● Gestión de los sistemas del vehículo Intellix● 4 transmisiones de diferentes características optimizadas para 4 tipos de
aplicación diferentes, entre ellas la mejor transmisión hidrodinámica del mundo, la Techtronix 200X de Yale
● Frenos en baño de aceite● ADS: Sistema de desaceleración automático - Techtronix 100 transmisión● Retroceso en rampa controlado● Tecnología CANbus● Minipalancas Accutouch, joystick PalmTech y palancas manuales● Ruedas superelásticas, neumáticas y radiales Michelin XZM
Serie Veracitor VX C a rretillas elevadoras de diesel y GLPCon capacidades de 2.000, 2.500, 3.000 y 3.5000 kg
VXseries
Dimensiones de la carretilla
4 . 1
4 . 3 2m21 . 8
X1 . 9y
4 . 2 0l2
4 . 1 9
4 . 1 2
l1
h7
h10
4 . 8
h6 4 . 7
4 . 2 1b1
4 . 2 1b13 . 6
b10
4 . 2 2e
4 . 3 3 / 4 . 3 4Asta2 100mm a
2100mm
3 . 7b11
4 . 5h4
4 . 4h3
4 . 2h1
4 . 2 2s
4 . 2 2l
4 . 3h2
Modelo
Cubiertas
Anchura de via total
Detalles del mástil y capacidades nominales (kg) – ruedas superelásticasGLP/GDP 20 VX
7.00 x 12
1157 mm
GLP/GDP 25 VX
7.00 x 12
1157 mm
Mástil
2 etapassin
elevaciónlibre (LFL)
3 etapascon
elevaciónlibre (FFL)
2 etp. con elevaciónlibre (FFL)
Alturareple-gadoh1
2170
2420
2770
2170
1970
2170
2420
Elevaciónlibre de lahorquillah2+s
140
140
140
1558
1382
1582
1832
Altura de elevacióncara superior de la
horquilla h3+s
3290
3790
4330
3300
4350
4950
5550
h4
3904
4404
4944
3914
4938
5538
6138
Ad.
6
6
6
6
6
6
6
At.
5
5
5
5
5
5
5
Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Inclinación
500
CC
2000
2000
2000
2000
2000
1880
1770
600
CC
1920
1910
1900
1920
1880
1770
1630
700
CC
1760
1750
1730
1760
1720
1610
1500
500
CC
2000
2000
2000
2000
1980
1860
1720
600
CC
1840
1830
1820
1850
1800
1680
1560
700
CC
1690
1680
1670
1690
1650
1540
1430
500
CC
2500
2500
2500
2500
2500
2380
2240**
600
CC
2380
2370
2350
2380
2380
2240
2110**
700
CC
2180
2170
2150
2180
2180
2060
1930**
500
CC
2500
2500
2480
2500
2500
2380
2220**
600
CC
2280
2280
2260
2290
2280
2150
2020**
700
CC
2100
2090
2070
2100
2090
1970
1860**
Modelo
Cubiertas
Anchura de via total
Detalles del mástil y capacidades nominales (kg) – ruedas superelásticas
Engine Specifications
GLP/GDP 30 VX
7.00 x 12
1186 mm
GLP/GDP 35 VX
7.00 x 12
1186 mm
Mástil
2 etapassin
elevaciónlibre (LFL)
3 etapascon
elevaciónlibre (FFL)
2 etp. con elevaciónlibre (FFL)
Alturareple-gadoh1
2195
2445
2795
2195
1995
2195
2345
2445
Elevaciónlibre de lahorquillah2+s
150
150
150
1495
1319
1519
1669
1769
Altura de elevacióncara superior de la
horquilla h3+s
3105
3605
4105
3110
4015
4615
4915
5215
h4
3809
4309
4809
3810
4694
5294
5594
5894
Ad.
6
6
6
6
6
6
6
6
At.
5
5
5
5
5
5
5
5
Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Desplazador Lateral IntegradoHorquillas Inclinación
500
CC
3000
3000
3000
3000
3000
2900
2830
2740
600
CC
2820
2810
2790
2820
2800
2700
2630
2560
700
CC
2580
2570
2560
2580
2560
2470
2400
2340
500
CC
2960
2950
2930
2960
2930
2830
2740
2680
600
CC
2700
2690
2670
2700
2670
2590
2520
2450
700
CC
2480
2470
2450
2480
2450
2360
2310
2240
500
CC
3500
3500
3500
3500
3500
3400
3330‡
3240‡
700
CC
3310
3300
3280
3310
3290
3200
3110‡
3040‡
600
CC
3030
3020
3010
3030
3010
2930
2860‡
2770‡
500
CC
3490
3480
3460
3490
3450
3360
3270‡
3170‡
600
CC
3180
3170
3150
3170
3150
3040
2970‡
2900‡
700
CC
2910
2910
2890
2910
2890
2790
2720‡
2650‡
** Esta opción se debe pedir con ruedas motrices anchas (anchura total 1321mm) o doble rueda motriz (anchura total 1601mm). Alturas h2 y h4 son sin rejilla apoyo de carga.
Serie Yanmar TNE, DieselBase, Value y Productivity4 cilindros Eje de levas en el bloque
motorDesplazamiento 2,6 litrosPar 146 Nm a 1.400 rpmPotencia 35,8 kW a 2.450 rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoSistema de inyección directa IDI
Serie Yanmar TNE, DieselBase, Value y Productivity4 cilindros Eje de levas en el bloque
motorDesplazamiento 3,3 litrosPar 210 Nm a 1.700 rpmPotencia 48,5 kW a 2.400 rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoSistema de inyección directa IDI
Mazda FE, GPLBase4 cilindros Eje de levas en culata
Desplazamiento 2,0 litrosPar 124 Nm a 1.800 rpmPotencia 32,8 kW a 2.700 rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoControl de emisiones en lazo cerrado
Mazda F2, GPLValue4 cilindros Eje de levas en culataDesplazamiento 2,2 litrosPar 146 Nm a 1.800 rpmPotencia 38 kW a 2.700 rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoControl de emisiones en lazo cerrado
GM, GPLProductivity4 cilindros Eje de levas en culataDesplazamiento 2,4 litrosPar 167 Nm a 2.650 rpmPotencia 46,2 kW a 2.700 rpmFiltrado de aire Dos etapas, tipo secoControl de emisiones en lazo cerrado
MástilesAmplia gama de mástiles de granvisibilidad YALE Hi-VisTM de 2 etapassin elevación libre, y de 2 y 3 etapascon elevación libre disponible.
Opciones
● Sistema de protección del tren de potencia
● Sistema de vigilancia y control de la carretilla
● Entrada de aire en posición elevada con prefiltro
● Acumulador● Arranque sin llave (con llave de
contacto auxiliar)● Limitador de la velocidad de tracción● Radiador “Combi Cooler” para las
aplicaciones más severas● Soporte de la bombona de gas con
giro horizontal para extracción lateral y giro vertical para su descenso
● Inclinación del mástil programable con retorno automático a la posición seleccionada
● Asiento giratorio con suspensión total● Pedal de aceleración bi- direccional● Contraseñas del operario● Avisador acústico de marcha atrás● Luz estroboscópica ámbar –
constantemente activada● Control de impactos● Indicador del peso de carga● Frenos en baño de aceite
Los mástiles de gran visibilidad YALEHi-VisTM están diseñados para obteneruna visibilidad óptima e incorporanguías, cadenas y cilindros de elevaciónprincipales ampliamente separados.
** Esta opción se debe pedir con ruedas motrices anchas (anchura total 1317mm) o doble rueda motriz (anchura total 1601mm). Alturas h2 y h4 son sin rejilla apoyo de carga.
VDI 2198 - Especificaciones generales, motor diesel GDP20VX, GDP25VXFabricante
Designación del modelo
Tren de potencia – Transmisión del motor
Modelo – Designación del fabricante
Potencia: batería, diesel, GLP
Tipo de control
Capacidad de carga
Centro de carga
Distancia de la carga
Distancia entre ejes (batalla)
Peso sin carga
Carga por eje, delantero/ trasero con carga
Carga por eje, delantero/ trasero sin carga
Ruedas: P=neumáticas, C=bandajes, SC=ruedas superelásticas
Dimensiones de las ruedas delanteras
Dimensiones de las ruedas traseras
Número de ruedas delanteras/ traseras (X= motriz)
Vía anterior
Vía posterior
Inclinación del mástil, delante α /atrás β
Altura del mástil, replegado
Elevación libre ▲
Altura de elevación ▲
Altura del mástil, extendido ✚
Altura del tejadillo ❍
Altura del asiento ✘
Altura acoplamiento de remolque
Longitud total
Longitud hasta frente de horquillas
Anchura general, normal/ancha
Dimensiones de horquilla
Tablero porta horquillas según DIN 15173. Clase, A/B
Ancho tablero porta horquillas ◗
Altura libre sobre el suelo bajo el mástil, con carga
Altura libre sobre el suelo, centro de distancia entre ejes
Ancho de pasillo con palés 1000 largo x 1200 ancho
Ancho de pasillo con palés 800 ancho x 1200 largo
Radio de giro exterior
Radio de giro interior
Velocidad de traslación con/sin carga
Velocidad de elevación con/sin carga
Velocidad de descenso con/sin carga
Fuerza de arrastre nominal con/sin carga
Fuerza de arrastre con/sin carga a 1,6 km/h
Fuerza de arrastre con/sin carga a 4,8 km/h
Pendiente superable con/sin carga a 1,6 km/h
Pendiente superable con/sin carga a 4,8 km/h
Freno de servicio
Fabricante/tipo de motor
Salida del motor, según ISO1585
Velocidad regulada
Número de cilindros/desplazamiento
Control de tracción
Presión de trabajo para implementos
Caudal hidráulico para implementos, opción de palancas manuales ↕
Ruido al nivel del oído del operario ★
Potencia de sonido garantizada 2001/14/EC
Tipo de acoplamiento de remolque
Q (kg)
c (mm)
x (mm)
y (mm)
kg
kg
kg
b10 (mm)
b11 (mm)
grados
h1 (mm)
h2 (mm)
h3 (mm)
h4 (mm)
h6 (mm)
h7 (mm)
h10 (mm)
l1 (mm)
l2 (mm)
b1/b2 (mm)
s/e/l (mm)
b3 (mm)
m1 (mm)
m2 (mm)
Ast (mm)
Ast (mm)
Wa (mm)
b13 (mm)
km/h
m/seg.
m/seg.
N
N
N
%
%
kW
rpm
cm3
bar
l/min
dB(A)
Yanmar 2.6L Techtronix 200
Value
Diesel
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
16.9 / 18.0
0.66 / 0.71
0.50 / 0.42
21204 / 11570
17440 / 11570
11600 / 11800
33.2 / 34.2
21.3 / 34.2
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Techtronix 200
Productivity
Diesel
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
18.2 / 19.3
0.68 / 0.68
0.50 / 0.42
24337 / 11570
21729 / 11570
16000 / 16500
42.6 / 34.2
32.0 / 34.2
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 2.6L Techtronix 100
Value
Diesel
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
16.9 / 18.0
0.66 / 0.71
0.50 / 0.42
21204 / 11570
17440 / 11570
11600 / 11800
33.2 / 34.2
21.3 / 34.2
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 2.6L Estándar Electrónico
Base
Diesel
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
16.9 / 18.0
0.66 / 0.71
0.50 / 0.42
21204 / 11570
17440 / 11570
11600 / 11800
33.2 / 34.2
21.3 / 34.2
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
★ Valores obtenidos durante los ciclos de prueba y basados en la norma EN12053
↕ Variable
▲ Cara superior de las horquillas✘ Asiento con suspensión total en posición
rebajada
◗ Añadir 32 mm con rejilla apoyo de carga❍ h6 sujeto a una tolerancia de +/- 5 mm✚ Sin rejilla apoyo de carga
1 . 1
1 . 2
1 . 3
1 . 4
1 . 5
1 . 6
1 . 8
1 . 9
2 . 1
2 . 2
2 . 3
3 . 1
3 . 2
3 . 3
3 . 5
3 . 6
3 . 7
4 . 1
4 . 2
4 . 3
4 . 4
4 . 5
4 . 7
4 . 8
4 . 1 2
4 . 1 9
4 . 2 0
4 . 2 1
4 . 2 2
4 . 2 3
4 . 2 4
4 . 3 1
4 . 3 2
4 . 3 3
4 . 3 4
4 . 3 5
4 . 3 6
5 . 1
5 . 2
5 . 3
5 . 5
5 . 7
5 . 1 0
7 . 1
7 . 2
7 . 3
7 . 4
8 . 1
8 . 2
8 . 3
8 . 4
8 . 5
Yale
GDP 20 VX
Yanmar 3.3L Estándar Electrónico
Base
Diesel
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
18.2 / 19.3
0.68 / 0.68
0.50 / 0.42
24248 / 11450
21640 / 11450
16500 / 16500
35.1 / 29.3
26.0 / 29.3
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Techtronix 100
Productivity
Diesel
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
18.2 / 19.3
0.68 / 0.68
0.50 / 0.42
24248 / 11450
21640 / 11450
16500 / 16500
35.1 / 29.3
26.0 / 29.3
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Techtronix 200
Productivity
Diesel
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
18.2 / 19.3
0.68 / 0.68
0.50 / 0.42
24248 / 11450
21640 / 11450
16500 / 16500
35.1 / 29.3
26.0 / 29.3
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
1 . 1
1 . 2
1 . 3
1 . 4
1 . 5
1 . 6
1 . 8
1 . 9
2 . 1
2 . 2
2 . 3
3 . 1
3 . 2
3 . 3
3 . 5
3 . 6
3 . 7
4 . 1
4 . 2
4 . 3
4 . 4
4 . 5
4 . 7
4 . 8
4 . 1 2
4 . 1 9
4 . 2 0
4 . 2 1
4 . 2 2
4 . 2 3
4 . 2 4
4 . 3 1
4 . 3 2
4 . 3 3
4 . 3 4
4 . 3 5
4 . 3 6
5 . 1
5 . 2
5 . 3
5 . 5
5 . 7
5 . 1 0
7 . 1
7 . 2
7 . 3
7 . 4
8 . 1
8 . 2
8 . 3
8 . 4
8 . 5
Yanmar 3.3L Techtronix 200X
Productivity
Diesel
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
21.1 / 21.4
0.68 / 0.68
0.50 / 0.42
21805 / 11570
21805 / 11570
20000 / 20900
42.8 / 34.2
39.0 / 34.2
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 2.6L Estándar Electrónico
Base
Diesel
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
16.9 / 18.0
0.61 / 0.71
0.50 / 0.42
19389 / 11450
17440 / 11450
11800 / 11100
27.7 / 29.3
21.0 / 29.3
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 2.6L Techtronix 100
Value
Diesel
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
16.9 / 18.0
0.61 / 0.71
0.50 / 0.42
19389 / 11450
17440 / 11450
11800 / 11100
27.7 / 29.3
21.0 / 29.3
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 2.6L Techtronix 200
Value
Diesel
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
16.9 / 18.0
0.61 / 0.71
0.50 / 0.42
19389 / 11450
17440 / 11450
11800 / 11100
27.7 / 29.3
21.0 / 29.3
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Techtronix 200X
Productivity
Diesel
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
21.1 / 21.4
0.68 / 0.68
0.50 / 0.42
21805 / 11450
21805 / 11450
20900 / 19600
35.4 / 29.3
33.8 / 29.3
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Hoja de especificaciones basada en una carretilla (GDP 20 VX y GDP 25 VX)con mástil de 2 etapas sin elevación libre, 3290 mm a la parte superior de lashorquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servo válvula hidráulica.
Hoja de especificaciones basada en una carretilla (GDP 30 VX y GDP 35 VX)con mástil de 2 etapas sin elevación libre, 3105 mm a la parte superior de lashorquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servo válvula hidráulica.
Yale
GDP 25 VX
Yanmar 2.6L Techtronix 100
Value
Diesel
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
18.2 / 19.2
0.47 / 0.62
0.50 / 0.42
19291 / 11708
16354 / 11708
11100 / 11600
22.6 / 26.6
15.0 / 26.6
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 2.6L Estándar Electrónico
Base
Diesel
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
18.2 / 19.1
0.47 / 0.62
0.50 / 0.42
19291 / 11708
16354 / 11708
11100 / 11600
22.6 / 26.6
15.0 / 26.6
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
VDI 2198 - Especificaciones generales, motor diesel GDP30VX, GDP35VXFabricante
Designación del modelo
Tren de potencia – Transmisión del motor
Modelo – Designación del fabricante
Potencia: batería, diesel, GLP
Tipo de control
Capacidad de carga
Centro de carga
Distancia de la carga
Distancia entre ejes (batalla)
Peso sin carga
Carga por eje, delantero/ trasero con carga
Carga por eje, delantero/ trasero sin carga
Ruedas: P=neumáticas, C=bandajes, SC=ruedas superelásticas
Dimensiones de las ruedas delanteras
Dimensiones de las ruedas traseras
Número de ruedas delanteras/ traseras (X= motriz)
Vía anterior
Vía posterior
Inclinación del mástil, delante α /atrás β
Altura del mástil, replegado
Elevación libre ▲
Altura de elevación ▲
Altura del mástil, extendido ✚
Altura del tejadillo ❍
Altura del asiento ✘
Altura acoplamiento de remolque
Longitud total
Longitud hasta frente de horquillas
Anchura general, normal/ancha
Dimensiones de horquilla
Tablero porta horquillas según DIN 15173. Clase, A/B
Ancho tablero porta horquillas ◗
Altura libre sobre el suelo bajo el mástil, con carga
Altura libre sobre el suelo, centro de distancia entre ejes
Ancho de pasillo con palés 1000 largo x 1200 ancho
Ancho de pasillo con palés 800 ancho x 1200 largo
Radio de giro exterior
Radio de giro interior
Velocidad de traslación con/sin carga
Velocidad de elevación con/sin carga
Velocidad de descenso con/sin carga
Fuerza de arrastre nominal con/sin carga
Fuerza de arrastre con/sin carga a 1,6 km/h
Fuerza de arrastre con/sin carga a 4,8 km/h
Pendiente superable con/sin carga a 1,6 km/h
Pendiente superable con/sin carga a 4,8 km/h
Freno de servicio
Fabricante/tipo de motor
Salida del motor, según ISO1585
Velocidad regulada
Número de cilindros/desplazamiento
Control de tracción
Presión de trabajo para implementos
Caudal hidráulico para implementos, opción de palancas manuales ↕
Ruido al nivel del oído del operario ★
Potencia de sonido garantizada 2001/14/EC
Tipo de acoplamiento de remolque
Q (kg)
c (mm)
x (mm)
y (mm)
kg
kg
kg
b10 (mm)
b11 (mm)
grados
h1 (mm)
h2 (mm)
h3 (mm)
h4 (mm)
h6 (mm)
h7 (mm)
h10 (mm)
l1 (mm)
l2 (mm)
b1/b2 (mm)
s/e/l (mm)
b3 (mm)
m1 (mm)
m2 (mm)
Ast (mm)
Ast (mm)
Wa (mm)
b13 (mm)
km/h
m/seg.
m/seg.
N
N
N
%
%
kW
rpm
cm3
bar
l/min
dB(A)
Yanmar 2.6L Techtronix 200
Value
Diesel
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
18.2 / 19.2
0.47 / 0.62
0.50 / 0.42
19291 / 11708
16354 / 11708
11100 / 11600
22.6 / 26.6
15.0 / 26.6
Hidráulicos
Yanmar 4TNE92
35.8
2700
4 / 2659
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Techtronix 100
Productivity
Diesel
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
20.0 / 21.1
0.60 / 0.60
0.50 / 0.42
24164 / 13154
21556 / 13154
16200 / 16500
30.3 / 30.2
23.0 / 30.2
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
★ Valores obtenidos durante los ciclos de prueba y basados en la norma EN12053
↕ Variable
▲ Cara superior de las horquillas✘ Asiento con suspensión total en posición
rebajada
◗ Añadir 32 mm con rejilla apoyo de carga❍ h6 sujeto a una tolerancia de +/- 5 mm✚ Sin rejilla apoyo de carga
1 . 1
1 . 2
1 . 3
1 . 4
1 . 5
1 . 6
1 . 8
1 . 9
2 . 1
2 . 2
2 . 3
3 . 1
3 . 2
3 . 3
3 . 5
3 . 6
3 . 7
4 . 1
4 . 2
4 . 3
4 . 4
4 . 5
4 . 7
4 . 8
4 . 1 2
4 . 1 9
4 . 2 0
4 . 2 1
4 . 2 2
4 . 2 3
4 . 2 4
4 . 3 1
4 . 3 2
4 . 3 3
4 . 3 4
4 . 3 5
4 . 3 6
5 . 1
5 . 2
5 . 3
5 . 5
5 . 7
5 . 1 0
7 . 1
7 . 2
7 . 3
7 . 4
8 . 1
8 . 2
8 . 3
8 . 4
8 . 5
Yale
GDP 30 VX
Yanmar 3.3L Techtronix 100
Value
Diesel
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
20.0 / 21.1
0.60 / 0.60
0.50 / 0.42
24079 / 11708
21485 / 11708
16500 / 16500
30.5 / 26.6
20.2 / 26.6
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Techtronix 200
Productivity
Diesel
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
20.0 / 21.1
0.60 / 0.60
0.50 / 0.42
24164 / 13154
21556 / 13154
16200 / 16500
30.3 / 30.2
23.0 / 30.2
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
1 . 1
1 . 2
1 . 3
1 . 4
1 . 5
1 . 6
1 . 8
1 . 9
2 . 1
2 . 2
2 . 3
3 . 1
3 . 2
3 . 3
3 . 5
3 . 6
3 . 7
4 . 1
4 . 2
4 . 3
4 . 4
4 . 5
4 . 7
4 . 8
4 . 1 2
4 . 1 9
4 . 2 0
4 . 2 1
4 . 2 2
4 . 2 3
4 . 2 4
4 . 3 1
4 . 3 2
4 . 3 3
4 . 3 4
4 . 3 5
4 . 3 6
5 . 1
5 . 2
5 . 3
5 . 5
5 . 7
5 . 1 0
7 . 1
7 . 2
7 . 3
7 . 4
8 . 1
8 . 2
8 . 3
8 . 4
8 . 5
Yanmar 3.3L Techtronix 200X
Productivity
Diesel
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
22.4 / 22.7
0.60 / 0.60
0.50 / 0.42
21805 / 11708
21805 / 11708
19600 / 19400
30.4 / 26.6
26.1 / 26.6
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Estándar Electrónico
Base
Diesel
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
20.0 / 21.1
0.60 / 0.60
0.50 / 0.42
24079 / 11708
21485 / 11708
16500 / 16500
30.5 / 26.6
20.2 / 26.6
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Techtronix 200
Productivity
Diesel
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
20.0 / 21.1
0.60 / 0.60
0.50 / 0.42
24079 / 11708
21485 / 11708
16500 / 16500
30.5 / 26.6
20.2 / 26.6
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Yanmar 3.3L Techtronix 200X
Productivity
Diesel
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
22.4 / 22.7
0.60 / 0.60
0.50 / 0.42
21805 / 12594
21805 / 12594
19100 / 19400
27.3 / 26.9
24.0 / 26.9
Hidráulicos
Yanmar 4TNE98
48.5
2600
4 / 3319
Hidrodinámico
0 - 155
75
80
104
Pasador
Hoja de especificaciones basada en una carretilla (GDP 20 VX y GDP 25 VX)con mástil de 2 etapas sin elevación libre, 3290 mm a la parte superior de lashorquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servo válvula hidráulica.
Hoja de especificaciones basada en una carretilla (GDP 30 VX y GDP 35 VX)con mástil de 2 etapas sin elevación libre, 3105 mm a la parte superior delas horquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servo válvulahidráulica.
Yale
GDP 35 VX
Mazda 2.2L Techtronix 100
Value
GLP
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
17.1 / 18.0
0.56 / 0.57
0.50 / 0.42
20510 / 12082
16937 / 12082
11200 / 11200
31.1 / 34.2
19.0 / 29.8
Hidráulicos
Mazda F2
38.0
2700
4 / 2184
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
GM 2.4L Techtronix 100
Productivity
GLP
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
17.5 / 18.7
0.60 / 0.61
0.50 / 0.42
23211 / 12082
19647 / 12082
13300 / 14200
37.0 / 34.2
24.0 / 34.2
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
★ Valores obtenidos durante los ciclos de prueba y basados en la norma EN12053
↕ Variable
▲ Cara superior de las horquillas✘ Asiento con suspensión total en posición
rebajada
◗ Añadir 32 mm con rejilla apoyo de carga❍ h6 sujeto a una tolerancia de +/- 5 mm✚ Sin rejilla apoyo de carga
VDI 2198 - Especificaciones generales, motor GLP GLP20VX, GLP25VXFabricante
Designación del modelo
Tren de potencia – Transmisión del motor
Modelo – Designación del fabricante
Potencia: batería, diesel, GLP
Tipo de control
Capacidad de carga
Centro de carga
Distancia de la carga
Distancia entre ejes (batalla)
Peso sin carga
Carga por eje, delantero/ trasero con carga
Carga por eje, delantero/ trasero sin carga
Ruedas: P=neumáticas, C=bandajes, SC=ruedas superelásticas
Dimensiones de las ruedas delanteras
Dimensiones de las ruedas traseras
Número de ruedas delanteras/ traseras (X= motriz)
Vía anterior
Vía posterior
Inclinación del mástil, delante α /atrás β
Altura del mástil, replegado
Elevación libre ▲
Altura de elevación ▲
Altura del mástil, extendido ✚
Altura del tejadillo ❍
Altura del asiento ✘
Altura acoplamiento de remolque
Longitud total
Longitud hasta frente de horquillas
Anchura general, normal/ancha
Dimensiones de horquilla
Tablero porta horquillas según DIN 15173. Clase, A/B
Ancho tablero porta horquillas ◗
Altura libre sobre el suelo bajo el mástil, con carga
Altura libre sobre el suelo, centro de distancia entre ejes
Ancho de pasillo con palés 1000 largo x 1200 ancho
Ancho de pasillo con palés 800 ancho x 1200 largo
Radio de giro exterior
Radio de giro interior
Velocidad de traslación con/sin carga
Velocidad de elevación con/sin carga
Velocidad de descenso con/sin carga
Fuerza de arrastre nominal con/sin carga
Fuerza de arrastre con/sin carga a 1,6 km/h
Fuerza de arrastre con/sin carga a 4,8 km/h
Pendiente superable con/sin carga a 1,6 km/h
Pendiente superable con/sin carga a 4,8 km/h
Freno de servicio
Fabricante/tipo de motor
Salida del motor, según ISO1585
Velocidad regulada
Número de cilindros/desplazamiento
Control de tracción
Presión de trabajo para implementos
Caudal hidráulico para implementos, opción de palancas manuales ↕
Ruido al nivel del oído del operario ★
Potencia de sonido garantizada 2001/14/EC
Tipo de acoplamiento de remolque
Q (kg)
c (mm)
x (mm)
y (mm)
kg
kg
kg
b10 (mm)
b11 (mm)
grados
h1 (mm)
h2 (mm)
h3 (mm)
h4 (mm)
h6 (mm)
h7 (mm)
h10 (mm)
l1 (mm)
l2 (mm)
b1/b2 (mm)
s/e/l (mm)
b3 (mm)
m1 (mm)
m2 (mm)
Ast (mm)
Ast (mm)
Wa (mm)
b13 (mm)
km/h
m/seg.
m/seg.
N
N
N
%
%
kW
rpm
cm3
bar
l/min
dB(A)
Mazda 2.2L Estándar Electrónico
Base
GLP
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
17.1 / 18.0
0.56 / 0.57
0.50 / 0.42
20510 / 12082
16937 / 12082
11200 / 11200
31.1 / 34.2
19.0 / 29.8
Hidráulicos
Mazda F2
38.0
2700
4 / 2184
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
Mazda 2.0L Estándar Electrónico
Base
GLP
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
17.1 / 18.0
0.56 / 0.57
0.50 / 0.42
17257 / 12082
13991 / 12082
8800 / 8900
15.0 / 24.5
25.3 / 34.2
Hidráulicos
Mazda FE
32.8
2700
4 / 1998
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
1 . 1
1 . 2
1 . 3
1 . 4
1 . 5
1 . 6
1 . 8
1 . 9
2 . 1
2 . 2
2 . 3
3 . 1
3 . 2
3 . 3
3 . 5
3 . 6
3 . 7
4 . 1
4 . 2
4 . 3
4 . 4
4 . 5
4 . 7
4 . 8
4 . 1 2
4 . 1 9
4 . 2 0
4 . 2 1
4 . 2 2
4 . 2 3
4 . 2 4
4 . 3 1
4 . 3 2
4 . 3 3
4 . 3 4
4 . 3 5
4 . 3 6
5 . 1
5 . 2
5 . 3
5 . 5
5 . 7
5 . 1 0
7 . 1
7 . 2
7 . 3
7 . 4
8 . 1
8 . 2
8 . 3
8 . 4
8 . 5
Yale
GLP 20 VX
Hoja de especificaciones basada en una carretilla (GDP 20 VX y GDP 25 VX)con mástil de 2 etapas sin elevación libre, 3290 mm a la parte superior de lashorquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servo válvula hidráulica.
Hoja de especificaciones basada en una carretilla (GDP 30 VX y GDP 35 VX)con mástil de 2 etapas sin elevación libre, 3105 mm a la parte superior de lashorquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servo válvula hidráulica.
GM 2.4L Techtronix 100
Productivity
GLP
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
17.5 / 18.7
0.60 / 0.61
0.50 / 0.42
22028 / 11450
19033 / 11450
12900 / 13300
28.0 / 29.3
21.0 / 29.3
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
GM 2.4L Techtronix 200
Productivity
GLP
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
17.5 / 18.7
0.60 / 0.61
0.50 / 0.42
22028 / 11450
19033 / 11450
12900 / 13300
28.0 / 29.3
21.0 / 29.3
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
1 . 1
1 . 2
1 . 3
1 . 4
1 . 5
1 . 6
1 . 8
1 . 9
2 . 1
2 . 2
2 . 3
3 . 1
3 . 2
3 . 3
3 . 5
3 . 6
3 . 7
4 . 1
4 . 2
4 . 3
4 . 4
4 . 5
4 . 7
4 . 8
4 . 1 2
4 . 1 9
4 . 2 0
4 . 2 1
4 . 2 2
4 . 2 3
4 . 2 4
4 . 3 1
4 . 3 2
4 . 3 3
4 . 3 4
4 . 3 5
4 . 3 6
5 . 1
5 . 2
5 . 3
5 . 5
5 . 7
5 . 1 0
7 . 1
7 . 2
7 . 3
7 . 4
8 . 1
8 . 2
8 . 3
8 . 4
8 . 5
GM 2.4L Techtronix 200
Productivity
GLP
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
17.5 / 18.7
0.60 / 0.61
0.50 / 0.42
23211 / 12082
19647 / 12082
13300 / 14200
37.0 / 34.2
24.0 / 34.2
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
GM 2.4L Techtronix 200X
Productivity
GLP
Sentado
2000
500
471
1623
3688
5103 / 584
1907 / 1781
SC
7.00 X 12 - 12
6.00 X 9
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2160
1061
365
3486
2486
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
160
3919
4056
2149
50
18.7 / 19.6
0.60 / 0.61
0.50 / 0.42
21805 / 11450
21805 / 11450
16500 / 12500
41.0 / 34.2
30.0 / 34.2
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
Mazda 2.0L Estándar Electrónico
Base
GLP
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
17.1 / 18.0
0.54 / 0.57
0.50 / 0.42
16020 / 11450
13848 / 11450
8450 / 8900
21.7 / 29.3
13.0 / 22.0
Hidráulicos
Mazda FE
32.8
2700
4 / 1998
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
Mazda 2.2L Estándar Electrónico
Base
GLP
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
17.1 / 18.0
0.56 / 0.57
0.50 / 0.42
19082 / 11450
16857 / 11450
10700 / 11100
26.7 / 29.3
16.0 / 29.0
Hidráulicos
Mazda F2
38.0
2700
4 / 2184
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
Mazda 2.2L Techtronix 100
Value
GLP
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
17.1 / 18.0
0.56 / 0.57
0.50 / 0.42
19082 / 11450
16857 / 11450
10700 / 11100
26.7 / 29.3
16.0 / 29.0
Hidráulicos
Mazda F2
38.0
2700
4 / 2184
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
GM 2.4L Techtronix 200X
Productivity
GLP
Sentado
2500
500
471
1623
4026
5833 / 693
1837 / 2189
SC
7.00 X 12 - 12
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2170
100
3250
3904
2185
1074
390
3559
2559
1157 / 1601
40 X 100 X 1000
II A
1067
107
173
3986
4123
2216
50
18.7 / 19.6
0.60 / 0.61
0.50 / 0.42
21805 / 11450
21805 / 11450
15800 / 16500
35.4 / 29.3
25.0 / 29.3
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
Yale
GLP 25 VX
GM 2.4L Techtronix 100
Productivity
GLP
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
18.7 / 19.8
0.53 / 0.54
0.50 / 0.42
21952 / 11708
18877 / 11708
13400 / 11700
25.8 / 26.6
18.1 / 26.6
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
★ Valores obtenidos durante los ciclos de prueba y basados en la norma EN12053
↕ Variable
▲ Cara superior de las horquillas✘ Asiento con suspensión total en posición
rebajada
◗ Añadir 32 mm con rejilla apoyo de carga❍ h6 sujeto a una tolerancia de +/- 5 mm✚ Sin rejilla apoyo de carga
VDI 2198 - Especificaciones generales, motor GLP GLP30VX, GLP35VXFabricante
Designación del modelo
Tren de potencia – Transmisión del motor
Modelo – Designación del fabricante
Potencia: batería, diesel, GLP
Tipo de control
Capacidad de carga
Centro de carga
Distancia de la carga
Distancia entre ejes (batalla)
Peso sin carga
Carga por eje, delantero/ trasero con carga
Carga por eje, delantero/ trasero sin carga
Ruedas: P=neumáticas, C=bandajes, SC=ruedas superelásticas
Dimensiones de las ruedas delanteras
Dimensiones de las ruedas traseras
Número de ruedas delanteras/ traseras (X= motriz)
Vía anterior
Vía posterior
Inclinación del mástil, delante α /atrás β
Altura del mástil, replegado
Elevación libre ▲
Altura de elevación ▲
Altura del mástil, extendido ✚
Altura del tejadillo ❍
Altura del asiento ✘
Altura acoplamiento de remolque
Longitud total
Longitud hasta frente de horquillas
Anchura general, normal/ancha
Dimensiones de horquilla
Tablero porta horquillas según DIN 15173. Clase, A/B
Ancho tablero porta horquillas ◗
Altura libre sobre el suelo bajo el mástil, con carga
Altura libre sobre el suelo, centro de distancia entre ejes
Ancho de pasillo con palés 1000 largo x 1200 ancho
Ancho de pasillo con palés 800 ancho x 1200 largo
Radio de giro exterior
Radio de giro interior
Velocidad de traslación con/sin carga
Velocidad de elevación con/sin carga
Velocidad de descenso con/sin carga
Fuerza de arrastre nominal con/sin carga
Fuerza de arrastre con/sin carga a 1,6 km/h
Fuerza de arrastre con/sin carga a 4,8 km/h
Pendiente superable con/sin carga a 1,6 km/h
Pendiente superable con/sin carga a 4,8 km/h
Freno de servicio
Fabricante/tipo de motor
Salida del motor, según ISO1585
Velocidad regulada
Número de cilindros/desplazamiento
Control de tracción
Presión de trabajo para implementos
Caudal hidráulico para implementos, opción de palancas manuales ↕
Ruido al nivel del oído del operario ★
Potencia de sonido garantizada 2001/14/EC
Tipo de acoplamiento de remolque
Q (kg)
c (mm)
x (mm)
y (mm)
kg
kg
kg
b10 (mm)
b11 (mm)
grados
h1 (mm)
h2 (mm)
h3 (mm)
h4 (mm)
h6 (mm)
h7 (mm)
h10 (mm)
l1 (mm)
l2 (mm)
b1/b2 (mm)
s/e/l (mm)
b3 (mm)
m1 (mm)
m2 (mm)
Ast (mm)
Ast (mm)
Wa (mm)
b13 (mm)
km/h
m/seg.
m/seg.
N
N
N
%
%
kW
rpm
cm3
bar
l/min
dB(A)
Mazda 2.2L Techtronix 100
Value
GLP
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
18.0 / 19.1
0.49 / 0.50
0.50 / 0.42
18913 / 11708
16274 / 11708
10500 / 11100
21.5 / 26.6
14.0 / 25.0
Hidráulicos
Mazda F2
38.0
2700
4 / 2184
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
Mazda 2.2L Estándar Electrónico
Base
GLP
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
18.0 / 19.1
0.49 / 0.50
0.50 / 0.42
18913 / 11708
16274 / 11708
10500 / 11100
21.5 / 26.6
14.0 / 25.0
Hidráulicos
Mazda F2
38.0
2700
4 / 2184
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
Mazda 2.0L Estándar Electrónico
Base
GLP
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
18.0 / 19.1
0.45 / 0.50
0.50 / 0.42
15851 / 11708
12950 / 11708
8100 / 8500
17.6 / 26.6
11.0 / 19.0
Hidráulicos
Mazda FE
32.8
2700
4 / 1998
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
1 . 1
1 . 2
1 . 3
1 . 4
1 . 5
1 . 6
1 . 8
1 . 9
2 . 1
2 . 2
2 . 3
3 . 1
3 . 2
3 . 3
3 . 5
3 . 6
3 . 7
4 . 1
4 . 2
4 . 3
4 . 4
4 . 5
4 . 7
4 . 8
4 . 1 2
4 . 1 9
4 . 2 0
4 . 2 1
4 . 2 2
4 . 2 3
4 . 2 4
4 . 3 1
4 . 3 2
4 . 3 3
4 . 3 4
4 . 3 5
4 . 3 6
5 . 1
5 . 2
5 . 3
5 . 5
5 . 7
5 . 1 0
7 . 1
7 . 2
7 . 3
7 . 4
8 . 1
8 . 2
8 . 3
8 . 4
8 . 5
Yale
GLP 30 VX
GM 2.4L Techtronix 100
Productivity
GLP
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
18.7 / 19.8
0.53 / 0.54
0.50 / 0.42
21609 / 12594
18570 / 12594
12500 / 13300
21.7 / 26.9
15.2 / 26.9
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
GM 2.4L Techtronix 200
Productivity
GLP
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
18.7 / 19.8
0.53 / 0.54
0.50 / 0.42
21952 / 11708
18877 / 11708
13400 / 11700
25.8 / 26.6
18.1 / 26.6
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
Mazda 2.2L Estándar Electrónico
Base
GLP
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
18.0/19.1
0.49 / 0.50
0.50 / 0.42
18913 / 12594
15735 / 12594
10500 / 11100
19.4 / 26.9
13.5 / 23.0
Hidráulicos
Mazda F2
38.0
2700
4 / 2184
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
Mazda 2.2L Techtronix 100
Value
GLP
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
18.0 / 19.1
0.49 / 0.50
0.50 / 0.42
18913 / 12594
15735 / 12594
10500 / 11100
19.4 / 26.9
13.5 / 23.0
Hidráulicos
Mazda F2
38.0
2700
4 / 2184
Hidrodinámico
0 - 155
62
80
103
Pasador
GM 2.4L Techtronix 200
Productivity
GLP
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
18.7 / 19.8
0.53 / 0.54
0.50 / 0.42
21609 / 12594
18570 / 12594
12500 / 13300
21.7 / 26.9
15.2 / 26.9
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
GM 2.4L Techtronix 200X
Productivity
GLP
Sentado
3500
500
478
1700
4816
7392 / 925
1868 / 2948
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3734
2734
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4156
4293
2380
54
19.8 / 20.9
0.53 / 0.54
0.50 / 0.42
21805 / 12594
21805 / 12594
16000 / 16900
27.3 / 26.9
20.0 / 26.9
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
Hoja de especificaciones basada en una carretilla (GDP 20 VX y GDP 25 VX)con mástil de 2 etapas sin elevación libre, 3290 mm a la parte superior de lashorquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servo válvula hidráulica.
Hoja de especificaciones basada en una carretilla (GDP 30 VX y GDP 35 VX)con mástil de 2 etapas sin elevación libre, 3105 mm a la parte superior de lashorquillas, tablero estándar, horquillas de 1000mm y servo válvula hidráulica.
1 . 1
1 . 2
1 . 3
1 . 4
1 . 5
1 . 6
1 . 8
1 . 9
2 . 1
2 . 2
2 . 3
3 . 1
3 . 2
3 . 3
3 . 5
3 . 6
3 . 7
4 . 1
4 . 2
4 . 3
4 . 4
4 . 5
4 . 7
4 . 8
4 . 1 2
4 . 1 9
4 . 2 0
4 . 2 1
4 . 2 2
4 . 2 3
4 . 2 4
4 . 3 1
4 . 3 2
4 . 3 3
4 . 3 4
4 . 3 5
4 . 3 6
5 . 1
5 . 2
5 . 3
5 . 5
5 . 7
5 . 1 0
7 . 1
7 . 2
7 . 3
7 . 4
8 . 1
8 . 2
8 . 3
8 . 4
8 . 5
GM 2.4L Techtronix 200X
Productivity
GLP
Sentado
3000
500
478
1623
4505
6725 / 781
1907 / 2598
SC
28 X 9 - 15
6.50 X 10
2x / 2
965
967
6 / 5
2195
100
3055
3809
2185
1086
390
3633
2633
1186 / 1601
50 X 125 X 1000
III A
1067
132
185
4063
4196
2277
25
19.8 / 20.9
0.53 / 0.54
0.50 / 0.42
21805 / 11708
21805 / 11708
15600 / 16000
30.4 / 26.6
22.1 / 26.6
Hidráulicos
GM 2.4L
46.2
2700
4 / 2400
Hidrodinámico
0 - 155
66
80
105
Pasador
Yale
GLP 35 VX
Yale Europe Materials HandlingFlagship House, Reading Road North,Fleet, Hampshire GU51 4WD, United Kingdom.Tel: + 44 (0) 1252 770700 Fax: + 44 (0) 1252 770784www.yale-europe.com
Publicación nº 290000123 Rev.04-11 Impreso en Reino Unido (1106.75/1533HG) ES
Yale es una marca registrada.©Yale Europe Materials Handling 2006. Todos los derechos reservados.
La máquina se muestra con equipo opcional
Seguridad. Esta máquina cumple las Normas de la CEE. Las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.
M o d e l o s :GDP/GLP 20VX, 25VX, 30VX, 35VX
La serie Veracitor VX de YaleEsta serie de carretillas está disponible en tresconfiguraciones.El modelo Veracitor Base ofrece un rendimiento deprimera clase para aplicaciones de uso estándar y estádiseñado para reducir al mínimo el coste deadquisición sin comprometer su rendimiento.La carretilla Veracitor Value ofrece un rendimientoexcelente para aplicaciones de uso estándar eintensidad media y está optimizada para ofrecer elcoste de funcionamiento por hora más bajo posible.La carretilla Veracitor Productivity proporciona unrendimiento máximo en aplicaciones de intensidadesmedia y elevada. Compuesto por tecnologías potentese innovadoras, optimizado para trabajar en lasaplicaciones más severas.MotoresLos motores incluyen un bloque rígido de hierrofundido y casquillos de bancada para el soporte delcigüeñal.Las válvulas de admisión y escape están controladoshidráulicamente, eliminando todo tipo de ajustemanual. Todos los motores incluyen asientostemplados en las válvulas de escape, y además, lasválvulas de los motores de GM llevan un recubrimientode estelita para aumentar su duración. Todos los motores cumplen con las normas deemisiones TIER 2 e incluyen sistemas de regulación deemisiones en bucle cerrado que controlanconstantemente las emisiones y ajustan la mezcla decombustible/aire. Los motores de GM también llevanun control de aceleración electrónico para obtener unrendimiento y control más precisos.Sistema de combustibleEl motor Mazda de GLP utiliza un carburador noajustable de un solo barril, con un inyector de GLP y unregulador/vaporizador.La unidad de control del motor regula el flujo decombustible del inyector de GLP.El motor GM de GLP utiliza un sistema de combustiblela cual mediante un vaporizador y un reguladorconvierte el GLP de líquido en gas para la inyección. Launidad de control del motor (ECU) regulaelectrónicamente la mezcla de combustible/aire yproduce la chispa en el momento adecuado paraobtener el par necesario. El ECU recibe informaciónsobre la presión y la temperatura del aire en el colector,la temperatura del refrigerante del motor, la posicióndel acelerador, posición de la mariposa, velocidad delmotor, señal de levas y la señal del sensor de oxigeno.El sistema de combustible Yanmar incluye unaaceleración controlada electromecánicamente la cualofrece un tiempo de reacción excelente. Las rápidasbujías de precalentamiento permiten arrancar el motorde forma rápida y fiable a bajas temperaturas.El dispositivo de arranque en frío aporta unasemisiones más limpias a bajas temperaturasadelantando la sincronización de la inyección decombustible basándose en la temperatura del agua.Se han reducido las emisiones regulando lasincronización de la inyección de combustible enfunción de la carga del motor.TransmisiónPara hacer frente a la amplia gama de aplicacionesutilizadas para la manipulación de materiales sepueden seleccionar cuatro opciones de transmisióncon múltiples configuraciones de motor.1) La transmisión electrónica de serie incluye avancelento electrónico, control de velocidad electrónico,
interruptor de arranque en posición neutra y proteccióncontra re-arranque, y paquetes de embrague de granresistencia.Un único pedal controla el avance lento y el frenado.También está disponible de cómo opcional el doblepedal para avance lento/frenado para aquellosoperarios que prefieran este tipo de diseño. Una mallade 100 micrones de filtrado en la línea de aspiración yotra de 10 micrones en la línea de retorno protegen latransmisión de todo tipo de contaminantes abrasivos.2) La transmisión Techtronix 100 además de incluirtodas las características ofrecidas por la transmisiónelectrónica de serie incluye una función dedesaceleración automática mediante el control de lospaquetes de embrague. De esta manera y gracias a unpreciso ajuste de la velocidad del motor se obtieneninversiones de marcha suaves evitando que las ruedaspatinen sobre el suelo.3) La transmisión Techtronix 200 además de incluirtodas las características ofrecidas por la transmisiónTechtronix 100 incluye un sistema hidráulico develocidad automática y un control automático demarcha lenta. Aumenta automáticamente lasrevoluciones del motor al actuar las funcioneshidráulicas mientras continúa manteniendo controlabsoluto sobre la velocidad del vehículo. El sistema decontrol de aceleración proporciona una velocidad detracción proporcional a la posición del pedal deaceleración mejorando el control sobre la maquina.4) La transmisión Techtronix 200X además de todaslas características incluidas en la transmisiónTechtronix 200 incluye 2 velocidades de marcha concambio automático (2 marcha adelante y 1 marchaatrás), fuerza de arrastre aumentada y función dedesaceleración automática dinámico.Sistema de refrigeraciónEl sistema de refrigeración utiliza un ventiladorimpulsor con paletas de 43 cm. Una bomba de aguapermanentemente lubrificada y un radiador de flujotransversal y alta capacidad aseguran una rápidadisipación del calor generado. El sistema derefrigeración es completamente estanco y funciona auna presión de 15 psi. El depósito de refrigerantepermite inspeccionar visualmente el nivel derefrigerante. El refrigerador para el aceite detransmisión está integrado en la transmisión y se sitúaen el depósito lateral. El radiador opcional «combicooler » incluye un refrigerador para el aceite dela transmisión externamente montado incrementandola capacidad de refrigeración y disipación térmica. Losdiferentes tipos de radiador van montados en lugaresseguros para evitar impactos y aumentar su vida.Eje de tracciónLos ejes de tracción han sido diseñados para soportaraplicaciones de trabajo severas absorbiendo yamortiguando los golpes.El eje de tracción es un conjunto separado de latransmisión por medio de un aislador de goma muyresistente. Los palier llevan un estriado helicoidal paraaumentar la resistencia a la torsión. Un tapónmagnético sobre el cárter se encarga de recogercualquier partícula metálica presente en el aceite delubricación del eje para prevenir el desgaste de loscomponentes.FrenosFrenos servo hidráulicos dobles, autoalimentados ycon tambores auto-ajustables. En los modelos Base yValue las zapatas de freno, sin amianto, estánadheridas a patines de acero que actúan contra untambor de hierro fundido. En los modelos Productivity
los frenos en baño de aceite son estándar. El cilindromaestro, de un solo circuito, posee un depósito delíquido estanco e incluye un detector de nivel de líquidoque activa una luz indicadora en el tablero deinstrumentos.Dirección asistida hidráulicaLa dirección asistida hidráulica asegura un gran tiempode reacción sensible y elimina las uniones mecánicas,lo que a su vez reduce las vibraciones y simplifica elmantenimiento. El volante, de 30 cm de diámetro, posee una superficietexturada para mejorar el agarre y lleva un pomo parafacilitar el giro. Únicamente precisa cuatro vueltas detope a tope. El cilindro de dirección está montado en elinterior del eje de dirección para una mayor protección.Eje de direcciónFabricado en acero fundido, el eje de dirección estámontado sobre el chasis mediante un amortiguador degoma para reducir el desgaste y las vibraciones. Elsistema de Mejora Continua de la Estabilidad (CSE)aumenta la estabilidad lateral de la carretilladisminuyendo la articulación del eje de dirección, altiempo que permite desplazarse suavemente porpavimentos desiguales.Compartimento del operarioEl modelo Base incluye palancas hidráulicas montadassobre el capó, ubicadas en el lado derecho de lacolumna de dirección.Los modelos Value y Productivity incluyen mandoselectrohidráulicos Accutouch o PalmTech integradosen el reposabrazos derecho para máxima ergonomíadel operario.La disposición de los pedales al estilo automovilísticocon un voluminoso y único pedal para la velocidadlenta y frenado, viene de serie.Sistema de gestión del vehículo Intellix (VSM)El sistema de gestión del vehículo Intellix (VSM) actúacomo un controlador maestro de la carretillapermitiendo vigilar y controlar las funciones y lossistemas de la carretilla.La tecnología CANbus reduce la complejidad delcableado y mejora las comunicaciones entre losdiferentes sistemas de la carretilla. El tablero deinstrumentos, ergonómicamente situada, transmiteconstantemente información sobre el estado de lacarretilla y comunica la necesidad de mantenimiento alllegar el momento.El sistema de diagnóstico interno permite la búsqueday resolución de averías de forma rápida y sencilla. Elsistema eléctrico incluye conectores estancos ysensores Efecto Hall, garantizando una fiabilidadmáxima de la máquina.Sistema hidráulicoEl sistema hidráulico incorpora una bomba deengranajes con cuerpo de hierro fundido para obtenerun funcionamiento eficiente y silencioso. El sistemaestá protegido contra las sobrecargas por una válvulade seguridad principal para el circuito de elevación, yuna segunda válvula de seguridad para el circuito de lainclinación y las funciones auxiliares. El doble filtradodel aceite se efectúa a través de una malla de 100micrones en la línea de aspiración y un filtro de 10micrones en la línea de retorno. El depósito hidráulicoestá integrado en el chasis de la carretilla.Los mandos electrohidráulicos de las minipalancasAccutouch o joystick PalmTech, llevan incorporado unaválvula de emergencia que permite descender la cargaen casos de caídas de tensión.Juntas tóricas en todas las conexiones hidráulicas dealta presión.
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