Proyectos estratégicos KCSMSemana de la Ingeniería del Transporte Facultad de Ingeniería, UNAMDr. José Zozaya, Presidente, Gerente General y Representante Ejecutivo, Kansas City Southern de MéxicoOctubre 20, 2015
¿Quiénes somos?
KCSM ofrece un servicio sin fronteras desde el corazón industrial de México hasta EU
e incluso hasta Canadá gracias a la interconexión que existe con otros
ferrocarriles.
El ferrocarril, un transporte eficiente
Transporta grandes volúmenes
Recorre largas distancias Aporta grandes beneficios al medio ambiente
Es uno de los transportes más seguros
Inversiones en México, oportunidades de negocio
Reforma energética
El ferrocarril se convertirá en el medio de transporte más
eficiente para los energéticos.
México alcanzará una producción anual de
5 millones de vehículos para 2020, según expertos
El ferrocarril, un “ducto rodante”
Reforma energética
El ferrocarril se convertirá en un “ducto rodante”
Más oportunidades para el sector ferroviario en transportación de energéticos
13 % de la carga de KCSM es automotriz.
KCMS, aliado del sector automotriz.
Industria automotriz, motor de la economía
Chrysler Fiat (Toluca), (Encantada) Ford (Cuautitlán), (Guanajuato – Date TBD)(2)
GM (San Luis Potosí), (Rojas), (Silao) Nissan (Aguascalientes – 2 plants),
(Cuernavaca) VW (Puebla) Honda (Celaya) Mazda (Salamanca) Audi (San Jose Chiapa 2016)(1)
Mercedes/Infiniti (Aguascalientes 2017)(1)
BMW (San Luis Potosi 2019)(1)
Kia (Monterrey 2016) (1)
Toyota (Mariscala – 2019) (1)
Plantas ensambladoras en México con servicio de Ferrocarril
16 MDD
87 MDD
45 MDD 0%
Inversiones 2015
Equipo rodante
Infraestructura ymantenimiento devíasDesarrollo denegocios
Inversión en proyectos estratégicos
CORREDOR SEGURO
KCSM
Estado de Tamaulipas
Municipio de Nuevo
Laredo
SCT
Proyecto Corredor Seguro En 2014 seautoriza por la SCT
el proyecto de construcción de la
doble vía.
Doble vía confinada 5 pasos a desnivel Reubicación del patio de carga
Inversión conjunta
SCT
Municipio de Nuevo Laredo
Gobierno de Tamaulipas
Siguiente paso: construcción de la
doble vía.
Los pasos a desnivel están listos, gracias a la
2015
Proyecto Corredor Seguro
KCSM invierte en el Corredor Seguro
Reubicación del Patio de Sánchez
Avances Fase I – Patio de Sánchez
Avances Fase I – Patio de Sánchez
Puente Matamoros-Brownsville
El cruce actual promedio es de 5-6 trenes con 80-90 carros cada uno aproximadamente.
KCSM planea elevar en por lo menos un 35 o 40 % el volumen movilizado en ese crucero.
Patio de Matamoros
Edificio Administrativo
Caseta Vigilancia
Panorama positivo para la industria
Se tiene previsto un crecimiento en el movimiento de carga automotriz e intermodal, dada a la sinergia positiva entre los puertos y los ferrocarriles.
Con la reforma energética el ferrocarril podrá atender la demanda de energéticos, posicionándose como el primer medio de transporte para trasladar derivados del petróleo por su eficacia y seguridad
Estimamos un crecimiento sostenido entre 3% y 5%, dependiendo del crecimiento de las economías mexicana y estadounidense.
¡Gracias!
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