Secretaria de Transporte y Movilidad. MRDirectora del Ente de la Movilidad Rosario
MG. MÓNICA ALVARADO
PANEL
COLECTIVOS URBANOSDe modelos y gestiones posibles
TALLER DEBATE PIUBATPrograma Interdisciplinario de la UBA sobre Transporte
Rosario:
948.312 hab.
178 km2
4.741 hab/km2
Área metropolitana:
1.289.085 hab.
1.200 km2
1074,2 hab/km2
ROSARIO Santa Fe – Argentina
ROSARIO TIENE TRADICION EN PLANIFICACIÓN
2010 CONSTRUCCION DEL PIM
Documento técnico sometido a la opinión pública y de expertos nacionales e internacionales.
“
”EL PACTO DE LA MOVILIDAD
LOS PROYECTOS DEL PIM ESTAN SIEMPRE BAJO LAS ESTRATEGIAS DEFINIDAS EN EL PACTO:
1- LA PROMOCION DEL TRANSPORTE MASIVO PUBLICO
2- EL DESARROLLO DEL TRANSPORTE NO MOTORIZADO
3- LA DISUASION DEL TRANSPORTE PRIVADO
LOS TEMAS TRANSVERSALES
PLAN INTEGRAL DE MOVILIDAD
LA GESTION DE LA MOVILIDAD
2004 2011 2015
- Creación del Ente de Transporte Rosario
- Ente de la Movilidad de Rosario
- Creación de la Secretaría de Transporte y Movilidad de Rosario
SISTEMA DE TRANSPORTE PUBLICO EN ROSARIO
Flota actual
784Unidades operativas
MOVIEMPRESA
PRESTADORA TUP ESTATAL
TUP
63Líneas
500.000Viajes por día
La participación del Estado en laadministración del transporte público resultade vital importancia, ya que alienta lapromoción de estrategias de inclusión quegarantizan los derechos de quienes usan ynecesitan a diario el transporte público.
ROSARIO BUS
EMPRESA PRESTADORA TUP
PRIVADA
EL CACIQUE ROS
EMPRESA PRESTADORA TUP
PRIVADA
COMPENSACIONES DINERARIAS 2019 VS 2018
SUBSIDIOS
El gas oil es uno de los principales insumos para la prestación del servicio de transporte urbano de la ciudad.
784 unidades Consumen 2.200.000 litros gasoil por mes
PRECIO GAS OIL
DICIEMBRE 2018 Abril 2019$ 12 por litro (con cupo gas oil) $41,5 por litro
COMBUSTIBLE
Participación en la Estructura de costos del Precio al cual acceden las Empresas de TUP
DICIEMBRE 2018 Abril 20197,5% del total del Costo por Km 16% del total del
Costo por Km
En terminos de $ erogados
DICIEMBRE 2018 Abril 201932 Millones de pesos mensuales 91,3 Millones de pesos
COMBUSTIBLE
▪ 10 km de carriles exclusivos
▪ Circulan 27 líneas
▪ 370 mil usuarios beneficiados – 74% de los usuarios TUP
▪ Mejoramiento de la velocidad comercial: 30% menos de tiempo neto de desplazamiento.
▪ Reducción de siniestros 60%.
PROMOCION DEL TRANSPORTE PUBLICO MASIVO CARRILES EXCLUSIVOS (CE)
▪ Nuevo carril exclusivo. ▪ 2,5 km de renovación Integral Av. Alberdi.
Veredas, rampas, iluminación, forestación
METROBUS NORTE
ÁREA HISTÓRICA
80% de
reducción de
gases y partículas
contaminantes
De Euro III a
Euro V Tecnologías Norma EURO 5: mayor eficiencia
energética y menos emisiones de gases
NUEVAS UNIDADES EURO V
MAS
SUSTENTABLES
Más accesibilidad: unidades con placas braille,
asientos especiales y espacio para sillas de
ruedas
MAS
ACCESIBLES
MAS
CONEXIÓN
CON EL
USUARIO
MAS
INCLUSIVAS
PROGRAMA BIO BUS
Se pretende disponer del 100% de la flota TUP diésel con biocombustibles en el marco de la Resolución n° 002 de la Secretaría de Transporte de laprovincia y Resolución n° 094 de la Secretaría de Energía de la provincia que establece: “… Las empresas de transporte automotor de pasajerosurbanos e inter urbanos provincial con cabecera o pasantes de la ciudad de Santa Fe o Rosario que posean más de 50 unidades y cuyos recorridos seagoten dentro del área metropolitana deberán utilizar obligatoriamente combustible biodiesel al 100% en sus unidades según cronograma…”Cumplimentando la totalidad de la flota para fin de 2019 con B100.Beneficios:• Biodiesel producido en la provincia• Reducción de costos• Menor impacto ambiental• Promoción de energías renovables
ROSARIO ACTUALMENTE CUMPLE YA CONUNA RESOLUCION QUE PREVE DIC 2019100% DE LA FLOTA CON BIODIESEL A B100
EXPERIENCIA BIODIESEL – Flota TUP
El primer colectivo de pasajeros híbrido de Latinoamérica, que combina un motor diésel con otro de energía hidráulica para reducir elimpacto ambiental y los costos de producción. El motor hidráulico puede alcanzar actualmente hasta un 35% de ahorro decombustible porque permite recuperar energía en el frenado. Mientras más paradas o frenadas haga el transporte, más energíarecupera el motor de energía hidráulica y así se utiliza menos el motor diésel.Beneficios:• Menor impacto ambiental• Reciclado y adaptación de unidades TUP• Ahorro de combustible.• Desarrollo local.
BUS HIBRIDO (Diesel-Hidráulico)
TRANSPORTE ELECTRICO EN ROSARIO
LÍNEA K LÍNEA Q
AUTONOMIA
20KM
Un programa pionero en Latinoamérica. La flota de trolebuses (K y Q) funcionan gracias a electricidad generada en la planta de energíasolar de la ciudad de San Lorenzo.Beneficios:• Energía eléctrica generada localmente• Menor impacto ambiental• Promoción de energías renovables
PROGRAMA BIO BUS. Experiencia solar - Trolebuses con energía solar
NUEVO TROLEBUS – DESARROLLO LOCAL CARACTERISTICAS:Piso bajo, Aire acondicionado frio / calor, rampa manual, 2 espacios para movilidad reducida y 27 pasajeros sentados.
TECNOLOGÍAS A BORDO:- MOBILEYE SISTEMA ANTICOLISIÓN: Identifica situaciones potencialmente peligrosas que ayudan al conductor.- GPS – Seguimiento satelital de la unidad- WIFI libre- MAQUINA TSC: Máquina expendedora de tarjeta sin contacto.- SIMA: sistema de información multimedia para brindar información a los pasajeros.- SAAI: sistema de anuncio de arribo inteligente.- CAMARAS: Cámaras externas para auxiliar la visión del conductor y cámaras internas de seguridad.- DISPOSITIVOS USB: Cargador con puerto USB en todas las butacas.- BANDERA FRONTAL Y LATERAL: Visualización de la línea de la unidad.- LUZ DE CORTESIA
MÁS
CONECTIVIDAD
MEJORAS PARA LOS USUARIOS PUNTOS DE CONEXION TUP. PLAZA SARMIENTO
NUEVOS REFUGIOS TUP
Pantallas dinámicas, información al usuario y
consultas movi
Audio con arribos para no videntes
TOTEMS SOLARES - INFORMACIÓN AL USUARIO
NUEVOS SERVICIOS
Sistema MiBiciTuBici
Sistema TUP
Estacionamiento
MedidoSistema
Taxis
TECNOLOGÍA QUE PERMITE: INTEGRACION de los diferentes modos de movilidad
TARJETA MOVIRecarga
Home-banking
Transbordo
INCENTIVOS AL TUP
FRANQUICIAS
TRASBORDO
TARIFA PLANA
PASAJE PLUS
MOVI JOVEN
100% UNIDADES TUP Y TAXICON GPS
ACCIONES TRANSVERSALES PARA UNA MOVILIDAD MÁS EFICIENTE
ATENCION AL USUARIO Y LINEA TELEFONICA 147
CAMPAÑAS – TRANSPORTE Y GENERO
CAMPAÑAS – TRANSPORTE E INCLUSION
Participación
Ciudadana
Formulación, planificación, ejecución,
seguimiento, evaluación y control de las
políticas públicas
PARTICIPACION CIUDADANA
¡Muchas gracias!
Mg. Mónica AlvaradoSecretaria de Transporte y Movilidad
Directora del Ente de la Movilidad Rosario
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