimo de Curva Horizontal - m
RegioClasses
0IIIIIIIVP540345230230135O34521017012555M210115805025
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