Ing. Edwin Cabrera_______________________________ CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
FUNDACIÓN FONDO NACIONAL DE TRANSPORTE URBANOF O N T U R
OFERTA DE SERVICIO TÉCNICO - ECONÓMICA
PARA LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE:“CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL CAÑO BURÍA EN
LA TO19, TRAMO: KM 63 – YE LOS CURITOS, ESTADO APURE”
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 / 0416- 6354122 / 0414 - 3135437
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C O N T E N I D O
PROPUESTA TÉCNICA
CARTA DE PRESENTACIÓN
1. Objetivo2. Actividad3. Metodología4. Información Requerida de FONTUR5. Producto a ser entregado por el Consultor6. Plazo de Ejecución7. Cronograma de Trabajo8. Lista del Personal Profesional y Técnico9. Resumen Curricular del Personal Profesional y Técnico10. Formato del Resumen Curricular
OFERTA ECONÓMICA
CARTA DE PRESENTACIÓN
1. Objetivo2. Asignación Horaria del Personal Profesional y Técnico3. Nomina del Personal Profesional y Técnico4. Costos de los Servicios Profesionales5. Resumen del Costo de la Oferta
5.1 Honorarios Profesionales6. Forma de Pago 7. Finanzas8. Validez de la oferta
1.- OBJETIVO:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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El objetivo de este documento es el de presentar a la FUNDACIÓN FONDO NACIONAL DE TRANSPORTE URBANO (FONTUR), la oferta de Servicio Técnico – Económica para la elaboración del Proyecto de: “CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL CAÑO BURÍA EN LA TO19, TRAMO: KM 63 – YE DE LOS CURITOS, ESTADO APURE”
2.- ACTIVIDAD:
Con base en lo expuesto en los TÉRMINOS DE REFERENCIA suministrados por FONTUR a través del “MANUAL PARA LA PRESENTACIÓN DE OFERTAS DE SERVICIOS PROFESIONALES PARA LA EJECUCIÓN DE ESTUDIOS, PROYECTOS, Y ASESORÍAS”, y para dar cabal cumplimiento al objetivo propuesto, se ejecutarán las actividades que se describen a continuación:
2.1 Visita e inspección en el sitio objeto del proyecto a ejecutar para realizar una evaluación primaria y detallada para obtener información general del puente, levantamiento de daños y revisión estructural de los elementos principales del puente.
2.2 Estudio de Suelos: El alcance de los trabajos del Estudio de Suelos, está fundamentado en la clasificación del tipo de suelo, determinación de las propiedades geo – mecánicas de los mismos, determinación mediante ensayos de la capacidad de los suelos para soportar acciones provenientes de los distintos elementos constituyentes del puente a construir ( Cabezales de pilotes, estribos, muros de retorno, vigas transversales y longitudinales, losa de tablero y de acceso), por lo tanto, se llevarán a cabo un número de perforaciones a determinar en el sitio de ubicación de la estructura cuya profundidad total en cada uno de los sondeos dependerá del tipo de suelo encontrado, las cargas a transmitir y la estructura diseñada.
2.3 Levantamiento topográfico: El alcance del trabajo del levantamiento topográfico, está fundamentado, en el levantamiento planimétrico y altimétrico:
Para la ejecución del levantamiento planimétrico se levantará una franja mínima aguas arriba de 200 m y 100 m aguas abajo del sitio del ponteadero y 100 m a cada lado del eje del río o 60 metros a las márgenes del río de acuerdo, según el criterio adoptado por el ingeniero hidráulico.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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En los planos de planta se indicarán las secciones transversales y perfiles longitudinales. Siempre su orientación será en sentido aguas abajo.
Levantamiento topo batimétrico, en un tramo mínimo de 600 metros (300 aguas arriba y 300 metros aguas abajo del puente actual). Se debe incluir la profundidad del fondo del cauce en los sitios en que se encuentran los pilotes del puente actual (en ambos estribos); así como también el diámetro de los mismos. Se deben tomar puntos batimétricos al pie de los taludes (fondo del cauce) y al menos dos puntos adicionales en cada sección batimétrica. Se debe indicar la cota de agua, señalando la fecha para la cual fue registrada. El plano topográfico debe ser suministrado en forma digital.
Este levantamiento permitirá realizar con precisión el estudio de suelos, desarrollar los perfiles longitudinales y transversales que servirán de base para el estudio hidráulico y finalmente permitir el desarrollo del proyecto de infraestructura y superestructura del puente a implantarse combinado con la vialidad en los accesos del puente.
2.4 Evaluación Hidrológica e Hidráulica: El alcance de los trabajos del Estudio Hidrológico, está fundamentado en la evaluación del potencial de excavación y niveles de agua máxima, que permitirá la protección de los estribos y muros de retorno a construir, requiriéndose para ello estar en conocimiento de la estratificación del tipo de suelo para evaluar la amenaza o sedimentación sobre el río, con este estudio se definirá el ancho o sección hidráulica en el ponteadero.
2.4 Términos de referencias ambientales: Se trata de cubrir aspectos de interés que permitan a quienes se encarguen de llevar a cabo la ejecución física del proyecto poder operar en una forma eficiente durante la misma. Entre ellos, podemos mencionar los siguientes:
Descripción de impactos ambientales potenciales y medidas recomendables
Disponibilidad de materiales Desecho o materiales de descarte Estacionamiento de maquinarias Terraplenes de accesos Desvíos Áreas Bajo Régimen de Administración Especial (ABRAE)
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Deforestación Reforestación Formaciones Vegetales Ruido Polvo Servicios Campamentos Temporales Sitios de Interés Históricos, Arqueológicos y Arquitectónico Centro Poblados y Actividades
3.- METODOLOGÍA:
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Funciones del Personal Propuesto:
ORGANIZACIÓN TECNICA DE PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO
Con la finalidad de cumplir el alcance propuesto se presentara el siguiente personal:
1.- Ingeniero Coordinador:Su principal función será la de representar a la empresa ante las autoridades de FONTUR. Además de planificar y coordinar todas las actividades de la organización técnica constituida por el grupo de ingenieros contratados a tal fin para la ejecución de los estudios de Topografía, Suelos, Hidrológico – Hidráulico y Estructural
2.- Topografo:Sus funciones estarán relacionadas con todas aquellas actividades relacionadas con el levantamiento topo batimétrico en el área destinada a fundar el puente objeto del proyecto. Así como presentar los respectivos planos correspondientes a los distintos levantamientos en plano y formato digital.
3.-Ingeniero Civil Estructural: Estará a cargo de ejecutar la evaluación primaria y detallada (Informe Preliminar) del lugar donde se llevará a cabo la ejecución del proyecto, analizará los resultados que arrojen los estudios de suelos e hidrológico – hidráulico y establecerá los criterios de diseño, análisis de modelos estructurales, revisión del modelo estructural, predimensionado del sistema estructural, diseño de los elementos estructurales, presentación de la memoria descriptiva, resultados y planos estructurales en papel y formato digital.
4.- Ingeniero Civil Estructural Senior:Asistirá al Ingeniero Estructural con todo lo referente a revisar minuciosamente los procedimientos y resultados arrojados por los correspondientes estudios de topografía, suelos e hidrológico – hidráulico, así como asistirlo en cada una de las fases concernientes a la elaboración del correspondiente estudio estructural del puente a construir.
5.- Ingeniero Civil Hidráulico:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Elabora el correspondiente estudio Hidrológico – Hidráulico, y en función a los resultados que este arroje, evaluará la potencialidad de socavación adyacente a los principales elementos estructurales de sujeción del puente (Estribos, Muros de Retorno y Pilas), así como la determinación de la sección hidráulica en el ponteadero, y posibles amenazas de sedimentación sobre el río.
6.- Ingeniero Civil Hidráulico Senior:Asistirá al Ingeniero Hidráulico con todo lo referente a revisar minuciosamente los procedimientos y resultados arrojados por los correspondientes estudios de topografía, suelos e hidrológico – hidráulico, así como asistirlo en cada una de las fases concernientes a la elaboración del correspondiente estudio Hidrológico – Hidráulico definitivo.
7.- Ingeniero Civil Geotécnico:Elabora el correspondiente estudio Geo - Técnico, y en función a los resultados que este arroje, elaborará el correspondiente informe, donde se indique la clasificación del o los tipos de suelo, determinación de las propiedades geo – mecánicas de los mismos, determinación mediante ensayos de la capacidad de los suelos para soportar acciones provenientes de los distintos elementos constituyentes del puente a construir (Cabezales de pilotes, estribos, muros de retorno, vigas transversales y longitudinales, losa de tablero y de acceso), indicando la capacidad soporte de los mismo a efecto de determinar el mejor modelo estructural que se adapte a las condiciones particulares del mismo.
8.- Ingeniero Civil Vial:Elabora el correspondiente proyecto de enlace entre el puente a construir y la vialidad existente con el objeto de adaptar la estructura sin generar discontinuidad entre ambos extremos de la vía.
9.- T.S.U. Dibujo Arquitectónico:Participa en la elaboración de los planos correspondientes al diseño estructural del puente proyectado y del estudio topográfico plano altimétrico, tanto en papel como en formato digital.
4.- Información requerida de FONTUR
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Toda información requerida por parte de la consultoría, será solicitada a FONTUR mediante comunicación escrita a la Gerencia del programa VIAL III .
5.- Producto a Entregar:
Debido a la naturaleza del trabajo, se entregarán los siguientes productos:
INFORME TÉCNICO DE PROYECTO DEFINITIVO: Informe de evaluación integral: Levantamiento topográfico detallado,
estudio de suelos, estudio hidrológico – hidráulico y evaluación detallada.
Memoria Descriptiva del proyecto. Cómputos métricos Las especificaciones técnicas de la construcción que fuesen necesarias. Los cálculos de los diferentes elementos estructurales Las cantidades de obra con sus cálculos codificados según norma
COVENIN Presupuesto estimado de obra con Análisis de Precio Unitario Cronograma de ejecución de obra, curva de inversiones Planos (Papel y formato digital)
6.- Plazo de Ejecución:
La elaboración de los trabajos descritos anteriormente tendrá una duración de:
Estudios especiales y evaluación detallada: Un (1) Mes y Quince (15) días
Desarrollo del proyecto y documentación: Tres (3) Meses Entrega del proyecto: Un (1) Mes
Total de meses de trabajo: Cinco (5) Meses y Quince (15) días
7.- Cronograma de Trabajo
8.- Lista del Personal Profesional y Técnico:
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Con base a las actividades señaladas anteriormente, se presenta la lista con los nombres y apellidos del personal profesional y técnico que se utilizará para la ejecución de los trabajos de elaboración del proyecto, incluyendo la clasificación profesional para cada una de esas especialidades con base al tabulador del Minfra 2006. Esta información se demuestra en el cuadro siguiente
PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO
NOMBRES Y APELLIDOS CATEGORÍA PROFESIONAL
NIVELCIV
Edwin Cabrera Ing. Coord. (Civil) P8
Gladis GarcíaIng. Civil
(Estructural.)P10
Joel Figueroa Ing. Civil (Estructural) P6
Conrado Antonio García GuerreroIng. Civil (Vial) P10
Roberto Scharffenorth AIng. Civil (Hidráulico) P10
Roberto Scharffenorth S.Ing. Civil (Hidráulico) P7
Pietro De MarcoIng. Civil
(Geotécnico)P10
Geradlino Dugarte Topógrafo T5
Antonio Rafael Betancourt Vásquez T.S.U. T5
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9.- Resumen Curricular del Personal Profesional y TécnicoPOSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJONOMBRE Y APELLIDOCÉDULA DE IDENTIDADFECHA DE NACIMIENTONACIONALIDADDIREDCCIÓN Y TELÉFONOEDUCACIÓN / ENTRENAMIENTOSOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTROPAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJOREGISTRO DE EXPERIENCIA
EMPLEAADO DESDE HASTAPOSICIÓN OCUPADADETALLE DE ASIGNACIONES
TÍTULO DEL PROYECTO, PROYECTO, FECHA Y LOCALIZACIÓNPOSICIÓN OCUPADA Y RESPONSABILIDADESDURACIÓN DEL COMPROMISOFUENTE DE FINANCIAMIENTO
9.1.-
POSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJO:INGENIERO COORDINADOR
NOMBRE Y APELLIDO:EDWIN SIMÓN CABRERA ISTURIZ
CÉDULA DE IDENTIDAD:5.968.526
FECHA DE NACIMIENTO:30/10/1961
NACIONALIDAD:VENEZOLANADIREDCCIÓN Y TELÉFONOAVENIDA LAS AULAS, EDIFICIO BARLOVENTO; PISO Nº 1; OFICINA Nº 6; LOS CHAGUARAMOS, CARACAS
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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EDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:Ingeniería CivilUniversidad Santa María 1988
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO:Colegio de Ingenieros de Venezuela; Título No.67.486
PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO:
REGISTRO DE EXPERIENCIA:
Ing. Inspector/Coordinador 2005 - 2006 Rehabilitación Carretera T012-Tramo Chaguaramas-Las Mercedes, Edo. Guarico ( Fontur )Mejoras Físicas de la Vialidad del Casco central de San Juan de los Morros, Edo .Guarico ( Fontur) PCYS, C.A.Ing. Inspector/Coordinador 2004 - 2005 Rehabilitación de la vialidad Agrícola, Paso Real - La Botonera, Edo. Guarico ( Fontur ) Constructora RIOFAIng. Inspector2004Mantenimiento y Rehabilitación Av. Boyacá, Etapa I ( Fontur ) Proyectos y desarrollos YURUBI, C.A. Ing. Residente 2003 - 2004Mejoras y Rehabilitación Avenida Fco. de Miranda-Petare ( Fontur-Alcaldia )Libre EjercicioInspección - Autopista Valle-Coche Km.0+000-Dist. El Pulpo 2002 - 2003Inspección - Sistema de Agua Potable Las Brisas – Charallave 2001 - 2002Inspección - Rehabilitación de la Av. Intercomunal La boyera - El Hatillo 2000 - 2001Inspección - Cobertura de Cables Radiante - Túneles Boquerón I y II 1999 - 2000Contratos Varios en construcción e inspección 1997 - 1999
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Arpigra, C.A. Ing. Residente 1990 - 1997
Aut. Francisco Fajardo, Aut. Rómulo Betancourt, Aut. Caracas – La Guaira, Aut. La Peñita – La Verota, Av. Boyacá Cota Mil, Carretera Nacional T09, Carretera Nacional T12, Carret. Vieja Ccas. La Guaira, Dist. Altamira, Dist. Pariata, Dist. Hoyo de la Puerta, Aeropuerto Internacional de Maiquetía. Saprevi, C.A. Ing. Residente 1988 - 1990
Construcción Residencias Puerta de Hierro – Urb. Los Samanes – Estado MirandaDirección de Mantenimiento Urbano - Dtto. Sucre.Fiscal de Obra1987 - 1988Barrios Municipio Sucre
9 . 2 -
POSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJO:TOPÓGRAFO
NOMBRE Y APELLIDO:GERALDINO DUGARTE
CÉDULA DE IDENTIDAD:682931
FECHA DE NACIMIENTO24/09/1937NACIONALIDAD
DIREDCCIÓN Y TELÉFONO: Los Azulitos, Estado MéridaEDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:TOPÓGRAFOPROMOCIÓN MOP 1976
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO
REGISTRO DE EXPERIENCIA
9 . 3 . -P O S I C I Ó N P R O U E S T A E N E L E Q U I P O D E T R A B A J O : Ingeniero Civil Estructural
NOMB RE Y APELLIDO:G l o r i a G a r c í a G u e r r e r o
C. I. : 2.806.263
NAC IONALIDAD: VENEZOLANA
DIREDCCIÓN Y TELÉFONO;
EDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:
Universidad de los Andes - Mérida1966 INGENIERO CIVIL Diplomada en Mención Estructuras
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO:C.I.V : 6926
PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO: BOLIVIA
REGISTRO DE EXPERIENCIA:
Enero 2004 – Diciembre 2006Libre ejercicio de la profesión.Proyecto de los Puentes: “Agua Blanca”, T- 05, del Edo Portuguesa, Paseo L.Gracia –Dios y La Laja T-9, Edo. Miranda, Quebrada Seca, Táchira- (MINFRA), Agua Blanca y L.Negros II T-12, Edo. Guárico (FONTUR)
Enero 2003 – Julio 2004 Libre ejercicio de la profesión.Proyecto de rehabilitación de los Puentes Curarí, Tumurugual, Paso Nuevo, Huequito I, Taguaqui y Ricoa, Toncal 03, Edo Falcón.- (FONTUR)
Enero 2001 – Diciembre 2002 Libre ejercicio de la profesión.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Revisión del proyecto rehabilitación del Puente Cunaviche, T02, Edo Apure.-(Caramaca Ings.)Proyectos para Rehabilitación del Puente Las Piedras, Estado Nueva Esparta y tramo Oeste –Sur, Distribuidor El Pulpo.- (MINFRA)
Diciembre 1994 –Diciembre 2000 MINFRA– D.C. I. - D.C.V Caracas -Jefe de la División de Proyectos y Asesor Estructural de la División de Puentes
1992 - 1994Oficina Privada para Proyectos Estructurales en general .. Proyectista Estructural Proyectos para la construcción de nuevos puentes viales vehiculares.Proyectos puentes para aviones 747 Aeropuerto Internacional de Valencia.Proyectista Estructural
1990 - 1992 Empresa Infrasur C.A. Caracas Coordinadora Inspección de Proyectos y Construcción, Autopista Rómulo Bentancourt - Tramo San Juan Unare – Clarines – Estado Anzoátegui.
1977 - 1990 Oficina Privada para Proyectos Estructurales en general.- Proyecto de 16 puentes República de Bolivia, vía Sucre- Tarijá –para la Empresa Tranarg. C.A.
1979 – 1984 Profesora de la Cátedra de Puentes Universidad Santa María – Caracas
1972 – 1975 Profesora de la Cátedra de Física Universidad Santa María - Caracas
1966 - 1977 División de Estructuras – Dirección Estudios y Proyectos - Direc. Gral de Vialidad - M.O.P. Proyectista de puentes y Jefe División de Estructuras
9.4.-
POSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJO:INGENIERO ESTRUCTURAL SENIOR
NOMBRE Y APELLIDO:JOEL EDMUNDO FIGUEROA SÁNCHEZ
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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CÉDULA DE IDENTIDAD:9556777
FECHA DE NACIMIENTO13/03/66
NACIONALIDAD:VENEZOLANA
DIREDCCIÓN Y TELÉFONO: CARRERA Nº 4/ CALLES Nº 3 Y Nº 3-BBRISAS DEL OBELISCOBARQUISIMETO, ESTADO LARA
EDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:UNIVERSIDAD CENTRO OCCIDENTAL “LISANDRO ALVARADO”PROMOCIÓN 1998INGENIERO CIVIL
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO:C.I.V.:116.960
PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO:
REGISTRO DE EXPERIENCIA:
02/2004 – 08/2004CONSTRUCTORA RIOFAINGENIERO INSPECTOR AUXILIARREHABILITACIÓN AVENIDA BOYACÁDISTRIBUIDOR; BOYACÁ – CASTELLANACARACAS
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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02/1999 10/2003FUNDALANAVIALESTUDIOS Y ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD EN OBRAS VIALESBARQUISIMETO
9.5.-
POSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJO:Ingeniero Civil Hidráulico
NOMBRE Y APELLIDORoberto Scharffenorth A.
CÉDULA DE IDENTIDAD:
FECHA DE NACIMIENTO:
NACIONALIDAD:
DIREDCCIÓN Y TELÉFONO:
EDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:Ingeniero Civil.Opción Hidráulica Universidad Central de Venezuela (U.C.V)1961
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO:
PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO:
REGISTRO DE EXPERIENCIA:
Proyecto de saneamiento de la cuenca del Rio Guaire, Margen Izquierda de la quebrada Caroata, 2005-2006.Proyecto hidromecánico, eléctrico y civil de la estación de bombeo Los Rosales de Cua y sistema de aducción descarga E/B – estanque de distribución y conexión a la red actual. Edo. Miranda. 2002.Proyecto de recolección de aguas servidas para el sector Piedra azul, a través de colectores marginales a extremo derecho e izquierdo del río, desde si inicio hasta la estación de bombeo Piedra Azul. Edo. Vargas. 2001.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Estudio Preliminar e Ingeniería básica alimentador Tuy I. Tramo Coche – Longaray. Caracas. Mayo 1996.Revisión y Diagnostico de la Aducción hacia el Cerrito y el sector Rangel – Ocumare del Tuy. Edo. Miranda. 1993.Director de la firma de Ingeniería HIDRA - STU - S.A. 1976 - 1992.Asesor de la Dirección de Vialidad del MOP; para la revisión de proyectos de drenajes, acueductos y cloacas del nuevo Aeropuerto de Maiquetía, (hasta Marzo de 1983).Profesor del Departamento de Hidráulica.1976 - 1980Jefe del Departamento de Hidráulica de la Facultad de Ingeniería de la UCV. 1975Asesor de la Dirección de Vialidad del MOP. 1971 - 1973.Profesor de las materias Obras Hidráulicas y Mecánica de los Fluidos, de la Facultad de Ingeniería UCV. 1972.Profesor de la materia Mecánica de los Fluidos, en la Facultad de Ingeniería de la UCV. 1969 - 1973.Jefe de la División de Puertos y Aeropuertos, de la Dirección de Vialidad del MOP. 1969 - 1970.Asesor de la División de Planeamiento de la Dirección de Obras Hidráulicas del M.O.P. 1969.Profesor de las materias Obras Hidráulicas y Riego, en la Facultad de Ingeniería de la UCV. 1968.Ingeniero al servicio de la Oficina Avenida Cota Mil, para la realización del Proyecto de Drenaje (medio tiempo). 1966 - 1967.Profesor de la materia de Mecánica Fluvial en la Facultad de Ingeniería de la UCV. 1966.Ingeniero al servicio del Laboratorio de Hidráulica de la UCV, para la realización de trabajos de investigación aplicada. 1965.
9.6.-
POSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJO:Ingeniero Civil Hidráulico Senior
NOMBRE Y APELLIDO:Roberto Scharffenorth S.
CÉDULA DE IDENTIDAD:
FECHA DE NACIMIENTO:
NACIONALIDAD:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Venezolana
DIREDCCIÓN Y TELÉFONO:
EDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:
Universidad Central de VenezuelaIngeniero Civil, Mención Hidráulica.1982–1991
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO:C.I.V.:
PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO:
REGISTRO DE EXPERIENCIA:
Estudios hidráulicos para puentes en la autopista de los llanos centrales, 2006.Proyecto de saneamiento de la cuenca del Rio Guaire, Margen Izquierda de la quebrada Caroata, 2005-2006.
Proyecto Del Dique Marginal Puente Remolino – La Manga, Margen Derecha Del Rio Apure (Sarare), Y Análisis Del Drenaje Natural Del Area Ubicada Entre El Dique El Diamante Y La Via De Acceso A Guasdualito, Edo. Apure. 2000 – 2001.
Diagnostico (anteproyecto preliminar) de la situación del dique marginal "Puente Remolino - La Manga" por la margen derecha del Río Apure (Sarare), en Guasdualito. Edo. Apure. 1999 - 2000.
Anteproyecto y Proyecto de obras para la estabilización del río Apure entre Hato Almorzadero (prog. 458) y Puente Cornelio Muñoz (prog. 446). Río Apure. Estados Apure - Barinas. 1999 - 2000.
Anteproyecto y Proyecto, para el control de inundaciones arriba del Amparo, cuenca del Río Arauca, Estado Apure. 1999.
Proyecto de drenaje vial, ampliación del distribuidor La Belisa, Pto. Caballo, Estado Carabobo. 1999.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Estudio Hidráulico / Hidrológico del Río Turbio en puente Las Damas, Barquisimeto, Estado Lara. 1999.
Análisis de información hidrométrica (batimétrica) en el Río Arauca frente de el Amparo y su efecto sobre la estabilidad del puente Internacional. 1998.Obras de protección y mejoras del embalse Jatira, Río Tocuyo, Estado Falcón. 1998.
Inventario, Evaluación y Estudio Preliminar de obras de protección en el Río La Grita, desde la población de La Grita hasta Tres Islas, Estado Táchira. 1997.
Estudio preliminar para la estabilización de la margen izquierda del Río Tocuyo, frente el embalse Tocuyo de la Costa, Estado Falcón. 1997.Estudio preliminar para el proyecto de drenajes del caño Aguas Verdes, El Amparo de Apure, Río Arauca, Estado Apure. 1997.
Proyecto para el cierre de un caño del río Uribante y Estudio preliminar para el control de un meandro en el Río Doradas, Estado Barinas. 1996.
Estudio preliminar e Ingeniería Básica alimentador Tuy I, Tramo Coche – Longaray, Caracas, (Convenio Hidrocapital – Corporación Andina de Fomento).1996.
Plan maestro de drenajes, Polder Tiajuana, Costa Oriental del Lago de Maracaibo, Estado Zulia. MARAVEN, S.A. 1995Proyecto de Control de Inundaciones de la margen derecha del Río Santo Domingo, Sector la Cardenera, Estado Barinas. 1995.
Estudio de las Obras de Control de Inundaciones del Río Santo Domingo, en el tramo comprendido entre las poblaciones de El Real y Santa Lucia. Estado Barinas. 1993.Proyectos varios de acueductos y cloacas en la zona de los Valles del Tuy. Estado Miranda. HIDROCAPITAL.1994.
9.7.-
POSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJO:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ingeniero Civil GeotécnicoNOMBRE Y APELLIDO:Pietro De MarcoCÉDULA DE IDENTIDAD:
FECHA DE NACIMIENTO:
NACIONALIDAD:
DIREDCCIÓN Y TELÉFONO:
EDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO:
PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO:
REGISTRO DE EXPERIENCIA:
9.8.-
POSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJO:Ingeniero Civil Vial
NOMBRE Y APELLIDO:Conrado Antonio García Guerrero
CÉDULA DE IDENTIDAD:2.810.029
FECHA DE NACIMIENTO:01/10/1948NACIONALIDAD:VENEZOLANA
DIREDCCIÓN Y TELÉFONO:0212-2353440 / 0416-8043176
EDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ingeniero CivilEspecialidad: Vialidad
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO:Colegio de Ingenieros de VenezuelaNº 14587
PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO:
REGISTRO DE EXPERIENCIA:
Inicio Final Empresa DescripciónAgo 2001
Nov 2002
PDVSAGerencia de Ing. y Proyectos Centro Oriente - GIPCODepartamento de Calidad
Supervisor del Departamento
Nov. 2000
Jul 2001 PDVSAGerencia de Ing. y Proyectos Centro Oriente - GIPCOProyecto Deltaven
Supervisor de Construcción
May 1999
Oct. 2000
PDVSA – OCNGerencia de Ing. y Proyectos Centro Oriente GIPCOGerencia Construcción Área Cerro Negro.
Supervisor de Construcción
Inicio Final Empresa DescripciónSept. 1997
Abr. 1999
PDVSAGerencia de Ing. y Proyectos Centro Oriente GIPCOProyecto Electrificación Oriente - SEO
Supervisor de Construcción
May. 1994
Ago. 1997
Corpoven, S. A.Gerencia de Ing. y ProyectosProy. Nuevo Muelle Refinería El Palito - NUMREP
Supervisor de Construcción
Oct. 1990
Abr. 1994
Corpoven, S. A.Gerencia de Ing. y ProyectosProy. Expanción Apure -EXAP
Supervisor de Contratación
Oct. 1983
Sep. 1990
Corpoven, S. A.Proyecto Nueva Red Nacional de Gas - NURGAS
Supervisor de Contratación
May 1982
Sep. 1983
Lagoven, S. A.Proyecto Desarrollo Sur Monagas Anzoátegui - DSMA
Ingeniero de Proyectos
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ene. 1980
Abr. 1982
Empresa de Inspección y Control de Venezuela - EICV
Jefe de Sala Técnica de
CampoEne. 1976
Dic. 1979
Oficina Técnica Ing. Gino Ricci G.
Inspector de Obras
Oct. 1974
Dic. 1975
Ministerio de Obras Públicas Ingeniero de Proyectos
Oct. 1972
Sep. 1974
Empresa Privada yMinisterio de Obras Públicas
Asistente de Ingeniería
9.9.-
POSICIÓN PROPUESTA EN EL EQUIPO DE TRABAJO:T.S.U. En Dibujo Arquitectónico
NOMBRE Y APELLIDO:Antonio Rafael Betancourt Vásquez
CÉDULA DE IDENTIDAD:4.277.146
FECHA DE NACIMIENTO:21-09-54
NACIONALIDAD:VENEZOLANA
DIREDCCIÓN Y TELÉFONO:Bloque 31, piso 4, Apto. 0401,Urb. "José de San Martín"Nueva Cúa - Cúa - Estado Miranda.
EDUCACIÓN / ENTRENAMIENTO:T.S.U. Dibujo Arquitectónico
SOCIEDADES PROFESIONALES Y NÚMERO DE REGISTRO:
PAÍSES EN LOS CUALES HA TENIDO EXPERIENCIA DE TRABAJO:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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REGISTRO DE EXPERIENCIA:
Libre ejercicioDibujante01/01/93-01/01/2006
Ministerio de Desarrollo UrbanoDibujante Jefe II01/10/80-01/12/92
10.-Formato Del Resumen Curricular
Estructura Organizativa:
Equipo Propuesto (Organigrama). Curriculum Vitae del Personal Profesional: Adicional a los datos personales el Currículum Vitae presenta el detalles de la experiencia relevante, así:
Posición ocupada y responsabilidades. Detalle de las asignaciones; título de la obra y/o proyecto, fecha y localización. Breve descripción de los trabajos en los cuales el miembro de la organización haya trabajado y que ilustren la capacidad y experiencia, de la persona en cuestión, para llevar a cabo los trabajos.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Experiencia de la Empresa de Inspección: Se presenta el Currículo Vital de la empresa con la idea de presentar su experiencia en los últimos años sobre obras relacionadas con la propuesta.
6.- EXPERIENCIA DE LA FIRMA DE INSPECCIÓN EN OBRAS SIMILARES
La firma, Ingeniero Edwin Cabrera se ha desempeñado en el área de inspección de rehabilitaciones de la vialidad urbana y extra urbana desde el año 2000, destacándose entre sus obras más importante, la rehabilitación de la Avenida Intercomunal La Boyera – El Hatillo, Convenio, FONTUR – Alcaldía del Hatillo, Municipio El Hatillo; Autopista Valle – Coche, Distrito Capital, FONTUR; Mantenimiento y Rehabilitación de la Avenida Boyacá, Distribuidor Boyacá – Distribuidor La Castellana, Municipio Sucre y Chacao, FONTUR; Rehabilitación de la Vialidad Agrícola Paso Real – Paso Del Medio – La Botonera – El Carito – El Taladro, Estado Guárico, FONTUR; Mejoras Físicas y Operativas de las Calles Sendrea, Piar, Urdaneta, San Juan y Avenida Cedeño, San Juan de Los Morros, Estado Guárico, FONTUR; Rehabilitación de la carretera T012, Tramo:
Chaguaramos – Las Mercedes, Estado Guárico, Longitud: 35,20 Km, Adicional a esto, se cuenta con una vasta experiencia en la dirección y ejecución de trabajos de rehabilitación vial en la Autopista Francisco Fajardo, tramo: Puente Fuerzas Armadas – Caricuao, Distrito Capital, Ministerio de Transporte y Comunicaciones; Construcción de la Autopista Rómulo Betancourt, segundo tramo: Kempis – Chuspita, Estado Miranda, Ministerio de Transporte y Comunicaciones; Repavimentación de la Autopista Caracas - La Guaira, Distrito Capital, Ministerio de Transporte y Comunicaciones; Repavimentación de la pista principal del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, Distrito Capital, Ministerio de Transporte y Comunicaciones; Repavimentación de la Carretera Vieja Caracas – La Guaira, tramo: Peaje – Llevadero de Cantinas, Ministerio de Transporte y Comunicaciones, entre otras obras.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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FUNDACIÓN FONDO NACIONAL DE TRANSPORTE URBANOF O N T U R
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Ing. Edwin Cabrera. CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
OFERTA DE SERVICIO ECONÓMICA
PARA LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE:“CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL CAÑO BURÍA EN
LA TO19, TRAMO: KM 63 – YE LOS CURITOS, ESTADO APURE”
C O N T E N I D O
CARTA DE PRESENTACIÓN
1.-OBJETO
2.-ASIGNACIÓN HORARIA DEL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO
3.-NÓMINA DEL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO
4.-COSTOS DE LOS SERVICIOS PROFESIONALES
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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4.1.-HONORARIOS PROFESIONALES
4.2.-COSTOS OPERATIVOS
4.3.-HONORARIOS PROFESIONALES CON COSTOS OPERATIVOS
5.- RESUMEN DEL COSTO DE LA OFERTA
5.1. HONORARIOS PROFESIONALES
6.- FORMA DE PAGO
7.- FIANZAS
8.-VALIDEZ DE LA OFERTA
1.- OBJETO:
El objetivo de este documento es el de presentar a la FUNDACIÓN FONDO NACIONAL DE TRANSPORTE URBANO (FONTUR), LA OFERTA ECONÓMICA para la elaboración del Proyecto de: “CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL CAÑO BURÍA EN LA TO19, TRAMO: KM 63 – YE DE LOS CURITOS, ESTADO APURE”
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ing. Edwin Cabrera. CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
2.- ASIGNACIÓN HORARIA DEL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO:
Con base en las actividades señaladas en el Punto No. 2 de la Estructura de la Oferta Técnica y considerando la Lista del Personal Profesional y Técnico indicada en el Punto No. 8 de la citada propuesta, la EMPRESA debe estimar los costos de los servicios profesionales para cada especialidad y clasificación profesional prevista, y transcribir esta información en el cuadro siguiente:
ASIGNACIÓN HORARIA O MENSUAL DEL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO
Actividades Horas/Nivel ProfesionalEspecialidad
P8P10
P6P10
P10
P7P10
T5 T5TOTALES
Estudio De Suelos 20 20
Levantamiento Topográfico
12050
170
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Estudio Hidrológico e Hidráulico
28 28 56
Evaluación Primaria 5 20 20 12 5 5 8 75Desarrollo del Proyecto y Entrega Preliminar
10 80 80 15 10 10 15 80 300
Proyecto Definitivo e Ingeniería de Detalle
10 20 20 5 5 5 20 85
Memoria Descriptiva del Proyecto
5 10 10 25
Especificaciones Técnicas
5 10 10 25
Presupuesto, Cálculos Estructurales , Planos
5 10 10 10 35
Documentos de Licitación
8 10 10 5 33
TOTALES 48160
160
32 48 48 48120
160
824
3.- NÓMINA DEL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO:
La Empresa Contratista presenta en el formato que se indica a continuación, la nómina del personal profesional y técnico (NPPT) que, de acuerdo a lo indicado participará en el desarrollo de los trabajos.
NÓMINA DEL PERSONAL PROFESIONAL Y TÉCNICO
NOMBRECATEGORÍA
PROFESIONALNIVEL
CIVSBM (Bs)
Edwin Cabrera Ing. Coordinador. (Civil) P8 3.474.489,00
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
29
Ing. Edwin Cabrera. CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
Gladis GarcíaIng. Civil
(Estructural.)P10 5.196.800,00
Joel FigueroaIng. Civil
(Estructural)P6 2.877.156,00
Conrado Antonio García Guerrero Ing. Civil (Vial) P10 5.196.800,00
Roberto Scharffenorth A Ing. Civil (Hidráulico)
P10 5.196.800,00
Roberto Scharffenorth S. Ing. Civil (Hidráulico)
P7 3.163.000,00
Pietro De MarcoIng. Civil
(Geotécnico)P10 5.196.800,00
Geradlino Dugarte Topógrafo T5 2.202.667,00
Antonio Rafael Betancourt Vásquez T.S.U. T5 2.202.667,00
TOTAL MENSUAL (NPPT): 34.707.179,00
Para el caso de los Sueldos Básicos Mensuales (SBM) para cada categoría de profesionales y técnicos, se utilizo como referencia los sueldos mensuales máximos indicados en el Tabulador de Sueldos y Salarios elaborado por el Ministerio de Infraestructuras.
4.- COSTOS DE LOS HONORARIOS PROFESIONALES
Para calcular el costo de los honorarios profesionales que se propone, la empresa contratista utilizó la metodología descrita en la sección correspondiente del Instructivo, adjuntando a su proposición los cuadros indicados en los anexos instructivos y los cuales forman parte integral de la oferta.
4.1.- TARIFA HORARIA BÁSICA (THB):Para el cálculo del costo de la TARIFA HORARIA BÁSICA, la Contratista aplicó la siguiente fórmula:
34.707.179,00
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ing. Edwin Cabrera. CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
THB = ------------------------ THB: 216.919,87 160
Donde:THB: Costo de la Tarifa Horaria Básica.SBM: Sueldo Básico Mensual según lo señalado en el Punto No. 3.HTM: Horas Totales Trabajadas al Mes.
4.2.- HORAS TOTALES TRABAJADAS AL MES (HTM):
Para la determinación de este parámetro, se basaron los cálculos en los días del año calendario y se completaron los datos indicados en la tabla expuesta a continuación:
DÍAS NO LABORABLES (DNL):Sábados y Domingos: 104 DíasFeriados Oficiales Nacionales: (1) 10 DíasFeriados Aceptados o Convenidos (2): 4 DíasVacaciones (3):Permisos por Enfermedad/Maternidad (2):Asistencia a Cursos y Congresos (2):TOTAL DÍAS NO LABORABLES (DNL): 118 Días
HTM = ((365 – 118) X 8) / 12 = 164.67 HORAS
HTM = 164.67 HORAS (Se estima 160 H/Mes)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ing. Edwin Cabrera. CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
4.3.- CÁLCULO DE LA TARIFA HORARIA BÁSICA (THB):
Una vez obtenido el valor del parámetro HORAS TOTALES TRABAJADAS AL MES (HTM), la CONTRATISTA deberá calcular el costo de la TARIFA HORARIA BÁSICA (THB) correspondiente a cada profesional y técnico contemplado en su oferta, utilizando para tal fin el siguiente formato:
NOMBRES Y APELLIDOS
(1)
CAT. PROF.(2)
NIVELCIV(3)
SBMBs(4)
HTM
(5)
THBBs
(6) = (4)/(5)
Edwin Cabrera Ing. Coordinador. (Civil) P8
3.474.489,00
160 21.715,56
Gladis GarcíaIng. Civil
(Estructural.)P10
5.196.800,00
160 32.480,00
Joel FigueroaIng. Civil
(Estructural)P6
2.877.156,00
160 17.982,23
Conrado Antonio García Guerrero
Ing. Civil (Vial)
P105.196.800,
00160 32.480,00
Roberto Ing. Civil P10 5.196.800, 160 32.480,00
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ing. Edwin Cabrera. CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
Scharffenorth A(Hidráulico) 00
Roberto Scharffenorth S.
Ing. Civil (Hidráulico)
P73.163.000,
00160 19.768.,7
5
Pietro De MarcoIng. Civil
(Geotécnico)P10
5.196.800,00
160 32.480,00
Geradlino Dugarte
Topógrafo T52.202.667,
00160 13.766,67
Antonio Rafael Betancourt
VásquezT.S.U. T5
2.202.667,00
160 13.766,67
4.4.- COSTOS ASOCIADOS AL SUELDO (CAS):
Para determinar estos costos, de acuerdo con la normativa legal vigente y según los convenios establecidos particularmente con su personal, se presenta, sobre la base de 365 días, el valor que aplicará para estos costos:
CONCEPTO DÍASAntigüedad 30IVSS 30INCE 30Seguro de Paro Forzoso 24Ley de Política Habitacional 30Ajuste por Antigüedad 20Bonificación de Fin de Año 45Vacaciones 15Bono Vacacional 45Previsión para Doble Indemnización 30Permiso Pre y Postnatal -Previsión para Permisos Varios 20Previsión para Permisos de Estudios 5TOTAL DE DÍAS CONSIDERADOS (TDC): 324
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ing. Edwin Cabrera. CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
*CAS = (324/365)X 100 = 88,77%Se asume el 60% , el máximo valor aceptado por la Institución
4.5.- COSTOS INDIRECTOS (CI):
A).- GASTOS DE DOTACIÓN Y OPERACIÓN DE LAS OFICINAS ASOCIADAS AL TRABAJO PROPUESTO (GDO):
La CONTRATISTA también deberá señalar las bases o valores genéricos que le han permitido determinar las cantidades que indica en cada renglón considerado en éste parámetro:
CONCEPTO Bs/MESAlquiler de Oficina 850.000,00Depreciación de Equipos 750.000,00Depreciación de Instalaciones y Mobiliario
600.000,00
Energía Eléctrica 150.000,00Teléfonos y Telefax 180.000,00Aseo Urbano 12.000,00Mantenimiento de Equipos 150.000,00Uso de Computadores Propios 350.000,00Papelería y Útiles de Oficina 350.000,00Fotocopiados 250.000,00Café y Útiles de Limpieza 120.000,00Servicio de Limpieza 120.000,00TOTAL GDO: 3.882.000,00
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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. MONTO TOTAL GDO
RELACIÓN GDO = ---------------------------------- X 100 = YY% MONTO TOTAL NPPT
3.882.000,00RELACIÓN GDO = ---------------- -------X 100= 11.19%
34.707.179,00
B).- GASTOS DEL PERSONAL ADMINISTRATIVO Y GERENCIAL ASOCIADOS AL TRABAJO PROPUESTO (GPAG):
PERSONAL ADMINISTRATIVO Y GERENCIAL
CATEGORÍA PROFESIONAL% OCUP. SBM
(Bs)TOTALBs/MES
Gerente 50% 4.000.000,00
2.000.000,00
Administrador 50% 1.500.000,00
750.000,00
Contable 25% 1.500.000,00
375.000,00
Secretaria 25% 1.200.000,00
300.000,00
Recepcionista 50% 650.000,00 325.000,00
Mensajero 50% 600.000,00 300.000,00
SUBTOTAL: 4.050.000,00
%COSTOS ASOCIADOS AL SUELDO:(Según lo indicado en el Punto 4.4) = CAS * 4.050.000,00
2.430.000,00
MONTO TOTAL GPA Bs: 6.480.000,
00. MONTO TOTAL GPA
RELACIÓN GPA = --------------------------------- X 100 = ZZ% MONTO TOTAL NPPT
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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6.480.000,00RELACIÓN GPA = --------------------------------- X 100 = 18,67%
34.707.179,00
C).- GASTOS DEL PERSONAL TÉCNICO NO FACTURABLE (GPTNF):
PERSONAL TÉCNICO NO FACTURABLE
CATEGORÍA PROFESIONALNIVELCIV
%OCUP
SBM BsTOTALBs/MES
Ing. (CivilArquitecto (Espec.)
Dibujante de Autocad T-5 75% 1.652.000,00
1.652.000,00
SUBTOTAL Bs: 1.652.000,00
% COSTOS ASOCIADOS AL SUELDO Bs:(Según lo indicado en el Punto No. 4.4) = CAS * 1.652.000,00
991.200,15
TOTAL GPTNF Bs: = 2.643.200,15
MONTO TOTAL GPTNFRELACIÓN GPTNF = ------------------------------------ X 100 = TT%
MONTO TOTAL NPPT
2.643.200,15RELACIÓN GPTNF = ------------------------------------ X 100 = 7,62 %
34.707.179,00
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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Ing. Edwin Cabrera. CIV. 67.486 Rif. V-05968526-7 [email protected]
D).- FACTOR DE TIEMPO NO PRODUCTIVO (FTNP).
FONTUR solamente reconoce y acepta por este concepto, un valor del 10% referido al costo de la TARIFA HORARIA O MENSUAL BÁSICA.
FTNP = 10%
El valor porcentual de los COSTOS INDIRECTOS (CI), está formado por la sumatoria de los valores obtenidos anteriormente, así:
*CI = (A+B+C+D) = (YY%+ZZ%+TT%+10%) = XX%
*CI = (A+B+C+D) = 11,19%+18,67%+7,62%+10% = 47,48%
FONTUR RECONOCE Y ACEPTA POR ESTE CONCEPTO, UN VALOR MÁXIMO DE 45%
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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4.7.- COSTOS OPERATIVOS (CO)
Bajo este concepto se agrupan todos aquellos gastos en los cuales incurre la CONTRATISTA para la prestación de sus servicios, y que no están comprendidos en los costos indirectos propuestos en la OFERTA, pero que son necesarios para el cabal cumplimiento de sus funciones. Para facilitar la presentación, análisis y toma de decisiones en relación con esta parte de la proposición, la CONTRATISTA seguirá el siguiente formato para su presentación:
VIAJES Y TRANSPORTE:
En este renglón se incluyen los desembolsos por los viajes y por el transporte del Ingeniero Coordinador a las oficinas de FONTUR, en caso de que el Coordinador no resida en Caracas. El resto de la plantilla que conforma el equipo de la empresa contratista deberá ser residente de la ciudad donde se realizará el proyecto.
Se deberá estimar un viaje mensual por el tiempo estimado de duración de la obra para el Coordinador (si lo considera necesario).
SERVICIOS PROFESIONALES:
Estos servicios se refieren a aquellos gastos conexos que deben ser presentados por terceros, a fin de lograr el cabal cumplimiento del objetivo propuesto por la CONTRATISTA. Dentro de este concepto se incluyen, entre otros, ensayos de laboratorio y la reproducción externa de cualquier
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documento requerido o planos, no contemplados expresamente en los COSTOS INDIRECTOS.
Estos gastos deben incluir todos los costos asociados al servicio, tales como transporte de los equipos y del personal. Con relación a los Ensayos de Laboratorio, éstos deberán ser estimados en función a las necesidades requeridas durante la ejecución de los distintos estudios, en consecuencia se deberá presentar una cotización de un laboratorio de reconocida solvencia de la zona, donde se deberá indicar el tipo de ensayo, cantidad y precio unitario.
RELACIÓN DE COSTOS OPERATIVOS
Descripción Cantidad
Precio Unitario Total (Bs.)
Transporte 1 1.500.000,00 1.500.000,00Ensayos de Laboratorio 1 5.000.000,00 5.000.000,00Ploteo y Copia de planos 1 350.000,00 350.000,00
MONTO TOTAL CO (Bs.):
6.850.000,00
Para el cálculo del monto de costos operativos a utilizar en la tabla de Tarifa Horaria Ajustada se debe aplicar la siguiente formula:
MONTO MENSUAL CO RELACION CO : ------------------------------------- X 100 = ZZ%
MONTO TOTAL NPPT
6.850.000,00RELACION CO : ------------------------------------- X 100 =
19.74%34.707.179,00
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4.6.- UTILIDAD (U):
En este caso la Fundación solo reconocerá hasta un 15% del costo de la TARIFA HORARIA BÁSICA, ajustada con los valores de los COSTOS ASOCIADOS AL SUELDO, COSTOS INDIRECTOS y COSTOS OPERATIVOS.
U = 15%
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4.7.- CÁLCULO DE LA TARIFA HORARIA O MENSUAL AJUSTADA (THA):
Una vez efectuados los cálculos precedentes la INSPECCIÓN deberá preparar y transcribir toda la información obtenida en la tabla cuyas características se indica a continuación:
TARIFA HORARIA AJUSTADA
Nombre del
Personal
Categoría Prof.
Nivel CIV
1Tarifa
Horaria Básica
Bs.
2CAS(% x 1)
3CI
(% x 1)
4CO
5Sub Total
(1+2+3+4)
6Utilidad(% x 5)
7Tarifa
Horaria Ajustada (5+6)
NOTA : La tabla de Tarifa Horario Ajustada se presenta en Cuadro Anexo.
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4.8.- CALCULO DE LOS HONORARIOS PROFESIONALES:
HONORARIOS PROFESIONALES
Nombres y Apellidos
Categoría Profesional
Nivel 1 Asignación
Horaria Mensual
2Tarifa
Horaria Ajustada
3 Total
(1 x 2)
TOTAL MENSUAL:
NOTA : La tabla de Honorarios Profesionales se presenta en Cuadro Anexo.
4.9.- COSTOS TOTAL DE LOS HONORARIOS PROFESIONALES:
Bs.
1.- HONORARIOS PROFESIONALES x (5 meses y medio)
72.828.744,58
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2- I.V.A. DE LOS HONORARIOS PROFESIONALES 10.924.311,69
3.- TOTAL HONORARIOS PROFESIONALES 83.753.056,27
5- ANTICIPO
La Organización solicitara un Anticipo correspondiente al 20% del Monto Total de la Oferta.
6. VALIDEZ DE LA OFERTA
Esta Oferta Tendrá una validez de 30 días a partir de la fecha de entrega de la misma.
ANEXOS
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MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA OFERTAPROYECTO INTEGRAL
PUENTE BURIA
KM 63 – Troncal 19 – ESTADO APURE
1. INTRODUCCIÓN
El presente Informe tiene por objeto presentar ante FONTUR
(Fundación Fondo Nacional de Transporte Urbano), la oferta para la
elaboración del proyecto para un nuevo puente en el sitio de cruce del
Caño Buria con la Local 3 del Estado Apure, a la altura del Km. 63,
esto es debido a que una vez realizada la Inspección en el sitio, se
determinó que el puente existente se encuentra en condiciones de
paso provisional, lo que amerita la elaboración de un nuevo puente (ver
informe fotográfico y croquis de ubicación general y local del puente),
para lo cual se presenta el presupuesto contentivo de los estudios
requeridos para su elaboración.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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2 OBJETIVOS
El objetivo final es presentar el proyecto integral apto para la
contratación y construcción del nuevo puente, para lo cual se
realizarán estudios previos, cada uno de los cuales serán entregados
por etapas sucesivas para su debida revisión y aprobación secuencial,
las cuales definirán el proyecto óptimo del nuevo puente. Los estudios
o actividades a realizar serán definidos en el alcance.
3 ALCANCE DE LAS ACTIVIDADES INTEGRALES A REALIZAR
Para cumplir los objetivos citados, el alcance general del estudio comprenderá una
serie de actividades, que corresponden a un proyecto integral del puente incluye el
proyecto vial de sus accesos.
Las actividades se indican a continuación:
3.1.- Recopilación y Análisis de Información Básica
3.2.- Levantamiento Topográfico
3.3.- Estudio Geológico Geotécnico
3.4.- Estudio Hidrológico e Hidráulico
3.5.- Proyecto Vial para el Puente y sus Accesos
3.6.- Proyecto Estructural
3.7 Estudio del Impacto Ambiental
3.8.- Informe Final del Proyecto Integral
3.9.- Documento para la Licitación
3.1.- Recopilación y Análisis de Información Básica
Consiste en recabar y analizar la información base suministrada y la
obtenida en sitio, tales como posibilidades de transporte de
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elementos prefabricados de concreto y/o acero, evaluación de las
condiciones técnicas del área en la cual se va a construir el nuevo
puente y las obras hidráulicas requeridas, Análisis de la información
suministrada en los estudios previos: topográficos, geotécnicos,
hidráulicos, viales y estructurales, correspondientes a cada uno de los
profesionales en su disciplina.
3.2.- Levantamiento Topográfico
3.2.1 Planimetría
3.2.2 Altimetría
3.2.3 Detallado de estructuras existentes
3.2.4 Referenciación
Se hará un levantamiento topográfico de una franja de terreno
que abarque el cauce del río y área de inundación en ambas
márgenes de la misma, el área considerada en este estudio
abarca; 200 m aguas arriba, 150 (200) m aguas abajo, para
levantar los meandros existentes y 100 m a ambos lados del eje
del río, en escala 1:500.
Perfiles longitudinales escalas H: 1.500 y V: 1:50 y transversales
a la quebrada cada 20 ó 30 m, según los accidentes encontrados,
en los cuales se reducirán las separaciones entre perfiles, en
escala 1.50
Para el detallado, se levantará los datos geotécnicos,
estructurales e hidráulicos destacados, así como los datos de
socavaciones y detallado de las estructuras existentes, a fin de
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cuantificar los desmontajes, transportes y demoliciones. Medición
de las marcas de los niveles de aguas máximas y mínimas en
sitio, dejadas en las estructuras..
Se levantarán 3.0 Ha. adicionales a lo largo de la vía entre curvas
horizontales existentes en los accesos viales, ellas incluidas,
antes y después del puente, que abarque como mínimo 250 m de
los accesos viales a cada lado del puente, por un ancho de 100 m
a partir del eje vial.
Los perfiles transversales a la vialidad serán cada 20 ó 30 m
como mínimo y según la frecuencia de accidentes topográficos
existentes.
Para la referenciación topográfica se cotiza 3 pares de puntos de
referencia en concreto e identificación; cada par no estará mas
de 20 ó 25 m. y según las demás normas de Fontur.
Son de 10 a 11 Ha. de levantamiento topográfico. Se entregará a FONTUR,
planos topográficos con la planta y perfiles, plano de detalles de estructuras
existentes, libreta de campo y cálculos de la libreta, con sus respectivas planillas
de cálculo con cierres lineales y angulares, archivos digitalizados en forma
impresa y en forma electrónica: un juego en copia inicial para revisión y original
y dos copias en la entrega final.
3.3.- Estudio Geológico Geotécnico
3.3.1 Geología del sitio
3.3.2 Exploración del subsuelo realizada
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3.3.3 Descripción de los resultados de las perforaciones y
ensayos de laboratorio
3.3.4 Perfil geotécnico del subsuelo
3.3.5 Parámetros del subsuelo para el diseño de fundaciones,
estructuras y/o terraplenes de acceso y/o obras
hidráulicas
3.3.6 Ensayos para determinar la granulometría del fondo del
caño.
3.3.7 Condiciones para las fundaciones, recomendaciones del
tipo fundaciones directas o sobre pilotes, otros;
determinación de las capacidades y valores mínimos a ser
considerados.
3.3.8 Determinación y Ensayos requeridos para el diseño de
pavimento en el puente y los accesos, localización, y
distancias al sitio de la obra, tipo de pavimento.
3.3.9 Localización, selección y ensayos de préstamos
requeridos para la construcción de los accesos y/o obras
hidráulicas.
3.3.10 Diseño del pavimento
3.3.11 Análisis de precios unitarios de los materiales a
utilizar en la construcción del pavimento, estimación de
precios y ubicación de los mismos respecto al sitio de la
obra, por partidas según Normas Covenin.
3.3.12 Cuantificación unitaria de las partidas para
fundaciones profundas, base de apoyo de terraplenes de
accesos, y/o diques de aproximación (si los hay), lo
mismo para el diseño de la base del pavimento, partidas
según Normas Covenin.
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Se presentará una síntesis de la geología local y sus formaciones,
de acuerdo a visitas de campo y planos de geología (litología y
estratigrafía) y se identificarán los puntos que requieren de
investigación del subsuelo mediante perforaciones.
Basados en los resultados del levantamiento Geológico de
superficie, se definirá en detalle la exploración del subsuelo. Se
optimizará la ubicación y longitud de los sondeos exploratorios,
orientando los mismos, hacia la caracterización geotécnica de
los materiales del subsuelo de interés para el proyecto.
Se ha previsto la realización de un total tres (3) perforaciones
con profundidades de exploración 20 m, distribuidas en los
estribos y en la pila intermedia
Se ha estimado en total, la realización de 60 metros lineales de
perforación de los cuales 57 m se realizarán por el
procedimiento de “lavado y percusión”, con toma de muestras a
cada metro de profundidad, mediante un muestreador tipo
cuchara partida de 2” de diámetro, realizando al mismo tiempo el
Ensayo de Penetración Estándar (SPT). Se ha previsto 3 m, para
el caso en que sea necesario, la realización de perforación por
rotación en roca o combinada en cantos, cuyo muestreo se
ejecutará, utilizando un muestreador de tipo tubo doble con
brocas de diamante.
Durante el proceso de perforación se llevará a cabo un registro
de los niveles de agua en los sondeos al final de cada jornada de ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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trabajo, antes y después de achicar, y al inicio de la jornada
siguiente, a fin de interpretar la posición del nivel freático en el
subsuelo.
Todas las muestras recuperadas de las perforaciones y calicatas,
serán descritas visualmente, clasificadas litológicamente y
agrupadas en estratos por personal profesional. Igualmente se
determinará el contenido de humedad natural de cada una de las
mismas.
Muestras representativas de los diferentes estratos, serán
sometidas a ensayos básicos de clasificación con el fin de
asignarles el símbolo de grupo acuerdo con el Sistema
Unificado de Clasificación de Suelo (SUCS).
A muestras enteras sin signos visibles de perturbación se les
determinará el peso unitario por el método del parafinado.
Con el fin estimar los parámetros de resistencia al corte que
serán utilizados para el diseño de estabilidad de taludes y
fundaciones, se ha previsto la realización de cuatro (0) ensayos
de corte directo en suelo o roca, cuatro (0) ensayo de
compresión sin confinar en suelos.
En esta etapa se interpretarán los resultados de los trabajos de
campo y laboratorio que permitirán elaborar un informe
Geotécnico que contendrá en forma resumida lo siguiente:
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- Resultado del reconocimiento Geológico-geotécnico de
superficie.
- Resultado de las perforaciones exploratorias
- Resultados de ensayos de laboratorio
- Perfiles litológicos del subsuelo
- Características de fundación de la estructura en proyecto: tipo
de fundación, cota de apoyo y capacidad de carga.
- Recomendaciones constructivas generales.
- Análisis de precios unitarios de los materiales
FALTA INCLUIR EL DISEÑO DE PAVIMENTO Y LA LOCALIZACIÓN Y ANÁLISIS DE
LOS PRÉSTAMOS, LOS ENSAYOS REQUERIDOS , LA DESCRICIÓN
CORRESPONDIENTE.
FALTA LLENAR CORRECTAMENTE LOS DATOS ANTERIORES, LOS CUALES LOS
DESCRIBE Y DETALLA EL ING. GEOTÉCNICO DE ACUERDO AL PRESUPUESTO
A entregar el Informe Geotécnico con el Informe del pavimento y de préstamos, en
archivos digitalizados en forma impresa y en forma electrónica: un juego en copia
inicial para revisión y original y dos copias en la entrega final.
3.4.- Estudio Hidrológico e Hidráulico
3.4.1.-Hidrología
- Estimación del caudal de diseño.
3.4. 2.- Hidráulica
- Cálculos Hidráulicos
- Estimación de la luz del puente, criterios y teorías
aplicadas.
- Creciente de diseño adoptado, criterios y cálculos.
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- Determinación del nivel de aguas máximas
- Determinación del tirante de aire.
- Suministro de la cota mínima inferior del tablero (o viga)
3.4.3.- Socavación
- Criterios aplicados para estimar la socavación general
- Criterios aplicados para estimar la socavación local al pie
de los estribos
- Diseño de Diques de aproximación o protecciones si las
hay
- Criterios aplicados para calcular apoyos centrales si los
hay.
- Casos adicionales estudiados
- Planos de ubicación y hoya contribuyente
- Memoria descriptiva y Cálculos
- Planos con la(s) solucion(es) propuesta(s)
- Cálculo de las cantidades de obra por partidas, Normas
Covenin, de las protecciones y/o diques de aproximación u
otros
- Presupuesto con costo estimado de cada una de las
partidas.
- Análisis de precios unitarios por partidas
En el área del estudio a realizar, se hará la caracterización del
drenaje natural existente en el área de influencia del puente,
en la evaluación de las áreas tributarias correspondientes a los
cursos naturales interceptados por la vialidad y la Influencia en el
patrón de drenaje del área (inundaciones y afectación del
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drenaje transversal y longitudinal de las aguas de lluvia),
reflejado en el estudio hidrológico e hidráulico correspondiente.
Se recomendarán las obras hidráulicas como medidas en función
de las inundaciones o los caudales que escurran por los cursos
naturales, que permitan el paso de las crecientes sin causar
daño al puente y la vía ni daños a futuro dentro del período de la
creciente de diseño.
Debido a que se prevé el diseño de la variante vial de los
accesos al puente y en caso de requerirse drenajes menores, el
cálculo de los mismos será realizado por el Ingeniero hidráulico.
Las obras hidráulicas recomendadas serán calculadas, dibujadas
y digitalizadas dentro del diseño hidráulico, incluirá la
cuantificación de obra en partidas Covenin, estimación del costo
y análisis de precios unitarios de cada una de las partidas.
Se hará entrega de los estudios realizados hidrológico e
hidráulico, diseño de las fundaciones y protecciones,
especificaciones de construcción, presupuesto estimado, análisis
de precios y planos de detalles, en archivos digitalizados en
forma impresa y en forma electrónica: un juego en copia inicial
para revisión y original y dos copias en la entrega final.
3.5.- Proyecto Vial para el Puente y sus Accesos
Consiste en dos etapas: Anteproyecto y Proyecto Vial en Accesos y Puente
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Se presentará los planteamientos de diseños viales con sus
factibilidades, para considerar: - el empalme vial con la vía
existente antes y después del puente, - las cotas mínimas
inferiores del tablero acordes a los posibles planteamientos de
las soluciones estructurales, - a las condiciones hidráulicas de la
quebrada, - la condición geotécnica del sitio del puente, - la
condición de planicie de inundación del sitio, - la elevación de la
rasante y empalmes adecuados en las inmediaciones del
puente.-
La longitud mínima estimada de la vialidad a considerar es de
500 m, para poder desarrollar la velocidad apropiada con
rasante suave en el puente y los accesos.
3.5.1 Anteproyecto Vial
Para el diseño del anteproyecto se presenta dos soluciones
como mínimo con diseños viales, acordes a los planteamientos
factibles de las soluciones estructurales, el cual es el principal
objetivo de este estudio vial.
El anteproyecto incluyen las proposiciones de drenajes
superficiales en los accesos y el puente para cada una de ellas,
y drenajes menores que puedan existir en los accesos,
estudiados en el estudio hidráulico.
El material a entregar a este nivel consiste en los cálculos de
los diseños viales, la memoria descriptiva, los perfiles viales
longitudinales en escalas H = 1:500 y V =1:50,
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Las secciones transversales viales necesarias en escala H =
1:200 y V =1:20.
La(s) planta(s) con los desarrollos horizontales de la vialidad,
escala H = 1:500.
3.5.2 Proyecto Vial Definitivo
Una vez se tenga la proposición vial aprobada de las soluciones
presentadas a nivel de anteproyecto vial (supeditada a la
solución estructural adecuada para el puente), se desarrollará
el proyecto vial definitivo.
El material a entregar a nivel de proyecto vial definitivo,
consiste en:
Cálculos de los diseños viales,
Perfiles viales longitudinales en escalas H = 1:500 y V =1:50,
Secciones transversales viales necesarias en escala H = 1:200
y V =1:20.
Planta con los desarrollos horizontales de la vialidad, escala H
= 1:500 e incluye los datos requeridos del desarrollo vertical del
proyecto vial, cuadros con cotas y coordenadas de los puntos
importantes para la geometrización y replanteo de la misma. La
planta incluye la proposición de drenajes superficiales viales
definitivos, cantidades de obra y especificaciones constructivas.
En ambos casos la entrega será en archivos digitalizados en
forma impresa y en forma electrónica: un juego en copia inicial
para revisión y original y dos copias en la entrega final solo del
proyecto definitivo
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3.6.- Proyecto Estructural
Esta actividad Consistirá en tres etapas: 3.6.1.- Estudio Preliminar Estructural del Puente:
Se realizará el estudio del emplazamiento del puente de
acuerdo a las características Información del sitio,
topográficas, viales, hidráulicas y geotécnicas. Se hará el
planteamiento de las soluciones estructurales factibles. Este
Estudio Preliminar será basado en el anteproyecto vial
aprobado.
3.6.2.- Anteproyecto de las alternativas estructurales
para el puente Se analizará dos de las propuestas
estructurales estudiadas a nivel preliminar, basadas en el
proyecto vial definitivo, presentadas con planteamientos
técnicos económicos comparativos de la estructura, vialidad y/o
proposiciones hidráulicas.
3.6.3.- Proyecto de la solución estructural
definitiva
El proyecto estructural definitivo estará basado en la solución
aprobada a nivel de anteproyecto estructural, se presentará
una carpeta contentiva de la memoria descriptiva, cálculos
estructurales, especificaciones técnicas para la construcción,
presupuesto estimado, análisis de precios unitarios y planos de
detalles.
Para el cálculo estructural se usará las Normas vigentes en
Venezuela para el diseño de puentes: Standard Specifications
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for Highway Bridges, de American Association of State Highway
and Ttranspotation Officials (AASHTO) 2002, con el tren de
carga vigente aprobado para diseño de puentes a partir de
1980: el HS20+20%. Además se usarán las Normas A.C.I.
2002, Normas Covenin-Rev. 1999 para determinación de los
parámetros sísmicos.
El método de cálculo a seguir es el especificado en la AASHTO
por el Diseño por el Factor de Carga y Resistencias.
En los tres casos la entrega será en archivos digitalizados en
forma impresa y en forma electrónica: un juego en copia inicial
para revisión y original y dos copias en la entrega final solo del
proyecto definitivo.
3.7.- Estudio del Impacto Ambiental
3.8.- Informe Final del Proyecto Integral
Se hará entrega de una (1) carpeta original con el estudio
integral con los planos digitalizados, en papel reproducible,
conteniendo el Informe integral del estudio y anexos. En forma
impresa y Un (1) archivo electrónico con el estudio Integral un
(1) CD.
Dos (2) carpetas con las copias del estudio integral (las copias
mencionadas en cada uno de las actividades anteriores), con
los archivos electrónicos en un CD por carpeta.
3.9.- Documento para la Licitación
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Oficina: Av. Las Aulas, Edificio Barlovento, Piso 1, Ofi. 6, Valle Abajo, Los Chaguaramos 1040Telf.fax. (0212) 6629010 – 0416- 6354122
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4 PERSONAL PROFESIONAL Y TECNICO
Con base al plan de actividades para la ejecución del trabajo y
considerando la composición del grupo de trabajo y asignación de
actividades, se estimó el tiempo para cada especialidad y
clasificación profesional prevista.
5 ANÁLISI DE LOS PRECIOS UNITARIOS DE LA OFERTA
Para este análisis de los Trabajos del Proyecto Vial y Estructural se
consideró los Sueldos Básicos Mensuales (SBM) para cada categoría de
profesionales y técnicos, fueron calculados tomando como
referencia los indicados en el Tabulador de Sueldos y Salarios elaborado
por el Ministerio de Infraestructura para el año 2006.
6 PLAZO DE EJECUSIÓN (5 meses)
7 COSTO TOTAL DE LA OFERTA POR SERVICIOSEl costo total del estudio, incluyendo honorarios profesionales, ha sido
estimado en la suma total de X MILLONES CON X CÉNTIMOS (Bs.
X0.000.000,00)
8 PORMA DE PAGO
Se solicita un Anticipo 30% del monto total del estudio y valuaciones periódicas,Además puede solicitar una fianza por fiel cumplimiento para que no le descuenten en las valuaciones el porcentaje correspondiente a Fontur.
9 VALIDEZ DE LA OFERTA
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La validez de esta oferta es por cuatro (5) meses contados a partir de
la fecha del Acta de Inicio de los trabajos.
10 ANEXOS
Presupuesto para la elaboración de la obra
Análisis de Precios Unitarios (máximo 150 hos al mes)
Tabla con Desagregación de los Gastos Reembolsables
Tabla de Honorarios Profesionales MINFRA 2006
Cronograma de Ejecución
Cronograma de Inversión
Relación Mensual y Acumuladas de Horas/Hombre de los profesionales y técnicos:. Tal vez no sea necesaria, pero como las horas hombre del mes por profesional las limitan a 150 horas / mes, hay que tener cuidado con el tiempo total de cada estudio para que cuadre con el 150 horas al mes por profesional.
Curriculos y Titulos de los profesionales y técnicos que intervienen en la obra.
Soportes legales de la Firma Personal.
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