Infoavond F2 en F209 Dilbeek- Brussel23/10/18
Kris Lambrechts
Dienst mobiliteit
Provincie Vlaams-Brabant
Fiets: enorm potentieel
Reisafstand F3 (Brussel-Leuven): 22,8 km(eigen onderzoek 2018)
Foto: Nico Lauryssen (F20)
Fietsgebruik in Vlaams -Brabant
stijging in stedelijke centra en op fietssnelwegen
Bron: Dataplatform Fiets 2016
fietssnelwegen.be
Veilig
Vlot
Comfortabel
Ideaal:
• autovrij
• fietser in de voorrang
• zo weinig mogelijk omwegen
• aansluiting op andere routes
• minimaal 4m breed
• asfalt
• verlicht
• herkenbaar
• vergevingsgezind
Rekening houdend met:
• omgeving
• landschap
‘Future proofed’- fietssnelwegen
Routedenken: van lokaal project naar bovenlokale route
Surplus: ‘opladen’ van de publieke ruimte
‘Autobeleid is beste fietsbeleid’
‘Autobeleid is beste fietsbeleid’
‘Autobeleid is beste fietsbeleid’
Bouwstenen Leesbaarheid als ‘lijm’
F2 en F209
Tracé F2
Tracé F209
Volgende stappen
Realisatie F2
Stap 1: opmaak voor-ontwerp voor segment station Sint-Martens-Bodegem tot
aansluiting met F212 (Asse-Brussel) in Brussel
F209: opwaardering bestaande fietsverbinding
(langs spoorlijn 50A )
• Verlichting
• Kruispunten
• Verkeerscirculatie
• Leesbaarheid
• Onderhoud
Volgende stappen
Aan de slag!!