Download - MK18 - poclain-hydraulics.com · CATÁLOGO TÉCNICO MK18 MKE18 MOTORES COMPACTOS. 2 04/06/2012 Motores compactos MK18 MKE18 POCLAIN HYDRAULICS Instrucciones: Este documento está

C A T Á L O G O T É C N I C O

MK18 MKE18MOTORES COMPACTOS

2 04/06/2012

Motores compactos MK18 MKE18 POCLAIN HYDRAULICS

Instrucciones:Este documento está destinado a los fabricantes de las máquinas que incorporan productos de Poclain Hydraulics. En él se describen las características técnicas de los mismos y se especifican las condiciones de instalación para asegurar un funcionamiento óptimo.Este documento incluye avisos de seguridad importantes, señalados del siguiente modo:

Asimismo, el documento incluye instrucciones esenciales para el funcionamiento del producto e información general, señaladas del siguiente modo:

Cabe recordar que las vistas proyectadas que figuran en este documento se han realizado con el sistema métrico.Las medidas indicadas en las ilustraciones aparecen expresadas en mm, así como en pulgadas (medida en cursiva, entre crochetes).

Aviso de seguridad.

Instrucción esencial.

Información general.

Información sobre el códigoInformación sobre el código comercial.

Peso del componente sin aceite.

Volumen de aceite.

Unidades.

Par de apriete.

Tornillo.

Información destinada al personal de Poclain Hydraulics.

SINOPSIS

Opc

ione

sC

arac

teris

ticas

Còd

igo

com

erci

al

04/06/2012 3

POCLAIN HYDRAULICS Motores compactos MK18 MKE18

CODIGO COMERCIAL 5

CARACTERISTICAS 7Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada 7Dimensiones del motor estándar con 2 cilindradas 7Dimensiones del motor estándar con distribución simétrica de 2 cilindradas 8Tornillo de fijación giratorio 8Curvas de carga 9Rendimiento 10Fijacione del chasis 11Acoplamientos hidráulicos 12Freno posterior 13

OPCIONES 15

4 04/06/2012


04/06/2012 5

Opc

ione

sC

arac

terís

ticas

Cód

igo

com

erci

al


CODIGO COMERCIAL

1 82

K 1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M 1 8K E

M

8 1 395 [85,1] 697 [42,5]9 1 571 [95,8] 785 [47,9]0 1 747 [106,5] 873 [53,2]1 1 911 [116,6] 955 [58,2]2 2 099 [128,0] 1049 [64,0]

0 2 340 [142,7] 1170 [71,4]

1 2 560 [156,1] 1280 [78,1]2 2 812 [171,5] 1406 [85,8]

MK

18M

KE1

8

Bridas ISO 6162Conexiones ISO 9974-1 1Conexiones ISO 9974-1 4

1 3 4 01 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Sin Opción ni Adaptación 0Sensor T4 de velocidad instalado 2Tapa de freno sin tapón 3Irrigación 5Diamond™ 7Predisposición al sensor de velocidad 8Sensor TR de velocidad instalado S

Sin Fijación 1

Agujeros roscados M 4

Distribución de 1 cilindrada 1

Distribución 2 cilindradas (Sentido indiferente)

A Relación 2B Relación <2C Relación >2

Distribución de 2 cilindratas o Twin-Lock™(Sentido horario)

D Relación 2E Relación <2F Relación >2

Distribución de 2 cilindratas o Twin-Lock™(Sentido antihorario)

G Relación 2H Relación <2J Relación >2 Palier corto 3

Con fijación «tipo» orejasSin Fijación 2

Sin freno A 1 8

Freno endinámico.

Tapa de protección del freno roscada

T 1 2

T 1 9

Tapa de protección del freno cortada

F 1 2

F 1 9

cm³/U [cu.in/rev]cm³/U [cu.in/rev]

1 cilindrada

2 cilindradas

6 04/06/2012


Inercia del motor 0.2 kg.m²

8 1 395 [85,1] 697 [42,5] 2 218 [1 128] 155 1609 1 571 [95,8] 785 [47,9] 2 498 [1 270] 140 1550 1 747 [106,5] 873 [53,2] 2 778 [1 413] 125 1501 1 911 [116,6] 955 [58,2] 3 038 [1 545] 115 1352 2 099 [128,0] 1049 [64,0] 3 337 [1 697] 100 125

0 2 340 [142,7] 1170 [71,4] 3 721 [1 892] 90 110

1 2 560 [156,1] 1280 [78,1] 4 070 [2 070] 85 1002 2 812 [171,5] 1406 [85,8] 4 471 [2 274] 75 90

[6 530]47 [63]70 [94] 35 [47] 450

400 [5 800]35 [47]70 [94] 47 [63]

MK

18M

KE1

8

Par teòrico

a 100 bar a 1000 PSINm [lb.ft]

Presiòn max.

bar [PSI]

Potentia max.

kW [HP]cm³/U [cu.in/rev]cm³/U [cu.in/rev]favorables

kW [HP]desfavorables

kW [HP]

Velocidad max.

rev/min [RPM]

1 cilindrada

2 cilindradas

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Opc

ione

sC

arac

teris

ticas

Còd

igo

com

erci

al

CARACTERISTICAS1 8

2K 1 1 2

M 1 8K E

M 1 2 3 4 5 6S

1 3 4 01 2 3 4

PDC F1 23 2

95 kg [209 lb] 122,5 kg [270 lb]

2,50 L [150 cu.in] 2,00 L [120 cu.in]

Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada

1 21 2

D

3

105 kg [231 lb] 132,5 kg [292 lb]

2,50 L [150 cu.in] 2,00 L [120 cu.in]

Dimensiones del motor estándar con 2 cilindradas

21 2

D

3

B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]ØC 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45 [1,77] 24,5 [0,96] 45 [1,77]E 128,5 [5,06] 121,5 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]

F12 F19 T12 T19

Vea también la sección 'Fre-nos'.

8 04/06/2012


Tornillo de fijación giratorio

107 kg [235 lb] 135 kg [296 lb]

2,50 L [150 cu.in] 2,00 L [120 cu.in]

21 2

D

3

Dimensiones del motor estándar con distribución simétrica de 2 cilindradas

Este motor no tiene sentido preferente en pequeñas cilindradas.

B 76,7 [3,02] 98,5 [3,88] 92,5 [3,64] 114,3 [4,50]ØC 247 [9,72] 250 [9,84] 273,6 [10,77] 273,6 [10,77]D 25 [0,98] 45 [1,77] 24,5 [0,96] 45 [1,77]E 128,5 [5,06] 121,5 [4,78] 128,5 [5,06] 128,5 [5,06]

F12 F19 T12 T19

Vea también la sección 'Fre-nos'.

N.m [lb.ft]8 x M20 x 2.5 10,9 580 [428]

Clase

(*) Los pares de apriete son los correspondiente a las cargas indicadas.

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Opc

ione

sC

arac

teris

ticas

Còd

igo

com

erci

al

Curvas de carga

Cargas radiales permitidas Duración de los rodamientos

Estática : 0 rev/min [0 RPM] 0 bar [ 0 PSI] L : Millones de revoluciones B10 a 150 bar (presión media), con fluido 25 cSt, cilindrada código 0, sin carga axial.

Dinámica : 0 rev/min [0 RPM], cilindrada código 0, sin carga axial con el par máx.

1 3 4 01 2 3 4

P

La duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegurarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es compatible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. Para realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones Poclain Hydraulics.

Carga

10 04/06/2012


Rendimiento

Rendimiento total Par real de salidaValores medios ofrecidos a título indicativo, para el código de cilindrada 0, tras 100 horas de uso con fluido hidráulico HV46 a 50°C [122°F].

MK18

MKE18

Con respecto al par de arranque: aplique aproximadamente el 85% del primer valor de presión disponible. Para un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de Poclain Hydraulics.

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Opc

ione

sC

arac

teris

ticas

Còd

igo

com

erci

al

Fijacione del chasis

Atención a la proximidad de las conexiones.

mm [in] mm [in] μm [μin] N.m [lb.ft]

330 [12,99] 0,2 [0,01] 12,5 [0,49] 2 x 5 x M20 x 2.5 8,8 410 [302]

ØM (1) S Ra V Clase de tuerca

(1) + 0.3 [+0.012]+ 0.2 [+0.008]

12 04/06/2012


Acoplamientos hidráulicosConexiones

Para conocer los pares de apriete de los racores, consultar el impreso “Instalación genérica de los motores”, n° 801578122A.

Se recomienda utilizar los fluidos indicados en el manual de instalación genérica de motores N° 801578122A.

R, L, A Y 1,2 X

1ISO 6 162DIN 3 852

ISO DP6162ISO 9 974-1 DN19 PN400 M16 x 1.5 M22 x 1.5 M16 x 1.5

4DIN 3 852

NFE 48 050 ISO 9 974-1 M27 x 2 M16 x 1.5 M22 x 1.5 M16 x 1.5

Normas Alimentación Control del freno

Controla 2a cilindrada

Drenaje

1 82

K 1 1 2

M 1 8K E

M 1 2 3 4 5 6S

1 3 4 01 2 3 4

PDC F1 23 2

Normas antíguas

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Opc

ione

sC

arac

teris

ticas

Còd

igo

com

erci

al

Freno posterior

Principio del frenoSe trata de un freno de discos múltiples que funciona por ausencia de presión. El muelle ejerce una fuerza sobre el pistón, que a su vez aprieta los discos fijos y móviles, garantizando así la inmovilización del eje. El par de frenado decrece linealmente, en función de la presión de desbloqueo.

No es necesario hacer rodaje.

Tras cada uso de los frenos de estacionamiento en modo de frenado de emergencia, es necesario comprobarlos. Para todos los vehículos con una velocidad superior a 25 km/h, consulte a su técnico de aplicaciones de Poclain Hydraulics.

M 1 82

F 1 2

1 3 4 0K 1

C

1 2

D

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

K 1 8EM

F 1 9

1 2

F

3

T 1 2

T 1 9

Desbloqueo de emergencia

F12 - F19 T12 - T19

M16

140 N.m[103 lb.ft]

11 840 N.m [8 730 lb.ft] 18 600 N.m [13 720 lb .ft]

7 695 N.m [5 680 lb.ft] 12 800 N.m [9 440 lb .ft]

8 880 N.m [6 550 lb.ft] 13 940 N.m [10 280 lb .ft]

12 bar [174,0 PSI] 12 bar [174,0 PSI]

30 bar [435,1 PSI] 30 bar [435,1 PSI]

170 cm ³ [10,4 cu.in] 180 cm ³ [11,0 cu.in]

40 cm ³ [2,4 cu.in] 70 cm ³ [4,3 cu.in]

F12 / T12 F19 / T19

Par de frenado de estacionamiento a 0 bares en el cárter (freno nuevo)

Volumen de desbloqueo

Presión mínima de desbloqueo

Capacidad

Presión máxima de desbloqueo

Freno de estacionamiento residual a 0 bar en el cárter*

Par de frenado dinámico de emergencia a 0 bar en el cárter(permite realizar 10 frenadas de emergencia máx.)

* Tras el uso del freno de emergencia

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04/06/2012 15

Opc

ione

sC

arac

terís

ticas

Cód

igo

com

erci

al


OPCIONES

Es posible combinar varias opciones. Consulte a su ingeniero comercial de Poclain Hydraulics.

21

C

1 2

D

3 1 2

F

3

1 3 4 01 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 61 8K

M 1 8K E

M

2 - S - 8 - Sensor de velocidad instalado o predisposición

Ver el catálogo técnico "Mobile Electronic" N° A01889D para las características técnicas del sensor y su conexión.

Para instalar el sensor, véase el manual "Instalación genérica de motores'' N°801578122A.

DesignaciónSensor T4 de velocidad instalado 2Sensor TR de velocidad instalado (dirección de la rotación) SPredisposición para el sensor de velocidad 8

A-A

Longitud Y max. =Número de impulsos por revolución =

18.160

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7 - Diamond™Tratamiento especial del corazón del motor que aumenta considerablemente la resistencia. El motor adquiere una tolerancia mucho mayor a los excesos temporales de las condiciones límites de uso.

3 - Tapa de freno sin tapónSupresión del orificio y el tapón en la tapa.(véase la ilustración contigua)

5 - IrrigaciónAñadido de un drenaje adicional en la cubierta.

21

C

1 2

D

3 1 2

F

3

1 3 4 0 51 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 61 8K

M 1 8K E

M

1 21 2

D

3

21 2

D

3

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Poclain Hydraulics se reserva el derecho de aportar todas las modificaciones que considere necesarias a los productos descritos en este documento sin previo aviso.Las ilustraciones y características no son contractuales.Poclain Hydraulics debe confirmar la información de este documento antes de realizar ningún pedido.La marca Poclain Hydraulics es propiedad de Poclain Hydraulics S.A.

801 578 141V

801 578 152H

801 578 163U

801 578 174G

801 578 185T

A09219V