Top Related
災害に強い 国土幹線道路ネットワークについて - mlit.go.jp30 H19 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 交 通 規 制 の 実 施 回 数 （ 件 ） 災害 事故
9^ ^ 8 B× u(ì÷ · 6.8 8.2 9.5 8.6 9.1 9.1 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 h9 h16 h24 h25 h26 h27 h28 s ° s 2a p -
平成29年 平成30年...67,356 38,008 31303 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 500 600 700 800 900 1,000 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 H30 焼 損 床 面 積 （
平成 27 年度 大気汚染の状況 - env · h14 h15 h16 h17 h18 h19 h20 h21 h22 h23 h24 h25 h26 h27 二酸化窒素 0.016 0.016 0.015 0.015 0.015 0.013 0.013 0.012 0.011 0.011
2,980 1,070 835 815 895 3,780...S52〜H24 1977〜2012 H25 2013 H26 2014 H27 2015 H28 2016 H29 2017 H30 2018 計 Total 人間発達文化研究科 Human Development and Culture 専門職学位課程
認定こども園と保育所の収益性の比較について - WAM NET ......24,291 24,717 0 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 H23 H24 H25 H26 H27
自動車リサイクルの現状 - METI...185 184 187 186 185 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 0 100 200 300 400 500 600 700 H17 H18 H19 H20 H21 H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29
資料－3 復旧・復興の進捗状況と今後の取組 - mlit.go.jp...29.2% 25.4% 21.1% 19.4% 24.8% 22.4% 18.5% 19.9% 0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 0 500 1000 1500 H23 H24 H25 H26 H27
